Ваз 1.3 - 1.6. Подробное выставление зажигания.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2022
- Ваз2101
Ваз2102
Ваз2103
Ваз2104
Ваз2105
Ваз2106
Ваз2107
Двигателя с объемом 1..3 - 1.6. В этом видео я покажу подробно как выставить зажигание, где смотреть метки коленвала, метки распредвала, из-за чего может не запускаться двигатель, как правильно выставить трамблер, как выставить зазоры каромысел, как натянуть цепь.
Делаем сами, своими руками. Анатолий Богдевич - ยานยนต์และพาหนะ
спасибо огромное, десятки роликов посмотрел и ни одна сволочь не предупредила что шкив прокручивается дважды а в тот момент бегунок один раз. Красава.
Надо самому изучать МАТЧАСТЬ авто своего ! 😂Я тут такого насмотрелся , что чуть в " дурку " не попал ! Кто во что горазд советуют !
Спасибо огромное здоровие и счастие Вам
крассавчик респект все подробно объясняет
Молодец спасибо большое за помощь
Красава всё подробно объяснил!!!
Здравствуйте. Спасибо!
Красавчик объяснил чотко
Ну очень-очень доходчиво . Спасибо за видео .
Здравствуйте! Спасибо. Добра вам!
*_И ЧТО БЫЛО ПОНЯТНО ТОЧНО КАК ЩУПОМ КЛАПАНА НАСТРОИЛ????? ОБЪЯСНИ КОРОТКО КАК?????_*
Песочка бы еще для лучшей работы мотора. Хотя там и так все замечательно
На классике метки даже на новых движках не совпадают. Обычно метка коленвала уходит ниже нижней метки. А в процессе растяжки цепи и износа звёздочек вообще уходит практически на зуб. А для регулировки клапанов 1зуб раньше позже роли не играет. А щуп для регулировки клапанов желательно применять широкий.
Если метка на коленвалу совпала, то поршень первого и четвертого цилиндров всегда будут в ВМТ, но не внизу. Только такт сжатия надо определить в каком цилиндре, потому и ставить зажигания.
Здравствуйте. Все правильно. Я выставлял трамблёр и на 1 и на 4 цилиндр двигатель заводится. По правильно выставляется на 1 цилирдр. При выставлении трамблёра всегда смотрите ВМТ первого цилиндра с помощью спицы выкрутив свечку.
Подбираем что тахометр стоял на 8 оборотов.
@@avtoremont2062 Он говорит, что при КАЖДОМ обороте коленвала при совпадении метки ОБА цилиндра ВСЕГДА будут в ВМТ, но на одном будет продувка, а на втором сжатие, и мы не знаем, что на котором (это уже зависит от метки на распредвале, которую мы не видим). А искра нам нужна на том, где сжатие. Соответственно, хорошо бы знать, сжатие на 1 или на 4 цилиндре, чтобы выставлять на него. Потому народ , например, засовывает тряпку в свечной канал, чтоб поймать именно сжатие (когда тряпку выплюнет)
@@avtoremont2062я выставил по первому цилиндру машина не заводиться стреляет в глушитель
@@avtoremont2062 спица поможет только определить ВМТ , но не такт сжатия ! Вот дунуть через шланг в цилиндры по очереди , то нужный не пропустит воздух !
Если метка на каленвалу и на распредвалу совпали, то такт сжатия будет в четвёртом цилиндре.Зажигание ставится по 4 цилиндру.
Совершенно верно, в жигулях если метки совпадают то трамплина выставляют на 4 ц илиндр.
А как вствит на первый цилидир
@@simsimsalon6523 прокрутить после совмещения метки на звёздочке на 360 градусов по ходу ( по часовой) шкив коленвала - это и будет первый !
@@gennadiyschyschkanov говарять что после переборки больше не возможно вставить зажиганию по первому цилиндру это правда
@@simsimsalon6523 ну я не специалист и рассуждаю только исходя из опыта небольшого и логике. Вот пришла идея сделать небольшое смотровое окошечко в клапанной крышке для просмотра совмещения меток ! Ведь уже крышку будет и не надо вскрывать ! 😆
Для клапанов есть спецщуп на котором указана последовательность регулировки и еще шкив ты выставил правильно но не сказал что он должен быть на большой метке , это очень важно.
Помнится моё первое знакомство с ваз 2101 , в то время был совсем зелёный,до этого кроме велосипеда ничего не чинил,но благодаря умной книжке по ремонту и обслуживанию ваз 2101 смог спокойно перебрать движок. Не понимаю в чём сложность элементарно выставить зажигание?).
Здравствуйте скажите а если на коленвале совпала метка, а на распредвалу недоход, при регулировании клапанов на против отлива на распредвале нужно начертить свою метку? Чтобы при проворачивании на 90 градусов было точно, или если есть недоход родной метки все равно проворачиваем до 90 градусов? Пожалуйста
Здравствуйте. Метки должны попасть на распредвале и коленвале. При регулировке можно начертить свою метке как вы написали или смотреть по кулачкам распредвала, когда кулачок смотрит вверх тогда выставляем зазор. Для того чтоб увидеть кулачки распредвала я брал зеркальце.
@@avtoremont2062 спасибо большое, а скажите пожалуйста о на сколько зубчиков допустим недоход
Объясняет нормально, но есть но. 1й и 4й в ВМТ стоят и в каком сжатие а в каком продувка? Если поставили на 1й цилиндр и машина не завелась, значит бегунок надо развернуть на 4й цилиндр. Вот это и есть но.
А в чем разница установки распределителя зажигания по средней метке на крышке передней. Почему нельзя ставить сразу по длинной метке?
6:11 на опоре распреда гуталин, натяжитель зафтулиный значит, цепь вытянуть горе мастер
😅
А коленвал не нужно крутить когда натяжной натягивает?
Да ужжж ! А рокеры менять не будем ?
что ты людям расказываеш в ато маз все модели кроме семейства с двс 2108 зажигание устанавливается по 4 цилиндру при совпадении меток грм
СПАСИБО ! НО Я В МАГАЗИНЕ ТАК И НЕ НАШЁЛ трамПлёр ...... мне продавец сказал , что есть только трамБлёры ! Что делать ?
Печально конечно.😢 Но выход один, вешаться 😂
@@user-qb6mc2ch4s А может правильно называть детали ? 🤣
Вася на шкиву коленвала огромный наплыв снаружи , а ты не знаешь как найти метку .
Что у вас там может погнуть?яЕсли вы РВ правильно установили,какие проблемы Никак он не согнёт..
3.00 Шкив? Ну пусть будет шкив...
Как у них это первый если это четвёртый 😂
Здравствуйте! На видео трамблер еще не правильно стоит. По правильному 1 цилиндр на трамблере будет начинатся от вакуума. Если вы про это извините. Добра вам!
@@avtoremont2062 все правильно на 4 на голову будет смареть на 1 на вакуум
цепку поменяй разом с шестернями и помой двигатель спец
прежде чем ставить звезду по метке на распредвал надо поставить 4-ый цилиндр в вмт. или наугад ставили!? )) видео полуфабрикат.
после первого цилиндра проверяем четвертый отверткой и там цилиндр вверху и что же делать дальше нам УЧИТЕЛЬ
Ну не умеешь зачем людям голову морочить судя по движку тот ещё спец
Здравствуйте! Вы тоже когда-то не умели а сейчас умеете. Спасибо что вы есть и делитесь опытом)!
однозначно дизлайк
Здравствуйте! Спасибо! Хоть за это)). Добра вам!
*_ЧТО ТЫ НЕ КУЯ НЕ ПОКАЗАЛ ТОЧНО КАК КЛАПАНА НАСТРОИТЬ С ЩУПОМ?????_*
*_ЖИРНЫЙ ДИЗЛАЙК!!!!!_*
Здравствуйте , а если метка на респредвале не доходит до отлива , что делать?
снять натяжитель цепи, скинуть цепь с верхней звезды и выставить распредвал по метке с коленвалом, в таком положении надеть и натянуть цепь обратно.
А у меня подругому номерация на крышке
В этом моторе масло вообще меняли?😂
Ааааааа.... ты же на 4 - ый цилинд выставил ... смотрят по проводам на крышке трамблёра а не по ГБЦ.... а говоришь на первый... Разносчик ( резистор )😁 должен смотреть на тебя