Honda Civic D14 Intake Manifold swap (from D16)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Yeah, in order to do any meaningful mods to my D14 shitbox, this has to be done because ECU needs some sensors and engine more air which the old IM cannot provide. We had loads of fun doing this at 2AM, filming and then editing. Next up on the schedule is fixing rust, the FPR and finding parts for next big upgrade :)
Guide: dodo-upgrades....
Sponsored by your mom and Lidl (pls sponsor me)
Music by TH-cam music library (LiQWYD, Flipside and tubebackr)
Follow me on Instagram (almost daily updates):
@yuki_ej9
Ive done this Mod several Times. Best way is to install the Y8 Manifold. You keep everything from the D14, Throttle Body, Fuel Rail, Injectors.
Is it a big difference?
@@Arteommr111 definetly noticeable in Higher rpm section
nazdar, asi som dement ale nezistil som to z videa :D Fuel rail si nechal z d14? Na internete citam, ze fuel rail a klapka sa nechava z D14. Ale som uz z toho blazon :DDD
Ahoj, áno, ten som nechal z D14, aj s klapkou :)
Do you feel the extra power?
Udělej na tom motoru vůle ventilů, cvaká ti to, jinak dobrá práce.
Je v pláne GO celého motoru, najprv si musím dať dokopy druhé aby som mal čím jazdiť :D Ale díky moc
works good with d14 injectors?
dunno, I've used D16 injectors. If you'll be chipping the ECU then those are strongly recommended, D14 are 190cc and D16 are 240cc.
menil si aj chladiacu pri tomto úkone? či si len dolial
Mala by sa meniť. Kúpil som koncentrát a rozriedil v patričnom množstve destilky podla návodu. Není to úplne ideálne, ale vzhladom na to že som tam tú chladiacu menil pomaly každý mesiac kvôli tomu, že som niekde niečo odpájal/menil a musel som odpájať aj chladiaci systém, bolo mi to jedno :D
@@n3ttx580 preto sa pýtam lebo že či sa náhodou ten IAC ventil na volnobeh z TB nedá odmontovať bez toho aby som musel meniť chladiacu, idú do neho dve hadičky chladiacej, a príde mi ako blbosť všetko vypustiť kvoli tomu aby som vymontoval jeden ventil