Bilan 1an Peugeot e208, 18500km ! La parfaite citadine ?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2022
- Après 1an en 100% électrique avec la nouvelle Peugeot e208, c'est l'heure du verdict !
Coût d'usage ? Prix d'une recharge ? Confort ? Autoroute ? Dynamisme ? Point forts/faibles ? Consommation ? Usure ? Vous apprendrez tout sur les qualités et les défauts de la Peugeot e208
Ma finition : Allure Pack 2021 Pack Drive Assist Plus et chargeur embarqué tri-phasé 11kW
Plus d'information sur la e208 ici : www.peugeot.fr/nos-vehicules/... - ยานยนต์และพาหนะ
super vidéo, enfin ton retour, on attend maintenant ta vidéo unboxing de l'iphone 14 ahah
*Je l'ai eu en première caisse en GT neuve et je suis déjà à 12 000km en même pas 5 mois, et elle est vraiment génial et magnifique surtout en GT*
en électrique ?
@@hugo59050non il a sûrement en auto ou manuelle
Merci pour cette vidéo ! Il y aussi l'Opel Corsa e, même base avec un amortissement légèrement plus souple...
Hello, ça va être un peu précis comme question mais j'aimerai bien avoir ton avis dessus. Est-ce que tu as aussi cette sensation un peu désagréable de légèreté sur l'autoroute, et en particulier dans la zone à 130 entre les Adrets et Fréjus. Parce-que sur le trajet Nord-Sud, c'est le seul endroit où j'ai senti que la voiture ne tenait pas vraiment bien la route et ou au moindre coup de volant elle pouvait partir. Après l'autoroute est pas trop bonne sur cette portion et j'ai une essence donc elle est moins lourde, mais je serais quand même curieux de savoir.
Salut, super vidéo. Pour info quand tu dit que l'on doit s'arrêter toutes les 2 heures de route, je voudrais juste te rappeler que ce sont les préconisations de la sécurité routière. Donc pour moi ce n'est pas un mauvais point. Au bout de 2 heures on s'arrête pour recharger la voiture ET le pilote ;)
le déni de Mr je fais tout bien !!!
Le tunnel central c'est la batterie.
Pour les vitres avant, une fois en bas, tu re-appuies sur le bouton et elles rentrent complètement. C'était déjà comme sur les 207 et 208 première génération.
Pour le même tarif je viens d'acheter une Porsche Cayman S et ça va plutôt bien 🤩
Top bonus ! Merci les électriques du coup les sportives thermiques prennent grave de la valeur ↗
Ça c est bien, mais bon avec ta Porsche niveau entretien, réparation, assurance ça doit pas être pareil. Et ton plein doit pas te coûter 4e comme lui😂. Mais bon profite bien de ta Porsche, c est toujours sympa de pouvoir réaliser ses reves
J’ai la même en gris Artense
De juillet 2021 en finition GT
Comment se fait-il que les jantes ne sont pas argent/noir en 17 pouces comme sur la mienne ?
On dirait les jantes de la finition Allure….
Pour moi qui m'apprête sûrement à prendre une e208 Roadtrip, c'est la vidéo parfaite ! Merci ! Tu as quasi le même modèle (Allure Pack juste en dessous de la Roadtrip), je fais également +30km Aller ET retour, je compte recharger aussi à la maison. Bref tu réponds à toutes mes questions. Merci beaucoup ! (Par contre le prix aujourd'hui de l'Allure Pack est de 35.850 et non pas 37k comme tu l'annonces 😊)
Et en plus tu es aussi à la Macif en assurance (bon moi en tout risque, il me l'annonce à 35€ / mois avec un bonus de 43%)
Merci pour le retour ! C'est vraiment une super voiture, après si tu n'est pas pressé je te conseille d'attendre la phase 2 prévue pour 2023 avec le facelift a priori !
@@LilianBonus Malheureusement, si je suis pressé. J’attends un enfant pour septembre et ma Clio 3 possède 3 portes et pas d’isofix et elle déconne de plus en plus, j’ai pas confiance.
De plus j’ai droit à 14k€ d’aide/prime/bonus pour l’achat de la 208 donc je serai bête de pas en profiter. Plus j’attends, plus je prends le risque de pas en voir la couleur 😁
Alors depuis le temps es tu content de ta e 208 ?
30 km aller retour... et une chignole à 40.000 boules pour faire ça! Ah ben je vois que les constructeurs vont quand même se remplir les poches avec ces jouets ... en vidant celles des Français.
@@LilianBonus peux tu m’en dire un peu plus stp ? 😮
10:00 la présence du tunnel se justifie aussi par des raisons structurelles et de rigidité de la caisse.
Salut, tu as une borne de recharge chez toi ou sur prise domestique ?
salut c est combien en tarif l entretien peugeot?
salut, j'ai commandé la mienne hier, une GT 156 avec aide au maintient dans la voie, toit panoramique, ecran 10" et regulateur adaptatif.
J’ai la e208 en version Style et je suis ravi comme toi. J’ai juste eu des problèmes avec l’application que je trouve pas terrible et qui ne fonctionne pas toujours très bien, mais au niveau de la conduite, je te rejoints complètement : elle est géniale à conduire, j’adore (ma femme et mes 2 enfants conducteurs aussi) la meilleure voiture que j’ai jamais eue.
Alors je ne te comprends pas : pourquoi changer maintenant et risquer d’avoir moins bien ? Moi, je l’ai prise en LOA sur 4 ans et je pense que j’irai au bout
Idem avec Android auto ...pas trés stable
Bonjour je viens d’acheter une e208gt et nous vivons au Cannet; je veux bien avoir des tuyaux sur la région! Merci pour votre vidéo elle est vraiment top et précise…
Pour ma part, l’une des plus belles citadines.
Oui , c’est sur , avec les 138 cv , ca bouffe du pneu avant , surtout si on met sport et qu’on appuie un peu . Mais si on veut pas trop de pv , ça va . Cest une voiture extremement agréable . Ma meilleure voiture aussi . J attends la tesla 2 , qui ne vient pas , alors du coup je vais la garder encore un bon moment , avec beaucoup de plaisir de conduite pas chere du tout , car je ne charge qu’a la maison , habituellement . Que c’est agreable d’avoir une puissante acceleration continue , sans avoir a changer de vitesse , de zero a 150 , ou disons 130 , si on veut pas de pv . Sinon je suis a 90% au regulateur , j’adore , pas besoin des pieds ... apres ma zoé , vraiment c’est dix fois mieux ...
Bonjour , je viens de voir votre vidéo , j’ai une version GT Park et chargeur triphasé 11 kw avec 27000 km 1 ans et 5 mois aucun problème pneus origine mais j’ai vu vos pneus avant sont vraiment usé je pense que vous faite déraper vos pneus au démarrage 😂 ou vous avez un problème de parallélisme . A vérifier . Bonne route
Bonjour, Bravo pour cette vidéo instructive vu que je pense m'en acheter une E-208 d'occasion. On n'en parle pas souvent dans les vidéos TH-cam. Est ce que la qualité audio est au rendez-vous ?(Radio , application type Apple music. Merci
Le son est vraiment très bon et surtout clair, sur cette version Allure Pack il y'a les deux enceintes large bande à l'arrière.
Je suis pas fan du son de la plupart des voitures parce que le basses ont tendance a trop couvrir le reste, la c'est pas le cas.
Pour comparaison je trouve le son légèrement meilleur que celui de la Tesla Model 3 propulsion, mais moins bon que celui des versions Grande Autonomie et Performance qui ont le caisson et les larges bandes.
Utilise Spotify principalement mais les radin en DAB ont un encore meilleur rendu.
Si jamais tu cherche une voiture pour Juillet/Août, sache que la mienne est à vendre dès maintenant !
N'hésite pas si tu veux plus d'infos.
Mdr , oe , c’est vraiment bien . Surtout pratique le telephone , pour moi , tres comprehensible , on a l’impression de parler naturellement avec un passager ...
Elle est toute mimi cette 208!
J'aime bcp les petites voitures et je pense la prendre d'occas pour remplacer ma Polo de 2009 d'ici deux ans.. avec le prix du diesel ça me coutera moins cher en emprunt qu'en carburant, lol ! Enfin reste plus qu'à avoir un revenu... La taille du coffre semble suffisante pour les courses, et si jamais faut aller pour de vrai chez IKEA le mieux c'est louer un camion car on a jamais de voiture assez grande
Un voilà un qui est prêt à s'endetter pour 5 ans et payer 40.000 E sans avoir de tafl! Au prix de la bagnole, faudra 10 ans pour la rentabiliser par rapport à la polo.
Super ! Pk pas un road trip avec ? Pour permettre au débutant en électrique, de voir comment charger en bornes, de voir les prix etcc sur longue distance
En effet ça pourrait être une idée ! Si jamais je l'ai encore cet été j'y penserais !
Bonsoir top ta vidéo, une question comment c’est possible d’avoir autant de carte et qu’elles sont les cartes les plus intéressantes ? Merci à toi
J'ai tout pris pour tester, pour moi les essentielles sont : IZIVIA, Chargemap, ChargePoint, Freshmile et Plugsurfing. Après avec l'application Charge Price on peut voir qu'elle carte donne le meilleur tarif selon la borne !
@@LilianBonus merci à toi pour ta réponse je ne comprends pas que ça soit si compliqué finalement car en vrai c’est un gros frein ça aussi 😅 merci encore
t'es pas obligé de faire les entretiens au moment que c'est le moment de l'entrertiens tu peut retinialisé la molette
Salut, parfait comme vidéo pour la réflexion sur l’achat d’une e-208, combien de bornes fait tu aller-retour/jour.
C’est un modèle qui m’intéresse je fais 50km/jour pour aller au taff et principalement des routes de campagne, seule l’autonomie me fait un peu peur 😬
Comment as tu fais pour avoir un prix aussi intéressant sur la voiture ? 😊
Bonjour !
Je fais 35km aller 35km retour mais c'est à 90% de l'autoroute à 110/130 donc c'est la qu'elle consomme le plus
En hiver avec le chauffage j'arrive à faire 2 à 3 aller retour donc environ 200km d'autonomie max, par contre en été je peux faire jusqu'à 4 aller retour donc un peu moins de 300, à savoir qu'en été ça circule beaucoup donc la vitesse moyenne est moins élevée. Je ne paye pas l'électricité donc j'ai pas une conduite économique du tout, j'utilise le mode normal et j'hésite pas sur le chauffage/Clim, je suis souvent en retard donc j'hésite pas non plus sur les dépassements ou à faire du 150 quand j'ai envie, y'a vraiment 0 contraintes.
En ville et sur réseau secondaire (routes à 80 dans l'arrière pays) j'ai remarqué elle ne consommait vraiment pas grand chose, je pense qu'avec la version 2022 qui a une meilleure autonomie que la 2021 tu pourra faire un peu plus de 300km
Niveau tarif, j'ai bénéficié du bonus écologique de 7000€ à l'époque, de la prime à la conversion de 5000€ et de l'aide de la Métropole Nice Côte d'Azur qui était à l'époque de 3000€
Après faut pas trop penser autonomie globale, faut juste se dire que tu la recharge quand tu peux et c'est bon, si tu a une simple prise de courant dans le jardin comme moi ça suffira largement t'aura même pas besoin de la brancher tous les jours.
2x50km jour , tu les fait facile en chargeant chaque nuit a pas cher chez toi , largement . Meme sur une prise normale , en aprochant une aimant de haut parleur de la prise ( avant de brancher ) tu as deux fois plus de courant de charge , soit environ 20km a l’h de charge , au lieu de 8 sans l aimant . Cela est equivalent a une prise a 500euros a l ’installation , mdr . Juste un aimant pour la diferentier ,tu peux faire ça n’importe ou avec une rallonge ordinaire , ou une prise ordinaire . Il faut juste avoir une bonne terre , comme c’est le cas presque partout . 100bornes/ jr , tu les fait a l’aise , meme avec clim/ chaufage . A bas prix . Si en plus tu peux charger gratos au boulot , alors la c’est le reve , en ces temps ou on trouve rien a moins de 2 e/ l. C’est comme si ta caisse consomait moins d’1 l/100....
@@norbertroussel7802 hello, tu pourrai mieux expliquer le truc avec l'aimant stp ? Ça m'intéresse
@@valentintrichot8607 les prises genre Green... se différencient des prises normales par un petit aimant à l intérieur, qui actionne un contact dans la prise mâle du cordon de charge , qui autorise une charge avec double intensité environ . C est la seule diference . Ce petit aimant bien placé à l,intérieur de la prise , peut etre remplacé par un gros aimant , genre de haut parleur , à l extérieur. Comme collé à la prise mâle, il agit pareil sur le contact . Si on retire l aimant en cours de charge , ça met la charge en défaut. Pareil si on l ajoute après. Il faut qu il y soit au départ des qu on branche . Ainsi on peut transformer une simple rallonge 3 fils , en simili prise green . En 1,5 , ou 2,5 ( mieux) .
@@norbertroussel7802 hum, j'avais déjà entendu parler du sujet mais ça peut être intéressant en effet. Il y a quand même un risque nan ?
Je n'ai pas regardé encore le contenu de ta chaîne, mais si j'avais eu le budget que tu annonces, je serai parti sur une Kia e-Niro 2022 qui est à 41k il me semble à défaut d'avoir une Model 3 😁
J'ai essayé la Kia Niro (hybride, la E n'était pas dispo) mais j'ai vraiment du mal avec le design extérieur, et surtout le pack autopilot de niveau 2 est dispo qu'à partir de la finition qui est a 46k, donc hors bonus de 6000 😅
@@LilianBonus moi j’en ai acheté une en version premium tout options moins de 7000 km et c’est vraiment autre chose niveau efficience options ect....et pour 37000 euros !!
Coucou je te propose de prendre la nouvelle 308 plus grande encore un travail en plus dessus tu serra content je pense et y a en hybride 180 ou 225 ch ;)
Elle est magnifique en effet, par contre elle est très chère et surtout je pourrais plus jamais repasser en thermique tant l'électrique est agréable à conduire et économique
Bonjour, jai la e208 gt quand tu parle pour l'autonomie , je suis pas d'accord ça reste une citadine et non une routière. Sinon faut prend une kia ev6,
Juste une précision ! J'ai acheté une c4 cactus en 2016, monté sur Dunlop ! Le problème, le châssis avant mangeait les pneus avant Dunlop ! J'ai changé mes pneus au bout de 10 000 kms ! Pourquoi mettre une marque de pneu que l'on sait, n'est pas adapté à ce modèle de voiture ? Ma voiture est de 2016 et cactus existait depuis 2014 mais pas de changement de pneumatique !
Probablement parce que les fabricants de pneus font de très grosses remises sur les pneus en première monte des véhicules populaires comme les Citroën, ils savent qu'après la plupart des propriétaires vont monter la référence de pneu recommandée par le constructeur.
C'est pour ça que même les Dacia sont montées en Michelin de série alors que c'est parmi les plus chers
10:38 comparé a d'autre citadine je trouve que peugeot possede l'un des plus grand coffre dans la game citadine
17 à 46km/h de moyenne je trouve ça correct
Vu le prix de l'électrique je me suis tourné vers la 208 essence qui a encore de beaux jours
effectivement 41k la mienne
Bon courage avec le moteur Puretech
@@noelflantier1944 Merci j'en ai deux
@@giotto8812 j'espère que vous n'aurez aucun problème
La pompe à huile de ma 208 a lâché au bout de 49000km...
Ce genre de panne est récurente et reconnu sur les moteurs Puretech
Soyez vigilant
Pour que tes vitres avant descendent à fond, appuie plusieurs fois (3 fois je crois) sur le bouton descente.
Bien vu !!!
J'ai pas compris à quoi bon ne pas la faire se baisser comme ça dès le début 😂
Merci pour l astuce mais c est vrai qu on se demande pourquoi 🙄🙄
Même 4 fois sur la mienne
Si tu n’ai pas pressé de changé ta voiture, pourquoi ne pas attendre la e308 qui se disponible d’ici juin 2023. En plus elle bénéficiera d’une nouvelle plateforme avec bien plus d’autonomie que l’actuelle. Sinon il y a aussi la e408 qui arrivera à la même date et qui permettra d’avoir un véhicule vraiment différent de toutes les voitures actuelles. Personnellement si j’ai les moyens d’ici là j’aimerais vraiment m’acheter la e408. Après reste à voir le prix qui à mon avis ne va pas être donné comme tout les nouvelles voitures😭.
J'avoue y avoir pensé, mais aucunes infos pour le moment sur ces modèles, et surtout la 308 hybride est déjà vraiment hors de prix pour une voiture thermique de cette catégorie, donc j'ose même pas imaginer le prix de la e308
Si la thermique avec le bon moteur et quelques options est déjà à 40.000, l'électrique sera au minimum à 50.000, et à ce prix là autant prendre une Tesla
Vous voyez pourquoi on ne met pas des matériaux moussé sur les bas de portes sur cette 208 elle serait vraiment très abîmé !!
Trop cher attendez, le prix va baisser, la MG arrive elle va faire des dégats :)
Je l'ai testé et ca change de ma clio
@@scaragaming2495 En elecgrique ? Mieux que la dernière Zoé ?
@@didierlemoine6771 je connais pas la Zoé perso mais je penses au niveau rapport prix prestation. Ca vaut le coup voir
recharge 4 euros ?????????? lol en 2024 ? lol moi 10 euros pour charger 225 km arretez les conneries
Pour moi, en fait c'est une vraie m...e. Je mesure 1.80 m et personne ne monte derrière moi. C'est une conduite journalière et je lui reproche son manque d'autonomie, sa lenteur de charge. Choix patronal et échec de Stelantis. Mises à jour qui mettent au rebut le véhicule pendant plusieurs jours, extrême facilité pour les rongeurs à attaquer les câbles électriques. Bref, pour les personnes d'un certain âge des difficultés à accéder au poste de pilotage. A moins que l'on ne soit un bobo citadin, pas d’intérêt pour un véhicule "hors de prix".
"personne ne monte derrière moi" bah oui faut pas acheter une citadine si tu veux régulièrement être à 4 ou 5 dans ta voiture. Par contre ouais 150km d autonomie c est abusé 😂
Une belle merde à 37000 € sans autonomie avec une qualité de fabrication pour moi très médiocre
Ce que je regrette c'est le câble de recharge externe qui n'est pas intégré( 250 e) ...je pense que tous les câbles devraient être intégrés avec la voiture. Les autonomies sont très variables et parfois surprenante