CDI de 4 pinos por bateria da V Blade 250, XY110Q, bravax
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- Ligação e teste da CDI de 4 pinos DC Gauss 11021 da V blade 250, Shineray XY 110Q, Bravax 2010. Limite de rotação, avanço da faísca, 2 simuladores da bobina de pulso.
#aparecidooliveira
blog:aparecidooliveira.blogspot.com/ - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Epa o seu vídeo foi muito útil para mim, não estava conseguir ligar o meu motor, mas logo que ví o seu vídeo corrí para aplicar a dica e Deu certíssimo.
DEUS lhe abençoe meu carro.
Que bom fico feliz
Bacana demais! Obrigado por compartilhar conosco o seu conhecimento.
Disponha!
Excelente, maravilha de aula.
Bons estudos!
Obrigado pelas dicas e pelo aprendizado !!!!👍👍👍👍
Disponha!
Muito legal este exemplo de colocar a polaridade do pulsador, não sabia que ficava totalmente fora o avanço. Obrigado.
No meu gol bx estava com a bobina impulsora invertida , o carro não funcionava adequadamente e a bobina de ignição esquentava muito ... Esse pra min é o melhor canal sobre ignição , aprendi muito com ele .... 🙂
@@chapocabrj Aparecido é muito técnico com muito conhecimento em eletrônica. Abraços.
Disponha!
Excelente informação. Obrigado por compartilhar. Abraço!
Disponha!
Muito bom esses vídeos usando cdi das motos. Guando poder bota mais conteúdo sobre motos.muito obrigado
Disponha! infelizmente tenho que priorizar vídeos que tenham mais interessados, mesmo assim alterno os temas atender a todos, ainda que alguns sejam de baixo interesse no formato do meu canal. Quanto mais inscritos e mais visualizações em um determinado assunto e com a sugestão dos inscritos eu abordo mais estes vídeos.
Caramba que vídeo excelente !
obrigado por comentar.
Parabéns pelas explicações
Só vc falou a relação do tamanho do ressalto e avanço. Muitas pessoas tem dificuldade com esse assunto. Inclusive mecânicos experientes.
Bom dia! Bom como sempre é também ter montado ao contrário provavelmente o sistema super aquece. Muito bom professor ✌
não aquece, só altera o ponto.
E como saber se o sensor está certo ou ao contrário ?
Show! 👍😉
Saudações Prof.! Excelente explicação do tema. Por favor me responda... como ficaria a questão do avanço de ignição se a roda fônica girasse no sentido horário? Iria funcionar normalmente? desde já agradeço.
Excelente vídeo 👏👏👏
Gostaria de saber se com esse CDI consigo fazer testes de bobinas COP de dois pinos? Ou vc fazer um vídeo de um simulador para testes de bobinas COP, pois só achei vídeos gringos e com equipamento industrial. Desde já agradeço.
Bom dia Aparecido comprei 3 Cdi DC e 3 bobina de pulso 3 bobinas de ignicao e adaptaei em um motor de 3 cilindros deu certo obrigado
parabéns, vc é o cara.
@@AparecidoOliveira vc eo professor foi atraves do seu video que consequi fazer essa adptacao obrigado mesmo de verdade .fica com Deus amem
😁😁👍
Qual melhor marca de CDI para v blade? Obrigado
Ola ! a saída que vai pra bobina eu posso ligar duas bobinas ou só uma ?
Você teria o link do produto?
Boa noite. Sou inscrito no seu canal. Já há algum tempo acompanho seus vídeos. Estou planejando fazer uma micro usina hidrelétrica no meu sítio , com alternador automotivo. Os alternadores modernos de hoje recebem um sinal pwm para regular a tensão e corrente de excitação. Enfim, estou precisando de um circuito que gere este sinal pwm, que regule está tensão de saida automático. Tipo, tenho informação de tensão na placa do valor nominal. E quando está tensão abaixar o circuito mande o pulso necessário para regular a tensão automaticamente. Desde de já agradeço sua compreensão. E abraço e continue assim, ensinando as pessoas.
o alternador já possui regulador.
@@AparecidoOliveira Boa noite. Sim já possuo um alternador com entrada pwm.
Tudo bem amigo esse sistema da sertão numa Euro punch sem a bobina de faísca usando uma bateria e que carrega a bateria com a bobina de luz dela
nunca fiz.
Esse cdi limita com 9 mil e pouco giros?
Puede enseñar a realizar la cajita del probador de CDI AC que mostro en el video
para el CDI AC no lo recomiendo, solo alcanza para pocos CDIs. Hay riesgos usarlo para cualquiera.
Este es mi WhatsApp +057 3174921998
Para enviarle un video para probar cualquier CDI AC y me regale su opinión sobre este proyecto saludos
@@miltontoro5261 me puede enviar por el drive?
Olá Aparecido,
Estou modificando o sistema de ignição de uma moto , so que o estator e magneto fica do lado direito, com isso a rotação é no sentido horário. O estator e magneto que comprei é das motos tradicionais, que o sentido de rotação do magneto é anti horário. assistindo este vídeo, quando vc fazer o teste invertendo os fios da bobina de pulso, fique pensativo sobre como o CDI vai interpretar o ponto de ignição se o rotor esta girando no sentido horário.
Aparecido, não sei se me fiz entender, mas se estedeu gostaria de sua opinião. Abraços
não tem nada a ver sentido de giro com inversão de polaridade do sensor.
👍👍😀😀
Muito bom,posso adaptar estes cdi na virago 250,tem comi colocar mais uma bobina de pulso na tampa da virago?
Nunca tentei
Dá sim, mas tem que tirar os ressaltos no volante
Mestre Aparecido, tem algum artifício para que possa ligar um rádio ou um indicador de combustível 6 volts em 12 volts sem usar um transformador? Algum resistor?
não, precisa de um inversor step up
Saudações Professor Aparecido!
Por favor me responda... Seria possível descobrir qual a curva de avanço que o fabricante gravou em um CDI?
é só medir com uma pistola estroboscópica que possui indicador de avanço.
Como instalo esse esquema no motor estacionário 7hp tem como
Boa Tarde, Sr Aparecido vi seu video falando sobre a Cdi l, preciso de uma informação do Sr se possivel, tenho uma Vblade, e o mecanico esta Instalando um painel de digital e ele nao esta conseguindo deixar ela marcando o RPM e a Velocideda, ele falou que precisa colocar uma bobina na oarte lateral do motor, pergunta para o senhor não tem como marca com esse bobina pusadora.. ele disse que yem que colocar outra bobina, mas ela não tem uma bobina dentro ja. Como tem como fazer a ligaçao desse cdi para o painel e ela marcar a Velocideda e o RPM ? Por fovor me ajuda. Obrigada.
eu acho que ele está falando do sensor de velocidade! velocidade e rotação são coisas diferentes. Esclareça com ele, acredito que ele quer adaptar um sensor de velocidade.
Estoy haciendo esto con una bobina de auto y no me sale chispa, lo estoy haciendo con el 2 CDI que mostraste, podrías darme algún consejo ?
Me funcionó perfectamente. un millón de gracias
a la orden, provecho.
bom dia
bom dia!
Amigo uma pergunta eu tenho um tobata ele não tem bateria posso ligar a luz dele direto no auternador
não. Verifique lá, deve ser CA e não CC
Só uma pergunta!
Qual a diferença entre o original da vblaide e este aí?
a marca! ummm se é vendido como reposição tem que ter as mesmas características ...uaiiii
@@AparecidoOliveiraEu e o Ed imaginamos que poderia ter alguma diferença. somos proprietários de Vblade e nunca tinhamos ouvido falar em uma alternativa de CDI que fosse compatível com outra moto. Muitos tem arriscado outras CDIs de motos X, Y e Z, arriscando, mas sempre sem sucesso. Vou testar essa. Excelente Vídeo
aparecido !!!! da pra liga a bobina do Vectra nesse cdi ? diz que funciona por favor kkkk ....
qualquer bobina vai centelhar com cdi
@@AparecidoOliveira aparecido é foda ! obrigado
Vc poderia informar quantos graus deu de avanço ? Muito obrigado ...
Não sei informar
Na pistola de ponto nao informa nos devidos testes ?
😢😢como disse no vídeo, depende da largura do segmento.
Serve em uma Sahara 350 ? Ela tem um relevo pequeno só
possivelmente funciona, se vai atender as características técnicas só testando para saber.
no caso da moto com bobina de pulso ela não tem polaridade, tem? nesse caso a inversão de polaridade ocorre por que tu usou um sensor de rotação automotivo, correto?
todos os sensores possuem polaridade. faça o teste e vai comprovar. bobina é bobina em qualquer lugar do mundo, não importa a cor, tamanho ou o nome que vc dá a ela. è a lei da eletricidade
@@AparecidoOliveira como acho o negativo e positivo da bobina pulsadora ! Você deve estar no mundo da eletricidade a anos para ter esse conhecimento em ! Parabéns !
@@RichardAnderoficial_blackgold com o osciloscópio, o certo é pulso positivo primeiro e negativo em seguida. Ou observando com a lâmpada de ponto como no vídeo.
Dois cdi e dois pulsador intercalado e 4 bobina eu ligo um motor de carro ? Posso ligar duas bobinas no mesmo cdi ? Ou uma de Vectra ?
pode, eu não queria dar esta sugestão, mas já previa esta pergunta. Se regular convenientemente a largura da chapa, como mostrei no vídeo, terá o controle do limite de avanço. Só a curva (crescimento do avanço versos rotação) não dá para dizer se vai ser ideal para o motor. Eu optaria por uma de vectra ou uma para cada cilindro e 4 sensores e 4 cdis. Deve testar, seria interessante.
@@AparecidoOliveira na verdade comprei 4 Cdis mais colocar 4 sensores acho muito ...dois seria ideal ...não montei no carro pq a bobina que comprei junto com os cdi não funcionavam era da china ...o cdi acho que funciona vou testar igual seu vídeo ....coisas da china é foda ......comprei bobina de pulso de moto também o que não entendi foi pq o cdi fica louco com o sensor invertido ? Eu pensava que o sensor era um fio terra o outro cdi se invertido não dá na mesma ? Ou varia de sensor pra sensor
@@AparecidoOliveira obrigado por responder
Quantos ressaltos tem no volante da vblade?
Só um, com duas bobinas de pulso
Meu querido esse cdi é um modulo de ignição ?
sim.
ola qto é o consumo ou resistencia em mA de um cdi como este . abracos
nunca medi!
@@AparecidoOliveira é para projetar o transistor , para acionamento por sensor hall
sinal é da ordem de miliamperes, qualquer um de uso geral serve.
Esse Cdi substitui o platinado em motor de 3 cilindros??
??????
@@AparecidoOliveira obrigado pelo o retorno estou com uma GT380 2 tempos quero por 3 cdi DC substituindo os platinados vc tem whatshapp aparecido vou precisar da sua ajuda ?
me desculpe, não me dedico a adaptação. É impossível eu atender a todas as ideias bizarras que surgem.
@@AparecidoOliveira obrigado si podesse ver oque ja foi feito iria compreender melhor .
Pelo q entendi o tamanho avanço é o mesmo do ressalto.
avanço máximo.
Amigo me regalas el diagrama de ese circuito
Para este CDI sí lo puede probar con el pulsador a frecuencia variable, pero como le comenté está restricto a un CDI de DC cuya levas del volante é sencilla e corta.
aparecidooliveira.blogspot.com/2017/05/gerador-de-sinais-para-uso-automotivo.html
Seu vídeo me ajudou muito meu Amigo. Sucesso sempre!
th-cam.com/video/F7NuxNQOE90/w-d-xo.html
Bom dia você tem algum número pra WhatsApp
Não tenho