Moro nos USA and tenho visto videos de review desta moto de todo o mundo (tenho uma 2023). Os seus videos sao significamente superiores aos internacionais. Parabens!
Saudações, comprei um modelo DCT e já rodei 1500 km com ela. Só tenho uma palavra para definir essa moto: "fantástica". Era tudo q eu esperava. Unica desvatagem é ausência de piloto automática e aquecimento de manopla e banco. Quem estiver saindo de scooter pra moto maior, como foi meu caso, vá sem medo. Melhor escolha automática da atualidade.
Haha comfirmo tudo que vc falou só não comfirmo que é a melhor porque não tenho uma ainda aqui no Brasil, kkk . A minha é uma dct também mas um modelo cruiser " Honda ctx " muito confortável e fácil de pilotar ,mas acho que não tem no Brasil , lá fora (Europa) a Honda lançou a NT 1100 DCT , eu estou esperando lançar na América para ir de 750 para 1100 ! Forte abraço e aprecie sua moto!
Tenho um honda fit 2004 automático, nunca tive do que reclamar, tenho conhecidos mecânicos que estam me assustando, mas vou comprar, faço 65 agora em nov. Vou só pegar rodovias brasil afora e devagar se vai ao longe.
Eu amo essa moto desde quando ela foi lançada, p mim hj é uma moto de média cilindrada mais racional p se comprar, claro que o preço dela 2023 (E até das mais antigas, que subiram quase 10.000 após a pandemia) está acima assim como todas as motos, mas é uma moto que está na minha lista de compra.
Esse tipo de moto é tendência...em 2013 estive em Austin no Circuit das Americas...no stand da Honda e da Yamaha tava cheio de cilindrada alta com DCT ...ainda mais pra Americano que adora praticidade... agora fui na Honda aqui em São Paulo...tão pedindo quase 70 mil ...fora da real,né?
Exatamente, e absolutamente nenhum canal grande que tratou sobre essa moto citou isso. Até parece que as rodovias brasileiras e a pavimentação da cidade é impecável
Tenho uma nc 2020 e já é baixa imagine essa 2023 que é mais baixa ainda, na minha tive que fazer altear a suspensão para andar nas rodovias e trânsito urbano do nordeste.....
Vale lembrar, que o quarto controle, que é o Driver, regulado no modo USER com motor ligado passado para o D, aí vai aparecer também os 3 modos no comando D
China, pilotei uma no domingo retrasado... Que comodidade no modo "automático" e que beleza no modo "manual". Neste modo, me pareceu mais uma moto com quickshifter bidirecional ao acionar as "borboletas" pra subir e descer marchas com um engate rápido e quase imperceptível. Adquiri uma manual. Se tivesse feito test ride antes, teria me esforçado pra pegar a versão DCT. Creio que este seja o futuro dos câmbios, pois une o melhor dos dois mundos: a comodidade do automático e o controle do manual. Me espantei com o freio motor no modo automático, pois pensava que ele não existia ou atuaria muito pouco, mas pra minha pegada, ela segurou bem nas descidas. Que este futuro com o DCT chegue logo para o maior número de motos possível.
Esses fabricantes com essa historia de tudo automatico estraga a alegria do povo. Colocar uma moto dessas como uma trotinete é um pecado. Parabéns pelo video.
China, Boa tarde, gostaria de saber sua experiência e conhecimento sobre o DCT, no caso de uma ultrapassagem a vários caminhões 🚛 e ter que retornar para minha faixa, ela estando no automatizado é só acelerar que vai aumentar minha velocidade ?????
Para resumir China ... quem não tem experiencia com este cambio ... pode sobrar em uma curva por apavoramento , pode ser um ótimo piloto .. mais se apavorar vai espalhar , muito bacana o cambio mais o ideal ao meu ver é o cambio tradicional .
Não é uma moto automática Mas funciona exatamente como uma automática Inglês ver Uma excepcional moto Custo benefício perfeito Acho que uma das melhores da Honda Parabéns pelo vídeo e suas explicações
Essa será minha futura moto, pois tive uma nc 2016 é uma vfr dct(primeira geração) ambas maravilhosas(cada uma no seu estilo) essa é a união das duas, perfeita!👍🏻👍🏻👍🏻beleza?
Mestre, eu tenho que experimentar essa moto, não por pensar em comprar, não curto muito crossover, mas para ver como funciona a eletrônica pra perder o meu medo desse "bicho de sete cabeças", que é o o ainda é pra mim... Tenho muito medo desse tipo de eletrônica por não ter confiança em algo praticamente pilotando por mim. Parabéns por nos proporcionar mais uma excelente aula e um forte abraço daqui da cidade de Betim MG.
Olá meu Amiguinhoo China, boa tarde!! Cara eu fico encantado com seus vídeos, vc é muito técnico, e isso soma de mais para todos nós que gostamos do mundo duas Rodas. Meus parabéns, e parabéns pra nós que temos o privilégio de ter vc nesse CANAL MARAVILHOSO NOS INSTRUINDO. 😄😄👏👏👏 MUITO BOM!! Ahh...só uma coisinha: vi que vc passou entre dois Caminhões giganteee...conselho de quem te Admira muito e quer que vc tenha vida longa para estar sempre aí nesse CANAL TOP: Não faça mais isso, eu sou Amante das Duas Rodas desde 1989, também conduzo essas Máquinas, É muito perigosoo passar entre dois Caminhões, se um dos dois Motoristas Girar um pouquinho que Seja; PRONTO A TRAGÉDIA ACONTECEU. Não Fique chateado, essa Dica vale pra todos nós, pra mim também, eu não passo. Então é isso, que CRISTO JESUS te abençoe, sucessoooo!! 👏👏👏💖🌹🙏🙏
Amigo bom dia ! Possuo uma hondA ctx 2015 dct , então posso te dizer que pilotar motos com tecnologia DCT é mais fácil que explicar kkk sem faltar com respeito a máquina se imagine em um max scooter "acelera e freia" mas com a capacidade de mudar de marcha se vc quiser , mesmo em modo automático ( D ) Drive ou vc pode selecionar (M) manual E passar as marchas ao seu gosto . Algumas voltas com uma máquina dessas e pronto vc tá apaixonado e só vai querer trocar por outra de maior potência que é o meu caso . Um abraço , espero ter simplificado para vc !
Tenho uma nc modelo 2020 e ela já é baixa imagine essa modelo 2023 que diminuiu altura, portanto para as rodovias e o trânsito urbano do Brasil é muito complicado....pois raspa mt nas lombadas
Não ande fora do asfalto sem protetor de cárter, em estradas de chão com pedra ferro vai bater no cárter, pode não quebrar a ponto de vazamento mas que vai danificar e riscar com certeza vai.
A minha já acostumei com o DCT e não quero mais MT, detalhe que no modo automático em qualquer modo, se enrolar o cabo ela puxa duas marchas pra baixo sem precisar interferir, e nas reduzidas ela faz até o punta taco, mas só consegui perceber isso com o escapamento esportivo.
Já te assisto faz anos e hj que vi que não sou inscrito no seu canal,aí corri e me inscrevi,ótimos conteúdos para quem gosta de motos,não intendo muito de partes técnicas, mais gosto muito de assistir!
Parabéns pela aula de câmbio DCT!! Eu tenho uma Honda NC 700X e acho uma moto muito dura em comparação com a minha moto anterior (BMW G 650 GS Sertão). Acredito que mesmo os modelos novos da NC não tenham mudado muito. A Honda poderia fazer uma atualização drástica no sistema de suspensão deste modelo. Por outro lado há qualidades como exemplo o baixo consumo de combustível.
Caro Caro china. Gostaria de vc falasse sobre a mecânica do EB (freio motor) dessa moto, pois os mecânicos de revenda Honda aqui da minha cidade, falaram que esse freio é feito pela embreagem assistida; coisa que não consegui entender. Aceitando eu, o que vc disso: que esse freio motor é feito através do fechamento da boca da admissão
China, uma das maiores queixas da NC 750 X é ser muito baixa, raspa fácil no chão. Vi um vídeo que um cara acrescenta uma peça nas bengalas aumentando até em 5 cm a frente e tem tbm peça para elevar a traseira também. Vc é um expert em mecanica, será que muda a ciclistica? Subindo as duas igualmente fica na mesma, subir só a frente altera? O que acha disso. Muito obrigado.
Amigos, eu coloquei protetor de amortecedor traseiro na minha NC DCT, vc faz uma adaptação com o protetor da Honda CRF 250 ou XRE 300, veja os videos, boa sorte
Ótimo vídeo, China! Só faltou falar sobre a durabilidade e a ocorrência de alguns problemas na transmissão de dupla embreagem. Alguém sabe dizer algo a esse respeito???
China, tem como ela "encher" o motor, como a gente faz com uma moto totalmente manual quando a gente está passando por uma lama ou terra fofa? Tipo quando a gente deixa meia embreagem e vai acelerando em 1ª para ir enchendo o motor sem deixar totalmente engrenada...não sei se deu pra entender
China vc é top demais. Vc da aula sobre motos. Qto a esse DCT, penso o seguinte: uma coisa é vc ter a moto como um meio de transporte, para se deslocar p o trabalho ou usar ela para trabalhar; aí sim, caberia esse câmbio. Como a maioria das pessoas que compra esse tipo de moto , usará p ter o prazer de pilotar, para fazer viagens, se aventurar pelas estradas, creio que prefeririam o câmbio "manual". Para ter o prazer de chamar o motor numa curva e sair acelerando c a marcha que vc escolher e não o computadorizado. Talvez fosse bom numa moto de baixa cilindrada p uso urbano. Abc
Eu tenho uma DCT e aumento o torque e reduzo a hora que quero e muito mais rápido que a manual . E quando eu reduzo se estiver em qualquer modo esporte ela da aquela aceleradinha igual se faz em cambio manual . É muito mais prazeroso andar em DCT , a arranca sem fica segurando a embreagem e tudo de bom .
Esse vídeo é "antigo" mas vai que consigo resposta 😅... ando num carro antigo automático. Na aceleração ele me dá 3 opções de "engatar marcha" . Se estou numa subida ou curva como no seu exemplo e ao invés de me dar força ela entender que tem que aliviar, no caso do carro, se eu acelerar ele me dá essa força recuperando o que eu queria. No caso de moto isso não acontece? Ps.: se não entender a pergunta até compreendo, foi difícil até elaborar... 😬
Eu tenho uma, ótima moto, porém como sempre a Honda peca em algumas coisas por exemplo não ter colocado o carregador de celular, só pós a espera no baú dianteiro e tmb o cavalete central, pelo preço da moto esses acessórios deveria vir de fabrica.
Moro nos USA and tenho visto videos de review desta moto de todo o mundo (tenho uma 2023). Os seus videos sao significamente superiores aos internacionais. Parabens!
china é um monstro! o cara sabe demais, ainda explica melhor ainda.
Saudações, comprei um modelo DCT e já rodei 1500 km com ela. Só tenho uma palavra para definir essa moto: "fantástica". Era tudo q eu esperava. Unica desvatagem é ausência de piloto automática e aquecimento de manopla e banco. Quem estiver saindo de scooter pra moto maior, como foi meu caso, vá sem medo. Melhor escolha automática da atualidade.
não bate muito o motor nas lombadas não?
Haha comfirmo tudo que vc falou só não comfirmo que é a melhor porque não tenho uma ainda aqui no Brasil, kkk . A minha é uma dct também mas um modelo cruiser " Honda ctx " muito confortável e fácil de pilotar ,mas acho que não tem no Brasil , lá fora (Europa) a Honda lançou a NT 1100 DCT , eu estou esperando lançar na América para ir de 750 para 1100 ! Forte abraço e aprecie sua moto!
Esse foi o meu caso, sai de duas scooters e estou com uma NC DCT
Tenho um honda fit 2004 automático, nunca tive do que reclamar, tenho conhecidos mecânicos que estam me assustando, mas vou comprar, faço 65 agora em nov. Vou só pegar rodovias brasil afora e devagar se vai ao longe.
Eu amo essa moto desde quando ela foi lançada, p mim hj é uma moto de média cilindrada mais racional p se comprar, claro que o preço dela 2023 (E até das mais antigas, que subiram quase 10.000 após a pandemia) está acima assim como todas as motos, mas é uma moto que está na minha lista de compra.
Esse tipo de moto é tendência...em 2013 estive em Austin no Circuit das Americas...no stand da Honda e da Yamaha tava cheio de cilindrada alta com DCT ...ainda mais pra Americano que adora praticidade... agora fui na Honda aqui em São Paulo...tão pedindo quase 70 mil ...fora da real,né?
Problema mesmo é a moeda fraca...
Exatamente, e absolutamente nenhum canal grande que tratou sobre essa moto citou isso. Até parece que as rodovias brasileiras e a pavimentação da cidade é impecável
Que eu saiba, DCT só tem nas Hondas
Tenho uma nc 2020 e já é baixa imagine essa 2023 que é mais baixa ainda, na minha tive que fazer altear a suspensão para andar nas rodovias e trânsito urbano do nordeste.....
Em Salvador 75.000,00. Totalmente fora da realidade.
O mago das motos China, como sempre dá gosto ouvi-lo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Otimo video. Comprei minha primeira moto por causa de um video dele. Hoje tenho uma Honda ADV. A proxima certeza qie será esta NC 750 DCT
Vale lembrar, que o quarto controle, que é o Driver, regulado no modo USER com motor ligado passado para o D, aí vai aparecer também os 3 modos no comando D
meu, o cara é um monstro !
super explicativo e direto.
China, pilotei uma no domingo retrasado... Que comodidade no modo "automático" e que beleza no modo "manual". Neste modo, me pareceu mais uma moto com quickshifter bidirecional ao acionar as "borboletas" pra subir e descer marchas com um engate rápido e quase imperceptível. Adquiri uma manual. Se tivesse feito test ride antes, teria me esforçado pra pegar a versão DCT. Creio que este seja o futuro dos câmbios, pois une o melhor dos dois mundos: a comodidade do automático e o controle do manual. Me espantei com o freio motor no modo automático, pois pensava que ele não existia ou atuaria muito pouco, mas pra minha pegada, ela segurou bem nas descidas. Que este futuro com o DCT chegue logo para o maior número de motos possível.
Melhor canal de motos do Brasil!!
Esses fabricantes com essa historia de tudo automatico estraga a alegria do povo. Colocar uma moto dessas como uma trotinete é um pecado.
Parabéns pelo video.
China, Boa tarde, gostaria de saber sua experiência e conhecimento sobre o DCT, no caso de uma ultrapassagem a vários caminhões 🚛 e ter que retornar para minha faixa, ela estando no automatizado é só acelerar que vai aumentar minha velocidade ?????
Para resumir China ... quem não tem experiencia com este cambio ... pode sobrar em uma curva por apavoramento , pode ser um ótimo piloto .. mais se apavorar vai espalhar , muito bacana o cambio mais o ideal ao meu ver é o cambio tradicional .
Chegar nesse ponto de não ter pedal e ser no botão as trocas de marchas e muita tecnologia!!!! Dale China!!!!!
Não é uma moto automática
Mas funciona exatamente como uma automática
Inglês ver
Uma excepcional moto
Custo benefício perfeito
Acho que uma das melhores da Honda
Parabéns pelo vídeo e suas explicações
Isso sim é um canal de moto!... esse cara é um monstro . Parabéns!
Os outros "avaliadores": ain, a função x da moto y n é boa pq eu acho!😂😂😂 o China tem explicações mais técnicas e zero empirismo 😊😊😊
Essa será minha futura moto, pois tive uma nc 2016 é uma vfr dct(primeira geração) ambas maravilhosas(cada uma no seu estilo) essa é a união das duas, perfeita!👍🏻👍🏻👍🏻beleza?
Mestre, eu tenho que experimentar essa moto, não por pensar em comprar, não curto muito crossover, mas para ver como funciona a eletrônica pra perder o meu medo desse "bicho de sete cabeças", que é o o ainda é pra mim... Tenho muito medo desse tipo de eletrônica por não ter confiança em algo praticamente pilotando por mim. Parabéns por nos proporcionar mais uma excelente aula e um forte abraço daqui da cidade de Betim MG.
Parabéns China pela qualidade do conteúdo do vídeo. 👏👏👏👏👏👏👏👏
O nosso amigo China, já é uma lenda !!!🎉
Olá meu Amiguinhoo China, boa tarde!!
Cara eu fico encantado com seus vídeos, vc é muito técnico, e isso soma de mais para todos nós que gostamos do mundo duas Rodas.
Meus parabéns, e parabéns pra nós que temos o privilégio de ter vc nesse CANAL MARAVILHOSO NOS INSTRUINDO.
😄😄👏👏👏
MUITO BOM!!
Ahh...só uma coisinha: vi que vc passou entre dois Caminhões giganteee...conselho de quem te Admira muito e quer que vc tenha vida longa para estar sempre aí nesse CANAL TOP: Não faça mais isso, eu sou Amante das Duas Rodas desde 1989, também conduzo essas Máquinas, É muito perigosoo passar entre dois Caminhões, se um dos dois Motoristas Girar um pouquinho que Seja; PRONTO A TRAGÉDIA ACONTECEU.
Não Fique chateado, essa Dica vale pra todos nós, pra mim também, eu não passo.
Então é isso, que CRISTO JESUS te abençoe, sucessoooo!!
👏👏👏💖🌹🙏🙏
Opa, com certeza mas no vídeo tá parecendo bem mais apertado do q parece, passamos com bastante folga. VALEUUUUUU
@@ChinaIBMM Blz, um abraço!!
🙏🤝👍
Velho, o china vende qualquer moto, tem como não.
É uma moto nova, é preciso "aprender" a andar nela. Sobre o vídeo simplesmente sensacional, parabéns!
Amigo bom dia ! Possuo uma hondA ctx 2015 dct , então posso te dizer que pilotar motos com
tecnologia DCT é mais fácil que explicar kkk sem faltar com respeito a máquina se imagine em um max scooter "acelera e freia" mas com a capacidade de mudar de marcha se vc quiser , mesmo em modo automático ( D ) Drive ou vc pode selecionar (M) manual E passar as marchas ao seu gosto . Algumas voltas com uma máquina dessas e pronto vc tá apaixonado e só vai querer trocar por outra de maior potência que é o meu caso . Um abraço , espero ter simplificado para vc !
Cada video eh uma aula de mecanica. Excelente.
Tenho uma nc modelo 2020 e ela já é baixa imagine essa modelo 2023 que diminuiu altura, portanto para as rodovias e o trânsito urbano do Brasil é muito complicado....pois raspa mt nas lombadas
Gosto Muito do seu profissionalismo adoro seus vídeos...
Não ande fora do asfalto sem protetor de cárter, em estradas de chão com pedra ferro vai bater no cárter, pode não quebrar a ponto de vazamento mas que vai danificar e riscar com certeza vai.
Sensacional as explicações sobre as características da NC 750 Dct ... Sempre ensinando muito mestre.
Esta moto é sensacional !!!
Ce ta louco o tal do China é diferenciado demais 😂😂
China você é o cara. Quero sair da Versys para essa moto como uma atualização tecnologia.
A minha já acostumei com o DCT e não quero mais MT, detalhe que no modo automático em qualquer modo, se enrolar o cabo ela puxa duas marchas pra baixo sem precisar interferir, e nas reduzidas ela faz até o punta taco, mas só consegui perceber isso com o escapamento esportivo.
Show essa moto. Ela nunca me chamou a atenção, mas agora a vejo com outros olhos.
Ótimas explicações, China !! Mais um inscrito no canal. 👏👏
Esse cara é muito monstro no mundo duas rodas!!! ❤
Já te assisto faz anos e hj que vi que não sou inscrito no seu canal,aí corri e me inscrevi,ótimos conteúdos para quem gosta de motos,não intendo muito de partes técnicas, mais gosto muito de assistir!
Obrigado pelo conteúdo de qualidade e gratuito!!!
Ta no meu radar acho essa moto fantástica
Brother, curto seus vídeos demais... Esse câmbio da medo igual os powershift, duallogic e emotion
DCT ? Quem experimenta não larga mais ... É muito bom...
fiquei receosa sobre essa moto, mas seus vídeos estão me ajudando bastante, acho que já fiz minha escolha kkkk o problema é a altura que eu não tenho
Mais uma aula do mestre.
Parabéns China
Bela moto, adorei de ver essa moto .
To comprando uma, acho que vou pegar a manual mesmo.
Fiquei com vontade de comprar Moto. Mas tem que ser uma NC 750X DCT. Excelente vídeo.
Eu vi o outro vídeo seu com a MT, e é Top, mas meu sonho é a DCT
Essa é a moto que eu quero futuramente
Isso sim foi uma aula!
Grande China. Tudo bem meu amigo. Não é uma moto para leigos. Tem que conhecer bem o uso dela para não tomar sustos!!! Grande abraço!!!
China
Vc manja muito e explica de forma clara.
FOI UMA AULA, Puts, tirou todas minha duvidas.
Aguardava esse vídeo a meses! Parabéns pelas explicações! Essa moto é um sonho de consumo!
Acabou de ganhar um inscrito no canal;; parabéns pela aula, fessor..!!! Bão demais da conta, uai...!!! 🤠👍
Parabéns pela aula de câmbio DCT!! Eu tenho uma Honda NC 700X e acho uma moto muito dura em comparação com a minha moto anterior (BMW G 650 GS Sertão). Acredito que mesmo os modelos novos da NC não tenham mudado muito. A Honda poderia fazer uma atualização drástica no sistema de suspensão deste modelo. Por outro lado há qualidades como exemplo o baixo consumo de combustível.
Se pode modificar a suspensão, o China faz este serviço
Esse China conhece muito. Show.👏👏👏👏
Que vídeo show, parabéns. Viajei com vc contado a história. Parabéns
BOM DIA MEU AMIGO QUAL SÉRIA A MINHA AUTOMÁTICO OU MANUAL
Caro Caro china. Gostaria de vc falasse sobre a mecânica do EB (freio motor) dessa moto, pois os mecânicos de revenda Honda aqui da minha cidade, falaram que esse freio é feito pela embreagem assistida; coisa que não consegui entender. Aceitando eu, o que vc disso: que esse freio motor é feito através do fechamento da boca da admissão
Sensacional, tirou todas as duvidas q eu tinha desse cambio.
Top demais essa máquina tecnologia de mais show show, abraço mestre china .👍👏🤝
Doutor, obrigado!
Obrigado China, tirou algumas poucas dúvidas que ainda restavam, para definição se seria essa mesmo. Agora só falta quebrar o "porquinho".
Mestre China SAN; ; muito obrigado por compartilhar tanto conhecimento; sucesso sempre 👍👏👏👏👏👏👏
Esse china é muito bom!
Sou de Recife , PE acabei de comprar a minha HONDA NC 750X DCT
Boa
Parabéns pelo vídeo sou novo no canal, estou pensando em comprar uma DCT
Esse China é foda, da hora o vídeo
O mestre CHINA com essa máquina valeu pelo vídeo 👍🏻
Gostei muito aí te meu respeito garoto este é o cara MT obg amigo
Altamente técnico SHOW!!!
Muito top parabéns demais joia
Muito legal sua explicação, como é interessante esse sistema, abração China 👏👏👍👍👊👊😁😁
China, uma das maiores queixas da NC 750 X é ser muito baixa, raspa fácil no chão. Vi um vídeo que um cara acrescenta uma peça nas bengalas aumentando até em 5 cm a frente e tem tbm peça para elevar a traseira também. Vc é um expert em mecanica, será que muda a ciclistica? Subindo as duas igualmente fica na mesma, subir só a frente altera? O que acha disso.
Muito obrigado.
Será que um dia a Honda lançará o câmbio DCT nas Hondas CB 500 F e X?
China, excelente explicação. Você tem.ideia se chega logo este sistema dct em motos menores cc e mais leves ?
Conteúdo incrível, com importante explanação do assunto que domina. Parabéns!
Top ...esclareceu muita coisa.... obrigado....
Amigos, eu coloquei protetor de amortecedor traseiro na minha NC DCT, vc faz uma adaptação com o protetor da Honda CRF 250 ou XRE 300, veja os videos, boa sorte
Ótimo vídeo, China!
Só faltou falar sobre a durabilidade e a ocorrência de alguns problemas na transmissão de dupla embreagem. Alguém sabe dizer algo a esse respeito???
Grande China .. só dicas tops.. abraço amigão
China, tem como ela "encher" o motor, como a gente faz com uma moto totalmente manual quando a gente está passando por uma lama ou terra fofa? Tipo quando a gente deixa meia embreagem e vai acelerando em 1ª para ir enchendo o motor sem deixar totalmente engrenada...não sei se deu pra entender
Grade China, super aula !
eu já chego metendo o like irmão pq vc é o melhor.
parabéns pelo vídeo espetacular
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Tmj
Bom vídeo!
que aula china.
queremos ver a sua burgman, abraço
Já tá no ar, vê na seleção de vídeos do canal. Abrx
Boa noite.. Acabo de comprar uma Vulcan 2022 zero. Poderia me dar uma dica de como amaciar o motor. Obrigado
China, faz um vídeo da Haojue lindy. Seria elas uma burgman AN relançada?
Boa
China vc é top demais.
Vc da aula sobre motos.
Qto a esse DCT, penso o seguinte: uma coisa é vc ter a moto como um meio de transporte, para se deslocar p o trabalho ou usar ela para trabalhar; aí sim, caberia esse câmbio. Como a maioria das pessoas que compra esse tipo de moto , usará p ter o prazer de pilotar, para fazer viagens, se aventurar pelas estradas, creio que prefeririam o câmbio "manual". Para ter o prazer de chamar o motor numa curva e sair acelerando c a marcha que vc escolher e não o computadorizado. Talvez fosse bom numa moto de baixa cilindrada p uso urbano.
Abc
no DCT pode escolher a marcha também rs.
Para rodar muitos km, qualquer conforto extra é bem vindo.
Eu tenho uma DCT e aumento o torque e reduzo a hora que quero e muito mais rápido que a manual . E quando eu reduzo se estiver em qualquer modo esporte ela da aquela aceleradinha igual se faz em cambio manual . É muito mais prazeroso andar em DCT , a arranca sem fica segurando a embreagem e tudo de bom .
@@rodrigotruppel362 , pois então... o DCT no modo manual parece uma moto com quickshifter bidirecional. Uma maravilha !
Mestre!..
O Sr teve problemas com a distância da moto com solo?.
Um grande abraço...
Adorei o video obrigada! Para quem está iniciando no mundo de motocicleta ela é indicada?
Obrigadão por mais este vídeo CHINA!
Olá. Seria um equivalente ao dual logic da Fiat?
E a manutenção desse tipo de câmbio ? Existe remanejamento de dct ?
Esse vídeo é "antigo" mas vai que consigo resposta 😅... ando num carro antigo automático. Na aceleração ele me dá 3 opções de "engatar marcha" . Se estou numa subida ou curva como no seu exemplo e ao invés de me dar força ela entender que tem que aliviar, no caso do carro, se eu acelerar ele me dá essa força recuperando o que eu queria. No caso de moto isso não acontece?
Ps.: se não entender a pergunta até compreendo, foi difícil até elaborar... 😬
Show...Praticidade em primeiro lugar 👏👏👏
Parabéns, pelo vídeo✌
Eu tenho uma, ótima moto, porém como sempre a Honda peca em algumas coisas por exemplo não ter colocado o carregador de celular, só pós a espera no baú dianteiro e tmb o cavalete central, pelo preço da moto esses acessórios deveria vir de fabrica.
a falta do controle de cruzeiro foi o motivo de não pegar uma
Excelente explicação de como funciona o CÂMBIO DCT....