13,6 Вольта это мало. Для нормальной зарядки АКБ мининимум 13,8 В. Такое напряжение в бортовой сети должно быть при всех включенных потребителях. Максимальное напряжение в бортсети автомобиля :14,5-14,7 В. При таких показателях и срок службы АКБ будет 5-7 лет, и бортовая электроника (особенно ЭБУ) будет работать корректно, без всяких " глюков" , и батарея будет всё время заряжена, и фары будут светить как надо.
Ну это не проблема ,ставь в салон вольтметр и орентируйся по состоянию аккумулятора и будешь видеть идёт ли зарядка от генератора!
13,6 Вольта это мало. Для нормальной зарядки АКБ мининимум 13,8 В. Такое напряжение в бортовой сети должно быть при всех включенных потребителях. Максимальное напряжение в бортсети автомобиля :14,5-14,7 В. При таких показателях и срок службы АКБ будет 5-7 лет, и бортовая электроника (особенно ЭБУ) будет работать корректно, без всяких " глюков" , и батарея будет всё время заряжена, и фары будут светить как надо.
Диодный мост , токосемные кольца.
О чем это видео. Одни догадки и ничего толкового
Этот канал как обучающий будет?
Да буду стараться подробно и без лишнего выкладывать свои работы познавательные
@@user-ky7qw5be1s посмотри гараж автоэлектроника тоже все красиво делает
Ничего толкового не показал.