Io con le mappe ho rotto turbine con il modulo Race chip non ho avuto alcun problema. Le mappe solo da professionisti molto seri sennò meglio il modulo. OTTIMO VIDEO.
La mappa va fatta con criterio e con una turbina maggiorata inoltre nei diesel dare troppo gasolio non serve se non si ha una turbina è un aspirazione di aria maggiore risultato solo fumate nere con un motore che prima o poi si intasa
Ciao, complimenti per il canale, ho una golf 7.5 gtd 2017 con 184 cv originali Secondo te con un modulo potrei guadagnare 20 o 30 cv in più senza toccare nient altro del motore ? Grazie
Ciao video interessantissimo, secondo voi a senso comprare prima un modulo e poi in un futuro mappare o consigliate di aspettare direttamente la mappa? (Ho una fiesta 2018 85cv), grazie di eventuale risposta a presto💪🏻
@@Repartocorse_Official ho una captiva 1 serie del 2008 con 163mila km automatica. 150cv 4x4 turbodiesel.sta tutta ok ho messo un piccolo additivo nel serbatoio su consiglio del meccanico per un odore che non mi piace allo scarico....la mia e' euro4 con fap completamente originale mi chiedevo se dovessi mettere un modulo aggiuntivo solo per migliorarla e magari un oo di spunto essendo pesante lotrei avere migliorie e anche un piccolo consumo inferiore?darebbe problemi con fap e rigenerazioni ed egr?fumerebbe di piu allo scarico con relativa puzza?😅....mi sto accorgendo che un po di puzza e di fumo se accelero di botto lo fa...poco ma lo fa come in accensione una piccola fumatella
@@michaelcavallopazzo2194 Ciao Micheal, certamente, il modulo ti garantirà delle migliorie nelle prestazioni, tuttavia, prima di far installare il modulo, ti consiglio di far controllare da un meccanico il problema della fumosità. In ogni caso il modulo non crea problemi al fap (se funziona correttamente) o alla valvola EGR (se non intasata in precedenza).
Ciao complimenti per il video ben spiegato, io ho provato la centralina aggiuntiva su una Fiat multipla MJT 120cv con la possibilità di cambiare le mappe e la differenza si sentiva, però una centralina fatta bene da un bravo preparatore la Differenza è maggiore in tutta l'erogazione dai bassi, medi e alti regimi. Dico fatta da un bravo preparatore perché alcuni agiscono solo sulla portata del gasolio e l'auto risulta si forte ma brusca e il fap va in tilt di continuo. Grazie ancora per le tue recensioni.
Ciao, ci sono certamente un bel po' di cose che puoi fare, a partire da mappa e filtro 💪 Per qualche consiglio specifico contattami pure via whatsapp al 3494148075 ricordandomi, per favore, i dati dell'auto 😉
Ciao, complimenti per il video. Io ho una Mito 2010 1.3 95cv, non ho intenzione di fare grosse modifiche, solo un leggero aumento di potenza, mappa o modulo? E nel caso mi sapreste consigliare dei moduli? Grazie
Ciao Gianluca, grazie mille! Nel tuo caso vanno molto bene entrambi, ma nel caso in cui optassi per un modulo valuterei questo, essenziale ma efficace: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Mito-13-JTDm--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_333980.html oppure questo, il più completo e performante in commercio: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Mito-Turbo-Diesel--1248-cm3-95-cv-200-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-117--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678381.html
Il modulo aggiuntivo di qualità va benissimo per chi cerca un pochino di brio in piu con un plug and play.. Chi cerca delle performance in più rimappare la centralina possono modificare molti più parametri dellagiuntiva cucirla addosso alle richieste del cliente rimanendo sempre affidabili. Ovviamente si possono riportare i dati oem di Fabrica quando si vuole. 👉👍🏻
ciao, ottima descrizione. Sono possessore di una dacia sandero 1500 tci techroad da 95 cv, vorrei metter mano alla centralina con modulo o rimappandola per sopperire al vuoto che ho notato, a differenza di altri turbo diesel posseduti, sulle partenze veloci che qualche volta capita di fare e non risponde prontamente. Cerco consigli!!!! GRAZIE!!! KRI.
Ciao, grazie mille! Il modulo va bene anche per il tuo modello (magari uno si fascia alta come il P1 della Proracing, o un Dim Sport: www.repartocorsestore.it/Moduli-aggiuntivi-ProRacing_c_333436.html), ma, in generale, se hai esigenze specifiche (come magari uno specifico arco di giri sul quale intervenire in maniera più mirata), meglio optare per una mappa ;)
Ciao e complimenti per I tuoi video molto interessanti e belli da vedere, ti volevo fare una domanda giusto per curiosità, si può mappare la centralina e nello stesso tempo aggiungere anche un modulo? Se si quali benefici si potrebbero ottenere? Grazie mille e buon lavoro
Ciao, grazie mille, purtoppo no. Quello che è possibile ottenere con questo tipo di interventi, lo si ottiene o con il modulo, o con la mappa. I due effetti non si sommano, purtroppo 😅 (a meno che non si faccia una mappa leggera...)
@@Repartocorse_Official grazie mille, ti spiego io dovrei venire da voi per fine novembre e devo montare il filtro a pannello della bmc, cambiare scarico e downpipe, cambiando quest'ultimo devo rimappare la centralina e mi chiedevo se oltre a questo si poteva aggiungere un modulo ma i miei sogni si sono infranti subito 😂 Grazie mille per la risposta
Ciao Claudio, grazie mille! Va benissimo anche il modulo aggiuntivo, che offre un incremento davvero interessante, con grande facilità di installazione ;) www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-BMW-Serie-X1-18D--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334254.html
Ciao, perdona il disturbo, io ho una Panda Serie 3 1.2 69 CV. Sul vostro sito non mi sembra di aver visto alcun modulo aggiuntivo da poter utilizzare. Non ne esistono oppure posso usarne qualcuno di "compatibile". PS: mi sono appena avvicinato al mondo delle elaborazioni vedendo un sacco di video tuoi, grazie 😂
Ciao, mi fa molto piacere, grazie a te! Sulla tua auto con un modulo non si otterrebbero miglioramenti sensibili, è molto meglio optare per una rimappatura, un filtro aria sportivo (anche a pannello), e magari un terminale di scarico 😉
@@Repartocorse_Official Si, immaginavo fosse alquanto complicato ottenere grosse prestazioni 😂 Per farla rimappare mi conviene aspettare la fine della garanzia, vero? Si, il filtro sportivo sarà il primo acquisto che farò dal vostro sito 😂😂
Ciao Tony, certamente mappa e airbox in carbonio: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Purtroppo devo dire che grazie a uno che si spacciava per collaudatore di mappature mi ha rovinato un’auto! Meno male che il karma ha restituito il tutto a questo personaggio. Quindi mettetevi in mani di preparatori validi e con vari report positivo. Bel video , complimenti 🎊
Ciao Alessio, in questo caso con auto in garanzia, io valuterei l'acquisto di un modulo aggiuntivo. Se la tua è una Leon III (5F) 1.5 150cv immatricolata dal 2012 al 2020, puoi trovarlo qui: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Seat-Leon-III-5F-15-TSI-dal-2012-al-2020--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-194--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_461442.html Se la tua è una Leon IV (KL) 1.5 150cv immatricolata dal 2019, puoi trovarlo qui: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Seat-Leon-IV-KL-15-TSI-dal-2019-in-poi--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-194--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_461455.html
Ciao, bel video complimenti! Un informazione, ho una Peugeot 2008 1,2 benzina 130cv anno 2022 con il modulo otterrei dei benefici evidenti? Grazie mille
Ciao, questo qui ;) www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Volkswagen-Golf-Turbo-Diesel--1968-cm3-150-cv-320-Nm--del-2014--cv-raggiungibili-con-modulo-185--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_691278.html
Ciao e complimenti per il canale, sei molto chiaro nelle spiegazioni. Ho appena preso una Audi a5 tsfi 2000 turbo benzina del 2009 180cv. Per carità, i CV li ha, ma è più prestante in allungo anziché in ripresa. Cosa mi consigli? Premetto che non voglio uscire tanto dai parametri originali dell' auto, in quanto voglio evitare di rimettere le mani un domani. Grazie e un saluto!
Ciao Morgano, grazie mille, e complimenti per la tua auto! Io sceglierei filtro aria sportivo: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-AUDI-A5-Cabriolet-8T-8F-20-TFSI-180cv--08--CODICE-FB54520--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_189985.html e P1 performante ;) www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Audi-A5-Turbo-Benzina--1984-cm3-179-cv-320-Nm--del-2009--cv-raggiungibili-con-modulo-220--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_672286.html
Ciao, vanno entrambi bene. Con la mappa puoi ottenere, in generale, un livello di potenza leggermente superiore. Il modulo è più comodo. In tal caso, ti suggerisco questo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Giulia-Turbo-Diesel--2143-cm3-160-cv-450-Nm--del-2021--cv-raggiungibili-con-modulo-197--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678305.html
Ciao, ottimo video molto chiaro. Cosa mi consiglieresti fra modulo o rimappatura su una bmw serie 1 128 ti con 265 cv di serie? Al momento nessuna modifica ma vorrei intervenire sullo scarico per un sound migliore e avere qualche cv in più rimanendo in sicurezza a livello di meccanica. Grazie
Ciao, grazie mille. Van certamente bene entrambi, ma meglio la mappa se dello scarico vorrai toccare anche downpipe/catalizzatore, ecc... Diversamente vai alla grande con un P1 Performante della Proracing, o un Dimsport TPM, Racechip GTS, ecc... Puoi anche mandarci una mail a repartocorse@homail.com, e copia del libretto dell'auto, e ti indicheremo quello corretto per il tuo modello ;)
Buonasera complimenti x il video vorrei sapere su una polo a benzina anno 2010 6r tre cilindri 12 di cilindrata cosa mi consigli :se è centralina quale? Mi fai sapere grazie
Bellissimo video, spiegato in maniera comprensibile. La mia domanda è; qual è il modulo da montare in una Grande Punto 1.3 Multijet 75 cv. E che miglioramenti posso avere nel complessivo? Grazie.
Ciao, grazie mille!! Nel tuo caso si ottiene un ottimo risultato, in termini di potenza e di fluidità di erogazione. Puoi valutare questo, basico ma efficace: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Grande-Punto-13-Multi-Jet--CV-ORIGINALI-75-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-89--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_334577.html Che si monta in questo modo: th-cam.com/video/wdczy29cf6M/w-d-xo.html Oppure il migliore in assoluto, il P1 Performante della Proracing, che ha ulteriori funzioni, e mappe, tra le quali alcune dedicate specificamente al risparmio di carburante: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Diesel--1248-cm3-75-cv-190-Nm--del-2006--cv-raggiungibili-con-modulo-92--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_682529.html
Questo video mi ha convinto proprio, complimenti! Ora però ho bisogno di un tuo prezioso consiglio per la mia Jaguar e pace 4x4 150 cv e che consuma davvero tanto. Sono alla ricerca soprattutto di un modulo che mi consenta di ottimizzare al meglio i consumi trattandosi di un auto davvero molto pesante.. che mi consigli?
Ciao Vincenzo, mi fa piacere che il video ti sia stato utile. La tua motorizzazione è però particolare, molto, e ha dei difetti noti. Suggerisco di cambiare l'olio frequentemente non seguendo assolutamente i tempi indicati dal produttore, e di far immediatamente controllare catena e motore in caso di rumori strani. Una elaborazione è consigliabile solo nel momento in cui il motore e la catena sono a posto, e l'olio è sempre fresco. In tal caso, puoi valutare sia una mappa (nel caso in cui volessi intervenire sul DPF) oppure un modulo esclusivamente di fascia alta come il P1 Performante della Proracing, oppure il GTS della Racechip, o il TPM della Dimsport ;)
@@Repartocorse_Official purtroppo sono già a conoscenza di questi assurdi difetti .. ho acquistato l auto a soli 60000km lasciandomi trasportate solo dal piacere di guida e dal bellissimo aspetto estetico (mio parere soggettivo). Ho già in mente di cambiare l olio ogni 10000km facendo un cambio completo dei filtri ogni 20000km. Per adesso nessun rumore motore e/o cinghia. Secondo te con un modulo di quelli da te indicati potrei ottenere un miglioramento dei consumi senza causare ulteriori danni ad un motore già di per se problematico? Inoltre, mi consigli l esclusione del DPF?
@@vincenzoguidara6919 fosse la mia, valuterei rimozione DPF e mappa leggera (non perchè il modulo non vada bene, ma perchè con la mappa potresti gestire l'esclusione DPF) ;)
Ciao Daniel, grazie mille, nel tuo caso vanno benissimo sia mappa che modulo. Qualora dovessi optare per il secondo, ecco qui due suggerimenti, ampiamente collaudati: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Audi-A4-B8-20-TDI-dal-2007-al-2015--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-174--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462397.html e www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-AUDI-A4-20-TDI--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334050.html
Ciao grazie per questo video chiarissimo .ma posso avere un consiglio ? Io ho un Iveco Daily del 2002 cilindrata 2.800 unijet 90 CV .mi serve più potenza nei sopparsi e se si può anche più veloce .cosa mi consigli ? Grazie
Ciao,bel video, per una golf 7 1.0 turbo benzina 115cv del 2019 cosa consigli, considerando che vorrei fare anche aspirazione e scarico centrale libero e finale ragazzon? Grazie
@Antonio Theisen Ciao Antonio, ho una leggera preferenza per la mappa, ma anche questo piano non è male: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Volkswagen-Golf-VII-10-TSI-dal-2012-al-2020--CV-ORIGINALI-115-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-134--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462063.html + www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-VOLKSWAGEN-GOLF-VII-5G1-BA5-10-TSI-116cv--15--CODICE-FB94120--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_199103.html + www.repartocorsestore.it/Tubo-centrale-GrN-Ragazzon-senza-silenziatore-inox%C2%A0--Codice-55065800--Attenzione-Per-montaggio-su-posteriore-originale-ordinare-separatamente-manicotto-indicato-nel-catalogo_p_435802.html + www.repartocorsestore.it/Posteriore-inox-Ragazzon-sdoppiato-con-terminali-rotondi-2-102-mm-Sport-Line%C2%A0%C2%A0--Codice-50087261--Attenzione-Necessita-modifica-paraurti-originale_p_435805.html linea whatsapp -> 3494148075
Ciao ho messo il modulo aggiuntivo della seletron ho ottenuto solo 20 cv ho una peugeot 208 gti by sport edizione limitata con 208 cv stock con una mappatura quanti cv posso prendere grazie
Ciao, complimenti per il video esaustivo, volevo chiederti un consiglio, ho una golf 7 gtd 184 CV del 2016, sto eliminando il fap e l'egr sia meccanicamente che elettronicamente, vorrei fare più potenza alla macchina senza provocare danni di nessuno tipo, mi consigli il chip aggiuntivo? grazie
Ciao Salvatore, personalmente, nel tuo caso, e avendo fatto questi interventi che "costringono" a rimappare. Direi di effettuare una buona mappa, anche per quanto riguarda l'incremento di potenza, e via 💪💪
@@Repartocorse_Official grazie per la risposta, il mio dubbio sta nel cambio automatico so che si dovrebbe rimanere anche questo giusto? È possibile che dia problemi al cambio la mappatura?
@@salvatorebissiri8415 con una buona mappa, non estrema, non ci sono problemi. In ogni caso, puoi intervenire elettronicamente anche su quello, per "adeguarlo", ed essere ancora più tranquillo.
Ciao t volevo chiedere un consiglio.. ho un golf 4 aspirato 1.6 benzina.. cosa mi consigli? Centralina aggiuntiva o rimappare l originale? In tal caso si sentirebbe la differenza su un aspirato oppure no? Grazie mille
Ciao Giorgio, nel tuo caso (motore aspirato) il modulo non sarebbe particolarmente utile, ma una rimappatura si ;) Ti suggerirei dunque mappa, filtro aria sportivo, terminale di scarico sportivo, e magari un modulo per pedale acceleratore. Certamente ne varrebbe la pena e ne saresti molto soddisfatto ;)
Bellissimo video complimenti. Una domanda: il chip va ad aumentare di un pochino i cv e la coppia ma il discorso frizione come funziona? Regge? Ps: ho una Peugeot 207 1.4 hdi 70cv FAP
Si, non è contentissima, ma regge ;) A parte gli scherzi, nella maggiorparte dei casi la potenza che di va a dare è assolutamente già "presente" nella tua auto, e i vari componenti, frizione inclusa, sono in grado di gestirla ;)
Ciao, ho una GP 1.4 natural power e stavo pensando di fare una piccola modifica per avere qualche cavallo in più... secondo te, su cosa dovrei orientarmi?
Quale delle due consigli su fiesta st 2018 1.1 85cv aspirato? Ho visto che la mappatura da dei miglioramenti molto blandi, la centralina aggiuntiva potrebbe essere una valida alternativa?
Io ho una golf 7 TDI 90 CV, non ho preso il primo modulo che ho visto. Mi sono informato tra rimappatura e modulo e questo ragazzo fa bene a dire che sono due prodotti diversi per due clienti diversi. Cmq io monto una centralina DrakeBox Monza pagato 250 euro e devo dire che offre eccome le prestazioni con 7 livelli Diversi a scelta ! La rimappatura costa molto di più anche 400 euro per 30 cavalli certo la potenza si sente ma dovrete affidarvi a dei professionisti
@@panics1060 ciao scusa se rispondo a questa distanza, da 90 CV casa madre al modulo sono 40 CV in più, consiglio di montare un panello della K&N o BMC reperibile su Amazon 👌. Io alla fine lo tolto per fare la rimappatura
Ciao, puoi certamente valutare un modulo aggiuntivo, come questo, molto semplice da installare, e decisamente efficace: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-VOLKSWAGEN-T-ROC-16-TDI--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-137--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335983.html
Ciao complimenti per il video =) avrei una domanda, possiedo un audi a4 b8.5 del 2012 quattro con 177cv ha 285000 mila km è rischioso mettere una centralina aggiuntiva?
Ciao Daniel, grazie. Direi di valutarlo solo se l'auto è stata tenuta molto bene, e comunque di non spingere eccessivamente, ovvero di non utilizzare la impostazioni massime, perchè il sistema di iniezione di serie potrebbe non riuscire a "starti dietro" ;)
Buonasera, video molto interessante potrei sapere su un Mercedes CLA 220d 190cv quanto si può acquisire? Sono interessato a comprarlo ma sarebbe bello sapere due dati, grazie mille anticipatamente.
Ciao, che tipo d'intervento mi consigli per una Scenic Megane 1.5 dci 110cv per farla andare un po' di più? Mappa o centralina aggiuntiva? E se quest'ultima, quale? Meglio eliminare il fap? Grazie anticipatamente.
Ciao,sarei indeciso se acquistare il modulo oppure una mappa ma non estrema (su una punto 1.4 turbojet) ovviamente senza avere problemi e rotture al motore, attendo consigli, grazie.
Ciao Nicola, quanti Km ha la tua auto? Hai eseguito la manutenzione prevista? L'hai trattata bene? 😄 Se si, nel tuo caso vanno bene alla grande. Puoi farla mappare se dalle tue parti c'è un buon preparatore, oppure scegliere tranquillamente un modulo di fascia alta, come il Racechip GTS, o il P1 Performante: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Benzina--1368-cm3-120-cv-206-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-148--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_674078.html
Ciao, innanzitutto complimenti per i tuoi video e per le tue spiegazioni, poi vorrei chiederti se su una punto turbojet 120 cv è più consigliabile fare una mappa oppure installare un modulo aggiuntivo,parlando anche in termini di sicurezza e di durata del motore. Grazie
Ciao Nicola, grazie mille! Se hai a disposizione un buon rimappatore, puoi ottenere un gran bel risultato, in tutta sicurezza, con la mappa. Diversamente, se no si tratta della benzina / gpl, avrai la massima sicurezza possibile, e comunque un ottimo incremento delle prestazioni, con questo modulo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Benzina--1368-cm3-120-cv-206-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-148--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_674078.html
Ciao,ottimo video,era proprio quello che cercavo,tenere la macchina più originale possibile, dandogli comunque potenza, quindi ti chiedo gentilmente chemosulo mi consiglieresti per la mia 595 scorpioneoro?Grazie
Ciao Luigi, grazie mille! Prenderei in considerazione senza alcun dubbio un P1 Performante: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Abarth-500--595--695-Turbo-Benzina--1368-cm3-165-cv-230-Nm--del-2021--cv-raggiungibili-con-modulo-203--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_671598.html
@@luigigiunta8940 meglio in officina, uno dei due sensori è un po' nascosto ;) I cavalli effettivi guadagnati, in base alla mia personale esperienza, sono 20-24 circa + circa 45Nm
Ciao, grazie mille, certamente rimappatura e filtro aria sportivo, per cominciare: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FORD-FOCUS-II-16-TDCi-90cv--04-07--RCF11_p_316205.html
Salve! Io ho una Tiguan life 2021 da 122 cv. Vorrei acquistare un ottimo modulo aggiuntivo ma non saprei orientarmi. I soldi non sarebbero un problema, quindi anche un modulo costoso ma che sia ottimo e adfidabile. POTRESTE CONSIGLIARMI ? GRAZIE
Ciao Renato, certamente! Se ci giri richiesta, e dati dell'auto, via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, verifichiamo e ti rispondiamo con precisione ;)
Ciao davvero un video esaustivo e piacevole complimenti. Volevo chiederti sulla mia opel astra k del 2016 1.6 136cv con cambio manuale cosa mi consigli mappa o modulo? Stavo valutando l acquisto di un modulo aggiuntivo the italian box o qualche altro . Altrimenti secondo te e meglio la mappa? Premetto che non vorrei perdere l affidabilità grazie in anticipo per una eventuale risposta.
Ciao Alfonso, ti ringrazio! Sia un modulo di qualità, che una mappa eseguita con criterio, sono assolutamente consigliati ed efficaci, sulla tua specifica motorizzazione. Il modulo ha il vantaggio di essere meno "impegnativo" e "vincolante", e in tal caso ti suggerirei di valutare il Racechip RS: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Opel-Astra-K-16-CdTi-dal-2015-in-poi--CV-ORIGINALI-136-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464188.html
Ciao, è un motore che va molto bene sia con modulo che con mappa! Naturalmente, ha dei problemi in generale con la turbina, che ad un certo punto, va... (a prescindere dalla presenza di una elaborazione) e con frizione (e volano doppia massa) e i tubi di aspirazione in gomma. Ma, ovviamente, ogni motorizzazione in generale ha le sue caratteristiche... Certamente, però, risponde alla grande a mappa o modulo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-147-Turbo-Diesel--1910-cm3-150-cv-305-Nm--del-2007--cv-raggiungibili-con-modulo-185--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678111.html
Ciao, per la tua motorizzazione vanno molto bene entrambe le soluzioni ;) Quindi ti suggerisco di scegliere in base a quanto desideri una soluzione semplice, e quanto eventualmente desideri essere "autonomo" ;)
Ciao Luca, questo qui: www.repartocorsestore.it/RaceChip-GTS_c_218997.html ma se la tua auto è stata immatricolata dal settembre 2019, quello corretto è il seguente: www.repartocorsestore.it/RaceChip-GTS_c_218999.html
Scusa per il ritardo😂 che centralina mi consigli per una Giulietta 1.6 120 CV 88 kW del 2018? A quest'auto non voglio fare come a quella che avevo prima😂..la voglio quasi stock sta volta...grazie per la risposta
Ciao, benissimo!! 😅 Questa va molto bene ed è semplice da installare: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Giulietta-16-JTDm--CV-ORIGINALI-120-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-142--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_333983.html
@@noyznarcos5103 Questo modello specifico, sul sensore rail, e questo garantisce un ottimo risultato, ma anche un'ottima stabilità, ovvero bassissimo rischio di "recovery" dopo aver scelto il settaggio. Collegandosi a più sensori, si riesce ad ottenere ancora un po' di potenza in più, ma, in alcuni casi, a possibile discapito della stabilità del sistema.
Ciao Marco, purtroppo no, meglio la mappa ;) Magari abbinata ad un modulo per pedale acceleratore: www.repartocorsestore.it/Modulo-pedale-acceleratore-RaceChip-XLR-per-Alfa-Romeo-Giulietta-940-14-BiFuel-120cv-dal-2010-in-poi_p_477232.html
ciao, ho una mini one boost 1.5 102cv e vorrei guadagnare qualche cavallo in piu' senza fare troppi stravolgimenti.. il modulo è la soluzione migliore da quello che ho capito, quale mi consigliereste? Preferisco spenderci qualche soldo in più ma portandomi a casa un prodotto di qualità. Grazie per l'attenzione
Ciao, se si tratta di una versione con motorizzazione aspirata e non sovralimentata (senza turbo), purtroppo i vari produttori di moduli non li realizzano. E' possibile valutare la rimappatura della centralina
Ciao, al minuto 0:36 parli di riscrittura del software che è all'interno della centralina. Suppongo sia in una eprom, ma quello che non riesco a trovare da nessuna parte è il "chi lo ha scritto questo software e in quale linguaggio di programmazione è scritto?". Per software io intendo un programma, cioè un insieme di istruzioni quali "if" "select" "do" "loop" ecc ecc che vengono eseguite da un microprocessore. Se è così, chi è che scrive questo/i programma/i? E in quale linguaggio viene scritto? In Assembler? In Java? In C++? Grazie
Ciao Graziano, la tua domanda è chiara. Noi siamo poco affascinati da questo "livello", e lo siamo invece di più dai valori e, ancora di più, dai risultati che la loro variazione comporta. Ricordo che il C++ fosse sicuramente tra quelli possibili, ma probabilmente non è il solo 😉
Buona giorno, su Opel Insignia Sport tourer del 2009 CDI 160cv con cambio automatico e FAP, meglio mappa o modulo, eventualmente c quale modulo consigliate? grazie
Ho una Fiat punto 1.3d 69cv del 2005, ho intenzione di comprare uno dei vostri filtri a pannello sportivi e sono indeciso se mettere il modulo racechip rs oppure rimappare la centralina, in un futuro forse ci metterò un airbox in carbonio della sparco. Cosa è meglio per la mia macchina valutando l'affidabilità e il costo?
Ciao Ivan, per il tuo motore va benissimo sia il modulo (di qualità come quello che hai citato o come TS2 PRO della Proracing), sia una mappa (effettuata da un preparatore competente). Racechip RS: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Fiat-Punto-188-13-JTD-16V-dal-1999-al-2012--CV-ORIGINALI-70-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-87--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_463182.html Proracing TS2 Pro: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-TS2-PRO-per-Fiat-Punto-Turbo-Diesel--1248-cm3-70-cv-180-Nm--del-2005--cv-raggiungibili-con-modulo-83_p_697139.html Ecco invece il filtro specifico, certamente consigliato in entrambi i casi: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FIAT-PUNTO-II-188-13-JTD-16V-70cv--03-05--codice-motore-188-A9000--RCF03_p_119798.html
salve sono un possessore di una golf 5 1.6 benzina gpl volevo un consiglio su modulo aggiuntivo buono da mettere per migliorare un po che mi consigliate??
Ciao, per una mini Cooper d f56 116 cv consiglieresti un modulo? Se si quale tra quelli proposti da voi? Grazie in anticipo, sempre ottimi video vi seguo sempre con piacere
Ciao Alberto, grazie davvero! Eccoti due proposte assolutamente efficaci ;) www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-MINI-Cooper-15-D-2013--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-137--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335275.html e www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Mini-Berlina-F55-56-Cooper-D-dal-2013-in-poi--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-145--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464014.html
Ciao , ho visto il vostro video dove consigliate la centralina aggiuntiva o la rimapparura , volevo un ulteriore consiglio , ho acquistato da poco una VW Tiguan 2.0 140cv del 2013 4motin , ho riscontrato che la a bassi regimi non reagisce bene , premessa ero possessore di una Audi A4 Sw 2.0 140cv del 2006 è la reazione era diversa , ma la cosa che mi ha lasciato spiazzato è il consumo , in autostrada siamo intorno hai 14 litro in città consuma ancora di più , cosa mi consigliate centralina aggiuntiva o rimapparura , vi ringrazio anticipatamente
Ciao Giuseppe, per prima cosa valuterei lo stato di intasamento del filtro antiparticolato e del collettore di aspirazione, a maggior ragione se l'auto ha molti km. Per quanto riguarda poi l'incremento di potenza, nel tuo caso è preferible una mappa specifica ;)
@@Repartocorse_Official Grazie per il consiglio , la macchina ha 86000 km e da quando è in mio possesso avrò fatto circa 2000 km solo di autostrada , quindi seguirò il vostro consiglio di mapparla , grazie
@@giannicianf87 perfetto, grazie, vanno alla grande entrambi. Nel caso di un modulo ecco qui due valide alternative: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Audi-A4-B8-20-TDI-dal-2007-al-2015--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-182--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462398.html e www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-AUDI-A4-20-TDI--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-177--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334051.html
Ciao...bel video io possiedo una clio 4 1.2 turbo benzina 120cv del 2017...ho già montato un tubo dritto centrale inoxcar e terminale inoxcar...piu avanti pensavo anche a un filtro aria sportivo bmc. Nel mio caso e meglio rimappatura o modulo aggiuntivo? Grazie
come sempre ottimi video 🙂complimenti .una domanda , sè si vuol tirare fuori un pò di brio da un1.2 8v di una punto 188 consigliata rimapatura è anche li poca roba , circa un 10 cv su per giù per na spesa di circa 300 eurini . con centralina aggiuntiva bisogna aggiungere filtro è scarico con una spesa maggiore giusto ?
Grazie mille, il modulo purtroppo non sarebbe utile… L’ideale è mappa (sebbene i cv siano 4-6) e airbox: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Ciao, credo di averti risposta via whatsapp, ma se cosi non fosse, girami pure la richiesta con il numero di cavalli dell'auto via whatsapp al 3494148075 ;)
Ciao... Complimenti video molto comprensivo... Io possiedo una punto evo 1.2 benzina 8 valvole del 2012. Se volessi acquistare un po' di potenza in più e se possibile migliorare i consumi cosa mi consiglieresti?
Ciao Alessandro, grazie ;) Su motorizzazioni come la tua per guadagnare un po' di grinta in più bisogna valutare l'acquisto di più migliorie e non focalizzarsi su una sola, come ad esempio scarico sportivo abbinato ad un filtro sportivo o airbox in carbonio e una mappatura per concludere. In questo modo potrai guadagnare potenza nell'ordine di 10/15cv circa. Trovi l'airbox in carbonio qui: Airbox in carbonio: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html Per altri prodotti, dai un'occhiata al nostro store: www.repartocorsestore.it/ ;)
Ciao, Io ho un golf gti 2.0 230 cv a benzina cambio automatico , tutta originale , se aggiungo il filtro sportivo (a panello) cosa cambia ? Se tipo faccio una mappatura normale di altri 20/30 cv ? In totale avere sui 250/260 cv ? Occorre togliere il catalizzatore ? Oppure si può lasciare , era per la revisione il catalizzatore
Ciao Alberto, certamente è una buona idea quella di aggiungere un filtro aria sportivo. Puoi mantenere il catalizzatore, tranquillamente, e magari valutarne la modifica anche in un secondo momemto ;) www.repartocorsestore.it/VOLKSWAGEN_c_176930.html
@@Repartocorse_Official ma si può aggiungere una centralina aggiuntiva ? Per aumentare cavalli ? Oppure bisogna toccare quella originale da 230 cv ? Seno ci sono le varie stage 1 2 3
Ciao,grandissimo come sempre. Io ho una clio 4 75cv 1.5 dci,sono un po diffidente per quanto riguarda la mappatura.. vorrei intanto provare una centralina aggiuntiva,cosa mi consiglia per ottimizzare sopratutto le prestazioni e anche perché no anche i consumi? Grazie
Ciao Vito, grazie mille, puoi certamente valutare questa, assolutamente efficace e semplice da installare: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-RENAULT-Clio-15-DCI-dal-2013--CV-ORIGINALI-90-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-106--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335609.html O anche l'RS della Racechip: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Renault-Clio-IV-X98-15-dCi-dal-2013-al-2019--CV-ORIGINALI-75-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-94--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464474.html
Ciao, nel tuo spacifico caso vanno molto bene entrambi. Nel caso in cui optassi per un modulo, questo andrebbe certamente benissimo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Punto-EVO-13-Multijet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334536.html
@@gerlandoromano96 perfetto, grazie, ti confermo che il modulo va benissimo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-RENAULT-Megane-15-DCI--CV-ORIGINALI-106-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-125--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335664.html
Ciao Pietro, sulla tua BMW 335d sia la mappa che il modulo aggiuntivo ti garantiscono ottimi risultati. Per quanto riguarda i moduli aggiuntivi i puoi dare un'occhiata qui: Repartocorse: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-BMW-Serie-3-335-D--CV-ORIGINALI-313-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-369--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334191.html oppure Racechip GTS che offre un ottimo incremento al prezzo di € 585 spedizione inclusa (per ulteriori informazioni puoi scriverci su whatsapp al numero 3494148075)
Buongiorno Fabio vorrei chiedere un consiglio per la mia auto. Possiedo un auto con motore 1,6 114 cv turbo diesel, ho fatto inizialmente un ottimizzazione e in un secondo tempo una mappatura che ha portato la mia auto da 114 a 132 cv. Premetto che il motore è nuovo con turbina, iniettori e frizione nuova. Volevo provare a portarla a 150 cv e volevo sapere se è una modifica che può essere fatta visto che sono a conoscenza che altri motori della stessa cilindrata sono stati portati anche a 155 cv o se è una modifica troppo azzardata ed è impossibile farla avendo tutti i componenti del motore di fabbrica. Vorrei questo chiarimento da un esperto prima di procedere nuovamente con una eventuale nuova mappatura fatta da personale esperto , ovviamente x evitare anche la spesa!!! È possibile procedere a questa richiesta oppure ogni motore ha dei margini con limiti stabiliti da computer una volta che la macchina è sui rulli? Attendo cortese risposta grazie.
Ciao ottimo video mi avete tolto parecchi dubbi sulla questione dunque io essendo persona che non si fida mi butto sui moduli, a tal proposito possedendo una mito 1.3 95cv jtdm diesel quale mi consigliereste? Il max che potrei guadagnare in termini di cv quanto sarebbe? Grazie mille
Ciao, grazie! Si tratterebbe mediamente di circa 20cv effettivi. Puoi valutare questo modulo, essenziale, ma molto performante e affidabile: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Mito-13-JTDm--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_333980.html Oppure il P1 Performante della Proracing che rappresenta il top di gamma: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Mito-Turbo-Diesel--1248-cm3-95-cv-200-Nm--del-2015--cv-raggiungibili-con-modulo-117--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678396.html In abbinamento ad un filtro aria sportivo specifico ;) www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-MiTo-13-JTDM-16V-Euro-5-95cv--09--CODICE-FB61620--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_189636.html
Ciao ho una Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV se anno 2014 km 163.000 vorrei mettere un modulo aggiuntivo. Se si quale mi consiglieresti? Quanti cavalli l'auto riuscirebbe a prendere grazie.
Ho una peugeot 208GT line immatricolata due settimane fa. Cosa mi consigliate?? Vorrei uno sprint in più nei 0-100 che per ora non ottengo. Anche se nuova non voglio scocciarmi alla guida
Ciao, grazie a te! Con la mappatura, come sempre, puoi ottenere qualcosina in più, ma sul tuo motore i moduli di qualità garantisco davvero ottimi risultati 😉
@@robertomagnani1260 Ciao, eccoti due proposte: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-500L-13-Multijet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334524.html e www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Fiat-500-13-D-Multijet-dal-2011-in-poi--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-119--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_426248.html
Ciao, su un’abarth 1.4 145cv 2020 cosa consigli? Considera che per almeno 4 annetti non vorrei andarci dietro e vorrei giusto un po’ di potenza in più.. il modulo è veramente affidabile?
Buongiorno, io possiedo un Golf 7 GTI 230, vorrei dare quel + in + alla macchina, io però ho cambiato filtro a pannello e tolto il risuonatore, con una centralina in stile race chip potrebbe andare bene?
Ciao, certamente, una rimappatura, o un modulo, andrebbero benissimo. In tal caso, suggerisco il GTS specifico: www.racechip.it/shop/volkswagen/golf-vii-2012-al-2020/2-0-gti-1984ccm-230cv-169kw-350nm.html#-xlr-anchor Puoi eventualmente anche valutare di ordinarlo da noi ad un ottimo prezzo finale e con garanzia italiana, contattandoci via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075 ;)
Ciao bellissimo video👍. Ho una fiesta 1.4 tdci 68 cv del 2007. Vorrei prendere un modulo aggiuntivo, quale mi consiglieresti? E secondo te su una macchina che ha 190.000 km andrebbe bene?
@Mattia Chessa ciao Mattia, grazie mille!! Nel tuo specifico caso suggerisco una rimappatura. Il modulo è scomodo da installare, e non particolarmente efficace. Se l'auto è stato tenuta bene, con la giusta manutenzione, i 190.000Km non sono un problema (a patto, naturalmente, di non esagerare con la mappa...) ;)
Salve, ho seguito il suo video, mi è piaciuto il modo con cui espone i concetti. Vorrei farle una domanda ed è questa* ho una alfa 166 con motore v6(busso) per capirci, 2500 aspirato, da un modulo potrei ottenere qualcosa di buono, oppure la mappa sarebbe la migliore soluzione. La ringrazio in ogni caso.
Salve Claudio, grazie per aver visto il video, e per il suo apprezzamento, ne sono davvero molto felice. Nel suo caso sconsiglio di valutare un modulo, il quale sarebbe davvero poco efficace. E' certamente preferibile optare per una rimappatura specifica, e personalizzata.
Ciao, ho una Mercedes classe A(W177) 180 benzina 1.3 136cv del 2020 e non vorrei invalidare la garanzia quindi ero più indirizzato sul modulo, avrei dei buoni miglioramenti andrebbe meglio una rimappatura? Mi accontenterei di una risposta del gas leggermente più aggressiva e di consumi leggermente migliori( solo quando si va piano credo). Nel caso i moduli race chip sono validi? Grazie mille in anticipo
Ciao Matteo, si, ti confermo che i RaceChip vanno alla grande e non invalidano la garanzia, puoi trovare quello adatto alla tua Mercedes qui: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Mercedes-Benz-Classe-A-W177-A-180-dal-2018-in-poi--CV-ORIGINALI-136-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-173--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_460355.html
C sta da dire una cosa io nel mio caso ho una racechip s ho notato solo che il Cdb dà un consumo troppo ottimistico in confronto a quando è di serie è una sensazione attendo una tua risposta
Ciao, può essere non attendibile quanto indicato. Per esperienza ti confermo che i consumi non aumentano, e in molti casii migliorano. Però non mi soffermo mai particolarmente su questo aspetto. Quello dell'aumento di potenza mi affascina di più ;)
Ciao Vincenzo, sono Bruno. Rispondo io per esperienza diretta. confermo che il modulo è una soluzione perfetta, soprattutto se l’auto non è elaborata in maniera cospicua. Ho di fatti il nostro modulo sul mio Stelvio 2.2d 180 e va benissimo, tarato in maniera ottimale. 211 cv raggiungibili, lo trovi a questo link www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Giulia-22-Turbo--CV-ORIGINALI-179-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-211--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_333991.html
Ciao Bruno grz per la risposta. L'unico dubbio è che nel caso dei moduli aggiuntivi ho letto che aumentano la pressione della tribuna e degli iniettori mentre altri, molto più costosi, aumentano solo i tempi del flusso degli iniettori senza alterare la pressione della turbina e degli iniettori. Nel caso specifico il vostro modulo cosa modifica, grazie
@@vincenzolota8420 ciao, il nostro agisce sul sensore di pressione rail, caratteristica che consente un risultato davvero ottimo, ma al tempo stesso grande stabilità del sistema... Si, confermo che si tratta di moduli digitali programmabili ;)
Io con le mappe ho rotto turbine con il modulo Race chip non ho avuto alcun problema. Le mappe solo da professionisti molto seri sennò meglio il modulo. OTTIMO VIDEO.
Ciao Andrea, grazie mille per aver commentato con la tua diretta esperienza, e per i complimenti!
Alessandro
infatti spesso per evitare questo, la pressione turbina non te la toccano per modifiche di pochi cavalli ovviamente.
La mappa va fatta con criterio e con una turbina maggiorata inoltre nei diesel dare troppo gasolio non serve se non si ha una turbina è un aspirazione di aria maggiore risultato solo fumate nere con un motore che prima o poi si intasa
Si ma con il modulo avrai preso sicuramente molti cavalli e coppia in meno?!
Ciao, complimenti per il canale, ho una golf 7.5 gtd 2017 con 184 cv originali
Secondo te con un modulo potrei guadagnare 20 o 30 cv in più senza toccare nient altro del motore ?
Grazie
Sei molto bravo e fai capire bene quello che spieghi...Ma...Ema mi manca tanto
Grazie mille, manca a tutti noi appasionati.
Ciao video interessantissimo, secondo voi a senso comprare prima un modulo e poi in un futuro mappare o consigliate di aspettare direttamente la mappa? (Ho una fiesta 2018 85cv), grazie di eventuale risposta a presto💪🏻
@Lorenzo D'Ambrosio Ciao Lorenzo, grazie mille, quale motorizzazione precisamente?
1.1 benzina o 1.5 diesel?
@@Repartocorse_Official ho una captiva 1 serie del 2008 con 163mila km automatica. 150cv 4x4 turbodiesel.sta tutta ok ho messo un piccolo additivo nel serbatoio su consiglio del meccanico per un odore che non mi piace allo scarico....la mia e' euro4 con fap completamente originale mi chiedevo se dovessi mettere un modulo aggiuntivo solo per migliorarla e magari un oo di spunto essendo pesante lotrei avere migliorie e anche un piccolo consumo inferiore?darebbe problemi con fap e rigenerazioni ed egr?fumerebbe di piu allo scarico con relativa puzza?😅....mi sto accorgendo che un po di puzza e di fumo se accelero di botto lo fa...poco ma lo fa come in accensione una piccola fumatella
@@michaelcavallopazzo2194 Ciao Micheal, certamente, il modulo ti garantirà delle migliorie nelle prestazioni, tuttavia, prima di far installare il modulo, ti consiglio di far controllare da un meccanico il problema della fumosità.
In ogni caso il modulo non crea problemi al fap (se funziona correttamente) o alla valvola EGR (se non intasata in precedenza).
Ciao complimenti per il video ben spiegato, io ho provato la centralina aggiuntiva su una Fiat multipla MJT 120cv con la possibilità di cambiare le mappe e la differenza si sentiva, però una centralina fatta bene da un bravo preparatore la Differenza è maggiore in tutta l'erogazione dai bassi, medi e alti regimi. Dico fatta da un bravo preparatore perché alcuni agiscono solo sulla portata del gasolio e l'auto risulta si forte ma brusca e il fap va in tilt di continuo. Grazie ancora per le tue recensioni.
Ciao Leo, grazie a te!
Concordo con la tua analisi,
Alessandro
Ciao! Ho una smart fortwo 90 cv turbo immatricolata dicembre 2019. La macchina va benino ma vorrei qualche cv in più. Cosa mi consigli di fare??
Ciao, ci sono certamente un bel po' di cose che puoi fare, a partire da mappa e filtro 💪
Per qualche consiglio specifico contattami pure via whatsapp al 3494148075 ricordandomi, per favore, i dati dell'auto 😉
Ciao, complimenti per il video. Io ho una Mito 2010 1.3 95cv, non ho intenzione di fare grosse modifiche, solo un leggero aumento di potenza, mappa o modulo? E nel caso mi sapreste consigliare dei moduli? Grazie
Ciao Gianluca, grazie mille!
Nel tuo caso vanno molto bene entrambi, ma nel caso in cui optassi per un modulo valuterei questo, essenziale ma efficace:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Mito-13-JTDm--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_333980.html
oppure questo, il più completo e performante in commercio:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Mito-Turbo-Diesel--1248-cm3-95-cv-200-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-117--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678381.html
Grazie mille, molto disponibili
@@gianlucaadorante2499 grazie a te Gianluca
Il modulo aggiuntivo di qualità va benissimo per chi cerca un pochino di brio in piu con un plug and play.. Chi cerca delle performance in più rimappare la centralina possono modificare molti più parametri dellagiuntiva cucirla addosso alle richieste del cliente rimanendo sempre affidabili. Ovviamente si possono riportare i dati oem di Fabrica quando si vuole. 👉👍🏻
Si, vero, ma si rimane affidabili se ci si affida a professionisti competenti ;)
@@Repartocorse_Official Ovvio 👉🚀🚀🚀
Ciao , che modulo hai comprato
ciao, ottima descrizione. Sono possessore di una dacia sandero 1500 tci techroad da 95 cv, vorrei metter mano alla centralina con modulo o rimappandola per sopperire al vuoto che ho notato, a differenza di altri turbo diesel posseduti, sulle partenze veloci che qualche volta capita di fare e non risponde prontamente. Cerco consigli!!!! GRAZIE!!! KRI.
Ciao, grazie mille!
Il modulo va bene anche per il tuo modello (magari uno si fascia alta come il P1 della Proracing, o un Dim Sport: www.repartocorsestore.it/Moduli-aggiuntivi-ProRacing_c_333436.html), ma, in generale, se hai esigenze specifiche (come magari uno specifico arco di giri sul quale intervenire in maniera più mirata), meglio optare per una mappa ;)
Buongiorno, anch'io ho installato proprio il ratechip modello "S" il più economico, va bene e in ALCUNI casi riduce i consumi
Vorrei comprare anch'io il racechip tuning s come ti trovi va bene
Ottimo video! Volevo chiederti un consiglio. Ho comprato da poco una Clio 5 sce65 aspirato, cosa mi consiglieresti dei 2?
Ciao Andrea, senza dubbio mappa ;)
@@Repartocorse_Official Perfetto, mappatura sia! Grazie mille💪🏻
Ciao e complimenti per I tuoi video molto interessanti e belli da vedere, ti volevo fare una domanda giusto per curiosità, si può mappare la centralina e nello stesso tempo aggiungere anche un modulo?
Se si quali benefici si potrebbero ottenere?
Grazie mille e buon lavoro
Ciao, grazie mille, purtoppo no.
Quello che è possibile ottenere con questo tipo di interventi, lo si ottiene o con il modulo, o con la mappa.
I due effetti non si sommano, purtroppo 😅
(a meno che non si faccia una mappa leggera...)
@@Repartocorse_Official grazie mille, ti spiego io dovrei venire da voi per fine novembre e devo montare il filtro a pannello della bmc, cambiare scarico e downpipe, cambiando quest'ultimo devo rimappare la centralina e mi chiedevo se oltre a questo si poteva aggiungere un modulo ma i miei sogni si sono infranti subito 😂
Grazie mille per la risposta
Parliamo di una tipo 4 porte 1.6 multijet 120 cv
@@ThePode91 basterà effettuare una mappa ad hoc e sarai più che a posto 😉💪
@@Repartocorse_Official grazie mille per l'aiuto.
Continua così con i video perché ci dai un aiuto immenso a capire il mondo dei motori 👍💪
cosa mi consigli per una bmw x1 e 84 sdrive 143cv del 2010? Grazie e complimenti per le esaustive informazioni professionali
Ciao Claudio, grazie mille!
Va benissimo anche il modulo aggiuntivo, che offre un incremento davvero interessante, con grande facilità di installazione ;)
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-BMW-Serie-X1-18D--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334254.html
Ciao, perdona il disturbo, io ho una Panda Serie 3 1.2 69 CV. Sul vostro sito non mi sembra di aver visto alcun modulo aggiuntivo da poter utilizzare. Non ne esistono oppure posso usarne qualcuno di "compatibile".
PS: mi sono appena avvicinato al mondo delle elaborazioni vedendo un sacco di video tuoi, grazie 😂
Ciao, mi fa molto piacere, grazie a te!
Sulla tua auto con un modulo non si otterrebbero miglioramenti sensibili, è molto meglio optare per una rimappatura, un filtro aria sportivo (anche a pannello), e magari un terminale di scarico 😉
@@Repartocorse_Official Si, immaginavo fosse alquanto complicato ottenere grosse prestazioni 😂
Per farla rimappare mi conviene aspettare la fine della garanzia, vero?
Si, il filtro sportivo sarà il primo acquisto che farò dal vostro sito 😂😂
@@DanyxInter1908 perfetto, grazie mille!!!
Si, attendere la fine delle garanzia non è una cattiva idea 😅
ciao, io ho una grande punto 1.2 benzina. Cosa mi consiglieresti? Grazie in anticipo
Ciao Tony, certamente mappa e airbox in carbonio:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Purtroppo devo dire che grazie a uno che si spacciava per collaudatore di mappature mi ha rovinato un’auto! Meno male che il karma ha restituito il tutto a questo personaggio.
Quindi mettetevi in mani di preparatori validi e con vari report positivo. Bel video , complimenti 🎊
Grazie mille Giuseppe, gentilissimo!
Mi spiace per la tua disavventura,
Ale
Cosa gli è successo?
Ciao possiedo una Seat leon 1.5 150cv tsi, con cambio dsg. Auto ancora in garanzia. Cosa mi consigli mappa o centralina aggiuntiva? Grazie mille
Ciao Alessio, in questo caso con auto in garanzia, io valuterei l'acquisto di un modulo aggiuntivo.
Se la tua è una Leon III (5F) 1.5 150cv immatricolata dal 2012 al 2020, puoi trovarlo qui:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Seat-Leon-III-5F-15-TSI-dal-2012-al-2020--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-194--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_461442.html
Se la tua è una Leon IV (KL) 1.5 150cv immatricolata dal 2019, puoi trovarlo qui:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Seat-Leon-IV-KL-15-TSI-dal-2019-in-poi--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-194--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_461455.html
Ciao, bel video complimenti! Un informazione, ho una Peugeot 2008 1,2 benzina 130cv anno 2022 con il modulo otterrei dei benefici evidenti? Grazie mille
Ciao, grazie, si, otteresti sicuramente un buon risultato ;)
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Peugeot-2008-Turbo-Benzina--1199-cm3-130-cv-230-Nm--del-2022--cv-raggiungibili-con-modulo-160--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_800219.html
Ciao buongiorno...ho una golf 7 2.0 TDI 150 CV con 220milakm del 2014,quale modulo aggiuntivo mi consigli?
Ciao, questo qui ;)
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Volkswagen-Golf-Turbo-Diesel--1968-cm3-150-cv-320-Nm--del-2014--cv-raggiungibili-con-modulo-185--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_691278.html
Ciao e complimenti per il canale, sei molto chiaro nelle spiegazioni.
Ho appena preso una Audi a5 tsfi 2000 turbo benzina del 2009 180cv.
Per carità, i CV li ha, ma è più prestante in allungo anziché in ripresa.
Cosa mi consigli?
Premetto che non voglio uscire tanto dai parametri originali dell' auto, in quanto voglio evitare di rimettere le mani un domani.
Grazie e un saluto!
Ciao Morgano, grazie mille, e complimenti per la tua auto!
Io sceglierei filtro aria sportivo:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-AUDI-A5-Cabriolet-8T-8F-20-TFSI-180cv--08--CODICE-FB54520--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_189985.html
e P1 performante ;)
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Audi-A5-Turbo-Benzina--1984-cm3-179-cv-320-Nm--del-2009--cv-raggiungibili-con-modulo-220--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_672286.html
Ottimo video, chiarisce molti aspetti.
Ciao Luca, grazie mille!
Ciao! Secondo te su una Giulia 2.2 160cv è meglio mappare o mettere un modulo?
Ciao, vanno entrambi bene.
Con la mappa puoi ottenere, in generale, un livello di potenza leggermente superiore.
Il modulo è più comodo.
In tal caso, ti suggerisco questo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Giulia-Turbo-Diesel--2143-cm3-160-cv-450-Nm--del-2021--cv-raggiungibili-con-modulo-197--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678305.html
Ciao, ottimo video molto chiaro. Cosa mi consiglieresti fra modulo o rimappatura su una bmw serie 1 128 ti con 265 cv di serie? Al momento nessuna modifica ma vorrei intervenire sullo scarico per un sound migliore e avere qualche cv in più rimanendo in sicurezza a livello di meccanica. Grazie
Ciao, grazie mille.
Van certamente bene entrambi, ma meglio la mappa se dello scarico vorrai toccare anche downpipe/catalizzatore, ecc...
Diversamente vai alla grande con un P1 Performante della Proracing, o un Dimsport TPM, Racechip GTS, ecc...
Puoi anche mandarci una mail a repartocorse@homail.com, e copia del libretto dell'auto, e ti indicheremo quello corretto per il tuo modello ;)
Buonasera complimenti x il video vorrei sapere su una polo a benzina anno 2010 6r tre cilindri 12 di cilindrata cosa mi consigli :se è centralina quale? Mi fai sapere grazie
Ciao Luciano, grazie mille!
Nel tuo caso è certamente preferibile una rimappatura ;)
Bellissimo video, spiegato in maniera comprensibile.
La mia domanda è; qual è il modulo da montare in una Grande Punto 1.3 Multijet 75 cv.
E che miglioramenti posso avere nel complessivo?
Grazie.
Ciao, grazie mille!!
Nel tuo caso si ottiene un ottimo risultato, in termini di potenza e di fluidità di erogazione.
Puoi valutare questo, basico ma efficace:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Grande-Punto-13-Multi-Jet--CV-ORIGINALI-75-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-89--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_334577.html
Che si monta in questo modo:
th-cam.com/video/wdczy29cf6M/w-d-xo.html
Oppure il migliore in assoluto, il P1 Performante della Proracing, che ha ulteriori funzioni, e mappe, tra le quali alcune dedicate specificamente al risparmio di carburante:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Diesel--1248-cm3-75-cv-190-Nm--del-2006--cv-raggiungibili-con-modulo-92--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_682529.html
@@Repartocorse_Official complimentoni, grazie grazie grazie e ancora grazie.
Vi auguro di prosperare alla grande.
Prenderò in considerazione tutto.
@@padredellapatriafatherland4059 Grazie mille!!
@@Repartocorse_Official grazie a voi per la vostra attenzione e interesse. Vi stimo.
Questo video mi ha convinto proprio, complimenti! Ora però ho bisogno di un tuo prezioso consiglio per la mia Jaguar e pace 4x4 150 cv e che consuma davvero tanto. Sono alla ricerca soprattutto di un modulo che mi consenta di ottimizzare al meglio i consumi trattandosi di un auto davvero molto pesante.. che mi consigli?
Ciao Vincenzo, mi fa piacere che il video ti sia stato utile.
La tua motorizzazione è però particolare, molto, e ha dei difetti noti.
Suggerisco di cambiare l'olio frequentemente non seguendo assolutamente i tempi indicati dal produttore, e di far immediatamente controllare catena e motore in caso di rumori strani.
Una elaborazione è consigliabile solo nel momento in cui il motore e la catena sono a posto, e l'olio è sempre fresco.
In tal caso, puoi valutare sia una mappa (nel caso in cui volessi intervenire sul DPF) oppure un modulo esclusivamente di fascia alta come il P1 Performante della Proracing, oppure il GTS della Racechip, o il TPM della Dimsport ;)
@@Repartocorse_Official purtroppo sono già a conoscenza di questi assurdi difetti .. ho acquistato l auto a soli 60000km lasciandomi trasportate solo dal piacere di guida e dal bellissimo aspetto estetico (mio parere soggettivo). Ho già in mente di cambiare l olio ogni 10000km facendo un cambio completo dei filtri ogni 20000km. Per adesso nessun rumore motore e/o cinghia. Secondo te con un modulo di quelli da te indicati potrei ottenere un miglioramento dei consumi senza causare ulteriori danni ad un motore già di per se problematico? Inoltre, mi consigli l esclusione del DPF?
@@vincenzoguidara6919 fosse la mia, valuterei rimozione DPF e mappa leggera (non perchè il modulo non vada bene, ma perchè con la mappa potresti gestire l'esclusione DPF) ;)
@@Repartocorse_Official grazie, seguirò il tuo consiglio.
Ciao, complimenti per il video!cosa mi consiglieresti per una audi A4 del 2011 motore 2.0 143 cv.... grazie
Ciao Daniel, grazie mille, nel tuo caso vanno benissimo sia mappa che modulo.
Qualora dovessi optare per il secondo, ecco qui due suggerimenti, ampiamente collaudati:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Audi-A4-B8-20-TDI-dal-2007-al-2015--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-174--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462397.html
e
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-AUDI-A4-20-TDI--CV-ORIGINALI-143-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334050.html
Ciao grazie per questo video chiarissimo .ma posso avere un consiglio ? Io ho un Iveco Daily del 2002 cilindrata 2.800 unijet 90 CV .mi serve più potenza nei sopparsi e se si può anche più veloce .cosa mi consigli ? Grazie
Ciao Valerio, grazie a te!
Meglio mappa nel tuo caso ;)
Ciao,bel video, per una golf 7 1.0 turbo benzina 115cv del 2019 cosa consigli, considerando che vorrei fare anche aspirazione e scarico centrale libero e finale ragazzon? Grazie
@Antonio Theisen Ciao Antonio, ho una leggera preferenza per la mappa, ma anche questo piano non è male:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Volkswagen-Golf-VII-10-TSI-dal-2012-al-2020--CV-ORIGINALI-115-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-134--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462063.html
+
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-VOLKSWAGEN-GOLF-VII-5G1-BA5-10-TSI-116cv--15--CODICE-FB94120--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_199103.html
+
www.repartocorsestore.it/Tubo-centrale-GrN-Ragazzon-senza-silenziatore-inox%C2%A0--Codice-55065800--Attenzione-Per-montaggio-su-posteriore-originale-ordinare-separatamente-manicotto-indicato-nel-catalogo_p_435802.html
+
www.repartocorsestore.it/Posteriore-inox-Ragazzon-sdoppiato-con-terminali-rotondi-2-102-mm-Sport-Line%C2%A0%C2%A0--Codice-50087261--Attenzione-Necessita-modifica-paraurti-originale_p_435805.html
linea whatsapp -> 3494148075
@@Repartocorse_Official grazie mille,molto chiaro e gentile,complimenti
@@antoniotheisen6258 grazie mille!
Ciao ho messo il modulo aggiuntivo della seletron ho ottenuto solo 20 cv ho una peugeot 208 gti by sport edizione limitata con 208 cv stock con una mappatura quanti cv posso prendere grazie
Ciao Massimiliano, 20cv reali, se si tratta di cv reali, non è affatto male ;)
Con la mappa 5-6 in più, probabilmente.
Ciao, complimenti per il video esaustivo, volevo chiederti un consiglio, ho una golf 7 gtd 184 CV del 2016, sto eliminando il fap e l'egr sia meccanicamente che elettronicamente, vorrei fare più potenza alla macchina senza provocare danni di nessuno tipo, mi consigli il chip aggiuntivo? grazie
Ciao Salvatore, personalmente, nel tuo caso, e avendo fatto questi interventi che "costringono" a rimappare. Direi di effettuare una buona mappa, anche per quanto riguarda l'incremento di potenza, e via 💪💪
@@Repartocorse_Official grazie per la risposta, il mio dubbio sta nel cambio automatico so che si dovrebbe rimanere anche questo giusto? È possibile che dia problemi al cambio la mappatura?
@@salvatorebissiri8415 con una buona mappa, non estrema, non ci sono problemi.
In ogni caso, puoi intervenire elettronicamente anche su quello, per "adeguarlo", ed essere ancora più tranquillo.
Ciao t volevo chiedere un consiglio.. ho un golf 4 aspirato 1.6 benzina.. cosa mi consigli? Centralina aggiuntiva o rimappare l originale? In tal caso si sentirebbe la differenza su un aspirato oppure no? Grazie mille
Ciao Giorgio, nel tuo caso (motore aspirato) il modulo non sarebbe particolarmente utile, ma una rimappatura si ;)
Ti suggerirei dunque mappa, filtro aria sportivo, terminale di scarico sportivo, e magari un modulo per pedale acceleratore.
Certamente ne varrebbe la pena e ne saresti molto soddisfatto ;)
Bellissimo video complimenti.
Una domanda: il chip va ad aumentare di un pochino i cv e la coppia ma il discorso frizione come funziona?
Regge?
Ps: ho una Peugeot 207 1.4 hdi 70cv FAP
Si, non è contentissima, ma regge ;)
A parte gli scherzi, nella maggiorparte dei casi la potenza che di va a dare è assolutamente già "presente" nella tua auto, e i vari componenti, frizione inclusa, sono in grado di gestirla ;)
Ciao, ho una GP 1.4 natural power e stavo pensando di fare una piccola modifica per avere qualche cavallo in più... secondo te, su cosa dovrei orientarmi?
Ciao, filtro aria sportivo, e modulo pedale acceleratore ;)
Quale delle due consigli su fiesta st 2018 1.1 85cv aspirato? Ho visto che la mappatura da dei miglioramenti molto blandi, la centralina aggiuntiva potrebbe essere una valida alternativa?
Ciao, purtroppo il modulo sarebbe inefficace.
Puoi recuperare qualcosina, ma esclusivamente dalla mappa ;)
Io ho una golf 7 TDI 90 CV, non ho preso il primo modulo che ho visto. Mi sono informato tra rimappatura e modulo e questo ragazzo fa bene a dire che sono due prodotti diversi per due clienti diversi. Cmq io monto una centralina DrakeBox Monza pagato 250 euro e devo dire che offre eccome le prestazioni con 7 livelli Diversi a scelta ! La rimappatura costa molto di più anche 400 euro per 30 cavalli certo la potenza si sente ma dovrete affidarvi a dei professionisti
Concordo pienamente 😉
Quanti cv ti ha dato in più?
@@panics1060 ciao scusa se rispondo a questa distanza, da 90 CV casa madre al modulo sono 40 CV in più, consiglio di montare un panello della K&N o BMC reperibile su Amazon 👌. Io alla fine lo tolto per fare la rimappatura
Buongiorno caro che mi consigli per una t-roc 1.6 diesel 116 cavalli in garanzia .. a quanto la devo portare per avere una spinta in più
Ciao, puoi certamente valutare un modulo aggiuntivo, come questo, molto semplice da installare, e decisamente efficace:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-VOLKSWAGEN-T-ROC-16-TDI--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-137--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335983.html
Ciao complimenti per il video =) avrei una domanda, possiedo un audi a4 b8.5 del 2012 quattro con 177cv ha 285000 mila km è rischioso mettere una centralina aggiuntiva?
Ciao Daniel, grazie.
Direi di valutarlo solo se l'auto è stata tenuta molto bene, e comunque di non spingere eccessivamente, ovvero di non utilizzare la impostazioni massime, perchè il sistema di iniezione di serie potrebbe non riuscire a "starti dietro" ;)
Buonasera, video molto interessante potrei sapere su un Mercedes CLA 220d 190cv quanto si può acquisire? Sono interessato a comprarlo ma sarebbe bello sapere due dati, grazie mille anticipatamente.
Ciao, ti ringrazio!!
Per maggiori info puoi contattarci via mail repartocorse@hotmail.com
Ciao, complimenti per il video.
Vorrei sapere su un Audi A5 1.8cc 170cv benzina, cosa mi consiglieresti?
Grazie in anticipo
@Paolo Sperandeo Ciao Paolo, mi spiace, ma ho visto questo commento solo ora.
Nel tuo caso, personalmente preferirei la mappa ;)
Ciao, che tipo d'intervento mi consigli per una Scenic Megane 1.5 dci 110cv per farla andare un po' di più? Mappa o centralina aggiuntiva? E se quest'ultima, quale? Meglio eliminare il fap? Grazie anticipatamente.
Ciao Riccardo, quanti Km ha la tua auto?
Di quale anno è?
Ciao,sarei indeciso se acquistare il modulo oppure una mappa ma non estrema (su una punto 1.4 turbojet) ovviamente senza avere problemi e rotture al motore, attendo consigli, grazie.
Ciao Nicola, quanti Km ha la tua auto?
Hai eseguito la manutenzione prevista? L'hai trattata bene? 😄
Se si, nel tuo caso vanno bene alla grande.
Puoi farla mappare se dalle tue parti c'è un buon preparatore, oppure scegliere tranquillamente un modulo di fascia alta, come il Racechip GTS, o il P1 Performante:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Benzina--1368-cm3-120-cv-206-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-148--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_674078.html
Ciao, innanzitutto complimenti per i tuoi video e per le tue spiegazioni, poi vorrei chiederti se su una punto turbojet 120 cv è più consigliabile fare una mappa oppure installare un modulo aggiuntivo,parlando anche in termini di sicurezza e di durata del motore. Grazie
Ciao Nicola, grazie mille!
Se hai a disposizione un buon rimappatore, puoi ottenere un gran bel risultato, in tutta sicurezza, con la mappa.
Diversamente, se no si tratta della benzina / gpl, avrai la massima sicurezza possibile, e comunque un ottimo incremento delle prestazioni, con questo modulo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Fiat-Grande-Punto-Turbo-Benzina--1368-cm3-120-cv-206-Nm--del-2010--cv-raggiungibili-con-modulo-148--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_674078.html
Ciao,ottimo video,era proprio quello che cercavo,tenere la macchina più originale possibile, dandogli comunque potenza, quindi ti chiedo gentilmente chemosulo mi consiglieresti per la mia 595 scorpioneoro?Grazie
Ciao Luigi, grazie mille!
Prenderei in considerazione senza alcun dubbio un P1 Performante:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Abarth-500--595--695-Turbo-Benzina--1368-cm3-165-cv-230-Nm--del-2021--cv-raggiungibili-con-modulo-203--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_671598.html
@@Repartocorse_Official grazie, quindi 203 cv e quanta coppia?
È una cosa che si può montare anche da soli?
@@luigigiunta8940 meglio in officina, uno dei due sensori è un po' nascosto ;)
I cavalli effettivi guadagnati, in base alla mia personale esperienza, sono 20-24 circa + circa 45Nm
Buongiorno,,, cosa mi consigliate per aumentare la potenza per il Mercedes B w246 2016 anno??? Grazie mille
Ciao, quale modello in particolare?
Diesel o benzina?
Quanti cavalli di serie?
Ciao bel video secondo te su una focus sw 2009 1.6 90 cv cosa consiglieresti non pretendo chissa cosa qualche cv in piu
Ciao, grazie mille, certamente rimappatura e filtro aria sportivo, per cominciare:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FORD-FOCUS-II-16-TDCi-90cv--04-07--RCF11_p_316205.html
Salve! Io ho una Tiguan life 2021 da 122 cv. Vorrei acquistare un ottimo modulo aggiuntivo ma non saprei orientarmi. I soldi non sarebbero un problema, quindi anche un modulo costoso ma che sia ottimo e adfidabile. POTRESTE CONSIGLIARMI ? GRAZIE
Ciao Renato, certamente!
Se ci giri richiesta, e dati dell'auto, via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, verifichiamo e ti rispondiamo con precisione ;)
Ciao davvero un video esaustivo e piacevole complimenti. Volevo chiederti sulla mia opel astra k del 2016 1.6 136cv con cambio manuale cosa mi consigli mappa o modulo? Stavo valutando l acquisto di un modulo aggiuntivo the italian box o qualche altro . Altrimenti secondo te e meglio la mappa? Premetto che non vorrei perdere l affidabilità grazie in anticipo per una eventuale risposta.
Ciao Alfonso, ti ringrazio!
Sia un modulo di qualità, che una mappa eseguita con criterio, sono assolutamente consigliati ed efficaci, sulla tua specifica motorizzazione.
Il modulo ha il vantaggio di essere meno "impegnativo" e "vincolante", e in tal caso ti suggerirei di valutare il Racechip RS:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Opel-Astra-K-16-CdTi-dal-2015-in-poi--CV-ORIGINALI-136-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-169--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464188.html
Ciao, ma x hiunday i10 n Line 90 cv (2024) non esiste modulo proracing performante? Non lo trovo😕
Ciao, mi alleghi gentilmente la copia del libretto via mail a : repartocorse@hotmail.com in modo tale da effettuare una verifica?
Ciao mi consigliereste un modulo aggiuntivo per alfa 147 jtd 1.9 16v da 150cv, è un motore che da problemi con moduli aggiuntivi?
Ciao, è un motore che va molto bene sia con modulo che con mappa!
Naturalmente, ha dei problemi in generale con la turbina, che ad un certo punto, va... (a prescindere dalla presenza di una elaborazione) e con frizione (e volano doppia massa) e i tubi di aspirazione in gomma.
Ma, ovviamente, ogni motorizzazione in generale ha le sue caratteristiche...
Certamente, però, risponde alla grande a mappa o modulo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-147-Turbo-Diesel--1910-cm3-150-cv-305-Nm--del-2007--cv-raggiungibili-con-modulo-185--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678111.html
Salve per la kadjar 1.5 dci mi consiglierebbe il modulo aggiuntivo race chip o la mappatura ? Grazie in anticipo
Ciao, per la tua motorizzazione vanno molto bene entrambe le soluzioni ;)
Quindi ti suggerisco di scegliere in base a quanto desideri una soluzione semplice, e quanto eventualmente desideri essere "autonomo" ;)
Quale modulo aggiuntivo mi consigli su VW T-ROC 2.0 TDI 150CV?
Ciao Luca, questo qui:
www.repartocorsestore.it/RaceChip-GTS_c_218997.html
ma se la tua auto è stata immatricolata dal settembre 2019, quello corretto è il seguente:
www.repartocorsestore.it/RaceChip-GTS_c_218999.html
Ciao, cosa mi consigli per fiat tipo 1.4turbo benzina da 120cv?
Ciao, ti suggerisco di valutare una rimappatura ;)
Per la golf 7.5 1.5 tsi che modulo consigli?
Ciao Piergiorgiio, questo:
www.repartocorsestore.it/RaceChip-GTS_c_218849.html
@@Repartocorse_Official ti ringrazio
Scusa per il ritardo😂 che centralina mi consigli per una Giulietta 1.6 120 CV 88 kW del 2018? A quest'auto non voglio fare come a quella che avevo prima😂..la voglio quasi stock sta volta...grazie per la risposta
Ciao, benissimo!! 😅
Questa va molto bene ed è semplice da installare:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Giulietta-16-JTDm--CV-ORIGINALI-120-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-142--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_333983.html
@@Repartocorse_Official su cosa agisce solo sulla mandata carburante e turbina o anche su altre cose?..se puoi spiegarmi brevemente
@@noyznarcos5103 Questo modello specifico, sul sensore rail, e questo garantisce un ottimo risultato, ma anche un'ottima stabilità, ovvero bassissimo rischio di "recovery" dopo aver scelto il settaggio.
Collegandosi a più sensori, si riesce ad ottenere ancora un po' di potenza in più, ma, in alcuni casi, a possibile discapito della stabilità del sistema.
Ciao, è disponibile un modulo aggiuntivo per una Giulietta 1.4 turbo benzina-GPL 120? Grazie mille
Ciao Marco, purtroppo no, meglio la mappa ;)
Magari abbinata ad un modulo per pedale acceleratore:
www.repartocorsestore.it/Modulo-pedale-acceleratore-RaceChip-XLR-per-Alfa-Romeo-Giulietta-940-14-BiFuel-120cv-dal-2010-in-poi_p_477232.html
ciao, ho una mini one boost 1.5 102cv e vorrei guadagnare qualche cavallo in piu' senza fare troppi stravolgimenti.. il modulo è la soluzione migliore da quello che ho capito, quale mi consigliereste? Preferisco spenderci qualche soldo in più ma portandomi a casa un prodotto di qualità. Grazie per l'attenzione
Ciao, se si tratta di una versione con motorizzazione aspirata e non sovralimentata (senza turbo), purtroppo i vari produttori di moduli non li realizzano.
E' possibile valutare la rimappatura della centralina
Chiaro e preciso 🔝🏆🥇
Grazie mille!!
Ciao, al minuto 0:36 parli di riscrittura del software che è all'interno della centralina. Suppongo sia in una eprom, ma quello che non riesco a trovare da nessuna parte è il "chi lo ha scritto questo software e in quale linguaggio di programmazione è scritto?". Per software io intendo un programma, cioè un insieme di istruzioni quali "if" "select" "do" "loop" ecc ecc che vengono eseguite da un microprocessore. Se è così, chi è che scrive questo/i programma/i? E in quale linguaggio viene scritto? In Assembler? In Java? In C++? Grazie
Ciao Graziano, la tua domanda è chiara.
Noi siamo poco affascinati da questo "livello", e lo siamo invece di più dai valori e, ancora di più, dai risultati che la loro variazione comporta.
Ricordo che il C++ fosse sicuramente tra quelli possibili, ma probabilmente non è il solo 😉
@@Repartocorse_Official Ok molte grazie.Ciao
Ciao, ottimo video.
Volevo chiedere su un veicolo nuovo conviene rifare la mappatura? Se si non ci sono rischi di perdere la garanzia del veicolo?
Ciao, grazie mille!
E' sconsigliato, sia perchè non si dovrebbe durante il periodo di garanzia, sia perchè potrebbe comportarne le perdita ;)
@@Repartocorse_Official grazie mille👍🏻
Buona giorno, su Opel Insignia Sport tourer del 2009 CDI 160cv con cambio automatico e FAP, meglio mappa o modulo, eventualmente c quale modulo consigliate? grazie
Ciao Francesco, credo di averti risposto su whatspp. In caso contrario puoi eventualmente scriverci al 3494148075
Ciao ho una Audi A3 1.9 tdi 105 cv quanta potenza massima si potrebbe ottenere facendo la mappatura grazie
Ciao Dejan, circa una ventina di cavalli effettivi, senza problemi ;)
Ho una Fiat punto 1.3d 69cv del 2005, ho intenzione di comprare uno dei vostri filtri a pannello sportivi e sono indeciso se mettere il modulo racechip rs oppure rimappare la centralina, in un futuro forse ci metterò un airbox in carbonio della sparco. Cosa è meglio per la mia macchina valutando l'affidabilità e il costo?
Ciao Ivan, per il tuo motore va benissimo sia il modulo (di qualità come quello che hai citato o come TS2 PRO della Proracing), sia una mappa (effettuata da un preparatore competente).
Racechip RS:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Fiat-Punto-188-13-JTD-16V-dal-1999-al-2012--CV-ORIGINALI-70-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-87--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_463182.html
Proracing TS2 Pro:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-TS2-PRO-per-Fiat-Punto-Turbo-Diesel--1248-cm3-70-cv-180-Nm--del-2005--cv-raggiungibili-con-modulo-83_p_697139.html
Ecco invece il filtro specifico, certamente consigliato in entrambi i casi:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FIAT-PUNTO-II-188-13-JTD-16V-70cv--03-05--codice-motore-188-A9000--RCF03_p_119798.html
salve sono un possessore di una golf 5 1.6 benzina gpl volevo un consiglio su modulo aggiuntivo buono da mettere per migliorare un po che mi consigliate??
Ciao, nel tuo caso non sarebbe utile.
Puoi eventualmente valutare una rimappatura ;)
Intervenendo però anche sulla regolazione del GPL...
Ciao, per una mini Cooper d f56 116 cv consiglieresti un modulo? Se si quale tra quelli proposti da voi? Grazie in anticipo, sempre ottimi video vi seguo sempre con piacere
Ciao Alberto, grazie davvero!
Eccoti due proposte assolutamente efficaci ;)
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-MINI-Cooper-15-D-2013--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-137--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335275.html
e
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Mini-Berlina-F55-56-Cooper-D-dal-2013-in-poi--CV-ORIGINALI-116-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-145--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464014.html
Ciao , ho visto il vostro video dove consigliate la centralina aggiuntiva o la rimapparura , volevo un ulteriore consiglio , ho acquistato da poco una VW Tiguan 2.0 140cv del 2013 4motin , ho riscontrato che la a bassi regimi non reagisce bene , premessa ero possessore di una Audi A4 Sw 2.0 140cv del 2006 è la reazione era diversa , ma la cosa che mi ha lasciato spiazzato è il consumo , in autostrada siamo intorno hai 14 litro in città consuma ancora di più , cosa mi consigliate centralina aggiuntiva o rimapparura , vi ringrazio anticipatamente
Ciao Giuseppe, per prima cosa valuterei lo stato di intasamento del filtro antiparticolato e del collettore di aspirazione, a maggior ragione se l'auto ha molti km.
Per quanto riguarda poi l'incremento di potenza, nel tuo caso è preferible una mappa specifica ;)
@@Repartocorse_Official Grazie per il consiglio , la macchina ha 86000 km e da quando è in mio possesso avrò fatto circa 2000 km solo di autostrada , quindi seguirò il vostro consiglio di mapparla , grazie
Ciao! Bel video! Cosa consiglieresti per un Audi A4 SW 2.0L 150CV?
È possibile ottenere un risparmio di carburante con il modulo?
Grazie
Ciao Gianni, grazie mille!
2.0 TDI? di quale anno?
@@Repartocorse_Official 2017
@@giannicianf87 perfetto, grazie, vanno alla grande entrambi.
Nel caso di un modulo ecco qui due valide alternative:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Audi-A4-B8-20-TDI-dal-2007-al-2015--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-182--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_462398.html
e
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-AUDI-A4-20-TDI--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-177--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334051.html
Cioa, complimenti x il video e per la tua professionalita', che modulo mi consiglieresti per una c4 picasso diesel 120cv del 2016?
Ciao, grazie mille! 1.6?
@@Repartocorse_Official si 1600, 120cv, del 2016
Mi basterebbe aumentare circa 20 cv
Con cambio automatico
@@giannilabonia721985 Ciao Gianni, nel tuo specifico caso, ti suggerisco di orientarti sulla rimappatura della centralina
Ok grazie 1000!!
Ciao, ho una Skoda Fabia Montecarlo 1600 TDI 75 CV del 2013, consigli mappa o modulo? Grazie in anticipo!
Ciao Andrea, andrei di mappa nel tuo specifico caso ;)
Ciao...bel video io possiedo una clio 4 1.2 turbo benzina 120cv del 2017...ho già montato un tubo dritto centrale inoxcar e terminale inoxcar...piu avanti pensavo anche a un filtro aria sportivo bmc. Nel mio caso e meglio rimappatura o modulo aggiuntivo? Grazie
Ciao Eros, grazie mille, vanno benissimo entrambi, ma nel tuo specifico caso ho una leggera preferenza per la mappa ;)
come sempre ottimi video 🙂complimenti .una domanda , sè si vuol tirare fuori un pò di brio da un1.2 8v di una punto 188 consigliata rimapatura è anche li poca roba , circa un 10 cv su per giù per na spesa di circa 300 eurini . con centralina aggiuntiva bisogna aggiungere filtro è scarico con una spesa maggiore giusto ?
Grazie mille, il modulo purtroppo non sarebbe utile…
L’ideale è mappa (sebbene i cv siano 4-6) e airbox:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Buongiorno,vorrei installare un modulo aggiuntivo per la mia Puma st da 200 cavalli
Ciao, puoi certamente valutare questo, davvero molto valido e affidabile:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-TB-per-Ford-PUMA-Turbo-Benzina--1497-cm3-200-cv-320-Nm--del-2020--cv-raggiungibili-con-modulo-246--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_674622.html
Che modulo.consiglieresti per una formentor 1.5 tsi....
Ciao, certamente questo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Cupra-Formentor-KM7-15-TSI-dal-2020-in-poi--CV-ORIGINALI-150-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-194--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_482364.html
Ciao volevo sapere se su Peugeot 208 1.6 BlueHDI 120cv, se monto filtro aria K&N 33-2119, posso montare il modulo senza problemi vero?
Ciao, si, esatto.
ciao mi sapete cosnigliare una centralina aggiuntiva ma di qualita per un bmw f10 520d grazie
Ciao, credo di averti risposta via whatsapp, ma se cosi non fosse, girami pure la richiesta con il numero di cavalli dell'auto via whatsapp al 3494148075 ;)
Salve
Io ho Opel meriva b 1.4 benzina (GPL) 88kw 120 Cv
Quale posso fare??
Grazie mille
Ciao, nel tuo caso meglio mappa ;)
@@Repartocorse_Official grazie mille
Buongiorno scusa la domanda ma tu consiglieresti la racechip
Ciao, certamente, in particolare ritengo con un ottimo rapporto qualità prezzo l'RS 😉
Ciao... Complimenti video molto comprensivo... Io possiedo una punto evo 1.2 benzina 8 valvole del 2012. Se volessi acquistare un po' di potenza in più e se possibile migliorare i consumi cosa mi consiglieresti?
Ciao Alessandro, grazie ;)
Su motorizzazioni come la tua per guadagnare un po' di grinta in più bisogna valutare l'acquisto di più migliorie e non focalizzarsi su una sola, come ad esempio scarico sportivo abbinato ad un filtro sportivo o airbox in carbonio e una mappatura per concludere.
In questo modo potrai guadagnare potenza nell'ordine di 10/15cv circa.
Trovi l'airbox in carbonio qui:
Airbox in carbonio: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Per altri prodotti, dai un'occhiata al nostro store: www.repartocorsestore.it/ ;)
Ciao reparto corse !
Una domanda , io ho fatto una mappatura normale , ma se aggiungo un modulo per il pedale succede qualcosa , e peggio o funziona ?
Ciao Francesco, puoi aggiungerlo, indipendentemente dalla rimappatura 😉
Ciao, Io ho un golf gti 2.0 230 cv a benzina cambio automatico , tutta originale , se aggiungo il filtro sportivo (a panello) cosa cambia ? Se tipo faccio una mappatura normale di altri 20/30 cv ? In totale avere sui 250/260 cv ? Occorre togliere il catalizzatore ? Oppure si può lasciare , era per la revisione il catalizzatore
Ciao Alberto, certamente è una buona idea quella di aggiungere un filtro aria sportivo.
Puoi mantenere il catalizzatore, tranquillamente, e magari valutarne la modifica anche in un secondo momemto ;)
www.repartocorsestore.it/VOLKSWAGEN_c_176930.html
@@Repartocorse_Official ma si può aggiungere una centralina aggiuntiva ? Per aumentare cavalli ? Oppure bisogna toccare quella originale da 230 cv ? Seno ci sono le varie stage 1 2 3
@@albertoninello9371 di quale mese e anno è la tua auto?
@@Repartocorse_Official 2016
Ciao, io ho una macchina con 200.000km una Hyundai Coupe 1.6 benzina. Che modulo aggiuntivo mi consigli?
Ciao, per la tua auto, ti consiglio di valutare una rimappatura della centralina ;)
Ciao,grandissimo come sempre.
Io ho una clio 4 75cv 1.5 dci,sono un po diffidente per quanto riguarda la mappatura.. vorrei intanto provare una centralina aggiuntiva,cosa mi consiglia per ottimizzare sopratutto le prestazioni e anche perché no anche i consumi? Grazie
Ciao Vito, grazie mille, puoi certamente valutare questa, assolutamente efficace e semplice da installare:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-RENAULT-Clio-15-DCI-dal-2013--CV-ORIGINALI-90-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-106--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335609.html
O anche l'RS della Racechip:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Renault-Clio-IV-X98-15-dCi-dal-2013-al-2019--CV-ORIGINALI-75-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-94--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_464474.html
Ciao .. possiedo una punto evo 1300 Mjt da 95 cavalli ..che già così nn è male.. ma volevo qualcosa di più.. cosa mi consiglieresti ? Grazie mille
Ciao, nel tuo spacifico caso vanno molto bene entrambi.
Nel caso in cui optassi per un modulo, questo andrebbe certamente benissimo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Punto-EVO-13-Multijet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334536.html
Molto chiaro ed esaustivo!!
il box aggiuntivo è legale?
@@forestale32francesco3 grazie mille!
Purtroppo no...
Intanto complimenti, vorrei sapere su una Mégane 1500 cdi 105 cosa sarebbe meglio? Io ho pensato per un modulo aggiuntivo cosa mi suggerite?
Ciao, grazie mille!
Quale serie di Megane? Di quale anno precisamente?
È una serie 2 anno 2007 con 181000km
@@gerlandoromano96 perfetto, grazie, ti confermo che il modulo va benissimo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-RENAULT-Megane-15-DCI--CV-ORIGINALI-106-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-125--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_335664.html
@@Repartocorse_Official ok grazie per la risposta
Ciao, video interessantissimo. Posseggo una Bmw 335d coupe 2018. Una mappa o un modulo aggiuntivo . ??
Ciao Pietro, sulla tua BMW 335d sia la mappa che il modulo aggiuntivo ti garantiscono ottimi risultati.
Per quanto riguarda i moduli aggiuntivi i puoi dare un'occhiata qui:
Repartocorse: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-BMW-Serie-3-335-D--CV-ORIGINALI-313-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-369--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334191.html
oppure
Racechip GTS che offre un ottimo incremento al prezzo di € 585 spedizione inclusa (per ulteriori informazioni puoi scriverci su whatsapp al numero 3494148075)
Buongiorno Fabio vorrei chiedere un consiglio per la mia auto. Possiedo un auto con motore 1,6 114 cv turbo diesel, ho fatto inizialmente un ottimizzazione e in un secondo tempo una mappatura che ha portato la mia auto da 114 a 132 cv. Premetto che il motore è nuovo con turbina, iniettori e frizione nuova. Volevo provare a portarla a 150 cv e volevo sapere se è una modifica che può essere fatta visto che sono a conoscenza che altri motori della stessa cilindrata sono stati portati anche a 155 cv o se è una modifica troppo azzardata ed è impossibile farla avendo tutti i componenti del motore di fabbrica. Vorrei questo chiarimento da un esperto prima di procedere nuovamente con una eventuale nuova mappatura fatta da personale esperto , ovviamente x evitare anche la spesa!!! È possibile procedere a questa richiesta oppure ogni motore ha dei margini con limiti stabiliti da computer una volta che la macchina è sui rulli? Attendo cortese risposta grazie.
Ciao Fabio, di quale auto si tratta precisamente?
Di quale anno, e con quanti km?
Ciao ottimo video mi avete tolto parecchi dubbi sulla questione dunque io essendo persona che non si fida mi butto sui moduli, a tal proposito possedendo una mito 1.3 95cv jtdm diesel quale mi consigliereste? Il max che potrei guadagnare in termini di cv quanto sarebbe? Grazie mille
Ciao, grazie!
Si tratterebbe mediamente di circa 20cv effettivi.
Puoi valutare questo modulo, essenziale, ma molto performante e affidabile:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Mito-13-JTDm--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_333980.html
Oppure il P1 Performante della Proracing che rappresenta il top di gamma:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Alfa-Romeo-Mito-Turbo-Diesel--1248-cm3-95-cv-200-Nm--del-2015--cv-raggiungibili-con-modulo-117--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_678396.html
In abbinamento ad un filtro aria sportivo specifico ;)
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-MiTo-13-JTDM-16V-Euro-5-95cv--09--CODICE-FB61620--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_189636.html
Ciao,
bel video, complimenti. Scusa il disturbo ma tu cosa consiglieresti su una Fiesta fine 2020 1.0 95cv?
Ciao Stefano, possibilmente mappa ;)
Ciao ho una Ford Focus 1.6 TDCi 115 CV se anno 2014 km 163.000 vorrei mettere un modulo aggiuntivo. Se si quale mi consiglieresti? Quanti cavalli l'auto riuscirebbe a prendere grazie.
Ciao Matteo, circa 22-24, effettivi.
Potresti certamente valutare questo, estremamente affidabile ed efficace:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-ProRacing-P1-Performante-per-Ford-FOCUS-Turbo-Diesel--1560-cm3-115-cv-270-Nm--del-2014--cv-raggiungibili-con-modulo-141--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_683180.html
Ho una peugeot 208GT line immatricolata due settimane fa. Cosa mi consigliate?? Vorrei uno sprint in più nei 0-100 che per ora non ottengo. Anche se nuova non voglio scocciarmi alla guida
Ciao Mattia, diesel o benzina?
Che cilindrata e quanti cavalli di serie?
ciao , grazie per il video molto chiaro ...cosa mi consiglieresti per la mia 500L sport 1.3 multijet da 95 cv? grazie
Ciao, grazie a te!
Con la mappatura, come sempre, puoi ottenere qualcosina in più, ma sul tuo motore i moduli di qualità garantisco davvero ottimi risultati 😉
@@Repartocorse_Official qualche marca consigliata come moduli ?
@@robertomagnani1260 Ciao, eccoti due proposte:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-500L-13-Multijet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334524.html
e
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-RS-per-Fiat-500-13-D-Multijet-dal-2011-in-poi--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-119--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_426248.html
Ciao! Giulietta 2.0 JTDm 150 CV, che ne pensi di una mappatura soft da 20-25 CV?
@@AleTrainer82 Ciao Alessandro, certo che si ;)
Purchè effettuata da professionisti, affidabili.
Ciao, su un’abarth 1.4 145cv 2020 cosa consigli? Considera che per almeno 4 annetti non vorrei andarci dietro e vorrei giusto un po’ di potenza in più.. il modulo è veramente affidabile?
Ciao, sulla tua preferisco consigliarti la mappa ;)
Buongiorno, io possiedo un Golf 7 GTI 230, vorrei dare quel + in + alla macchina, io però ho cambiato filtro a pannello e tolto il risuonatore, con una centralina in stile race chip potrebbe andare bene?
Ciao, certamente, una rimappatura, o un modulo, andrebbero benissimo.
In tal caso, suggerisco il GTS specifico:
www.racechip.it/shop/volkswagen/golf-vii-2012-al-2020/2-0-gti-1984ccm-230cv-169kw-350nm.html#-xlr-anchor
Puoi eventualmente anche valutare di ordinarlo da noi ad un ottimo prezzo finale e con garanzia italiana, contattandoci via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075 ;)
@@Repartocorse_Official grazie mille, appena potrò comprerò da voi, ho già preso il filtro a pannello da voi
@@chiarena87 grazie mille 🙏 ci hai inviato foto sui social? Così da ricondividere 😉
@@Repartocorse_Official non ancora, con i prossimi step ve le giro tutte
Per un motore aspirato benzina consigli una mappatura o un modulo aggiuntivo
Ciao Matteo, senza alcun dubbio la rimappatura della centralina 😉
Ciao bellissimo video👍.
Ho una fiesta 1.4 tdci 68 cv del 2007. Vorrei prendere un modulo aggiuntivo, quale mi consiglieresti? E secondo te su una macchina che ha 190.000 km andrebbe bene?
@Mattia Chessa ciao Mattia, grazie mille!!
Nel tuo specifico caso suggerisco una rimappatura.
Il modulo è scomodo da installare, e non particolarmente efficace.
Se l'auto è stato tenuta bene, con la giusta manutenzione, i 190.000Km non sono un problema (a patto, naturalmente, di non esagerare con la mappa...) ;)
Ciao, ho visto che sei una persona molto competente, potresti gentilmente darmi qualche consiglio su una golf 6? Grazie mille
Ciao, ti ringrazio, quel motorizzazione hai? Quanti cavalli? Cambio manuale o automatico?
Diesel o benzina?
Salve, ho seguito il suo video, mi è piaciuto il modo con cui espone i concetti. Vorrei farle una domanda ed è questa* ho una alfa 166 con motore v6(busso) per capirci, 2500 aspirato, da un modulo potrei ottenere qualcosa di buono, oppure la mappa sarebbe la migliore soluzione. La ringrazio in ogni caso.
Salve Claudio, grazie per aver visto il video, e per il suo apprezzamento, ne sono davvero molto felice.
Nel suo caso sconsiglio di valutare un modulo, il quale sarebbe davvero poco efficace.
E' certamente preferibile optare per una rimappatura specifica, e personalizzata.
Ciao, ho una Mercedes classe A(W177) 180 benzina 1.3 136cv del 2020 e non vorrei invalidare la garanzia quindi ero più indirizzato sul modulo, avrei dei buoni miglioramenti andrebbe meglio una rimappatura? Mi accontenterei di una risposta del gas leggermente più aggressiva e di consumi leggermente migliori( solo quando si va piano credo). Nel caso i moduli race chip sono validi? Grazie mille in anticipo
Ciao Matteo, si, ti confermo che i RaceChip vanno alla grande e non invalidano la garanzia, puoi trovare quello adatto alla tua Mercedes qui:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RaceChip-GTS-per-Mercedes-Benz-Classe-A-W177-A-180-dal-2018-in-poi--CV-ORIGINALI-136-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-173--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_460355.html
@matteo hai poi acquistato il modulo? Hai avuto miglioramenti?
C sta da dire una cosa io nel mio caso ho una racechip s ho notato solo che il Cdb dà un consumo troppo ottimistico in confronto a quando è di serie è una sensazione attendo una tua risposta
Ciao, può essere non attendibile quanto indicato.
Per esperienza ti confermo che i consumi non aumentano, e in molti casii migliorano.
Però non mi soffermo mai particolarmente su questo aspetto. Quello dell'aumento di potenza mi affascina di più ;)
@@Repartocorse_Official in effetti hai ragione
Ciao
Giulia 180cv at8 diesel, cosa consigli modulo reparto corse e/o racetec oppure mappatura?
Ciao Vincenzo, sono Bruno. Rispondo io per esperienza diretta. confermo che il modulo è una soluzione perfetta, soprattutto se l’auto non è elaborata in maniera cospicua. Ho di fatti il nostro modulo sul mio Stelvio 2.2d 180 e va benissimo, tarato in maniera ottimale. 211 cv raggiungibili, lo trovi a questo link
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-ALFA-ROMEO-Giulia-22-Turbo--CV-ORIGINALI-179-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-211--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_333991.html
Ciao Bruno grz per la risposta. L'unico dubbio è che nel caso dei moduli aggiuntivi ho letto che aumentano la pressione della tribuna e degli iniettori mentre altri, molto più costosi, aumentano solo i tempi del flusso degli iniettori senza alterare la pressione della turbina e degli iniettori. Nel caso specifico il vostro modulo cosa modifica, grazie
Bruno altra domanda. I vostri moduli sono del tipo digitale programmabili ovvero di ultima generazione?
Grazie
@@vincenzolota8420 ciao, il nostro agisce sul sensore di pressione rail, caratteristica che consente un risultato davvero ottimo, ma al tempo stesso grande stabilità del sistema...
Si, confermo che si tratta di moduli digitali programmabili ;)