ホンダ 新型N-BOX カスタムNA 1日試乗 高速道路編 ターボと比較!これを買えば間違いなし!HONDA NEW N-BOX Custom NA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @kattsun52
    @kattsun52 หลายเดือนก่อน +5

    N-BOXカスタムのNAを契約、今月29日納車です。
    僕は走りやスピードより燃費、実用性重視なのでNAで十分です。

  • @satomisakamoto
    @satomisakamoto 6 หลายเดือนก่อน +2

    私は、先代のJf3も今のJF5も未だに高速運転したこと有りません。
    コロナ蔓延してから、白血球減少の為遠出は控えていました!
    今もまだ改善してないので高速運転はもう少し先になるかもしれない。外科治療中なので。

  • @jh-1nwgn475
    @jh-1nwgn475 7 หลายเดือนก่อน +8

    n-box ガソリンタンクの容量が30Lぐらい入れば良いんですけどね~。

    • @wyiour26serd
      @wyiour26serd 7 หลายเดือนก่อน +2

      初代ならはいるんだけどね💦
      減っちゃいましたね。

  • @つかやん-f5b
    @つかやん-f5b หลายเดือนก่อน +1

    10年前の初代N-BOXカスタムターボ乗ってましたが、燃費悪かったです。68歳なので高速もほとんど乗らないので。燃費を考えるなら、NAですかね?ご意見よろしくお願いします。

    • @roomMyhobby
      @roomMyhobby  หลายเดือนก่อน +1

      燃費が良いのはNAだと思いますが使用環境によりターボも燃費は伸びると思うので是非試乗してみて下さい!

  • @湯浅良徳
    @湯浅良徳 5 หลายเดือนก่อน

    Eコンはアイドリングストップオンオフで、走りは関係無いと思います。

    • @tsrn76
      @tsrn76 5 หลายเดือนก่อน +10

      関係ありますよ。