ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2018
- English Version • Kawasaki Versys 650. O...
Спустя 4 года владения сделал ролик о Версисе.
3:52 Посадка
8:16 Подвеска
11:06 Двигатель
19:00 Внедорожные возможности
27:09 Недостатки, поломки и обслуживание
Треки:
- Q'Aila - My Sanity
- Stwo - Lovin U
- Eva simons - Avalon
дуги как у меня уже не купить, человек перестал заниматься их изготовлением.
Донаты на поддержку канала
5100 6900 2967 8865 - ยานยนต์และพาหนะ
Да это не просто отзыв, это Супер обзор!!! Столько сил потрачено!!! Настолько качественно и увлекательно, что на время даже не смотрел!!! Ну и снова посмотрел на профессиональные навыки управления мотоциклом.
Речь грамотная, приятно слушать, не часто блогеры так говорят. И ничего лишнего, все информативно и по делу. Мот у тебя правильный, в путешествии ведь обязательно с асфальта съезжать надо
Зачем в путешествии съезжать с асфальта?
Алексей Данилов не часто ты смотришь хороших блогеров, довольствуешься пожиранием говна, а потом на обычное видео удивляешься про речь
@@sergusster тоже не понимаю, наверное чтобы убедиться что у тебя проедет ну в кратце выебнутся а так не вижу смысла сьезжать с асфальта езжу на bmw k1200lt
От отеля до отеля доехать - можно и не съезжать с асфальта.
@@sergusster а зачем ехать в путешествие тогда? Смотреть асфальт?)
Хочу отметить что это лучший рассказ на ютюбе про этот мотоцикл на родном языке, я смотрю их все и перед покупкой конечно все пересмотрел что тогда были в наличии. Являюсь владельцем такого же аппарата, но 2016 года выпуска, отличия есть, но их не много, характер остался. Машина способна делать много чего, недостаток основной это вес на грунтах, резина и седло. Купил себе как первый мотоцикл, почему версис? Потому что есть пони, но не прям чересчур, цена - он дешевый самый в классе, ты еще не понимаешь что тебе надо от мотоцикла, а он может познакомить с многим что на мотоцикле можно делать. Вобщем, как считал так и считаю что отличный выбор для первого мотоцикла. Отзыв отличный, но считаю что иногда ты перегибаешь его завозя уж в откровенные говны/тропы эндурячьи, ну и с разворотом на шоссе тоже конечно. А так очень бы помог в выборе потому что всё по делу и объективно. Кто выбирает, дальше этого отзыва можно не искать тут про все сказано и показано.
чересчур
Набрёл на такую взволновавшую инфу: якобы у второй версии Версисов бывали серьёзные проблемы с двигателем (обзор Весиса у блогера "Мотоклуб Одинокий волк"). Что-нибудь слышали об этом?
Это видео лучшее,что есть по этой модели!Супер!
Такая и была задумка :) спасибо
Целиком и полностью согласен.
Очень рад, что вышел новый ролик, кадры с лета сочные и яркие радуют глаз!
Отличное видео, спасибо :)
Приятно смотреть и слушать! Действительно высокий уровень донесения информации о мотоцикле и своём впечатлении. Большое спасибо!
Вот бы про все остальные модели мотоциклов были такого уровня обзоры и отзывы. Огромное спасибо за столь качественный материал!!!
Обзор прекрасный, после твоего обзора полез смотреть стоимость)))
Ура видос вышел,лайк потом просмотр,отличный обзор
Очень приятный, человеческий рассказ. Спасибо автору. Все бы отзывы такими были!
Великолепное видео!! Все четко, внятно, по делу, без понтов и пафоса, без мата. Очень приятно было смотреть и слушать! Спасибо!
На мой взгляд, один из лучших обзоров про мототехнику, побольше бы таких обзоров, основываясь на достаточно длительном периоде эксплуатации данной техники )))
Респект! Лучшее видео о мото за последнее время!
Найкращий відгук/огляд про мотоцикл, який я коли-небуть бачив!
Самый лучший обзор мотоцикла из всех, что я видел. Огромное спасибо!
Отличный отзыв и видео как всегда на высоте! Сам давно мечтаю о таком мотоцикле и пускаю слюни, но никак не могу расстаться со своим пенсионером KZ750 E3. Спасибо за отличное видео!
Лайк с лету !
Спасибо, это самый исчерпывающий и полный обзор на что либо, из всех что я видел.
проделана хорошая работа для создания видео, вот это професионализм. еще раз спасибо
Спасибо Дмитрий! Очень ждали новых видео, пришлось продать свой из-за обстоятельств, думаю что брать, и опять хочу версис, зацепил меня этот мот после 4 лет владения
Всё грамотно изложено для понимания, плюс куча примеров из водительского опыта. Всем бы блогерам так поучиться снимать обзоры...
Спасибо! 21000 км, полёт нормальный! Универсальный мотоцикл! А видео как всегда на высоком уровне!
Классный обзор. Приятно смотреть., а твою поездку в Крым - смотреть ещё то удовольствие! Удачи!
Очень понравился обзор своей подкупающей искренностью и грамотной речью. Молодец!!!!! Хороших дорог!!!!
Подпишусь под каждым словом комментаторов на счёт того что ЭТО ЛУЧШИЙ ОТЗЫВ.......Респект..
Мои впечатления.1.Тормоза. Передние очень плохие, приходиться давить на рычаг со всей дури (двумя пальцами). Тормозную машинку переместил влево, чтобы пальцы ложились на конец тормозного рычага ( "правило рычага"). Стало лучше, но при экстренном торможении успеваешь вспотеть.
2. Подвеска. Преднатяг задней по-минимуму, потому что под весом седока в 75кг, просаживается чуть-чуть и всё равно на отбой частенько стучит (регулировки отбоя близкие к заводским). Передняя чуть "поджата" от заводских установок. На волнах пробивает, на отбой вывешивается (если отбой зажать). В зависимости от дорожных условий, кручу винт регулировки отбоя - поведение мота заметно изменяется. На 5 тысячах потек сальник левого пера. Потом где-то на 12 тысячах. Перевёртыш, грязь и плохие дороги - делают своё дело. Пыльник вообще в ноль успел стереться. Перья вилки максимально поднял в траверсах, мот стал заметно лучше "ложиться в поворот", но при этом ответная реакция всё равно замедленная и мот плывёт в повороте - очевидно, не хватает жесткости рамы.
3. Пластик. Переднее крыло крепится к перьям и вся вибрация передается непосредственно на крыло, потрескались где-то к 10 тысячам в местах креплений. Декоративные детали возле подножек тоже потрескались. Там площадка крепления (где винт) неровная. Соорудил подобие сайлент-блока - и забыл. Дополнительно весь пластик крепил через паронитовые шайбы, а винты на фиксатор (несколько посеял). Да, пластиковые накладки протирают краску бака в некоторых местах, нужно что-то подклеить.
4. Высокий ветровик Гиви - супер. Раньше ехать при сильном встречном ветре было мучением, приходилось ложиться на бак уже при 120 км\ч. Сейчас в кроссовом шлеме можно под 160 ехать не пригибаясь (мелкий я), в то время как на моце без ветровика - мотать начинает уже с 85 км\ч.
5. На новом моте постоянно пропадало давление (подобные случаи описаны на форуме). Очень сильно напрягало постоянно пялиться на приборку, чтобы вовремя заглушить двигатель во избежание последствий. Проблема полностью ушла и ни разу не появлялась, после замены чудесного заводского масла намного раньше срока, указанного в мануале. Клапана пока еще не загнуло - пробег около 15 тысяч)
Все твои видео смотрятся на одном дыхании. Спасибо!
Спасибо Дмитрий за твои видео, смотрю их с самого начала, и знаешь, из каждого нахожу для себя что-то полезное! Ровных дорог и верных друзей тебе - товарищ!
Спасибо :)
Самый системный человек МотоЮтуба. Спасибо
Это что значит? :)
Jibs это значит, что ты очень большой молодец. Что ты проделал огромную работу как с материалом, так и с подачей, выводами и тд. Такая системность - очень редкое качество.
Да уж, 5 месяцев ушло на этот ролик.
@@Jibs0912 Люблю системность и вот она: т.е все характеристики описаны четко, последовательно, объемно и конкретно!!! 🔥🔥🔥 Респектище тебе!!!
снова долго видосик ждали
Сначала не особо заходило. Но уже на первой трети поставил лайк и досмотрел с удовольствием. За такие обзоры Кавасаки платить должна.)
Спасибо за толковое видео! Я ведь присматриваюсь к версису, благодаря вашему совету))
Рост190,вес 95.Вполне неплохо на нём помещаюсь.У жены рост 172,вес 60.Говорит ,что немного высоковат(мотоцикл водит сама).Для нас двоих на дальняк коротковат(маловато места).В остальном всё устраивает.Мотоцикл в наших широтах сильно недооценённый из-за особенностей нашего менталитета.
А если поконкретнее, то о каком месте говорите? Я с Северодвинска - побережья Белого моря, у нас практически нет мотоциклистов тоже.
А как при росте 2 метра будет?
Он очень страшный просто.
@@Alexandr_Splin Это первое впечатление.Потом перестаёшь обращать внимание на особенности дизайна.К тому же дизайн с поколениями менялся.У меня четвёртый сезон,не жалею ничуть.
@@andreiadamovich2724 , ну и отлично! Мотоцикл должен нравится хозяину, а не интернет-диванным экспертам!👍
Лайк! 3 года откатал на Ерше, и гонял по бездорожью теперь хочу Версис (((
Вот огромное тебе человеческое СПАСИБО друг! Единственный отзыв по существу без пустого балабольства. Помог укрепиться в выборе))) Жму руку. Не бросай видосы ;-)
Уважуха за такую огромную проделанную работу с этим роликом. Жаль, что могу поставить только 1 лайк.
спасибо за ролик!)))
Так же являюсь владельцем версиса, и вот прямо нечего добавить (тот редкий случай когда согласен со всем выше сказанным на ютьюбе.)Рост и комплекция у меня схожи и при этом всем пару раз не находил грунт под ногами или не мог зацепиться иии бултых, но моему более рослому другу уж очень не нравится посадка нанем (говорит что чувствует себя на детском велосипеде) так что посадку описал на 100%. По поводу выбора резины у меня спереди и сзади стоит та что у тебя спереди < и все бы нечего но на срезанном асфальте ведет себя ужасно и не хило пугает, особенно на сыром. Из откровенных минусов у меня дорестайл без абс , а очень бы хотелось. А и еще стоит отметить что установку переднего "брызговика" не стоит откладывать в долгий ящик (можно изничтожить свой радиатор за считанные км.) Большое спасибо за видео! думаю многим оно окажется очень полезным! мне подобного очень не хватало пару лет назад.
Набрёл на такую взволновавшую инфу: якобы у второй версии Версисов бывали серьёзные проблемы с двигателем (обзор Весиса у блогера "Мотоклуб Одинокий волк"). Что-нибудь слышали об этом?
Спасибо за хорошее обозрение слушал и смотрел не отрываясь от начала и до конца. Приятная грамотная речь с юмором и очень техничное описание мота.
Ни когда не владел мотоциклом так иногда брал у друзей катался, а вас посмотрел,послушал так захотелось погонять :)))
Спасибо за отличный обзор!!! Очень информативно и местами очень красиво. Многое подчеркнул для себя.
Отличный обзор 👍
Круто. Не терпится увидеть новое мотопутешествие :)
Просмотрел на одном дыхании, очень увлекательно! Залип от этого видео на 30 минут :-)
Отличный обзор! Внедорожные вылазки достойны отдельного внимания!
Единственный обзорщик нормальный, остальные хайпуны😀
Спасибо за 4к. Картинка отличная, никаких артефактов и замыливания.
не все исходники, увы, в 4К были, некоторые моменты сняты в FULL HD, но в целом мне тоже нравится.
Вот только знал бы ты сколько это лишней мороки. Сколько места надо, как ноут тупит на этом 4К...
Поверь, я все это прекрасно знаю. Выручает только SSD. А лучше 2 SSD в RAID0 =)
:) у меня есть, но только под систему. Не напасешься SSD на это, исходники для этого видео занимают почти 400 Гб.
Лучший обзор из всех, что я видел на ютубе, видно старания, юмор - ненавязчивый. Лайк, подписка, с радостью посмотрел бы обзоры и на другие мото в таком ключе)
самый лучшый обзор. огромное спасибо.четко, ясно и ничего лишнего.продолжайте в том же духе. побольше таких обзоров.
Молодец, толковый обзор сделал! И речь вполне грамотная. Только правильно не "пятиста", а "пятисот". И звука мотора не хватает для звукового сопровождения.
Какой олень диз поставил?
Обзор прекрасен…
Посмотрел обзор о версусе,приятно послушать и главное внятно и полезно у кого есть такой моц.палец сразу потянулся поставить лайк.У меня тоже версус,рестайлинг 16 год.супер техника.респект за рассказ👍👍👍
Доброго времяни суток!!!!! Просто отличное видео! Спасибо большое!!!!! Этот отзыв ответил на все мои вопросы!!! Ещё раз спасибо!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Лучший отзыв на ютуб на этот мотоцикл.
Как всегда отличное видео! Лайк! Дима, а какие у тебя боковые кофры и крепления? У меня тоже Версис, выбираю кофры себе...
Не кофры а сумки у меня. Тоже Givi.
Лайк однозначно. Впервые смотрю такой отличный обзор.
Круто! Давно жду обзора на твой Versys.
Очень интересно!!! даже для меня, мягко говоря не большого любителя мото)))...но бордюры пешеходные дорожки лестницы ступеньки...и после этого все кто перестраивается без поворотников "му...ки"))) как-то не складывается
И тем не менее...с нетерпением жду новых отчетов по путешествиям!
Ну ты конечно старательный не каждый такое видео делать захочет
Отличный обзор! Всё по делу все тонкости рассказал! Много лет я являюсь владельцем точно такого-же, но столько эксперементиков проделать, так и не дошли руки.
Шикарный отзыв, классный мотоцикл! Посмотрел на одном дыхании! Не думал, что на спорт-байках можно так быстро ездить по бездорожью:)
👍👍👍👍👍
Дима! Видос СУПЕР! Спасибо за ТОЛКОВЫЙ обзор. Кавасаки должны тебе задонатить за рекламу(!) ;)
Мой лайк 888(!) :) Это наверное знак какой то? ;)
Владею 650 Версисом (15г.)третий сезон, мот очень нравиться, но есть некоторые претензии к нему, так по мелочи:
1. панель приборов отсталая и унылая, не информативная на мой взгляд..., нет индикатора передач, поставил родной, но он смотрится как китайская колхозная дешевка
2. вибрации на ножках утомляют к концу дня, правда с утра их не замечаю. Основной маршрут с дачи на работу по Симферопольке, быстрее 150 км/ч ехать уже не комильфо. НО тяга очень нравиться (!) 6-я передача меня с 60 км/ч не тянет, но с 80-ти уверенно.
Рост у меня 180см, вес 95 кг. Ноги видимо коротковаты, по этому до земли доставал не полной стопой, но проблему решил заменой сидушки на гелевую, она чуть ниже, с ней удобней и ...опа не затекает :)
С настройками подвески пришлось повозиться, затянул жесткость почти на максимум, чтобы мот не "плавал" на виражах под моим весом. Вывод сделал, что мот рассчитан на райдера весом не более 80 кг. (может жесткости рамы не хватает, хз...).
Выбираю ему замену, процесс мучительный, так как Версис все таки ОГОНЬ(!). Тестил Африку, она безусловно хороша, но создана для "казахских/монгольских" степей, не для асфальта, это как сравнивать Прадик с Хайлендером... Как и ты "отбрасываю" все спицованные :) хочется с карданом, но это не принципиально, пока склоняюсь к KTM 1290 Super Adventure S, дороговато, но мне кажется он того стоит...
П.С. Про резину, DUNLOP стерся, поставил назад PIRELLI M/C TL (69W) DIABLO - ЗАЧЕТ! однозначно лучше прежней.
Здравствуйте! по поводу сидушки подскажите самодельную делали или какие варианты уже готовые, и как если можно в кратце описать?
Владимир Иванов , на форуме «нинзяклаб» в разделе «версус650» я выкладывал полностью шаг за шагом внедрение в стоковое седло геля с фотографиями. ничего сложного там нет. да и на ютубе полно роликов как вставить гель в седло мотоцикла
Супер обзор! 👍 Это лучший обзор, который я видел! Огромное вам спасибо!
Да, действительно лучший ролик! Посмотрел практически все ролике на Ютубе о Versys 650, здесь все что нужно знать о нем. Спасибо Jibs.
Чёт мало лайков?!😱
Объзор прозвучал как грузинский тост. УУАХХ.
Спасибо автору за такое цельное, и содержательное видео. Взял после советских с большой жизненной паузой трактор ТА600, и разочаровался, ожидал я от него большего. Сейчас смотрю в сторону Версиса, и автор помог мне ещё больше укорениться в желании пересесть на Версис. Спасибо! Однозначно палец вверх.
И правда, лучший ролик про этот мотоцикл!
Огромное спасибо автору за проделанную работу и приятную подачу.
Очень интересно ! Молодец !21 : 27 У меня нет запасного мотоцикла , надо заиметь ) ! Сколько ты времени потратил на монтаж ... , жуть ! Зато дельно !
Знаете почему у меня будет второй двухколёсник ? Потому, что у меня нет жены и она мне не нужна !th-cam.com/video/2NllKVW2oxs/w-d-xo.html
Начал монтировать аж в марте.
Эх, все бы обзоры были такими, как твой, просто супер!
Спасибо за отзывы, теперь буду знать что покупать после ктм 390 дюк, и я рад что вышел видео, как всегда приятно смотреть ваши видео, продолжайте в том же духе и удачи вам 👍
Кстати как Дюк в плане надежности? Какой пробег, какие-то поломки были?
Шикарная подача, отличные кадры, спасибо!
Как всегда все очень круто! пол часа пролетели на одном дыхании) Спасибо за классное видео!
Себе такой конечно не куплю, но все же)
Спасибо, катаюсь на таком (видео попалось случайно в списке с права), не могу уже дождаться лета. Удачи!
Отличный мотоцикл!
Хороший обзор, обороты речи и аналитика!
Приятно слушать и смотреть :)
Один из самых квалифицированных обзоров из тех, что я видел. Отлично!
Отличный фильм! Посмотрел с удовольствием. Спасибо за труд.
От души! Очень, очень хороший обзор. Главное ты был собой, так и нужно.
Это лучший видеообзор мотоцикла из всех что я видел. Да, возможно не такое красивое и пафосное. Но Содержимое - огонь. Автору спасибо.
Спасибо за качественное и действительно содержательное видео, получил удовольствие и полезную информацию.
Очень толково...! Все по делу,грамотно и аргументированно! Лучший отчёт из всего,что видел!!! Спасибо!!! И да....любовь к моту фоном по всему видосу!!! Удачи на дорогах!
Спасибо! (забыл аккаунт переключить) :)
Великолепный, лучший обзор-отзыв мотоцикла! Так держать!
Неужели ---долгожданно--СПАСИБО!!!
Очень хорошо снято,все грамотно.Один из лучших отзывов в интернете.5+
Отличное видео! Реальная помошь в выборе! Спасибо!
Лучший отзыв из всех, что видел!!! Спасибо!=)
Благодарю тебя, Добрый Человек!
Огромный труд, Отличный результат 😊
Шикарный, подробный обзор. Я с опытом несколько лет, со слов сразу понимал, как поведет себя мот в той или иной ситуации, а уже подкрепить это видео примерами - вообще вышка.
Ну ты и ездишь, ничего себе так разворачиваться))
Дмитрий, благодарю за очень подробный отзыв об этом мотоцикле. Очень приятно слушать грамотную речь, все по делу. Да ещё и сопровождается классной картинкой! Весьма профессионально надо признать!
Спасибо
Просто отлично! Спасибо! Все обзоры должны быть такими.
Красавелла!!! Отличный обзор!!! Как владелец Верса подписываюсь под каждым пунктом! Особенно про "хотелку". Да, смотришь на другие и хочется. Но этот мопед оптимален и неприхотлив!
Спасибо, всё грамотно и понятно. Удачи тебе и твоему моту
Молодец, качественный отзыв, я хоть и не фанат японцев, но посмотрел с удовольствием 👍🏻
Отличный отзыв! Спасибо.Удачи на дорогах!!!
Ну, молодчина! Речь...приятно слушать. Обзор отличный! Всё понятно, всё четко!
Отлично! Вот это я называю "содержательно"! Желание купить аппарат все больше растёт.
Отличный отзыв и обзор. Автору удачи во всем
Спасибо! Как раз думаю его купить,очень информативно, в отличие от других видио.
Если не самый то один из самых исчерпывающих, толковых, информативных и приятных обзоров которых мне когда-либо приходилось видеть. Большое спасибо. Мотоцикл очень хорош, но я люблю лазить еще немного глубже и вес за 200 категорически не подходит. Тоже не раз раз впадал в ситуации из-за избыточного веса мотоцикла. Мне бы что-то типо DRZ400 или KTM690enduro. Вариантов лайт оффроод травел мотоциклов снаряженным весом не более 165 кг к сожалению крайне мало.