REVIEW ! BENELLI 302S | 2021 | LO MISMO DE SIEMPRE ...
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024
- En este episodio uso la moto de @AlenatoVlogs para ver si hay muchos cambios con la TNT300.
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El viernes pasado me entregaron mi 302 s verde lima, tiene muy pocos kilometros pero debo decir que es muy buena moto, pase de la ns 200 a esta y esta muy buena
Hola. Que te hizo elegir la Benelli por la Dominar?.
@@juan...301 simplemente eo valor de reventa, yo iba por la dominar, pero vi que baja mucho el valor en la reventa, a diferencia de la 302 s
Hola, estoy pensando en comprarme esa moto como mi primera moto, ya he manejado motocicleta antes pero no tengo experiencia, es facil su manejo? la recomiensas como primera moto?
@@Z0akbastante facil, se siente el peso cuando no esta en movimiento, pero en cuanto salis es una moto como cualquier otra, tene cuidado el embrague es bastante brusco, eso puede hacerte dar un poco de recelo, lo demas te enamora al instante esa moto
@@Z0ak mucha suerte hermano, buenas rutas
Siempre veo que se quejan del peso de las motos, tuve una tnt 300, una 600s, una R3 y una dominar 400 UG (actual) y las MEJORES por lejos en estabilidad en ruta gracias al peso que tienen son las Benelli. El peso es una ventaja en ruta, en ciudad no. Pero en ruta si. Es totalmente una ventaja.
Tuviste una 600??? Y que tal te salió, tuviste algún problema?
Estoy por ir por una 0km pero no estoy muy seguro,
@@thepoorfreelancer2494tengo la misma duda
Que calidad de contenido y de edición y todo premium tope de gama!!! Muy linda la Benelli me gusta mas este estilo naked que la carenada... la toma del rayo que bien quedó... bendiciones Anderson!!! Ojalá pronto pueda llevarte a grand blue... no es una bestia pero safa...
Es muy progresiva la aceleracion de esta linea de Benelli. Tengo un 180s y nunca me da la misma velocidad de fondo, 143 de tablero es el corte, pero a veces no llega. Muere en 121, 126, 133. Segun como vayas acelerando.
Para mejorar el torque hay que camniar el recorrido de los pistones, sería más recorrido. Pero, perdería hp, caballos de potencia.
Eeeeeeeaaaaa. Al fin un review top power!
Gracias!
No es mala moto. No me gustó que se planche en 147kmph. Y tarda mucho en alcanzar la velocidad final. Es el peso y habia viento en contra. Y recordemos que el tablero Benelli miente 10kmph aproximadamente.
Mi New Twister llega rápido a los 140kmph de tablero y se plancha ahi. Con viento en contra no pasa los 120kmph. Buen review
Casa día más lindas las intro, esos km de velocidad a fondo y con lo que. Mienten los tableros de benelli y lo caro de sus repuestos me la bajan mal pero mal, amo ese escape y la estética general solamente
Tengo una 302s y lo maximo que le he sacado y sin tapujo 172 no se de donde saca que no dessrrolla, esa moto es una bestia para ser 300cc
Si ovio no tiene ni si tiene 38 cv
Grande anderson! Se pasan volando tus review, te falto la velocidad por GPS, para saber si sigue siendo tan mentirosa como la tnt!
Ya tengo la misma moto pero la mía es china y es una excelente motocicleta sin problema 20.000km
que tal te ah dado algun problema
Hermano la Benelli está ensamblada en Argentina,yo trabajo en la fábrica y ensamblamos todos los modelos de Benelli hasta TNT 600
Las 302 S son todas chinas?
Muy buen video, para cuando el de la TRK 251?
Cómo para sacarte lo virgen. En bajada no tenes que ir tocando los frenos porque los quemas. Tenés que ir con un cambio bajo y si querés ir más despacio bajas el cambio (sin acelerar), el freno se usa cuando no queda otra.
Muy buen video Anderson veo todos los videos y no paro de reírme jajaja!!! Me gusta mucho esta moto por estética y sonido es indiscutible creo yo!!! Estoy con muchas ganas de poder comprar una.
Saludos desde Tacural Santa Fe..
Soy Diego de tacural Santa Fe.
y bueno saquese las ganas!
Buen video como siempre💯👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias
Gracias por el video, es más linda la s que la r, especialmente en ese color. Saludos
Capo ... Buen vídeo...
Review tope de gama!!
Estoy en la duda, 302s, kawasaki 400, y mt03, la 302s esta me gusta estéticamente y el sonido, pero me tira para atrás el desempeño en carretera, y la z400 tiene todo bueno pero según dicen los repuestos y service son muy caros. La mt03 me parece la mas equilibrada en prestaciones, que opinan?
anda por la Z400
@@Andersonblogride Gracias, saludos!!👍🍀
Siempre me pareció una moto muy linda. Que calidad de día q te toco eh!!!! Buenísimo el vídeo meeen
Muchas gracias!!
Mí próxima moto😎👌🔥
Grande Ander... saludos.
Saludos!
Buenísimo papá!!
Gracias!!
Maestroooooooo!!!
Llegando 1 año tarde al review jajajaja
En este momento estoy entre comprarla y no. La última experiencia en moto que tuve fue una XR125 y manejar un par de veces la Twister 250 de un amigo. Estuve a nada de vender el auto y comprar una NK300 (modelo viejo, cuando las traía Keller), pero pasaron cosas... El tema es que extraño ese sentimiento de "libertad" que me daba andar en 2 ruedas. Ir rápido de punto A a punto B, no tener drama para estacionar, meterme entre los autos... En fin... Hace un tiempito estoy viendo de comprar una. Sinceramente, iría por la 300nk de CF, pero por disponibilidad geográfica (vivo en Iguazú, no llegan ni cerca, tema de service, garantía y demás cosas se me complica una banda), estoy mirando con mucho cariño nuevamente la benelli ya que la consigo a la vuelta de casa (lit).
Teniendo en cuenta que hace unos añitos no me subo a una moto (prepandemia ponele), vos decís q va esta? Se va a usar para viaje? Si, muy posible! Las rutas en Misiones están piolas para rutear.
Un gran saludo! Nuevo suscriptor de este lado.
yo iria por una voge ds .. pensalo .. jajajaj
Muy bueno Anderson!!! Cada vez mejor!! Que elegancia para decir que el tablero, los comandos son re ordinarios, politico al maximo. Es mas en un momento te salió un: "esta cosita", que afirma claramente que el comando del guiñe es ordinario. Te digo que la fui a ver a la agencia, es muy linda (sobre todo en ese color), tiene ABS, buenas cubiertas, un buen sonido de motor y sobre todo un excelente precio. Claramente no es una ninja 300 y menos una mt , pero zafa bastante si sabes lo que estas comprando logicamente. Un abrazo.
es que me tengo que cuidar de la generacion de cristal , pero re afirmo lo que decis vos , es una muy buena opcion por el precio , sin dudarlo
Que buena ruta, la hago todos los días para ir a trabajar! Saludos Mendozaaaa
eso se llama ir a trabajar disfrutando
Anderson me gustaría mucho que puedas hacer un vídeo hablando de la moto Zontes que las importa beta, dicen ser muy buenas espero tu respuesta 😎
Muy buena calidad de vídeo y sonido un 10dieZ
esta el video de la Zontes!
Elegante
hola como les va?? tengo una dominar 250 ug y estoy por cambiarla , tengo unas dudas terribles , estoy entre esta benelli 302s y la dominar 400 ug , me encantaria tener una bicilindrica por el sonido hermoso que tienen , pero estoy en duda de comprarla o ir por la domi 400 (aunque no sea bicilindrica) ya que a una mt03 no llego con la plata.
que elegirian ?? la benelli 302s o la domi 400 ug?
Estoy en la misma duda
Tenía una Cfmoto NK 250 y tenía esa función del tablero para la Noche, cómo me gustaba más la versión dark, le puse cinta aisladora negra al sensor de la luz y andaba siempre con en tablero oscuro..
"Síganme para más consejos'
jajajajaja es muy buena la de la cinta jajajaja
Vendiste la CFMOTO?
@@monsterramirez5909 Si.. se la vendí al seguro. Porque me la robaron.😫
@@jiscabino03 ahh lo siento mucho, yo tengo una... re feliz con ella, un saludo desde Colombia
te amo qliaau, hoy miraba videos del ns (me la compre 0km) y otras, sos crack, la mejor edicion, mejor contenido y me encanta como trasmitis esa energia
pd: aguante san juan
oh pero muchas gracias!!
Muy muy bueno!!
oh pero muchas gracias!
Saludos anderson desde las heras
Ahora sacas a tener que ir a probar la suspensión por la panamericana desde los caracoles de chacras hasta guardia vieja. Si lo haces de ida y vuelta directamente rompes algo de los huecos que hay. Lo bueno es que lo están arreglando
Es una buena compra esa Benelli o es una moto que hay que evitar comprar??? Favor opinen, gracias
Podrias haber hecho..."Prueba Submarina de la Benelli 302" ...jajajajajajaja...slds de un mendocino exiliado en BsAs
Estoy entre esta y la dominar 400 que me recomiendan?
Hola genio , hace un tesdrive de la nueva tvs 302r please !!!!
Anderson! Para cuando un review de la Benelli 600i!?!?!?!
pa cuando consiga una
como me cague de risa con la historia destacada de instagram tirados en la ruta....jajajajaaj
Anderson te falta probar la motasa TVS RTR 200 la podes conseguir en bandera de los andes, el concesionario de Beta
Excelente contenido Bro. Che tengo una 302r modelo 21. Si le queres hacer un 3° reveaw puedo manejar la mt? Jajajajaja
ah claro ahora que se entero que Jesus , el dueño de la otra 302r manejo la MT usted quiere tambien no?
@@Andersonblogride naaaaaa, es puro y desinteresado deseo de contribuir al canal jajajajajja
Muy buena data, buen video, buena edicion, buenta motoooo
Muchas gracias!
X más paneos de anderson bailando esos temasos
jajajajajajaja
ANDERSIONANTE!!!
te emocionaste cuando dije ,, quedo en cuarenty7
@@Andersonblogride un poco si, y un poco no, porque se que siempre estoy en el fondo de sus corazones ❤
Buen video
Gracias
a vos por comentar
Saludos desde rosario Anderson
Hola Anderson, estoy queriendo adquirir una duke 390 y viendo este video y comentarios me hacen dudar entre la duke y la benelli 302s. Vos si tuvieras que elegir, por cual irías? Con mi novia queremos una moto que brinde buenas prestaciones a la hora de salir a la ruta o en la ciudad. Desde ya muchas gracias!
anda por la 390 te vas a divertir el doble
Hola tendrías que hacer uno con la trk 251
Anderson 1: en 7 mil 306 revoluciones se siente un cosquilleo si pones el pies de punta a 132 grados se siente( q aches chewy jajajaja) ...
Anderson 2: los Guiñes el tablero lo registra 1 segundo y 6 milésimas despues , bueno tengo q aceptar q estoy siendo histérico, claaaroooo .....🤣😁🤣 ... Hermano como puede ser q te sigo desde q no superabas los 100 suscr y no nos conocemos ... De Godoy Cruz soy .... Y si me siento más virgen jajaja ...
ah pero usted es un virgo con certificacion jajajajaja
Por qué tiene la parrilla esa atrás y la chapa esa adelante? 🤣
Hola donde es la ruta donde andan?
Ese algo que tiene la 302r debe ser la transmisión, el conjunto cadena corona piñon, sera diferente
totalmente posible
No la notas un poco voluminosa para ser 302? Tipo que tiene el mismo tamaño y peso que una kawa er6n 650
y en verdad es lo que busca el concepto de la moto , una moto grande , con un motor con un ruido de moto grande...
Lo bueno es que no tenes que cambiar el escape para tener mas sound power. Saludos!!!
igual suena mucho mejor la 302r
@@Andersonblogride empuja mas los sound power. jajaja!!!
Buenas gente. Que opinan de la Dominar 400 o la Benelli 300?. Veo mejor moto la Dominar y esta incluso más barata me parece. Más torque, posición más cómoda, etc. Porque elegir Benelli 300 por ensima de la Dominar?. Saludos.
yo iria por una UG
La nk400... o rz400 hoy en dia. Yo tuve la dominar y te aseguro que la nk400 es muy superior
@@gabrieljimenez2211 y en la reventa? no se vendería mas fácil y a mejor precio la dominar 400? estoy en esa duda...nose cual es mejor reventa, si la benelli 302 o la dominar
@@diegorubenlescano yo siempre veo mas baratas las dominar, porque es una moto mas barata...
En comodidad es mejor está o tu mt 03?
y a mi la MT me resulta comoda siempre y cuando vaya a mas de 90 , si no la posicion y sin resistencia del viento te jode un poco , pero como esta la viaje 80kms nada mas , no te sabria decir en viajes largos si es comoda o no
Ander como estas? tengo una duda existencial hace años que conozco este tipo de motos con el monoshock a un lado (las tnt, la er6n, algunas cfmoto, etc etc)
no se siente diferencia entre una que esta a un lado como la 302 y la mt03 que lo tiene en el centro digamos?
porque yo que no he probado ninguna de esas se me hace como que te vas a undir mas de un lado que del otro... como si trataras de agarrar un tablon de madera de una esquina en lugar del centro...
esa es mi gran duda...
te la pregunto a vos como se que has probado varias con monoshock a un lado y muchas con monoshock en el centro...
gracias!!
No, el monoshock al costado trabaja igual que al medio... Es una cuestion estética nada mas...
@@gabrieljimenez2211 no se siente nada de diferencia?
Buenas tardes! Una consulta tengo una CB twister 250, vale la pena pasar a esta hermosa Benelli ?
mmmmmm
@@Andersonblogride sería como un no 😔
Si el twister es carreta a comparación de esta.. esta es monocilindrica
Cuál vibra menos?? Está o la dominar UG??
La ug bro.
Te gusta más esta moto o la dominar ug? Y decime el por que
me gusta la UG , el por que es por que para la ruta la siento mas comoda, la posicion de manejo de la 302s es bastante rara , mas que todo los pies donde van posicionados , en motor , ahi va en el gusto de cada uno , prefiero tambien el de la UG pero solo por que entrega mejor la potencia y para un paso en ruta , es un poco mas segura
Eso no es velocidad crucero je, es un accesorio para ir a velocidad crucero, que sea de paso es ir a la máxima velocidad con el mejor consumo, o sea al máximo torque.
dije claramente que " no viene con Velocidad crucero " y encima el dispositivo lo puso al revez jajajajaja
@@Andersonblogride lo sé anderson, se que no viene con ése accesorio je, pero es un accesorio para velocidad crucero, creo que todos le dicen velocidad crucero, y la velocidad crucero es otra cosa je. Vas a tener que bloquearme sino querés que te vuelva loco je, chewy por ejemplo de estar podrido de mis correciones jejeje. Grande anderson, siempre me hacés reír.
Hola hermano, donde fue filmado ese video?, En mendoza?
exacto , ruta 7 hacia potrerillos
Me encanta esa moto....para mí se subieron al pony en el precio.....es la moto q me gustaría cambiar x mi twsiter
todos los precios estan medios locos , ya no sabes que es barato y que es caro
@@Andersonblogride si es verdad.....en realidad son todos caros.,jjaj
Es un cambio razonable cambiar del twister a la Benelli?
En la 752s el tablero no solo cambia la disposición, tambien la escala de temperatura y combustible!!!🤦🏻
Un versus de esas 3 motos sería espectacular.
Benelli 302s
Mt 03
Duke 390
Ojalá lo puedas sacar
Éxitos y felicitaciones
me conviene cambiar mi ninja 250 por esta?
Nunca probé una ninja 250
@@Andersonblogride la estoy por vender pero me gustaria un review hecho por vos anderson
Quizás la frene mucho el parabrisas porque yo con el cb twister llegó 140 viento en contra y su tablero miente 8 kms a esa velocidad no 16 o 20 como la benelli. Es una decepcion más que un salto logico
Que tal esas pirelli angel? Yo tengo el otro modelo llamado ST.
no tengo idea la diferencia , vamos a ver si el dueño te lee
@@Andersonblogride es algo bueno de Benelli. No te las vende con las cubiertas cordial.
Quien te corre ?
la velocidad maxima debiera verificarse mientras el velocimetro sube constante. Cuando ya sube de a 3km/h no sirve, es solo para fantasmear
Que tal sale las Benellis?
depende la suerte que tenga el dueño
Te olvidaste de la nk400, compiten en la casi misma cilindrada
si y no , hay diferencia y bastante en los CC , y seguro me iban a dar con un caño , aparte en precio tambien hay diferencia..
La verdad que estoy sorprendido de la poca diferencia que hay en velocidades altas entre una rouser y una moto como esta por ejemplo. Con la relación original mi moto llega a 142 de tablero, que son 132 reales. Con relación más larga (45/16) llega a 155 de tablero, que son 145 reales. Imaginate gastarte más de un palo para tener una moto que se caga de hambre así en la ruta 🤦
Tengo una tnt 300 de tablero relación original 174 llega al corte , corona 42 184 llega al corte ,saludos
les recuerdo que digo en el video que habia mucho viento en contra
@@Andersonblogride Por que no la probaste para el otro lado y hacías un promedio? jaja
Esta moto nueva 0km o un yamaha mt 03 2018 con 3000km?
mt con 3000kms
@@Andersonblogride me decis las diferencias? Estoy viendo cual de las.dos en esa condición
Te faltó probar la frenada y ver como ttabaja el abs.
vos sabes que si , pero como se largo la tormenta , honestamente me olvide , pero si , tenes razon , me olvide y mal
@@Andersonblogride a ver en otra un especial de frenadas haha.
Al principio pensé que era una duke por la optica jsjsjs
si , esta como media del todo igual
Y en uruguay te la venden por el mismo precio de la mt03, el precio es de italiana 🤭🤭🤭
na , no te puedo creer que la vendan al mismo precio!
Hermosa moto !, pero me sorprendio la falta de potencia, tengo una dominar 250 y me dio 155kmh de tablero, y pareciera que esta le cuesta mas pasar autos que la mia jaja. En fin no me la compraría
la kawasaki ninja 250 anda mas que que la 302 , buena moto pero no le vendria mal un poco mas de velocidad
El problema esta en que con la regulación de emisiones les quita potencia y velocidad final....
Seguramente con viento neutro, digamos. Rinda los 160 km/h declarados.
Yo tengo esta misma y cambiándole el escape llega a 175 que es su corte a las 11500 rpm
Yo tuve una tnt 300 del modelo anterior... y en recta sin viento me dio 176 km/h y al corte...
El tema es que tiene tan poco torque, que cualquier viento te tumba la velocidad mal!
La misma tirada con viento en contra llegaba a 155 160 de pedo...
El certificado de máxima virginidad es ante notario?
Doble escribano
Anderson, respiras raro... o deja de fumar, y si no fumas anda al medico. Ah, muy bueno el video!
na pasa que el mic esta en un lateral donde pareciera que me esta por agarrar asma , y a la minima respiracion , ya se por un pozo o el mismo movimiento se siente
La MT inestable ???
No , no es inestable , pero en esa ruta no se ve que está toda marcada por las ruedas de los camiones , y con el viento más eso en la ruta , la mt se mueve , y si no estás acostumbrado , te sentís inseguro , yo ni lo siento ya , pero uno que no está acostumbrado la pasa mal
Una torta.. si tenés en cuenta que el tablero miente casi en 20 km/h es una toronja. Camina más mi Bajaj 220 f. Igual linda la moto.. yo no gastaría esa guita... no se justifica. Si tenes una 250, el próximo cambio tiene que ser una 600.. sino no vas a notar el cambio. Es mi opinión!
El salto de una 250 a una casi 400 (dominar UG) es brutal, hay mucha diferencia. Y eso sí la comparas con la misma línea, si comparas otras 250 (Honda, yamaha) es mucho más notorio.
No le podes poner ese vidrio y esa mugre atrás a una moto tan hermosa😒😒🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽👎🏽..
Otra vez , pero que virgo , la usa para viajar más vale que la va a equipar ! Está perfecto lo que le puso ! Pero como seguro no has viajado en moto no sabes para que sirven esas cosas
Yo sigo insistiendo de la Fazer 16 la legendaria carburada 😂
lo que anduvo esa Fazer , ni la 302 anda asi jajajaja
Alguien sabe si está moto va llegar a centro américa? Quisiera tenerla
Ni idea
Casi te aplasta el camion
la moto si acelera, pero vos pretendes que la moto tenga "explosion" en 6ta a 7 vueltas?. Hace un rebaje a 4ta, llevala a 10mil vueltas y ahi acelera y contame. La moto acelera, vos no sabes acelerar. Besos :D
Entendés la diferencia entre acelerar y un torque muy alto , yo no pretendo que explote , pero que no se arrastre , si el reglaje del torque estuviera más abajo que sería lo normal , la moto empujaría en 6ta
Faltó la preguntómetra del millón:
Ésta o la Dominar???
dominar , pero la UG
Yo tengo la D400 UG y un compañero del laburo la B302 S. En facha gana la Benelli, tiene un estilo bien moderno; la UG tiene su facha tambien. En moto gana la UG, los 100cc de diferencia se notan demasiado, es una babosa la 302 en comparación. La B302 S es mejor que la D250 pero peor que la D400, en mi opiñon. El sonido de la Benelli es hermoso, pero no vale ni la diferencia en precio, ni hablar en moto. Ojo, el sonido de la D400 tambien es muy lindo. Ambas son bastante cómodas para viajar en ruta. Para mi no tiene sentido comprar la B302 S estando la Dominar a menor precio. Pero bueno, todo depende de los gustos y de la calentura de cada uno.
No es comparable bajo ningun punto. Una es bicilindrica y la otra monocilindrica. Peras con manzanas
Es que la comparación la hace por precio , con esa plata .. que se compra ? Una 302 o una UG ?
Si vas a probar una moto, probala en condiciones decentes, no en 4 millones de mts de altura a nivel del mar y con el viento en contra!!!
Las pruebo dónde se andan las motos , aparte 700 metros de altura .. o vos vas de viaje en autódromo ..
@@Andersonblogride mmmm... y porque siempre te da menos la velocidad final, no se raro..
Tu vídeo fue más para criticar que otra cosa 😒🤦🏽♂️🤦🏽♂️ en mí barrio le llaman envidia posta loco muy envidioso fuiste .. es tremenda y hermosa moto no tiene nada de malo.
No seas fanboy querés !! En tu barrio le dicen envidia ? Envidia de que le podría tener ? Si cuando pregunto si la compraría , digo que SI ! , Por favor , no te bancas una crítica constructiva a una moto ! Hay que leer cada cosa ...
Mi tnt relación original 175 de tablero llega el corte ,corona 42 - 2 menos q la org 184 llegó al corte ,saludos
acordate que en el video explico que hay mucho viento en contra
El viento le afecta mucho a la tnt.. yo maximo le pude sacar 176 al corte.... y con viento en contra 155 aproximado...
Muy poco torque..
Ahora tengo una royal interceptor... y el torque es lo mas... y ahi entendi que no hace falta muchos hp para divertirte. Sino un motor mas cuadrado.. en donde no alla mucha diferencia entre hp y torque
el dicho dice la misma mier pero con distinto olor digo color jajajajaja
pero el sombrero es nuevo .. es mas fino jajajaja
En sexta en Cuarta tenes que pasar en sexta es sobre marcha papa
Como muchos, en su momento se me planteó la típica duda dominar o tnt. Como viajo mucho con acompañante y pasajero probé la benelli y me pareció muy falta de torque y muy batata para pasar caravanas de camiones o andar con viento en contra y me fui por la bajaj y me parece que hice buena compra. Y ahora Anderson me confirma que tenía razón, jaja
La verdad que no las anduve, pero conozco gente que tiene ambas y que anduvo ambas y recomiendan a full la 302s, que es re picante! Yo me compraría la Dominar400, no sé por qué pero es así, aunque luego me arrepienta. Tengo unas dudas jajajajs
La dominar será más potente pero se rompe más rápido y tiene más problemas!! Lo digo por experiencia
@@pikaflorr si, puede ser, en mi experiencia hasta ahora no es así y seguramente en la tuya si, pero a lo que voy es que la benelli no me hubiera servido tanto para lo que uso yo la moto, y de todas maneras prefiero arriesgarme con algo que me sirve. No digo que una es mejor que otro, a lo que voy es que una personalmente me sirve y la otra no
Yo pienso que la Dominar Ug es una bomba de tiempo en cualquier momento se rompe algunos en pocos kilómetros y otros con más pero tarde o temprano se rompe,y no hablo por hablar sino porque en dos grupos de Dominar en los que estoy cada dos por tres se rompe algo y en mi caso puntual qué me pasó a mí qué se agarróel pistón le pasó a 6 motos y también en México está pasando lo mismo de acuerdo lo que hemos estado investigando. Es una lástima porque la moto me re gusta no sé si será una falda de ingeniería pero el problema está quieran o no reconocerlo
@@pikaflorr claro, pero yo veo las cosas de otra manera, por los problemas que reportan en los grupos no te podés guiar porque los grupos mayormente son para eso (en todos los grupos es así), y de última son muy pocos en relación a la cantidad de motos vendidas porque es por escándalo la moto más vendida del segmento. 6 motos en relación a las que hay en la calle es un porcentaje inexistente. Ya sé que justo te pasó a vos, pero no podés proyectar una experiencia personal como una regla general. Si vamos al caso, yo podría decir que las honda se rompen porque las dos twister de mi viejo fueron la peor basofia entre las basofias, pero fue mal armado combinado con mal suerte
No es mala moto, tiene un torque muy pobre, media lerda la moto por vel final por ser bicilindrico.
Sabes que pasa, en la tnt es mas pareja, pero en la 302 hay que esperar a que suba para que te entregue todo..