ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, ДОХОДЧИВО, ПОДРОБНО И УВЛЕКАТЕЛЬНО РАССКАЗЫВАЕТЕ Игорь о своём увлечении!!! Рад тому, что в России есть такой замечательный человек как ВЫ!
В туалете на вытяжку поставить, диаметр в самый раз. Будет мгновенное проветривание. Только в двери придётся отверстие проделать на вдув, иначе дерьмо из унитаза вытягивать будет
12 таких и уже можно летать уже очень худому взрослому , а квадракоптер тока ребенку который не более 20 кг весеит xD надо чтоб кто заморочился и сдклал такое чудо xD
Вы по 5 то килограмм не считайте, там же еще собственный вес вычитать надо. Пять кило минус вес импеллера, банок и навесухи, дай бог килограмм останется.
Было бы интересным узнать сколько по времени могут вытянуть такие батареи. Сколько батарей необходимо, что бы это устройство проработало, скажем, час на максимальной мощности и при этом не перегреется ли конструкция
Игорь когда будут ролики с постройками самолётов, с расчетами развесовки, вообще с гаражными работами? Мне кажется было бы очень интересно. А вообще респект земляку))), всегда с интересом смотрю твои ролики.Удачи тебе и развития канала.
Обороты на вольт, это без нагрузки. 50 000 об/мин он крутился бы без импеллера, и генерировал бы обратный ток примерно равный тому что вы в мотор подаете (~44.4 v) и в результате сила тока была бы минимальной (только на потери). Это был бы самый простой режим для двигателя (при данном напряжении), мощность на валу была бы нулевой. Да и электрическая ватт 50. И вот когда вы нагружаете это дело импеллером(или чем-то еще), создается дикое сопротивление, обороты падают до 30 000, появляется сила тока, тяга, нагрев и те самые киловатты мощности.
Скорее всего клещи показали хрень, потому что там высокая частота. Такие приборы обычно на низкую частоту рассчитаны, ими обычно меряют потребление в цепях до 1000 гц. У ваших клещей по паспорту макс. частота измеряемого тока - 2000 гц! Кроме того, у вас там не переменный ток, а пульсирующий. В общем, измерили вы температуру на Нибиру. Я бы посоветовал вам TRMS мультиметр (либо просто старый стрелочный прибор) и измерение тока по падению напряжения через токовый шунт, включенный в разрыв провода от аккумов. Так вы измерите общее потребление, вместе с регулем, но у него высокий КПД, так что почти точно узнаете сколько жрет мотор. Только так! А так, вашими клещами в гараже разве что электрочайники измерять...
30000 об/мин это 500 оборотов в секунду. Если там двух полюсное подключение обмоток, что вполне возможно то там будет около 1000 герц. Так что вполне возможно что правильно показывает. Хотя не утверждаю.
Ну, обзавестись 100мВ стрелочной головкой (а лучше сразу старой Ц-шкой) и стандартным 75мВ шунтом на 100-200А - дело не хитрое. А в хозяйстве вещи полезные, тем более если занимаетесь такими вещами.
Сергей Севастенков, если нет других ограничений, то ВЧ ШИМ исчезает на максимальных оборотах, и остаётся только ЧИМ переключения вентильного коллектора. да и работают обычно 2 из 3 обмоток (попеременно)... это как бы обычно для BLDC со звездой. не? o_O по поводу полюсов - это полюса якоря, там их может быть и 12 и больше на низко-оборотистых моторчиках.
Знатоки! А что будет если такого импеллера (можно даже модернизировать) использовать в качестве турбины для автомобиля? Например поставить его после воздушного фильтра? И сделать так чтобы его обороты зависело от педали газа?
Bek Sagittarius есть такие именно для Авто. кадрах как ты описал. Но дело в том что говно полное. так как надо не столько обороты вентилятора подгонять . сколько впрыск. но вот мозногов для этого я невстречал
а смысл? такого видео как учебно-образовательного так и фан ломится труба.. вот если самопал ДВС... и то, чисто потупить на процесс... зы. прям стихи))
Да не Игорь он на мой комментарий о разборке 4-х тактного ДВС ответил, мол смысл данного видео!), Игорь старайтесь не обращать внимания на подобные комменты типа "а смысл" "не интересно" у вас есть свой контингент поклонников которым очень интересны ваши видео, да и просто любознательному человеку интересно посмотреть ваши видео из которых можно много чего узнать!...
Зазор заметно великоват. Импеллеры в гидроциклах имеют сильно меньшие зазоры. Когда песком съедает крыльчатку и раструб, то тяга заметно падает. А для воздуха должно быть ещё заметнее.
Игорь, спасибо! Очень хорошая подача. Неплохо было бы поделиться и экономическими параметрами. Сколько стоит импеллер и сколько регулятор? Также интересно было бы знать, кто это продает, условия поставки? Что есть еще, более мощное?
*Так.* Реактивные двигатели, импеллеры, вентиляторы всякие с тягой в 3 кг, миниатюрные самолёты на пульте управления. Скажи честно, ты строишь самолёт?! Ты хочешь улететь из России?! Так как трд уже установлен на велике, то велик очевидно послужит корпусом самолёта... Оу... теперь я хочу увидеть велосипед пролетающий на фоне луны, как в том фильме Universal.
Импеллер -это обод вокруг винта и предназначен для уменьшения завихрений на концах лопастей,от его формы и зазоров, зависит тяга винта....и еще "что-то полезное"...Автор ролика-молодец.
Игорь, 32000 оборотов, а не 50т - потому что под нагрузкой, тем более шаг у него большой с пятью лопастями. Такой импеллер больше сосредоточен на поток (скорость потока), т.е. на скоростную модель, нежели на тягу. Если ему заменить крыльчатку на (например) лопастей 11-15 с меньшим шагом - тяга будет гораздо больше, но скорость потока меньше. Тут уже на какую модель заточен импеллер. В данном случае на относительно скоростную (с бОльшей нагрузкой на крыло). На какой нибудь F-16 или типа этого.
Ну на вид скоростная))) Эффективность конечно меньше по тяге. А вот такая типа для бОльшей тяги: modeller.ru/published/publicdata/B102265EFLY/attachments/SC/products_pictures/DSC06801_enl.jpg и на самолеты с нагрузкой поменьше, типа Боинга какого и т.д.
странное потому что действительно не импеллер, оговорка автора.. импеллер - это когда лопасти соединены кольцом\трубой, так уменьшается утечка давления между подвижной лопастью и статичным телом.. хотя с частной вольностью в инженерии не важно как назвать, такие точности в терминологии требуются только на чертежах)
Вы сделали замер тяги, показало где-то 5.5 кг.Вывод, сила тяги 5.5?) Нет, это не так, ведь Вы не учитывали вес телеги с аккумуляторами.Попробуйте установить пропеллер на жигули, тогда тяги вообще не будет)) А что касается баклажки 5-ти литровой, так её тащить надо, 5 кг там уже нет, потому так легко и понеслась. Классные у Вас видосики,продолжайте в этом же духе!
А сколько минимально надо приложить силы чтоб сдвинуть тележку ? ну пусть 100 грамм, так вот отнимите от его показаний и успокойтесь. Попытались блеснуть но испачкали штанишки сзади ) вы чушь написали и не учли тучу констант с машиной. и этой телегой которая и не претендует на супер вычисления. +- 100грам херня вопрос в таком деле. Давайте еще юстировку весов сделаем вдруг там есть силы трения и они в горизонтальном положение мешают работать )))))))))) ...................
Блеснуть умом даже и не старался,так как его у меня особо нет,блесну только на рыбалке использовал. Посмотрел видосик, сделал простой вывод ,надеялся,что инфа поможет автору,а он соответственно запустит всё другим способом. А вот Вы пытаетесь меня оскорбить, и штанишки свои перекинуть.
Следуя твоей логике у жигули тоже тяги нет, если пытаться им сдвинуть вкопанный столб. Так, или не так? Не волнуйся, дорастёшь до 8 класса, будет урок физики, там объяснят.
Это самый правильный метод измерения тяги, к примеру таким же способом на железной дороге(настоящей полно размерной) замеряют силу тяги локомотива, прицепляют специальный вагон, в котором между автосцепками стоит измерительное устройство, за вагоном цепляют состав... как правило эта сила за меряется до момента пробуксовки колес.... потому как все современные локомотивы имеют дофига мощности но упираются в собственную массу... недостаточную для уверенного сцепления колес с рельсом(на максимальной мощности), но ограниченную предельной нагрузкой на 1 ось, ограниченную нашими путями... В модельной железной дороге силу тяги игрушечных локомотивов измеряют так же.. почти.. укладывают рельсы на столе, на край стола цепляют блок... к локомотиву на веревочке перекинутой через блок цепляют груз.... груз при котором локомотив все еще будет ехать и есть тяга локомотива... так что в данном видео все сделано по уму для измерения тяги...
+nRADRUS А у меня загорался когда я его поджог горелкой.)) Интересует самовозгорание спокойно лежащего вздутого аккума, без нагрузки, замыкания и прочего...
Без нагрузки? 4КВт не нагрузка, да. Вам же не сказали, что они именно в спокойном состоянии загорятся (хотя и это может быть), Вам сказали, что они пожароопасны, а Вы их 80-ю амперами грузите без скафандра и в подвале...
Контент слабоват, Игорь. Надо что-то делать интересное на уровне самодельного трд. Как насчет паровой темы, а? Прямоточные котлы, и всякое такое, есть куда двигаться. Книжка есть самодельные электрические и паровые двигатели, советую прочесть. У меня возможности нет технической, и яиц чтобы это все тестировать, ты смелый и рукастый.
надеюсь еще не поздно :) для поездов, трамваев и прочих троллейбусов, совок выпускал довольно-таки эффективные электрические отопители с воздушными тэнами. на даче уж четверть века работают... рекомендую поискать :)
Он развивается. Свой токарник, это слишком примитивно. Гораздо более высокая ступень развития это самодельный ТРД. Я думаю самому сделать ТРД смогут не больше дюжины человек по России. И то только на словах. А на деле только Игорь смог! Так что самодельный станок на фоне самодельного ТРД, это не о чем!
Интересно если эту штуку как то приспособить, можно же на лыжах по полям гонять как сумасшедший. Аккумуляторы в портфель , а пару таких на палку с двух сторон или в ранец. Вибраций же почти нет, не то что с бензиновым двигателем. Нет какой нибудь похожей задумки??!
купил через Али...60 и 90 мм. импы. 90 мм. включил, шторы в лаборатории. на расстоянии 8,5 м.хорошо гуляли. переделал так, что б Эл. двигатель стоял на входе потока. получил цельную, не растрепанную струю воздуха. шторы к потолку!!! купил, что б поставить на катер для заброса снастей и прикормки, т.е. для рыбалки. поворот импеллером. никаких рулей. вода, водоросли, скользит прекрасно! но не долго! а жаль! перемотал на 12- 15 Вольт. если без перемотки так банок много. надо не Катерок, а баржу. а12 Вольт ток большой. потому и не долго! вот и лежат пока без дела.
сколько требуется сил чтобы сдвинуть это сооружение,,?и при том когда доска в натяге на мотор еще нагружается ,,толчек,, с места всей конструкции ! правильнее цеплять голый мотор к тягомеру тогда я думаю будет чистая цифра
Привет Игорь! А где Вы его покупали.Хочу такой поставить как дополнительный надув турбины авто.Дело в том что при резком старте основная турбина сразу не раскручивает а вот эта может даже и помочь
Можно в машину вместо турбины такую штуку поставить, типа компрессора! Мне кажется должно быть надежнее обычной турбины, включение по датчику оборотов и регулятор на педаль и погнали!
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/4N8idbxZ-7M/mqdefault.jpg)
вы заметили что все гаражи закрыты? Все уже давно сьехали от сумашедшего ученого )))))))))))))))))))))))
Игорь - молодец. Респект и лайк
народ вымер уже . население осталось 42 лям . вам скоро кирдыкс
((( "Смысл жизни" )))
th-cam.com/video/3kKBSrTCEeI/w-d-xo.html
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, ДОХОДЧИВО, ПОДРОБНО И УВЛЕКАТЕЛЬНО РАССКАЗЫВАЕТЕ Игорь о своём увлечении!!! Рад тому, что в России есть такой замечательный человек как ВЫ!
*У меня процессор сильно греется, думаете нормально будет, если вертушку в кулере на эту заменю??*
Тогда ты не только проц остудишь, но и к Бабушке в деревню слетать сможешь!)
на электричестве разоришься) подумай о водяном охлаждение или замене кулера или почисти радиатор и смажт подшипник
Tantal180 ставь два,один не охладит.Инфа 100%.
Есть ещё водяное охлаждение, жидкий азот для оверклокеров и элементы Пельтье для совсем лютых случаев
Silent ip Жидкий азот фигня. Жидкий гелий для тру оверклокеров самое то.
спасибо за обзор и доработки! Уважаю технарей
В туалет на вытяжку?
Т.е. с человеком? ))
с горшка сдернет и соседей орасит))
Нее, охлаждение майнинг-фермы...
Сразу же расплавиться!Не успеешь сходить в туалет.
))))))
Помощник шашлычника 3.0 😆
сдует нафиг костерчик то)
Нужно в форточку захуячить xD
Dinozauer Pictures Ltd. Fish Teufel
В туалете на вытяжку поставить, диаметр в самый раз. Будет мгновенное проветривание. Только в двери придётся отверстие проделать на вдув, иначе дерьмо из унитаза вытягивать будет
Чугунные шашлыки, жареные на керосине
Как я тебе от души, завидую! Ты просто красава! Молодец!
Игорь где можно такой импеллер купить?
А из четырех таких можно собрать квадрокоптер, чтобы он меня на работу возил ?
если ты весишь килограмм 20, то можно)
4 таких это тяга в ~20 килограмм. Вам уважаемый придётся сильно похудеть что бы на таком летать
12 таких и уже можно летать уже очень худому взрослому , а квадракоптер тока ребенку который не более 20 кг весеит xD надо чтоб кто заморочился и сдклал такое чудо xD
Тебя нет, но вот кота вполне.
Вы по 5 то килограмм не считайте, там же еще собственный вес вычитать надо. Пять кило минус вес импеллера, банок и навесухи, дай бог килограмм останется.
Даа..импеллер улётный!!!!))
Было бы интересным узнать сколько по времени могут вытянуть такие батареи. Сколько батарей необходимо, что бы это устройство проработало, скажем, час на максимальной мощности и при этом не перегреется ли конструкция
Игорь когда будут ролики с постройками самолётов, с расчетами развесовки, вообще с гаражными работами? Мне кажется было бы очень интересно. А вообще респект земляку))), всегда с интересом смотрю твои ролики.Удачи тебе и развития канала.
Обороты на вольт, это без нагрузки. 50 000 об/мин он крутился бы без импеллера, и генерировал бы обратный
ток примерно равный тому что вы в мотор подаете (~44.4 v) и в результате сила тока была бы минимальной (только на потери). Это был бы самый простой режим для двигателя (при данном напряжении), мощность на валу была бы нулевой. Да и электрическая ватт 50. И вот когда вы нагружаете это дело импеллером(или чем-то еще), создается дикое сопротивление, обороты падают до 30 000, появляется сила тока, тяга, нагрев и те самые киловатты мощности.
да он просто нихуя незнает электропривод и конструкции АД СД и ДПТ
Ждем модель самолета с самодельным Трд!!! Ставим лайк кто ждет
Всё жду что начнут лайки ставить за это. По ходу скоро без лайков начну делать. :(
или модель ракеты BGM-109 "Томагавк"
Делай уже самолет чтоб ты туда мог сесть, 20 килограмм тяги хватит чтоб взлетесть, ну край 30) 6 импеллеров или 2 трд)))
Игорь в планах хоть есть???
ты в видосах напоминай про лайки многие просто забывют
Рома огромное спасибо что успокоился с аффинажем !!! Тут ты более терпим.
Частотное управление это сила😮
Скорее всего клещи показали хрень, потому что там высокая частота. Такие приборы обычно на низкую частоту рассчитаны, ими обычно меряют потребление в цепях до 1000 гц. У ваших клещей по паспорту макс. частота измеряемого тока - 2000 гц! Кроме того, у вас там не переменный ток, а пульсирующий. В общем, измерили вы температуру на Нибиру.
Я бы посоветовал вам TRMS мультиметр (либо просто старый стрелочный прибор) и измерение тока по падению напряжения через токовый шунт, включенный в разрыв провода от аккумов. Так вы измерите общее потребление, вместе с регулем, но у него высокий КПД, так что почти точно узнаете сколько жрет мотор. Только так!
А так, вашими клещами в гараже разве что электрочайники измерять...
30000 об/мин это 500 оборотов в секунду. Если там двух полюсное подключение обмоток, что вполне возможно то там будет около 1000 герц. Так что вполне возможно что правильно показывает. Хотя не утверждаю.
Ну, обзавестись 100мВ стрелочной головкой (а лучше сразу старой Ц-шкой) и стандартным 75мВ шунтом на 100-200А - дело не хитрое. А в хозяйстве вещи полезные, тем более если занимаетесь такими вещами.
Сергей Севастенков, если нет других ограничений, то ВЧ ШИМ исчезает на максимальных оборотах, и остаётся только ЧИМ переключения вентильного коллектора. да и работают обычно 2 из 3 обмоток (попеременно)... это как бы обычно для BLDC со звездой. не? o_O по поводу полюсов - это полюса якоря, там их может быть и 12 и больше на низко-оборотистых моторчиках.
Будущее за электро двигателями ))0
Назрел вопрос! Что же выдаст больше тяги с одинаковым движком? Импеллер или пропеллер?
Подскажите, а на велик можно поставить? Будет тяга?
Знатоки! А что будет если такого импеллера (можно даже модернизировать) использовать в качестве турбины для автомобиля? Например поставить его после воздушного фильтра? И сделать так чтобы его обороты зависело от педали газа?
По крайней мере толку точно больше будет, чем от того что обычно на впуск приматывают )))
Bek Sagittarius есть такие именно для Авто. кадрах как ты описал. Но дело в том что говно полное. так как надо не столько обороты вентилятора подгонять . сколько впрыск. но вот мозногов для этого я невстречал
Не знаток, но 4квт намекают, что нужен либо лютый аккум, либо буст будет недолгий.
Игорь Негода толку не будет. это не турбина. а вот как синхронмзировать впрыск с наддувом. это проблемы.
xyyakonzdyi псс. на Авто есть генератор. не не вкурсе?
Вот теперь я знаю , что такое ИМЕПЕЛЛЕР!!!
Но возникает вопрос?! На хуя он мне нужен))))
И лайк поставил, ведь человек то трудился)))
для моделей
Какой комплект посоветовал с регулятором оборотов и парой двигателей на велосипед с тягой, желательно по 16кг?
И всё ж таки б дунуть во впуск авто...
Нет ли возможности замерить давление "в стенку"?
8:10 бежит как Гордон Фримен с гравипушкой
После турбореактивного велосипеда - все остальное уже поблекло =)
Этот двигатель интересно подойдёт для электро велосипеда!? Имеется ввиду если его подключить через редуктор какой-нибудь!?
А после этой победы улучшений есть данные в цифрах стала ли меньше вибрация и вырос ли КПД импеллера?
если вертушку убрать и прикрепить все на велик через редуктор, получится хороший электро вел )). спс за видео
и вся энергия в редукторе потеряется на трение
сел поесть, включаю ноутбук а тут Игорь Негода нам приготовил ))) смотрел с аппетитом большим )))
аналогичная ситуация)
Спасибо, интересный обзор!
Интересно, а можно ли таким импеллером нагнетать воздух вместо турбины в автомобиле?
Прикольная штука!, а когда будет разборка 4-х тактного ДВС?
а смысл? такого видео как учебно-образовательного так и фан ломится труба..
вот если самопал ДВС...
и то, чисто потупить на процесс...
зы. прям стихи))
Ну как, узнаете что такое авиамодельный импеллер. Вот вам и смысл...
Да не Игорь он на мой комментарий о разборке 4-х тактного ДВС ответил, мол смысл данного видео!), Игорь старайтесь не обращать внимания на подобные комменты типа "а смысл" "не интересно" у вас есть свой контингент поклонников которым очень интересны ваши видео, да и просто любознательному человеку интересно посмотреть ваши видео из которых можно много чего узнать!...
СОГЛАСЕН, ДОЕБАТЬСЯ "В ЧЁМ СМЫСЛ?" МОЖНО К ЧЕМУ УГОДНО, ЧЕЛОВЕК ХОЧЕТ - ЧЕЛОВЕК ДЕЛАЕТ
где его купить ??? поставлю для начала на вытяжку на кухню ..))
... чтоб у соседей по трубе вытяжки с корнем повырывало ))
Alex Holce всю кухню вытишь
Такой мотор можно подключить к автомобильному акуму? И будет ли он грется при нагрузке
Хорошая тема на дачу для вытяжки погреба
В жигуле кондея нету, можно под лобовуху поставить
лицо растянется )))
зато не жарко будет
Шайтан-Машина :D
а на какое время хватит этих аккумуляторов или если поставить машинный аккумулятор на сколько хватит?
Интересно , в малолитражках ( двс) возможно из него смудрить нагретатель вместо турбы? Хоть чутка ?😊
Зимой прицепи санки и катайся
Когда ТРД,неуже ли все ? Не дождемся больше твоих самодельных построек??
ТРД уже было как бэ...
движок движком, но нужна модель под него
так давай еще!
раз у тебя уже несколько ТРД
Давай самолет на самодельном
ракету для полёта до Луны.
Зазор заметно великоват.
Импеллеры в гидроциклах имеют сильно меньшие зазоры. Когда песком съедает крыльчатку и раструб, то тяга заметно падает. А для воздуха должно быть ещё заметнее.
Игорь, спасибо! Очень хорошая подача. Неплохо было бы поделиться и экономическими параметрами. Сколько стоит импеллер и сколько регулятор? Также интересно было бы знать, кто это продает, условия поставки? Что есть еще, более мощное?
Страшно представить под какие модели производят такие импеллеры...
Под крылья 1500 и 2100 миллиметров! Под копийки всяких Фантомов и Миражей! )))))))))
где купить этот импеллер???
RabbitPGN_OLD
купил импеллер? подскажи.
На Али разные есть...
Какая нужна батарея чтоб на велосипеде проезжать с таким импеллером 20 км? Спасибо за ответ
Палец верх за то что додумал и доработал.
Всех бомжей загаражных перепугал антихрист😠
мне нужно такой в корпус пк !!!!
А для вентиляции он годится, если на вход и на выход поставить?
Добрый день. Подскажите какое давление он дает на выходе воздуха.
Сделайте пожалуйста распаковку и обзор двигателя от боинг 747
Шутка с шабером была?)))
В вашем исполнении только ))) Дождётесь... Прошлый раз взвыли все когда 2 месяца одно сплошное шабрение пошло ))))))))) Уже руки чешуться....
Игорь Негода а если отшабрить шабер шабером?))))
Интересно а для натдува в двигатель можно применять?
Сколько этот мотор может работать? К примеру не прирывной работы на машине?
*Так.* Реактивные двигатели, импеллеры, вентиляторы всякие с тягой в 3 кг, миниатюрные самолёты на пульте управления. Скажи честно, ты строишь самолёт?! Ты хочешь улететь из России?! Так как трд уже установлен на велике, то велик очевидно послужит корпусом самолёта...
Оу... теперь я хочу увидеть велосипед пролетающий на фоне луны, как в том фильме Universal.
велосипед поедет от него?
В ужасе уедет, да.
такаю штуку да побольше в моторную лодку вместо мотора на рыбалку ходить)) Класс!!!
Это чтобы Из за такой длины, он поскорее вышел из строя.
А дальше, курите новый!
Чем импеллер лучше чем винт?
Можно модель реактивного самолёта построить. С винтом проблематично и нелепо будет реактивный самолёт смотреться.
Ями по типу водомета. вроде те же яйца. тока в кольце. а струя мощней. ну и поворачивать им можно без рулей. просто поворачивая двигатель
модели самолётов будут более безопасны с точки зрения нашинковки пальчиков.
импеллер хуже, КПД сильно меньше
Наоборот, КПД импеллера выше
ждите видео со сгоревшей мастерской 3:00 не все поймут
LED Electronica дутые?
На сечение проводов посмотри.
сечения раза в 3 по больше бы а то падение на них немереное
КГ-35 туда как минимум)
Если провод 6кв.мм, то падение там 0.12v, а если 10кв.мм то и того 0.07v - это из расчёта 2-а куска провода по 20см длинной.
Импеллер -это обод вокруг винта и предназначен для уменьшения завихрений на концах лопастей,от его формы и зазоров, зависит тяга винта....и еще "что-то полезное"...Автор ролика-молодец.
Интересно, а от АКБ автомашины работать будет? Или от генератора авто?
блин такой бы на амд поставить
scythe gentletyphoon загугли
Игорь, 32000 оборотов, а не 50т - потому что под нагрузкой, тем более шаг у него большой с пятью лопастями. Такой импеллер больше сосредоточен на поток (скорость потока), т.е. на скоростную модель, нежели на тягу. Если ему заменить крыльчатку на (например) лопастей 11-15 с меньшим шагом - тяга будет гораздо больше, но скорость потока меньше. Тут уже на какую модель заточен импеллер. В данном случае на относительно скоростную (с бОльшей нагрузкой на крыло). На какой нибудь F-16 или типа этого.
Спасибо за информацию. А я думаю почему там такая ущербная крыльчатка стоит. Оказывается она скоростная. Это очень хорошо !
шаг может быть переменным, если лопатки гнутся )
Ну и такое возможно, но относительно конечно)
Ну на вид скоростная))) Эффективность конечно меньше по тяге. А вот такая типа для бОльшей тяги:
modeller.ru/published/publicdata/B102265EFLY/attachments/SC/products_pictures/DSC06801_enl.jpg
и на самолеты с нагрузкой поменьше, типа Боинга какого и т.д.
на скорости двигатель разгрузиться и обороты вырастут возможно даже до 50К, появится так называемая "приемистость" двигателя, и тяга тоже вырастит.
Доброго времени суток. Если не секрет, а какой самолетик под это планируете?
Пипец, кружок очумелые ручки. Лайк поставил - интересно было. )))
купи какуюнибудь лодку и замени в ней мотор на этот из импеллера.
Николай Теслов она полетит, в простом смысле)))
блин, стока времени потратил на чтение коментов(((
Как долго она может работать на половине мощности без перерыва? скажите, пожалуйста
А компрессор для пескоструя можно из него сделать?
А почему импеллер? Странное название.
да это моделисты жаргон притянули из области насосов.
на самом деле это конечно вентилятор .
странное потому что действительно не импеллер, оговорка автора..
импеллер - это когда лопасти соединены кольцом\трубой, так уменьшается утечка давления между подвижной лопастью и статичным телом..
хотя с частной вольностью в инженерии не важно как назвать, такие точности в терминологии требуются только на чертежах)
DENTNT, это вы так думаете, потому что привыкли использовать термин неправильно.
ок, что такое импеллер?)
DENTNT, импеллер = impeller = вращающаяся часть насоса . соединены лопатки кольцом или нет - не важно, всё равно импеллер
Вы сделали замер тяги, показало где-то 5.5 кг.Вывод, сила тяги 5.5?) Нет, это не так, ведь Вы не учитывали вес телеги с аккумуляторами.Попробуйте установить пропеллер на жигули, тогда тяги вообще не будет))
А что касается баклажки 5-ти литровой, так её тащить надо, 5 кг там уже нет, потому так легко и понеслась.
Классные у Вас видосики,продолжайте в этом же духе!
А сколько минимально надо приложить силы чтоб сдвинуть тележку ? ну пусть 100 грамм, так вот отнимите от его показаний и успокойтесь. Попытались блеснуть но испачкали штанишки сзади ) вы чушь написали и не учли тучу констант с машиной. и этой телегой которая и не претендует на супер вычисления. +- 100грам херня вопрос в таком деле. Давайте еще юстировку весов сделаем вдруг там есть силы трения и они в горизонтальном положение мешают работать )))))))))) ...................
Блеснуть умом даже и не старался,так как его у меня особо нет,блесну только на рыбалке использовал. Посмотрел видосик, сделал простой вывод ,надеялся,что инфа поможет автору,а он соответственно запустит всё другим способом. А вот Вы пытаетесь меня оскорбить, и штанишки свои перекинуть.
Следуя твоей логике у жигули тоже тяги нет, если пытаться им сдвинуть вкопанный столб. Так, или не так? Не волнуйся, дорастёшь до 8 класса, будет урок физики, там объяснят.
Критекуешь -предлагай
Это самый правильный метод измерения тяги, к примеру таким же способом на железной дороге(настоящей полно размерной) замеряют силу тяги локомотива, прицепляют специальный вагон, в котором между автосцепками стоит измерительное устройство, за вагоном цепляют состав... как правило эта сила за меряется до момента пробуксовки колес.... потому как все современные локомотивы имеют дофига мощности но упираются в собственную массу... недостаточную для уверенного сцепления колес с рельсом(на максимальной мощности), но ограниченную предельной нагрузкой на 1 ось, ограниченную нашими путями... В модельной железной дороге силу тяги игрушечных локомотивов измеряют так же.. почти.. укладывают рельсы на столе, на край стола цепляют блок... к локомотиву на веревочке перекинутой через блок цепляют груз.... груз при котором локомотив все еще будет ехать и есть тяга локомотива... так что в данном видео все сделано по уму для измерения тяги...
А такой агрегат можно установить на водный буксировщик ?
А почему таке длинные провода к двигателю?, Просадка же
для токовых клещей частота слишком высокая , врут однако.
постоянку можно померить, если клещи позволяют ))
Постоянку не позволяют.
Игорь Негода странные клещи без режима DC...
Неправильно замерял. Нужно замерять постоянку на проводе аккумулятора.
Сергей Севастенков, данные клещи не меряют постоянку.
Акумы вздутые выбросите их они пожароопасны !
У вас загорались сами хоть раз? Только честно?
Игорь Негода, у меня загорались когда в самолёте они были плотно скручены в стопочке, но это было в полёте через минуту после взлёта.
+Фёдор Кузнецов он у вас сгорел из за перепайки разъемов ))
+nRADRUS А у меня загорался когда я его поджог горелкой.)) Интересует самовозгорание спокойно лежащего вздутого аккума, без нагрузки, замыкания и прочего...
Без нагрузки? 4КВт не нагрузка, да. Вам же не сказали, что они именно в спокойном состоянии загорятся (хотя и это может быть), Вам сказали, что они пожароопасны, а Вы их 80-ю амперами грузите без скафандра и в подвале...
Интересно такое подойдёт как воздушная турбина-нагнетатель для ДВС 2.0 литра?
где такой движок отдельно купить тип движка или его маркировка?спасибо
Контент слабоват, Игорь. Надо что-то делать интересное на уровне самодельного трд. Как насчет паровой темы, а? Прямоточные котлы, и всякое такое, есть куда двигаться. Книжка есть самодельные электрические и паровые двигатели, советую прочесть. У меня возможности нет технической, и яиц чтобы это все тестировать, ты смелый и рукастый.
До ТРД паровая не дотягивает. Так что закрываемся ? ))))
Как не дотягивает? Дым, пар, огонь, зрелищность то хорошая.
надеюсь еще не поздно :)
для поездов, трамваев и прочих троллейбусов, совок выпускал довольно-таки эффективные электрические отопители с воздушными тэнами. на даче уж четверть века работают... рекомендую поискать :)
а я когда пришел к автору на канал он делал свой токарник и все кануло в небытие ((((((((( так же и ТРД пропадет навсегда !
Ничто не вечно. А вы в мысли ко мне залезли что ли? А, я наверно должен к вам залезть и делать не то что мне хочется, а то что вам хочется... Так ?
Он развивается. Свой токарник, это слишком примитивно. Гораздо более высокая ступень развития это самодельный ТРД. Я думаю самому сделать ТРД смогут не больше дюжины человек по России. И то только на словах. А на деле только Игорь смог! Так что самодельный станок на фоне самодельного ТРД, это не о чем!
+Сергей Севастенков свой токарник, это не самодельный, это свой
Маркером по бумаге это ппц, словами не передать.
Хорошая штука :) Игорь, сделайте какое-нибудь водоплавающее средство на воздушной тяге! :)
Игорь, мне нравится Ваш задор!
Интересно если эту штуку как то приспособить, можно же на лыжах по полям гонять как сумасшедший. Аккумуляторы в портфель , а пару таких на палку с двух сторон или в ранец. Вибраций же почти нет, не то что с бензиновым двигателем. Нет какой нибудь похожей задумки??!
купил через Али...60 и 90 мм. импы. 90 мм. включил, шторы в лаборатории. на расстоянии 8,5 м.хорошо гуляли. переделал так, что б Эл. двигатель стоял на входе потока. получил цельную, не растрепанную струю воздуха. шторы к потолку!!! купил, что б поставить на катер для заброса снастей и прикормки, т.е. для рыбалки.
поворот импеллером. никаких рулей. вода, водоросли, скользит прекрасно! но не долго! а жаль! перемотал на 12- 15 Вольт. если без перемотки так банок много. надо не Катерок, а баржу. а12 Вольт ток большой. потому и не долго! вот и лежат пока без дела.
может лучше для тахометра наклеивать фольгу? отражение луча будет лучше и тахометр будет четче срабатывать
сколько требуется сил чтобы сдвинуть это сооружение,,?и при том когда доска в натяге на мотор еще нагружается ,,толчек,, с места всей конструкции ! правильнее цеплять голый мотор к тягомеру тогда я думаю будет чистая цифра
Игорь, я очумел от вашей электротехнической лаборатории!!! Чаво только нет! какие-то тахометры, амперметры, электронные весы, конденсаторы, стабилизаторы... пипец!!! Просто инженерный рай!
сколько литров или килограмм воздуха в секунду он перекачивает?
Из такого можно сделать хороший кулер для охлаждения процессора, формфактор 12 см, только радиатор подобрать соответствующий )
ну ты как всегда! кросавчег!!!
Привет Игорь! А где Вы его покупали.Хочу такой поставить как дополнительный надув турбины авто.Дело в том что при резком старте основная турбина сразу не раскручивает а вот эта может даже и помочь
Подскажите пожалуйста. Как такие проводочки выдерживают 80 ампер?
Игорь, подскажите будет ли такая крыльчатка создавать поток воздуха наоборот не назад, а вперёд ?
Можно в машину вместо турбины такую штуку поставить, типа компрессора! Мне кажется должно быть надежнее обычной турбины, включение по датчику оборотов и регулятор на педаль и погнали!
Сколько давление воздуха создаёт ???? Замеряй пжл😊
на лодку резиновую интересно пойдет ли?
Хотелось бы увидеть самолетик с двумя последовательно установленными импеллерами 1-ый -этот(разгонный),второй - Ваш ТРД!