Honda CB750 Hornet 賽道熱血試駕,和其他雙缸運動車款比較後如何,站長試車

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2023
  • #honda #hondacb750 #cb750 #cb750hornet
    睽違已久的Honda CB750 Hornet 今天終於讓站長騎到啦!究竟騎起來感覺怎樣呢?其中到底又有甚麼樣的配置和優缺點呢?今天就讓站長帶你來聽第一手消息!
    【Moto7團購優惠中! 】
    ✔︎ 出遊必備
    PILOTA機能包款|moto7.net/url/shopebuypilotabag
    FANGSTER 檔車後座包|moto7.net/url/shopebuy14
    ✔︎ 騎士安全
    PILOTA騎士手套系列|moto7.net/url/shopebuypilotag...
    nAve胎壓偵測器|moto7.net/url/shopebuy15
    騎士防摔衣|moto7.net/url/shopebuyclothes
    ✔︎ 機車清潔組|moto7.net/url/shopebuyktbiker
    【你也可以】
    →訂閱我們|moto7.net/url/ytsub
    →追蹤站長IG| / moto7.tw
    →關注Moto7粉專| / moto7.net
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @linian24
    @linian24 10 หลายเดือนก่อน +38

    在這裡跟大家分享一下,希望可以讓更多人知道這台車的定價十分不合理,英國本田是率先公布售價的,我就帶各位看一下~~
    英國的CBR500R定價是6599英鎊
    CB750 Hornet是6999英鎊
    CB650R是7699英鎊
    明明CB750 Hornet跟CBR500R只差了400英鎊,進台灣卻差了快10萬台幣~
    CB750 Hornet跟CB650R差了700英鎊,進台灣卻只差1000塊??
    是不是哪裡怪怪的~~
    順帶一提~英國的MT-07是賣7200英鎊~沒錯~不管是美國還是英國的CB750 Hornet是比07還便宜的~~可是進來台灣後CB750 Hornet卻比07還貴了8000塊台幣~~究竟是哪裡出了問題呢?? 兩台都是進口車、都要被課稅~但是CB750 Hornet進台灣後售價居然反超....
    我知道機車媒體不會去得罪台本爸爸,但是必須再我在這邊特別點出來給對特台車有興趣的人了解,針對不合理的訂價本身就不應該妥協,尤其是其他車廠給出來的訂價相對合理的時候~希望這樣能對那些跟我一樣期待這台車很久的人一點幫助。
    也希望機車媒體能夠展現媒體的力量將這樣的聲音反映到台本那邊去,這台車沒有四缸、外型不太討喜真的都不是問題,價格對了照樣是賣爆!!

    • @codyazi2232
      @codyazi2232 10 หลายเดือนก่อน

      電控 四缸 我覺得配備差別 和這個價格差 合理欸

    • @linian24
      @linian24 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@codyazi2232 你要看的是價差,CB750英國是賣6999歐元,跟CBR500R的價差和進台灣後的台幣價差,跟CB650R的價差和進台灣後的台幣價差,電控和配備是因為650系列本來就是有點年紀的車了,電控沒有那麼好是正常的,正常來說新時代的車子電控本來就是越來越好。

    • @sentyze235
      @sentyze235 10 หลายเดือนก่อน +1

      新一代盤子車

  • @user-uh4vv1sh9n
    @user-uh4vv1sh9n 10 หลายเดือนก่อน +14

    整台車找不到半個讓人喜歡的特點 , 實在太厲害了

  • @Samuel-fr4zs
    @Samuel-fr4zs 10 หลายเดือนก่อน

    講到動力..站長超含蓄😆😆

  • @aa661120
    @aa661120 10 หลายเดือนก่อน +2

    雙缸對一般車主的持有成本還是比較友善的,好養

  • @ktkace
    @ktkace 10 หลายเดือนก่อน +8

    要恢復90PS要換
    1) ECU
    2) 管
    ....算了吧

  • @user-eb5pu8gw2y
    @user-eb5pu8gw2y 10 หลายเดือนก่อน

    可以說說 BMWf750gs 和 suzuki v-strom 1050xt比較嗎??

  • @gt456543
    @gt456543 10 หลายเดือนก่อน

    快排要等嗎?

  • @TimeNSpaceDavid
    @TimeNSpaceDavid 10 หลายเดือนก่อน +1

    這一集很重要🎉🎉🎉🎉🎉是重機4缸ˇˇ重返雙缸

  • @vu3aj3
    @vu3aj3 10 หลายเดือนก่อน

    大概日製所以多少吸引客群.其他就端看市場接受度了.😅

  • @user-wi6mq7hh2f
    @user-wi6mq7hh2f 10 หลายเดือนก่อน +1

    8S屌虐
    希望XL750能好一點 很想下手 拜託拜託

  • @joeapr9479
    @joeapr9479 10 หลายเดือนก่อน +15

    看來gsx 8s大勝

  • @hanrryport0323
    @hanrryport0323 10 หลายเดือนก่อน

    😢等了這麼久…小失望…我還是投入8s懷抱好了!

  • @chojuytgdbn8263
    @chojuytgdbn8263 10 หลายเดือนก่อน +3

    結論,買07 或8S

  • @charles88
    @charles88 10 หลายเดือนก่อน +2

    Honda CB750 Hornet ABS TCS 新世代雙缸街車 馬力變小需要刷ECU 270度雙缸 Uni-Cam OHC 中黃蜂 電控多 選配快排
    Suzuki GSX-8S DOHC 電控非常多 標配進退檔電子快排
    可惡的ARTC驗車 環保署噪音管制
    Honda CB650R
    Triumph Trident 660
    Yamaha MT-07 270度 扭力大師
    Suzuki SV650 V-Twin V型雙缸

  • @user-db8io2uc9r
    @user-db8io2uc9r 10 หลายเดือนก่อน +4

    我選8S

  • @youzhenchen5641
    @youzhenchen5641 10 หลายเดือนก่อน +2

    一個問題問主持人
    GSX-8S跟Hornet 750
    只能選一台?你的選擇?

    • @Ninja-.-Life
      @Ninja-.-Life 10 หลายเดือนก่อน

      每個人喜歡的又不同🤣,他說OK,你不一定覺得OK

    • @user-mq6wk3rs9v
      @user-mq6wk3rs9v 10 หลายเดือนก่อน

      他選了rs660m版阿

  • @Justin98777
    @Justin98777 10 หลายเดือนก่อน

    嗯…看起來是不怎麼樣,不過鄉民反指標的話~本田信仰應該還是能賣的不錯

  • @user-on5cz1xr3z
    @user-on5cz1xr3z 10 หลายเดือนก่อน

    動力閹割都是臺灣本田最麻煩的地方,現任長官又不給購買海外規格的電腦,真的是要趕快下台了,本田的車CP值向來都比較低,這次這個新平台有很多豐富的配備和電控,希望未來能有更多的衍生車款出現。

  • @Emiya5352
    @Emiya5352 10 หลายเดือนก่อน +9

    講得很委婉
    我只能說本田這台根本失敗

  • @user-fc9df3rl2k
    @user-fc9df3rl2k 10 หลายเดือนก่อน

    日本製跟泰製還是有差

  • @5566derd1
    @5566derd1 10 หลายเดือนก่อน +1

    城之內

  • @user-fp9zl1ew2g
    @user-fp9zl1ew2g 10 หลายเดือนก่อน

    前段畫面一直搖,看起來不舒服

  • @Ninja-.-Life
    @Ninja-.-Life 10 หลายเดือนก่อน

    CB750外觀太old school,外觀我比較喜歡8S
    試乘過8S,這台我也想試試

  • @toddwira9241
    @toddwira9241 10 หลายเดือนก่อน +3

    只有規格殺,重量是輕了一點,你買回來再解全馬力,先不說合不合法,跟原廠認不認保固,改完搞不好比8S還貴,正常人都會買8S,買這車真的是回來找自己麻煩

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 10 หลายเดือนก่อน

      8S外型比較前衛現代 Hornet 750像是2014年的新車

  • @user-hd7eb4dm3x
    @user-hd7eb4dm3x 10 หลายเดือนก่อน +2

    感謝honda讓我們知道suzuki有多良心了

  • @growler6648
    @growler6648 10 หลายเดือนก่อน

    來一台仿賽CBR 750RR 應該很香

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 10 หลายเดือนก่อน

      一樣被閹個20p馬力就不香了

    • @growler6648
      @growler6648 10 หลายเดือนก่อน

      @@youzhenchen5641 車只要能進來 要刷回全馬力不是問題 怕車不進來 連買車的機會都沒有 🤔🤔🤔

  • @user-hw2cd6hn9j
    @user-hw2cd6hn9j 10 หลายเดือนก่อน

    7:30ㄜ......吳京 客串嗎= =??

    • @user-uh9vr3ij2z
      @user-uh9vr3ij2z 10 หลายเดือนก่อน

      長的很像😂吳京最帥的時候就是殺破狼時期

  • @yu-zu2hb
    @yu-zu2hb 10 หลายเดือนก่อน

    雖然雙缸輸CB650R但是輸8S下面一點都不Honda

  • @mikechou210
    @mikechou210 10 หลายเดือนก่อน +3

    站長的感受跟BEN的感受差很多啊 怎麼會這樣子呢

    • @SLAL-gg6ol
      @SLAL-gg6ol 10 หลายเดือนก่อน +4

      媒體評車各有底線,親身試騎最實在。

  • @user-mq6wk3rs9v
    @user-mq6wk3rs9v 10 หลายเดือนก่อน

    馬力閹割能理解,外觀就真看不懂

  • @user-hj8rc8oq5j
    @user-hj8rc8oq5j 10 หลายเดือนก่อน

    大陸只要6.5萬人民幣

  • @o1989513ftl
    @o1989513ftl 10 หลายเดือนก่อน

    信仰😂

  • @s23915567
    @s23915567 10 หลายเดือนก่อน +1

    CB750 真的猛 有92P 還有倒叉 Z650 MT-07 改款依舊不給...
    而且CB750哪裡貴 先看看Z650 和MT-07的售價吧...

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 10 หลายเดือนก่อน

      台灣哪有92P🙄

    • @ZhīNàXiǎoQū8964xjp
      @ZhīNàXiǎoQū8964xjp 10 หลายเดือนก่อน

      你是在哪個平行世界?

    • @s23915567
      @s23915567 10 หลายเดือนก่อน

      @@youzhenchen5641 CBR650R 也沒92p呀 改電腦 或刷電腦呀...

    • @s23915567
      @s23915567 10 หลายเดือนก่อน

      @@ZhīNàXiǎoQū8964xjp 你猜呀

    • @youzhenchen5641
      @youzhenchen5641 10 หลายเดือนก่อน

      @@s23915567 那就是沒有92p才要刷電腦 剛好印證你一開始是說錯的

  • @yutangchen2009
    @yutangchen2009 10 หลายเดือนก่อน +2

    這破車真的沒誠意,外觀已經很醜了還在閹馬力,買一台醜到爆40萬的68p雙缸車,真的有點太盤

  • @wangking1181
    @wangking1181 6 หลายเดือนก่อน

    大陆才六万五,想不到湾湾比大陆还贵😂。

    • @jimlee8088
      @jimlee8088 3 หลายเดือนก่อน

      同樣的車台灣價格都是比其他國家貴的🤣