【HONDA FIT】新しい車購入⁉️室内広々フィットの紹介

[@1753159a]

フィット使い勝手良い車ですよね！
ブレーキランプは外側だけです。
e:HEVは、テールランプ全点灯、ベーシック以外は全タイプ本革ステアリング、後席アームレスト標準装備です。RSのステアリングは3本スポークです。

[@eco656]

on、offのスイッチは左です。ちゃんと表示されてます。右はautoのonスイッチです。風量など個別に設定を変えるとautoがオフになります。

[@jomiyashita5657]

フィットガソリン・ノーマルモデルのマイチェン後の1.5Lのレビューが、ディーラー公式動画以外でなかなか見つからなかったので参考にさせていただきました。1.3Lだと坂道や多人数乗車での発進時にかなりもたつく加速をしますが、1.5Lになってかなり改善されてそうですねー。

[@cerameta]

新型が1.5になってること知らずで、走りが全然違いましたので正直びっくりしました！

[@hebi_neko]

リュクス納車したけど、マイチェン前のHOMEと比べてめちゃ静かで驚いてる。
シートはホームの布+革の方が乗り心地良かったけど。全革はカッコよくはあるんだけどね。

[@ataka3325]

何故かガソリン車だとラゲッジルームランプが無いのです。

[@Cobryun]

たぶん普段仕事で乗ってるフィットが前期型で1.3L、今回乗ってるのがマイチェン後の1.5Lのなんでしょうね。

[@cerameta]

コメントありがとうございます！！　なるほどって納得しました！1.3と1.5では別物ですねー　やはり1.5はないと正直辛いですね

[@gamma2348]

Here is called Honda Jazz

[@Tokonami-d1c]

アクセルペダルやブレーキペダルの踏みごたえは軽いですか？　ギャップの突き上げはいなしますか。教えて下さい。

[@cerameta]

コメントありがとうございます。ブレーキペダルの踏みごたえについては普通だと思います。まったく違和感なく踏んでいました。また、ギャップの突き上げはこうゆう車だけあってなめらかですよー　普段乗りにはすごく適したくるまですねー

[@なな弁護士]

フィットはe:HEVとガソリン車の差別化がすごいね。ガソリン車はテールランプが半分しか点灯しなかったり、ハンドルが本革じゃなかったり。いやがらせかと。

[@Cobryun]

コンパクトエントリーカーで本革じゃないステアリングなんて当たり前というか、普通は最上級グレードのみ本革とかじゃないんですか？

[@KH-nw6xv]

MAZDAのどの車種よりも、レーンキープアシストの性能では優ってますよ

[@A-hiro-w5t]

軽自動車と変わりない感じかな。

[@defibrillator100]

8:27　2009年の東京モーターショーのコンセプトカー・ホンダスカイデッキ　に似ていますね。
th-cam.com/video/2io9oKjo0D4/w-d-xo.html