BMW X1 U11 | wir fahren den neuen 23d Tieferlegungs Federn by dieseltuningparts

Die Bezeichnung 23d hat man im Hause BMW schon länger nicht mehr gehört, doch mit dem neuen X1 U11 kommt dieser Begriff wieder auf die Straße. Wir haben dem kleinen SUV mit H&R Federn mit Spezial Lackierung und großen Felgen zu einer ordentlichen Optik verholfen, und testen ob das auch fährt wie erhofft.
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[@N47D20C-Andre]

Deine Begeisterung für den Innenraum der neuen BMW, s ist nicht nachvollziehbar. Die 4 Zylinder Diesel gehören doch zum besten was es am Markt gibt. Sie sind zwar langsamer als die 6Zylinder aber stabiler mit weniger Kopfschmerzen und kaum Motorschäden. 🍻

[@localhorst_]

Mikrowellenfahrer hier :D
War und bin immer noch von der Innenraumqualität im X1 begeistert. Vor allem im Vergleich zu den Vorgängern oder den F-Modell Einsern.
Das Bedienkonzept find ich aber ohne iDrive auch nach nem Jahr und 20k km immer noch schwierig. Im M2 hab ich das iDrive 8 mit Controller, das machts besser, aber manche Sachen (Temperatur der Klima umstellen z.B.) gehen trotzdem nicht ohne Touchscreen befummeln...
Aber alles in allem find ich den U11 wirklich gut. Ob er jemandem optisch zusagt ist dann halt geschmackssache.

[@michaelschuster7492]

Nicht so extrem teuer dass man gute Verarbeitung erwarten müsste ist...sehr...relativ. ich hab konservativ konfiguriert (kein Pano, krine M Sportsitze, kein Leder) und ich komm bei 67k raus. Olle Katze... also wenn das nicht teuer ist...dann hab ich die falsche Berufswahl getroffen.

[@EmilSanMusic]

Interessant, höre ich nicht zum ersten Mal, dass einem im Mirkowellen-KFZ schlecht wird.
Mit den riesen Displays werde ich nicht warm, aber diese Belederung finde ich nice

[@supercarspotterch2518]

Wir haben den 2active Tourer u06 223d kurze Korrektur das Getriebe ist ein 7gang dkg sonst top Video 👍