Sabes, soy mujer y me agradan las motos, pero no se mucho de ellas mas que manejarlas, cuando subiste el video de cuando compraste esa moto me emocione porque sabia que aprenderia algo mÃĄs, lo que nunca imagine es que mi padre falleciera y dejera una moto la cual yo le habia ayudado a comprar y ahora la encontrÃĐ en muy mal estado. Este video me acaba de motivar para restaurarla y sentir que le doy una nueva moto para que salgamos a rodar como nunca pudimos hacerlo.
Me agarro una nostalgia ver este video, recuerdo haber hecho lo mismo con mi moto, estuve varias semanas con amigos haciendo de todo y quedo perfecta, pero al dia siguiente de haberla terminado de armar, me chocaron y me fracture la pierna, cadera, tobillo, rodilla, tibia y peronÃĐ y la moto quedo en destrucciÃģn total, asi que espero que la disfrutes mucho y con los ojos bien abiertos, saludos desde Argentina!
Muy buena restauraciÃģn! Le has dado una segunda vida a la pobre Honda. Da gusto ver gente como tÚ que cuida tanto los detalles y arregla todo lo que se tiene que arreglar en una moto de esos km. Solo unas cosillas que he visto... Al poner los 4 intermitentes LED, no es necesario que pongas 4 resistencias en los intermitentes, te basta sÃģlo con cambiar el relÃĐ de intermitencias por uno electrÃģnico, donde darÃĄ igual si pones o no LED, parpadearÃĄ a la velocidad normal. Aparte tambiÃĐn, e importante, el cambio de lÃquido de frenos, que con casi 100.000 km... a saber cÃģmo estarÃĄ. Que llevando un latiguillo delantero sÃģlo... yo no me lo pensarÃa y cambiarÃa latiguillo tambiÃĐn. Un saludo y esperaremos el siguiente!!!
Estupendo trabajo. La prÃģxima vez para poner los puÃąos utiliza alcohol etÃlico ( sÃ, el del botiquÃn) en lugar de agua jabonosa verÃĄs como entran sÃģlos en 0,..... La de peleas que he llegado a tener yo con los puÃąos hasta que lo descubrà (tambiÃĐn apto para montar manguitos de silicona sin esfuerzo). Un saludo.
Cristian. Ya conoces las exigentes y minuciosas valoraciones que suelo enumerar en mis comentarios y nada de lo que pueda decirte va a sorprenderte. Lo primero es alegrarme de que en tanto tiempo sin tus apariciones, estabas siendo un "ser constructivo" y haciendo contenido. DespuÃĐs, en la parte audiovisual, quiero comentarte que te doy un 10 en los nÃtidos planos, la maravillosa iluminaciÃģn, la acertada ambientaciÃģn, el buen sonido, la locuciÃģn clara y amena, las rÃĄpidas lijadas X50 y el bonito color del proyecto. En la parte mecÃĄnica, creo que este nuevo, acertado "contenido gourmet", es a partir de hoy, el gran referente sin discusiÃģn de lo que significa estructuralmente, el restaurar y mejorar una motocicleta de la forma mÃĄs exquisita. Estoy deseando de ver tanto las equipaciones, como los cascos y adhesivos personalizados. Se viene un video de la ruta del estreno en plan Charly Sinewam. Desde Sevilla, gracias de corazÃģn de un eterno amigo suscriptor.
Una pasada...es fÃĄcil comentar el vÃdeo o dar opiniÃģn, lo difÃcil es hacerlo y de justicia, reconocer el enorme trabajo que has hecho. MuchÃsimas felicidades por el resultado. Simplemente, genial. ðĪĐ
RestauraciÃģn, transformaciÃģn, llÃĄmale como quieras, es otro supercurrazo de Cx Sound con unos resultados mÃĄs que increÃbles. Y no a todo el mundo le puede gustar como ha quedado, pero sà a ti que para eso la vas a disfrutar. Saludos, ð
Yo la Única moto que he tenido, a sido una Minelli Star 50 de '07, aunque no era mia, era de mi hermano, pero cuando se mudÃģ a Madrid, me la quedÃĐ yo, y al final, acabÃģ en un desguace ðĪĶðŧð . Tu Honda a quedado genial, yo le aÃąadirÃa las pegatinas de Honda, para que ya parezca de serie total ððž. DisfrÚtala mucho ððžðïļðĻ.
En mi opiniÃģn se ve muy bonita en color blanco con esas remodelaciÃģnes aunque no me gustÃģ lo que estÃĄ atrÃĄs en las llantas, esas 2 cajas, pero de hay en fuera todo se ve bien ð
excelente trabajo, excelentes explicaciones. Enhorabuena. para tapar l union de el escape, yo use un molde circular que se usa en cocinas para presentar la comida en el plato, quedo muy bien
Que impresionante transformaciÃģn. Me encantÃģ todo el proceso y mucho mÃĄs el acabado. QuedÃģ espectacular!! Saludos y toda la admiraciÃģn desde Costa Rica.
Tuve una cb500x del 2015 y ahora ando con una 500rebel porque para campo tengo otras motos....ese motorcito de 500 es una maravilla y me tiene enamorado. Gran video ...me suscribo â
muchas gracias por mostrar esta restauraciÃģn. Me viene estupendo, tengo que reparar los plÃĄsticos de mi moto y pintar el deposito de metal y los plÃĄsticos. Te agradecerÃa mucho si pudieses pomer las referencias de las imprimaciones, rellenos, pintura y barniz que has usado.
Buenas, me ha flipado la restauraciÃģn que has hecho de la CB500X, lo unico que me parece que se queda cojo es el tema del Foco, dices que al ser de Honda no hay problema en la ITV, pero realmente estas pasando de halogena a LED y eso es reforma en el caso de hacer para la luz de cruce y carretera, vamos, largas y cortas. Ten cuidado con eso, por que igual te toca meter el foco en ficha. Lo digo por que yo ando con un problema similar en mi BMW. Saludos y nos vemos en la Majes :D
Desde que empecÃĐ a verte estabas con el asiento de la moto y me và todo el recorrido, me encanta verla acabada es increÃble el curro y la dedicaciÃģn que le das.
Tengo que decir que con lo del color blanco no estaba muy convencido pero con las modificaciones y viendo el resultado final solo puedo decir que ESPECTACULAR. Me encanta como ha quedado, muy fina. Enhorabuena
Que buen video lo vea hasta el fina y el color me hubiera gustado un gris casiopea. Que moto me recomendarÃas segÚn la marca de 125 cc, mi primera moto Honda o Yamaha. Un saludo
QuÃĐ maravilla. No sÃģlo tienes una gran habilidad con las manos, si no que tambiÃĐn cabeza para resolver problemas que surgen. En cada video te superas. La moto queda original y parece de fÃĄbrica. Enhorabuena por el proyecto.
probaremos suerte... la moto ha quedado de 10, y no te chines con el tubo... yo tengo la integra 750, con un escape Arrows, y solo se gana sonido y se resta peso, pero sin quitar catalizador y colectores no se gana nada, sea chino o de marca.
Trabajo espectacular. A quedado realmente bien. Si se me permite una opiniÃģn, los puÃąos con alcohol para que cuando haya humedad no correr riesgo a que patinen, y rele especÃfico para led. Del resto, buen trabajo y un vÃdeo muy bien hecho, enhorabuena.
Lo que haces con los coches y lo que has hecho con la moto es una gozada, por gente como tu es que pago internet. Grandeeee y a seguir con el buen contenidoððŧððŧ
No hay videos mas relajantes y desestresantes que los del Cristian. IncreÃble restauraciÃģn!!! En cuanto a calidad, es de tus mejores videos. Saludos crack
Tremendo trabajo amigo! Te felicito por todo lo que haces, aprendi mucho de tus videos y me anime a desarmar mi choche para limpieza interior y de motor. Saludos desde Argentina!!!
Fabuloso trabajo , a mà particularmente me gusta mucho ese blanco perla , y la tranformcion de la moto es impresionante . Le felicito , ha quedado genial ...
Genial trabajo como siempre. Sabes que las resistencias de los intermitentes se calientan bastante y creo que las traseras las has pegado simplemente con cinta aislante, al loro con eso.
Te respondo a la parte final del video, tema itv: Seguramente la pases porque en la itv no entiendan, no se den cuenta o te toque una persona sensata, pero te recuerdo que las modificaciones mas comunes en moto, con las gasgas ec250 de enduro, la gente le cambia los plÃĄsticos de las mas antiguas al modelo cervantes, y muchos no consiguen pasar la itv por el cambio de estÃĐtica, aunque parezca absurdo y triste. Y voy mas lejos, mi leon sport limted del 2003 le cambiÃĐ los parachoques y le puse los del fr junto a las taloneras, todo original, con factura de la Seat, y ha sido todo un desafÃo para mi pasar cada una de sus itv, porque en todas me exigian que en los papeles estuviera el cÃģdigo de fr para poder llevar montados esos parachoques, que ademÃĄs miden lo mismo que los de serie. Nunca arreglÃĐ ningun papel, ya que en cada itv me acababa enfrentando a ellos, saliendo el jefe de itv y tras largo y tendido me decian siempre, venga, pasala, pero que sepas que no es legal. Hasta iba cambiando de estaciones de itv, y siempre lo mismo. Me exigian facturas, que las tengo guardadas desde el proner dia, un documento de homologaciÃģn por parte de la seat, y un certificado de montaje por parte de un taller. Asi que ha dia de hoy me cuido bastante de estas cosas. Esto es un comentario informativo solamente, nunca destructivo ð Saludos
Hola buen trabajo, âĪâĪâĪ, una cosa por si te sirve para otra vez, los puÃąos de la moto para quitarlos o montarlos mÃĐtele la pistola de aire, entrarÃĄ y saldrÃĄn como si tuviera mantequilla ð
MUY MUY BUENA *RESTAURACIÃN*, el blanco le queda genial, lo Único que he notado es la maleta derecha segÚn la ves por detrÃĄs un poco elevada respecto a la otra, eso solo harÃĄ que se inline hacia alguno de los lados mas que al otro, pero tio, de verdad, excelente trabajo, dejo mi comentario para el sorteo a ver si hay suerte , un saludo!!!
Espectacular, simplemente espectacular el cambio, y me anoto lo de usar piezas de versiones nuevas que sean compatibles con anteriores, pensaba que era un lio hacer eso.
Un proyecto completo si seÃąor, nosotros estamos con una ossa y lo bueno de desmontar una moto al completo y volver a montarla es que consigues un resultado top como este. Si seÃąor.
Pero loco! Me encanta esa moto y es mi proyecto en unos aÃąos comprarla aquà en Colombia, no sabes lo me encanta ver los videos de los coches que reparas pero el video la moto me ha dejado sin palabras. Eres un maquina! Felicitaciones en verdad por el gran trabajo y la dedicaciÃģn que le pones a las cosas Crack.
Muy chula te ha quedado,,tambien es bueno ponerle un top case detras,,te resuelve mucho el tema de donde dejar el casco o los cascos si vas acompaÃąado,,muy bonita la honda
Menuda currada ,yo tengo una Yamaha aerox del 2000 y esta prÃĄcticamente en el mismo estado que estaba la tuya , me viene de perlas el tutorial para hacerme una idea de por dÃģnde meterla mano
Te ha quedado preciosa !! Te sigo desde hace tiempo y trabajas muy fino y muy a mi estilo. Le pones un juego de pegatinas de ese modelo y la dejas de concurso. Sigue asÃ!!
Muy muy guay la moto, que menos que dejarla como a uno le gusta. En mi opiniÃģn molarÃan mas pintados los tornillos de la cÚpula y la tapa del deposito en negro o en antracita pero aun asà esta muy muy guapa y aun mas cuando le metas las siguientes modificaciones
No sabes la suerte que has tenido con esos faros LED, aunque suene raro, hay algunos que se controlan por pulsos PWM, como los ventiladores de un ordenador. Si hubiera sido asi tendrias que haber montado un circuito de aupa para hacerlo funcionar todo.
El proyecto una pasada, yo le pondrÃa una pegatina honda en el depÃģsito y la dejaba terminada, pero si vas a hacer un vÃdeo de cÃģmo hacer los vinilos pies adelante!
Excelente trabajo y como bien dices, para algunas cositas que se tienen que mejorar (y a estas fechas ya han de estar hechas) se ha quedado muy muy chÃĐvere!!! Saludos desde PerÚ!!!
Da ganas de comprar cualquier cacharro y llevartelo. Da igual como este que siempre lo dejas nuevo y mejorado con buen gusto. Enhorabuena crack cada video mejora el anterior. Saludos desde Alicante.
Buenas cxsound, estaba mirando tu tienda y me surgio una pregunta, cual es la diferencia entre los tres pulverizadores foam que tienes, muchas .gracias
ðĨRegÃstrate en Letyshops aquà ð
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Muy linda quedÃģ y claras las explicaciones de los procedimientos.
Felicitaciones ð ð ð ð
Superchula ha quedado
Dios!!! Que currada tio, eso son muuuuchas horasâĶ cada dia te superas broððŧâĪïļðïļ
Tenemos que hacer un viaje en moto tÃo!! âĪ
@@Cxsound ves pensandoâĶ.
Yo de apoyo con le HD JAJAJA
IncreÃble restauraciÃģn vaya manos que tienes
Pos si
Sabes, soy mujer y me agradan las motos, pero no se mucho de ellas mas que manejarlas, cuando subiste el video de cuando compraste esa moto me emocione porque sabia que aprenderia algo mÃĄs, lo que nunca imagine es que mi padre falleciera y dejera una moto la cual yo le habia ayudado a comprar y ahora la encontrÃĐ en muy mal estado. Este video me acaba de motivar para restaurarla y sentir que le doy una nueva moto para que salgamos a rodar como nunca pudimos hacerlo.
Me caÃste bien solo mencionaste lo de que te agradan las motos
Me agarro una nostalgia ver este video, recuerdo haber hecho lo mismo con mi moto, estuve varias semanas con amigos haciendo de todo y quedo perfecta, pero al dia siguiente de haberla terminado de armar, me chocaron y me fracture la pierna, cadera, tobillo, rodilla, tibia y peronÃĐ y la moto quedo en destrucciÃģn total, asi que espero que la disfrutes mucho y con los ojos bien abiertos, saludos desde Argentina!
Pues ya es mala suerte, espero que tuvieses una buena recuperacion!
Muy buena restauraciÃģn! Le has dado una segunda vida a la pobre Honda. Da gusto ver gente como tÚ que cuida tanto los detalles y arregla todo lo que se tiene que arreglar en una moto de esos km. Solo unas cosillas que he visto... Al poner los 4 intermitentes LED, no es necesario que pongas 4 resistencias en los intermitentes, te basta sÃģlo con cambiar el relÃĐ de intermitencias por uno electrÃģnico, donde darÃĄ igual si pones o no LED, parpadearÃĄ a la velocidad normal.
Aparte tambiÃĐn, e importante, el cambio de lÃquido de frenos, que con casi 100.000 km... a saber cÃģmo estarÃĄ. Que llevando un latiguillo delantero sÃģlo... yo no me lo pensarÃa y cambiarÃa latiguillo tambiÃĐn.
Un saludo y esperaremos el siguiente!!!
Estupendo trabajo. La prÃģxima vez para poner los puÃąos utiliza alcohol etÃlico ( sÃ, el del botiquÃn) en lugar de agua jabonosa verÃĄs como entran sÃģlos en 0,..... La de peleas que he llegado a tener yo con los puÃąos hasta que lo descubrà (tambiÃĐn apto para montar manguitos de silicona sin esfuerzo). Un saludo.
Cristian. Ya conoces las exigentes y minuciosas valoraciones que suelo enumerar en mis comentarios y nada de lo que pueda decirte va a sorprenderte.
Lo primero es alegrarme de que en tanto tiempo sin tus apariciones, estabas siendo un "ser constructivo" y haciendo contenido.
DespuÃĐs, en la parte audiovisual, quiero comentarte que te doy un 10 en los nÃtidos planos, la maravillosa iluminaciÃģn, la acertada ambientaciÃģn, el buen sonido, la locuciÃģn clara y amena, las rÃĄpidas lijadas X50 y el bonito color del proyecto.
En la parte mecÃĄnica, creo que este nuevo, acertado "contenido gourmet", es a partir de hoy, el gran referente sin discusiÃģn de lo que significa estructuralmente, el restaurar y mejorar una motocicleta de la forma mÃĄs exquisita.
Estoy deseando de ver tanto las equipaciones, como los cascos y adhesivos personalizados.
Se viene un video de la ruta del estreno en plan Charly Sinewam.
Desde Sevilla, gracias de corazÃģn de un eterno amigo suscriptor.
Muy buen trabajo como siempre âĪ
El ChinoPovic no le queda nada mal no te rayes por eso jejeje
Me falta el kit de pegatinas...deseando verlo ð
Muy guapa, solo me falta pintar las partes de las maletas plateadas en blanco para que se queden totalmente integradas
Una pasada...es fÃĄcil comentar el vÃdeo o dar opiniÃģn, lo difÃcil es hacerlo y de justicia, reconocer el enorme trabajo que has hecho. MuchÃsimas felicidades por el resultado. Simplemente, genial. ðĪĐ
Gracias a vosotros por dar apoyoâĪïļ
RestauraciÃģn, transformaciÃģn, llÃĄmale como quieras, es otro supercurrazo de Cx Sound con unos resultados mÃĄs que increÃbles. Y no a todo el mundo le puede gustar como ha quedado, pero sà a ti que para eso la vas a disfrutar. Saludos, ð
Vaya proyectazo niÃąo, me has dejado con las ganas de ver como suenaðĨ
Eso si, ha de sona bien, saludos
ÂĄEnhorabuena! Muy bonita, me gusta mucho en blanco. No te pases con las pegatinas, a veces, menos es mas
GuapÃsima... le faltan ls pegatinas y unos led azules para verte venir!!! Felicidades!!
Yo la Única moto que he tenido, a sido una Minelli Star 50 de '07, aunque no era mia, era de mi hermano, pero cuando se mudÃģ a Madrid, me la quedÃĐ yo, y al final, acabÃģ en un desguace ðĪĶðŧð . Tu Honda a quedado genial, yo le aÃąadirÃa las pegatinas de Honda, para que ya parezca de serie total ððž. DisfrÚtala mucho ððžðïļðĻ.
En mi opiniÃģn se ve muy bonita en color blanco con esas remodelaciÃģnes aunque no me gustÃģ lo que estÃĄ atrÃĄs en las llantas, esas 2 cajas, pero de hay en fuera todo se ve bien ð
La has dejado perfecta. La vi en Velefique cuando paraste y parecÃa nueva
Estuvo en la xtreme sierra nevada tambien? Yo tambien fui pero ni sabia del proyecto creo aunque le sigo. Velefique fue un buen puerto ese dia
excelente trabajo, excelentes explicaciones. Enhorabuena. para tapar l union de el escape, yo use un molde circular que se usa en cocinas para presentar la comida en el plato, quedo muy bien
Que impresionante transformaciÃģn.
Me encantÃģ todo el proceso y mucho mÃĄs el acabado.
QuedÃģ espectacular!!
Saludos y toda la admiraciÃģn desde Costa Rica.
Mola mucho el cambio que ha dado la moto. Te ha faltado arrancarla para oÃr el nuevo escape. Un saludo makina!
Tuve una cb500x del 2015 y ahora ando con una 500rebel porque para campo tengo otras motos....ese motorcito de 500 es una maravilla y me tiene enamorado.
Gran video ...me suscribo â
Enhorabuena por esa restauraciÃģn!!! que gusto da ver gente que restaura las cosas y no las tira a las primeras de cambio...Gracias!!!
Todo perfecto, buen trabajo. Si tuviera que criticar algo seria el color de las maletas que no es el mismo blanco perla que tiene la moto
IncreÃble, restauraciÃģn muy bien trabajada, un trabajo super complicado con un excelente resultado, quedÃĐ impresionado!!
INCREIBLE !!!!!! Sacrificio, dedicaciÃģn y sobre todo ingenio. Enhorabuena ðððððððððŠ
Te a quedado de 10, la moto yo le pondrÃa alguna pegatina de honda. Saludos de JaÃĐn a disfrutarla la moto.
muchas gracias por mostrar esta restauraciÃģn. Me viene estupendo, tengo que reparar los plÃĄsticos de mi moto y pintar el deposito de metal y los plÃĄsticos. Te agradecerÃa mucho si pudieses pomer las referencias de las imprimaciones, rellenos, pintura y barniz que has usado.
Buenas, me ha flipado la restauraciÃģn que has hecho de la CB500X, lo unico que me parece que se queda cojo es el tema del Foco, dices que al ser de Honda no hay problema en la ITV, pero realmente estas pasando de halogena a LED y eso es reforma en el caso de hacer para la luz de cruce y carretera, vamos, largas y cortas. Ten cuidado con eso, por que igual te toca meter el foco en ficha. Lo digo por que yo ando con un problema similar en mi BMW.
Saludos y nos vemos en la Majes :D
Como me gusta ver tÚs videos y como cambia el resultado desde que empiezas hasta que acabas.
Da gusto ver todo el proceso.
Enhorabuena. ðŪðŪðŪ
Desde que empecÃĐ a verte estabas con el asiento de la moto y me và todo el recorrido, me encanta verla acabada es increÃble el curro y la dedicaciÃģn que le das.
Excelente trabajo,saludos y ÃĐxitos desde venezuela.yo aspiro tener pronto una vstron 650!
Tengo que decir que con lo del color blanco no estaba muy convencido pero con las modificaciones y viendo el resultado final solo puedo decir que ESPECTACULAR.
Me encanta como ha quedado, muy fina. Enhorabuena
Que buen video lo vea hasta el fina y el color me hubiera gustado un gris casiopea.
Que moto me recomendarÃas segÚn la marca de 125 cc, mi primera moto Honda o Yamaha.
Un saludo
Como propietario de una CB 500 de 1997 con 150.000 km y la ITV reciÃĐn pasada, me ha encantado tu trabajo.
QuÃĐ maravilla. No sÃģlo tienes una gran habilidad con las manos, si no que tambiÃĐn cabeza para resolver problemas que surgen. En cada video te superas.
La moto queda original y parece de fÃĄbrica. Enhorabuena por el proyecto.
QuÃĐ gusto da ver cÃģmo restauras y mejoras todo lo que pasa por tus manos. La moto 10/10
probaremos suerte... la moto ha quedado de 10, y no te chines con el tubo... yo tengo la integra 750, con un escape Arrows, y solo se gana sonido y se resta peso, pero sin quitar catalizador y colectores no se gana nada, sea chino o de marca.
Desde Colombia, mi hermano que proyecto tambiÃĐn estructurado, de verdad una chulada y una excelente metodologÃa, muy buen resultado.
Que locura de cambio, me flipa como ha quedado ðĪŊðĪŊ
increÃble todo el trabajo y tan bien echo, quedo espectacular la mota, felicitaciones
Trabajo espectacular. A quedado realmente bien. Si se me permite una opiniÃģn, los puÃąos con alcohol para que cuando haya humedad no correr riesgo a que patinen, y rele especÃfico para led. Del resto, buen trabajo y un vÃdeo muy bien hecho, enhorabuena.
Impresionante... sin palabras... una restauraciÃģn impecable.
Lo que haces con los coches y lo que has hecho con la moto es una gozada, por gente como tu es que pago internet. Grandeeee y a seguir con el buen contenidoððŧððŧ
Grandes vosotros que estÃĄis aquà para dar apoyo y que yo siga creciendo ð
No hay videos mas relajantes y desestresantes que los del Cristian.
IncreÃble restauraciÃģn!!!
En cuanto a calidad, es de tus mejores videos.
Saludos crack
Tremendo trabajo amigo! Te felicito por todo lo que haces, aprendi mucho de tus videos y me anime a desarmar mi choche para limpieza interior y de motor. Saludos desde Argentina!!!
Fabuloso trabajo , a mà particularmente me gusta mucho ese blanco perla , y la tranformcion de la moto es impresionante . Le felicito , ha quedado genial ...
Genial trabajo como siempre. Sabes que las resistencias de los intermitentes se calientan bastante y creo que las traseras las has pegado simplemente con cinta aislante, al loro con eso.
Que clase de video, excelente, cambio de la noche a la maÃąana, es increible el cariÃąo que le metes a la moto, saludos desde colombia
Te respondo a la parte final del video, tema itv:
Seguramente la pases porque en la itv no entiendan, no se den cuenta o te toque una persona sensata, pero te recuerdo que las modificaciones mas comunes en moto, con las gasgas ec250 de enduro, la gente le cambia los plÃĄsticos de las mas antiguas al modelo cervantes, y muchos no consiguen pasar la itv por el cambio de estÃĐtica, aunque parezca absurdo y triste.
Y voy mas lejos, mi leon sport limted del 2003 le cambiÃĐ los parachoques y le puse los del fr junto a las taloneras, todo original, con factura de la Seat, y ha sido todo un desafÃo para mi pasar cada una de sus itv, porque en todas me exigian que en los papeles estuviera el cÃģdigo de fr para poder llevar montados esos parachoques, que ademÃĄs miden lo mismo que los de serie. Nunca arreglÃĐ ningun papel, ya que en cada itv me acababa enfrentando a ellos, saliendo el jefe de itv y tras largo y tendido me decian siempre, venga, pasala, pero que sepas que no es legal. Hasta iba cambiando de estaciones de itv, y siempre lo mismo. Me exigian facturas, que las tengo guardadas desde el proner dia, un documento de homologaciÃģn por parte de la seat, y un certificado de montaje por parte de un taller.
Asi que ha dia de hoy me cuido bastante de estas cosas.
Esto es un comentario informativo solamente, nunca destructivo ð
Saludos
Muy buena transformaciÃģn, si te vale una opiniÃģn, si le pintas los cubre puÃąos del mismo color que el resto de carenado, la moto queda muy chula.
Hola buen trabajo, âĪâĪâĪ, una cosa por si te sirve para otra vez, los puÃąos de la moto para quitarlos o montarlos mÃĐtele la pistola de aire, entrarÃĄ y saldrÃĄn como si tuviera mantequilla ð
MUY MUY BUENA *RESTAURACIÃN*, el blanco le queda genial, lo Único que he notado es la maleta derecha segÚn la ves por detrÃĄs un poco elevada respecto a la otra, eso solo harÃĄ que se inline hacia alguno de los lados mas que al otro, pero tio, de verdad, excelente trabajo, dejo mi comentario para el sorteo a ver si hay suerte , un saludo!!!
Espectacular, simplemente espectacular el cambio, y me anoto lo de usar piezas de versiones nuevas que sean compatibles con anteriores, pensaba que era un lio hacer eso.
Un proyecto completo si seÃąor, nosotros estamos con una ossa y lo bueno de desmontar una moto al completo y volver a montarla es que consigues un resultado top como este. Si seÃąor.
Pero loco! Me encanta esa moto y es mi proyecto en unos aÃąos comprarla aquà en Colombia, no sabes lo me encanta ver los videos de los coches que reparas pero el video la moto me ha dejado sin palabras. Eres un maquina! Felicitaciones en verdad por el gran trabajo y la dedicaciÃģn que le pones a las cosas Crack.
GuapÃsima la transformaciÃģn de la moto.Madre mÃa que curradas te pegas,no sÃģlo con la moto si con todo. Eres un mÃĄquina ðŠðŠðŠðŠðŠ
Da gusto verte trabajar, me quito el sombrero!! IncreÃble restauraciÃģn!!!
Muy chula te ha quedado,,tambien es bueno ponerle un top case detras,,te resuelve mucho el tema de donde dejar el casco o los cascos si vas acompaÃąado,,muy bonita la honda
ÂĄInsuperable! EstÃĄ preciosa , un acabado de lujo !! Felicidades !!
Muy buena restauraciÃģn!! Que meticuloso! Envidia sana de poder hacer tantas cosas tÚ mismo
Menuda currada ,yo tengo una Yamaha aerox del 2000 y esta prÃĄcticamente en el mismo estado que estaba la tuya , me viene de perlas el tutorial para hacerme una idea de por dÃģnde meterla mano
Que pasada. Yo tengo una CB500F. Este motor es indestructible!!
Excelente trabajo de actualizaciÃģn. lo Único que me parece que no cuadra son esas maletas laterales, pero si es tu gusto a disfrutar. Saludos.
Me ha encantado el video, cada dia me apasiona mÃĄs todo lo relacionado a la restauraciÃģn sobre todo de motos. Felicidades por el resultado!
Que pasada..de los mejores videos de mecÃĄnica..de verdad..alucinante, te envidio y felicito, por favor, sigue haciendo mÃĄs videos!!
Vaya cambio ha pegado la moto increÃble!!!! Vaya curro te has pegado! Ahora a disfrutarla.
Hace un tiempo que veo tus vÃdeos, alucino con la capacidad que tienes de llevar a cabo tus proyectos, me quito el sombrero.
IncreÃble restauraciÃģn , me gusta mucho la pintura luce muy bien.ð
Te quedÃģ hermosa ya quiero ver la otra parte
Te ha quedado preciosa !! Te sigo desde hace tiempo y trabajas muy fino y muy a mi estilo. Le pones un juego de pegatinas de ese modelo y la dejas de concurso. Sigue asÃ!!
Muy muy guay la moto, que menos que dejarla como a uno le gusta. En mi opiniÃģn molarÃan mas pintados los tornillos de la cÚpula y la tapa del deposito en negro o en antracita pero aun asà esta muy muy guapa y aun mas cuando le metas las siguientes modificaciones
Gran video,un pequeÃąo truco para la prÃģxima vez que cambies los puÃąos con un poco de aire a presiÃģn entran solos,excelente trabajo
As dejado la moto genial esperando muchos mÃĄs vÃdeos
Cx no sÃĐ cÃģmo lo haces pero siempre consigues hacer magia! Muy buen trabajo y un resultado de 10!
Que pasada!!!! ni un segundo me he perdido, gran trabajo y muy bien explicado. . un saludo.
Pedazo de cambio que ha dado la moto, ojala este cambio en mi Honda Integra 750s
Pfffffffff!!!!!!!!!!!!!! Simplemente pfffffffff!!!!!!!!!!!!!! Quedo extremadamente espectacular
Interesante saber lo que haces con la caja del filtro. Y saber si se podrÃa aplicar a la NC750x. Muy buen vÃŽdeo. Muchas gracias!!
Gente esperÃģ que a este chaval no le falte trabajo cÃģmo mecÃĄnico ððŧcada vez que veo un vÃdeo me deja impresionado.
Muy bonita y lo mejor es Única seguro que no hay otra igual!! Por poner una pega , no le pegarÃa pintar de blanco la tapas de las maletas?
MagnÃfico trabajo de restauraciÃģn ðð―
Como siempre la has dejado espectacular. Lo de las pegatinas es lo mÃĄs delicado ya que de espectacular podrÃa pasar a horterilla
No sabes la suerte que has tenido con esos faros LED, aunque suene raro, hay algunos que se controlan por pulsos PWM, como los ventiladores de un ordenador.
Si hubiera sido asi tendrias que haber montado un circuito de aupa para hacerlo funcionar todo.
IncreÃble lo adictivo que son los vÃdeos de restauraciÃģn. Felicidades!
El proyecto una pasada, yo le pondrÃa una pegatina honda en el depÃģsito y la dejaba terminada, pero si vas a hacer un vÃdeo de cÃģmo hacer los vinilos pies adelante!
Soy mÃĄs de coches. Pero como siempre engancha ver cÃģmo haces cualquier restauraciÃģn. Muy buen trabajo. Saludos
Proyectazo!! Me encanta la atenciÃģn a los pequeÃąos detalles como el estampado del asiento etc
Da gusto verte trabajar Christian. Tienes las herramientas y el espritu de hacer, hacer y hacer. Un abrazo
QuedÃģ brutal! Que trabajo! ðððĨ
La cb500X a quedado irreconocible, que guapa te a quedado. ððžððžðŠðž
BRUTAL, el color y combinaciÃģn de antigua y moderna es brutal!!ð
QuÃĐ bueno tener mÃĄs videos de motos. Como consejo, la prÃģxima vez que cambies aceite, hay que rellenar el filtro con aceite. TambiÃĐn lubricar ejes
Me encanta ver como alguien hace estas reformas. Enhorabuena!!!
Excelente trabajo y como bien dices, para algunas cositas que se tienen que mejorar (y a estas fechas ya han de estar hechas) se ha quedado muy muy chÃĐvere!!! Saludos desde PerÚ!!!
Excelente trabajo. Esperando ver cÃģmo funciona ese Android moto
Da ganas de comprar cualquier cacharro y llevartelo. Da igual como este que siempre lo dejas nuevo y mejorado con buen gusto. Enhorabuena crack cada video mejora el anterior. Saludos desde Alicante.
Buenas cxsound, estaba mirando tu tienda y me surgio una pregunta, cual es la diferencia entre los tres pulverizadores foam que tienes, muchas .gracias
Nunca he sido fan de las motos... hasta ahora. ÂĄQue belleza de mÃĄquina te armaste!
QuÃĐ proyectazo! Me estoy sacando el a2 y me molarÃa hacer algo de este estilo, aunque mucho menos pro estÃĄ claro... Saludos desde MÃĄlaga
Currazo!!! Eso si, pinta de blanco perla las tapas de las maletas Gracias por compartirlo