✅【CX-80】4月18日に正式発表！日本で慎重なローンチになる理由、寸法や仕様などの噂

[@user-hk7wh7mo5i]

60からトラブル解決してないと、本当にやばいですよね。マツダずっとファンなんで頑張ってほしいです。

[@user-ub4qy2zw5i]

発表が楽しみですよね⭐️
ついに登場ですね。

[@hachicarlife]

これは80こそラージのド本命、走りと乗り味のバランスが取れてる予感がビリビリ来てます。

[@user-ir1ks7rd9p]

CX-3がそうであった様に
後々ガソリンエンジンモデルを出す
というパターンもあり得そうですね。
ディーゼル系とPHEVのみとなると
スタート価格が跳ね上がってしまいますし…

[@hachicarlife]

これでは支払総額600万円〜になりますよね。。
従来ユーザーが買いにくいです。
正直僕は支払総額300万〜400万くらいの車を短い期間で乗り換えたいので80はパスですねーー

[@fxbb2019]

欧州の動画観ました。
フロントは60と区別するの難しいくらい同じでしたね。
60オーナーでも区別難しいかも。
ホイールも同じ。
リアはハッチ側のランプが少し伸び形状。
コレ正直、
3列SUV待ってる人、後期まで待った方が良さそうな気がします。
ディーラーのセールスマンから聞きましたが、おそらく足回りもほぼ同じらしいですからね。

[@user-nr4bl2bs3o]

いよいよ発表ですね！
すごく楽しみ😊
色々TH-camでも様々な意見は
あると思います。
購入価値観の違いかもしれませんが、私は必ず試乗してから購入派なので気に入れば購入しますね！（現行のCX5もそうです）
今の営業さんは、すごくいい方で
正直にお伝え（ネガもポジも）していただくので納得して購入派です。発売は8月？らしいです…

[@hachicarlife]

あと3時間・・・明日起きたらUKマツダの情報更新されてるでしょう。
楽しみですよ～
おそらくCX-80はラージのド本命・真打になると期待しています。

[@user-nr4bl2bs3o]

ラージのド本命〜
すごく楽しみです‼️

[@user-kd3tz3vr9g]

ボディーが、おっしゃるように、標準・ワイドなら良かったのですが、デザイン的には、ナロー・標準になってしまったことが、乗り心地以前にラージ展開のネックになってしまったような気がいたします。

[@hachicarlife]

デザイン的にはナロー・標準という括り、わかる〜〜
90のフロントデザイン見たとき、あーやられたって思いましたね。。

[@user-dt5ym4wq4f]

Cx60も発売当初は、色々なTH-camでも、べた褒めが多かった。
しばらくは様子見してからしか買えないね。

[@hachicarlife]

試乗イベントがあるとそのへんのネガが埋まりそうですので、噂通り開催されてほしいです。

[@nakamuranohara]

売り方は大事ですね。
当時はとにかく新車の納車遅れがどのメーカーもひどかったし、試乗無しで買う人が多かったのも要因でしょう(何で試乗もせずに買っておいて文句言ってんだよ・・・と思いつつ)
80に関しては理解されて買われるといいですね。

[@user-nr4bl2bs3o]

売り方やプロモーションは
すごく大事ですよね！
60の時は、確かに納期も遅かったですし…
高い買い物なのでやはり
購入側も慎重に検討した方が
いいと私も思いますし、
今回のように、試乗してから
購入させるやり方はいい方向だと個人的には思います

[@hachicarlife]

前サスがダブルウィッシュボーン式だという情報だけで「極上の乗り心地になるはず」とはしゃいでたTH-camrの言葉に踊らされた人も多かったでしょうね～
思い込みで自動車を契約し「思ってたのと違った」って、他にも色んなとこで騙されてそうです。

[@user-nf7fc5wk1t]

これコケたらマツダ株売却考えないと😅

[@hachicarlife]

ラージの主なマーケットは欧米で、既に売れてますから80の国内販売云々で会社が傾いたりはしないような気がします。

[@いつでも青空]

これだけ長いとリアステア（4WS）が欲しくなりますね～、絶対無いと思うけど😅

[@hachicarlife]

このプラットフォームに4WS…
また不具合連発しますよ笑

[@user-td9bx4zr2w]

60と80はCX‐5とCX‐8みたいにグリルの違いで識別する様になるのでは?

[@hachicarlife]

わかりやすいグリルになると良いのですが…

[@user-uz9dl6rl7h]

確か８０はバワーアップするらしいですよ。

[@hachicarlife]

パワーアップするならガソリンエンジン車残しておいてほしいですよ…

[@TheTenkuu]

CX-60系のダサフロントなら終わりですね。売る気あるならフロントデザイン変えてという声を聞くべき。明日の発表、CX-50のようなかっこいいフロントであることに僅かな望みをかけています…エクステリアCX-50のインテリアCX-60あればマツダ人気出そうなのに。

[@hachicarlife]

ダサフロント言うな～泣　ユーザーの僕も気にしているというのに笑
ほんまCX-50のフロントマスク好評なのに、頑なに取り入れてくれないですよね。。
CX-30もあの顔にフェイスリフトしてくれれば…

[@user-re-re]

50 90のデザインのまま60 80に採用出来てればってのは凄く分かる話。
道路インフラや駐車枠がほぼ戦後のまま拡幅してない弊害があるんだよなあ。
ランクルサイズだとラインの外側にはみ出るから端っこにしか置けないんだよな。

[@hatabou47]

cx-60でクレームだらけだし、デザイン変わらないから興味ないな。
それより、mazda2フルモデルチェンジ、mazda3もフルモデルチェンジして欲しい。

[@hachicarlife]

Mazda2のフルモデルチェンジは僕もマジで祈ってます。
頼むからやり過ぎOEMだけはやめて…

[@tonighttonight981]

いよいよ60を蔑ろにして出すのか…。また安っぽい振動が足や手から伝わってくることを期待しますわ。私の60はフットレストに足を置いてると痺れる感じがあるので最悪です。

[@hachicarlife]

そんな振動があるんですね…
なんか最近もらった情報では、ダンパーのバンプストッパーの上に想定外のスキマがあって、バンプストッパーが金物に当たって音や振動あるらしいのでそれかも？
近いうちにその件の動画制作します。