У меня было так на холодную машина хорошо заводилась и работала как прогреется заглушишь и все ее не заведешь пока чуть не остынет или не снимешь фишку датчика температуры ездил по диагностам не кто не мог дать ума говорили это может быть это то много чего менял не чего не помогало пока один человек не сказал что дело в форсунках и говорит большинство людей их вообще не меняют думают что их просто почистил и поменял рем комплект и все они как новые но это не так у них есть свой ресурс так вот прикол был вот в чем я их чистил менял рем комплект на стенде они все нормально работали а они текли именно когда нагревались поехал взял новые бошовские оригинальные форсунки поставил и о чудо проблема ушла машина стала заводится быстро что на холодную что на горячую
У меня было так на холодную машина хорошо заводилась и работала как прогреется заглушишь и все ее не заведешь пока чуть не остынет или не снимешь фишку датчика температуры ездил по диагностам не кто не мог дать ума говорили это может быть это то много чего менял не чего не помогало пока один человек не сказал что дело в форсунках и говорит большинство людей их вообще не меняют думают что их просто почистил и поменял рем комплект и все они как новые но это не так у них есть свой ресурс так вот прикол был вот в чем я их чистил менял рем комплект на стенде они все нормально работали а они текли именно когда нагревались поехал взял новые бошовские оригинальные форсунки поставил и о чудо проблема ушла машина стала заводится быстро что на холодную что на горячую
Однозначно модуль у меня тоже такое было
попробуй модуль зажигания другой поставить. когда прогрееш машину.
Да это и было сделано на видее
2:50
На горячую не заводится причина у меня была износ замка зажигания во бля😮