А СЛАБО ВЫСТАВИТЬ грм В НОЛЬ? установка распредвала, цепи и здездочки меток ГРМ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...
Приятно смотреть и слушать как работает мастер
регулируемая звезда не нужно,можно просто просверлить отверстие в звезде под штифт,со смешением на пол зуба,с противоположной стороны от заводского сверления,и метки на звезде насверлить свои...таком образом решите проблему несовпадения меток не покупая разрезную звезду
Как моторист с опытом могу сказать о допущенных ошибках если распредвал с постелью устанавливать на шпильки как на видео то можно загнуть клапана если в поршне нет цековок я бы для начала одел звезду на снятый вал и выставил метку относительно постели потом бы уже укладывал постель на гбц, второй момент бывают случаи когда метки совпадают в ноль но в большинстве случаев метка на шкиве ставится ровно в вмт а метка распредвала получается смещённой на ползуба, на данном видео смещение получилось в сторону натяжителя и если нет разрезной звезды то я бы рекомендовал установку метки распреда смещать в сторону успокоителя
К ,сожалению,все рекомендуют, не видя мотора, смещать метку в сторону натяжителя. Градусы перехода легко вычислить при помощи меток на крышке.И ,если я последую их советам,(у меня переход 2.5 градуса)я должен поставить недоход 6,5 градусов,(беря, грубо,расстояние между зубьями 9 градусов.)
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему лечше метку совмещать в сторону успокоителя?
Если смешять в сторону успокоителя. То клапана будут открываться раньше . Что может сказаться на мощности. Поэтому все же думаю, что смешять лучше в сторону натяжителя.
И после этого видео все позагибали клапана! Сперва выставляется метка на коленвале, после не затягивая пастель распредвала, надевается звезда и выставляется метка распредвала, и только после этого только затягивается пастель
По такому методу мотор не поедет! По твоему как ты людям советуешь! Делай себе так! Людям не делай и не советую! Видео какой ты мастер со стажем без толку!
можно было распред чуть против часовой стрелки повернуть, а потом вытащить чеку из натяжителя. Чтобы шпильки не сорвать надо динамометром тянуть, трещеткой очень легко свернуть резьбу, лучше уже тогда накидным, рука чтобы ощущала усилие
и да, а где "в ноль"?
Как можно ставить и затягивать постель распредвала не показав в каком состоянии стоит коленвал? Так можно погнуть клапана о пошни.
Болты регулировочные утопи и ничего не погнется
при установке распредвала от болды,так как на видео,никогда не ставьте коленвал в вмт,может согнуть клапаны.Либо перед установкой распредвала,наденьте на него звезду и сразу проверните распред так,чтобы метка на звезде и распреде совпала.Тогда и шкив колена,нужно ставить в вмт метку.
Тип ставишь звезду с распреда в вмт и колено в вмт и потом надеваешь постель на голову?????? Типо так
@@suicedeboys3625 пойми одно,что клапаны не давят на поршень только в двух случаях,если колен.вал установлен не по метке,то есть все поршни стоят посередине цилиндров ,либо колено по метке и распредвал стоит правильно по метке...если к примеру колен.вал выставлен по метке,то распредвал устанавливать нужно только уже в положении,когда метка грм совпадает и кулачки распредвала,не будут давить на клапаны тех двух цилиндров,в которых поршни находятся в вмт.
А если регулировку клапанов опустить то и коленвал копаться клапанов не будет при ловле метки
Бестолковое видео, вал установили изначально не правилно, шпонка шестерни распредвала должна быть напротив верхней шпильки стопора распредвала.
При затяжке постели клапана не ломал? Поршня (если нет выточек) нужно ставить в среднее положение между вмт и нмт.
Я недавно тоже менял колпачки маслосъёмные, сначала всё выставил по меткам и коленвал и разпредвал, снял пастель, заменил колпачки, собрал всё обратно, но метка на звезде распредвала стала немного не доходить до риски на головке, пробовал перекинуть на один зуб, тогда звёздочка не становится на распредвал, вернул обратно на зуб назад, а когда коленвалом докрутил её то метка на коленвалу оказалась ниже вмт😊, делаю полное прокручивание двигателя ключом за коленвал вывожу метку на крышке и ризке в вмт, смотрю на метку на распредвал она опять немного не доходить 😅, плюнул кароче, отрегулировал клапана, при запуске немного поймал момент трамблёром и всё работает, немного тупила, но это лечится при помощи смещения трамблёром ранее или позже, теперь заводится идеально, без проблем, мне просто интересно почему метки немного не совпадают, особенно на распредвале😅
Задумка с видео конечно хорошая но неучи людей ремонтировать так как тебе хочется. Если у тебя есть такое стремление то обзаведись как минимум спец ключами и мануалом ведь инженера которые делали все это чудо природы тоже не дураки. Удачи тебе в развитии канала.
По каталогу перечня деталей на ВАЗ 2107 нету никаких шайб на постель, но используются гайки с гладкой юбкой.
Есть там малая хитрость. Ставили все по меткам и немного шатали колено так как у зубьев вершина плоская на шестернях цепь не накинешь в натяг . а чуть подашь в нужную сторону и все бутет гуд.
и чо? в результате НЕ поставил :))))
С современными запчастями из магазинов,выставить грм в ноль ,редко получается.
двс . подкинь идею где взять разрезную шестерню . заранее благодарен .
Зачем ставить стандартную шестерню,если все и так знают что она не "подходит" по меткам(а потом ставить разрезную)."мышиная возня"😊
Не показал,что снимал распредвал чтобы метку поставить,когда ставиш распред надо сразу выставить метку кулачки 4 цилиндра опускаем вниз и ставим постель. Но автор этого не сказал,довыёживайтесь сами
Не могу сказать что я профисионал в данном направлении , но уже 7 лет работаю мотористом , и поправка к придудышим замечаниям что на карбираторе на большую риску шкив колена это не правельно , нужно ставить на среднюю и перед устрановкой распредвала совместить метки воизбежании сгибания клапаннов
Вот про регулировку разрезной шестерни интересно посмотреть, хотя там нечего сложного но все же . А это полезное видео только для начинающих.
Вобще чугун легче чем сталь.Он пористый.
Сразу видно Опытного человека👍, лайк подписка
бред какой-то распред неправильно установлен изначально, столько хлопот, реально через попу все, без обид
Полчаса пустое болтовни
Зато все понятно
Спасибо, а не нужно ли сначала отрегулировать клапана, а после этого выставлять из перекрытие, потому что если делать наоборот, то после выставления перекрытия клапана будут открыты немного по разному и перекрытие будет нарушено??
Конечно нужно - страница 32 альбома "Легковые автомобили ВАЗ конструкция и ТО" 1980 год
Кто подскажет, после двух оборотов коленвала метка на шестерне распредвала не совпадает? Почему?
Не догод метки тебе дезлайк за цепь . ты не механик. И ключа нет у тебя денамика ты денамишь нас хоть и по технологией крутишь распред. А цепь не выстовил диз теме нехрена ты её не выстовил . у меня на 300000 Тышь пробега отклонение 2 мм при замени цепи на новую. А у тебя на 6 мм.
+
Бирмнчи.поршшен.йухарь.меткада..олмальдьр.ве.газпайлайьчь.сетринде.ве.шестрнада.олан.о..точка.онун.зажиганьсь.олмаль.
всё доступно, спасибо
Надеюсь ты клапана не согнул при установки? Когда ты уже подтягивал гайки постели, распредвал стоял не по метки, а когда ты цеп одевал уже распредвал сотоял по метки
Как так вышло
с разрезной шестернёй лишняя пляска будет,оно и так работает,при чём не хуже.
Здравствуйте, настраивал по вашему другому видео разрезную шестерню и не как не получается , это настройка для стокового распредвала , подскажите как это сделать на окб118
Здравствуйте я 2 дня назад менял масленные корочки, и после этого у меня плохо начал зовадится, тонометр прыгает и и датчик экономайзера упал на зелёный
Читал, что главное, чтобы метка на шестерне не уходила за риску, если же она не доходит чуть чуть, это даже лучше. В любом случае играет роль износ шестерни и растяжение цепи.
Доброго времени суток!!! В ближайшее время планируется замена распредвала, скажи пожалуйста, если я поставлю звезду на один зуб не доход, будет ли плюс для работы двигателя?
И где здесь ноль
Постель распреда должна протягивается динамометрическим ключом
ещё и в определённом порядке..
Да и порядок затяжки должен быть
Чувак я всегда так выставляю)) и да) она работает) книга не врёт)
как так! что вытаскиваешь кпп и смотриш на маховике метку? а впереди прилив есть же
Добрый день, я хочу чтобы это видио было удалено из ютюба, так-как информацию преподносит не специалист высшей категории, а ученик в этом профиле, автомеханика с него хорошего не получится, а вот пиарщик да. Дело в том, что опытный автомеханик не когда не будет производить сборку без предварительной смазки особенно трущихся деталей, особенно газораспределения, это первое и самое главное, что он делал прокручивание на сухую, что категорически запрещено по законам автомеханики, 2- постель закрутил не динамометрическим ключом.3-ни слово не было сказано про паразитную шестерню и её правильную установку. Не надо заводить в заблуждение десятки тысяч человек и чтоб они не повторяли эти ошибки, я считаю,что это видио должно быть удалено как можно быстрее, с наилучшими ко всем пожеланиями Михаил.
Самая лучшая учёба у папки в кабини к-700 а при ремонте накасячиш, держи падзатыльник и руль пару недель не даст
паразитную звездочку ставят просто попав на штифт,потом если что переставить рамблер!
Вода...
А почему у вас стоит шкив от семерки вы его нарочно поставили? Спасибо
На карбе ставиш перву длиную метку что на передній кришки и шкиве. И викручиваєш свечи чтоб легче поршня крутились, и поднимаєш 4 поршень в верх тогда ставиш звезду на розпредвале ровно на 0.
В смысле ?😅разрезная шестерня,просто стобы ровно метки выставить?😂
Тигран Благодарю Вас именно в Вашем ролике я нашел ответ на вопрос ,почему не ложится пастель на ГБЦ и понял что это есть нормально( а то боялся закручивать гайки ,из за зазора между плоскостью ГБЦ и пастелью)
пожалуйста!
Перет установкой каленвал на вмт и распрет на вмт патом затягиваем утебя распрет ушол метка
а что нельзя что ли настрайевовать с разрезной шестерне сразу, буду ждать завтрашнее твое видео )
Все супер но где же где ключ динамометричный?
Шлифовал головку, собрал как мог и ни фига! Сейчас посмотрим видео.
Положение средней звезды на промвала как то нужно центровать? относительно верхней и нижней
нет, средняя звезда отвечает за поросенок - это масляный насос и привод трамблера. Масляный насос пофигу в каком положении будет качать, а трамблер ты потом регулируешь за счет самого траблера
Люди помогите причина такая машина работала но плохо на холостых практически глохла подсос вытягиваешь на всю обороты возрастают до 1000 А должно быть 2000 умные люди взяли открыли крышку и на 2 или три зуба подвинули цепь машина перестала заводиться вообще! я взял и передвинул на три зуба в обратную сторону машины всё равно не заводится подскажите пожалуйста что делать???
Тигран ты меня на 2 вскрытие гбц встрял.10кг -12кг мало для некоторых дотянул сам до 14.7кг перестала бежать между прокладкой атак дважды менял их и масло с антифризов и фильтр шпильки.Чтоб не пиздели(гбц отторцованно на станке и ключ дино от форс оригинал первый раз полтзовался и лично всрыл упаковку.)
Спасибо *Ruslan Kalbay* , за ваш ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ! :)
Ловите от меня ЛАЙК для вас:)
p.s. не забудьте подписаться на канал - th-cam.com/channels/BsN2WsaKdTsTY0rC4bOhRg.html
Маладес
Это у тебя такая тренировка, крутил К. В с вкручинными свечами и натяжитель без прокладки поставил. Или это монтаж так сделал. А так красавчик, с меня однозначно лайк.
Выставил метки и машина не заводится, зажигание вставлял все ровно не заводиться, стреляет либо в карб либо в глушак с зажиганием игрался, но машина не заводится
у тебя первый цилиндр не на сжатии а на выпуск стоит.
Красивый мотор нехватает звездочного башмака!
Клапана не погнул?
Попрошайка лаков
Спасибо +
Спосибо.
Мне нравится что все чистое и по науке а не как обычно в огороде в песке на слух регулируем с сигаретой в зубах и снимаем на нокиа 3300
это можно сказать мопед а не автомобиль так что ремонт на коленке хоть в огороде хоть на обочине и пох на песок если надо ехать а авто требует ремонта
Это мне тоже нравится. Правда, судя по комментариям, автор много чего делает не так.
Меньше пиздежа больше дела
Старайся, дальше👍👍👍
У меня холодную нормально потом стучать пальцы при разгоне в чем может быть проблема?
А болт шестерни распредвала почему не зафиксировал или и так сойдет.
Такой вопрос?
А в каком цилиндре должно быть сжатие?
Ведь поршни 1 и 4 стоят вверху и сжатие при установке распредвала может быть в 4 цилиндре.
Как тогда правильно установить распредвал????
Нужно постель затянуть Динометрическим ключом ,а то шо ты зделал полная фигня
Юрок Крутой Динамометричний ключ для дибілів
Виталик Крон а таки як ты зажимають трубой ,долго проедит твой розпред вал
Юрок Крутой повір я їх перекрутив дуже багато і ніхто не жаліється
Виталик Крон зробив з постелі ,вертолет поздравляю
Тигран джан а кагда ети так називаемие движки виходят из завода эти метки савпадают? это ху____я собраное после абеда как и все расиские саветские.............................................двигатели........................................
Помню случай когда на ваз-2106 с мотором от ваз-2101 немного провернулася цепь на звездочке коленвала, кароче ели коротко я поставил цепь с нуля, просто виставил метки на шкиве коленвала и разпредвале, и ето заработало... Мне 14 лет
Красава, спасибо 💪👍👍
староооо как ...монта
Только у меня не заводится
Я канечно не спец,но нужно было прежде натяжителя поставить успокоитель и цеп становится натянутой,и не перетягиваєт звоздочку, моё такое мнение,так что простите єсли что
Спасибо!
У меня ниве шпонка распредвала потерялас как можно сделать шпонку
Не много замечаний. Перед установкой распредвала, нужно сориентировать распредвал на метку на звездочке. (естественно - при совмещенной метке на к/в)
Иначе, когда р/вал будет закреплен - есть вероятность загнуть какой либо клапан при прокручивании последнего по уст. метки. .
Касаемо двигателей меньше 1.5л по объему.
Лично я имел такой опыт.
Привет! У меня такой вопрос- что лучше что бы метка на звезде распредвала не доходила на пол зуба или перешла на четверть зуба? Заранее спасибо
недоход, и мотор резвей
Adyck Bordiyanu спасибо
Недоход обеспечит тягу
ты тапки себе купи разрезные чтоб по размеру подгонять.мля десятки инженеров тупей тебя чтоли???
Когда стали закручивать гайки распредвала, то где гарантия, что клапана не уткнутся в поршни?
+
Почему при замене колец не работает 4 целиндер.Как установить розпредвал
Херню несёт
Как распред надо поставить
Что бы работала движка нормально
Не сказал
А это все
Вы ничего не сделаете без этой инфы
Офигеть двигатель 1930х годов разработки и в этом говне мамонта есть что то новое??????
+++++
+
👍
☝
+
+
+
Хреновый натяжитель. Ставил,зубья сорвало.
Ага, 20 лет гарантии, а работает года два.
@@vikgaudi8742 я на автоматическом натяжителе езжу лет 5 и всё нормально .
У меня не доход был тоже при установке нового грм на 21214. Неделю поездил, метки проверил, все́ норм стало. Видимо приработалось...
Только я на позже делал (переход по метке на РВ)
К стати я так понял, что регулировать надо по нижней звезде на КВ,- перекидывать цепь. Звезда маленькая и цепь далеко не убежит от метки. Так что я пришёл к выводу , что все регулировки надо было мне делать до прикручивания крышки грм. 🤔
А кто ты такой чтоб я тебе верил
Спасибо всего хорошего
Нахрена стока рекламы??????
Ты сначала писать научись
Привет вопрос есть . На распредвале 11.2 фаза 289 какая должен быть компрессия
👍👍👍
Автоматическим натяжитель цепи говно проверенно
Скажи болт звезды без стопорной шайбы!?
Я ней !!
И хочю тебя!
Ха, не показал, как мудился со звездочкой распредвала, так как ставить по метке ее надо до того, как ставишь постель на головку.