Mazda3 vs SEAT Leon: MUCHOS comprarán uno, POCOS entenderán el otro | Comparativa | Diariomotor
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2020
- Juanma pone a prueba a dos de los compactos de referencia.
Por un lado el nuevo SEAT León 2020, un superventas que se renueva con un diseño no continuista, una dotación tecnología a la vanguardia, una gran habitabilidad y una dinámica sobresaliente.
Por otro lado el Mazda3 se presenta como un compacto premium que aspira a ser considerado un compacto premium. Con un diseño intemporal, una dotación tecnológica mas austera, una habitabilidad correcta y una dinámica excelsa.
Ambos compactos tienen sus argumentos para ganar esta comparativa, pero la clave está en lo que no se vé.
Quedaos a verla con nosotros y descubrimos juntos a cada uno de estos dos vehículos.
Presentado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
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¿Team Endgame o team Interestellar? ⬇️
Dónde están los vídeos de David G. Artes el mejor 😎 de Diario Motor
Team interstellar, en un par de semanas me entregan mi tercer Mazda 3 (para que cambiar lo que funciona)
Interestellar por supuesto en mi caso
Interestellar es un puto peliculón. Como a coche es este mazda y me gusta porque es diferente. Como lo fue el ds, como lo fue la primera space o el avantime o el velsatis, o la multipla, los rx con motor rotativos, como los primeros tdi... este mazda pasará a la historia con su skyactivX. Y el Leon, será otro Leon con los mismos(buenos) motores y chasis que sus hermanos del grupo, pero no aporta nada nuevo o distinto. Nadie dirá dentro de 30 años os acordáis del León 4 y su tsi?... eso sí, los cupras son otro cantar
Interestellar.
Esta comparativa es muy desigual, calidad, estética y sobre todo elegancia están a años luz. Hoy en día Mazda te da un premium y no te lo cobra
Mazda está apuntando a nuevo segmento de clientes! Personas que quiere. El vehículo para usarlo a diario e ir a sus trabajos, con calidad de auto ejecutivo, y a la vez algo de deportividad en diseño para salir de la rutina.
Literalmente es para lo que me estoy comprando el coche 🤣 nunca mejor dicho.
Mazda sigue la tradición de motor atmosférico con un conjunto destinado a satisfacer en la conducción, mientras que el León sigue la estela de economía de escala del grupo VAG adaptando los componentes a su modelo, y con ello no quiero decir que lo considere un mal coche, pero Mazda siempre será otra cosa. Por cierto, muy buen video, me ha encantado.
like: Mazda3
Comentario: SEAT Leon.
Y si comento que es mejor el mazda? Jajaja
Seat mucho mejor, aguante seat
el seat esta mais bonito el otro es un mk2 por atras muy redondo xd xd
León
Felicidades al presentador por el video. Muy bien explicado.
Gracias!!
soy el feliz propietario desde hace 1 mes de un mazda3 skyactiv-G EVOLUTION 122 cv, es una maravilla además de super bonito
Andan bien los 122 cv, acá en mi país llega con 150. Estará bien?
Jaja el leon desde el 2014 son 150hp turbo
¿Qué opinas de la durabilidad a mediano plazo? Es que yo también estoy viendo entre un Mazda 3 o esperar a que llegue el Leon a mi país. Saludos.
@@maximilianocalderon0152 en España solo tiene 122 cv el de entrada
gonzalo soto que cagada F
A mí particularmente una de las cosas que más me gustan de los coches japoneses es que no se ven tanto y te da la sensación de tener algo más exclusivo.
Concuerdo!!
He conducido un mazda 2 de 90cv skyatv g, y me pareció una delicia de conducción progresiva con un chasis muy equilibrado, el mejor tacto de cambio que ha pasado por mis manos y una dirección muy precisa. Todo esto más un diseño precioso, desde luego que los Mazda son vehículos muy equilibrados y me atrevo a decir que una auténtica delicia de conducción. Desde luego que la marca japonesa ha puesto el listón muy alto en este sentido.
Es un Yaris creo jajaja
Buenísimo video! Normalmente veo este tipo de videos para entretenerme, pero este lo he disfrutado mucho. Muy buen comentado e hilado.
Muchas gracias :)
Me ha encantado tu forma de describir sensaciones y elementos objetivos. La comparativa no siempre da como favorito al que obtiene más puntos si no al que es capaz de transmitirte intangibles que ganan protagonismo en la experiencia de uso.
Buena prueba, una de las mejores del canal. Has logrado transmitir un intangible de una manera extraordinaria, enhorabuena.
Mazda 3 con el motor skyactiv G creo que es la fórmula perfecta
Hacía tiempo que no disfrutaba tanto con un vídeo de comparativa de automóviles. Estoy suscrito a este canal por su espectacular sección de todoterreno: Una referencia para los amantes del 4x4. Pero esta comparativa me ha encantado. Empecé dudando porque entiendo que la calidad de construcción de un vehículo no se puede evaluar a simple vista sino que requiere de un profundo examen de materiales y unas pruebas longevas en el tiempo, intensivas y abordando distintas circunstancias ( calor/frío/humedad/polvo/nieve/lluvia/viento etc. ) para poder certificar la buena o mala construcción de un vehículo. Dicho con otras palabras, no siempre un plástico duro va a ser necesariamente peor que uno blandito y no siempre un coche silencioso acabará no crujiendo tras varios badenes y baches mal encarados ...
Dicho lo cual, el vídeo ha ido "in crescendo" a medida que el probador avanzaba en la prueba, con unos diálogos muy bien expuestos y coherentes.
El final es arriesgado y sobresaliente, haciendo que aquéllos que somos apasionados por el mundo del automóvil, acabemos enamorados del Mazda.
Mi enhorabuena por el magnífico trabajo !!!
Me ha encantado la comparativa y sobre todo tu manera de contarlo.. un toque diferente.. enhorabuena por tu estilo y tu comunicación 👏👏.. y por cierto.. yo también soy de interstellar
Que gran video, explicando muy bien cosas que solo se transmiten conduciendo pero logras que nos hagamos una idea. La comparativa final jugando con las películas es el punto perfecto para llegar a entender a que te refieres.
Felicidades...!!! por tu excelente presentación, cuidado vídeo y buen saber...!!!
Leo varios comentarios sobre el precio. Creo que la gente se lo tiene que mirar con más detalle porqué el equipamento de serie del Mazda3 es muuuucho más completo que el resto de las marcas. Yo me he comprado uno y estoy super contento. Vengo de un Audi TT y la sensación de coche premium es igual o superior. Un Audi A3 o un BMW serie 1 con equipamiento similar se va por más de 40mil euros. Yo tengo un acabado Zenith (con practicamente todo, menos el cuero, que no me interesa) por menos de 26mil. el precio en la web de Seat de un León equiparable me sale entre 26 y 27mil.
Buenas, que tal el vehículo? Me lo estoy mirando y si me pudieras dar tu valoración te lo agradecería
@@greendiamondteam1712 esooo que responda jajajaja
Estoy en proceso de pedir un 186cv y quiero opiniones reales de personas que si tengan el coche y no pongan buenas o malas caras ante la cámara 😂
Hola, Estoy de acuerdo. Por eso tengo en mi garaje un Mazda 3 Skyactiv-X Evolution-X.
Un cochazo
@@jesusmaldonadomaldonado8339 Gracias!
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
@@davidredondo7871 no es un sedan 🤣
Y para que lo quieres en el garage sacale el. Jugo
De casualidad entre a ver el vídeo y me llevo una gran sorpresa por tu análisis y al final el resumen. Tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Ciudad de México.
Muy buen video. Gran explicación. Bien trabajo. Excelente la analogía con interestelar.
Un reportaje fantástico muy bien confeccionado y muy bien presentado, felicidades ⭐⭐⭐⭐⭐
Gracias!!!
Te felicito. Muy MUY buena explicación de lo que es Mazda. 👏
Muchas gracias!!
Me ha encantado la prueba y la ejemplificación con las películas. Enhorabuena,magnífica comparación.
Excelente video muy trasparente y objetivo en cuanto a las métricas. Ambos me encantan! A mi gusto falto incluir el apartado de costos para puntualizar el tema de relación costo beneficio para cada caso.
Solo por ese final te mereces mi suscripción. Enhorabuena.
Justo eso pensé, y no estoy suscrito a muchos canales eh...
Ole ole y ole. Mejor explicado no podía estar. Me ha encantado. Ambos son cochazos pero yo también me quedo con el Mazda. Además que está menos visto, estoy harto de ver Seat León por la calle.
Por algo será que se vendan 10 Seat Leon X cada Mazda 3 vendido ,,, 🙄
Excelente Versus, muy bien explicado Amigo, el que sabe, sabe.
OLE, OLE Y OLE. Tremendo vídeo... el mejor que he visto en este canal. Te entiendo perfectamente lo intangible porque a mí me pasó lo mismo con mi Honda Civic y por eso me lo compré y no me arrepiento en absoluto. La diferencia con el Mazda es que el Civic es turbo con dos caballos más y entrega par desde muy abajo hasta el corte a 6500 vueltas. Fueron estos dos modelos los que al final quedaron para decidirme y opté por el Honda. Del Seat no comento nada porque no me interesa el grupo Vag en absoluto porque me enseñó hartarme de una marca por la cantidad de averías chorras y carísimas. Vivan los japoneses que en esto de hacer coches saben muchísimo. Felicidades por el vídeo y Feliz 2021 lleno de salud y buenos vídeos.
Me gustan mucho los planos conseguidos, cada detalle que has enseñado, y tu elección final, Yo también me quedo con Mazda, ¡soy de tu equipo! jaja de verdad, gran trabajo con tus videos, se nota que tienen trabajo detrás. \m/
Me quedo con Interstellar 😉 Gran analogía mi pana, y gran comparativa, muy claramente explicada
Mi ratilla
Excelente video!, excelente la metáfora del final. Saludos!
Excelente vídeo, me ha sorprendido tu forma de comunicar tantos importantísimos indispensables matizes. Gracias.
El León es un gran coche. Pero es que el mazda.... 😍🤪. Por eso me lo compré.
Ya somos dos
Propietario de un Mazda 3 skyactive g zenith. Lo que quiero decir es que , a mis 50 años que tengo, estoy deseando que llegue el fin de semana para poder coger el coche y pegarme unas vueltas por ahi ( la mujer es la que lo lleva a currar).... no me ha pasado esto con otros coches , y he tenido unos cuantos. Para mi, un disfrute conducirlo de verdad..y bien hecho y bonito. El motor una delicia..y si tira, hay que subirlo de vueltas como buen atmosférico que es. Enhorabuena por el video.
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
@@davidredondo7871 Hola David. Yo vengo de coches más tipo monovolumen y el cambio a sido radical. Ya no me hacen falta ese tipo de coches. Las plazas traseras son justas, ahora a tu pregunta.. Mi hija y mi mujer no se quejan cuando van detrás. Tienes que ver el uso y personas que van a ir en este coche.. Esta claro que familiar no es, a no ser que seáis tres como es mi caso. Pero lo mejor es probarlo. Saludos.
@@davidredondo7871 Hola a los dos. Yo también tengo el coche. Detrás van 2 chicas de 20 años (de 1,70 y 1,75m) más una de 12 sin problema. Especificamente dicen que las ventanillas no son ningún problema y que van muy cómodas. Quizás con sillas de niños más pequeños ya quede más justito. Pero como dice Miguel, es un gusto conducirlo.
Qué gran video y de las mejores comparativas debido a la calidad de las descripciones, comparaciones y analogías. Muy buen trabajo. Felicitaciones
Gran análisis y comparativa, felicidades! Hay algo que tiene el mazda 3 que siempre le hacía diferente al resto desde la generación del 2004, y el cambio manual tienes razón en que es adictivo, a mi me pasa ya que mi padre tiene un 3 del 2007 y me encuentro a mi mismo cambiando arriba y abajo todo el rato. El león es un cochazo pero el mazda 3 es diferente y necesita ser apreciado en la elegante sobriedad japonesa que tiene por todos lados. Tengo un Subaru y creo que junto con Mazda hacen un producto diferente de inmejorable calidad-precio-personalidad. Me compraría este mazda mañana mismo. Saludos
Gracias!!
No hay mas que decir señoría..
Muy buena review. la metafora cinematografica es buenisima. El Leon es una maravilla, pero es un coche mas, el Mazda es único, en diseño estetico (Recuerda al Alfa 147 y en configuración de motor.
Bravo por la explicación tan fluida, pareciera que la estudiaste una y otra vez. Concuerdo contigo y yo también me quedaría con el Mazda. Un fuerte abrazo desde México
Madre mía, que gran video, enhorabuena por este documental de tanta calidad.
Yo me quedaría con el León.
Tengo amigos que tienen Mazda y todos pecan de motor perezoso y este motor de Seat con menos cilindrada tiene más nervio y la conducción también es más deportiva en el León y he llevado los dos.
Si comparara el León 190cv con este Mazda no hay color en potencia y sensaciones,pero compara el 150cv,hay que hacer trampillas😆
Luego las plazas traseras SIN SALIDAS DE AIRE ACONDICIONADO NI TOMAS DE USB,con una conectividad mucho peor y es premium.....😳
Pero eso va a gustos,yo sin duda el Seat...por cierto encima más barato.
Aunque tengo claro que los dos para mí son los 2 mejores coches de marca generalistas.
Desde cuando un coche debe tener tomas usb para ser premium?
@@gvs9015 Desde cuándo Mazda es Premium?.
Pero Sin salidas de Aire atrás ni tomas USB, y encima Mazda, premium no es.
Eso sí es un gran coche
Audi,Mercedes, BMW ,si las tienen.
Son premium
@@eusebiolivares3415 tu has dicho es premium.... y ahora me preguntas???
Mazda como fabricante no es premium, pero en este segmento C si lo es, su producto nada tiene que envidiar a por ejemplo una clase A todo lleno de plasticos cutres
@@eusebiolivares3415
Entonces el Leon es premium y el I30 restyling o el Megane
Desde que escuché la Intro de tu video pensé en interestelar 🤩 perooo en autos elijo al leon !
Felicidades excelente reseña !
Muy buena prueba, totalmente objetiva. El unico detalle a mejorar seria equipar al leon con la tapiceria opcional para igualar el acabado interior en ambos y pelear de igual a igual, ya que la tapiceria que equipaba el mazda no la trae de serie tampoco, es un opcional y bastante caro, por cierto. Ahi se igualaria un poco la calidad percibida y de materiales del Leon. Yo hace unos dias que hice el pedido del leon etsi, a ver si no hay problemas de chips y puedo tenerlo en ''poco tiempo''.
Vaya prueba te has marcado Juanma. Estupendo análisis, has transmitido estupendamente de que se trata cada producto.
P. D.: soy totalmente más de Interstellar y de Mazda ( un MX-5 NB 1.9)
Muchas gracias Alberto. Me alegro de que os haya gustado y, por que no, que seas de Interestelar :)
Enhorabuena por el video, no te conocía como reportero y objetivamente transmites muy bien todo lo que sientes al volante. Saludos
Es para mí el mejor probador del canal.
Muchas gracias! Objetividad siempre :)
@@altaica9483 Tampoco nos pasemos! Gracias por tus palabras.
La reflexión final no podría ser mejor. Es una de las mejores analogías que he escuchado. 👍👍👍
Tremendo profesional!!! Enhorabuena!
Me ha gustado mucho el repor, de verdad. Y lo has simplificado de manera perfecta. El Leon es un magnifico coche para todo el mundo (Lo que ha sido hasta hace unos años el GOLF). Pero el Mazda es...un "generalista" extraordinariamente refinado y diseñado para acoplarse a el como si de parte de ti se tratara. Como dicen los japos, "Jinba-ittai".
Me encantaria tener uno...y casa perfectamente con mi filosofia de conducir. Parafraseando a BMW "¿Te gusta conducir?". Lo malo es que no dispongo de los 27.000 Euros...jejeje...
Gran video. Tengo un mazda3 desde hace dos meses y antes de ir a verlo hice la prueba en un seat leon y tengo que confirmar lo que se dice en el video, nada mas sentarme en el mazda3 ví y noté la gran diferencia en calidad y acabados, se nota muchísimo la diferencia. Con respecto a la prueba en carretera tengo que decir que el león me defraudó, mala insonorización y una cosa muy rara era que el capó visto desde el sillón del piloto se movía, la chapa del capó parecía demasiado débil, nada que ver con el mazda3 que es muy fino en todo tanto en insonorización como en el sonido del motor que es una maravilla y te incita a pisarle solo para oirlo. La pega del mazda3, el espacio trasero para las sillas de bebe, se nota escaso.
Este hombre si que sabe dar buenos reviews. Mejor aun con la comparación de películas 👏
Aparte de las comparativa sobresaliente. Y seguiendo con el símil de las películas, un reportaje muy bien hilado, información precisa, equilibrada sin desmerecer en ningún momento a uno u otro. Sorprendido por la calidad de comunicación, enhorabuena. Lo he tenido que ver un par de veces como las buenas películas.
Muchas gracias, ¡de verdad!
Gran comparativa. Juanma, te estás revelando como un pedazo de comunicador
Muchas gracias por tus palabras :)
@@juanmag.camara6835 Merecidas
Mi más sincera enhorabuena por un análisis preciso, claro y valiente. El mejor probador del canal de largo. He probado ambos modelos y con estas mecánicas. Efectivamente el Mazda se siente más exquisito, refinado y con un tacto superior. Lástima por un motor demasiado apagado. El Seat es un magnífico compacto, sin fisuras, equilibrado en cualquier parámetro a analizar, pero es más estándar y previsible. Su motor va mejor, aunque me lo esperaba más contundente. Me sigo quedando con el Civic 1.5 turbo. ¿Motivos? Su motor es una maravilla. El tacto del cambio es aún más metálico y preciso que el del Mazda, aunque menos gomoso. La dirección la más precisa y directa de los tres y probablemente tenga el chasis más elaborado, combinando una mezcla perfecta entre filtrado y agarre. En curvas los tres son parejos, pero en vías rápidas el Honda da la sensación de mayor aplomo y de coche más grande. Eso sí, la calidad interior del Civic es la peor. Un saludo
Muchas gracias por tus palabras e interesante análisis el que propones. Un saludo.
Felicitaciones por el video. Muy preciso y además ameno, sobre 2 excelentes automóviles. Dicho lo anterior y con mucho respeto me permito comentar
He manejado tanto el Mazda 3 hatchback como el Seat leon. (ambos manuales o mecánico)
En Chile el Mazda es un auto muy común, sobre todo en el color rojo.
No así el Seat, que se ven poquísimos.
Mi impresión, que es solo eso, es que el Mazda 3 sobresale en su habitáculo interior, más sofisticado que el Seat.
En el espacio trasero Mazda 3 pierde. Mido 1.80 y tengo un hijo de 1.90 y ambos no tenemos problemas en el Seat, pero en el Mazda se nos hizo muy incómodo.
Asimismo ( al menos en el modelo que manejé) el Mazda 3 no tenía salidas de aire acondicionado para los ocupantes de atrás.
Ambos son muy directos y suaves en la conducción. pero el turbo del Seat ( que responde muy rápido al acelerador) le da un gusto especial, tanto en el pique como en la sonoridad.
En Santiago, donde vivo, el Mazda 3 resentía mucho las imperfecciones del pavimento ( quizás era problema de neumático) y definitivamente sufría mucho en los resaltos ( lomos de toro le decimos en Chile). No así el Seat que los pasa sin problema y con 4 ocupantes dentro.
Finalmente y en cuanto a precio y garantía, aparece como mucho más competitivo el Seat Leon.
Del sistema multimedia no me pronuncio, pues no me parece relevante.
Fantástica comparativa y pedazo de comunicador. Enhorabuena creo que pico a poco te estás haciendo un hueco en este mundo del motor. Yo en mi caso Interestelar.
Muchas gracias Francisco, tus palabras me motivan a seguir creando :)
De precios no hablamos?
Yo espero firmar un Interstellar este jueves... Gran comparativa
Execelente comparativa saludos
Interestellar para mi. 🙂
¡Buena comparativa!
Quizás el chico con más fluidez comunicativa dentro de Diariomotor.
Gracias.
Gracias a vosotros por estar siempre ahí!
El Mazda es mejor coche. Que mas se puede pedir en un coche? Sobrio, elegante, sin tonterías, con buen motor atmosférico y un buen cambio de marchas. Todo lo demás son pijadas que lo que hacen es distraerte de lo importante, que no es otra cosa que estar centrado en la conducción. Me parece una pasada que homologuen sistemas de info-entretenimiendo como el del León, 3n el que tienes una pantalla táctil hasta para cambiar el aire acondicionado, me parece absurdo. Como vayas por una carretera mal asfaltada o un poco bacheada, no eres capaz de atinar para subir o bajar el volumen, o para ajustar el climatizador. De verdad vaya chorradas que inventan, con lo fácil que era dejar los botoncitos de toda la vida, aunque solo fueran para las funciones básicas.
En fin, que poco a poco, los coches parecen más smartphones que coches propiamente dichos. Lo único que de verdad me gusta del León es su buen motor, y aún así prefiero el atmosférico del Mazda, aunque sea menos prestacional.
En fin buena comparativa. Like.
Oleeeeee
No puedo estar mas de acuerdo jajaa
Ya me estaba asustando, crei que era el unico raro que odia tanta chuminada en los coches como si fuesen tablets con ruedas
Modas absurdas que solo sirven para empeorar la experiencia de uso y seguridad
Pero a 4 frikis es lo que les gusta, ven lucecitas y se vuelven locos
@@gvs9015 no te creas que son 4. Hoy en día, la gente joven pasa mucho tiempo delante de una pantalla, sobre todo de smartphones y tablets, y parece que es lo que quieren también en su coche, aunque claro no se dan cuenta o no les importa que la calidad general del vehículo baje al traer tanta tecnología multimedia, ya que no es preciso cuidar tanto las calidades porque lo primero en que te fijas en en esas grandes pantallas de 10 pulgadas o mas en algunos casos, que son realmente innecesarias, cuando realmente era más fácil y más cómodo un uso por voz de todas las funciones, tanto de radio, climatización, ajustes del vehículo, etc....pero sin perder la lógica botonera más básica para los ajustes a los que mas echamos mano, como pueden ser el clima, el volumen de la radio o algo tan obvio como los sensores de luz y lluvia, que cada día vienen mas integrados en los sistemas de info-entretenimiento y que son más difíciles de usar mientras circulamos.
Solo tienes que ver que mercedes con tantas pantallitas y demás, ha bajado la calidad de sus coches. A la gente no le importa tanto la calidad como la cantidad, y prefieren antes 2 pantallas con muchísimas funciones antes que una pequeña y funcional. Y esas cosas llevan a lo que llevan, ya no es necesario hacer un producto de gran calidad, basta con ponerle lo que la gente quiere, por eso el León se va a vender más, pero no por ello es mejor coche, simplemente tiene más atractivo para el público hacia el que va dirigido.
Así que si, no son 4, es mucha gente que ha cambiado su forma de pensar en este sentido, igual que en muchos otros, queremos algo que traiga mucho y que valga poco, y cuando se joda lo reemplazamos con otro mas nuevo, pasa en la televisión, telefonía, en todo, no están volviendo una sociedad dirigida al consumismo extremo, donde hay que estar a la última con lo más novedos, aunque ello signifique hipotecarnos hasta las cejas por cosas que realmente no te van ha hacer disfrutar mas, pero si da un efecto placebo en el cerebro que nos impulsa a comprar mas y mas........
Pues yo tengo un avensis de hace unos años y no tiene tantas pijadas, y me parece un coche muy bueno al igual que ese Mazda 3. E igualmente me compraría un clase e caja 211 que es un coche fantástico para disfrutar conduciendo, pero que la mayoría a día de hoy descartaría por pensar que ese coche está obsoleto......si hasta que le metes un viaje de 500 kilómetros en uno de esos y que una vez pasa el primer rato de frenesí tecnológico, te das cuenta de que un coche de hace 15 años le pega mil patadas a un León de los nuevos, y a muchos otros claro está.
En fin, que al final la reflexión es:
Te gusta conducir? Comprate el Mazda.
Te gusta presumir de pantallitas, de coche supermegaguay, te gusta distraerte conduciendo hasta acabar en una cuneta o simplemente te importa poco la calidad de lo que compras? Comprate un León, entre otros.
@@AHMNono1986 totalmente amigo
Yo paso horas delante del tablet o el iphone
Me gusta mucho la electronica como al que mas
Me gusta la fotografia , tengo una olympus
Me gusta el mundillo del home cinema y tal
Pero eso es una cosa
Conducir es otra
Al volante valoro la simplicidad y la seguridad
No estar toqueteando 20 menus para hacer algo tan basico como poner el clima
En tesla hasta para abrir la guantera para coger las gafas tienes que ir a la pantalla tactil
Luego lo feas que quedan llenas de dedos y huellas que se ven claramente a contraluz
Y el dia que se joda la pantallita de las narices o tiras con el coche o te gastas 4.000 eurazos en que te la cambien en el servicio oficial
Lo que tu dices amigo
Una sociedad consumista al extremo, cambiar de coche cada 4 años y si tiene crujidos y negro piano lleno de rallones y manchas da igual mientras tenga una tablet (que al fabricante le cuesta 80 euros) pegada en el salpicadero
Que triste
En fin
Disfrutemos de nuestros viejos coches que van tan bien o mejor que muchos modernos
En total acuerdo
Qué se le puede pedir? Pues mira por ejemplo, la chapa es bastante fina, parece un papel. Parece la chapa de un aixam (coche sin carnet). La pintura es bastante delicada. Los ajustes son tirando a malos . Con pocos kilómetros le salen vibraciones y crujidos por todos lados. La mordida del freno es poco efectiva. Yo la consideraría hasta peligrosa. Tampoco hubiera pasado nada por poner un cuadro digital, porque hoy día hasta el coche más paupérrimo lo lleva. El reconocimiento de voz es bastante malo. El equipo bose no suena mal, pero mi anterior coche con 4 altavoces le daba mil vueltas a este. La tapa del maletero del sedán debe pesar unos 100g . Da una sensación de endeble que no veas. El techo no debe estar nada insonorizado, porque cuando llueve las gotas suenan como misiles. Y luego detalles más finos, como que se cierra un retrovisor antes que el otro, o que las ruletas del clima pegan saltos, etc. Son un conjunto de detalles que cuando los sumas dices...Es un buen coche, pero premium todavía no lo veo. Tienen que mejorar muchos aspectos, sobre todo en el tema de los ajustes. No se corresponde la calidad percibida con la real. Todas estas cosas no te las cuentan en estos vídeos. Sólo te hablan de películas fantásticas.
Estoy sorprendido por la calidad en la revisión de Juanma, y eso que veo muchas comparativas en alemán e inglés. Me ha resultado de lo más acertado aplicar las analogías con los ordenadores o las películas. Y como dices, objetivamente puede ganar uno, pero eso no quiere decir que sea el mejor coche para ti. Enhorabuena y saludos.
Muchas gracias, me alegra mucho de que te haya gustado. Un saludo y nos vemos por aquí!
Excelente review. Felicidades. Yo me quedo con el Léon. Te faltó hacerle review nocturno para mostrar la iluminación del tablero.
Tengo un mazda 3 2.0 gasolina atmosferico dsd hace 15años y Mazda es mazda... solo lo entiende quien tiene uno...
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
Yo mi Mazda 3 es el 1.6 crtd y también tiene 15 años y estoy encantado de lo bien que va...y hace cuestión de varios meses mi hermana se acaba de comprar el nuevo Mazda 2 del 2020 y me a sorprendido gratamente en muchos aspectos....
@@davidredondo7871 mi marido lo tiene hace un mes (Mazda 3) y siempre suelo ir delante pero como tenemos una niña pequeña aveces voy detrás y tengo que decir que es bastante cómodo! Y para mi nada agobiante , por dentro es muy muy bonito y elegante.
Completamente de acuerdo contigo. He tenido un Mazda 3 1.6 105 cv entre otros 9 coches, incluidos algunos premium. El Mazda es del que guardo mejor recuerdo. El próximo será el Mazda 3 de 122 cv.
@@gels1980 creo que el 1.6 diesel de hace 15 años es de origen PSA, ¿Es así?
Entre los dos coches me quedo con tu excelente trabajo, sabes de lo que hablas, con un tono y un ritmo excelente, y la elección de vehículos muy interesante.
Hasta yo he notado lo que expresabas del Mazda, sin probar ninguno.
Magnifica prueba. Final epico
Me encanto el video, que manera de explicar, yo me encuentro en este dilema, tengo un golf y es momento de cambiar, quiero permanecer en el mismo segmento porque es uno que adoro, sin embargo, tengo algunas necesidades particulares, donde con regularidad necesito transportar cosas, ya he ido a ver los 2 aunque no los he manejado, el leon imagino será como mi golf, el Mazda no se si sea como el viejo Mazda, es una decisión que me tiene la cabeza vuelto loco y no logro decidir, por un lado el lujo, por el otro la tecnología, veo muchos Mazda en la calle, he visto muy pocos leones, un poco más caro el Leon, un poco más bajo el Mazda que para la Ciudad de México eso es un problema, el video me sirvió para despejar otra duda que tenía que era si cambiar de segmento y buscar tal vez un sedan o una camioneta, pero no, definitivamente será uno de estos 2
Manejalos
Me han gustado mucho las analogías usadas en el vídeo saliendo del típico análisis que podríamos ver en otros canales. Pd: yo soy mas de Marvel
Muchas gracias L ;)
ya comenté y vi el video hace tiempo y al ver de nuevo el video hoy he de decir que no sois muy objetivos tampoco y dejáis mucho muchos detalles del Mazda3 al aire, mucha tecnologia y equipamiento sin enseñar sobretodo en el apartado tecnológico y en el apartado de seguridad... y bueno este video entiendo que es antiguo pero el motor e-skyactivX (186Cv) es una verdadera pasada... créeme si puedes probarlo hazlo, de hecho me he comprado hace poco el mazda3 con el acabado Zenith y ese motor (me llega en octubre) porque tras MUCHO comparar coches compactos yo buscaba uno que fuera lujoso y deportivo, que fuera divertido de conducir y que tuviera todo lo bueno de los coches modernos y este coche le gana a todos los del segmento incluso a Mercedes clase A , Audi A3 y BMW serie1 los cuales he configurado y he ido a verlos a los concesionarios antes de decidirme por uno y el ganador ha sido Mazda, más que nada porque trae todo lo que traen los otros y cuesta 10mil € menos jaja Sin duda alguna creo que es el mejor
Oye tío, q te haz enamorado del Mazda3 y se te nota! 😆 buena reseña, saludos desde México 🇲🇽
Churras con merinas, lo reconozco soy fan de Seat, vaya por delante. Súper divertido el vídeo, los comentarios y cómo se decanta claramente este chico por Mazda desde el principio. Hasta la música que edita en los comentarios cuando está en el Mazda es más suave, más envolvente. Qué crack, Seat marca generalista de grupo VAG, ya es un éxito que hagan esta comparativa. Un muy buen producto con muy buena relación calidad precio. Para premium en VAG hay que irse a los 4 aros. A ver qué tal el A3 con el aspirante a premium de Mazda. Y entiendo a los amantes de lo japo pero de verdad hay cosas en el vídeo irrisorias. Hacer de menos al maletero del león teniendo 30 litros más. En el maletero van maletas no personas. Entiendo que es cuestión de gustos, sensaciones y a veces cosas algo intangibles. Pero de verdad cree este señor que el 90% de compradores de compactos creerán que 150CV de un león son pocos o poco sport? Recordemos que el grueso de ventas suelen ser gamas medias. Para deportivo ya tenemos Cupra, y premiun y deportividad S3 de Audi. Lo dicho, un plumero grandísimo se le ve a este chico desde el inicio. Casi mejor haber hecho una promo de Mazda jajaja. Cosas de la industria. Se explica muy bien, y claramente tenía definida su opinión desde el inicio. Yo soy más de Stars Wars.
A llorar a tu casa taliVAG
En algunos mercados, incluído mi país, el Mazda se ofrece con el motor skyactive 2.5 turbo y tracción en las 4 ruedas, una maravilla, el Leon es bonito, pero pese a quien le pese, no está al nivel del Mazda.
Si lo esta, es mejor el seat, lleva pantallitas y usb...
eso lo valoran mucho los frikis 🙊
En calidad y en diseño el mazda 3 es ganador absoluto en esta generación ,en motor leon es el rey de la selva "pese a quien le pese " 😉
Cuando manejes un Seat león cupra 2015 al 2019, verás por qué Seat es mejor! No tiene punto de comparación!
@@juancarlosriestra8071 Tu haz dicho, un Cupra, no es lo mismo que un Mazda 3 o un León normal, en dado caso que Mazda quisiera lanzar un Mazda speed 3 ( lo cual no pasará lamentablemente), el Cupra león muy posiblemente quedaría por debajo en todos aspectos.
@@juancarlosriestra8071 mejor en que?
En dinamismo?
Y eso hace mejor a un coche
Tanto os cuesta entender a algunos que la gran mayoria no busca deportividad en un coche
Prueba muy completa. Y no podía estar mejor explicada (con metáforas incluidas). Yo he tenido un Mazda 3 1.6 i de primera generación, y un Seat León 1.2 TSI de 2016. Y coincido plenamente con el probador (a pesar de ser versiones muy distintas a las de la prueba).
Si te gusta conducir, mi consejo, Mazda. Ahora tengo un BMW 118 i de 2019, y el placer de conducción, siendo muy bueno, no es superior al del Mazda 3 del año... 2006!
tuve un mazda 6 gasolina, 15 años ni una reparación, ni una averia, perfecto ! ahora disfruto del nuevo mazda 3 maravilla japonesa
Creo y a mí parecer ver estas pegas, poca visibilidad trasera a pesar de que se disfruta de un arsenal de extras de seguridad, un tamaño grande en parte delantera capot para maniobrar, y un consumo mixto de 7,1
Pero es una maravilla 😁😁,
Hay que tener un mazda para saber lo que se siente. Conexión con la máquina. Delicia.
Me compre de segunda mano un mazda 3 del 2006 (2.0 sportive 150cv) y no dudare en comprarme el de esta generacion
Muy buena comparativa yo veré interestelar
Perfectamente explicado y los ejemplos de Mac o el cine que has puesto lo hacen más entendible todavía, pero lamentablemente creo que somos 4 ó 5 los que apreciamos esas cosas.
Me alegra saber que me habeis entendido :)
Ahora con el nuevo motor de 186cv, el Mazda 3 ha mejorado en toda la banda de rpm. Se nota más lleno, con más nervio y encima consume 1 litro menos a los 100km, cifras de record. Pero lo bueno del Mazda 3, lo bonito que es y lo fino que va.
Que buena conclusión.
Muchos compraran uno porque es mucho mas barato. Pocos compraran el otro porque cuesta mucho más. La pela es la que manda.
Si miras los precios actuales de mercado, no son tan dispares el Mazda 3 y el León
Mazda, creo que no está al nivel de lo que ahora se llama tecnología pero como coche no necesita para nada una pantallitas que presente mil virguerias con cuenta revoluciones temperatura y combustible vale. Su motor atmosférico esta a otro nivel, su calidad, sonoridad y cambio manual lo convierten en un momento de disfrute de la conducción. Pero también pienso que con el G de 122 CV es suficiente sabiendo utilizar el magnífico cambio manual.
Muy buen análisis. Un saluso.
Juanma eres un super crack, resuelves cualquier duda. Yo me quedo con el Seat León. Por cierto, y como humilde sugerencia, para ti y todo vuestro equipo, para cuando comparativas de compactos o de cualquier vehículo en sus modelos de acceso de gama, creo que en el modo espartano, los análisis pueden cambiar mucho. Un gran saludo y sigue así, porque eres un gran profesional y un super currante.
Muchas gracias, me halaga mucho saber que resuelvo dudas. Apunto tu sugerencia porque me parece muy interesante, aunque será difícil llevarla a la practica...
Me quedo con el Mazda. Bonito coche, algo menos practico que el león, eso sí.
Pd dónde habéis grabado el vídeo. Menudo paisaje 😊
Sierra del Rincón, Madrid.
Gracias por la info. Parecían tierras gallegas de Orense.
Con buenas curvas también para disfrutar de los coches.
Muy buen video, interpretó estos dos productos a la perfección, me veo interestelar
Gracias!
Excelente vídeo.
Fantástico vídeo.
Gracias!
Muy bien redactado la comparativa y sin duda soy más de Interestelar jajaj
Gracias!!
La gran pega para mí es el poco espacio en el Mazda. Si tuviese una versión familiar sin tener que irse al 6... Me quedo con el león st de sin duda. Más equulibrado
Mazda quiere que los que buscan una versión familiar se vayan al Cx-30. Aunque, estaremos tu y yo de acuerdo, no es lo mismo dinámicamente.
Yo tengo el sedan, que tiene más maletero y para llevar niños atrás es más que suficiente. Obviamente, mejor un sw o un MPV... ni siquiera te recomendaría un cx30, subiría al cx5 para coche de familia. Nosotros además tenemos una monovolumen que, para viajes largos y largas temporadas fuera, marca la diferencia.
Tienes el sedán tío que para una familia de 4 cumple a la perfección.
@@ddf13779 para mí se queda eso muy corto la verdad. Como el maletero de un familiar poca cosa
@@Carlos-hs3tx depende el perfil de cliente que seas. Si coges un familiar pierdes en dinamismo y si coges una berlina pierdes algo de practicidad. Nosotros somos 4 y un perro y tengo un Mazda 3 sedan de primera generación y mientras me pueda apañar con un coche de este tipo no lo cambio ni por SUV ni por rancheras. Para dos viajes al año que hago.....siempre te acabas apañando. Aparte yo le puse bola de remolque y hay le puedes enganchar un carro para maletas,bicis,etc....cuando éramos pequeños nuestros padres llevaban berlinas más pequeñas y nos apañabamos,no hace falta un coche tan grande para viajar.
Buen vídeo.
Buen vídeo! Gracias por la info!! Te comento mi caso. Estoy por comprarme en unos meses el Mazda 3 hatchback y tengo serias dudas de que versión, si la Homura o la Zenith comprar como también la duda de si el motor E-Skyactive G 2.0 Madza Mild hybrid de 122 KW o el E-Skyactive X 2.0 Mazda mild hybrid de 186 KW.
Mi intención es hacer todos los días 60 km ida y vuelta al trabajo y busco lo que menos me gaste. Vivo en zona próxima a Madrid pero mi conducción sería principalmente en autovía. Ya me dices, gracias!! ;)
Va a ver algo nuevo de cara al 2023?? Por si me espero para ese año
Hola Sergio, en tu caso nos decantaríamos por la versión de 122 CV, especialmente si transitas por autovía y buscas bajos consumos en conducción tranquila. Un saludo!
@@Diariomotor Buenas!! Gracias por tu respuesta, es que tengo serias dudas del nuevo motor porque la verdad es que es un sistema que el ahorro sería mayor. Y entre el Zenith y el Homura?
Mazda 3 pero vamos y a los que dicen que el 180cv no anda;hay vida mas alla de las 3000 rpm y basta jugar con el cambio al adelantar.Algunos se les olvido conducir con tanto turbo y caja automatica
Que dices pasarlo de 3000 estas loco
Que se estropea el motor 🤣🙈🙈 jajaja
@@gvs9015
Es verdad;bueno y lo de bajar una marcha que peligro y como bajes dos bye bye caja de cambios
@@Cobo86 jajaaja
Bastante peor es ir en sexta y pegar un pisoton a un turbodiesel y bien que lo hace la gente a diario
🙈
En fin
Los que nos gusta conducir estamos en peligro 🙈
Creo que Leon es más para un público que siente esa necesidad de más "deportividad" digamoslo así. Que esta más acostumbrado a un poco más de punch, sacrificando un poco confort de marcha. Mazda es para aquellos que ya pasaron de ese momento que menciono, a algo más confortable, algo más cómodo. Claro existe ya el Mazda 3 turbo, que quizás añade un poco más esa sensación de poder. Pero algo alejado de lo que te puede provocar un Cupra.
Gracias por el video.
En el MAZDA 3 podemos elegir entre la caja de cambios manual y la caja de cambios automática, que es la única que ofrece control de crucero adaptativo hasta que el vehículo se detiene por completo, asegurándose de que arranca de nuevo.
¿Cuál de estas dos cajas de cambios me recomienda? Y por qué ?
GRACIAS por tu amable respuesta 🤗💛
Es un pecado comprarse este coche en automático. El cambio es sencillamente genial. Da gusto manejar la palanca y además saca más partido de un motor tan tranquilo como este.
Yo, por accesibilidad y espacio interior quiero un cx30. ¿Me me contáis de cambio automático?
Los dos son una pasada pero si en puntos ya de por sí gana SEAT también gana en cuanto a precio. Tiene más plástico porque es más barato. Aún así tiene todas las demás características que has nombrado en el vídeo, (que por cierto muy bien explicado y narrado 👌🏼👏🏼) además de luces led ambientales y luces led dinámicas.
Siempre Estaras Apretando Tornillos
Me parece mejor el mazda. Yo sería el que compraría de estos dos.
Cuando sabes poco de carros sueles tomar esas malas deciciones
@@dariop9161 Qué es un carro. De lo que tiran los bueyes?
Empieza bien y termina excelente el presentador con este video... TRE MEN DO.
buena comparativa ..felicidades ..dos preguntas : donde ha sido grabado la comparativa y por que tanta diferencia en la puntuación en el apartado de mimo a los ocupantes en favor del seat . tanta diferencia hay ??. un saludo
¡Muchas gracias! La comparativa se grabó en la sierra del rincón, Madrid. La diferencia es casi toda, dos aireadores, dos puertos de carga y regulación de temperatura a favor del SEAT León.
@@Diariomotor muchas gracias
@@Diariomotor pues no se ustedes
Prefiero unas buenas butacas cómodas y de calidad a 2 usb
Cuando hagas un viaje de 700 km en un asiento incomodo ya te dire para que valen las tomas usb
@@gvs9015
No te enteras los Usb te dan comodidad
Y hacen que tu espalda no se resienta con los km
@@Diariomotor Me quedo con el regulador de temperatura de Mazda, que evita estar manipulando una pantalla. Para mi es una acción que provoca menos distracción. Igualmente, el no tener que tocar una pantalla , más adelantada y hacerlo por medio de un mando satélite me resulta más ergonómico. El segundo USB , debajo del reposabrazos del Mazda, sirve para dar servicio a ocupantes de plazas traseras. Por mi estilo de conducción estoy encantado con el cambio automático después de un año de uso; además de todo el paquete extra de seguridad. El diseño hace que me olvide de la diferencia de maletero (cambiaron las necesidades) frente a mi anterior subaru outback, al que siempre recordaré con mucho cariño. Hasta la fecha ha sido el vehículo más fiable que he tenido (10 años , cero fallos) . Si Mazda se le parece, será todo un acierto. Lástima que la prueba no fuera con el Red Soul.