Purger son liquide de refroidissement moto de A à Z en moins de 5 min
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- purge circuit de refroidissement sur un 400 zxr.
-défaire les caches latéraux
- débrancher la durite la plus basse ou dévisser la vis de purge et changer son joint
- récupérer le liquide dans un récipient
- faire de même avec le vase d'expension en débranchant la durite qui le relie au radiateur
- remettre les durites en place
-déposer les bouchons
- remplir au repère maxi pour le vase et le radiateur à ras bord
- refermer les bouchons
- démarrer la moto et attendre que le ventilo démarre
- couper le moteur
- attendre qu'il refroidisse
- déposer le bouchon du radiateur et si le liquide n'est pas à ras bord, rajouter du liquide. - ยานยนต์และพาหนะ
bonne vidéo sauf qu'il y a une vis vers la pompe a eau a dévissé qui permet de purger sans en mettre partout et lorsque tu rempli le vase dexpension il faut le laissez ouvert et démarrer la moto pour que le circuit ce fasse car il va en avaller et il faut refaire le niveau
Tu vides le radiateur et le vase d'expansion. T'aurais pas oublié le reste ? (pompe à eau).
Merci
merci !
Merci pour ton tuto, je dois justement vidanger mon liquide de refroidissement sur ma belle.
Lorsque tu remplis ton radiateur, est-ce que ton vase d’expansion est ouvert afin de chasser l'air par celui-ci ? Ou est-ce qu'il est fermé et l'air sort par le radiateur ?
Merci à toi.
je l'ai pas fait, mon cylindre chauffe a mort, j'ai juste reremplis le radiateur comme un con (faites vous plaisir les trolls
Merci es que même opération pour moto cb 1000r Honda ABS année 2014 stp réponds merci
Bonjour
J'ai Ouvert mon vase de expansion il est plein par contre je retire le bouchon du radiateur je vois pas de liquide de refroidissement je dois rajouter dans le radiateur ???
Merci
D'après les nombreuses vidéos que j'ai vues à ce sujet, oui ! Ils disent tous que ça doit être à ras bord. Cordialement.
Pour ma part je suis un novice en mécanique j'ai juste voulu changer le tuyau de réservoir de ma moto les deux tuyaux son restent dans ma main. J'ai remplacer le tuyau du réservoir avec la durite en plastique mais je n'arrive pas a trouver ou je dois branche l'autre bout merci de votre réponse multiples
Je pense que j’arrive en retard pour t’aider mais comme ça tu vas pouvoir me dire si je me trompe
Le tuyau est un trop pleins que tu doit laisser le long de ton moteur vers le sol pas besoin de brancher à un autre endroit
quelle quantité de liquide de refroidissement est nécessaire en tout pour cette manœuvre ?
Ca doit deprendre de la bécane je pense, le mieux c'est de regarder sur le net ou en concess la quantité approx.
Bonjour, je voudrais changer le ventilo sur ma moto, est-il possible de le faire sans toucher aux durites du radiateur ?
Le ventilo se trouve derrière le radiateur, il faut le déposer pour en retirer les vis de fixation après avoir debranché le connecteur.
Pour déposer le radiateur il faut le séparer des durites. Je sais pas quelle meule tu as mais à mon avis y’a pas de solution de contournement
@@sofianey3490 Bonjour, merci de votre répons. En fait j'ai pu faire la dépose du ventilateur sans toucher au radiateur. Il suffit de démonter les petits carénages sur les côtés.
@@souleimanbutterfly9736 Top. Ça doit dépendre de la moto alors
slt svp vous s'avez ou ce trouve la vice de purge sur un burgman 125 annee 2006,jai changer mon liquide de refroidissement et jai laissertourner mais il monte en temperature
bonsoir ça peut peut-être vous aider silverwing-france.forumactif.org/t65-tous-vidange-liquide-de-refroidissement :)
@@ateliermoto-auto2730 merci a vous bonne soiree
@@ateliermoto-auto2730 le probleme sur mon burgman la pompe a eau na pas de vice de purge , je cet pas comment chasser l'air svp merxi
cest le meme liquide qui va dans le radiateur et dans levase dexpansion pas vrai ?
Bah bien sûr
Yz 450 cm3
Tu as encore ton ZXR 400
hé ouiiii :) encore à faire des choses dessus.
@@ateliermoto-auto2730 C'est cool que tu l'aies encore, elles sont tellement rare en France.
Elle est stock ou débridée ?
@@ateliermoto-auto2730 Je suis en train de refaire ma rampe de carbu, j'ai besoin d'aide, au remontage , j'ai une durite avec un filtre noir metal et une durite, je ne sais plus ou elles vont, j'ai des photos si tu peux m'aider, ce serait cool
@@tonymarcuso salut, navré de tête je ne sais pas. Je suis en train de finir la NSR. Après j'attaque la ZXR. Je vais essayer d'y penser et de te donner une réponse. Mais ce n'est pas pour tout de suite. Merci à bientôt!!
@@ateliermoto-auto2730 Salut, merci de ton retour, je ne savais pas que tu avais aussi un NSR 125, j'en ai un aussi avec le moteur démonté, c’était vraiment de très bonne moto
Pour le ZXR, la durite que j'ai du mal a savoir ou elle va est la durite de réchauffe des carburateurs avec un filtre metal mais je ne sais plus d'ou elle part et ou elle se fixe, si tu as la réponse, ce serait cool.
dernière question, sur mon réservoir, j'ai en plus de la sortie du robinet d'essence une tétine, d’après certains, ce serait le trop plein ou peut etre la réserve, je pense qu'un tuyau va dessus et se dirige vers le sol ??
Merci de ton aide
Ta vidéo manque d’explication, tu remets du liquide de refroidissement sans purger 🤔🤔🤔 c’est pas très clair tt ça
j'imagine que si il reste 3 goutes de vieux liquide c'est pas la fin du monde.