✅ Редкая советская турбина, центробежный вентилятор с котла и дорогие вентиляторы Sunon!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2021
- Новая рубрика "Диалоги о железках". В этом видео я покажу безумно дорогие но качественные вентиляторы sunon, советскую турбину с мотором ДПР, центробежный вентилятор от газового котла, его я разберу и покажу как работает блок розжига газа.
🎥Видео с реставрацией латра • ✅ Реставрация ЛАТРа с ...
🎥 Видео с изготовлением дрели из мотора ДПР • ✅Дрель (гравер, дремел...
↓↓↓Поддержать нищего Элвиса 😨↓↓↓
Донат.стрим: donate.stream/ya410013686964733
ЮMoney (Яндекс.Деньги): 410013686964733
СПАСИБО!!! 🌝
Связаться со мной: 👀
email: zloyelvis@mail.ru
Instagram: / zloyelvis
#ZloyElvis #Zelvis - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Центробежные вентиляторы работают на разности давлений выкидывая воздух с центра в стороны. А значит при закрытии входного или выходного отверстия давление уравнивается и вентилятор начинает просто закручивать имеющийся воздух, работа не производится, нагрузки нет.
Первые 2 крутелятора вообще огонь, за 200р с руками бы оторвал
Посмотрел сейчас на eBey, так китайский стоит от $20, а фирмовый $40
😹200
Где это такие цены
Это видимо был вопрос риторический. Одно радует. Вентиляторы достались не перекупу.
у меня в цехе такие же центробежные вентиляторы стоят. тянут газ с производства кислоты в абсорберы, а после на выхлоп в атмосферу. само колесо с загнутыми вперёд лопатками, диаметром примерно 1.7 метра. мощные аппараты
По логике с открытыми выходами- входами вентилятор совершает работу по перекачке воздуха, а с закрытыми он работу совершает минимальную по раскручиванию одного и того же воздуха.
👌Внутри вакуум чувак сопротивление с рукой только от трения пластика о пластик
Всё верно,такие вертухи , только промышленные , по инструкции положено запускать с закрытым диффузором,чтобы уменьшить нагрузку на двигатель ,иначе он может сгореть.
ещё вихреобразование.
Я знаю единственный правильный ответ.
Каждая лопатка центробежного вентилятора совершает работу. Фактически эта работа заключается в создании пузыря пониженного давления (позади и над комкой набегающей изогнутой грани) Когда вы закрываете засасывающее отверстие вентилятора образуется разряжение равное разряжению в этом пузыре. Давления уравнялись и работа (в физическом понимании этого слова) прекратилась - установилось равновесие, соответсвенно вращающий момент расходуется на ускорение вращения маховика. Двигатель не испытывает нагрузки сопротивления воздуха, значит ускоряется и набирает обороты до уравновешивания силами трения и скорости вращения магнитного поля. Это и есть лишение нагрузки совершаемой работы.
Всё абсолютно естественно.
Я думаю, что вентилятор требует энергии для того что бы закрутить воздух, который заходит. А так воздух уже закручен и он крутиться там с комфортом
Логично!))
@@ZloyElvis все интересно сделать устройство для пылеудаления, поставить мощный кулер. Проблема в том что всасывание происходит около кулера только. Хочется увеличить площадь всасывания. Интересно было бы сделать короб большой по площади, просверлить на площади большое кол-во отверстий сумма площадей которых равна площади кулера и проверить тягу. Может с дымом что то придумать, что бы наглядно было
Я считаю что он вращается быстрее из за того что в отсутствии подачи воздуха там происходит разрежение и воздух слабее противодействует крыльчатки.
@@inasyrov7963 Для этого в первую очередь полностью вакуумная система нужна
Не совсем так. Он просто начинает работать в вакууме своего рода, ему просто нечего передвигать. Вот он и набирает обороты. Ведь на самом деле нагрузка на него идет именно от сопротивления воздуха. Если его стало меньше, значит и сопротивления меньше
Представленные вентиляторы могут быть использованы для розжига дровяных и угольных печей (увеличение тяги), для кузнечного дела, вытяжка абразива при работе на заточных станках, для сушки сухофруктов ( ягод, грибов, трав и др.), для дополнительного охлаждения электродвигателей (трансформаторов и др.), для проветривания аккумуляторного помещения и других помещений и емкостей с вредными и горючими парами, проветривание канализационных колодцев при работах в них, при сварочных работах - удаление вредных газов, удаление пыли при строительных работах и многое другое...
Очень интересно смотреть
Продолжай в том же духе
За саундтрек лайк!
Комментарий для продвижения годного контента и канала !!!
Спасибо!)
Из блока розжига можно сделать ионизатор воздуха
Sunon - ваще топ, хоть за 200р, хоть за 5к, покупал новые для 3д принтера и компов - ваще ни разу не пожалел!
хорошие видео автор молодец, подписался
точно такой же вентилятор, который побольше, стоит у меня на кузнечной печи.
Круто
это как с пылесосом ,есть специальное отверстие которое открываешь и берётся воздух с наружи ,но и тяга падает,а при закрытом возрастает,по сути замкнутый контур ,и свободный контур ,естественный
Я урвал по 50 рублей несколько серверных вертушек разных размеров от 40 до 120 мм производства США. Сколько стоят не знаю, но штуки невероятно классные и полезные (уже используются). Купил не жалею 👍.
вентиляторы прям точь в точь как вентиляторы охлождения на асиках.
только там на 12В
Отличное видео. Жду еще!
Спасибо!)
подобные стояли в электрополотенцах
Такие высоковольтные блоки применяются в дизельных теплопушках например.
Обороты растут из за того что давление внутри понижается и совершать работу вентилятору нужно гораздо меньше
По твоей логике - при закрытии выходного канала, давление внутри должно возрасти и обороты уменьшиться, однако это работает строго наоборот...
Давление тут не причем, при закрытии входа/выхода не производится никакой работы, воздух закручивается вместе с барабаном и перестаёт оказывать сопротивление вращению, что и повышает обороты...
Все это крайне интересные штучки, но куда применить - вопрос)
Злой элвис, а где барахолка в Орле
Нихрена себе сунон 😱 аж зависть заиграла
Блог розжига на тиг сварку из обычной сварки
Тот винтилятор от котла vans)
создается разряженное давление = уменьшение сопративление = увеличению оборотов
Но почему обороты растут если закрыть выходное отверстие?) ведь по идее давление повышается
@@ZloyElvis, возможно, управляющая микросхема реагирует на увеличение сопротивления кручения мотора (высокий ток) и добавляет напряжения питания на мотор. Попробуйте померить как меняется потребляемый ток питания в момент закрывания выходного отверстия.
Не, плата выдает сразу максимальные обороты, также как, например, компьютерный вентилятор. И также обороты падают при росте сопротивления вращению. Просто при перекрытии воздуха- соответственно перекрывается и вход и новый воздух не попадает на крыльчатку. А старый воздух внутри уже разогнан и закручен, и на него тратится меньше энергии чем на закручивание и разгон вновь поступающего воздуха)
КОНЕЧНО КУПИЛ БЫ 200 РУБЛЕЙ ЗА ТАКОЕ ЭТО СУЩИЕ КОПЕЙКИ!
А меня упрекают что я трачу деньги на хлам))
@@ZloyElvis, пригодится!
🔖1:52 изюм 6:40 инфа👍
мне не хватает вставок! прикольных с других мемов! а так интересно! 👍
Можно реактивный ранец построить😹
Маленькую вертушку можно приспособить в самодельный чпу лазер.
Она в металлическом корпусе, для станка тяжеловата будет.
конечно да
отгадка на загадку, при перекрытии потока не выполняется работа, качать нечего работает в холостую, так работают центробежные нассосы.
Блок розжика можно впиндюрить в старую газовую плиту
Эээ!! , мем с фразой * где фикспрайс * ты меня за основу взял? 😏😂) прическа та же, что тут на аве.. Да и просьбы те же..
Неет😆 эт просто мем с инета😁
Хахаха
хз откуда в рекомендациях, но первые кулеры топчики, такие у меня на доп радиаторе водянки стоят, когда летом проц в работе до 70* доходит то они подключаются и продувают.
А турбину вторую подобную я бы взял бы себе для охлаждения в модели двигателя....надо бы попробовать поискать барахолки в Москве
О я угадал что тебе вертушки в 200 руб обошлись😅
Подобные вентиляторы центробежные почти всегда запускаются с закрытым шибером, иначе пусковые токи очень большие, для очень больших еще и часто используют схемы переключения с звезды на треугольник
Токи большие скорее из за массы колеса.
@@user-lv3ij4cn2z там всё вместе, и масса колеса, и рост сопротивления лопаток при увеличении оборотов до выхода двигателя на номинальный режим
В вакууме сопротивление воздуха уменьшается и вентилатору легче вращаться
а если зажать выходное?
Комментарий и лайк для продвижения. Мне светлого пожалуйста 🥴😂😉.
Напомни когда получу серебряную кнопку - тогда могу и водки налить)))
@@ZloyElvis Как раз только домой пришёл, ща харчо налью с сухарями и заценю твой видосик)) прямо вовремя 👍
За двести рубасов это пушка, да даже за обычные вертушки норм цена
мне один такой бесплатно достался!! 24 вольта подключаю он сам чуть ли не взлетает
Ты перекрыл поток воздуха и там образовался вакуум из-за этого двигатель быстро крутится
Жду DIY мангал и приготовленные через него шашлыки
Хочешь чтобы хату спалил?))
@@ZloyElvis Лето уже скоро, успеваем.
Ответ на вопрос - Почему турбина крутится быстрей при заткнутом входе, очень прост.
В камере (улитке) создается разряжение, плотность воздуха падает, а соответственно и сопротивление тоже, нагрузка на двигатель снижается . Чем эффективнее турбина, тем более заметен этот эффект.
С жидкостью такой фокус не прокатывает.
ВАЖНО! Не смотря на то, что нагрузка на двигатель падает, во многих случаях, создаваемый поток воздуха используется для охлаждения двигателя, например в пылесосах. При ограничении потока, движок может пострадать. (Не в данном случае)
Уменьшается сопротивление воздуха
Если на морозе дизель плохо заводится можно тоже дырку закрыть стартер будет крутить бодрее и потихоньку увеличивать подачу воздуха бывает схватывает и запускается, лучше конечно огня или эфирчика понюхать
Думаю что крутится быстрее потому что часть воздуха выдувается, образуется область пониженного давления в которой сопротивление воздуха меньше
Давай там выздоравливай🙃
Постараюсь!)
В дикси летать за хлебом
Или раскладывать всякую гадость😾 пл крышам😹
👍
Газовые котлы navien, arderia, rinnai. Начинка вся похожая либо такая же
Вакуум он такой. Он не мешает работать крыльчатке. Потому когда весь лишний воздух выгнан наружу усилие на вращение уменьшается. Известная фишка.
Напор затыкаешь тот же эффект, да и вакуума там даже не близко)) так что причина другая)
А может, нет воздуха-нет сопротивления для лопастей..
Такая турбина стояла на грузовике ГАЗ-53
найди если будут выкидывать стиральную машинку с сушкой, там классная турбина стоит, да еще и с нагревом -)
Продолжай в том же духе,удачи тебе
Спасибо, Юрий!! И тебе всего наилучшего!) Заглядывай чаще))
Блин, где вы такие барахолки находите.
-Алиэкспресс, давай досвидания.
Да, цены там уже не радуют...
Я похожие, только фирмы Delta 120мм вентиляторы покупал 3 шт, каждая по 250 грн б/у, использовал их в ВСК ( воздушных солнечных коллекторах) дует один такой вентилятор через коллектор 2,2-2,4 м/с=100-108 м3/час. 3 вентиляторов вполне достаточно чтобы прокачивать весь воздух в доме (81м2) меньше чем за 40 минут.
Не знаю почему, но у нас напрозводстве мощные вентиляторы тоже запускаются при закрытой входной задвижке. Не гидродинамик совсем.
А поджиг можно использовать на древней одноконфорочной газовой плите, ну или на тех, какими до сих пор пользуются японцы😁
чтобы уменьшить нагрузку на энергосеть и двигатель при запуске
7:23 обороты растут потому что в турбине создаётся вакуум потому что старый воздух что был до закрытия откачивается а новый не поступает в результате лопасти турбины не бьются о воздух а вращаются в вакууме и потому не встречают сопротивления естественно в таком режиме работать проще
Официально - вопрос закрыт)
@@goodmorning5527 а что это был какой-то официальный конкурс который был зарегистрирован в гос органах? :D
А где сейчас в Москве найти такие рынки? Раньше на Митинском был такой - но всех разогнали, а жаль.
мы не даем сопротивление воздуха а наоборот уменьшаем его давление, соответственно и сопротивление воздуха падает
У меня есть такая турбинка🙂
Куда нибудь её применили?)
@@ZloyElvis думал для паяльника мини вытяжку, но как то не сложилось, пока лежит в коробочке
да
ок) конечно же_)
А откуда создастся сопротивление и обо что, если притока воздуха нет? Лопасти перестают ударятся об воздух и естественно мотору становится легче раскручиваться, а так же падает ампераж и общее потребление мотора. Кстати. На этом эффекте построена логики в большинстве роботов пылесосов тогда, когда заполнен сборник мусора. 😉
А блок розжига можно применить куда угодно. Да хоть для переделки отопителя в гараж от запорожца на газ. Или разобрав его и убрав умножитель в самом блоке, сделать плазменную зажигалку, у которой уже будет горячая искра.
Блок розжига подключи к входной двери (для охраны)!?
ну вот такие центробежные стояли на р 619 графит укв радиостанция применяемая на флоте работала годами ия удивлялся сильно никто и ничто окромя меня несмазывал просто в тропиках дуют ветры несущие песочную пыль с африки которая быстро все все забивала на вход ставил масляные фильтры ибо вода очень быстро уходила а они все работали и работали
Температуры искры не хватает для поджигания бумаги, там на выходе судя по всему умножитель стоит
прям стих составил
хах
На вставке с турбиной, надо было кусочек Негоды вставить было, с его фразой * приветствую всех любителей турбореактивной тяги *. А вообще можно из 3 вентилятора турбодвигатель сделать и поставить на самокат, прикинь какое хайповое видео будет - турбореактивный самокат. Пысы заставку для рубрики спецом стилизовал под передачи из 90-х?
Ну ты конечно годные идеи предлагаешь, но так можно скатиться до уровня раскаленных ножей, орбизов, слоёв скотча и тд.😆 Всеж, выбирая между хайпом и адекватным познавательным контентом, выбираю второе))) А заставку просто сделал из старого фото/видео материала с рынка, и синхронизировал с первым попавшимся звуком из фонотеки ютуба, киданул желтого текста и готово. Если похоже на передачи 90х - это даже хорошо)
@@ZloyElvis ну адекватный контент нужно таки разбавлять хайпом :) и для юмора, и для набора массы и для рофла:) а так на счёт турбодвигателя я конечно рофлю, так как конечно же у этого вентилятора турбина не из жаростойкой стали, и не рассчитана на такие обороты и ньютоны, как у турбо реактивного. Да даже если можно было сделать, то тут такие станки и знания нужны, что прямо мама дорогая. Пысы: ток заставку, для рубрики, возможно нужно укоротить.. Мне то норм, но современный зритель не любит ждать. Именно поэтому, у современных фильмов титры в конце, а не в начале как у старых.
@@ZloyElvis да и хайп хайпу рознь, бывает тупой хайп, а бывает наукаёмкий, вот Илон Маск тоже, можно сказать, хайпонул, когда вместо стандартной тестовой бетонной нагрузки для проверки ракеты отправил свою теслу. Да и Негода сделал очень (как для одиночки самоучки) наукаёмкий хайповый выпуск, когда сделал велосипед на турбореактивной тяге, а потом ещё беху на той же тяге.
Относительно наклона лопаток. В свое время, изготавливая паяльный фен я применил свою компоновку. Но для публикации мне потребовались картинки и я полез гуглить, что бы не рисовать самому. И охренел. Примерно треть - неправильные. Более того, некоторые покупные, которые попадались, тоже спроектированы неправильно. Если что, статья на сайте Радиосхемы-"Паяльный фен своими руками. И немного теории." (ссылку не даю, ютуб мгновенно удаляет коменты с ссылками).
Позже обдумывал уже, а может это не ошибка, а имеет некий смысл? Единственное непротиворечивое заключение - наклон вперед снижает воздушный поток и давление. (Пример - вы затыкали вентилятор и он просто крутился в холостую). Но это тоже не имеет смысла. Логичнее использовать просто более слабый вентилятор. Общий мой лично вывод - это ошибка. Лепят интуитивно, не задумываясь о смысле, как это работает. Увы, конструктора тоже люди и тоже порой ленятся думать.
Не совсем понял, что конкретно неправильно?🙂
Для разного применения - делают разные лопатки. Не исключаю что во многих устройствах форма выбрана действительно не оптимальная))
Но в том что у каждого наклона лопаток- есть свои преимущества и недостатки - вроде бы логично....
Где-то нужно продувать большим давлением толстый радиатор, а где то проветривать большим количеством воздуха, который не встречает сопротивление на своем пути...
@@ZloyElvis Я понимаю так:
Было у меня предположение, что прямой наклон лопаток просто снижает напор и тем самым сопротивление воздуха. Это могло быть сделано, что бы дать двигателю развить максимальные обороты (у многих двигателей мощность прямо пропорциональна частоте вращения). Т.е. использовался не оптимальный двигатель. Этого же можно добиться уменьшением диаметра крыльчатки.
Рассмотрим ваше предположение об увеличении потока без сопротивления - что делает прямой наклон лопаток? А он заталкивает часть потока обратно во входное отверстие. Т.е. снижает поток. Но и одновременно снижает нагрузку на двигатель.
Если говорить о самоделке, то да, таким образом можно сбалансировать систему - двигатель/крыльчатка. Правда я с трудом представляю такого самодельщика.
А если мы говорим о промышленном, специально разработанном устройстве?
Да, есть шанс, что что то я недопонимаю. Я никогда этой темой не занимался серьезно.
Тем не менее, я считаю наиболее вероятной свою версию, которую высказал в первом посте. Тем более, я как конструктор знаком с этой средой (конструкторской) и иллюзий относительно ее качества не питаю давно. На заводах, кстати, широкое хождение имел термин "кострюлеры". Причем я вовсе не кострюльные заводы имею в виду.
Спорить не буду. Свое мнение я привел. Обоснование тоже. Списываю это на стремление делать "по образцу" особо не задумываясь.
А если бы любопытсво было чуть более настойчивым, то удалось бы понять что даёт разный наклон лопаток. Самое среднее положение, когда лопатки "наружу от центра" даёт эффект когда с увеличением оборотов растёт и нагнетаемое давление и объём. А вот когда лопатки как бы выплёвывают воздух или наоборот загребают то растёт только одно. Т.е. с увеличение оборотов получаем либо прогон большего количества воздуха, но избыточное давление практически не растёт. Либо наоборот растёт избыточное давление, но объём прокачиваемого воздуха не сильно увеличивается. Если вам нужно гонять кубометры - лопатки заворачивают в одну сторону, если нужно поддерживать разницу давления - в другую.
@@nevaznozabil Не знаю как вам, а мне лично в бытность конструктором, приходилось сталкиваться с мифами. Порой весьма устойчивыми. И продавливать их весьма непросто.
Но это лирика.
Физика процессов такова, что максимальный поток будет при прямых лопатках, радиально расположенных.
Прямой наклон лопаток лишь заталкивает часть потока обратно. Что никак не способствует увеличению потока. Единственный возможный смысл - согласование лопаток с быстроходным двигателем. Но в любом случае этот способ не может быть оптимальным.
Предполагаю, что суть проста. Однажды кто-то что то недопонял и эта ошибка попала в учебники. И ей придумали наукообразное обоснование. Ну а дальше мало кто вдавался в физический смысл. В учебнике же написано...
Опровергнуть мое утверждение не так просто. Как и подтвердить. Это требуется провести эксперимент. Да еще и выстроить его так, что бы результаты были достоверными. Вот никто и не заморачивается.
Дальше скажу так. Желаете разобраться - задумайтесь. Устраивает и так, ну так тому и быть. Полно ведь даже промышленных вентиляторов с прямыми лопатками. И работают ведь... Даже у меня есть компьютерная турбинка с этой ошибкой. Да еще и мэйд ин жапан (если не вранье).
На счёт кулеров которвый ты не встречал noctua
Блок розжига можно применить для стула пыток хейтеров под названием " где подписка а ???????????????????????????????????????????¿?????!????????????????????????"
Или к себе прикрутить, чтобы меня било током за каждый донат)) Вот хейтерам будет удовольствие)
Вентилятор поднимает обороти из-за понижения давления (вакуум)
я думаю что обороты увеличиваються изза того что когда ты перекрываешь вход воздуху то в самой турбине образовываеться вакум и турбине не о бо что сопротивляться поэтому обороты и растут а когда открываешь доступ воздуху то воздух залетает внутрь турбина его схватывает и замедляеться
Автор,электрик? Или учеться? За год наверное научился? Кто на такой кантент,подписан?
Это вроде как раз назад загнутые лопатки
12-ти вольтовые стоят в серваках
Блок на ионизации похож , а не розжига
надпись на блоке "Ignitor" - воспламенитель
В первой (маленькой) турбине подшипнику писец, шкребёт металлом..
Строго говоря нельзя называть ни авиационные ТРД турбиной, ни центробежные нагнетатели, вентиляторы-который вы собственно и демонстрируете)
Это как назвать в четырехтактном ДВС назвать шатун коленвалом)
Вроде бы где то рядом, связь есть, но что то не то))
С натяжкой можно цбв назвать компрессором, хотя до компрессора этой штуке нужно еще пару деталевин
Да, но я назвал так исключительно в бытовом и общеупотребимом значении) Например подобные системы охлаждения на видеокартах практические все, включая производителей называют турбинами. Также я называю вентиляторы кулерами, хотя "строго говоря" кулер это система охлаждения в сборе - совокупность вентилятора с радиатором))
То не советская турбина, а автоматическая нашинковка пальцев.
Мне 3010 нужны, на хотэнд Ghost4, а то я купил сразу 5 недорогих и меняю их когда они выть начинают. Если кто найдет Sunon, скиньте ссылку.
Лопастные динамические насосы все так себя ведут - при отсутствии расхода среды, получается отсутствие работы, а в случае центробежного вентилятора - ещё и среда из проточной части выбрасывается, создается разрежение, и мотору облегчается задача - почти вся энергия уходит на вращение рабочего органа - крыльчатки, не нужно проталкивать и вращать воздух. Большие центробежные насосы тоже раньше запускали на закрытую напорную задвижку (до изобретения частотников). Всасывающий патрубок у насосов, перекачивающих жидкость - перекрывать нельзя - возникает кавитация. Но и при перекрытии нагорного резко падает нагрузка на привод.
Именно на примере насосов это и надо объяснять, то есть у Вас написано правильно.
Допустим насос качает за час 60 метров кубических, а это, на минуточку, 60 тонн воды. Которые надо переместить, может быть поднять на высоту и все это через трубы и задвижки. Именно на перемещение 60 т и тратится энергия, большая её часть. Если выход насосу прикрыть, то ничего не перемещается, только потери на тепло в улитке, так как вода будет греться. но по сравнению с основной работой мощность сильно меньше.
Заверните 10
Вакуум ! ....
почему быстрее? Потомучто внутри создаётся небольшой вакуум, и из-за этого лопасти испытывают меньше сопротивления и вентилятор крутится быстрее
перекрыл входное отверстие,нет воздуза нет сопротивления, с пылесосом также,с вентилями тебе конечно повезло,такую вещь урвать,по сути вечный,только подшипники меняй
Кудесник
А турбина то где? Вентилятор есть, а турбины не было.
А ростут ли обороты при закрывании отверстия, кто проверял скорость крыльчатки, это на слух так кажется!
Попробуй на дренажных моторах ) можно даже не проверять скорость
Это наверно два куллера от сервака
Ну да, скорее всего
@@ZloyElvis кстати я занимаюсь этим и эти кулеры охлаждают радиаторы в манин фермах
@@ZloyElvis кстати можешь пожалуйста сказать что за метал трек на фоне?
А я прочитал купил деда
С котла турбина почти бессмертная
Учите физику!! создается разряжение и уменьшение сопротивления потому ростут обороты!
Довй лайфхаки