Projet KTM Rc8 de piste - Reconstruction moteur - Partie 2 - Jusqu'ici tout va bien...
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 2éme partie de la reconstruction du moteur de la Rc8.
Bien sûr toujours avec son lot de petites galères sinon c'est trop facile et pas drôle.
Remontage des bielles et du vilebrequin, assemblage des carters, remontage des pompes a huiles, embrayage, pistons, cylindres, culasses, chaines de distribution, calage de la distribution etc etc
Va t'elle démarrer dans cet épisode...
Merci d'avoir regardé
Abonnez vous si ça vous dit.
Sinon bisous quand même.
Merci a @perrinicolas3556 pour son aide a remettre le moteur dans le cadre et merci d'accepter les paiements en bières.
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Punaise quel bordel! Y’a concession qui a même pas 2 pastilles 😅 , mention spéciale au dernier blaireau qui a touché au moteur !!! Vivement qu’elle craque à nouveau ! Super vidéo
Bordel c'est le mot😅
Et non ils ont rien, même a l'atelier, ils commandent au fur et a mesure donc si tu amène ta meule pour la grosse révision et que le jeu est a régler, tu la laisse une semaine.
Apparemment c'est partout comme ça maintenant.
Bravo sacré boulot 😋!!! et toujours cette pointe d'humour malgré les galères. Respect🙂🙏
Obligé sinon tu balances tout 😅
T es vraiment un BON 👍👍👍
N'exagérons rien.
FDB moto 💪
Les moteurs avec 3 pompes à huile, les carters qui cassent, les paliers HS , les pièces pas en stocks, fou moi tout ça dans la haie !
Bravo sacré boulot de mécanique et de montage, on comprend mieux les réflexions de Frank. ( C'est d'la merde! )
Envoi nous les bielles dans la stratosphère !
Alors c'est pas d'la merde, c'est....différent !
Apres c'est vrai que j'ai cumulé les galères, que j'aurais pu couper d'ailleurs mais au moins ca montre que, ouais non t'as raison c'est d'la merde!
Franck? Bah il va la revoir en plus, manquerait plus qu'elle lui pète sur le banc😅
Dis moi où es la haie au cas où !
Quelle ténacité! Hâte qu’elle craque! 🎉
Pas vraiment le choix maintenant 😅
T'es un champion mec ;-) !!
Tu le connais
Excellente vidéo, avé la bonne humeur et les "main-nan"
Et en plus, une spéciale "tongues sans chaussette"...✌️
La bonne humeur pas toujours, les claquettes par contre c'est obligatoire, je me sens en sécurité !
@@gabatchou ne change rien... c'est parfait
Quand je pense en plus des heures à mécaniquer, aux heures de montage vidéo ;) 👍
Effectivement c'est un peu long, surtout avec mon matériel, mais plutôt que de regarder de la daube a la télé 😅
"Les tongs, ce sont les strings des pieds"
Superbe boulot pour serrer les culasses Tu ne pouvais pas le mettre dans le Bloque roue sur ton pont😜 D'ailleurs vu que tu es Ktm je suis surpris que tu n'aies pas fait un super moteur 🤭😜
Merci
J'y avais pensé mais il passe pas dedans en largeur 😅
Très bon boulot pour un "non mecanicien" hahaha
Je suis au max là 😅
Cest aberant de voir a quel point on peut se faire avoir par les pieces détachées ! Ça me rassure pas tellement tes videos 😂
Pourquoi ça ?
@@gabatchou je prépare un gros roadtrip et je vais acheter pas mal de pièce pour préparer et réparer la moto et quand je vois les pièges comme t'as pompe à huile à l'envers c'est pas rassurant ! 🙀
C'est le seul problème que j'ai constaté, ca et les pièces pas dispos bien sûr.
Tu es vraiment chaud ! Par contre tu vas surement te faire bien chier pour serrer le palier d'arbre à cames avant, le support du système sls laisse très peu de place en hauteur pour la clé dynamo, j'ai du bricoler un outil quand j'ai fais mon jeu aux soupapes. Pense peut être à checker avant le jour du remontage final ^^
J'ai pas regardé plus que ca mais de toutes facons le jeu aux soupapes se fait moteur dans le cadre, sans le radiateur ca doit le faire, Le truc du Sls y'a plus rien je crois.
Fallait que je remonte le moteur c'était plus fort que moi😅
@@gabatchou oui tu m'étonnes ça a du faire du bien au moral de le revoir dedans ^^. Je disais juste ça pour pas que ça t'emmerde au dernier moment 😅
@@Devillinside0 ah non mais ca va m'enmerder t'inquiètes pas 😅
@@gabatchou faut bien que ça finisse comme ça à commencer 😂
Tu assures le cachou ! Et c'est tellement insupportable de démontrer, et remonte parce qu'il y a un truc qui ne va pas 😤. Tu as sacrément du courage ! Bravo !
Merci !
sacré job, bravo... ça doit te couter un rein ?
t'as déterminé les causes de la "casse" ? ce filtre tout aplati ?
Merci.
Je préfère pas faire les comptes mais c'est pas donné.
Les causes c'est difficile a dire, le circuit d'huile était un peu dégueu et des gicleurs aussi, est ce qu'a un moment il y'a pas eu un problème de pression?...difficile a dire mais dans tous les cas, je pense que là j'ai plus trop de risques 😅
De toutes facons un bicylindre plutôt pointu comme celui la, a 50000km et qui va faire que de la piste, un rebuild n'est pas du luxe.
Ta du courage mec il n’y a pas de raison ça va tourner comme une horloge 👌🏽
Croisons les doigts 🤞
Adieu Gabatch!!
✌️
Visiblement KTM à un problème avec les pompes à huile j'ai eu le même souci y a 2ans sur mon 350excf 2 mois d attente...
On dirait bien oui.
Mais ouf, elle a été expédiée aujourd'hui même.
ouhai normalement , je veux pas de porter La Scoumoune mais jusqu a present ta pas eu le cul vernis bonne chance
🤣
Le dernier disque garni qui se mets en décalage, tu sais la raison ?
Sur mes 2, 8, quand j'ai démonté, ils étaient tous enquillés dans la meme gorges, et quans j'ai remonté du coup j'ai fait pareil, et j'ai jamais eu de soucis
Je connais pas la raison mais c'est marqué a la fois dans la notice de montage de l'anti dribble Suter et dans le manuel d'atelier.
Après si t'as pas de problème particulier...
Au pire tu le décale a la prochaine vidange en ouvrant juste le petit carter.
Il est précisé aussi que ce disque a des garnitures plus larges que les autres, pas vu de différence perso.
oui c'est ce qu eje vais faire. Comme le plateau amplificateur, une fois j'ai zappé de remonter les repères en face, ca a jamsi posé probleme.
A mon avis ca change rien, mais là j'essaye de faire bien 😅
ha mais t'as raison ! @@gabatchou je me régale à regarder ce mecano lego geant. Ca me fait revenir en enfance haha.