Comprei essa moto no começo do ano passado, e vendi no final do ano pra comprar uma Africa Twin. Pois bem, essa moto não tem nada de manca. Uma das motos mais fáceis de pilotar, uma performance excelente. TORQUE MUITO GRANDE dada a todas as proporções e já cheguei a fazer mais 29,5/1L. Ela pra cidade só não compensa porque a manutenção não é barato para todos, porém, se tratando de consumo e vesatilidade, é incrível.
Medindo aqui no cronometro do relógio duas vezes Felipe, deu média de 5,455 segundos 0 a 100 pela sua tocada aí... Cara, não adianta bater boca porque quando a pessoa já tem um preconceito ou uma visão sobre determinado assunto ele não se interessa em rever ou analisar porque já tá com a razão. Importante é saber que moto é proposta, que cada um tem uma visão do que lhe atende, conhecendo as qualidades e as restrições de cada uma, a pessoa anda e se programa pra comprar, manter e explorar a moto. O legal é ter opções, pra curtir um modelo ou marca não precisa destruir as outras e nenhum de nós precisa ser o dono da verdade absoluta, basta tirar suas conclusões e usar os argumentos. Quem tiver bom senso e juízo, aprende e aproveita com o conhecimento e experiência dos outros também. Valeu Soul Riders!
Pois é cara, queria que os outros motores tbm fossem economicos assim... pra mim nao desce moto com menos de 800 fazer consumo igual a um carro de 1600cc que é muito mais pesado.
@@magichatakedepende do tipo de motor, se é quadrado, super quadrado ou Sub quadrado. No caso da NC, é Sub quadrado, que tem o diâmetro do pistão menor que o curso.
@@rafael.cn95é entao tem essas diferenças - entretanto eu acho q já tá na hora dos caras melhorarem essa eficiência energética como está ocorrendo nos carros. Aluguei uma vez um HB20 e fiz uma viagem de 1200km andando entre 110-130 por hora.. media final: 18,5km/L. Tem moto que mesmo andando de boa assim faz até menos
@@magichatake Já tive um hb20 , e era o 1.0 turbo, e nunca chegou perto desse consumo. Máximo 15km andando a 100km/h. No TH-cam eu vejo cada número mágico.
Na 750 eu nunca andei, mas tive uma 700, que realmente não serve pra manca, é uma ótima moto e o consumo é fora do normal pra uma máquina de mais de 700 cilindradas. Parabéns Felipe
Só fala que não anda quem não conhece de moto, a NC é moto de torque, saída, arrancada, mas anda muito bem sim, amo essa motoca, super econômica, além de ser muito bonita ! Parabéns pelo vídeo !
Já andei na NC750 2021 , muito forte , econômica para o meu propósito de estrada e para o propósito da moto ela é perfeita,, embaçado é só o preço para adquirir essa moto ,fora isso muito boa
Tive uma NC por 5 anos e sou até hoje apaixonado por essa moto. Eu curto andar com RPM baixo então eu viajava com ela a 120, 130, 140kmh e nem ouvia o motor funcionando, era perfeita e extremamente confortável. Saudades
Essa moto e meu sonho 😃🇧🇷 ela tem tudo que eu preciso pois sou motoboy fazendo entregas na estrada🤔 tenho uma Twister 2019 e no futuro quem sabe né ou não 😥
Eu tenho uma Versys 650, e sinceramente acho no 0 a 100 vai ser lado a lado, talvez depois dos 140 que comece a aparecer alguma diferença e tenho dúvidas nas retomadas já que a NC tem mais torque e mais em baixo ainda. Se o piloto da Versys errar a marcha vai ficar para trás. Seria interessante uma comparação de desempenho entre NC, Versys e V-Strom.
@@rodinhoandrade451 A Versys tem 6,5Kgf/m e à partir de 2023 reduziram para 6,2Kgf/m, a NC a partir de 2022 passou para 7,03Kgf/m e o peso da Versys é 216 Kg em ordem de marcha, a NC tem 204 a seco o que deve passar a Versys em ordem de marcha. A impressão da Versys ser mais pesada é porque o centro de gravidade dela é bem mais alto.
Pra mim qualquer moto trail que passa dos 150 kh, e mais do que suficiente pra estrada ultrapassar com segurança e uma baita moto fora o compartimento embaixo do banco...
Amigos hoje na baixada aqui no Rio de janeiro sensação termica, 65 graus, ó céus ó vida e agora quem irá salvar, frente fria enviada pelo nosso Deus, misericórdia estamos fritos, e não assados, nem o ar-condicionado está dando conta, minha casa virou um forno elétrico da Brastemp tudo numa boa...
a Honda tinha que pegar a nc e colocar o painel que tem na AfricaTwin, colocar piloto automático e aquecedor de manopla, simplesmente a melhor moto pra viagem e mais econômica
Anda muito! Onde que uma moto que faz 190 não tem potência? Tô louco pra comprar uma e a galera que fala mal realmente atrapalha mesmo. Eu nunca andei numa desta
Tenho uma com 2 anos e passando os 20000km.... a mota como mota polivalente é muito top, tem um torque incrível à baixa rotação... máquina excelente e super resistente
Tenho uma r3, sou apaixonado por carenada, é o que mais me brilha os olhos, mas estou namorando a NC750 pois gosto muito de viajar. Parabéns pelo Video, top, ganhou um inscrito!
Tenho uma 2022. Pontos fortes. Motor forte, pouca vibração, manutenção a preço justo, esse baú que leva até compras grandes, não esquenta, muito ágil na cidade e econômica. Pontos fracos suspensão curta e um pouco dura. Como toda moto tem seu lado bom e ruim. Mas em geral ela é muito boa. Como mostrado não é manca não. Mas não compre se vc gosta de ficar tirando racha com todo mundo. Não foi feita para vc. Parabéns pelo vídeo.
Venho da 500x e hoje tenho uma Nc, pra mim um patamar a mais sem falar mal da 500x pois é uma excelente moto, mas a Nc sem dúvida é uma moto muito forte pela economia que oferece, mas sem abrir mão da tecnologia que nos modelos 22 em diante deu um salto, parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muuto bom o vídeo Eu sai da xre 300 2017 que eu tinha Pra uma nc700x 2013 E cara que espetáculo de moto Anda muito mais que a xre que eu tinha fazendo o dobro de KM por Litro Pra 2025 quero pular pra nova já DTC, nao falta velocidade pra tocada que ela foi projetada 2 anos rodando com a moto deu nem 2k em revisao quase nada trocado, só pastilhas mesmo, óleo de motor e lubrificação em geral apenas, a moto é excelente, sou um motoqueiro Grande com 1.87 e quase 150kg e a moto bota 190km/h dando risada Mas mantenho na faixa dos seus 130 a 145 no máximo quando uso... Parabéns mano, sucesso pro canal!
Tenho uma 2023 igual a do vídeo , pra subir rápido é só aproveitar cada marcha ,se subir rápido ela não ganha velocidade mas se segurar até subir ela voa ...muito top, gostosa de pilotar , econômica , saio rápido dos fluxos de carros na rodovia ...muito boa moto.
Andei de NC de 2015 a 2022... Aí conheci a Tracer e já era para a NC... Mais motor, mais tecnologia, pela mesma tocada dá quase a mesma autonomia... Enfim muito mais moto... NC é muito boa sim, mas se por em comparação, é manca ... Vai depender do que se compara... Se for com uma CG anda muito, se for com a TRACER é manca... Se não comparar com ninguém é excelente moto... É assim....pronto falei!
Eu prefiro minha minha vstrom 650 20.pois sempre estou nas estradas com 3 baus e garupa .sempre fazendo o nordeste saindo de MG.ate dei volta numa meu amigo qria me vender mas optei mesmo pela vstrom.10cv a mais com garupa e baus faz muita diferença.do que andar somente piloto
@@bfnm-r7o ola tudo bem.as vezes vc deve estar afim. vendo ela para vc.preço bom ela é 2020 está com 96mil km.sabe uso moto não fica na garagem guardada ou não uso para ir Padaria igual muitos.no Brasil ela já rodou todos estados. algumas vezes para Argentina. Bolívia.chile.nao me lembro de ter dirigido algum comentário a vc.como o cara aí q postou vídeo vc deve ser o famoso piloto de teclado.kkk.ve se não viaja na maionese ok
Vstron, melhor apenas em conforto, pois 10 CV a mais só resulta em velocidade final maior, coisa que pra quem viaja não faz diferença, pra viajantes o importante é o torque, este sim é relevante para seus baús e garupa como o senhor citou... Eu viajo pelas Américas na minha NC 750, eu fui pra trocar numa vstron e quando vi que ela gasta mais gasolina do que meu Palio 1.4 com cinco pessoas dentro aí desisti.... Vstron tem um motor desatualizado demais, tem moto 1000 cc que gasta menos... Boas estradas a todos....
@@leandroferreira8715 bom dia.blz.tira 10cv da sua moto.pois se fizer contas ela tem meio quilo de torque a mais.se não me engano.deve cortar giro em 8mil rpm.nao sou fã boy de marca.somente disse q prefiro a vstrom .Se vc viaja ou não eu não tenho nada haver.agora se tipo cara quebrado q faz conta de gasolina em viagem compra biz cara.beber é dodger charge.rt v8 canadense q tenho na minha garagem. fica ofendido não blz.nem todos gostam de moto q meio acelerador elas cortam giro.ok
a moto é otima tem um bom desempenho porem ela nao foi feita no intuito esportivo, ela tem bastante forca porem ela tem menos tork do que a cb500x mas isso nao quer dizer que ela e ruim
Tive uma... é um Motão... Hoje tenho uma v strom 650, Motão também.... palio duro as duas... V strom é maior, acho que combina mais com meu porte... Mas posso voltar pra NC de olhos fechados !! ... Ambas são linda, ( digo v strom 2 farois )... a de 1 farol não gostei !!
O torque e a velocidade final me agradou tanto com garupa quando sozinho. Com garupa coloquei 175 km/h e 195 km/h sozinho. Fiz ultrapassagem de boa, andei de boa, essa moto me entregou mais do que eu esperava, vale muito a pena!
@@Mateusj4o1r19 mas a Transalp nunca foi trail... também vem com motor mais girador, bem diferente do motor torcudo e econômico da NC... e ainda, não tem o porta capacetes, que é a grande vantagem ou seja, a Transalp não tem nada parecido com uma NC trail
A NC 750 é a CUSTOM das trail, é moto pra curtir a viagem, sem tomar apavoro dos carros grandes e carretas e chegar ao destino inteiro, pois a moto prima para o conforto, só o tanque que poderia ser maior, os 14 litros é pouco.
A NC anda muito bem e tem uma ciclística maravilhosa, faz curvas bem demais. Os únicos pecados são o farol, que não ilumina NADA, e a suspensão dianteira, que tem curso muito curto praa ruas e estradas malacabadas do país
Não que, tecnicamente e em desempenho, ela seja superior à Versys-650, mas entre as duas, eu pegaria esta NC. Não parei pra pesquisar, mas pelo que vejo, ela parece ter um custo de manutenção e seguro bem inferior ao modelo da Kawasaki. Sem contar no consumo surreal de tão baixo. Iria pra Ushuaia, lindo, numa NC750X... gastando pouco, no conforto e sem passar perrengue, deboas.
@@Mateusj4o1r19 Foi um exemplo figurado, mas claro, há este projeto na gaveta. Mas é bem provável que até lá eu esteja de custom. Mas sim, conheço a Vstrom e é uma baita moto, inquebrável. Gosto da robustez da Suzuki. Mas é uma moto mais pesada e com menos torque, além do consumo n ser lá essas coisas. Parece que tbm tá mais cara... Em termos racionais, considerando custo-benefício, rendimento e facilidade de manutenção/autorizadas, a NC750 ainda parece mais vantajosa, principalmente pra um uso mais urbano e estradeiro. Claro que, se for pra pegar off-road ou a pessoa curte desempenho de vel. final, daí muda a história. A Vstrom ou mesmo a Versys são bem melhores. Os parâmetros de análises mudam. Sucesso!
Estou com uma NC750x a 2 anos e meio e pra mim está atendendo perfeitamente... Nem rodovias temos pra colocar 180km/h. kkkk O que gosto na NC750x é viajar com a garupa e os 3 baús carregados com uma velocidade de cruzeiro entre 110-120km/h, fazendo uma média de 25-26km/l e ter fôlego suficiente para em uma emergência acelerar. Minha única reclamação é a altura com o solo, qualquer coisa raspa, é obrigatório um protetor de carter.
Ela tem uma faixa de torque gostosa, não adianta esguelar a moto querendo bater 200 no velocimetro, ela não foi feita pra isso. Mas vai explicar pros caras isso kkkk
Na internet nada parece ser o que realmente é. A CB500 presencialmente já tem uma presença legal e anda d+, essa NC ao vivo é um monstrão de moto c loko.
CB500X tem mais presença que a NC pq ela é mais alta. Mas é pouca coisa a diferença. Ambas as motos são ótimas. Eu tenho uma CB hj e talvez com a Honda atualizando a moto com uma suspensão melhor eu faria upgrade. Ou talvez vou esperar transalp nova mesmo.
@@lobomalvado25 Você tem noção de qual 0 a 100 da GS 1250 ?. Quase 5s. Essa moto não tem proposta esportiva , chegar a 100km em 5s é para poucos carros e motos. Mas se para você 0 a 100 é o ponto principal compre uma esportiva.
Eu vi testes em pista e a Versys 650 quando tinha 69cv deu 5,28s e V-Strom 650 fez em 5,08. Versys 11cv a mais agora na 2023 em diante são 9cv e menos torque o que deve piorar o 0 a 100. A V-Strom com 13cv a mais. E detalhe a NC é a mais pesada das 3. Então essa moto está fazendo milagre com esse consumo.
@@fabiovieira2447dizer q a nc faz milagre com esse motor é o mesmo q dizer q a vstrom é muito melhor pq custa menos. Pelo preço e cilindrada a NC tinha q oferecer mais, mas cada um faz o q quer com seu dinheiro.
a proposta dela nao é esportividade forte mas economia,durabilidade e torque(como a cb 500x). feita pra raramente deixar na estrada ou bancar oficina. esse motor tem fama de robusto. a 700 ja é otima opçao de usada pra quem nao tem muito $ e viaja muito.
O problema é que o "brasileiro", que se acha especialista em engenharia mecânica, não entende o conceito do equipamento, não sabe nem do que se trata o termo "Torque"; ele simplesmente troca escape da moto pra fazer barulho e dar 'grau'. O que na cabeça dele, o habilita a comentar sobre motores e tecnologia!
O piloto de teclado não precisa usar luvas de proteção. Mas quem pilota deveria. Principalmente quem faz conteúdo para internet e perde a oportunidade de disseminar boas e corretas práticas tipo a utilização de equipamentos de proteção.
A proposta dessa moto é economia, torque, não foi projetada para velocidade e sim estabilidade. Tem um público alvo, certeza que a maioria que fala mal anda de Titan motor mexido andando a 150 km/h aí diz que a moto é manca.
Pro cara que não quer gastar, quem ter uma manutenção mais barata do que as importadas, visa baixo consumo, quer viajar com peso, vai de NC que vai ser feliz, se quer velocidade compra uma esportiva altíssima pô... ninguém vai viajar mais de 1.000 km dando pau na moto que é loucura, a não ser que queira se matar
deve ser muito bom de usar na cidade, mas se eu pudesse escolher uma iria na Manual, pq a moto ja tem um estilo tão tiozão que alguma coisa tem que empolgar kakaka amo essa moto.
Sou fã do canal, mas não desses vídeos meio provocativos. Fica parecendo q o Felipe não entende o q é exagero de retórica, pois quando alguém diz q a moto é manca não quer dizer q a moto não anda nada, mas que quando comparada com motos de cilindrada/preço próximos fica devendo em desempenho. Infelizmente é o caso, a moto é mais lenta q versys 650, q 660 da triumph e outras motos.
Já tive 05 Nc750x e quando aparecer uma nova mudança vou para a sexta com certeza!
Compensou as trocas de modelos anuais ou foi mais por depreciação e manutenção?
As pessoas precisam entender a proposta de cada moto.
Comprei essa moto no começo do ano passado, e vendi no final do ano pra comprar uma Africa Twin.
Pois bem, essa moto não tem nada de manca. Uma das motos mais fáceis de pilotar, uma performance excelente. TORQUE MUITO GRANDE dada a todas as proporções e já cheguei a fazer mais 29,5/1L. Ela pra cidade só não compensa porque a manutenção não é barato para todos, porém, se tratando de consumo e vesatilidade, é incrível.
Medindo aqui no cronometro do relógio duas vezes Felipe, deu média de 5,455 segundos 0 a 100 pela sua tocada aí... Cara, não adianta bater boca porque quando a pessoa já tem um preconceito ou uma visão sobre determinado assunto ele não se interessa em rever ou analisar porque já tá com a razão. Importante é saber que moto é proposta, que cada um tem uma visão do que lhe atende, conhecendo as qualidades e as restrições de cada uma, a pessoa anda e se programa pra comprar, manter e explorar a moto. O legal é ter opções, pra curtir um modelo ou marca não precisa destruir as outras e nenhum de nós precisa ser o dono da verdade absoluta, basta tirar suas conclusões e usar os argumentos. Quem tiver bom senso e juízo, aprende e aproveita com o conhecimento e experiência dos outros também. Valeu Soul Riders!
uma moto com esse consumo e essa potencia chegar a essa velicidade ela anda de mais ta maluco
Pois é cara, queria que os outros motores tbm fossem economicos assim... pra mim nao desce moto com menos de 800 fazer consumo igual a um carro de 1600cc que é muito mais pesado.
@@magichatakedepende do tipo de motor, se é quadrado, super quadrado ou Sub quadrado. No caso da NC, é Sub quadrado, que tem o diâmetro do pistão menor que o curso.
@@rafael.cn95é entao tem essas diferenças - entretanto eu acho q já tá na hora dos caras melhorarem essa eficiência energética como está ocorrendo nos carros. Aluguei uma vez um HB20 e fiz uma viagem de 1200km andando entre 110-130 por hora.. media final: 18,5km/L. Tem moto que mesmo andando de boa assim faz até menos
@@rafael.cn95ah e detalhe esse hb20 tava bem cheio com minhas malas e as da minha esposa
@@magichatake Já tive um hb20 , e era o 1.0 turbo, e nunca chegou perto desse consumo. Máximo 15km andando a 100km/h. No TH-cam eu vejo cada número mágico.
Essa moto é muito boa. Muito versátil. Quem fala mal realmente nunca andou. Utilizo uma diariamente e estou muito satisfeito.
Tenho uma 2015, linda! Moto é uma delícia e anda o que precisa andar ...
Eu tive a primeira nc 2012
Moto espetacular
Vou comprar a nova 2024
Parabéns pelo seu trabalho
Tamo junto
Na 750 eu nunca andei, mas tive uma 700, que realmente não serve pra manca, é uma ótima moto e o consumo é fora do normal pra uma máquina de mais de 700 cilindradas. Parabéns Felipe
Só fala que não anda quem não conhece de moto, a NC é moto de torque, saída, arrancada, mas anda muito bem sim, amo essa motoca, super econômica, além de ser muito bonita ! Parabéns pelo vídeo !
A motocicleta é valente!👍
Já andei na NC750 2021 , muito forte , econômica para o meu propósito de estrada e para o propósito da moto ela é perfeita,, embaçado é só o preço para adquirir essa moto ,fora isso muito boa
Oque vc acha do conforto dela?
Boa noite, não sei não,mas vcs transitam confiança,por isso, sucesso nesse canal,top demais!!!
Tive uma NC por 5 anos e sou até hoje apaixonado por essa moto. Eu curto andar com RPM baixo então eu viajava com ela a 120, 130, 140kmh e nem ouvia o motor funcionando, era perfeita e extremamente confortável. Saudades
Essa moto e meu sonho 😃🇧🇷 ela tem tudo que eu preciso pois sou motoboy fazendo entregas na estrada🤔 tenho uma Twister 2019 e no futuro quem sabe né ou não 😥
Eu acredito que vc consegue! Põe como meta! Vc não vai se arrepender, eu tenho uma exatamente igual a do vídeo, é excelente e até fiz offroad já
Eu tenho uma Versys 650, e sinceramente acho no 0 a 100 vai ser lado a lado, talvez depois dos 140 que comece a aparecer alguma diferença e tenho dúvidas nas retomadas já que a NC tem mais torque e mais em baixo ainda. Se o piloto da Versys errar a marcha vai ficar para trás. Seria interessante uma comparação de desempenho entre NC, Versys e V-Strom.
Boa noite, não,cada uma, cada uma moto, já tive e tô pensando comprar outra, é muita moto,a vesys tem mais torque,mas mais pesada e cansativo, blz
@@rodinhoandrade451 A Versys tem 6,5Kgf/m e à partir de 2023 reduziram para 6,2Kgf/m, a NC a partir de 2022 passou para 7,03Kgf/m e o peso da Versys é 216 Kg em ordem de marcha, a NC tem 204 a seco o que deve passar a Versys em ordem de marcha. A impressão da Versys ser mais pesada é porque o centro de gravidade dela é bem mais alto.
Pra mim qualquer moto trail que passa dos 150 kh, e mais do que suficiente pra estrada ultrapassar com segurança e uma baita moto fora o compartimento embaixo do banco...
Gosto muito do estilo de pilotagem dessa moto. 🎉🎉🎉
Boa noite quem fala mal são dois tipos de pessoas as que não sabem tocar a motocicleta e a outra galera que não tem dinheiro para comprar ....
Quem não tem crítica quem tem ama comprei uma okm chega semana que vem moto top
não diria q não sabem tocar.. mas sim que não entendem a proposta da moto.. mesma galera q falava mal da MT-03 660 e das 500 da Honda
Faz uma avaliação referente a vstrom 650 ,versy 650 e ela.
Já tive uma NC 750cc 2022 moto toppp
Pra quem acha manca é só comprar alguma moto da família das 1200... brasileiro não sabe o significado da palavra PROPOSTA para cada veiculo
Amigos hoje na baixada aqui no Rio de janeiro sensação termica, 65 graus, ó céus ó vida e agora quem irá salvar, frente fria enviada pelo nosso Deus, misericórdia estamos fritos, e não assados, nem o ar-condicionado está dando conta, minha casa virou um forno elétrico da Brastemp tudo numa boa...
a Honda tinha que pegar a nc e colocar o painel que tem na AfricaTwin, colocar piloto automático e aquecedor de manopla, simplesmente a melhor moto pra viagem e mais econômica
Anda muito! Onde que uma moto que faz 190 não tem potência? Tô louco pra comprar uma e a galera que fala mal realmente atrapalha mesmo. Eu nunca andei numa desta
Eu tenho uma NC 700 ano 2013 não troco por nada anda muito econômica só sucesso ❤
Vídeo excelente, parabéns!
Felipe faz esse mesmo teste na geração anterior da NC pra gente ver!
Tenho uma com 2 anos e passando os 20000km.... a mota como mota polivalente é muito top, tem um torque incrível à baixa rotação... máquina excelente e super resistente
Tenho uma r3, sou apaixonado por carenada, é o que mais me brilha os olhos, mas estou namorando a NC750 pois gosto muito de viajar. Parabéns pelo Video, top, ganhou um inscrito!
Tenho uma 2022. Pontos fortes. Motor forte, pouca vibração, manutenção a preço justo, esse baú que leva até compras grandes, não esquenta, muito ágil na cidade e econômica. Pontos fracos suspensão curta e um pouco dura. Como toda moto tem seu lado bom e ruim. Mas em geral ela é muito boa. Como mostrado não é manca não. Mas não compre se vc gosta de ficar tirando racha com todo mundo. Não foi feita para vc. Parabéns pelo vídeo.
Venho da 500x e hoje tenho uma Nc, pra mim um patamar a mais sem falar mal da 500x pois é uma excelente moto, mas a Nc sem dúvida é uma moto muito forte pela economia que oferece, mas sem abrir mão da tecnologia que nos modelos 22 em diante deu um salto, parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Quando se fala em 750, o cara já quer comparar com a 7galo. Aí fica difícil. Cada uma tem sua proposta de tocada.
A NC 750 é uma moto espetacular: tem o motor mais econômico da categoria, e é bastante confiável, só faltou a Honda fabrica-la com a altura da CB 500.
Muuto bom o vídeo
Eu sai da xre 300 2017 que eu tinha
Pra uma nc700x 2013
E cara que espetáculo de moto
Anda muito mais que a xre que eu tinha fazendo o dobro de KM por Litro
Pra 2025 quero pular pra nova já DTC, nao falta velocidade pra tocada que ela foi projetada
2 anos rodando com a moto deu nem 2k em revisao quase nada trocado, só pastilhas mesmo, óleo de motor e lubrificação em geral apenas, a moto é excelente, sou um motoqueiro Grande com 1.87 e quase 150kg e a moto bota 190km/h dando risada
Mas mantenho na faixa dos seus 130 a 145 no máximo quando uso...
Parabéns mano, sucesso pro canal!
Isso é muito pessoal....A Versys 300 com 40 CV anda quase igual. Faça o mesmo teste com a V Strom
Tenho uma 2023 igual a do vídeo , pra subir rápido é só aproveitar cada marcha ,se subir rápido ela não ganha velocidade mas se segurar até subir ela voa ...muito top, gostosa de pilotar , econômica , saio rápido dos fluxos de carros na rodovia ...muito boa moto.
Gosto de mais dessa moto, como o motor não gira muito faz um barulho grosso no escapamento que é bacana de ouvir.
Moto top já tive uma ótima agora comprei uma translap
Excelente vídeo.like garantido.
É isso aí rapaziada mais um videozão começando no canal da Soul Riders 😁
Andei de NC de 2015 a 2022... Aí conheci a Tracer e já era para a NC... Mais motor, mais tecnologia, pela mesma tocada dá quase a mesma autonomia... Enfim muito mais moto... NC é muito boa sim, mas se por em comparação, é manca ... Vai depender do que se compara... Se for com uma CG anda muito, se for com a TRACER é manca... Se não comparar com ninguém é excelente moto... É assim....pronto falei!
Eu prefiro minha minha vstrom 650 20.pois sempre estou nas estradas com 3 baus e garupa .sempre fazendo o nordeste saindo de MG.ate dei volta numa meu amigo qria me vender mas optei mesmo pela vstrom.10cv a mais com garupa e baus faz muita diferença.do que andar somente piloto
Fica com ela rsrsrs
@@bfnm-r7o ola tudo bem.as vezes vc deve estar afim. vendo ela para vc.preço bom ela é 2020 está com 96mil km.sabe uso moto não fica na garagem guardada ou não uso para ir Padaria igual muitos.no Brasil ela já rodou todos estados. algumas vezes para Argentina. Bolívia.chile.nao me lembro de ter dirigido algum comentário a vc.como o cara aí q postou vídeo vc deve ser o famoso piloto de teclado.kkk.ve se não viaja na maionese ok
A NC tem mais torque e andando com baú e garupa isso faz mais diferença do que apenas 10cv a mais
Vstron, melhor apenas em conforto, pois 10 CV a mais só resulta em velocidade final maior, coisa que pra quem viaja não faz diferença, pra viajantes o importante é o torque, este sim é relevante para seus baús e garupa como o senhor citou... Eu viajo pelas Américas na minha NC 750, eu fui pra trocar numa vstron e quando vi que ela gasta mais gasolina do que meu Palio 1.4 com cinco pessoas dentro aí desisti....
Vstron tem um motor desatualizado demais, tem moto 1000 cc que gasta menos...
Boas estradas a todos....
@@leandroferreira8715 bom dia.blz.tira 10cv da sua moto.pois se fizer contas ela tem meio quilo de torque a mais.se não me engano.deve cortar giro em 8mil rpm.nao sou fã boy de marca.somente disse q prefiro a vstrom .Se vc viaja ou não eu não tenho nada haver.agora se tipo cara quebrado q faz conta de gasolina em viagem compra biz cara.beber é dodger charge.rt v8 canadense q tenho na minha garagem. fica ofendido não blz.nem todos gostam de moto q meio acelerador elas cortam giro.ok
E pra andar em Itajaí e região é perfeita
Eu tenho uma 2023
Essa moto é top!
Ela não é manca, é uma proposta diferente!
Minha é idêntica a sua. Já andei a 190 no plano e sou alto e obeso.
Mais um ótimo vídeo
Valeu a dica!!!
Interessante esse lado a lado proposto da Versys 650 e a NC750. Fico no aguardo.
Eu tenho uma fazer 250 2014, Queria eu ter condições pra possuir uma dessas mano 😂
Minha toada de viagem , pista limpa 130km/h , pra sair do fluxo e abrir distância 150km/h e trânsito +- ando no limite da pista..
a moto é otima tem um bom desempenho porem ela nao foi feita no intuito esportivo, ela tem bastante forca porem ela tem menos tork do que a cb500x mas isso nao quer dizer que ela e ruim
E se nao me engano esta moto compartilha do motor do honda fit, entao mecanica robusta e barata.... Procede a informação?
Nc750 ou a Vstrom da mesma faixa de cilindrada?
Estou entrando pra 3° NC.... Manca nunca foi. Depende de qual é o seu propósito. Muito satisfeito com a minha 24/24...
As primeiras 3 marchas sao mais curtas e as outras tres ultimas sao mais longas. É das motos que aguenta mais carga. Anda tanto a subir como a descer
a moto é show, só precisava de um aro 19 na dianteira pra ficar mais distante o cárter do chão
Com certeza, aí ficaria show
Tive uma... é um Motão... Hoje tenho uma v strom 650, Motão também.... palio duro as duas... V strom é maior, acho que combina mais com meu porte... Mas posso voltar pra NC de olhos fechados !! ... Ambas são linda, ( digo v strom 2 farois )... a de 1 farol não gostei !!
Comprei uma 2024 fui do rio pra Fortaleza ela tem um problema ela arrastou em todos os quebra molas só isso que ela me deixou a desejar
Moto top,,, mais fico com a Kawasaki Versys 650
O torque e a velocidade final me agradou tanto com garupa quando sozinho. Com garupa coloquei 175 km/h e 195 km/h sozinho. Fiz ultrapassagem de boa, andei de boa, essa moto me entregou mais do que eu esperava, vale muito a pena!
Vdd mano vc jura pela vida de sua mãe q ela chegou a 195 que ano e ela ?
@William.Santos-THU9 se deixar a bolha original baixa ele chega até 196 ou mais se duvidar. Sem contar com o Peso dos ferros que Puz nela
pra mim, só faltava ter uma versão com características trail
Essa será a transalp...
@@Mateusj4o1r19 mas a Transalp nunca foi trail... também vem com motor mais girador, bem diferente do motor torcudo e econômico da NC... e ainda, não tem o porta capacetes, que é a grande vantagem
ou seja, a Transalp não tem nada parecido com uma NC trail
A NC 750 é a CUSTOM das trail, é moto pra curtir a viagem, sem tomar apavoro dos carros grandes e carretas e chegar ao destino inteiro, pois a moto prima para o conforto, só o tanque que poderia ser maior, os 14 litros é pouco.
A NC anda muito bem e tem uma ciclística maravilhosa, faz curvas bem demais. Os únicos pecados são o farol, que não ilumina NADA, e a suspensão dianteira, que tem curso muito curto praa ruas e estradas malacabadas do país
O farol é uma merda. Já dei a volta na estrada a noite e voltei pra casa.
Essa versão nova corrigiu o problema que as antigas tinham de farol
Não corrigiu!@@michelsantos5872 tenho uma DCT 2023, o farol é muito fraco!
Único defeito é o preço, motãoooo
Não que, tecnicamente e em desempenho, ela seja superior à Versys-650, mas entre as duas, eu pegaria esta NC.
Não parei pra pesquisar, mas pelo que vejo, ela parece ter um custo de manutenção e seguro bem inferior ao modelo da Kawasaki. Sem contar no consumo surreal de tão baixo.
Iria pra Ushuaia, lindo, numa NC750X... gastando pouco, no conforto e sem passar perrengue, deboas.
Pesquisa mais sobre a vstrom... Nessa proposta de viagem pro ushuaia ela vai ser superior em alguns pontos
@@Mateusj4o1r19 Foi um exemplo figurado, mas claro, há este projeto na gaveta. Mas é bem provável que até lá eu esteja de custom.
Mas sim, conheço a Vstrom e é uma baita moto, inquebrável. Gosto da robustez da Suzuki.
Mas é uma moto mais pesada e com menos torque, além do consumo n ser lá essas coisas. Parece que tbm tá mais cara... Em termos racionais, considerando custo-benefício, rendimento e facilidade de manutenção/autorizadas, a NC750 ainda parece mais vantajosa, principalmente pra um uso mais urbano e estradeiro.
Claro que, se for pra pegar off-road ou a pessoa curte desempenho de vel. final, daí muda a história. A Vstrom ou mesmo a Versys são bem melhores. Os parâmetros de análises mudam.
Sucesso!
Estou com uma NC750x a 2 anos e meio e pra mim está atendendo perfeitamente... Nem rodovias temos pra colocar 180km/h. kkkk
O que gosto na NC750x é viajar com a garupa e os 3 baús carregados com uma velocidade de cruzeiro entre 110-120km/h, fazendo uma média de 25-26km/l e ter fôlego suficiente para em uma emergência acelerar. Minha única reclamação é a altura com o solo, qualquer coisa raspa, é obrigatório um protetor de carter.
Ela tem uma faixa de torque gostosa, não adianta esguelar a moto querendo bater 200 no velocimetro, ela não foi feita pra isso. Mas vai explicar pros caras isso kkkk
Imagina essa galera quando descobrir q cada moto é feita pra uma proposta😮😨
Né @@guilhermemonteiro9606
Na internet nada parece ser o que realmente é.
A CB500 presencialmente já tem uma presença legal e anda d+, essa NC ao vivo é um monstrão de moto c loko.
CB500X tem mais presença que a NC pq ela é mais alta. Mas é pouca coisa a diferença. Ambas as motos são ótimas.
Eu tenho uma CB hj e talvez com a Honda atualizando a moto com uma suspensão melhor eu faria upgrade. Ou talvez vou esperar transalp nova mesmo.
@@MatheusGambatio que mata a transalp são os pneus com câmera. Seria bom se tivesse a opção de pneu sem câmara
Eu fiz o 0 a 100 dela usando o dragy e me surpreendeu, fez em 5.7s
@@lobomalvado25 Não é bom, mas pela proposta ta legal
@@lobomalvado25 Você tem noção de qual 0 a 100 da GS 1250 ?. Quase 5s. Essa moto não tem proposta esportiva , chegar a 100km em 5s é para poucos carros e motos. Mas se para você 0 a 100 é o ponto principal compre uma esportiva.
@@lobomalvado25jesus amado kkkkkkk cada coisa q leio aqui kkkkkkkk esse video era pra vc mesmo… nos exatos 7:35
Eu vi testes em pista e a Versys 650 quando tinha 69cv deu 5,28s e V-Strom 650 fez em 5,08. Versys 11cv a mais agora na 2023 em diante são 9cv e menos torque o que deve piorar o 0 a 100. A V-Strom com 13cv a mais. E detalhe a NC é a mais pesada das 3. Então essa moto está fazendo milagre com esse consumo.
@@fabiovieira2447dizer q a nc faz milagre com esse motor é o mesmo q dizer q a vstrom é muito melhor pq custa menos.
Pelo preço e cilindrada a NC tinha q oferecer mais, mas cada um faz o q quer com seu dinheiro.
a proposta dela nao é esportividade forte mas economia,durabilidade e torque(como a cb 500x). feita pra raramente deixar na estrada ou bancar oficina. esse motor tem fama de robusto. a 700 ja é otima opçao de usada pra quem nao tem muito $ e viaja muito.
Cara eu sempre andei de Fanzinha, Titan eu tenho 1,73 altura e 65 kg, será que ela não é muito grande e pesada pra mim ?
Abraco de Portugal
Nao e um exajero de potencia mas a caracteristica desse motor e ser economica . Eu tenho uma 2019 e ja fis 31 km l
Povo fala que é manca pq só sabe ver cilindrada e cavalaria, nada mais
Não é que ela é manca ela não empolga 😊
O problema é que o "brasileiro", que se acha especialista em engenharia mecânica, não entende o conceito do equipamento, não sabe nem do que se trata o termo "Torque"; ele simplesmente troca escape da moto pra fazer barulho e dar 'grau'. O que na cabeça dele, o habilita a comentar sobre motores e tecnologia!
A proposta da moto é racional e não emocional eu teria com certeza se o preço não fosse tão cara
Se eu já me sinto em um “motão” andando de CB Twister que tem 21 cavalos e 2kg de torque, imagine em uma 750 com 7kg de torque “manca”!? 😅
Eu pilotando a minha com garupa e bagagem ando a 150 kmh sobe e desce
Essa moto é muito boa
A c câmbio automático também anda assim?
Não sei te dizer, mas estamos em busca de uma para trazer pro canal e fazer os testes
Ela num é automática? E esse manete de embreagem?
Tem ambas as opções.
S moto boa já tive uma
O piloto de teclado não precisa usar luvas de proteção. Mas quem pilota deveria. Principalmente quem faz conteúdo para internet e perde a oportunidade de disseminar boas e corretas práticas tipo a utilização de equipamentos de proteção.
A proposta dessa moto é economia, torque, não foi projetada para velocidade e sim estabilidade. Tem um público alvo, certeza que a maioria que fala mal anda de Titan motor mexido andando a 150 km/h aí diz que a moto é manca.
Eu só acho que ela tem as marchas bem curta eu acho nunca pilotei uma nc
Não é que as marcha são curtas, o motor que gira pouco. É a proposta da moto e do motor
o motor acho que não chega a 8mil rpm, por isso a relação parece tão curta
Mas pelo preço tem motos bem melhores mas fortes só quem é fã Boy da Honda ...
Pro cara que não quer gastar, quem ter uma manutenção mais barata do que as importadas, visa baixo consumo, quer viajar com peso, vai de NC que vai ser feliz, se quer velocidade compra uma esportiva altíssima pô... ninguém vai viajar mais de 1.000 km dando pau na moto que é loucura, a não ser que queira se matar
Tenho uma 2020 uma galo 1988
Meu é esta com câmbio dct
deve ser muito bom de usar na cidade, mas se eu pudesse escolher uma iria na Manual, pq a moto ja tem um estilo tão tiozão que alguma coisa tem que empolgar kakaka amo essa moto.
Sou fã do canal, mas não desses vídeos meio provocativos. Fica parecendo q o Felipe não entende o q é exagero de retórica, pois quando alguém diz q a moto é manca não quer dizer q a moto não anda nada, mas que quando comparada com motos de cilindrada/preço próximos fica devendo em desempenho.
Infelizmente é o caso, a moto é mais lenta q versys 650, q 660 da triumph e outras motos.
A minha experiência com essa moto foi sentir que ela tá mais pra uma maxi scooter do que uma motocicleta em si.
Boa.... Em um resumo exagerado é isso mesmo.
A proposta dela é bem por aí
Ela e boa mas muito cara
Tem sua proposta ,nunca vai ser uma srad 750 nem uma hornet kkk
E que tal umas luvas?
A moto é gostosa de andar e muito econômica, mas não empolga.
Rsrsrs não tem melhor parceiro rsrsrs
Fomandos em Engenharia na youtube academy. kkkk
Moto súber baixa ,,, nas lombadas ela raspada a parte de baixo,, imagina com garupa
Osso de cachorro de 40 reais levantou 5cm a traseira e meu carter nunca bateu no chão. 18000km
Povo brasileiro e ignorante pra tudo, essa moto e a mais vendida na Europa, não precisa dizer mais nada.