Comprei uma NC com câmbio DCT em julho, 58.300,00 reais é o preço do site da Honda, minha moto à vista saiu por 68.000,00 reais com o àgio que a Honda cobrou. Ganhei um capacete de 200,00 reais de brinde. Nesse preço dá para comprar uma BMW F 750 ou uma triumph sport 660 ou uma Versys 650, todas superiores à NC. Portanto a NC é uma moto caríssima. E não para por aí, eu encomendei estes acessórios originais Honda que aparecem no vídeo, paguei mais 17.000,00 reais por eles (sem os dois bauletos laterais). A moto ficou em 85.00,00 reais no total.
Caramba! Eu tenho uma 500x e penso em comprar uma moto mais forte. Com o seu relato já desisti da NC, pelo preço que a Honda está cobrando pela motoca, prefiro pegar um foguete chamado tracer 900.
@@PauloCesar-xl3fu Dá para você comprar a NC 750 com a transmissão manual que é mais barata, e colocar os acessórios paralelos da givi ou da scam que também são mais baratos, só aí você vai economizar uns 20.000,00 reais. Eu acho a tracer 900 uma moto com potência exagerada para uma crossover , você não vai usar nem um terço da potência do motor e vai gastar bastante com gasolina também. Eu escolhi a NC com Câmbio DCT porque estou com sessenta anos e tenho problemas com tendinite e artrite nas mãos e nos pés típico da idade, e a moto automática permite que eu volte a pilotar sem me machucar. Um abração.
@@raulcarmello1163 , parabéns por continuar no mundo das motos. Também sou veterano, tenho 65. Concordo que a Tracer 900 é mais violenta, mais impetuosa que a NC e que isso cobra o seu preço no consumo de combustível. Como alternativa a esses preços abusivos da Honda e fora da realidade do mercado eu penso bastante na Tiger 900 da Triumph que a cada ano melhora mais, em performance e consumo. E entrega - ao contrário da NC e da própria Tracer 900 - FREIOS ABS DE CURVA e um tanque de 20 litros ! Acho um pecado uma moto com a Tracer 900 não vir com ABS de curva. A NC750X hoje só me interessa com DCT. Já tive NC750X, ano 2015, gostei, foi uma ótima moto, porém meio pesada e sem recursos eletrônicos exceto o ABS. Tive Versys 650 Tourer também, excelente moto com a qual fui até o Atacama no Chile. Mas banco alto, prá mim, me fez vender. A NC DCT me interessa principalmente por agilizar as trocas de marcha e por nunca "morrer" por giro baixíssimo do motor ( foi o que me disse quem tem ), o que dá mais segurança em curvas fechadas de velocidade bem baixa. MAS ESTÁ MUITO CARA ! .... A distância livre do solo também me preocupa, principalmente em estradas ruins, com buracos, e na passagem por LOMBADAS.
Caramba @raulcamello1163, saiu caro a brincadeira. Atualmente estou vendo uma NC750, 2024. Amanhã vou fazer teste ride. Agora fiquei na dúvida em comprar.
Essa moto mano é muito top mesmo. Essa tecnologia DCT só tem benefícios, é um câmbio confortável e muito bom para o trânsito congestionado entupido de Uber kkkk Excelente tecnologia apresentada da Honda. 👏
Descriçao exata e prática. Show!! Tenho uma NC 2022 manual e realmente é muito boa de andar e maleavel, completei 10 mil km em uso misto e fiz média de consumo em cidade e rodovia de 26,2 km/l. Quem for comprar precisa entender que ela não é uma moto de alta performance, o top speed é 199 km/h. Mas, para uma viagem a 130 - 150 km/h ela é excelente. Não serve para off-road principalmente em estrada esburacada, mas em rodovia é excelente. É uma 750 com consumo de 250.
Motoca show!!!! Tenho uma NC 700X 2013 sem ABS. (As primeiras que chegaram.). Já acho a minha top demais... imagino essa com toda essa tecnologia embarcada. Pena estar muito puxado o preço atualmente. 56k aqui em Brasília.
Nc é meu sonho, sou uma pessoa muito racional e penso que o custo benefício dela é o ideal, claro que não é uma moto para andar em altas velocidades mas não sou piloto mesmo kkkk quero muito uma versão câmbio manual mas a DCT parece ser bem interessante.
meu pai tem uma MT 03 foram para a serra do Rio do rastro. E meu tio foi com uma Tiger 800. Agora vou indicar está para o meu pai parabéns para Honda 👏👏👏👏👏👏 para mim seria está moto perfeita. Para viagem e cidade 🤜🤛
Valeu pelo teste, bem prático, do DCT e da moto em sí ! .... Principalmente quando falou do FREIO MOTOR, como ele se comporta quando se tira a mão da manopla do acelerador. Prá usar freio motor mesmo tem que sinalizar para a eletrônica que quer isso acionando o freio normal.
Baita barca. Virou desde já sonho. Vamos trabalhar pra isso. Sou recém habilitado, tô fazendo um curso no testa aqui em Brasília e pretendo iniciar com uma xmax. Mas daqui uns 2 anos, certeza que essa será a querida pra viagens. Excelente abordagem e vídeo. Obrigado
Poha Filipe já tava saindo do vídeo pq já conheço a moto, mas esse equipamento que vc mostrou aí chamou muito minha atenção, mostra mais pra gente aí pf
Moto legal seria ideal pra mim que não sei nada de moto nem trocar marcha ou freiar usaria pra trabalho e uma boa moto pra trabalho caso eu trabalhasse com entrega
Eu tenho uma, ótima moto, porém como sempre a Honda peca em algumas coisas por exemplo não ter colocado o carregador de celular, só pós a espera no baú dianteiro e tmb o cavalete central, pelo preço da moto esses acessórios deveria vir de fabrica.
Comprei essa moto tem 6 dias e é simplesmente maravilhosa, a única coisa de ruim que consegui achar é sua altura, caso esteja com o garupa tem o perigo de raspar em alguns quebra molas muito altos, mas de resto simplesmente impecável, não duvido muito daqui uns anos a polícia estar usando como viaturas ou algo do tipo a moto é muito ágil e estável.
Show parabéns pelo Canal uma super apresentação 👏👏Tenho Honda 500x , pretendo fazer a troca por essa , já que ultilizo somente para viagens.Abraço Charles Ribeirão preto Sp
Isso Felipe, trabalhar e trazer conteúdo para a AS, parabéns 👏🏻...vç salva esse canal 😅, só não esquece de fazer um conteúdo TOP com a Mercedes antes de mandar p frente.
Baita vídeo, se fosse possível, qual a média real andando na maciota dentro e fora da cidade, com limite máximo de 60 a 70 cibade e até 120 na estrada ? Pois desconheço a diferença de economia do câmbio DCT...Muito obrigado
era pra ser 49.000 a normal 55.900 a dct a principio. Ja esta 61.900 a dct e não acha. Moto que eu gostaria muito mas da medo de como sobe o preço em tão pouco tempo.
aqui em recife, e fila de tres meses e sobrepreço amigo tenho uma tiger 900 gt pro mas estou pensando nesta moto meu uso e 90% urbano, a tiger sobra pra isto
Faz mais vídeos assim, é muito bom. Deu aquela leve lida no manual e ficou um pouco engessado, talvez tempo para estudar um pouco mais ficaria melhor, mas ficou muito bom mesmo assim, parabéns.
Amigos, eu coloquei protetor de amortecedor traseiro na minha NC DCT, vc faz uma adaptação com o protetor da Honda CRF 250 ou XRE 300, veja os videos, boa sorte
no inicio do teu role , tinha um pedestre na faixa de segurança e vc não parou a motoca pro pedestre que ja estava na faixa e vc parou em cima da faixa porque vinha um carro na esquerda ... te pergunto , na tua cidade é normal não parar antes da faixa quando o pedestre ja esta em cima da faixa? talvez na emoção de nos mostrar a motoca vc esqueceu da faixa de pedestre kkk
Massa o video... com o preco da cb500X e com o ''boom' de scooter, me pergunto se jaja nao tem moto menor com esse Cambio...(que agora foi nacionalizado certo?)
O unico problemda moto é conseguir comprar ela... tenho dois colegas que pagaram a vista e a previsão de receber a moto ja estourou faz tempo e nada! Só vi youtuber rodando com ela até agora!
Quem tem moto DCT, é impressão pelo video ou o câmbio realmente não reduz as marchas na hora que preciso? Creio que em uma troca de faixa, por exemplo, a redução de marcha é fundamental e pelo video, não me pareceu muito eficiente.
Irmão quer dar hype nos seus vídeos? Faz um rolê com Hornet 600, Xj6 e Tiger 800... Motos da Zuera, mlk da quebrada que gosta de dar grau, cortar giro e fazer bololô... Vai na minha que é sucesso
Motor dessa moto é baseado no motor do Honda Fit (dizem ser metade do mesmo) e pela ficha técnica percebemos que ele gira pouco comparado aos motores de moto realmente. Imagino que seja um motor bem confiável pra rodar muitos MIL KMs
Exatamente isso. Tive uma nc700x (nao era dct) por alguns anos e pelo que me falaram pistões e bileas sao os mesmos do Fit 1.4. Seria mesmo o motor cortado ao meio!! E realmente o motor nao Gira, e velocidade final é terrivel pensando em uma moto de 700cc. Mas em compensation, economia animal de combustivel e bem confortavel.
@@luizchaves1968 ou seja nunca kkkk, pq nesse valor tem motos bem melhores... essa moto é pra no maximo 45 mil isso preço alto já !!!!! fora disso nunca pagaria
@@klleber17 todo mundo entende esse prejuízo, mas carro é carro, preparação é isso infelizmente, todo mundo fica triste com as situações como foi no evo e agr na passit e os carros que já quebraram ,mas no final todo mundo da risada mano, infelizmente aconteceu e no vídeo realmente é o que ele falou o frios da passat já estava zuado e travando e aconteceu o que aconteceu, basta seguir em frente ,ninguém se machucou, agora é prestar mais atenção nesses detalhes de segurança
@@rafaelfernandes7000 concordo com vc porém é complicado ficar passando pano toda vez, assiste o vídeo de quando o Arthur bateu o supere pra ver o show que ele deu por causa de um carro de 7 mil. Então eu entendendo o Filipe e sinceramente apoio ele ficar bravo.
@@klleber17 também entendo o Filipe ficar bravo ,mas são coisas que acontecem né amigo ? Não pode deixar isso abalar a AS por valores ,com certeza ele tem que começar a ter um pouco Mais de cuidado com os carros para não quebrar e tal ,mas batina é algo que ninguém espera e nesse caso não dava pars fazer nada
Estou com a NC DCT há 4 dias.
A moto é maravilhosa!
Superou as minhas expectativas.
E aí, tá gostando da moto? Já rodou muito ?
Comprei uma NC 750 com câmbio DCT, a moto é um sonho, vale cada centavo que eu gastei.
Próximo vídeo de moto, Lucas e Felipe no kartódromo de 150 kkk, quem apoia?
Eu acho top kkk
Só se tiver uma Cinquentinha também
Resolver a briga na pista kkkk
Só tem que avisar o Lucas pra não dar P.T na moto .... Foi mal não resisti kkkk
Acho que não vai rola, pelo clima atual se tiver auto super ainda há vai ser bom
Comprei uma NC com câmbio DCT em julho, 58.300,00 reais é o preço do site da Honda, minha moto à vista saiu por 68.000,00 reais com o àgio que a Honda cobrou. Ganhei um capacete de 200,00 reais de brinde. Nesse preço dá para comprar uma BMW F 750 ou uma triumph sport 660 ou uma Versys 650, todas superiores à NC. Portanto a NC é uma moto caríssima. E não para por aí, eu encomendei estes acessórios originais Honda que aparecem no vídeo, paguei mais 17.000,00 reais por eles (sem os dois bauletos laterais). A moto ficou em 85.00,00 reais no total.
Caramba! Eu tenho uma 500x e penso em comprar uma moto mais forte. Com o seu relato já desisti da NC, pelo preço que a Honda está cobrando pela motoca, prefiro pegar um foguete chamado tracer 900.
@@PauloCesar-xl3fu Dá para você comprar a NC 750 com a transmissão manual que é mais barata, e colocar os acessórios paralelos da givi ou da scam que também são mais baratos, só aí você vai economizar uns 20.000,00 reais. Eu acho a tracer 900 uma moto com potência exagerada para uma crossover , você não vai usar nem um terço da potência do motor e vai gastar bastante com gasolina também. Eu escolhi a NC com Câmbio DCT porque estou com sessenta anos e tenho problemas com tendinite e artrite nas mãos e nos pés típico da idade, e a moto automática permite que eu volte a pilotar sem me machucar. Um abração.
@@raulcarmello1163 , parabéns por continuar no mundo das motos. Também sou veterano, tenho 65. Concordo que a Tracer 900 é mais violenta, mais impetuosa que a NC e que isso cobra o seu preço no consumo de combustível. Como alternativa a esses preços abusivos da Honda e fora da realidade do mercado eu penso bastante na Tiger 900 da Triumph que a cada ano melhora mais, em performance e consumo. E entrega - ao contrário da NC e da própria Tracer 900 - FREIOS ABS DE CURVA e um tanque de 20 litros ! Acho um pecado uma moto com a Tracer 900 não vir com ABS de curva. A NC750X hoje só me interessa com DCT. Já tive NC750X, ano 2015, gostei, foi uma ótima moto, porém meio pesada e sem recursos eletrônicos exceto o ABS. Tive Versys 650 Tourer também, excelente moto com a qual fui até o Atacama no Chile. Mas banco alto, prá mim, me fez vender. A NC DCT me interessa principalmente por agilizar as trocas de marcha e por nunca "morrer" por giro baixíssimo do motor ( foi o que me disse quem tem ), o que dá mais segurança em curvas fechadas de velocidade bem baixa. MAS ESTÁ MUITO CARA ! .... A distância livre do solo também me preocupa, principalmente em estradas ruins, com buracos, e na passagem por LOMBADAS.
Caramba @raulcamello1163, saiu caro a brincadeira. Atualmente estou vendo uma NC750, 2024. Amanhã vou fazer teste ride. Agora fiquei na dúvida em comprar.
14:56 aq esta um momento onde temos q pensar duas vezes.... ser feliz ou ter uma moto intacta skskskksks puta rampa legal
As vezes a vida nos da umas oportunidades que só Deus na causa kjkjkjjjkjkjkjkj
A 750x na minha opinião hoje é uma das melhores motos para se ter !
Essa moto mano é muito top mesmo. Essa tecnologia DCT só tem benefícios, é um câmbio confortável e muito bom para o trânsito congestionado entupido de Uber kkkk
Excelente tecnologia apresentada da Honda. 👏
Descriçao exata e prática. Show!!
Tenho uma NC 2022 manual e realmente é muito boa de andar e maleavel, completei 10 mil km em uso misto e fiz média de consumo em cidade e rodovia de 26,2 km/l.
Quem for comprar precisa entender que ela não é uma moto de alta performance, o top speed é 199 km/h. Mas, para uma viagem a 130 - 150 km/h ela é excelente.
Não serve para off-road principalmente em estrada esburacada, mas em rodovia é excelente.
É uma 750 com consumo de 250.
Motoca show!!!!
Tenho uma NC 700X 2013 sem ABS. (As primeiras que chegaram.). Já acho a minha top demais... imagino essa com toda essa tecnologia embarcada.
Pena estar muito puxado o preço atualmente. 56k aqui em Brasília.
Bom diaaaa rapaziada, Deus abençoe nosso dia de hj!
Essa moto e linda.
Nc é meu sonho, sou uma pessoa muito racional e penso que o custo benefício dela é o ideal, claro que não é uma moto para andar em altas velocidades mas não sou piloto mesmo kkkk quero muito uma versão câmbio manual mas a DCT parece ser bem interessante.
Ótimo review, eu que não ando de moto fiquei com vontade de pilotar! Parabéns
Nunca compre uma moto acima de 200cc se ainda não tem experiência.
Comprei a minha recentemente e simplesmente estou apaixonado pela moto! Satisfeito demais!
Estava sentindo falta das motos na Auto super
Perfeito ,não precisa falar mais nada . vou querer 😂
meu pai tem uma MT 03 foram para a serra do Rio do rastro. E meu tio foi com uma Tiger 800. Agora vou indicar está para o meu pai parabéns para Honda 👏👏👏👏👏👏 para mim seria está moto perfeita. Para viagem e cidade 🤜🤛
Caralho, o cara não calou a boca um segundo pra ouvir o barulho da moto.
Verdade😂 e eu vendo o vídeo em velocidade acelerada, o cara não para um segundo
Valeu pelo teste, bem prático, do DCT e da moto em sí ! .... Principalmente quando falou do FREIO MOTOR, como ele se comporta quando se tira a mão da manopla do acelerador. Prá usar freio motor mesmo tem que sinalizar para a eletrônica que quer isso acionando o freio normal.
Mano, que depoimento bacana da moto!!! Realmente, dá vontade de andar nela
Parabéns!
Baita barca. Virou desde já sonho. Vamos trabalhar pra isso. Sou recém habilitado, tô fazendo um curso no testa aqui em Brasília e pretendo iniciar com uma xmax. Mas daqui uns 2 anos, certeza que essa será a querida pra viagens. Excelente abordagem e vídeo. Obrigado
Nunca fui fã de motos Honda. Mas essa arrebatou meu coração 😢 Querooooo!!!!❤
Poha Filipe já tava saindo do vídeo pq já conheço a moto, mas esse equipamento que vc mostrou aí chamou muito minha atenção, mostra mais pra gente aí pf
Cadê o react?
Estava esperando como todos os dias.
1:33 O Assento não foi reduzido, a suspensão que foi reduzida, considerando nossas estradas isso é um ponto negativo.
Moto legal seria ideal pra mim que não sei nada de moto nem trocar marcha ou freiar usaria pra trabalho e uma boa moto pra trabalho caso eu trabalhasse com entrega
Vcs tinham q fazer esses vídeos de review completo com os carros q vcs pegam na Yellow
Parabéns pelo vídeo. Me inscrevi. Valeu.
Parabéns Felipe!! Ótimo Review!! Mostrou os pontos chaves da moto!! Faça de outras motos!! Vc manda bem!!
para bens Felipe, pela explanação detalhada da moto com domínio total sobre o assunto.
Eu tenho uma, ótima moto, porém como sempre a Honda peca em algumas coisas por exemplo não ter colocado o carregador de celular, só pós a espera no baú dianteiro e tmb o cavalete central, pelo preço da moto esses acessórios deveria vir de fabrica.
Esse motor é o mesmo do Honda fit, só que cortado no meio. Por isso esse torque em baixa e ela não gira tanto igual outras motos, é um motor de carro
Obrigado pela indicação de todos pobres trabalhadores de nossa senhora
Comprei essa moto tem 6 dias e é simplesmente maravilhosa, a única coisa de ruim que consegui achar é sua altura, caso esteja com o garupa tem o perigo de raspar em alguns quebra molas muito altos, mas de resto simplesmente impecável, não duvido muito daqui uns anos a polícia estar usando como viaturas ou algo do tipo a moto é muito ágil e estável.
Como você usa os freios os dois juntos ou só o de pé sozinho? Ela reduz a velocidade se volta o acelerador?
Jabazao mas a moto é boa mesmo tem que vê o preço porque a 660 da thiuph tem tudo faz até café e tem uma potência monstruosa
Show parabéns pelo Canal uma super apresentação 👏👏Tenho Honda 500x , pretendo fazer a troca por essa , já que ultilizo somente para viagens.Abraço Charles Ribeirão preto Sp
Filipe, pra testar vc amarra uma corda na turbina da brazoca, amarra no pé e dá uma volta sendo arrastado no kartodromo
Esta moto é muito top se não me engano é a metade do motor do fit, muito econômica, se eu voltar a ter moto vai ser esta
moto espetacular com esse cambio automático!
As revisões dessa moto são caríssimas. Acho que é por isso que o preço de tabela dela cai rapidamente ao tirar da loja
Camuflado com quadriculado.
"Eu tô bem vestido" kkkkkkkk
Autoestima é tudo
Uma correção, os pneus que estão calçando essa NC são os Metzeler Tourance Next.
Video muito legal, exatamente o que eu procurava.
Isso Felipe, trabalhar e trazer conteúdo para a AS, parabéns 👏🏻...vç salva esse canal 😅, só não esquece de fazer um conteúdo TOP com a Mercedes antes de mandar p frente.
Beleza de vídeo, tirei muitas dúvidas, valeu.
tenho uma nc750x e essa é a minha proxima !!!
Todas as concessionárias, lojas e a porra toda deveriam deixar os veículos com esses caras, marketing é magnífico meu Deus parabéns a AS
Aeeewwww, conteudo de moto kraiooo!!!!!!!!!!!
16:24, uma pop 100 atende você perfeitamente.😂😂😂
Os caras são rápidos demais kkkkk
Baita vídeo, se fosse possível, qual a média real andando na maciota dentro e fora da cidade, com limite máximo de 60 a 70 cibade e até 120 na estrada ? Pois desconheço a diferença de economia do câmbio DCT...Muito obrigado
era pra ser 49.000 a normal 55.900 a dct a principio. Ja esta 61.900 a dct e não acha. Moto que eu gostaria muito mas da medo de como sobe o preço em tão pouco tempo.
desde o lançamento da NC DCT esse é o primeiro vídeo que vejo... parece que o povo num tá comprando não rsrs mas deve ser um show de moto.
aqui em recife, e fila de tres meses e sobrepreço amigo tenho uma tiger 900 gt pro mas estou pensando nesta moto meu uso e 90% urbano, a tiger sobra pra isto
Não tem pronta entrega para São José dos Campos
Salve Auto Super e Família
Mais um vídeo incrível
Boa noite
Pra daily a cb500x é melhor, devido a ter menos potência e menor peso é mais confortável, mas o câmbio automático é muito prático para o uso urbano
essa cb nova fica dificil escolher entre a nc e a cb
Fala galera, beleza??
O estagiário ficou louco ou mudou o horário dos vlogs mesmo e o react ficou pras 18h?
Abraco! ✌🏼
Faz mais vídeos assim, é muito bom. Deu aquela leve lida no manual e ficou um pouco engessado, talvez tempo para estudar um pouco mais ficaria melhor, mas ficou muito bom mesmo assim, parabéns.
Amigos, eu coloquei protetor de amortecedor traseiro na minha NC DCT, vc faz uma adaptação com o protetor da Honda CRF 250 ou XRE 300, veja os videos, boa sorte
filipe cativa a gente falando de moto, muito top
Será que tem alguma diferença entre as nc750 c câmbio automático vs manual c o consumo de combustível?
Cadê o link da roupa de Kevlar?
no inicio do teu role , tinha um pedestre na faixa de segurança e vc não parou a motoca pro pedestre que ja estava na faixa e vc parou em cima da faixa porque vinha um carro na esquerda ... te pergunto , na tua cidade é normal não parar antes da faixa quando o pedestre ja esta em cima da faixa? talvez na emoção de nos mostrar a motoca vc esqueceu da faixa de pedestre kkk
Onde fica o freio dianteiro?
Como você usa os freios os dois juntos ou só o do pé?
Essa ganha o comprador pelo conjunto da obra. Puta equipamento.
A moto é show. Mas você faz muita barbeiragem meu amigo, faz sim... valeu pelo vídeo mais tenha cuidado em ultrapassar no transito.
Pronto. Agora quero uma igual
Essa motinha e boa
Cara nao consegui entender o nome da camisa
Muito boa sua análise, mas esse preço está irreal. A concessionário cobra um ágio de quase 10 mil reais sobre o preço sugerido pela Honda
Finalmente falaram da moto que tenho... sempre achei que vcs tinham alguma coisa contra por ser moto de tiozao!!
moto de tiozão é custom, eu tenho 23 anos e teria essa moto se tivesse grana kkkk
@@Skibidicearense Potente, econômica, confiável pra krl...e eu andando de Bros kkkk
Já comprei 3x na pneustore, sempre a vista e nunca consegui esse desconto de 17%
2024 69 mil emplacada. No Brasil o céu é o limite
Anda com a África Twin DCT e me diz qual prefere, é tipo isso só que com 100 cv.
Massa o video... com o preco da cb500X e com o ''boom' de scooter, me pergunto se jaja nao tem moto menor com esse Cambio...(que agora foi nacionalizado certo?)
Melhor moto para Daily é a que vc tem , a grama do vizinho sempre vai ser mais verde que a sua se voce se limitar
Filipe, proxima aquisição é um simulador com volante para o Lucas acelerar...
Robocop das motos!!!!
Muito bom
E pensar que em Portugual 🇵🇹 compra uma 2020 usada por uns 12 salários mínimos +/-
O unico problemda moto é conseguir comprar ela... tenho dois colegas que pagaram a vista e a previsão de receber a moto ja estourou faz tempo e nada! Só vi youtuber rodando com ela até agora!
Quem tem moto DCT, é impressão pelo video ou o câmbio realmente não reduz as marchas na hora que preciso? Creio que em uma troca de faixa, por exemplo, a redução de marcha é fundamental e pelo video, não me pareceu muito eficiente.
Kskskskksks o Felipe falando roula em vez de Honda 23:18
Fui ver o vídeo pra avaliar a moto e só conseguir prestar atenção no quanto esse cara é bração
Oque mata é esse guidão de pop100 do resto é linda mesmo!!
Irmão quer dar hype nos seus vídeos? Faz um rolê com Hornet 600, Xj6 e Tiger 800... Motos da Zuera, mlk da quebrada que gosta de dar grau, cortar giro e fazer bololô... Vai na minha que é sucesso
"Láique" pra ver o Filipe caindo de propósito. Cuidado aí, tio! =P
quem tem 1,63m tem como ter uma moto dessas?
Fala raul...
Faróis auxiliares em motos que não saem com eles originais infelizmente não consegue legalizar e da multa.
Meu sonho é ter uma nc
animal essa moto, teria uma facil
Pq nao coloca o freio traseira na manete ? Iai fazer os amantes de scooter ir para ela !
Tooppp
Motor dessa moto é baseado no motor do Honda Fit (dizem ser metade do mesmo) e pela ficha técnica percebemos que ele gira pouco comparado aos motores de moto realmente. Imagino que seja um motor bem confiável pra rodar muitos MIL KMs
Exatamente isso. Tive uma nc700x (nao era dct) por alguns anos e pelo que me falaram pistões e bileas sao os mesmos do Fit 1.4. Seria mesmo o motor cortado ao meio!! E realmente o motor nao Gira, e velocidade final é terrivel pensando em uma moto de 700cc. Mas em compensation, economia animal de combustivel e bem confortavel.
Estagiario errou o horario dos videos dnv??? kkkkkk
quantos dinheiros vale essa?
valer eu diria 45k, mas pedem quase 60k
Moto é boa mais moto para poder aquisitivo alto poder aquisitivo baixo os chamados assalariados tem que ser moto de 20, a 16 anos
Muito cara
meu sonho ter uma moto dessas... mais 65 mil reais é fora realidade para mimha condições financeiras 😭
Está hoje 88 mil no site e 120.na concessionária. Impossível acreditar
@@luizchaves1968 ou seja nunca kkkk, pq nesse valor tem motos bem melhores... essa moto é pra no maximo 45 mil isso preço alto já !!!!! fora disso nunca pagaria
@@ph14m verdade. Concordo totalmente com você.
@@luizchaves1968 essa é a africa twin
Lucas e Filipe estão parecendo duas crianças brigando mano ,é só dinheiro 🤦🏻♂️ AS não seria muito maior que isso ?
Mano coloca no papel quanto prejuízo o Lucas já deu quebrando carros e com 2 PT nas costas
@@klleber17 todo mundo entende esse prejuízo, mas carro é carro, preparação é isso infelizmente, todo mundo fica triste com as situações como foi no evo e agr na passit e os carros que já quebraram ,mas no final todo mundo da risada mano, infelizmente aconteceu e no vídeo realmente é o que ele falou o frios da passat já estava zuado e travando e aconteceu o que aconteceu, basta seguir em frente ,ninguém se machucou, agora é prestar mais atenção nesses detalhes de segurança
@@rafaelfernandes7000 concordo com vc porém é complicado ficar passando pano toda vez, assiste o vídeo de quando o Arthur bateu o supere pra ver o show que ele deu por causa de um carro de 7 mil.
Então eu entendendo o Filipe e sinceramente apoio ele ficar bravo.
@@klleber17 também entendo o Filipe ficar bravo ,mas são coisas que acontecem né amigo ?
Não pode deixar isso abalar a AS por valores ,com certeza ele tem que começar a ter um pouco Mais de cuidado com os carros para não quebrar e tal ,mas batina é algo que ninguém espera e nesse caso não dava pars fazer nada