ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Audi Q7 \ Опять гремит цепь \ Разбираем мотор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2022
- Хоть я и не хотел брать себе больше VAG, но снова в моём гараже стоит Audi Q7. Уже другая, но с теми же проблемами, а главная из них это стук в двигателе. Чтож, эта рубрика вам понравилась до этого и вы хорошо поддержали видео своей активностью. Давайте сделаем и в этот раз, подписывайся, пиши коментарий, ставь лайк и конечно же приятного просмтора.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac
Серега не пропадай , народ заждался ,по чаще заливай видосы 👍
Пока Серёга про герметик рассказывал, я поел, пошёл перекурил, погулял собакой, прихожу а он ещё не закончил😁
Привет,из Украины Славянск Донецкая область на связи! Серёга красавчик!
Сергей очень грамотно объясняет все нюансы, смотришь и отдыхаешь, как сам рассказывал бы.
Сыну скидываю - учись задачки решать !
У меня был БМВ 735I 1988г.в. в 32 кузове., на механике, проехал на нем 564 тыс.км. ни разу не ремонтировал двигатель и КПП, менял только масло, фильтра, свечи, менял по подвески детали и один раз гумелагеры кузова на пробеге 470 тыс.км. Несколько раз менял вискомуфту вентилятора, это у них "болезнь". Еще менял компьютер счетчика километража. При пробеге 299 960 ем он переставал считать и приходилось ставить новый. Продал его и через 3 года случайно встретил на дороге, хозяин на нем таксовал. Спросил как машина, доволен, но стал масло поджирать двигатель. Какой пробег был у него, не успел спросить. Вот такие раньше были авто.
Современные пластики на основе полиамида и сополимеров имеют срок службы примерно 8 (восемь ) лет потом резко интенсифицируется растрескивание. Поэтому современный автомобиль которому восемь лет - это чистый "головняк", в нём лопается вся пластмасса.
Серега, ты прям Гуру по йоге ! Индийские йоги дни напролёт могут спокойно сидеть в "позе лотоса", а ты можешь дать им фору, сидя у двигателя на корточках ! 😉😉😎
СПАСИБО, видео было содержательным ! Не исчезай на долго !
Серега не пропадай так долго. Лучше закидывай короткие видосы, но по чаще! Кайфую когда ты работаешь, а я лежу и смотрю видос! ✊️
Тот случай, когда один работает, а толпа смотрит 😀✌
Сергей, привет ! Ещё раз спасибо за ремонт моего авто. Ты не знал почему нет щелчка в зажигании. Ответ: неисправность в замке зажигания ( также не открывало с пульта, ошибка 01776). Мне пришлось заменить замок зажигания ( разобрал пол панели) на б/у замок. Теперь все работает в штатном режиме.
Удивительный стиль повествования! Грамотно, без нудных повторений! Постоянно в ожидании чего то нового! Даже длинный текст вызывает только положительные эмоции и добавление каких то новых знаний! Учитель! Даже то, что никогда не пригодится, полезно для общего развития! Молодец!
Серёга, привет. Рад видеть и слышать. Как поёт. Удачи и здоровья тебе и всем.
Как всегда супер ждём продолжения работы над Ауди ))
Отличное видео. Весь ремонт в одном видео! С учетом запчастей(их ожидания).
Серега, современными инженерами все расчитано. Натяжитель цепи работает приблизительно до двухсот тыс. км. А дальше меняй машину.
До двухсот? Скорее до ста! За редкими исключениями при эксплуатации автомобиля в стиле пенсионера!! На моей памяти были моторы с пробегом в 50 тысяч с растянутыми цепями и лысыми шестернями от именитых немецких брендов! Видали и курьёзы с кулаком дружбы при 25 тыс пробега на Ауди! Не машины менять нужно, а отношение производителей к потребителям!
Ведут к тому, что на авто будет ездить скоро только привилегированное сословие людей. Могущее себе позволить менять авто каждый год-два)
Спасибо Сергей за интересный выпуск, спасибо за очень дельные советы по нанесению герметика, много нового для себя узнал. Всегда думал как правильно наносить герметик вы в воем видео очень понятно ответили на вопрос.
Наконец то новый выпуск. Большие перерывы что то. Неужели, ничего интересного не было нам показать? :)))
Серёга, доброго времени суток! Каждый когда слышу поток твоих "возмущений" по поводу WAG авто улыбаюсь. А ведь начиная с 2000-х годов разгадка лежит на ладони: владелец WAG должен страдать!🤗😂😂😂 Страдать и платить!
К сожалению политика автопроизводителей изменилась координально: потребитель должен покупать и покупать, как можно чаще, а любовь к бренду стоит недешево, и чем старше это изделие тем дороже оно в ремонте и эксплуатации. Это касается не только WAG, ,это касается также и других производителей, не только в сфере автомобилестроения. Ничего личного, как говорят американцы - бизнес! 😂😂😂 Тебе удачи, терпения, и спасибо за познавательные видосы.
Good job, man!
слава немецкому автопрому, кормильцу механиков
Спасибо за видео!
Сережа ты красавчик, продолжай в том же духе. Удачи!
Серёга красавчик, этот двигатель перебираешь как семечки, VaG делает вещи, нужно хорошее обслуживание!!! Привет из Бельц!
Приветствую!Далеко ходить не надо,возле гаража стоит твой красный додж с вечной цепью✌️
Серёга ты рассказываешь настолько правильные вещи что тебя приятно смотреть
Серый привет! Лайк по-любому как всегда! Давненько не виделись!! Как обычно ГРМ с велосипедными цепями, излюбленная тема современных моторостроителей! Раньше как ты и говорил цепи более полмиллиона км ходили! Мерседес мотор m111.961 у меня 540 тысяч отходила и не гремела, заменил просто для самоуспокоения!! Не выгодно стало производителям надёжные и долговечные машины делать!!!
Серёга, я уже заждался с выходом твоих видео. Спасибо за ролик. Ждем побольше твоих видосов.
Серега , привет ! Все здорово , все круто ! Спасибо за видосик , ждал , получил удовольствие от просмотра . Ты супер !
Привет! Как всегда с удовольствием наблюлаем за мастером! Успехов и удачи!
Увидел новый видос от Серёги-быстро ставлю лайк и только потом смотрю!))). Серёга с закрытыми глазами уже 3.6 перебирает 👌🏻
Приветствую Сергей! Наконец то долгожданное видео! Не пропадай!
Спасибо. Отдушина между обстрелами. Но Харьков стоит.
И как долго будет стоять🤣🤭
@@sergeyalekseev3896 А касательно мацквы вопросов возникает много...
От - Киев за три дня,до бомбоубежище в мацкве
Классное и познавательное видео 😎💪👍 спасибо Сергей Вам!!!!!
Я из тех кто наносит только на одну сторону, колбаску 2-3 мм. Не размазываю. Всё норм до сих пор. Главное не валить много!
Ждал уже очень, верю, будет интересно!
Очень интересно. Когда все запчасти есть вообще всё в порядке!
Красавчик всё правильно говоришь я сам автослесарь моторист электрик приятно смотреть работу профессионала✌👍👍👍👍👍
Серега! Спасибо за видос)Интересно было бы посмотреть ремонт Порше 996 или 997 . Вот это был бы уровень!
Привет СЕРЕГА!!! Рад Тебя видеть!!! на пред идущей Audi Q7 по ходу наваливали)) конкретно и по этому осевое смещение коленвала возможно ....второй движок шепчет....пили по чаще видосы Будь Здоров удачи!!!
как нравится смотреть на мастера который любит ваг а ваг любить" его ))
Спасибо за видео очень поучительная и очень подробная
О, я уже начал переживать, почему нет новых серий. Но сегодня обрадовался. Спасибо за рассказ, очень полезно, пригодится. А пока жду 3b, aan.
так вот, где ты пропадал))) как всегда отличная работа, Серёга!!!
Веста с мотором 1.6 в такси, работаю по 10 часов, иногда не глушу мотор. Пробег за 3 года 95000км. У Вани Ларгус с таким же мотором пробег примерно 200000км за 4 года, поездки меж город и заводит очень часто и не прогревает. Вот посмотрю что с нашими моторами )
Радуй почаще видосами! С нас лайк и комент как всегда!)
Герметик как с завода!Выглядит очень красиво.
Добрый день. Совет по установки задней крышки (информация с elsa). Спиливаем направляющие крышки под 45 градусов примерно, потом аккуратно заводим крышку. Это позволяет не замять прокладку ГБЦ. Удачи в ремонтах )))
Ждём очередной проект. Серёга так держать!!
Спасибо, что учишь, Серёга!
Красава, первая машина с оконченным ремонтом +1.
Хорошо рассказал про герметик.
Серёга,поставь уже кондер в гараже...😴
Как говорят на канале k-power, втулочно-роликовая цепь ходит долго. А вот пластик у вагов явно мутный, судя по многочисленным роликам, так рассыпаются детали которые даже с маслом не контактируют.
Спасибо за видос...Серёга!!!
На работе у директора,Q7. Первой генирации Американка 6 мест. Мотор 4.2бензин. Пробег 333000км. Мотор не вскрывался. Пневма родная. Пробег в основном трасса.
И,да. Украина.
Я как всегда кайфанул от видоса👍
Серега лайк тебе за количество нанесения герметика, я думал я один так делаю.
Привет, Серега. Я, тоже смазываю герметиком тонким слоем, но, только из-за жадности
Здорова. Так ни пугай, ни пропадай. Я уж подумал ты с гор ни спустился.
Спасибо было интересно.
Серёга привет, как же ты быстро снимаешь эти моторы =))) = просто пшык))) 👍
Серёга красава.
Самое полезное как выставить фазы без спец инструмента.
Если можно подробное видео об этом.
Ещё раз убедился в любви твоей к Ауди😁
Они скоро в очередь будут стоять к тебе😏
Даже не старые Мерседесовские цепные механизмы ходят по миллиону км, у меня мотор om646 2.2 cdi на нём пробег 800 с копейками, пока ещё ни один механизм я в нём не трогал.
Ух какой классный двигатель это современный ваг .Столько восхищения а по факту г а не двс
Серёга, здравствуй, ты уже "профессор" по вагу. Удачи, мира, добра!
Что значит "уже"? Он всегда был...
Хороший перекуп)
Респект 👍 руки у вас золотые
Мажу герметик только пальцем, ни разу не текло. Серый перматекс хороший 👍
Вот это видео норм все по делу !!!👍
Серёга Сансей всегда интересно смотреть
Всё грамотно сказано. Видно сразу - специалист…
МОЛДАВАНЕ ЛУЧШИЕ ! СКАЗАЛ, КАК ОТРЕЗАЛ : - ПОЧИНЕНО. ВСЁ. 😎
супер , давно ждал серию !
Я уж подумал чёрная застучала)))
Наконец то Серый. Подсадил на видосы как на иглу))😄
Дело мастера боится )
Серега ты фанат своей работы!
Sergio great job 👍👍👍
Как же долго мы тебя ждали.
И время поработало надо натяжителями успокоителями и температура поработала вместе со временем!!!
Серёга, ты где был?!
Тут, бля такое творится, что без бутылки самогона страшно новости смотреть...
Устали тебя ждать.
👍
Ура!Продолжение!!!
Молодец Серёга не пропадай
СЕРЕГА ПРИХОДИ ПОЧАЩЕ ПРОПАДАЕШЬ ОЧЕНЬ НАДОЛГО...ПОЖАЛСТА НЕ ПРОПАДАЙ...А...!!!ОЧЕНЬ ПОДРОБНО ОБЬЯСНЯЕШЬ... ЭТО СПАСИБО БОЛЬШОЕ...
Немцы уже 15 лет назад с дешманского пластика направляйки делали. Пробег или время.
Лайк земляку не глядя!!
Супер. Все ок.
Да у тебя на первой ауди коленвал так же цеплял за блок после замены вкладышей просто стука уже небыло )
Приветствую Сергей! Во время работы болтай ещё больше так интереснее...)
Сергаааа
Я так скучал за видосами твоими )
Ауди топ ,лучше Ауди Токо Ауди rs
Серёга - VAG это навсегда!!!!
Красавчик 👍
Я думаю все зависит от манеры езды. Осевое смещение коленвала было на первой Кушке из-за того что на ней вжаривали с места, со светофоров например. У меня такой же мотор, раньше третьей скорости в пол не давлю.
П.С. Серега не пропадай на долгое время. Потеряли...
Прям с языка снял, я тоже такого мнения.
Интересно что происходит при резком старте с коленвалом? От ускорения смещается😂😂 Если уж как то размышлять возможно бублик на АКПП при движении жидкости внутри тянет или толкает каким то волшебным образом колено и идёт износ упорных подшипников!
@@rakovich5158 Приветствую Павел. Бублик сварен и жёсткий. Не думаю что что его длина меняется в зависимости от режима оборотов. В своём мнении я предположил причину в резком старте с места. Машина тяжелая, мотор мощный. Такую дуру да с места резко толкать - нагрузка на агрегаты не детская. Там многое может с ними происходить.
@@user-vt7cg9rb5v Приветствую Владимир. не длина бублика меняется. Бублик к коленвалу прикреплён жёстко, а сам он в коробке сидит обычно вставлен в маслонасос и никак от осевого смещения не закреплён. Если вдруг по какой то причине у него есть ход, 1мм или даже меньше, то во время того как он крутиться вместе с коленом в нём происходит очень мощное движение жидкости, так вот эта сила жидкости вполне способна давить или тянуть коленвал.
@@rakovich5158 Вполне возможно Павел. Сила гидравлики безгранична.
На Кадиллаке ~25 летнем менял двиг L37 по всем известным причинам 😂- цепи и башмаки были в идеале (и пробеги смешные у обоих двигов были - 120-140к км). Заменил только все сальники и прокладки. 😀 Но всё равно несудьба была - цыган влоб вылез на перекрёстке через ~3 месяца после завершения восстановления авто (по нашим законам страховая выплатила кое какие ощутимые деньги, хоть и без КАСКО был, так как понятно, что у цыгана ни прав, ни страховки, ни ТО)... 😪
Серёга ты молодец 👍 всё четко 😊дизельный двигатель будет сложнее так вытаскивать и ремонтировать ?
👍👍👍
Наглядный пример "запланированного старения"агрегатов.Успокоители цепей на 30-летних авто практически всех автогигантов сточены, но не разваливаются, пластмассовый мир победил.
Ты виртуозный фокусник турбо Маньяк
Сергійку, пора в церюльню!)
Классная тачка, ещё 200000 км пройдет.
сразу ставлю лайк, кидаю на сегодня
работу, вечером уже в комфорте, на диване буду смотреть!
волшебно