【CB400SF】教習車と市販車の違いとは？【教官レビュー】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2020
- 現役の教習指導員が市販車バージョンのCB400SFに乗ってみました。
教習車と市販車にはどのような違いがあるのか知りたい方やCB400SFの購入を検討している方はぜひご覧ください！
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#バイク#CB400SF#マッスルバイク - ยานยนต์และพาหนะ
ふつーのテンションで「生徒さんが死ぬからです」のところで思わず笑ったわ。クールすぎやろ。
「行きまーす」と言いながら、軽くさりげなく、Ｕターン気味に対向車の後ろに自然に着けるあたり、やっぱり上手いなぁと思いました。
そういううまさ CB400SFのすごさよりも気になってしまう そう あられ
待ってました！ 本当に待ってたんです。
ありがとうございます。
教習所に通いながら毎日このチャンネルを拝見しています。いつも参考になる動画をありがとうございます！！
56歳で免許を取って初めて購入したバイクは中古のCB400SFですが、とてもいいです。加速や制動も安全にできます。コメントに納得。気に入ってます。多分免許証返納まで乗り続けると思います。
只今52歳、ツーリングがしたくて免許取得を考えています。
乗るなら車検のいらない250ccで十分と思っていましたが、高速も走ることを想定するとパワーや車重から？がつき、400ccも視野に入れています。
デザインもSBよりSFの方にカッコ良さを感じます。
動画を見る限り、市販車は怖そうに感じるのですが▪▪▪
紹介されていた内容以外に感じたこと(長短所共に。燃費とかも)をよかった教えて下さい。
今の最大の壁は予算ですが▪▪▪
@@user-po1xo2wk6h からり、んひ
@@user-po1xo2wk6h 3年前よりCB400SF REVOに乗っています。乗ってみての長所短所について少々意見させていただきます。
長所：車格は教習車で慣れている。冬季も始動性良好。基本性能は動画の通り。社内外パーツも多く、交換部品には困らない。
王道の外観が格好良い・飽きない。意外に幅が小さいので、渋滞時に前に出やすい。日本製のためかあまり故障しない・頑丈。
短所：燃費がそんなに良くない（ツーリング平均23km/L）。動画の通りリアブレーキのコントロール性が良くない。（効くのは効くが）
新車が高価。120km/h位から風圧がきつい。結構重い。（低速時、取り回し時）
@minasyon返信ありがとうございました。
レビュー動画の音と見た目に惹かれました。
しかし、いい物はそれなりの値段しますね。
中途半端に妥協するより、納得いく物がいいです。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
かさやらら
初心者に分かりやすい説明で、ベテランにとっても目から鱗。分かってたようで分かってなかった、説明されて改めて分かった、なんて事があり勉強になります。
最高の動画すぎる‼️
CB400SBだけど 惚れ惚れしてる
いつも思うんですが編集の切るところが丁度良くて話が聞きやすいです
ある意味待ってました！ＮＣ７５０Ｓもやってほしいです。
初めてのバイクをこれにしようと思ってます！とても参考になりました✨
cb400教習所で沢山乗せてもらいました。毎回授業終わりに撫でてあげるぐらい可愛がってたので、どこかで機会があったらまた乗りたいなーと改めて思える動画でした！
実家のような安心感
母性の塊
バブぅ
教習所で二輪の指導員をしていますが、いや、まさにその通りです。
いいレビューでした！
教習車って、優しくてありがたいバイクなんですね！
とても参考になる動画でした！
ありがとうございます
マッスル先生みぞれが降る中レビューお疲れ様でした。とっても参考になりました。
upお疲れ様です！
教習車乗ってて楽しかった
私は走り出だしのトルク感に安心感を持ってました
特に大型免許教習時に中型車との違いを知る時のCBの曲がり易さったら
ホント、自分の運転が上手くなったかの様な感じにさせてくれたバイクでした
「生徒さんが死ぬからですね」がストレートすぎて爆笑してしまった。
住んでるアパートの住人に以前CB400SFに乗っている方が居て、出かけるときに惚れ惚れするほどいい音を出して走り出していたんですよね…
今はリッターオーバーと250ccに乗っていますが、CB400SFの1台にまとめたいという欲求は正直あります。
ダメなところといえば、渋滞にハマると中型と思えないほど熱いことかな。
冬でもしんどいくらいに熱いです
詳しく説明ありがとうございます😊
参考になります！
待ってました！
ゆっち教官！とても参考になります！
教習車を見てバイクの免許を取りたいと思ったくらい好きなので、ゆっち先生の見解がうれしいです☺️
解説が上手で分かりやすいです🎵
これからも応援します‼️
この動画が一番見たかった！笑
CB400いいですね。とても分かりやすくって色々と参考になりました。
前回コメントさせていただいた者です。早速レビューして下さり、ありがとうございます。急ぎの編集お疲れ様です。
なるほど教習車はパワーが抑えられているんですね。全く知りませんでした。
そういえば昔はCBはそこら中を走っていましたが、今は見ませんね。CB･XJR･インパルス･ゼファーの時代が懐かしい。
現在５６歳です。今まで何度も中型（大型）免許を取りたいと思いましたが、その都度女房から反対されて断念。。。最近またまたバイクに乗りたい！って思ってマッスルバイクちゃんねるを良く見ています。非常に解りやすく解説してくれていますよね。ありがとうございます。
すごい画質良いですね
相変わらず片寄らないレビュー伝わりやすいです！そろそろ大型行ってほしいです！
順番ですかね！？
もう少し教習所で堪能しておけば良かった...w
教習車で初めて乗った時に、それまで色々あってローテンションだったのが
一気に楽しくなるあの感覚は今でも思い出せる。
spec3に乗ってます！高速も長距離もよく走ってくれます。バイクが手助けしてくれてる感がすごいです。
見覚えのある風景に1人「滋賀やん！！」とつっこんでしまいました笑
ゆっちさんの動画分かりやすくて重宝してます😂
はじめまして、編集お疲れ様です！
自分はcb400sf乗りです！
デメリットではないんですけれども風が防げないことが唯一の欠点です笑笑 関係ないですね...でも、それくらいいいバイクです！！
あと、VTEC入った時のマフラー音じゃなくて下から聞こえてくるエンジンが動いてるって新ためて思えるエンジン音？が私はたまりません❤
教官の方がユーチューブをやるってめっちゃ為になりますね！👍
cb400sfは高速での走行時、風のあたりがつよくて、高速はきついな〜と思います。
前車はCB400SBで今はMT-09乗っていますが、大型乗りとなってしまった今でも乗りたくなる一台です。
ツーリング時はCB400よりCB1300のほうを多く見かける気がします。
ツーリング先で見ないことがないCB1300。 CB1100がありそうであまり見ない。
名機CBX400Fを彷彿とさせ、かつ現代のテクノロジーを搭載したモデルとして、昭和・平成・令和という時代の変化を横目に見つつ語り継がれていくことになるのではと思います。化石燃料不可と同時に博物館入りしても良いモデルと思います。
デメリットはVTECの音を聞きたくて回しすぎてしまうことです
そして燃費が悪くなるという…😇
それで事故して入院してる俺……
当然、廃車です……
とても分かり易くて参考になります。SR400の試乗もお願いします。
視聴者さんのコメントを拾っていくスタイル好き
お疲れ様です。
CB400SFはホンダの名車ですね🙂
今更ながら教習所の印象が強すぎて（教習当時の僕が下手すぎて）何となくトラウマなバイクでしたが、このレビューを見て印象が良い方に変わりました。
機会があったらあの頃より上達した自分で、乗って見たいな〜
最近免許取ったけど、普通2輪を飛ばして大型取ってSV650に乗ったからCB400は憧れだなぁ。
ただ色々言われているNC750Lもすげぇいいバイクだと思う。
急制動練習で最初メーターみないで加速したら最終的に60km出ていたけど、それを感じさせなかった。
機会を作れればもう1回NC750Lに乗りたいなぁ。すごく面白いバイクだった。
CB欲しくなりました！
肉屋さんの信号出てきた時はビビった😆
毎日通るところすぎてww
教習所で一発で惚れました。でも50代半ばのおっさんには200ｋｇは重いです。教習は割と辛かったです。初めにこれでは日々乗るには腰が重くなりそうで断念しました。軽い250単気筒で練習しながら、5年後にはこれに乗れるように頑張ります。
バイクを知れば知る程、スーフォアって最強なんだなと思い知らされる笑
教習車としてのCB400 sfと、市販車の違いがあるなんて初耳でした。教習所に通っているとき、良いバイクだなあと思っていたので、動画を拝見して、いつかは乗って見たいと思いました。ありがとうございます。
初バイクでcb400sfを買い、その後買い替えでまたcb400sfを買ったのはいい思い出です！
もうこのまま教習車持って帰りたいってずっと思ってました笑
途中雪みたいなのがちらついてましたね❄️
関越道のこともありましたし、気をつけてくださいね！
ぶっちゃけ教習所の性能でも十分ですからね🤣
ありがとうございます😭！
拝見致しました。
とてもわかりやすくて素晴らしい動画です♪
そしてcb1300の動画を待ちしております^ ^
教習車がCB400SFだったので、初めて買った中型バイクはCB400SFでした。
何しろ曲がる、止まるが思い通りで、VTECの高音が最高でした。
バイクの乗り方を、教習所を卒業してからも学べるバイクでした。
いつも見てます。重いけど最高なバイクですよね✨
昨日試験受かって4月以降にSPEC2を納車予定です！楽しみ😊
後輪ブレーキが甘いって、教官さんからの意見はメーカーにとっても貴重だと思います。足つき良いと足伸ばしたくなります。。
教習所でCB400sf欲しくなった！！
高いから買えなかったけど😅
ちょっと前まで乗ってました！vtec楽しかったなー
こんにちは！動画よく拝見させて頂いています😁z900rsカフェの試乗もお願いします🙏
所有してるんですけど癖が強いと思うのでマッスルバイクさんの意見を聞きたいです‼️
ゾウさん先生おばんです～。一昨年の春、15年ぶりにリターンして買ったのがCB400SBRevoです。本当に非の打ちどころのない良いバイクでした。20歳ぐらいで発売間もないCBX400を手にしたこともあり（その後短期間でRGΓ250に乗り換えたのですが）の購入でした。ただニケツはどうしてもトルク不足で、限定解除に走ったきっかけにもなりました。とにかく良いバイクでした。
SBも良いですよね〜🤤
確かに頻繁にニケツするのであれば大型のがラクですね🐘
たしかにリアブレーキは結構踏み込んでるいつも笑
あとは暖かい日はエンジンが熱すぎる！！！！
そうですね！リアブレーキは確かに甘いですね。なかなかこれを言ってくれるレビューはないので得心できました。
CB400SB乗りです。楽しいですよ。ただただ楽しい！
SBが個人的に1番好きです！造形が美しすぎる。そして標準装備のグリップヒーター…。国宝です！
NC31乗りなのでVTEC付いてないですが、ずっと乗り続けたい良いバイクです😊
CB全般は優等生ですからね✨初心者からでも乗りやすい・扱いやすいイメージがあります✨次は是非ともKTMレビューして下さい。
NINJAの試乗も見てみたいです！
色んなバイクに乗ってみたい(*´ω｀*)
こんばんは。CB400SFと聞くと教習所を思い出す程普通２輪教習車の定番になってますね😃教官が言われた通り教習車はCB400SF-Kと言って市販車とはまったく違うと教習中に教わりました。スタイル、力、走り易さはとてもいいです。足付きは教官と身長は同じ位ですがちょっとしんどかったと思いました🤔欲しい一台でしたが、年齢と体力と見比べて重すぎと思い断念😢レルブ250にしました。何時も解りやすい解説付なので納得してます🎵時々教官が言っては不味いんじゃない❓️って所もいいです😃
ジクサー150お願いします！
乗ってるんですが教官目線からどのような評価なのか気になります！
CB400SFが良すぎて他のバイクを探すのに苦労するｗｗｗ
今日ＶTECレボ？契約しました。４６歳中年リターンライダーです。大型免許もありますが400が楽しめそうですし、初めての４発です。見に行っただけのつもりが音にやられてしまいました。これからのんびりバイクライフを楽しもうと思っています。
今教習中で、このバイクを買いたいなって思っていたので、参考になりました！転けたときに、起こすのが大変なのが懸念点ですが、それは他のバイクも同じですかね？
来週売れてなければ中古で買う予定ですが、個人的にはCBは音が好きでVTECも入ったときなんかは特にテンションが上がりますね！！
教習所ではエンジン音を聞く余裕なんて無かったけど、こんなに良い音だったんですね…
こんにちは、毎回楽しんで見ています、教習所に通ってる時に一本橋で上手く行かない時にマッスルバイクさんの動画で出来る様になりました
一昨年の普通自動二輪の時でした、お陰様で合格しました、ありがとうございました
そして昨年大型を取りました、通ってたのはニュードライバーでした。
京都の方なんですね、この動画のコースで分かりました^_^
61歳のちょいワルオヤジでした。
何回も倒したのも今となってはいい思い出。
ＣＢ４００ＳＦ乗った事ありません。高評価なんで気になってました。参考になりました。
車間距離参考にしてます。
公道デビュー直前なので、ライド中の一人称映像は格好のイメージトレーニングになりました！助かりました！
2:14 はい、思ってました(;^_^A
CB400は夏にタンクが大型並に熱くなりますね
ニーグリップパッド等で直接タンクに触れないよう細工してました
それ以外は本当にいいバイクです
初バイクどれに決まらないって人には一番オススメできます
いつも楽しく拝見させて頂いてます。
需要は少ないでしょうが、オフ車・アドベンチャー車のインプレも是非お願いします。
オールマイティな分、飽きず永くつきあえる1台だと思います。
個性が強すぎると、飽きるのも早かったりしますよね。
CB400SFのTH-cam動画はほんと見てしまいます。今回これ2回目ｗｗｗ
地元やん！
っていうコメたまに見るけどまさか本当に言う日が来るとは。山科から滋賀行ってますよね
いつも楽しく拝見させていただいております。おつかれさまです。
教習所バージョンcbレボメチャメチャいいバイクですよね！しかし私は市販車のレボは乗ったことないので今度レンタルしてみたいと思っています。Fブレーキが対抗4ポットになってたりサスやタイヤ、ECUの違いなんかをこれから購入しようとしている人に話せたらいいなと思っています。
あとかなり昔ですが、スズキ版VTECのバンディット400Ｖってのがありましたね。あれもいいバイクでした。
これからも動画楽しみにしています。
頑張ってください！
CB400SF、本当にいいバイクですよね。最初にバイク購入するときに買おうかマジで悩みました。
で、確かにオールマイティすぎるのは実感します。
自分はドラッグスター４００とエストレヤという「クセの強い」バイクを所有してますが、大型免許を取りに行ったときに教習車のCB400SFに乗る機会があって逆に苦労しました。
普段からクセの強いバイクに乗っていると「どっかクセがあるんじゃないか？」ってほかのバイクに乗ったときに乗り始めは思ってアラ探ししてしまうんです。
だからクセがなさすぎて逆に躊躇したのはいい思い出ですｗ
いつもとても良い参考にさせていただいてます。40年ぶりにバイクリターンしました。年齢もいっているので、癖が少なく素直なCB400SBを購入しました。
新車で買って、来年はもう車検です。少し燃費が悪いくらいで、文句なくいいバイクです。
教習車のカラー(黄)はあんま好みじゃなかったけど、黒赤のカラーとか青とかは結構好みだなぁ
昔乗ってました、ウィリー気味の元気の良いバイクでした｡
3:39
3:31 からの噛まずに言えた！感が出てるような気がしてこっちまでうれしくなりました。(なんのこっちゃ)
長いセリフの後は大体そんな感じです😏笑
確かに後輪ブレーキ思っきし踏んでも効きません。エンブレの方がガツっと効くぐらいです。
今月無事免許獲得して年末にCB400sf納車予定です😆
この動画で更に納車が待ち遠しいです早く公道デビューしたい😭
このコは、
めっちゃいいコですよねー！
乗ったらわかる、音と滑らかな走り。
400も有れば低速も十分だし、
色々借りた中でも優等生でした。
大型の教習車と市販車の乗り比べも観たいです。個人的にはＮＣ750を希望。
懐かしい音です..
時雨れている中をレビューしていただきありがとうございます♪初めてのバイクはCB400の予定でしたが､､､改めて乗りたくなりました😅
雨と雪が混ざって指の感覚がなくなってました😇笑
無事帰還され何よりです⭐️これからは寒さとの戦いですね😅
NC750Xの試乗動画もお願いします❕
できれば単気筒のSR400や2気筒のcbr400rなど気筒ごとの比較レビューもお願いします！
一気筒とか教習車の四気筒に乗った時は底から溢れ出るパワーにビックリしながらクラッチワークをしてたのですがとても楽に感じましたw
元々CB400SFに乗りたくて、教習通ってる最中に同車種のrevoやったんで特徴掴んどこ思って転がしながら(ああこんなもんかぁ)って感じてました。
免許取得日に納車したんですけど、そのおかげで道路出てすぐパワーエグすぎてぶっ飛びかけました。
スペック3のSBに乗ってます。
とても面白い動画でした。☺️
CBに乗るデメリットは
やはりVTECが聞きたくて回し過ぎてしまうことですね笑
ＣＢ乗りやすくて大好きです。教習が楽しいです。