K1200 & 1300 : Purge du liquide de refroidissement

Lors de la repose du radiateur, il faut le remplir et purger minutieusement le circuit.
Les ateliers de la marque ont normalement un appareil pour cela mais on peut s'en passer. La procédure est un peu longue mais pas très compliquée.
Munissez-vous de 3 à 4L de liquide de refroidissement «bleu» spécial BMW, que vous trouvez chez n'importe quel magasin vendant des produits d'entretien pour les voitures.

[@serval5667]

Bonjour à toi, as tu fais d'autres vidéo sur l'entretien de ta machine, j'ai une 1300 gt de 2009, et j'ai des soucis d'esa. voilà merci pour ta vidéo.

[@Motosbavaroises]

Non, je n'en ai pas d'autre. Et il n'y en aura probablement plus, la moto étant vendue... Peut être en reprendrais-je une ... Mais pour le moment, je roule en R1200RT (vidéos de cette nouvelle moto à venir).

[@serval5667]

@@Motosbavaroises ok, j'attend de voir cela, bonnes fêtes à toi.

[@antonio-uk5vu]

Bonsoir je voudrais savoir où ce trouve la vis pour vider le bloc cylindres du liquide de refroidissement
Merci pour votre réponse
Passé une excellente soirée

[@Motosbavaroises]

À ma connaissance, il n’y en a pas. On le vide en ôtant les durites.

[@tototiti1963]

Bonjour. J’ai pas compris comment vider le circuit absent le remplissage svp ? 🙏

[@Motosbavaroises]

Je ne comprends pas bien la question. A mon avis il y a eu de l'autocorrection du téléphone...
Si vous voulez vider tout le circuit, il y a une vis de vidange en bas et à gauche du radiateur.