Да не , красава, тож сделаем так же, вопрос на трамблерный мотор гемора больше или не вкурсе? Конечно похер ляжет да ляжет этот мотор, попробовать стоит и на твоём примере все работает, повторюсь поедет ли при этом же конфиге на трамблерном и на автомате атмосферном, и ты там писал про диностенд , финансов не хватает? Скок стоит думаю можно же народом собрать донат на такой ролик, всем же интересно сколько сил добавилось, а в общем продолжай , те профи просто делают деньги , а ты показываешь настоящий бюджетный хоть и рисковый вариант! Красава ещё раз , удачи в продолжениях 👍🏻👌🏻
Согласен, пуканы горят у тех кто как раз и продают эти тюнь запчасти, т.к. цены на них ого-го сейчас, а тут паря собрал не плохой конфиг ещё и за минимальные вложения!
я один из тех кто турбовал атмосферный тд42. там же всё просто! думал я. воткнул турбину и попер😎 и меня не смутило что турбовом двигателе поршни другие, шатуны другие, маслонасос большей производительности, шейка моховика коленвала большего размера, разболтовка крепления маховика дольше по диаметру, распылители в форсунках другие да и сам тнвд другой. но похер! я же умный. добыл турбину, коллектор выхлопной, просверлил отверстие в поддоне для слива масла с турбины, подвёл масло к турбине и антифриз. установил всё!😎😎😎со двора выехал..... как-то не очень, добавил топливо и тут оно пошло😃😃😃😎, правда до соседней улицы, там стояли гаишники, а я без капота и бампера и соответственно без номера. 5000р в фонд гаи есть!😎. машину не узнать, стала рвать с места, в повороты бочком. всё круто но не долго. через тысячу км прогорел поршень и появились задиры. всем рекомендую!😎😎😎😎
Ну это староверы пишут, раньше проще было купить GTE и не париться, сейчас же с нынешними с ценниками, такое уже не сделаешь. Да и тюнинг GTE мотора оно и понятно, что ту сравнивать с атмосферой. Сейчас все верно 500к , 500сил, но турбомотора! и это с 280 до 500, т.е. одна лошадь выходит оч дорого
Да все огонь! Не слушай никого.. Вон МайтикарМодс постоянно надувают атмосферу, и норм, все едет!! Только без фанатизма..) Ждем настройку на Еманейже и Диностенд на нормальной резине!)
Вова, ты молодец, главное помни, если плюют в спину, значит ты первый и выше хэйтеров. Давай тему про турбо Beams, или самый первый гоночный. В России большинство пушек-двушек, на какой форум с темой турбования 1g-fe не зайди, всё одно и тоже "зачем это нужно" "да где так гонять" "да сваени джейзет". И еще интересная тема снятия отсечки по скорости!
Наткнулся случайно на твой канал и моментально подписался😊 не думал что так просто надуть 1gz атмо ! Имею такой мотор и попробую по твоей схеме надуть его хотя бы td04 турбиной ! Тебе большой респект и уважение из Ростова-на-Дону 👍👍👍 Не слушай всяких диванных турбо сваперов !!!
Владимир, привет! Я Хоть и слез с правого руля обратно на левый, всё равно с интересом смотрю твои видео про техничку и про то что вы делаете своими руками. Кросавчики) 🤘
Привет , давно тебя смотрю , у самого 2 атмо машины , ариста и Марк , 1 Джей нон ввти и 2 Джей ввти . Смотря твои ролики я наблюдаю и радуюсь , что есть у нас люди , которые в гаражах сами хоть что то делают . В штатах пацаны в гаражах атмо турбуют уже давно , и никто им за это ничего не говорит , все хорошо все нормально - люди радуются . Спасибо за ролики , лично от души хочу , что бы таких ребят в гаражах стало больше в нашей стране . Надо тоже себе гараж прикупить )))
@@ВладимирЗорин Не навязываю , но как идея , мне лично было бы очень интересно тебя послушать , что бы ты сделал/хотел бы попробовать сделать со сток атмо Джеем при 3 разных вариантах бюджета , допустим : 100к , 150к , 200к - со вставкой картинок запчастей и списком на доске мелом пишешь и рассказываешь . Только ролик назвать надо как то так , что бы народ это все за инструкцию к действию не принял , захейтят ) так пофантазировать у доски с мелом в руках )
Отлично. Возьму на вооружение "в любой непонятной ситуации - понижай степень сжатия" Пора менять резину? Понижай степень сжатия Треснуло лобовое? Понижай степень сжатия Кончился бензин? Понижай степень сжатия Превысил скорость? Понижай степень сжатия Вылез геморрой? Понижай степень сжатия Проблемы с потенцией? Понижай степень сжатия
Заебца поржал)) я лично ещё до тебя, до твоих видосов знал что так делается, у меня есть кореш который самолично все собрал, есть на драйве, тачка лексус мотор "первый грустный" бимс, так вот и замер до сотки есть, сократился от стоковых показаний на 3 секунды, а мы то знаем что такое 3 секунды в городе, на старте и в бокоходстве, ибо если турба спулится, колеса крутятся и по сухому без проблем прохват идёт эмоциональный, к тому же эрекция на пшиканье блоуофа и сбор взглядов со стороны, Вован все нормуль ты делаешь, были б мы мажоры, мы бы наблюдали как ты к гтру прикручиваешь свистульку на 1к+ сил)) а пока имеем что имеем, давай новых видосов, а то ты выложил еменейдж и ни фига не рассказал!
Владимир, привет! Интересным делом занимаешься, в свое удовольствие и с хорошим результатом. Не обращать внимания и не тратить время на безполезные дебаты).Удачи!
Мне про 1.5jz атмо так же говорили. Что мотор мой ляжет при первом же запуске. Второй год уже езжу,хоть бы че стало с ним. Турбоваться 2 года уже хочу. Всё уперлось в коллектор. Подписан на тебя очень давно. Норм все делаешь. Продолжай в том же духе👍
про программистов зачет) я сам программист, хотел на своем марке beams на мехе надувать, но что то пока не до этого, но если соберусь есть план на "январе" делать пробовать что бы настроить можно было, хотя может минимум на сток мозгах с коррекцией делать
У нас в Иркутске чувак собрал такой же как у тебя мотор и все валит, не разваливается едит достойно боком по сухому. Я лично катался с ним, и этот конфиг в режиме газ в пол прожил сезон, и продолжает жить, так что не слушай никого)))
Да пускай что угодно говорят, я за 1,5 года на надутом ez30 20тыс км проехал, давление 0.6-0.7 бара, всё отлично... Были скептики типа - что такое 0.7 смысл вообще? Но 0.7 в сж 9.0 и в степень сжатия 10.7 - это абсолютно разные вещи, от форя сг5 ej205 ЧВН (наддув1,2) на 320 расчетных сил - уезжаю без вопросов ... Да и современный ваг почти везде в высокую степень дует, тигуан степень 11.7!! Это обеспечивает высокий кпд двс и умеренный расход топлива..
Поржал.Не слушай. У тебя крутое Ждём стенд, зимой можно на него. Многие кидали и кидают атмо блоки, полностью сток, даже масло форсунки не ставят. В конфиги 1 и два джей, на бустапе в 400сил и всё валит.
Привет ,все ок ,все это работает ,турбо это круто ,турбо было 5 afe ,все ок ,1gfe турбо атмо эбу ,самопал сафка ,и форсы больше ,и металло покет гбц ,все ок ,есть мысли турбо + компресор ,в будошем собрать ,да есть погрешность по эбу ,но это все работает, программа это вешь можно подогнать пораметры ,и поимать от двс максимум ,кпд ,тебе респект и уважение за труды ,
Имею волгу на первом джее, свапнул все сам. Щас хочу переделать на полный привод. Думал брать узет, или гте джей и делать на нем полный привод (Да да, всё это в волге) Но с ценами такими на эти моторы сейчас будет затратно и на долго проект зависнет.. Но щас решил всё таки собирать на своем джее который стоит, соответственно от полноприводного джея акпп, поддон и прочее взять переставить. Ну и так же турбануть его, ибо атмо jz ge на полном приводе будет маловато. А диванные войска, "профи" тюнингеры и тд, прежде чем что то говорить, высирать в коментах, докажите свои слова, что действительно отъеб**т, предоставте пруфы! Владимир правильно сказал, не он первый, давно уже так делают, на супры это было много распостранено в америке, и не только. А то как к другим моторам турбину прикручивают, это збс, а как видят к атмо джею турба, так всё, начинается. Да, если дунуть в обычный, не подготовленный, без всякого портинга, замены шатунов и поршней кобыл 200-300, конечно же это слишком. Но тут вам говорят про 60-70 примерно, а это вполне переваривает мотор, ибо не зря мотор славится своей надежностью, ибо ресурс с завода заложен. Кто это адекватно понимает, делают, а не пишут буковки под видео. Это сугубо мое мнение, каждый сам должен думать. Но хоть прежде чем высрать, подумайте, найдите пруфы в том что вы правы. Владимер, продолжай снимать! ) И да, про диностенд мы не отстанем :D
Да и ввиду джеев почти нет у нас в Рб собирают джеи с атмониза и fse башкой, ну в низ запиливают маслофорсунки от гте, отливы там есть просто не рассверлено в атмоблоке и все это едет куда надо
Володя ты молодец . Толкаеш правильную тему ,это бюджетный варик. А умные типы всегда были и не обращай на это внимание. привыкли работать на толстый гоманок либо на лоха,и въезжать в ухо 👂что надо покупать дорогие детали, но а по сути они нах... не нужны,но опять же я не говорю что все такие,это про тех кто двигается на великах. Я не говорю конечно же что брать нужно Китай или самый дешман, надо понимать во что ты вкладываешь деньги и какой результат хочешь получить.
Привет огромная просьба сделай 1gfe трамблер сам думаю об этом но переживаю за наличия трамблера + турбо долго очень горюсь этим просто по крепости 1gfe лучше чем beams
Атмосферные идут каждую неделю с Японии 10 штук точно в Казахстан , проблем нету .Пусть тебе мозги не делают , а то скажут они скажут оно влияет на гинекологию😂🤣
Убери пожалуйста компрессию прокладкой Степень сжатия пол ведра в любом магазине за копейки алло Даже на розлив продают Как эти люди на машине ездят??)))
Вполне. Вплоть до того, что выкинуть трамблер и поставить катушки) А еще, в америке ставили турбо киты, на трешку с трамблером. 2JZ-NA-T называется. На ибей даже эти киты продаются и можно купить.
1.7 без кованины.. вон ребята 2.8 Дуют в сток джей)))) в Калининграде. и доказали что предел первого джея нихeр@ не 500 сил, а куда больше.на первом Джее не ввти атмо и турбо шатуны одинако толстые.колено одинаковое . только нет масло форс.так с чего бы он не держал буст)) турбуй дальше и ездий ..это лучше чем стройка за 500к 5 лет без выездов
Не обращай внимания на хейтеров! Их жаба давит, что кто-то сможет построить своими руками. По факту ты прав, многие из них собирают проекты по 1 млн, без какой либо гарантии. Достойных настройщиков в России единицы!
1.65 дул в сток джей турбо, 2 сезона и ничего не отвалилось, после продажи тачки ещё 3года она ездила в том же конфиге, после перестал отслеживать её судьбу
У ребят из FatalSkid есть подобный проект, атом 2j накрыли турбо бошкой, примотали 2 турбины с rb26 и дунули 0.8. Там тоже хейта хватает в комментариях, он всегда будет
Сорян за качество! Но это нужно было записать!)
Дорогой Вова!!делай,продолжай, смотря твои видосы,себе купил 1jz ge vvti,буду повторять!!🤟🤟🤟🤟
А такой вопрос , можно ли турбо кит воткнуть на 1jz-ge 4wd на 105 кузов?
@@kut9_bucjibiu648 да можно, почему нет)
Да не , красава, тож сделаем так же, вопрос на трамблерный мотор гемора больше или не вкурсе? Конечно похер ляжет да ляжет этот мотор, попробовать стоит и на твоём примере все работает, повторюсь поедет ли при этом же конфиге на трамблерном и на автомате атмосферном, и ты там писал про диностенд , финансов не хватает? Скок стоит думаю можно же народом собрать донат на такой ролик, всем же интересно сколько сил добавилось, а в общем продолжай , те профи просто делают деньги , а ты показываешь настоящий бюджетный хоть и рисковый вариант! Красава ещё раз , удачи в продолжениях 👍🏻👌🏻
Не слушай никого, особенно этих сис.Админов!=) Продолжай делать что делаешь!
Вова,не слушай ни кого,не вступай в бесполезные разговоры,мне нравится чем ты занимаешься,глядишь были-бы финансы, ты сделал ещё лучше.
Спасибо)
Согласен, пуканы горят у тех кто как раз и продают эти тюнь запчасти, т.к. цены на них ого-го сейчас, а тут паря собрал не плохой конфиг ещё и за минимальные вложения!
Не слушай никого,такие тюнеры потом обсираются и сидят в этом же. Самое главное, кто умеет,тот делает,а кто не умеет,тот учит других. Удачи тебе🙋
я один из тех кто турбовал атмосферный тд42. там же всё просто! думал я. воткнул турбину и попер😎 и меня не смутило что турбовом двигателе поршни другие, шатуны другие, маслонасос большей производительности, шейка моховика коленвала большего размера, разболтовка крепления маховика дольше по диаметру, распылители в форсунках другие да и сам тнвд другой. но похер! я же умный. добыл турбину, коллектор выхлопной, просверлил отверстие в поддоне для слива масла с турбины, подвёл масло к турбине и антифриз. установил всё!😎😎😎со двора выехал..... как-то не очень, добавил топливо и тут оно пошло😃😃😃😎, правда до соседней улицы, там стояли гаишники, а я без капота и бампера и соответственно без номера. 5000р в фонд гаи есть!😎. машину не узнать, стала рвать с места, в повороты бочком. всё круто но не долго. через тысячу км прогорел поршень и появились задиры. всем рекомендую!😎😎😎😎
Разворошил ты, конечно, осиное гнездо😅
Делай дальше! Всё по красоте)
Жду новых видосов, смотреть интересно, полезная информация однозначно имеется!
Будут)
Хейты были всегда, диванные эксперты работают 😂✌️ канал отличный, и смотреть приятно 🙌
Благодарствую)
Посмотри как у меня АРИСТО едет, а в КОМЕНТАХ смеются не верят
Ну это староверы пишут, раньше проще было купить GTE и не париться, сейчас же с нынешними с ценниками, такое уже не сделаешь. Да и тюнинг GTE мотора оно и понятно, что ту сравнивать с атмосферой. Сейчас все верно 500к , 500сил, но турбомотора! и это с 280 до 500, т.е. одна лошадь выходит оч дорого
Да все огонь! Не слушай никого.. Вон МайтикарМодс постоянно надувают атмосферу, и норм, все едет!! Только без фанатизма..) Ждем настройку на Еманейже и Диностенд на нормальной резине!)
Не слушай никого, мы тебя смотрим и учимся, отличный контент 👍
Учитесь на не учитиле, а на профане.
Вова, ты молодец, главное помни, если плюют в спину, значит ты первый и выше хэйтеров. Давай тему про турбо Beams, или самый первый гоночный. В России большинство пушек-двушек, на какой форум с темой турбования 1g-fe не зайди, всё одно и тоже "зачем это нужно" "да где так гонять" "да сваени джейзет". И еще интересная тема снятия отсечки по скорости!
Согласен) Спасибо)
Наткнулся случайно на твой канал и моментально подписался😊 не думал что так просто надуть 1gz атмо !
Имею такой мотор и попробую по твоей схеме надуть его хотя бы td04 турбиной !
Тебе большой респект и уважение из Ростова-на-Дону 👍👍👍
Не слушай всяких диванных турбо сваперов !!!
1gz надуть одной td04??? да ты фантазёр.
Владимир, привет! Я Хоть и слез с правого руля обратно на левый, всё равно с интересом смотрю твои видео про техничку и про то что вы делаете своими руками. Кросавчики) 🤘
Большое спасибо)
@@ВладимирЗорин и я так же)
Даже нет смысла спорить с турбогениями. Пчелы не пытаются убедить мух что мед лучше говна, вот и ты не трать свое драгоценное время)
Спасибо, мудро)
не трать свой драгоценный мёд :D
Привет , давно тебя смотрю , у самого 2 атмо машины , ариста и Марк , 1 Джей нон ввти и 2 Джей ввти . Смотря твои ролики я наблюдаю и радуюсь , что есть у нас люди , которые в гаражах сами хоть что то делают . В штатах пацаны в гаражах атмо турбуют уже давно , и никто им за это ничего не говорит , все хорошо все нормально - люди радуются . Спасибо за ролики , лично от души хочу , что бы таких ребят в гаражах стало больше в нашей стране . Надо тоже себе гараж прикупить )))
Спасибо)
@@ВладимирЗорин Не навязываю , но как идея , мне лично было бы очень интересно тебя послушать , что бы ты сделал/хотел бы попробовать сделать со сток атмо Джеем при 3 разных вариантах бюджета , допустим : 100к , 150к , 200к - со вставкой картинок запчастей и списком на доске мелом пишешь и рассказываешь . Только ролик назвать надо как то так , что бы народ это все за инструкцию к действию не принял , захейтят ) так пофантазировать у доски с мелом в руках )
Отлично. Возьму на вооружение "в любой непонятной ситуации - понижай степень сжатия"
Пора менять резину? Понижай степень сжатия
Треснуло лобовое? Понижай степень сжатия
Кончился бензин? Понижай степень сжатия
Превысил скорость? Понижай степень сжатия
Вылез геморрой? Понижай степень сжатия
Проблемы с потенцией? Понижай степень сжатия
Заебца поржал)) я лично ещё до тебя, до твоих видосов знал что так делается, у меня есть кореш который самолично все собрал, есть на драйве, тачка лексус мотор "первый грустный" бимс, так вот и замер до сотки есть, сократился от стоковых показаний на 3 секунды, а мы то знаем что такое 3 секунды в городе, на старте и в бокоходстве, ибо если турба спулится, колеса крутятся и по сухому без проблем прохват идёт эмоциональный, к тому же эрекция на пшиканье блоуофа и сбор взглядов со стороны, Вован все нормуль ты делаешь, были б мы мажоры, мы бы наблюдали как ты к гтру прикручиваешь свистульку на 1к+ сил)) а пока имеем что имеем, давай новых видосов, а то ты выложил еменейдж и ни фига не рассказал!
Владимир, привет! Интересным делом занимаешься, в свое удовольствие и с хорошим результатом. Не обращать внимания и не тратить время на безполезные дебаты).Удачи!
Благодарю)
Соит ли турбировать обычную двушку и будет ли она держать
Трамблер? Надо проверять)
Да трамлер
💥💥💥 продолжай снимать и пожалуйста более подробно)
Постараюсь)
Вовик все по красоте!!!! Братья турбо воды давайте накидаем положительного заряда в коментах!!!!!!
От души)
Мне про 1.5jz атмо так же говорили. Что мотор мой ляжет при первом же запуске. Второй год уже езжу,хоть бы че стало с ним. Турбоваться 2 года уже хочу. Всё уперлось в коллектор. Подписан на тебя очень давно. Норм все делаешь. Продолжай в том же духе👍
Благодарю)
@@ВладимирЗорин подскажи, а сколько сил примерно?
Интересная работа-очень, подскажи пожалуйста как там масло себя чувствует? Ты не расширял ведь масло каналы. Либо я пропустил
Видосы пушка!!!Удачи!!!
про программистов зачет) я сам программист, хотел на своем марке beams на мехе надувать, но что то пока не до этого, но если соберусь есть план на "январе" делать пробовать что бы настроить можно было, хотя может минимум на сток мозгах с коррекцией делать
Не слушай никого, дело твоё чем заниматься)))
Была кстати мысль, почему не поставить сток коллектора от турбо джея на атмо?)
Ездили ,ездим и ездить будем!!!!💪
Истину глаголишь)
У нас в Иркутске чувак собрал такой же как у тебя мотор и все валит, не разваливается едит достойно боком по сухому. Я лично катался с ним, и этот конфиг в режиме газ в пол прожил сезон, и продолжает жить, так что не слушай никого)))
Такая же фигня)
Просто! И надёжно! Что самое главное ☝🏻
Короче позитива накидали))) а есть еще одна тема для видео кстати)) водометанол...ммм?
Снимай дальше ))) и развивай эту тему: как турбануть атмо моторы!!!
Ахаха красава старина, тоже давно эта мысль закралась турбануть Джея) подписался 💪
ооооо чет новенькое
заценим что вованя говорит)
Давай давай))
Володя ты по красоте все делаешь продолжай
Спасибо)
А ты про степень сжатия то слышал? Вообще всё не правильно сделал, делать тебе нехрен и тд😂. Спасибо за видосы, ждём новый контент. Лайк
Спасибо)
@@ВладимирЗорин и когда развалится, проведешь работу над ошибками и соберёшь ещё лучше
Это факт))
@@ВладимирЗорин но и там будут хейтеры, кококо это всё фотошоп
@@Ajunta615 хаха) Да монтаж все)
Было бы интересно посмотреть смесь в пике на чайзере
для варианта "сделай сам" нормальный рецепт. Для развития и закрепления навыков начинающим тюнерам
Да пускай что угодно говорят, я за 1,5 года на надутом ez30 20тыс км проехал, давление 0.6-0.7 бара, всё отлично... Были скептики типа - что такое 0.7 смысл вообще? Но 0.7 в сж 9.0 и в степень сжатия 10.7 - это абсолютно разные вещи, от форя сг5 ej205 ЧВН (наддув1,2) на 320 расчетных сил - уезжаю без вопросов ... Да и современный ваг почти везде в высокую степень дует, тигуан степень 11.7!! Это обеспечивает высокий кпд двс и умеренный расход топлива..
При послушивании того, что тебе писали, поднялось давление и температура..
Володя все огонь 🔥 забей,нежели богато,и нече начинать😂🔥
Молодец высылай накуль этих , специалистов, делай дело. Красава. Респект и уважуха.
Приветствую, не подскажи где можно 2jz ge коллектор под заказ под фланец т4?
Все ты правильно говоришь очень интересно все что ты делаешь🔥🔥🔥🔥🔥🔥
А на атмосфернике 1jz ge сколько сняли? Или еще не снимали?
Пока не снимали)
Чтобы не переливалона хх - смесь можно сафкой подкрутить. Да в и целом во всем диапазоне оборотов. Себе ставил.
Всё по делу сказал, это твой путь, который имеет право на существование и начхать на "экспертов". Я тебя только поддерживаю и смотрю с удовольствием)
Спасибо)
прооорал с момента: *ты про сихзимиометрию что нибудь слышал?* *ебтвуюмаааать* xDDD
Хаха)
@@ВладимирЗорин Володя ответь в вк пожалуйста
Володя. Может я чёт не понимаю. А что если сток мозги от турба внедрить на твой 1jzge.так не правильнее будет?
Всё правильно говоришь, красава. Мне тоже говорили, что мотор развалится, когда я в гибрида b20 vtec 1.2 вдул. крутился до 9500 об. причём ШПГ сток
Интересно было бы посмотреть, как надуешь 1гфе не бимс 🤔
Привет, 2зр-фе есть смысл тюнить? Или развалится?
Сам построил 1gfe турбо, правда поршня ставил от 1ggte, 1.2 буста держит, второй год, полет нормальный.
@@КириллПросто-ы2ы обычный. Да болт он. Турбина с 1kz, турбо мап.
Поршня с шатунами ставил.
Поржал.Не слушай. У тебя крутое Ждём стенд, зимой можно на него.
Многие кидали и кидают атмо блоки, полностью сток, даже масло форсунки не ставят. В конфиги 1 и два джей, на бустапе в 400сил и всё валит.
Привет ,все ок ,все это работает ,турбо это круто ,турбо было 5 afe ,все ок ,1gfe турбо атмо эбу ,самопал сафка ,и форсы больше ,и металло покет гбц ,все ок ,есть мысли турбо + компресор ,в будошем собрать ,да есть погрешность по эбу ,но это все работает, программа это вешь можно подогнать пораметры ,и поимать от двс максимум ,кпд ,тебе респект и уважение за труды ,
Большое спасибо!
У меня весь спек на 430 л.с, цена вышла 250 тысяч рублей, и то из-за того что делал всё сам, и покупал б/у или около б/у, но зато всё японское.)
Имею волгу на первом джее, свапнул все сам. Щас хочу переделать на полный привод. Думал брать узет, или гте джей и делать на нем полный привод (Да да, всё это в волге) Но с ценами такими на эти моторы сейчас будет затратно и на долго проект зависнет.. Но щас решил всё таки собирать на своем джее который стоит, соответственно от полноприводного джея акпп, поддон и прочее взять переставить. Ну и так же турбануть его, ибо атмо jz ge на полном приводе будет маловато.
А диванные войска, "профи" тюнингеры и тд, прежде чем что то говорить, высирать в коментах, докажите свои слова, что действительно отъеб**т, предоставте пруфы!
Владимир правильно сказал, не он первый, давно уже так делают, на супры это было много распостранено в америке, и не только. А то как к другим моторам турбину прикручивают, это збс, а как видят к атмо джею турба, так всё, начинается. Да, если дунуть в обычный, не подготовленный, без всякого портинга, замены шатунов и поршней кобыл 200-300, конечно же это слишком. Но тут вам говорят про 60-70 примерно, а это вполне переваривает мотор, ибо не зря мотор славится своей надежностью, ибо ресурс с завода заложен. Кто это адекватно понимает, делают, а не пишут буковки под видео. Это сугубо мое мнение, каждый сам должен думать. Но хоть прежде чем высрать, подумайте, найдите пруфы в том что вы правы.
Владимер, продолжай снимать! ) И да, про диностенд мы не отстанем :D
Привет. было бы интересно послушать про 1JZ FSE. вообще реально его надуть и как быть с тнвд. тебе респект
Там с тнвд да темный лес)
Ляааааа,ну про степень сжатия ваще огонь 😂😂😂😂
не слушай никого, занимайся любимым делом, очень интересно следить!
Владимир не парься, если тебе нравится то что ты делаешь так делай!
Лайк! Успехов каналу!!! Подписался сразу))).
Ты им цены обвалил, теперь у тюнинг бобров будет меньше работы 😂😂💪
+
Да и ввиду джеев почти нет у нас в Рб собирают джеи с атмониза и fse башкой, ну в низ запиливают маслофорсунки от гте, отливы там есть просто не рассверлено в атмоблоке и все это едет куда надо
Что в итоге с чайником, крякнул?)
Да че ему будет) Снега по колено)
Случайно залетел ,но определенно подписка )))
Красавчик)
Про степень сжатия убило конечно, вот они охуеют увидив мотор скайактив с 14:1 и давлением в бар
Да да))
Здравствуйте я слышал что просто на атмо джей ставят коммпресор, ставят на место комп. кондея и все, что по это скажите?
Да почему нет, только какой компрессор, я не знаю
👍 я актуаторы снял со своего 1jz gte tt на мехе чуть в космос не улетел 😅 жаль отсечка по бусту на 1.1 отсекает
Надо было в космосе Теслу задымить резей)
@@ВладимирЗорин 🤣😂 не я таноса сбил случайно когда меж вселенными пролетал
Красава вовка!!!😄👍🇯🇵
Не слушай дурачков, все четко, канал четкий! Ждем еще видео😁
ВОТ ЭТО УЛЫБНУЛО С УТРА,ПОЖАЛУЙ ЗАДЕРЖУСЬ НА ЭТОМ КАНАЛЕ)))
По факту все правильно ты делаешь. Если бы была возможность, я бы у тебя купил кит на 1 гоночный
Володя ты молодец . Толкаеш правильную тему ,это бюджетный варик. А умные типы всегда были и не обращай на это внимание. привыкли работать на толстый гоманок либо на лоха,и въезжать в ухо 👂что надо покупать дорогие детали, но а по сути они нах... не нужны,но опять же я не говорю что все такие,это про тех кто двигается на великах. Я не говорю конечно же что брать нужно Китай или самый дешман, надо понимать во что ты вкладываешь деньги и какой результат хочешь получить.
Не слушай ни кого делай как считаешь нужно.. респект 🤙
На 450 плюс сил я тебе распишут что надо . Коллектор 30. Турбина 20. Комп 35. Настройка 0. Мап3. Шлз 14. Егт 6. Регуль 7. Форсы 29. Радик 12. Винты 3. Фронт 12. Коммуникации 12 .в 130 можно уложится .
Привет огромная просьба сделай 1gfe трамблер сам думаю об этом но переживаю за наличия трамблера + турбо долго очень горюсь этим просто по крепости 1gfe лучше чем beams
Самый безвредный смысл жизни 🙂 красавчик, продолжай👍🏻🔥
Атмосферные идут каждую неделю с Японии 10 штук точно в Казахстан , проблем нету .Пусть тебе мозги не делают , а то скажут они скажут оно влияет на гинекологию😂🤣
Если что знаем где джейзеты)
@@ВладимирЗорин Знаю просто если у нас проблем нет ,то и у вас нету .Так как через вас с Владика к нам идет.
Вован, делаешь все красиво!
Подскажи, название регулятора топливного, который ты поставил)
Самый дешевый Китай))
@@ВладимирЗорин я понял, просто найти не могу, везде стоковые попадаются)
Убери пожалуйста компрессию прокладкой
Степень сжатия пол ведра в любом магазине за копейки алло
Даже на розлив продают
Как эти люди на машине ездят??)))
А 12.5.1 же будет за такую разработку? ( всм турбо на атмо jz)
Устанут доказывать) Скорей всего связываться не будут
Из трамблерной трешки можна турбу сделать ?
Да можно) Но я не делал)
@@ВладимирЗорин зимой буду пробывать)
Вполне. Вплоть до того, что выкинуть трамблер и поставить катушки)
А еще, в америке ставили турбо киты, на трешку с трамблером. 2JZ-NA-T называется. На ибей даже эти киты продаются и можно купить.
Класс малачага все правильно, меня тоже калят такие хитрограматносделаные типы. Так держать
Аха в конце со степени сжатия и компрессии угарнул)))
Вова!!! Не останавливайся, контент очень актуальный и финансово доступный нашим людям.
1.7 без кованины.. вон ребята 2.8
Дуют в сток джей)))) в Калининграде. и доказали что предел первого джея нихeр@ не 500 сил, а куда больше.на первом Джее не ввти атмо и турбо шатуны одинако толстые.колено одинаковое . только нет масло форс.так с чего бы он не держал буст)) турбуй дальше и ездий ..это лучше чем стройка за 500к 5 лет без выездов
Согласен со всем)
Леонардо Ди Каприо рассказывает о турбировании атмо двигателей смотреть без СМС и регистрации.
Молодец хорошо раздал ты этим диванным аналитиками🤣так держать!
Не обращай внимания на хейтеров! Их жаба давит, что кто-то сможет построить своими руками. По факту ты прав, многие из них собирают проекты по 1 млн, без какой либо гарантии. Достойных настройщиков в России единицы!
Забей😉 и делай дальше то что сочтешь👍
Красавчег! Не зассал и собрал! Не слушай всяких мудаков. Умные люди в мастерских работают, а не других критикуют.
1.65 дул в сток джей турбо, 2 сезона и ничего не отвалилось, после продажи тачки ещё 3года она ездила в том же конфиге, после перестал отслеживать её судьбу
Но будильник был Тайвань электронный может буст и не коректно показывал...но в какую сторону) , это одному богу известно)
Где-то заплакали владельцы шеснарей которые собирают турбо чуть ли не на коленке😁👍
Не слушай никого, делай своё дело!
Про прикол в конце видео это ты точно подметил.
Бля,я валяюсь,красава - легче всего построить с баблом но без ума,а вот бюджетно,с умом и надёжно - уметь надо...так держать!
Классный канал, очень интересно и познавательно
У них просто свербит в заду что ты сделал за 50рублей а они делают за 500🤣🤣🤣
Класс малачага все правильно, меня тоже калят такие хитрограматносделаные типы.
Да, после этого мапы начали стоить овердох... Я
Ну тут рынок виноват
У ребят из FatalSkid есть подобный проект, атом 2j накрыли турбо бошкой, примотали 2 турбины с rb26 и дунули 0.8. Там тоже хейта хватает в комментариях, он всегда будет