K1200 & 1300 : Réfection de la distribution, partie 1
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Je démonte le radiateur et le couvre culasse pour changer la distribution de mon K1300GT.
Il y avait un léger bruit à chaque démarrage. Quand mon ex K1200 a commencé à me faire ça, je n'y ai pas vraiment prêté attention jusqu'à la casse d'un des arbres à cames.
Ici, j'agis donc de façon préventive avec le changement intégral de celle-ci (425€ de pièces).
Juste un oubli dans la vidéo : je disais que je donnerai la référence d'une douille caoutchouc (plutôt un écrou recouvert de caoutchouc pour visser le carénage : 46 63 2 347 012
Attention, ces petits bidules ne sont pas donnés.... et le caoutchouc finit inévitablement par se disloquer.
Merci pour ce tuto très complet.
Bonne année 2021.
Un peu deg de regarder la vidéo sachant que la mienne ne roule plus 😭
Bonjour, merci pour les vidéos !!!
Quel logiciel pour réinitialiser l'entretien?
Vous pouvez utiliser le GS911, mais c'est plutôt cher. Moins cher, vous avez OBDLink LX + adapteur + appli motoscan (uniquement sous android).
Bjr
Où trouver le bloc vélo?
Qu'appelez vous bloc vélo ?