容易被忽視的PCV系統 , 定期檢查更換避免油氣分離失效!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • 曲軸箱通風系統包括自然通風和強制通風,現代汽油發動機常採用強制式曲軸箱通風系統又稱PCV系統。當發動機工作時,從活塞與氣缸壁之間竄出的廢氣與油底殼內的機油蒸氣混合後,通過缸體、缸蓋上的通風孔進入氣門室罩蓋,通過迷宮時,一部分機油蒸氣凝結在迷宮表面,最終流回油底殼
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    #BMW#AUDI#福斯#TOYOTA#HONDA#PCV系統#曲軸箱通風系統#吃機油

ความคิดเห็น • 12

  • @blacksunblacksunblac
    @blacksunblacksunblac 13 วันที่ผ่านมา

    多少公里換?

  • @Bitcoin88888
    @Bitcoin88888 7 หลายเดือนก่อน

    請問更換pvc閥,連結pvc的軟管一定要順便更換嗎

    • @user-AUTOPLUS100
      @user-AUTOPLUS100  6 หลายเดือนก่อน

      建議一起更換

    • @Bitcoin88888
      @Bitcoin88888 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-AUTOPLUS100謝謝🙏

  • @xXx-kd8wy
    @xXx-kd8wy หลายเดือนก่อน

    版主你好我是bmw的n52引擎。最近幾次拆開進氣支管裡面都有機油!我之前就換過了pcv油氣閥.與更換氣門油封,吃機油的現象好像改善不太多!我想說能否把進氣支管到廢油閥的管子拔除.拿堵頭堵住兩端.讓廢油氣不進去進氣支管!不知道能否這樣改?

    • @xXx-kd8wy
      @xXx-kd8wy หลายเดือนก่อน

      拆除廢氣閥到進氣支管的管子.兩端用堵頭堵住!只留氣門蓋到廢氣閥與廢氣閥到曲軸箱!這改裝不知道可不可以?

    • @user-AUTOPLUS100
      @user-AUTOPLUS100  หลายเดือนก่อน

      PCV是單向閥,你這樣做是等於把它功能直接閹割,那機油一樣會燒可能引擎還會不順,簡單說引擎不是個完全密封的系統有大氣壓力,所以曲軸箱通風系統的用意在這裡調節壓力,PCV負責分離油氣, 你處理下機油消耗還是吃,代表可能其他地方有吃機油,那有可能就是上機油消耗了, 活塞卡環或者汽缸壁, 不過N52是很耐用的引擎活塞卡環機率比較大, 您車跑了多少公里了?

    • @user-AUTOPLUS100
      @user-AUTOPLUS100  หลายเดือนก่อน

      但引擎負壓可能會變高, 暫時減緩, 但久了可能其他油封壽命會簡短

    • @xXx-kd8wy
      @xXx-kd8wy หลายเดือนก่อน

      @@user-AUTOPLUS100 我的引擎已經跑了31萬公里。我都5000公里換機油.大約跑2000公里機油就會掉一格.然後就加0.5公升!跑到5000公里換油共加了1.5公升的機油

    • @user-AUTOPLUS100
      @user-AUTOPLUS100  หลายเดือนก่อน

      @@xXx-kd8wy 估計是上機油消耗, 汽缸壁或者活塞環卡環, 您可以嘗試您的方法, 不然建議您可以用我們的2080去改善治療