Se non lo facevi era la stessa cosa , innanzi tutto devi dire in modo che si capisca che vanno premuti insieme il tasto mode superiore e quello al centro del cruscotto , poi quando inizia a la mpeggiare con il tasto mode superiore si regolano le ore e con quello al centro del cruscotto i minuti ...grazie comunque
Ragazzi, allora: VANNO TENUTI PREMUTI CONTEMPORANEAMENTE IL TASTO "MODE", cioè quello sul manubrio di sinistra, (sarebbe la freccia su) E IL TASTO "ADJ" (adjust) sul cruscotto, cioè quello gommoso NERO sulla sinistra del display. Così fate lampeggiare l'orologio e lo mettete in modalità di aggiornamento. Le ore vanno selezionate con "mode" al manubrio, invece i minuti, con ADJ sul cruscotto. Assurdo, idiota, ma è così. 😂👌🏼 C'ho messo 2 minuti a capirlo. Mannaggia a chi l'ha concepito! (ma anche sulla mia vecchia V Strom 650 non è che fosse molto meglio... 😅 ) W il risparmio industriale! Un lampeggio ragazzi! 😉👋🏼
@cx8397 Grazie. La migliore spiegazione trovata su Internet, la tua... Ma non c'è la spiegazione sul libretto delle istruzioni della V-Strom? (io non ce l'ho il manuale).
@@espba1606 Grazie. L'ho scritta mettendomi nei panni di chi si approcciava per la prima volta a questa pratica... autolesionista! 🤣👌. Sul libretto c'è scritto, ma è una spiegazione sommaria. Buona vita, di cuore! 😉👋🏼
Se non lo facevi era la stessa cosa , innanzi tutto devi dire in modo che si capisca che vanno premuti insieme il tasto mode superiore e quello al centro del cruscotto , poi quando inizia a la mpeggiare con il tasto mode superiore si regolano le ore e con quello al centro del cruscotto i minuti ...grazie comunque
grazie Antonio ben fatto like 1000
Grazie mille a te..
Ottimo Antoni,non ricordo ma come si fa!!!!
Non si vede nulla
È tanto difficile illuminare meglio il cruscotto e tutta la moto? Non si vede e non si capisce nulla
Ragazzi, allora:
VANNO TENUTI PREMUTI CONTEMPORANEAMENTE IL TASTO "MODE", cioè quello sul manubrio di sinistra, (sarebbe la freccia su) E IL TASTO "ADJ" (adjust) sul cruscotto,
cioè quello gommoso NERO sulla sinistra del display.
Così fate lampeggiare l'orologio e lo mettete in modalità di aggiornamento.
Le ore vanno selezionate con "mode" al manubrio, invece i minuti, con ADJ sul cruscotto.
Assurdo, idiota, ma è così. 😂👌🏼
C'ho messo 2 minuti a capirlo.
Mannaggia a chi l'ha concepito!
(ma anche sulla mia vecchia V Strom 650 non è che fosse molto meglio... 😅 )
W il risparmio industriale!
Un lampeggio ragazzi! 😉👋🏼
@cx8397
Grazie. La migliore spiegazione trovata su Internet, la tua...
Ma non c'è la spiegazione sul libretto delle istruzioni della V-Strom? (io non ce l'ho il manuale).
@@espba1606 Grazie.
L'ho scritta mettendomi nei panni di chi si approcciava per la prima volta a questa pratica... autolesionista! 🤣👌.
Sul libretto c'è scritto, ma è una spiegazione sommaria.
Buona vita, di cuore! 😉👋🏼
@cx8397
Grazie, sei stato molto gentile.