Die BVZ Zermatt Bahn und die Bewältigung einer Katastrophe GESAMTFASSUNG
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Die BVZ Zermatt Bahn hat eine herausragende Bedeutung im Personen-, Güterund Tourismusverkehr ins autofreie Zermatt. Auf dieser Strecke verkehren auch die weltberühmten Züge des Glacier-Express. Am 13. Oktober 2000 führen verheerende Niederschläge zu Murenabgängen und Überschwemmungen. 15 der insgesamt 44 Streckenkilometer sind beschädigt oder zerstört. Einmalige Bilder geben Einblick in das "Herz" der Eisenbahngesellschaft, wie sie es in 24 Tagen schafft die Gesamtstrecke wieder fahrtauglich herzurichten.Die BVZ Zermatt-Bahn ist seit 2003 Bestandteil der Matterhorn Gotthard Bahn, MGB.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------Dokumentation, produziert von suderfilmproduction im Jahr 2001, PAL, BetaSP, 4:3, Gesamtlänge 42 Minuten
Eine Absolute Spitzenleistung ,mein allergrößten Respekt, da könnte man sich hier in Deutschland manche Scheibe von abschneiden.
....kann ich nur unterstreichen!
So etwas ist nur in der Schweiz möglich meine größte Hochachtung .ich bin auch schonmal diese Stecke gefahren
...bei uns in Deutschland heut nicht vorstellbar...
24 Tage....nach so einer Katastrophe!!! Da muss man einfach niederknien. Ich würde in Zukunft auch in Deutschland nur noch schweizer Planer & Bauleute einsetzen! Da stimmen die Kosten, die Bauzeit und die Qualität!
Ja, das ist heute in Deutschland wirklich unvorstellbar!
Aufbau in Deutschland dauert 4 Jahre, nicht 24 Tage.
Siehe Ahrtal
Tolle Doku. Alle Beteiligten haben eine extreme wunderbare Leistung vollbracht.
In Deutschland hätten allein die Bewilligungen ein Jahr oder länger gedauert.
....kann ich nur unterstreichen....
Super wie Schnell die Bahn wieder Aufgebaut wurde
Super, dass Sie diese alten Schätze hier der Öffentlichkeit zugänglich machen! Machen Sie eigentlich auch aktuelle Filme oder nicht mehr?
Schön, dass Sie Freude an meinen alten Produktionen haben. Zu Ihrer Frage: Thema Eisenbahn ist eigentlich abgehakt, auch wenn ich noch einige Ideen mit Drohnenaufnahmen hätte. Zur Zeit filme ich gerne Oldtimer (Autos)....
@@BahnRetro Als Zaniglaser üser Schwiizer wo diese Tage ist wieder einiges die Vispa runder gekommen ist, wie hat die Bahn das so alles überlebt.
Damals wurde viel geleistet!
Danke für das treue Schauen!
@@manbot7348 Der Walliser reagiert halt viel mehr emotionaler das weiss man auch in Bundes Bern, vielleicht sollte der Atrtaler öfters im Bundestag in Berlin die Türen heftig Eintreten.
Das Video erinnert mich an den Felssturz zwischen Randa und Täsch 1991! Das war im Jubiläumsjahr der BVZ. Gott sei Dank kamen damals auch keine Opfer zu beklagen! Leider kommt es immer häufiger zu solchen Katastrophen,
... der Felsturz von Randa wird in Kürze thematisiert....
@@BahnRetro da bin ich natürlich gespannt.
Ein toller Beitrag, den ich noch nicht kannte. Aber jetzt mal ernsthaft, sind 15 Werbepausen mit Doppelwerbung nötig oder ist es schlicht die Gier von YT nach Werbeeinnahmen?
Ich fürchte, dass YT hier bei einzelnen Personen übermäßig viel Werbung ausspielt. Bei mir ist es ganz unterschiedlich. Manche Filme kann ich sogar komplett ohne Werbung ansehen, bei anderen gibt es dann alle 10 Minuten eine Unterbrechung von 2 Werbeeinlagen, hilft wohl leider nichts - es sei denn, man investiert als "Vielschauer" in TH-cam-Premium :)
deswegen hab ich YT Premium. keine Werbung mehr in Videos. Lohnt sich
...genau!
👌👌👌
Williams Ronald Lee Angela Lee Dorothy
der Sprengmeister mit Zigarre, find ich gut 🙂
...fand ich beim Drehen auch...
Warum wir uns das in diesen Tagen gezeigt? Ist da schon wieder "Land unter"?
Hat gerade die Woche wieder die Strecke geflutet…
...weil der Film zeigt, wie groß die Herausforderungen sind eine Gebirgsbahn zu unterhalten!
Mich interessiert die schöne Musik am Ende! Wer hat das gespielt?
Ab Min. 40:38 läuft sie die Musik!
Der Titel heißt "In Nature" und wurde als gemafreie Musik von Audio Tools vor mindestens 25 Jahren eingespielt. Er ist nicht mehr erhältlich.
Schöner Film. Toll die SBB. Dagegen DB😢
SBB? Haben Sie den Bericht gesehen oder wenigstens den Titel gelesen? Wohl nicht, aber Hauptsache irgend einen Mist posten.
das ist nicht die sbb
Diese Bahn muss man nehmen, wenn man nach Zermatt will. Die Fahrt ist aber langweilig. Aber Autos können zum Glück nicht hoch.