Bella comparazione. Ma la mia domanda è questa, se un filtro a cono viene alloggiato nell'air box originale può essere un buon compromesso visto che resta protetto dal calore e usufruisce del condotto aria originale (quindi si presume come ottimale), o sto dicendo una fesseria? Grazie e complimenti
In linea teorica si (attenzione però, la scatola filtro di serie non è quella ottimale, tranne alcuni casi, altrimenti non avrebbe senso alcuna elaborazione), anche se in molti airbox di serie il pannello fa anche da elemento di separazione tra la parte in cui c'è l'aria non filtrata, e la parte in cui arriva solo l'aria filtrata, ovvero non sempre un conico permetterebbe di mantenere la funzionalità della scartola. Inoltre la scatola rimarrebbe in plastica, risentendo dunque del calore del vano motore. In generale, la soluzione migliore è quella che prevede un airbox in carbonio, opportunamente dimensionato, al quale far pescare aria fresca ;)
Ciao Guru, qual è secondo te il filtro sportivo più adatto per Lancia K. 2000 Turbo benzina . 4.16? A pennello va bene? Volevo anche capire differenza prestazioni e sound. Mi affido alla tua scienza.
Ciao Federico, troppo buono 😅 Il pannello certamente va bene, migliora le prestazioni, ma non permette un miglioramento del sound. Un conico (aperto) invece permetterebbe un buon miglioramento del sound, ma spesso non delle prestazioni (aspira aria calda). Un airbox in carbonio, permetterebbe entrambe le cose (l'aumento del sound è maggiore del pannello, ma inferiore al conico). In tal caso potresti valutare lo Sparco HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300_p_53406.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official hey guru.. mi sa che andrò con airbox in carbonio allora. il mio motore è questo, dici che ci sta? ibb.co/0r64nFY (eh lo so non si vede tutoo..)
Ciao bel video! Quindi io che ho una delta twinturbo con mappa fino a 230 mi conviene lasciare vano originale e mettere un filtro a cilindro sportivo al posto di quello in carta?? Perché pensavo di mettere un cono diretto al debimetro, considera che la delta pesca l’aria davanti al passaruota lato passeggero
Ciao, grazie mille! Si, quello sostitutivo in cotone, al posto di quello in carta, nell'airbox originale va certamente bene. Ti sconsiglio di mettere invece cosi in basso uno aperto... In tal caso, ovvero in caso di eliminazione della scatola filtro di serie, meglio un airbox in carbonio (che non peschi aria troppo in basso, cosa molto importante nel tuo caso in particolar modo, vista la posizione dell'airbox di serie). Potresti eventualmente considerare l'HP300 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-A-1600cc_p_53406.html
Ciao, ormai sei diventato parte delle mie giornate, ti seguo da un po e sto imparando molte cose, grazie di questo. Per la mia ford fiesta 1.4 bnz-gpl 97cv cosa mi consiglieresti? Filtro ad aria chiuso o pannellare?
Ciao Lorenzo, grazie davvero!!! Ne sono molto felice, facciamo questi video con grande passione :) Ti mandiamo i link in risposta al tuo messaggio via mail, Alessandro
Ciao volevo sapere se per una golf mk6 1.6 mpi potrebbe andare bene il K&N 57S-9500? È un buon investimento? Volevo inoltre fare una conversione estetica installando il kit della gti solo che c’è da cambiare i terminali, ha senso fare tutto lo scarico? Fare questi interventi su un motore aspirato con 125.000 km possono portare a dei guadagni di potenza e di sound?
Ciao, purtroppo non forniamo i prodotti K&N. In ogni caso i filtri sportivi, in generale, sono migliorativi rispetto ai filtri originali di serie in carta. Per quanto riguarda lo scarico, anche questa modifica, offre un leggero miglioramento delle prestazioni. Con la rimappatura di motorizzazioni aspirate, solitamente si ottengono incrementi nell'ordine dei +5/+10cv circa. Eventualmente potresti anche valutare la rimappatura in abbinamento alle modifiche sopracitate.
Ciao, per la Bravo possiamo fornire il filtro sportivo a pannello BMC. Puoi trovarlo sul nostro store, nella sezione filtri sportivi: www.repartocorsestore.it/Filtri-aria-sportivi-_c_7.html
Ciao, comincerei da mappa e filtro sportivo, senza alcun dubbio ;) Potresti partire da un filtro a pannello o, se volessi valutare un airbox in carbonio, suggerirei di prendere in considerazione un ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Leo, grazie mille! Direi un pannello, o in alternativa il CDA70/130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao complimenti ancora per i video, ho un bmw 118d con mappa,downpipe rimozione fap egr chiusa e al momento monto un filtro a pannello bmc, potrei trarre benefici con un air box in carbonio? Grazie
Ciao Andrea, grazie mille! Se il downpipe è totalmente libero, e quindi senza catalizzatore, direi di no, va benissimo il pannello. In caso contrario e/o in vista di ulteriori step (leggi turbna maggiorata, IC, iniettori, ecc...), allora si ;)
Ciao,in una macchina recente turbo benzina con opf ha senso montare un filtro sportivo a pannello o un airbox in carbonio per avere qualche miglioria? Anche di sound. Grazie
Ciao, sconsiglio il cono (aperto). E' invece utile sia il classico filtro sostitutivo, che un airbox un carbonio. In quest'ultimo caso potresti valutare uno Sparco HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Ciao Tonino, senza dubbio quello specifico della BMC: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OTA-ABARTH-500-135-CV-DAL-2008--ACOTASP01--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221436.html In questo video mostriamo passo passo installazione ;) th-cam.com/video/kfGQ8WGjq74/w-d-xo.html
Salve, volevo sapere su un auto TDI x fare risuonare di più lo sfiato della turbina è meglio mettere un filtro a cono con rete metallica come quello nel video oppure meglio un filtro a cono tutto in spugna??
Salve, a questo punto dopo aver guardato il video ed aver visto le differenze fra i due mi viene spontaneo chiedere: Cosa cambierebbe se montando il filtro a cono montassi anche uno scudo termico che mi isola il cono dal calore prodotto dal motore? Potrebbe essere una cosa sensata oppure cambierebbe poco e nulla?
Ciao Gioele, grazie mille, ti suggerisco di valutare questo: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Ciao, grazie mille! Puoi certamente valutare un HP160 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
Ciao, puoi valutare l'HP300 della Sparco (universale, da adattare): www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html Oppure quello specifico della Eventuri (circa 1060€). Puoi eventualmente scriverci via whatsapp al 3494148075 per info più specifiche ;)
Ciao ho una smart 0.9 turbo sto facendo un elaborazione stradale ti volevo chiedere mi conviene prendere il filtro sportivo a pannello della bmc oppure una airbox( sempre se ce ne sono di compatibili, se si ti chiedo di consigliarmene qualcuno) grazie in anticipo alla risposta vedo che rispondete a tutti😉
ciao, il video è vecchio ma speriamo rispondi!, un filtro per la swift sport 125cv??? e invece qualche scarico o qualcosa di simile??? insomma voglio recuperare qualche cavallino!!!
Ciao, certamente, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;) Per lo scarico partirei da un terminale omologato, e centrale libero ;) www.repartocorsestore.it/Sport-16-16V-3p-92kw-2007_c_239856.html
Salve, mi può consigliare il filtro più adatto ad una Jaguar s type 3.0 V6?il mio obbiettivo sarebbe se è possibile abbassare le temperature del motore aumentando la quantità di aria fredda,ho paura che istallando filtri sportivi che aumentano la portata della aria potrebbe aumentare la portata di aria calda... complimenti per il canale e un saluto
Ciao, grazie mille! Per evitarlo basta assicurarti che, al nuovo filtro, arrivi aria fresca (pescandola dunque, possibilmente, dall'esterno del vano motore). Quanti cv ha la tua auto, di serie. Di serie ha un'unica scatola filtro, oppure due?
@@soundparco2630 benissimo, è certamente possibile valutare l'HP300 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Leonardo, va certamente bene un BMC o uno Sprint Filter. In alternativa, come airbox da sostituire alla scatola filtro di serie, puoi valutare uno Sparco HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, personalmente valuterei lo Sparco HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui potersi collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Joshua, grazie mille! Per la tua cilindrata potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao , volevo sapere su una Stelvio turbo Diesel da 210 cv per avere più una questione di sound ( perché le prestazioni già vanno bene ) un filtro conico potrebbe aiutare a far sì che si senta il classico suono del conico? E se si quale mi consigli? Grazie mille
Ciao, lo spazio sulla tua è abbastanza stretto e sconsiglierei decisamente un conico, il quale aspirerebbe anche aria calda dal vano motore... Inoltre non credo che purtroppo gioverebbe particolarmente al sound, cosa sulla quale potresti invece ottenere dei miglioramenti solo liberando lo scarico. Per l'aria suggerisco un pannello, o un airbox in carbonio da raccordare in qualche modo alla presa d'aria esterna di serie, che non è assolutamente male 😉
@@DecodiC Come pannello questo: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-STELVIO-22-TD-210cv--16--CODICE-FB93920--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189660.html Come airbox questo (più un manicotto aggiuntivo): www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-STELVIO-20-Turbo-280cv--16--CODICE-FB93920--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189657.html In merito a quest'ultima soluzione, per procedere all'acquisto del CDA + manicotto, puoi eventualmente contattarci via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075 😉
Ciao Federico c'è un kit specifico in carbonio della BMC🤩: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OTA-TOYOTA-GT86-20-200HP--ACOTASP30--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_262992.html
Ciao Egzon, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Massimiliano, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, si tratta di un altro filtro. C'è quello dell'aria che arriva nell abitacolo, a cui fai riferimento tu; e poi c'è quello che dell'aria motore, a cui si fa riferimento nel video ;)
Ciao,ho una Focus 1.6 TDCi del 2009 ,con FAP svuotato e rimappata ,avevo già montato un KeN nell air box di serie,ma dopo un po' sono tornato all'originale su consiglio del mecc.,in quanto il debimetro rischiava di sporcarsi troppo.Ora vorrei un consiglio rimontare un filtro sportivo possibilmente non da ungere tipo pipercross,sempre nell'airbox originale o montare un airbox come quello del video?
Ciao Simone, a meno che non si ecceda davvero tanto con l'olio, non vi è praticamente il rischio di sporcare eccessivamente il debimetro, dandogli fastidio, con un filtro di qualità, seppure in cotone e da oliare, come K&N e BMC ;) Posso suggerirti in ogni caso un filtro in materiale sintetico, da non oliare (più comodo dell'airbox nel tuo specifico caso): www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FORD-FOCUS-II-16-TDCi-90cv--04-07--RCF11_p_316205.html
Ciao Stefano, partirei da un modulo aggiuntivo: www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Panda-13-Multi-Jet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334572.html Sul tuo motore si installa molto facilmente: th-cam.com/video/wdczy29cf6M/w-d-xo.html Potresti inoltre valutare un airbox sportivo (l'installazione va eseguita in officina): www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Ciao Gabriele, potrebbe andare bene l'HP160 (sarà nuovamente ordinabile tra 2-3 settimane): www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Christian, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao per giulietta 1.4 170cv multiair monto già il filtro sportivi bmc ma mi e capitato che ha aspirato dell acqua...montandone uno a cono riuscirei a metterlo più in alto senza stravolgere nulla?
Ciao Biagio, sconsiglio quello a cono, aperto, proprio per lo stesso motivo. Ti suggerisco un airbox, sportivo, chiuso, come magari l'HP160 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc_p_53405.html
Grande, credo che Opterò per sparco 160 anziché il cda, sulla mia fiesta zs 1.6 , un ultima domanda come faccio con il debimetro, che succede se lo tolgo, ho bisogno di fare mappa? scusami tanto le domande ma vorrei chiarire un attimo le idee, grazie sempre😚
Ciao, grazie a te! Non devi toglierlo, ma va mantenuto. Se, nel tuo caso, è un corpo unico con la scatola filtro di serie, passare ad un airbox è più complesso, e andrebbe creata ad hoc un alloggio per il misuratore, o comunque un qualcosa per collegarlo funzionalmente al nuovo airbox ;)
Volevo chiederti se nel caso di un motore 1.2 benzina (nel mio caso opel corsa c) ha senso montare uno di questi filtri sportivi o è meglio avere una cilindrata più alta? nel senso anche con un 1.2 si possono avere miglioramenti di prestazioni o è meglio lasciare il motore con suo filtro d aria originale?
Ciao, certamente. Nel tuo caso suggerirei di valutare il BMC CDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html ;)
@@Repartocorse_Official Comunque quello che mi hai consigliato di filtro volevo sapere se fosse omologato? non avrà problemi con la revisione giusto o in caso di controlli giusto?
@@360warsoldier Ciao, l'airbox in carbonio, purtroppo, non è omologato. Se desideri essere perfettamente in regola, valuta un filtro sportivo a pannello: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OPEL-CORSA-C-12-Twinport-7580cv--01-06--CODICE-FB29001--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_195960.html
Ciao, grazie mille! Senza dubbio il CDA70-130, che ti permetterebbe di migliorare sound e prestazioni. E' quello che senza alcun dubbio preferiamo sul tuo motore: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
@@Repartocorse_Official MA bisogna riconfigurare la centralina oppure è sufficiente montare il filtro e sperare ti dia più benzina quando è il momento. Sul 116d del 2015 ad esempio posso montarlo senza fare altro?
@@marcomanunta9511 Ti sconsiglio il conico, aperto. Ti suggerirei di valutare un HP160 (non ci sono da fare adeguamenti "obbligatori" in centralina): www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Volevo farti una domanda ,io ho in filtro a cilindro della k&n che era uguale a quello originale come forma avendo una Ford focus Così l'ho sostituito appunto con questo sportivo direttamente nella scatola dell'aria lasciandola senza tappo e meglio chiusa o chiudendola "blocco" troppa aria per un filtro come questo
Ciao volevo un informazione ho acquistato un filtro aspirazione diretta universale marca TUNING GURU volevo un informazione ho due ventilatori turbo uno và inserito alla fine e l'altra? E volevo sapere anche il verso del filtro a cono come va.gGrazie mille
Ciao ottimo video, molto chiaro; Una domanda, se io metto un filtro a cono e riesco a chiuderlo nella scatola della aria dell’auto, potrebbe avere senso come cosa o no? Ps Ovviamente togliendo il filtro originale Grazie
@@Repartocorse_Official Ciao alla fine ho trovato una C2 vts con rimappatura portata a 9000 RPM ...ma scusa la domanda da inesperto elettrico..ma se mettessi una centralina aggiuntiva sopra, mi aumenterebbe la potenza della macchina o farebbe danni oppure non servirebbe a nulla
Ciao, non il conico.. Potresti valutare l'ACCDA85-150: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA85-150--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221220.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, potresti certamente valutare l'HP160 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ho appena montato aspirazione orra con cono BMC su GPA Ss..l ho messa alta..ma mi hanno drtto ke è meglio bassa..tieni conto ke ho IC maggiorato e mappa..cosa mi consigli?la tengo alta o cambio?
Ciso. Ho una Focus ST da 280 cv non rimappata. Ho installato soltanto un filtro sportivo a pennello. Secondo te migliorerebbe se montassi un sistema ad aspirazione diretta con filtro conico? Oppure il guadagno prestazionale sarebbe blando proprio perché l'autovettura non è rimappata? Grazie
@@cristiancialdella5888 Perfetto, grazie, potresti valutare lo Sparco HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
CIAO PER AUDI A4 B7 AVANT S-LINE 2.0 140CV CON FILTRO FAP ELIMINATO SCARICO A 4 COME LA VERSIONE RS SENZA LA PANCIA E SILENZIATORE FINALE CHE FILTRO MI CONSIGLI DI PRENDERE A FUNGO O CON AIRBOX GRAZIE
Ciao, a fungo no, perchè aspira aira calda. Puoi valutare questo ;) www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Ciao Blanco, potrebbe essere utile ma non necessario, l'airbox in carbonio Sparco HP160 è consigliato per motorizzazioni sino a 1.600cc e quindi non risulta eccessivo per la tua Opel Corsa, isola dal calore del motore e permette un abbassamento delle temperature dell'aria aspirata, migliorando cosi le prestazioni. Puoi trovarlo al seguente link: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Salve. Io ho una Renault Clio Rs TROPHY 4 (220 cv). Vorrei montare un filtro sportivo per un'azione benefica del motore ad uso stradale e non da corsa. Premetto che abito in Germania. Un consiglio di qualità. Perché effettivamente ho ascoltato tanti video, ma non riesco a decidere quale sia migliore per la mia macchina. Grazie in anticipo
Ciao Fabio, se la tua è una Clio RS Trophy 4 1.6 220cv immatricolata dal 2015 in poi ti consiglio il filtro sportivo BMC che sicuramente farà respirare meglio il motore ed è ottimo per l'utilizzo stradale/quotidiano poiché è un filtro in cotone oleato e quindi trattiene meglio le impurità presenti su strada, puoi trovarlo al seguente link: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-RENAULT-CLIO-IV-16-RS-Trophy-220cv--15--CODICE-FB78620--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_197089.html
Ciao Francesco, questo è il migliore per il tuo motore: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
@@Francescomiller992. si, confermo, se ha il corpo farfallato della misura classica (quindi 55-70, e non 105-115): www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Ciao vorrei sapere su un classe a 180 cdi con il classico motore da 1.500😢 cosa mi consigli è se è vero che riesco a prendere già qualcosa di cavalli.. ps appena cambiati gli iniettori 1.200 € quindi vorrei per favore qualcosa di sicuro😂😂
Ciao Leonardo, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;) In alternativa, un buon filtro a pannello: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-AUDI-A1-8X-16-TDI-105cv--10--CODICE-FB57608--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189843.html
Ciao io ho una grande punto 1.3 75 cv la macchina e completamente originale però ha una piccola rimappatura della centralina me lo consigli l’AirBox della CDA per migliorare l’aspirazione oppure perde prestazioni?
Ciao Kevin, si, il piccolo però: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Ciao Filippo, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata 😉
È sempre meglio una aspirazione dinamica chiusa che con un cono piazzato davanti precomprime aria fresca sul filtro in velocità, quei coni piazzati nel vano motore ad cazzum il più delle volte rendono meno degli airbox originali.
ciao, vorrei montare un filtro a cono sulla mia panda 4x4 twin air ma non so se è possibile e soprattutto utile cosa mi potete consigliare ? grazie mille in anticipo
Ciao, io mi orientereri invece su questo: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Salvatore, il classico filtro a pannello, oppure un airbox in carbonio. Sconsiglio il cono, poichè lo spazio disponibile e tra collettore e radiatore... Come airbox in carbonio potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, potresti valutare l'ACCDA70-130 della BMC: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Salve, ho una clio rs trophy 220cv, ho appena montato intercooler maggiorato e mi servirebbe un’aspirazione per rendere al meglio? Cosa potete consigliare?
Ciao, se hai intenzione di rimanere sulla soglia dei 220cv, ti suggerisco nel tuo caso specifico, l'airbox della sparco in carbonio HP160, se hai intenzione di andare avanti con l'elaborazione in futuro e aumentare i cavalli, ti suggerisco invece l'HP300. Puoi trovarli ai seguenti link: HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53406.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official Io al momento ho scarico completo maggiorato, intercooler maggiorato e vorrei aggiungere l’aspirazione visto che a breve la dovrei portare a bancare, hp160 o hp300?
Ciao Pino, certamente, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, puoi certamente valutare un HP300 della Sparco: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui potersi collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, ho una Giulia 2200 150 cv diesel, vorrei fare una mappa più in la cosa mi consiglieresti di montare ? Io ho pensato ad un airbox in carbonio come quello in video cosa ne pensi? Grazie buona serata
Ciao, se il misuratore massa aria è separabile dalla scatola filtro, puoi certamente installare un HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html Puoi eventualmente scriverci via mail a repartocorse@hotmail.com o whatsapp al 3494148075, per info più specifiche e foto dell'HP300 installato sulla Giulia ;)
Ciao! Ho una 108 1.0 vti, ho montato un bel filtro a Cono dopo l’airbox originale, posizionato in alto a sinistra per evitare il calore, può andare come modifica o alla lunga fa danni?
Ciao, certamente valuterei un CDA70-130 della BMC: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Gianfranco, dipende dai casi (ovvero non sempre il conico chiuso è molto superiore). In generale, il conico chiuso da scatola in carbonio, a cui arriva aria fresca, è maggiormente prestazionale ;)
Ciao, se volessi installare uno o l'altro filtro dovrei alla mia Ford Fiesta 1.4 97 CV dovrei anche rimappare la carburazione o "ci pensa" l'iniezione elettronica? Grazie. :)
Ciao Giuseppe, nel 95% dei casi "ci pensa" la tua centralina di serie. Tuttavia rimappare ti permetterebbe, naturalmente, di ottenere vantaggi ancora maggiori.
Ciao, ti consiglio un airbox in carbonio, per la tua Hyundai, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, grazie mille!!! Tra le due alternative di cui parliamo nel video, certamente l'airbox in carbonio. Potrebbe eventualmente andare bene l'ACCDA85-150: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA85-150--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221220.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Simone, filtro a pannello, oppure uno Sparco HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html In quest'ultimo caso è tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official mentre il filtro a pannello non prevedere tutte queste attenzioni? E che differenza fa se metto semplicemente un filtro a pannello? Grazie in anticipo
@@simonecastaldini6881 esatto, il pannello va semplicemente nella scatola filtro di serie. La differenza principale è che permette un incremento inferiore all'airbox ;)
Ciao, ti ringrazio! Ti suggerirei di vautare un ACCDA70-130 della BMC: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Elvis, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;) In alternativa, puoi valutare un filtro sportivo a pannello, mantenendo dunque la scatola filtro di serie. In tal caso, puoi magari scriverci su whatsapp al 3494148075, indicandoci il numero di telaio della tua auto, in modo da individuare quello corretto al 100% ;)
Ciao Jacopo, il filtro a cono non te lo consiglio. Scrivimi pure via whatsapp al 3494148075 e ti aiuterò ad individuare un airbox adatto al tuo modello di auto ;)
Ciao Amelio, suggerisco di valutare il BMC CDA ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, certamente un pannello, oppure un airbox chiuso come questo ;) www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, nella quasi totalità dei casi lo Sparco HP300 (in vero carbonio) è decisamente più performante. Dalla sua, il filtro a cono (aperto) può offrire un miglioramento del sound ancora maggiore.
Ciao, una domanda, non ho ancora una macchina ma ne vorrei sapere di più, questo filtro ad aria diretta chiuso nel carbonio è omologabile ad uso stradale ?
Ciao, in Italia purtroppo è contestabile. In teoria è omologabile, ma farlo è proibitivo, dovresti omologare la tua auto come esemplare unico, oppure trasferirla in un paese in cui è più facile ed economico omologare tale modifica, e poi re-immatricolarla in italia...
Salve ho una golf 7 1.6 TDI Ex 110cv con turbina maggiorata. Mi chiedevo se su un diesel con un tipo di elaborazione come la mia andrei ancora a migliorare qualcosina con un airbox sportivo. Perché c'é chi dice che non serve a nulla perché il diesel lavora già di suo con eccesso d'aria.
Ciao, si, avendo la turbina maggiorata, ti sarebbe certamente utile poter "respirare" con maggior facilità: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html
Ciao Orazio, puoi valutare l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Nicolo', se si tratta di una Grande Punto, ti consiglio di valutare questo: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--FIAT-GRANDE-PUNTO-13-MULTIJET-75-E-90-CV-ACCDA70-130SASSH7080--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221269.html
Ciao Ale, dal punto di vista sonoro non riuscirai ad ottenere particolari risultati (se non con uno "aperto", che però ti sconsiglio fortemente), ma dal punto di vista prestazionale potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
Ciao, io ho montato un filtro aria a cono (Audi A1 TFSI 190cv), non è inscatolato, dunque aperto nel vano motore. è distanziato rispetto al motore, dunque, anche se stressato e caldo, non fa arrivare troppa aria calda al filtro. Ho un collegamento diretto da griglia a filtro che fa arrivare molta aria fresca, ogni volta che spengo il motore, scendo, apro il cofano e sento se il filtro è troppo caldo o non.. Ad oggi mi sembra fresco o comunque poco tiepido.. Ti chiedo dunque, secondo te va bene cosi? O devo costruirci una paratia? In acciaio 304/316L andrebbe bene? O poi scalda troppo? Ultima cosa, il sound: sento molto di più lo sfiato ovviamente, ma a livello di "rombo" motore, non mi sembra cambiato granché, noto in altre occasioni che invece il sound motore cambia, e non poco.. Sapresti aiutarmi nel capire cosa c'è che blocca il sound motore avendo un 190cv sovralimentato?? (non sfiato, proprio rombo). Grazie mille e scusa il poema
Ciao ,ho una Fiesta del 2016 a gpl/benzina ,ma di suo ha circa 100 cv e quindi una buona spinta essendo anche leggera come auto .ho scelto guardando il tuo video di acquistare un filtro sportivo del tipo chiuso con airbox in carbonio ,ci sono pareri contrastanti ,la macchina mi sembra però che al contrario di ciò che mi ha detto un meccanico. Abbia più spinta ,può essere ?o è meglio che rimonto il suo?Grazie in anticipo !
Ciao, se è delle giusta misura, ovvero non eccessivamente grande, non ci son problemi. Fai però valutare, a chi ti segue per quanto riguarda l'impianto a gas, se non sia il caso di intervenire su quest'ultimo, vista la presenza del nuovo airbox ;)
Ciao , ho montato un filtro cono 15euro sulla mia mito 1.4 155cv t jet e l auto ha perso potenza in qualsiasi regime di giri, con uno bmc da 50 euro andrebbe diversamente? O mi conviene mettere l airobox originale
Ciao, sconsiglio un conico aperto sulla tua auto... E' preferibile un pannello o, ancora meglio, un airbox in carbonio: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
@@who1452 ciao, credo che con il filtro a cono, la carburazione si sia smagrita troppo. Al giorno d oggi, le auto escono già di serie con carburazioni molto magre, per via dei consumi e dell inquinamento. Credo che un filtro a cono, peggiori la situazione
Ciao, potrebbe andare bene l'HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao Niko, probabilmente potrebbe andare bene l'ACCDA70-130: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Bella comparazione. Ma la mia domanda è questa, se un filtro a cono viene alloggiato nell'air box originale può essere un buon compromesso visto che resta protetto dal calore e usufruisce del condotto aria originale (quindi si presume come ottimale), o sto dicendo una fesseria?
Grazie e complimenti
In linea teorica si (attenzione però, la scatola filtro di serie non è quella ottimale, tranne alcuni casi, altrimenti non avrebbe senso alcuna elaborazione), anche se in molti airbox di serie il pannello fa anche da elemento di separazione tra la parte in cui c'è l'aria non filtrata, e la parte in cui arriva solo l'aria filtrata, ovvero non sempre un conico permetterebbe di mantenere la funzionalità della scartola. Inoltre la scatola rimarrebbe in plastica, risentendo dunque del calore del vano motore.
In generale, la soluzione migliore è quella che prevede un airbox in carbonio, opportunamente dimensionato, al quale far pescare aria fresca ;)
Ciao Guru, qual è secondo te il filtro sportivo più adatto per Lancia K. 2000 Turbo benzina . 4.16? A pennello va bene? Volevo anche capire differenza prestazioni e sound. Mi affido alla tua scienza.
Ciao Federico, troppo buono 😅
Il pannello certamente va bene, migliora le prestazioni, ma non permette un miglioramento del sound.
Un conico (aperto) invece permetterebbe un buon miglioramento del sound, ma spesso non delle prestazioni (aspira aria calda).
Un airbox in carbonio, permetterebbe entrambe le cose (l'aumento del sound è maggiore del pannello, ma inferiore al conico).
In tal caso potresti valutare lo Sparco HP300:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300_p_53406.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official hey guru.. mi sa che andrò con airbox in carbonio allora. il mio motore è questo, dici che ci sta? ibb.co/0r64nFY (eh lo so non si vede tutoo..)
@@guiguox Non è detto, devi prendere un po' di misure necessariamente, per non rischiare 😎
Ciao bel video! Quindi io che ho una delta twinturbo con mappa fino a 230 mi conviene lasciare vano originale e mettere un filtro a cilindro sportivo al posto di quello in carta?? Perché pensavo di mettere un cono diretto al debimetro, considera che la delta pesca l’aria davanti al passaruota lato passeggero
Ciao, grazie mille!
Si, quello sostitutivo in cotone, al posto di quello in carta, nell'airbox originale va certamente bene.
Ti sconsiglio di mettere invece cosi in basso uno aperto...
In tal caso, ovvero in caso di eliminazione della scatola filtro di serie, meglio un airbox in carbonio (che non peschi aria troppo in basso, cosa molto importante nel tuo caso in particolar modo, vista la posizione dell'airbox di serie).
Potresti eventualmente considerare l'HP300 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-A-1600cc_p_53406.html
Ciao, ormai sei diventato parte delle mie giornate, ti seguo da un po e sto imparando molte cose, grazie di questo.
Per la mia ford fiesta 1.4 bnz-gpl 97cv cosa mi consiglieresti? Filtro ad aria chiuso o pannellare?
Ciao Lorenzo, grazie davvero!!! Ne sono molto felice, facciamo questi video con grande passione :)
Ti mandiamo i link in risposta al tuo messaggio via mail,
Alessandro
Ciao volevo sapere se per una golf mk6 1.6 mpi potrebbe andare bene il K&N 57S-9500?
È un buon investimento?
Volevo inoltre fare una conversione estetica installando il kit della gti solo che c’è da cambiare i terminali, ha senso fare tutto lo scarico?
Fare questi interventi su un motore aspirato con 125.000 km possono portare a dei guadagni di potenza e di sound?
Ciao, purtroppo non forniamo i prodotti K&N.
In ogni caso i filtri sportivi, in generale, sono migliorativi rispetto ai filtri originali di serie in carta.
Per quanto riguarda lo scarico, anche questa modifica, offre un leggero miglioramento delle prestazioni.
Con la rimappatura di motorizzazioni aspirate, solitamente si ottengono incrementi nell'ordine dei +5/+10cv circa. Eventualmente potresti anche valutare la rimappatura in abbinamento alle modifiche sopracitate.
@@Repartocorse_Officialgrazie mille
Per Fiat bravo 1.6 120 cv cosa mi consigli? Perché ho visto che non avete l'airbox per questa macchina
Ciao, per la Bravo possiamo fornire il filtro sportivo a pannello BMC.
Puoi trovarlo sul nostro store, nella sezione filtri sportivi: www.repartocorsestore.it/Filtri-aria-sportivi-_c_7.html
ciao cosa ne pensi di un'umile twingo 1.2 8v 58cv..??? cosa consigli dove mettere mano per iniziare con poco
Ciao, comincerei da mappa e filtro sportivo, senza alcun dubbio ;)
Potresti partire da un filtro a pannello o, se volessi valutare un airbox in carbonio, suggerirei di prendere in considerazione un ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, Ottimo video, senti cosa mi consiglieresti per la mia Ford Fiesta 1400 Tdci del 2012, grazie in anticipo
Ciao Leo, grazie mille!
Direi un pannello, o in alternativa il CDA70/130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Utilissima spiegazione.
Ne sono molto felice, grazie per il tuo feedback ;)
Ciao complimenti ancora per i video, ho un bmw 118d con mappa,downpipe rimozione fap egr chiusa e al momento monto un filtro a pannello bmc, potrei trarre benefici con un air box in carbonio? Grazie
Ciao Andrea, grazie mille!
Se il downpipe è totalmente libero, e quindi senza catalizzatore, direi di no, va benissimo il pannello.
In caso contrario e/o in vista di ulteriori step (leggi turbna maggiorata, IC, iniettori, ecc...), allora si ;)
@@Repartocorse_Official il downpipe è totalmente libero, grazie ancora per la disponibilità
Ciao,in una macchina recente turbo benzina con opf ha senso montare un filtro sportivo a pannello o un airbox in carbonio per avere qualche miglioria? Anche di sound. Grazie
Ciao Massimo si, ma il sound lo puoi migliorare con un airbox (o con un conico che però non consiglio), e purtroppo no con un pannello.
Ciao, ho un alfa gt 1.8, ha senso montare su un filtro a cono oppure uno a carbonio ALTRIMENTI come altra spiaggia filtro normale sportivo
Ciao, sconsiglio il cono (aperto).
E' invece utile sia il classico filtro sostitutivo, che un airbox un carbonio.
In quest'ultimo caso potresti valutare uno Sparco HP300:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Ciao! Mi consiglieresti per favore un filtro ad assetto relativamente sportivo per una semplice Renault Clio II Authentique 1.2 benzina?
Ciao Cristian, certamente, giraci pure la richiesta e i dati completi dell'auto via whatsapp al 3494148075, e verificheremo con precisione ;)
Buongiorno bel video, un consiglio su una 500 abarth originale quali mi consigli di montare? Grazie
Ciao Tonino, senza dubbio quello specifico della BMC:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OTA-ABARTH-500-135-CV-DAL-2008--ACOTASP01--SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221436.html
In questo video mostriamo passo passo installazione ;)
th-cam.com/video/kfGQ8WGjq74/w-d-xo.html
Salve, volevo sapere su un auto TDI x fare risuonare di più lo sfiato della turbina è meglio mettere un filtro a cono con rete metallica come quello nel video oppure meglio un filtro a cono tutto in spugna??
Ciao, credo che siamo li, ovvero sono entrambi diretti, senza scatola, e quindi con sound simile.
@@Repartocorse_Official Ok, un' altra cosa volevo sapere se la tubazione dove va attaccato il filtro è meglio che sia corto o lungo??
@@Speed69-fr9wy è una scelta da fare in base allo spazio a disposizione, è preferibile allontanare il filtro dalle fonti di calore.
@@Repartocorse_Official 👍
Salve, a questo punto dopo aver guardato il video ed aver visto le differenze fra i due mi viene spontaneo chiedere: Cosa cambierebbe se montando il filtro a cono montassi anche uno scudo termico che mi isola il cono dal calore prodotto dal motore?
Potrebbe essere una cosa sensata oppure cambierebbe poco e nulla?
Ciao,ottimo video ma vorrei essere consigliato un filtro per la mia Fiat punto evo 2011 Diesel quale potrebbe essere il migliore ?
Ciao Gioele, grazie mille, ti suggerisco di valutare questo:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Ciao e complimenti per tutti i video.X Lancia Musa 1.4 16v cosa mi consiglia? Grazie
Ciao, grazie mille!
Puoi certamente valutare un HP160 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
Salve!! Che aspirazione mi consigliate di montare su cupra formentor 2.0 tsi 190 cv?
Ciao, puoi valutare l'HP300 della Sparco (universale, da adattare):
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Oppure quello specifico della Eventuri (circa 1060€).
Puoi eventualmente scriverci via whatsapp al 3494148075 per info più specifiche ;)
Ciao ho una smart 0.9 turbo sto facendo un elaborazione stradale ti volevo chiedere mi conviene prendere il filtro sportivo a pannello della bmc oppure una airbox( sempre se ce ne sono di compatibili, se si ti chiedo di consigliarmene qualcuno) grazie in anticipo alla risposta vedo che rispondete a tutti😉
Ciao Alex, suggerirei il pannello, perchè con l'airbox impazziresti ;)
www.repartocorsestore.it/Filtri-a-pannello-BMC_c_24.html
Salve, ho la fiat grande punto benzina metano, possibile montarlo l'aria filtro sportivo ? Oppure cosa mi consigli.?
Ciao Rebecca, si, ma meglio quello a pannello:
www.repartocorsestore.it/GRANDE-PUNTO_c_177084.html
ciao, il video è vecchio ma speriamo rispondi!, un filtro per la swift sport 125cv??? e invece qualche scarico o qualcosa di simile??? insomma voglio recuperare qualche cavallino!!!
Ciao, certamente, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Per lo scarico partirei da un terminale omologato, e centrale libero ;)
www.repartocorsestore.it/Sport-16-16V-3p-92kw-2007_c_239856.html
Salve, mi può consigliare il filtro più adatto ad una Jaguar s type 3.0 V6?il mio obbiettivo sarebbe se è possibile abbassare le temperature del motore aumentando la quantità di aria fredda,ho paura che istallando filtri sportivi che aumentano la portata della aria potrebbe aumentare la portata di aria calda... complimenti per il canale e un saluto
Ciao, grazie mille!
Per evitarlo basta assicurarti che, al nuovo filtro, arrivi aria fresca (pescandola dunque, possibilmente, dall'esterno del vano motore).
Quanti cv ha la tua auto, di serie.
Di serie ha un'unica scatola filtro, oppure due?
@@Repartocorse_Official grazie per la risposta,i cavalli sono 238 e c'è un unica scatola filtro
@@soundparco2630 benissimo, è certamente possibile valutare l'HP300 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, che filtro consiglieresti per una mx5 nd 1.5? Oppure un kit di aspirazione completo? Grazie
Ciao Leonardo, va certamente bene un BMC o uno Sprint Filter.
In alternativa, come airbox da sostituire alla scatola filtro di serie, puoi valutare uno Sparco HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official grazie mille 🙏
Ciao senti dammi un consiglio sulla 500 Abarth pista è meglio la IHI o la Garret
Con la Garret 1446 puoi raggiungere una potenza superiore, senza penalizzare i bassi ;)
Ciao, ho una Peugeot rcz 2.0 diesel , quale mi consigli? Grazie mille aspetto una risposta ❤
Ciao, personalmente valuterei lo Sparco HP300:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui potersi collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Sulla nuova Citroen C3 15 HDi 102 cavalli anno 2020 che filtro mi consigli
Ciao, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao vi ringraziato perché siete davvero forti❤ ho una Honda civic ep2 1.6 vtec sport quale mi consigli?
Ciao Joshua, grazie mille!
Per la tua cilindrata potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao , volevo sapere su una Stelvio turbo Diesel da 210 cv per avere più una questione di sound ( perché le prestazioni già vanno bene ) un filtro conico potrebbe aiutare a far sì che si senta il classico suono del conico? E se si quale mi consigli?
Grazie mille
Ciao, lo spazio sulla tua è abbastanza stretto e sconsiglierei decisamente un conico, il quale aspirerebbe anche aria calda dal vano motore...
Inoltre non credo che purtroppo gioverebbe particolarmente al sound, cosa sulla quale potresti invece ottenere dei miglioramenti solo liberando lo scarico.
Per l'aria suggerisco un pannello, o un airbox in carbonio da raccordare in qualche modo alla presa d'aria esterna di serie, che non è assolutamente male 😉
@@Repartocorse_Official ciao , quale panello o air box mi consiglieresti ? Grazie mille
@@DecodiC Come pannello questo:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-STELVIO-22-TD-210cv--16--CODICE-FB93920--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189660.html
Come airbox questo (più un manicotto aggiuntivo):
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-ALFA-ROMEO-STELVIO-20-Turbo-280cv--16--CODICE-FB93920--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189657.html
In merito a quest'ultima soluzione, per procedere all'acquisto del CDA + manicotto, puoi eventualmente contattarci via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075 😉
Ciao, volendo cambiare il filtro di una Toyota Gt86, tu cosa consiglieresti ? Grazie in anticipo 😄!
Ciao Federico c'è un kit specifico in carbonio della BMC🤩:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OTA-TOYOTA-GT86-20-200HP--ACOTASP30--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_262992.html
Ciao, qualche settimana fa ho acquistato una ford fiesta 1.2 benzina, vorrei fare qualche modifica, che tipo di aspirazione mi consigli??
Ciao Egzon, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao su una ford puma 1.7 zetec 125 cv che mi consigli ?
Ciao Massimiliano, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, nella mia b8 2013 ho installato filtro sportivo a cono,. cosa mi consiglia di montare sempre a cono oppure in carbonio?? Grazie
Personalmente avrei optato per uno in carbonio ;)
www.repartocorsestore.it/Airbox-in-carbonio-Sparco_c_29.html
Ciao questo filtro è lo stesso per la funzione dell'abitacolo oppure è un'altro filtro grazie per la risposta
Ciao, si tratta di un altro filtro.
C'è quello dell'aria che arriva nell abitacolo, a cui fai riferimento tu; e poi c'è quello che dell'aria motore, a cui si fa riferimento nel video ;)
Ciao,ho una Focus 1.6 TDCi del 2009 ,con FAP svuotato e rimappata ,avevo già montato un KeN nell air box di serie,ma dopo un po' sono tornato all'originale su consiglio del mecc.,in quanto il debimetro rischiava di sporcarsi troppo.Ora vorrei un consiglio rimontare un filtro sportivo possibilmente non da ungere tipo pipercross,sempre nell'airbox originale o montare un airbox come quello del video?
Ciao Simone, a meno che non si ecceda davvero tanto con l'olio, non vi è praticamente il rischio di sporcare eccessivamente il debimetro, dandogli fastidio, con un filtro di qualità, seppure in cotone e da oliare, come K&N e BMC ;)
Posso suggerirti in ogni caso un filtro in materiale sintetico, da non oliare (più comodo dell'airbox nel tuo specifico caso):
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-REPARTOCORSE-FORD-FOCUS-II-16-TDCi-90cv--04-07--RCF11_p_316205.html
Cosa posso fare di facile economico per avere qualche cavallo in piu in una panda cross 312 da 95 cv multijet
Ciao Stefano, partirei da un modulo aggiuntivo:
www.repartocorsestore.it/Modulo-aggiuntivo-RepartoCorse-per-FIAT-Panda-13-Multi-Jet-16V--CV-ORIGINALI-95-CV-RAGGIUNGIBILI-CON-MODULO-112--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_334572.html
Sul tuo motore si installa molto facilmente:
th-cam.com/video/wdczy29cf6M/w-d-xo.html
Potresti inoltre valutare un airbox sportivo (l'installazione va eseguita in officina):
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
L istallazione del modulo agiuntivo e fai da te o ci vuole lo specialista
@@stefanovaglica2316 In molti casi è molto semplice, ma non in tutti, dipende dal modello di auto ;)
Ciao :) io ho un Audi a3 1600 tdi 105 cv
Cosa mi consiglieresti da mettere? Aumenta di un po' il sound e magari qualche cavallo? Grazie
Ciao, mi spiace ma ho visto queso commento solo ora.
Di quale mese e anno è la tua auto?
Ciao, quale mi consigli per una golf 6 Tdi 105cv? Grazie mille in anticipo
Ciao Gabriele, potrebbe andare bene l'HP160 (sarà nuovamente ordinabile tra 2-3 settimane):
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao su un’Opel corsa 1.7 75cv del 2002 turbo diesel quale filtro mi consiglieresti?
Ciao Christian, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao per giulietta 1.4 170cv multiair monto già il filtro sportivi bmc ma mi e capitato che ha aspirato dell acqua...montandone uno a cono riuscirei a metterlo più in alto senza stravolgere nulla?
Ciao Biagio, sconsiglio quello a cono, aperto, proprio per lo stesso motivo.
Ti suggerisco un airbox, sportivo, chiuso, come magari l'HP160 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc_p_53405.html
@@Repartocorse_Official magari anche l HP300 va bene oppure è troppo?
@@biagiocasalino7954 te lo sconsiglio...
Grande, credo che Opterò per sparco 160 anziché il cda, sulla mia fiesta zs 1.6 , un ultima domanda come faccio con il debimetro, che succede se lo tolgo, ho bisogno di fare mappa? scusami tanto le domande ma vorrei chiarire un attimo le idee, grazie sempre😚
Ciao, grazie a te!
Non devi toglierlo, ma va mantenuto.
Se, nel tuo caso, è un corpo unico con la scatola filtro di serie, passare ad un airbox è più complesso, e andrebbe creata ad hoc un alloggio per il misuratore, o comunque un qualcosa per collegarlo funzionalmente al nuovo airbox ;)
@@Repartocorse_Official esatto, è integrato al airbox
Volevo chiederti se nel caso di un motore 1.2 benzina (nel mio caso opel corsa c) ha senso montare uno di questi filtri sportivi o è meglio avere una cilindrata più alta? nel senso anche con un 1.2 si possono avere miglioramenti di prestazioni o è meglio lasciare il motore con suo filtro d aria originale?
Ciao, certamente.
Nel tuo caso suggerirei di valutare il BMC CDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
;)
@@Repartocorse_Official grazie! quindi non è vero come ho letto in giro che serve una cilindrata alta per mettere il filtro.
@@360warsoldier assolutamente no.
Ogni auto è migliorabile, e ogni motore ;)
@@Repartocorse_Official Comunque quello che mi hai consigliato di filtro volevo sapere se fosse omologato? non avrà problemi con la revisione giusto o in caso di controlli giusto?
@@360warsoldier Ciao, l'airbox in carbonio, purtroppo, non è omologato.
Se desideri essere perfettamente in regola, valuta un filtro sportivo a pannello:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-OPEL-CORSA-C-12-Twinport-7580cv--01-06--CODICE-FB29001--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_195960.html
sei stato molto chiaro e conciso, ora la domanda è su una punto 1.2 8v cosa mi consiglieresti?
Ciao, grazie mille!
Senza dubbio il CDA70-130, che ti permetterebbe di migliorare sound e prestazioni.
E' quello che senza alcun dubbio preferiamo sul tuo motore:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
Da dei vantaggi il filtro a cono, quando le temperature scendono di molto?
Certamente quello di poter, generalmente, aspirare più aria...
@@Repartocorse_Official MA bisogna riconfigurare la centralina oppure è sufficiente montare il filtro e sperare ti dia più benzina quando è il momento. Sul 116d del 2015 ad esempio posso montarlo senza fare altro?
@@marcomanunta9511 Ti sconsiglio il conico, aperto.
Ti suggerirei di valutare un HP160 (non ci sono da fare adeguamenti "obbligatori" in centralina):
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
ciao, per un 2000 turbo diesel cosa mi consigli un filtro cono o un airbox ?
Ciao, quale auto precisamente?
Quanti cavalli?
Volevo farti una domanda ,io ho in filtro a cilindro della k&n che era uguale a quello originale come forma avendo una Ford focus
Così l'ho sostituito appunto con questo sportivo direttamente nella scatola dell'aria lasciandola senza tappo e meglio chiusa o chiudendola "blocco" troppa aria per un filtro come questo
Ciao, in questo specifico caso è meglio chiudere la scatola filtro di serie 😉
Ok grazie mille 👍
Ciao volevo un informazione ho acquistato un filtro aspirazione diretta universale marca TUNING GURU volevo un informazione ho due ventilatori turbo uno và inserito alla fine e l'altra? E volevo sapere anche il verso del filtro a cono come va.gGrazie mille
Ciao, non è un articolo che utilizzo, mi spiace.
Puoi provare a chiedere al rivenditore ;)
Capito Vabbenissimo grazie mille delle informazioni 💪
Ciao ottimo video, molto chiaro;
Una domanda, se io metto un filtro a cono e riesco a chiuderlo nella scatola della aria dell’auto, potrebbe avere senso come cosa o no?
Ps
Ovviamente togliendo il filtro originale
Grazie
Ciao, grazie mille.
Può essere interessante, ma non è la migliore delle soluzioni, quasi mai ;)
ciao , cosa ne pensi delle centraline aggiuntive ? me le consiglieresti? ho una 206 gt 137cv ..grazie
Ciao Bruno, nel tuo caso specifico ti consiglio la mappa ;)
@@Repartocorse_Official Ciao alla fine ho trovato una C2 vts con rimappatura portata a 9000 RPM ...ma scusa la domanda da inesperto elettrico..ma se mettessi una centralina aggiuntiva sopra, mi aumenterebbe la potenza della macchina o farebbe danni oppure non servirebbe a nulla
@@bruno9bl Ciao Bruno, complimenti per la tua nuova auto ;)
Aggiungere un modulo risulterebbe praaticamente inutile nel tuo caso, mi spiace :)
Ciao, cosa consigli per alfa 159 1.9 150 cv? Quale migliora di più le prestazioni?
Ciao, non il conico..
Potresti valutare l'ACCDA85-150:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA85-150--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221220.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao per un Opel Astra GTC 81kw e 110cv del 2009 che consigli
Ciao, potresti certamente valutare l'HP160 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ho appena montato aspirazione orra con cono BMC su GPA Ss..l ho messa alta..ma mi hanno drtto ke è meglio bassa..tieni conto ke ho IC maggiorato e mappa..cosa mi consigli?la tengo alta o cambio?
Ciao, uso pista meglio bassa.
Se si tratta invece di un'auto che usi anche su strada, meglio alta per stare più tranquilli ;)
Ciso. Ho una Focus ST da 280 cv non rimappata. Ho installato soltanto un filtro sportivo a pennello. Secondo te migliorerebbe se montassi un sistema ad aspirazione diretta con filtro conico? Oppure il guadagno prestazionale sarebbe blando proprio perché l'autovettura non è rimappata? Grazie
Si, valuterei di farlo in abbinamento alla rimappatura, facendo in modo che peschi aria fresca (altrimenti puoi tranquillamente tenere il pannello) ;)
@@Repartocorse_Official grazie per la competenza!
@@Elia1974-CA grazie a te
Ciao, io ho preso da poco una polo gti 1.8 192 cv DSG cosa mi consigli ?? Volevo montare un aspirazione diretta ma non saprei quale
Ciao Cristian, di quale mese e anno?
@@Repartocorse_Official è del 2016 (polo 6C)
@@cristiancialdella5888 Perfetto, grazie, potresti valutare lo Sparco HP300:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official grazie mille 😉
CIAO PER AUDI A4 B7 AVANT S-LINE 2.0 140CV CON FILTRO FAP ELIMINATO SCARICO A 4 COME LA VERSIONE RS SENZA LA PANCIA E SILENZIATORE FINALE CHE FILTRO MI CONSIGLI DI PRENDERE A FUNGO O CON AIRBOX GRAZIE
Ciao, a fungo no, perchè aspira aira calda.
Puoi valutare questo ;)
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Ciao su una opel corsa 1.3 mtj con filtro a pannello mappa e terminale potrebbe servire un filtro chiuso in carbonio o sarebbe eccessivo?
Ciao Blanco, potrebbe essere utile ma non necessario, l'airbox in carbonio Sparco HP160 è consigliato per motorizzazioni sino a 1.600cc e quindi non risulta eccessivo per la tua Opel Corsa, isola dal calore del motore e permette un abbassamento delle temperature dell'aria aspirata, migliorando cosi le prestazioni.
Puoi trovarlo al seguente link: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Salve. Io ho una Renault Clio Rs TROPHY 4 (220 cv). Vorrei montare un filtro sportivo per un'azione benefica del motore ad uso stradale e non da corsa. Premetto che abito in Germania. Un consiglio di qualità. Perché effettivamente ho ascoltato tanti video, ma non riesco a decidere quale sia migliore per la mia macchina. Grazie in anticipo
Ciao Fabio, se la tua è una Clio RS Trophy 4 1.6 220cv immatricolata dal 2015 in poi ti consiglio il filtro sportivo BMC che sicuramente farà respirare meglio il motore ed è ottimo per l'utilizzo stradale/quotidiano poiché è un filtro in cotone oleato e quindi trattiene meglio le impurità presenti su strada, puoi trovarlo al seguente link: www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-RENAULT-CLIO-IV-16-RS-Trophy-220cv--15--CODICE-FB78620--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_197089.html
ciao secondo te quale meglio sulla mia fiat punto 1.2 16v
Ciao Francesco, questo è il migliore per il tuo motore:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
@@stefanomaugeri3029 ciao la mia e 80 cavalli e la q 2 16v
1.2 16v
@@Francescomiller992. si, confermo, se ha il corpo farfallato della misura classica (quindi 55-70, e non 105-115):
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Ciao vorrei sapere su un classe a 180 cdi con il classico motore da 1.500😢 cosa mi consigli è se è vero che riesco a prendere già qualcosa di cavalli.. ps appena cambiati gli iniettori 1.200 € quindi vorrei per favore qualcosa di sicuro😂😂
Ciao, volevo un consiglio su un filtro aria da mettere su un'Audi A1 1.6 TDI da 105 CV, grazie in anticipo
Ciao Leonardo, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
In alternativa, un buon filtro a pannello:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-AUDI-A1-8X-16-TDI-105cv--10--CODICE-FB57608--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_189843.html
Ciao io ho una grande punto 1.3 75 cv la macchina e completamente originale però ha una piccola rimappatura della centralina me lo consigli l’AirBox della CDA per migliorare l’aspirazione oppure perde prestazioni?
Ciao Kevin, si, il piccolo però:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc-SPEDIZIONE-INCLUSA_p_221219.html
Ciao, ho appena acquistato una Seat Ibiza 1.0 mpi da 80 cv, cosa consigli?
Ciao Filippo, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata 😉
È sempre meglio una aspirazione dinamica chiusa che con un cono piazzato davanti precomprime aria fresca sul filtro in velocità, quei coni piazzati nel vano motore ad cazzum il più delle volte rendono meno degli airbox originali.
Si, vero, può succedere.
ciao, vorrei montare un filtro a cono sulla mia panda 4x4 twin air
ma non so se è possibile e soprattutto utile
cosa mi potete consigliare ?
grazie mille in anticipo
Ciao, io mi orientereri invece su questo:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, su una suzuki swift 1.3 DDiS del 2009, quale filtro dell'aria sportivo mi consigliate? A cono o altro?..
Ciao Salvatore, il classico filtro a pannello, oppure un airbox in carbonio.
Sconsiglio il cono, poichè lo spazio disponibile e tra collettore e radiatore...
Come airbox in carbonio potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, sto pensando tra un po di voler ritoccare la mia Opel Corsa F 1.2 100Cv, che airbox in carbonio consiglieresti? Grazie in anticipo
Ciao, potresti valutare l'ACCDA70-130 della BMC:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Salve, ho una clio rs trophy 220cv, ho appena montato intercooler maggiorato e mi servirebbe un’aspirazione per rendere al meglio? Cosa potete consigliare?
Ciao, se hai intenzione di rimanere sulla soglia dei 220cv, ti suggerisco nel tuo caso specifico, l'airbox della sparco in carbonio HP160, se hai intenzione di andare avanti con l'elaborazione in futuro e aumentare i cavalli, ti suggerisco invece l'HP300.
Puoi trovarli ai seguenti link:
HP160: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html
HP300: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SUPERIORI-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53406.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official Io al momento ho scarico completo maggiorato, intercooler maggiorato e vorrei aggiungere l’aspirazione visto che a breve la dovrei portare a bancare, hp160 o hp300?
@@davviii6698 300 ;)
Posso montare un aorbox in carbonio su una Fiat stilo 1600 16v torque con motore euro 4 senza rimappare la centralina ed eventualmente quale?
Ciao Pino, certamente, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official ok grazie, fra l altro la stilo 1600 16v non dovrebbe avere debimetro a differenza delle versioni diesel.
ho un’honda prelude V 2.0i cosa mi consigli
Ciao, puoi certamente valutare un HP300 della Sparco:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui potersi collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao volevo domandarti se il filtro in carbonio fa lo stesso suono di quello a cono
Ciao Nico, spesso il conico permette di ottenere un maggior sound ;)
Ciao, ho una Giulia 2200 150 cv diesel, vorrei fare una mappa più in la cosa mi consiglieresti di montare ? Io ho pensato ad un airbox in carbonio come quello in video cosa ne pensi? Grazie buona serata
Ciao, se il misuratore massa aria è separabile dalla scatola filtro, puoi certamente installare un HP300:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Puoi eventualmente scriverci via mail a repartocorse@hotmail.com o whatsapp al 3494148075, per info più specifiche e foto dell'HP300 installato sulla Giulia ;)
Ciao! Ho una 108 1.0 vti, ho montato un bel filtro a Cono dopo l’airbox originale, posizionato in alto a sinistra per evitare il calore, può andare come modifica o alla lunga fa danni?
Ciao Gabriele, se è di qualità e lo hai collegato e fissato per bene, non farà alcun danno 😉
@@Repartocorse_Official tubo e filtro bmc👌🏻 ho voluto mantenere l’airbox originale per comodità di opera, è anche molto più bello esteticamente così
Per una alfa romeo mito 1.400 aspirata quale meglio
Filtro a cono o quello sportivo
Ciao, certamente valuterei un CDA70-130 della BMC:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
e tra il conico chiuso e airbox classico con filtro rettangolare sempre chiuso quale consigli?
Ciao Gianfranco, dipende dai casi (ovvero non sempre il conico chiuso è molto superiore).
In generale, il conico chiuso da scatola in carbonio, a cui arriva aria fresca, è maggiormente prestazionale ;)
Ciao, se volessi installare uno o l'altro filtro dovrei alla mia Ford Fiesta 1.4 97 CV dovrei anche rimappare la carburazione o "ci pensa" l'iniezione elettronica? Grazie. :)
Ciao Giuseppe, nel 95% dei casi "ci pensa" la tua centralina di serie.
Tuttavia rimappare ti permetterebbe, naturalmente, di ottenere vantaggi ancora maggiori.
Ciao, ho una Hyundai Coupe FX 1.6 benzina 120cv. Che mi consigli?
Ciao, ti consiglio un airbox in carbonio, per la tua Hyundai, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao, miglior filtro per scirocco 2.0 tdi 170cv con mappa stage 1? Cosa mi consiglieresti? Calcola che sto gia preparando il tutto per stage 2
Ciao, io andrei al 100% di HP300 😎:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html
Grazie
Ciao Telemaco, grazie a te!
Ciao, scusate ma non ho capito: per installare un filtro a cono chiuso cè bisogno di rimappare la centralina?
Ciao, nella quasi totalità dei casi non è necessario. Ovvero non sei "obbligato" a farlo.
Grandi come sempre, ho cercato ovunque e trovo poco e niente... mercedes glc 220d, consigli ? Su cosa montare
Ciao, grazie mille!!!
Tra le due alternative di cui parliamo nel video, certamente l'airbox in carbonio.
Potrebbe eventualmente andare bene l'ACCDA85-150:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA85-150--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221220.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Cosa mi consigli per mazda 2? 1500 90 cv aspirato, è la versione più recente con il mild hybrid
Ciao Simone, filtro a pannello, oppure uno Sparco HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
In quest'ultimo caso è tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official mentre il filtro a pannello non prevedere tutte queste attenzioni? E che differenza fa se metto semplicemente un filtro a pannello? Grazie in anticipo
@@simonecastaldini6881 esatto, il pannello va semplicemente nella scatola filtro di serie.
La differenza principale è che permette un incremento inferiore all'airbox ;)
Ciao ,gran video iscritto subito , che consigli per un Astra CDTI 1.6 Diesel 110cv
Ciao, ti ringrazio!
Ti suggerirei di vautare un ACCDA70-130 della BMC:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao mi consigli un filtro per un alfa mito 1.3 jtdm
Ciao Elvis, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
In alternativa, puoi valutare un filtro sportivo a pannello, mantenendo dunque la scatola filtro di serie.
In tal caso, puoi magari scriverci su whatsapp al 3494148075, indicandoci il numero di telaio della tua auto, in modo da individuare quello corretto al 100% ;)
Ciao se invece parliamo di sound? Quale consiglieresti?
Per quanto riguarda il sound, certamente il conico aperto ha una marcia in più
Volevo comprare dal vostro sito ma ho dei dubbi,ho una golf 6 1.6 tdi e vorrei comprare un filtro a cono..quale potrei prendere e come montarlo?
Ciao Jacopo, il filtro a cono non te lo consiglio.
Scrivimi pure via whatsapp al 3494148075 e ti aiuterò ad individuare un airbox adatto al tuo modello di auto ;)
Ciao su una mito 1.4 multiair aspirato da 105 cv che filtro mi consigli?
Ciao Amelio, suggerisco di valutare il BMC CDA ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Per Fiesta 1.5 TDCi 120 cv quale sarebbe meglio?
Ciao, certamente un pannello, oppure un airbox chiuso come questo ;)
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
@@Repartocorse_Official Grazie mille!!👍
Meglio filtro a cono o sparco 300? Qual’è più performante stesso sound?
Ciao, nella quasi totalità dei casi lo Sparco HP300 (in vero carbonio) è decisamente più performante.
Dalla sua, il filtro a cono (aperto) può offrire un miglioramento del sound ancora maggiore.
Ciao sapresti mandarmi il link del filtro aria bmc per fiesta st line mk8.5 ibrida benzina 1.0 125 cv? Te ne sarei grato non riesco a trovarlo...
Ciao, certamente, ti prego di girarci la richiesta via whatsapp al 3494148075, allegando il libretto dell'auto, e controlleremo noi ;)
Per un un xiciting 400s un filtro racing conviene comprarlo?
Ciao, mi spiace, non saprei risponderti riguardo una moto...
Ciao, una domanda, non ho ancora una macchina ma ne vorrei sapere di più, questo filtro ad aria diretta chiuso nel carbonio è omologabile ad uso stradale ?
Ciao, in Italia purtroppo è contestabile.
In teoria è omologabile, ma farlo è proibitivo, dovresti omologare la tua auto come esemplare unico, oppure trasferirla in un paese in cui è più facile ed economico omologare tale modifica, e poi re-immatricolarla in italia...
@@Repartocorse_Official un caz*o in cu*o insomma 🤣. Grazie per la risposta, ne terrò presente in futuro
@@gabryds04 è il nostro pEne quotidiano
Salve ho una golf 7 1.6 TDI Ex 110cv con turbina maggiorata. Mi chiedevo se su un diesel con un tipo di elaborazione come la mia andrei ancora a migliorare qualcosina con un airbox sportivo. Perché c'é chi dice che non serve a nulla perché il diesel lavora già di suo con eccesso d'aria.
Ciao, si, avendo la turbina maggiorata, ti sarebbe certamente utile poter "respirare" con maggior facilità:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--CONSIGLIATO-PER-CILINDRATE-SINO-A-1600cc--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_53405.html
Ciao cosa posso montare su una 127
Ciao Orazio, puoi valutare l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
ciao, per hyundai i20 1.2 benzina quale filtro d'aria mi consiglieresti?
Ciao, potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciao , per una punto multijet 75cv?
Ciao Nicolo', se si tratta di una Grande Punto, ti consiglio di valutare questo:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--FIAT-GRANDE-PUNTO-13-MULTIJET-75-E-90-CV-ACCDA70-130SASSH7080--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221269.html
Ciao, su una giulitta 1.6 turbodiesel 120 cv quale filtro mi andrebbe meglio se cercassi un fattore più sonoro?
Ciao Ale, dal punto di vista sonoro non riuscirai ad ottenere particolari risultati (se non con uno "aperto", che però ti sconsiglio fortemente), ma dal punto di vista prestazionale potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
@@Repartocorse_Official perfetto grazie mille
Ciao, io ho montato un filtro aria a cono (Audi A1 TFSI 190cv), non è inscatolato, dunque aperto nel vano motore. è distanziato rispetto al motore, dunque, anche se stressato e caldo, non fa arrivare troppa aria calda al filtro.
Ho un collegamento diretto da griglia a filtro che fa arrivare molta aria fresca, ogni volta che spengo il motore, scendo, apro il cofano e sento se il filtro è troppo caldo o non.. Ad oggi mi sembra fresco o comunque poco tiepido..
Ti chiedo dunque, secondo te va bene cosi? O devo costruirci una paratia? In acciaio 304/316L andrebbe bene? O poi scalda troppo?
Ultima cosa, il sound: sento molto di più lo sfiato ovviamente, ma a livello di "rombo" motore, non mi sembra cambiato granché, noto in altre occasioni che invece il sound motore cambia, e non poco.. Sapresti aiutarmi nel capire cosa c'è che blocca il sound motore avendo un 190cv sovralimentato?? (non sfiato, proprio rombo). Grazie mille e scusa il poema
Ciao, ti rispondo al messaggio su whatsapp 😉
Ciao ,ho una Fiesta del 2016 a gpl/benzina ,ma di suo ha circa 100 cv e quindi una buona spinta essendo anche leggera come auto .ho scelto guardando il tuo video di acquistare un filtro sportivo del tipo chiuso con airbox in carbonio ,ci sono pareri contrastanti ,la macchina mi sembra però che al contrario di ciò che mi ha detto un meccanico. Abbia più spinta ,può essere ?o è meglio che rimonto il suo?Grazie in anticipo !
Ciao, se è delle giusta misura, ovvero non eccessivamente grande, non ci son problemi.
Fai però valutare, a chi ti segue per quanto riguarda l'impianto a gas, se non sia il caso di intervenire su quest'ultimo, vista la presenza del nuovo airbox ;)
Ciao , ho montato un filtro cono 15euro sulla mia mito 1.4 155cv t jet e l auto ha perso potenza in qualsiasi regime di giri, con uno bmc da 50 euro andrebbe diversamente? O mi conviene mettere l airobox originale
Ciao, sconsiglio un conico aperto sulla tua auto...
E' preferibile un pannello o, ancora meglio, un airbox in carbonio:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
@@Repartocorse_Official, ormai mi è arrivato e lo monto lunedì... non dovrebbe danneggiare l auto in alcun modo giusto? Poi recupero la potenza persa?
@@who1452 hai preso un BMC a pannello?
@@Repartocorse_Official sempre a cono , arriva tra 3giorni e sono curioso se recupero la prestazione dell auto
@@who1452 ciao, credo che con il filtro a cono, la carburazione si sia smagrita troppo. Al giorno d oggi, le auto escono già di serie con carburazioni molto magre, per via dei consumi e dell inquinamento. Credo che un filtro a cono, peggiori la situazione
Ciao che filtro potrei montare per opel corsa E gsi 1.4 turbo benzina 150cv
Ciao, potrebbe andare bene l'HP160:
www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160_p_53405.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)
Ciaoo mi daresti un consiglio per favore io ho una Ford Fiesta 1.6 sport 2007 diesel
Ciao Niko, probabilmente potrebbe andare bene l'ACCDA70-130:
www.repartocorsestore.it/FILTRO-ARIA-SPORTIVO-BMC-CDA--ACCDA70-130--AIRBOX-ASPIRAZIONE-DIRETTA-CARBONIO--SPEDIZIONE-GRATUITA_p_221219.html
E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui poterti collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)