А СЛАБО ВЫСТАВИТЬ грм В НОЛЬ? установка распредвала, цепи и здездочки меток ГРМ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...
при установке распредвала от болды,так как на видео,никогда не ставьте коленвал в вмт,может согнуть клапаны.Либо перед установкой распредвала,наденьте на него звезду и сразу проверните распред так,чтобы метка на звезде и распреде совпала.Тогда и шкив колена,нужно ставить в вмт метку.
Тип ставишь звезду с распреда в вмт и колено в вмт и потом надеваешь постель на голову?????? Типо так
@@suicedeboys3625 пойми одно,что клапаны не давят на поршень только в двух случаях,если колен.вал установлен не по метке,то есть все поршни стоят посередине цилиндров ,либо колено по метке и распредвал стоит правильно по метке...если к примеру колен.вал выставлен по метке,то распредвал устанавливать нужно только уже в положении,когда метка грм совпадает и кулачки распредвала,не будут давить на клапаны тех двух цилиндров,в которых поршни находятся в вмт.
А если регулировку клапанов опустить то и коленвал копаться клапанов не будет при ловле метки
Не могу сказать что я профисионал в данном направлении , но уже 7 лет работаю мотористом , и поправка к придудышим замечаниям что на карбираторе на большую риску шкив колена это не правельно , нужно ставить на среднюю и перед устрановкой распредвала совместить метки воизбежании сгибания клапаннов
Всё правильно молодец
регулируемая звезда не нужно,можно просто просверлить отверстие в звезде под штифт,со смешением на пол зуба,с противоположной стороны от заводского сверления,и метки на звезде насверлить свои...таком образом решите проблему несовпадения меток не покупая разрезную звезду
можно было распред чуть против часовой стрелки повернуть, а потом вытащить чеку из натяжителя. Чтобы шпильки не сорвать надо динамометром тянуть, трещеткой очень легко свернуть резьбу, лучше уже тогда накидным, рука чтобы ощущала усилие
и да, а где "в ноль"?
Как моторист с опытом могу сказать о допущенных ошибках если распредвал с постелью устанавливать на шпильки как на видео то можно загнуть клапана если в поршне нет цековок я бы для начала одел звезду на снятый вал и выставил метку относительно постели потом бы уже укладывал постель на гбц, второй момент бывают случаи когда метки совпадают в ноль но в большинстве случаев метка на шкиве ставится ровно в вмт а метка распредвала получается смещённой на ползуба, на данном видео смещение получилось в сторону натяжителя и если нет разрезной звезды то я бы рекомендовал установку метки распреда смещать в сторону успокоителя
К ,сожалению,все рекомендуют, не видя мотора, смещать метку в сторону натяжителя. Градусы перехода легко вычислить при помощи меток на крышке.И ,если я последую их советам,(у меня переход 2.5 градуса)я должен поставить недоход 6,5 градусов,(беря, грубо,расстояние между зубьями 9 градусов.)
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему лечше метку совмещать в сторону успокоителя?
Если смешять в сторону успокоителя. То клапана будут открываться раньше . Что может сказаться на мощности. Поэтому все же думаю, что смешять лучше в сторону натяжителя.
И после этого видео все позагибали клапана! Сперва выставляется метка на коленвале, после не затягивая пастель распредвала, надевается звезда и выставляется метка распредвала, и только после этого только затягивается пастель
По такому методу мотор не поедет! По твоему как ты людям советуешь! Делай себе так! Людям не делай и не советую! Видео какой ты мастер со стажем без толку!
При затяжке постели клапана не ломал? Поршня (если нет выточек) нужно ставить в среднее положение между вмт и нмт.
Задумка с видео конечно хорошая но неучи людей ремонтировать так как тебе хочется. Если у тебя есть такое стремление то обзаведись как минимум спец ключами и мануалом ведь инженера которые делали все это чудо природы тоже не дураки. Удачи тебе в развитии канала.
Есть там малая хитрость. Ставили все по меткам и немного шатали колено так как у зубьев вершина плоская на шестернях цепь не накинешь в натяг . а чуть подашь в нужную сторону и все бутет гуд.
Спасибо Тигран за уроки по сборке ДВС .Мы с вами . А вот как я делаю: Цепляю аак попало цепью распред,Звезду и коленвал, подвожу метку распредвала =метка блока распредвала , далее снимаю звезду и кручу коленвал на метку впереди ДВС . а далее натягивая пальцами цепь ,вдеваю звездочку и перекатываю до и вдеваю ее легко в распредвал . Легко и просто .
Видео норм. Все просто, доступно!
Но, ведь не всегда, всё по учебнику! (Разбирал свою классику. Если все совпало- я видео не смотрел бы.) Почему у одних миллионы просмотров, а у других мало? Ответ прост!
-Если метки не совпадают? (Перебор или недобор, в чем разница, какие последствия и все такое!)
-Если постель не становится?
--Если шпилька не выкручивается?
P.S. Делай такое видео- чтоб люди в очередь к тебе выстраивались!
А по учебнику(Руководству по ремонту ваз) у всех получается.
Придумывай пробуй!
Спасибо! Не суди строго.
Я учился у Владимира ""сделай Сам""
Читал, что главное, чтобы метка на шестерне не уходила за риску, если же она не доходит чуть чуть, это даже лучше. В любом случае играет роль износ шестерни и растяжение цепи.
Доброго времени суток!!! В ближайшее время планируется замена распредвала, скажи пожалуйста, если я поставлю звезду на один зуб не доход, будет ли плюс для работы двигателя?
Я недавно тоже менял колпачки маслосъёмные, сначала всё выставил по меткам и коленвал и разпредвал, снял пастель, заменил колпачки, собрал всё обратно, но метка на звезде распредвала стала немного не доходить до риски на головке, пробовал перекинуть на один зуб, тогда звёздочка не становится на распредвал, вернул обратно на зуб назад, а когда коленвалом докрутил её то метка на коленвалу оказалась ниже вмт😊, делаю полное прокручивание двигателя ключом за коленвал вывожу метку на крышке и ризке в вмт, смотрю на метку на распредвал она опять немного не доходить 😅, плюнул кароче, отрегулировал клапана, при запуске немного поймал момент трамблёром и всё работает, немного тупила, но это лечится при помощи смещения трамблёром ранее или позже, теперь заводится идеально, без проблем, мне просто интересно почему метки немного не совпадают, особенно на распредвале😅
Растянута цепь грм, одна из причин
Такой вопрос?
А в каком цилиндре должно быть сжатие?
Ведь поршни 1 и 4 стоят вверху и сжатие при установке распредвала может быть в 4 цилиндре.
Как тогда правильно установить распредвал????
По каталогу перечня деталей на ВАЗ 2107 нету никаких шайб на постель, но используются гайки с гладкой юбкой.
Помню случай когда на ваз-2106 с мотором от ваз-2101 немного провернулася цепь на звездочке коленвала, кароче ели коротко я поставил цепь с нуля, просто виставил метки на шкиве коленвала и разпредвале, и ето заработало... Мне 14 лет
На карбе ставиш перву длиную метку что на передній кришки и шкиве. И викручиваєш свечи чтоб легче поршня крутились, и поднимаєш 4 поршень в верх тогда ставиш звезду на розпредвале ровно на 0.
Как можно ставить и затягивать постель распредвала не показав в каком состоянии стоит коленвал? Так можно погнуть клапана о пошни.
Болты регулировочные утопи и ничего не погнется
У меня не доход был тоже при установке нового грм на 21214. Неделю поездил, метки проверил, все́ норм стало. Видимо приработалось...
Только я на позже делал (переход по метке на РВ)
К стати я так понял, что регулировать надо по нижней звезде на КВ,- перекидывать цепь. Звезда маленькая и цепь далеко не убежит от метки. Так что я пришёл к выводу , что все регулировки надо было мне делать до прикручивания крышки грм. 🤔
Здравствуйте, настраивал по вашему другому видео разрезную шестерню и не как не получается , это настройка для стокового распредвала , подскажите как это сделать на окб118
Не много замечаний. Перед установкой распредвала, нужно сориентировать распредвал на метку на звездочке. (естественно - при совмещенной метке на к/в)
Иначе, когда р/вал будет закреплен - есть вероятность загнуть какой либо клапан при прокручивании последнего по уст. метки. .
Касаемо двигателей меньше 1.5л по объему.
Лично я имел такой опыт.
Спасибо, а не нужно ли сначала отрегулировать клапана, а после этого выставлять из перекрытие, потому что если делать наоборот, то после выставления перекрытия клапана будут открыты немного по разному и перекрытие будет нарушено??
Конечно нужно - страница 32 альбома "Легковые автомобили ВАЗ конструкция и ТО" 1980 год
Кто подскажет, после двух оборотов коленвала метка на шестерне распредвала не совпадает? Почему?
Здравствуйте я 2 дня назад менял масленные корочки, и после этого у меня плохо начал зовадится, тонометр прыгает и и датчик экономайзера упал на зелёный
Спасибо Тебе огромное! Первый человек который все доходчиво на чистом движке показал!!!лайк!
Я угараю
Почему при замене колец не работает 4 целиндер.Как установить розпредвал
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не могу разобраться что произошло с моим мотором на ниве инжектор , пошла эмульсия снял гбц от фрезеровал у токаря поставил а мотор прокручивается только на пол оборота и встает, кручу ключем, снимаю распредвал мотор крутится ставлю распредвал прокрутить не могу, в чём причина может клапан загнуло или после фрезеровки поршня достали до клапана в чем может быть причина????
Положение средней звезды на промвала как то нужно центровать? относительно верхней и нижней
нет, средняя звезда отвечает за поросенок - это масляный насос и привод трамблера. Масляный насос пофигу в каком положении будет качать, а трамблер ты потом регулируешь за счет самого траблера
Мне нравится что все чистое и по науке а не как обычно в огороде в песке на слух регулируем с сигаретой в зубах и снимаем на нокиа 3300
это можно сказать мопед а не автомобиль так что ремонт на коленке хоть в огороде хоть на обочине и пох на песок если надо ехать а авто требует ремонта
Это мне тоже нравится. Правда, судя по комментариям, автор много чего делает не так.
1) порядок затяжки гаек крепления корпуса подшипников распредавала на шпильках ГБЦ неверный. Начал правильно, затем перемудрил. Тупо против часовой круги описываешь и будет щастье;
2) 18-22 момент затяжки этих же гаек корпуса подшипников.
3) что мешало провернуть распредвал шестерней до установки корпуса на шпильки ГБЦ?
Момент протяжки ГБЦ 11,5 - 12 , а ты на гайки р/вала советуешь 18 - 22. Как правило считают в Н.М
Приятно смотреть и слушать как работает мастер
двс . подкинь идею где взять разрезную шестерню . заранее благодарен .
Привет вопрос есть . На распредвале 11.2 фаза 289 какая должен быть компрессия
Я открыл и стовил повторно зажиганию, и серовно такое получился, подскажите в чем там проблема
Тигран ты меня на 2 вскрытие гбц встрял.10кг -12кг мало для некоторых дотянул сам до 14.7кг перестала бежать между прокладкой атак дважды менял их и масло с антифризов и фильтр шпильки.Чтоб не пиздели(гбц отторцованно на станке и ключ дино от форс оригинал первый раз полтзовался и лично всрыл упаковку.)
Спасибо *Ruslan Kalbay* , за ваш ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ! :)
Ловите от меня ЛАЙК для вас:)
p.s. не забудьте подписаться на канал - th-cam.com/channels/BsN2WsaKdTsTY0rC4bOhRg.html
Я канечно не спец,но нужно было прежде натяжителя поставить успокоитель и цеп становится натянутой,и не перетягиваєт звоздочку, моё такое мнение,так что простите єсли что
спасибо за информацию, очень понятно и доступно излагаешь, завтра найду где-нибудь ключ или головку что б прокручивать колевал, и буду пробовать.
А почему у вас стоит шкив от семерки вы его нарочно поставили? Спасибо
Привет! У меня такой вопрос- что лучше что бы метка на звезде распредвала не доходила на пол зуба или перешла на четверть зуба? Заранее спасибо
недоход, и мотор резвей
Adyck Bordiyanu спасибо
Недоход обеспечит тягу
С современными запчастями из магазинов,выставить грм в ноль ,редко получается.
ну норм , я то думал на канале будет одна болтовня. ..типа как про глушак. .. а тут приятно посмотреть когда руками работают . удивил .
так держать 👍
к стати да на счёт натяжителя. ..этот девайс полная шляпа. . у зубьев большой шаг и в промежутке когда он ещё не может перейти на следующий зуб а натяжки уже не хватает биение цепи разбивает эти зубчики. .не сразу но где то за 10..20 тыс он в хлам превращается.
есть другой тип ..там принцип вкручивающегося болта с пружиной типа часовой. .он лишен этих недостатков Тк подтяжка идёт постоянно а не дискретно зубьями.
Зачем ставить стандартную шестерню,если все и так знают что она не "подходит" по меткам(а потом ставить разрезную)."мышиная возня"😊
Вот про регулировку разрезной шестерни интересно посмотреть, хотя там нечего сложного но все же . А это полезное видео только для начинающих.
Ребят, а как поставить звезду на распред относительно коленвала правильно? То биш если на 180 град ошибусь, как понять? Или как сразу выставить правильно?
Тигран бареф у меня нет вопросов по здвижной шестене по установке тем более у меня на пятерке 214 й мотор конечно подзаряенный но без гидриков и гидронатяжителя, почему все талдычат что если нет гидриков то распред надо ставит ь 213 но у него фазы под карб у меня низа хорошие а верха 6000 с213 получится Вллга?
Тигран Благодарю Вас именно в Вашем ролике я нашел ответ на вопрос ,почему не ложится пастель на ГБЦ и понял что это есть нормально( а то боялся закручивать гайки ,из за зазора между плоскостью ГБЦ и пастелью)
пожалуйста!
Не сказал,что прежде, чем прикрутить постель с распредвалом,надо по меткам совместить ,если произвольно положить,то можно загнуть клапана,где поршни в ВМТ. По молодости было так.
Вы имеете ввиду, метку на звёздочки и самой постели?
@@baster2486, метки на коленвале и распредвале должны перед затяжкой постели совпадать.на РВ звёздочку поставить.
четко и понятно небольшои уход метки на распредвале стандартная проблема
Как с этим жить?
Чтобы этого не было я немного вращаю коленвал назад, надеваю шестерню, возвращаю коленвал до совпадения меток и слабина цепи пропадает. Как правило метки у меня чётко совпадают. Вот как-то так.
Це якраз добре коли трохи не співпадає
Скажи болт звезды без стопорной шайбы!?
У меня холодную нормально потом стучать пальцы при разгоне в чем может быть проблема?
Брат огромное спасибо !!!!!!!! Привет с Харькова !
У меня ниве шпонка распредвала потерялас как можно сделать шпонку
Это у тебя такая тренировка, крутил К. В с вкручинными свечами и натяжитель без прокладки поставил. Или это монтаж так сделал. А так красавчик, с меня однозначно лайк.
с разрезной шестернёй лишняя пляска будет,оно и так работает,при чём не хуже.
Здравствуйте, у меня проблема. Нива2121 двигатель 21011. Выставляю всё по меткам, на коленвале и на распредвале. Трамблёр не трогал вообще. Она не заводиться, чихает, то стреляет. А всё началось, скинул шестерню с распредвала чтобы заменить успокоитеть, но не заметил как она стояла, поставил обратно, после замены двигатель перестал запускаться. До этого всё было хорошо. Подскажите, может я что-то не то делаю
Шестерню р/вала иначе не поставишь. Вполне возможно погнул клапана.
Если стартер крутит как швейную машинку-погнул клапана (было дело)
Спасибі просто доходчиво
Постель распреда должна протягивается динамометрическим ключом
ещё и в определённом порядке..
Да и порядок затяжки должен быть
Надеюсь ты клапана не согнул при установки? Когда ты уже подтягивал гайки постели, распредвал стоял не по метки, а когда ты цеп одевал уже распредвал сотоял по метки
Как так вышло
Люди помогите причина такая машина работала но плохо на холостых практически глохла подсос вытягиваешь на всю обороты возрастают до 1000 А должно быть 2000 умные люди взяли открыли крышку и на 2 или три зуба подвинули цепь машина перестала заводиться вообще! я взял и передвинул на три зуба в обратную сторону машины всё равно не заводится подскажите пожалуйста что делать???
Для того чтоб не сорвать есть момент затяжки..Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного валаМ818,38-22,64 (1,87-2,31)Н.м ( кгс.м) Болт крепления шестерни распределительного валаМ10х1,2567,42-83,3 (6,88-8,5) Н.м ( кгс.м) и применяют димометричний ключ.я думаю так Будет надёжнее. А в карбюраторном моторе на передней крышке три риски почему некто не говорить на какую именно совмещать.????и натяжетель такой я би себе не поставил би много негатива на етот натяжитель .
Я думаю не у всех кто ездит на вазе,в гараже есть динамометрический ключ
всё доступно, спасибо
никогда не понимал, как это (мотор с цепью) работает... Цепь то со временем тянется нефигово, это надо регулярно смотреть метки по мере растяжения цепи, я так понимаю?
Хотя она типа равномерно растягивается... значит метки уплывать не будут?
Метки будут уходить если хоть раз неподтянеш цепь после длительной езды
@@duster2906 да, подтянешь и мотор сразу оживает
Привет. Тигран не могу убрать зазор между 1и3 рокерами
Сразу видно Опытного человека👍, лайк подписка
Да не плохо. Классический двигатель и самый простой и в то же время со своими нюансами. Респект и уважуха. С меня лайк и подписка.
Подскажи пожалуйста двигатель на холодную туго заводится газ не любит
ему и не нужен газ, лично я в любой мороз завожу так... подсос до упора, 3 качка педалки газа, и уж потом заведи, не трогая педаль газа
Просто класс мне нравится как ты обесняеш
А болт шестерни распредвала почему не зафиксировал или и так сойдет.
Вмт первого и 4 цилиндра или вмт 2 и 3 цилиндра?
Тигран,здравствуй.У меня по дороге сломался натяжитель цепи.Естественно грохот и всё такое.Решил доехать до гаража(оставалось метров 400)Машина заглохла.Завести уже не мог.Затем поменял цепь.Выставил всё по меткам.Искра есть.карбюратор прочистил.Машина не заводится.Что посоветуешь делать.
Грамотный автоэлектрик нужен! Или моторист! Может цепь скакнула и клапана подогнуло.
Что даёт разрезная шестерня❓
Не,все хорошо,только вопрос - где взял выпускной коллектор,если ссылка есть,то буду очень признателен,а так - палец вверх :))))))
Когда стали закручивать гайки распредвала, то где гарантия, что клапана не уткнутся в поршни?
"Спец" офигетительного разряда Где такие "мастера" берутся.
Скажите а как правильнее сойтись по меткам?
Хммм а прокладка на натяжитель не нужен??
Все супер но где же где ключ динамометричный?
Клапана не погнул?
Братик смотри на крышке ГРМ 3 метки как выставить по средней метке????
Да средний
Как правильно по градуса провернуть 180,360 540 отчёт идёт от 0 или 180 градусов за ранее спасибо
Отсчёт идёт от 0 градусов это когда метка распредвала строго на 12 часов затем ставим на 9 часов затем на 6 затем на 3 часа, это и будет соответствовать 180' 360' 540' градусов.
И соответственно регулируем в каждой фазе клапаны
А подскажи как выставить в ноль распредвал на сенсе 1.3 ? Там ведь зазоры в клапанах разные.
Не показал,что снимал распредвал чтобы метку поставить,когда ставиш распред надо сразу выставить метку кулачки 4 цилиндра опускаем вниз и ставим постель. Но автор этого не сказал,довыёживайтесь сами
Уважаемый Тигран ! Какой угол перекрытие клапанов на М-412 ?
А если провернул коленвал на передаче в обратную сторону, против часовой стрелки раз 10-20. Будут какие то последствия? Включил 5 передачу и крутил колесо. Почему то в голове было что передача задняя.
нет
Вобще чугун легче чем сталь.Он пористый.
Спасибо!Все более чем понятно.
а что нельзя что ли настрайевовать с разрезной шестерне сразу, буду ждать завтрашнее твое видео )
Шлифовал головку, собрал как мог и ни фига! Сейчас посмотрим видео.
Как проовенуть распредвал чтобы выставить метки?
Крутить ключом за храповик, ну или за гайку, крепящую шкив коленвала(что одно и то же).
Не понял как распредвал выставить по метке ?
Его вручну перекрутить чтоб звезда стала в уровень с отливом
На инжекторном двигателе есть метка на шкиве венца не путать с отверстиями баланса на шкиве тела они глубокие а метка чуть ведна. Выстовляешь метки и тянишь цепь с права когда стоишь впереди машины. Для удобства снеми капот. Отчерти маркером петли . чтоб потом капот легче ставить было. При замене цепи нушно радиатор снять и решотку. Не пользуйся герметикам. Бумажные прокладки и паронитовые став как есть а резиновые маж тонким слоем хозяйственного мыла .
Как регулировать клапана двигатель классика
когда метка на коленвале уходит немного, дв работает мягче,резвее,экономичнее . попробуй поставить в ноль на ниве шевролет там на лобовой крышке нет метки,это наш автопром ваз
В смысле нет???? Есть там метка,а в место отлива- датчик кв
для установке цепи и установке шестеренок на двигателе класса жигули можно попросить любого первоклашку
Пиздишь
@@горецгорецов-о2х горец если ты всю жизнь на осле ездил ,то это покажется сложно
Я сам мастером работаю и только что собрал дек некси шепчет на улице . Зажигание это тебе не осла оседлать !!!
@@горецгорецов-о2х сам себя не похвалишь и т,д
Метка на звезде распреда не доходит до прилива-растянута цепь. Ну и фиг с нею(до разумного предела)-зажигание уходит в минус. Становится поздним. Догнать трамблером. Делов то.
Когда у древнего мотора такие допуски, что он может работать разве что не на дровах, когда смазка методом масляного тумана, заморачиваться с выставлением градусного доворота распредвала - весьма странный онанизм.
Лайк и подписка тебе! Капиталю свой 21063)
Как уменшит обороты 2107 ижетор
а распредвал в каком положении ставят, ты чего, поршни 1 и 4 в вмт, а пыптик на распреде совместить с отверстием на скобе
Спасибо за видео!
Старайся, дальше👍👍👍
Чувак я всегда так выставляю)) и да) она работает) книга не врёт)
как так! что вытаскиваешь кпп и смотриш на маховике метку? а впереди прилив есть же
Я До конца не смотрел еще, пишу в начале ролика. Посмотрев до конца думаю мне поможет данный ролик.