Igen az a távolság, de eltérő magasságon vannak, az első 38.000 lábon, a második 36.000 lábon. Azonos magasságon 5 tengeri mérföld 9,26 km a minimális elkülönítés. Köszönöm, hogy megnézted a videót. :-)
Tisztelt Szaniszló Tibor, ha esetleg lennének kérdéseim a szakmával kapcsolatban, azokat megkereshetném-e Önt? Nem személyesen, hanem például emailben. Üdvözlettel, Wirsz Krisztián
Van pár gép a keleti szektorban.. :) Az Austrian 777 és 767 között ( 01:51-nél ) a 6.4 az a két gép közötti távolságot jelzi? Egyébként le a kalappal a munkátok előtt!
Thank you for sharing this 'bloody reality'. It is very interesting to watch and listen to!! :-)
Jó nápot from a KLM-colleague.
Thank you for writing!
Tibor Szaniszló Please feel free to post more :-))
Igen az a távolság, de eltérő magasságon vannak, az első 38.000 lábon, a második 36.000 lábon. Azonos magasságon 5 tengeri mérföld 9,26 km a minimális elkülönítés.
Köszönöm, hogy megnézted a videót. :-)
Just like Euroscope
Szia szoktam hallgatni a légi forgalmi adásokat egy áttalakitott autó rádióval :) érdekes :)
Nagyon jó, köszönjük a megosztást! Kár, hogy "csak" 10 perces...:)
Tisztelt Szaniszló Tibor, ha esetleg lennének kérdéseim a szakmával kapcsolatban, azokat megkereshetném-e Önt? Nem személyesen, hanem például emailben. Üdvözlettel, Wirsz Krisztián
Van pár gép a keleti szektorban.. :) Az Austrian 777 és 767 között ( 01:51-nél ) a 6.4 az a két gép közötti távolságot jelzi? Egyébként le a kalappal a munkátok előtt!
az a fél kör micsoda a ott narka előtt?
Bocsánat tudatlonságomért,de amikor a repülőket húzod a térképen akkor tulajdonképpen mit állítasz?
Vagy az csak a kiírás elhelyezése?
Csak a cimkéket rendezzük ilyenkor, hogy ne takarják ki egymást. :-)
Áá értem köszönöm szépen.
Was it on simulator, or in real ACC? :)
It is the bloody reality :-)
Ez ugye távolkörzet? :D
Tisztelem azokat akik ezt a hivatást választják!
Igen, az- és köszönöm a többiek nevében is. Túl misztifikálni azért nem kell....
Bezzeg MALÉV hívójel többé nem hallatszik el...