Pues yo tengo un Leon de la generación anterior (modelo 2018), trae el motor 1.4 de 150 hp, 180 lb/ft y caja dsg de 7 marchas, y para lo que me costó, comparado con los nuevos precios, la verdad yo creo que me salió en una ganga mi coche, me costó en ese entonces $315,000 y se me hacía carísimo… ahora los coches están ridículamente caros! Por cierto, me divierto como enano en mi coche 😂
Yo tengo un 2019 y me salió en 381, qué diferencia de precio en un año, y de este león al mío sigo prefiriendo el mío, pagar medio millón por el mismo motor, mejor lo cambio por un cupra 2019 XD
Esta muy bonito el leon pero como ex propietario de 2 leones les digo que para empezar con las calles de nuestro pais, esos rines/llantas son muy delicadas esas Turanza T005 en esa medida son delicadas y va a ser un martirio encontrar exactamente la misma llanta que viene de Europa y hasta hace como 2 años no habia esa llanta, nadie te la vende aqui en Mexico, luego los sonidos de los Seat en general, le bajan la calidad a los acabados no tanto en donde la gente toca, pero por ejemplo en las gomas de las puertas y vidrios aveces cuando abres a la mitad la ventana empieza a sonar que el vidrio pega con algo en las puertas porque los empaques que le ponen de goma estan muy sencillos, en fin no tengo experiencia con Mazda pero si buscas mas comfort menos ruidos y mas elegancia sin duda mazda es mejor opcion.
Tengo un mazda e de hace 5 años, no le suena nada, claro hay que cuidarlos, pero 100% bueno , el carro es excelente. Este parece mejor salvo por la sudpencion trasera
Yo traigo el mazda 3 de este año amigo y creeme es muy bueno pero en cuestión de llantas igual trae turanza y es el único dolor de cabeza que me da de ahí en fuera muy buena marca. Saludos !
Mazda 3 Turbo all the way, hay una version del Mazda 3 por unos 495mil mxn en modelo 2021, ofrece el motor turbo y el 4 wheel drive. Nada que hacer para el Leon.
Hace 2 semanas estaba entre comprar leon o mazda finalmente por presupuesto me decidi por mszda y que buena impresión me eh llevado , la sensación que te trae manejarlo la vdd que es muy placentera.
Justo hace 1 año estaba en ese dilema, agregando el Civic, al final me fui por el Mazda Aspirado porque aun no salía el turbo transmisión Manual! Y ufff que delicia, no me arrepiento ni 1 solo momento de haberlo comprado aparte que aunque es un coche relativamente barato a diferencia de muchos otros, todo mundo lo voltea a ver.
No se quisieron comprometer los autocosmo, es obvio que el Mazda 3 es mejor por mucho, en interiores en materiales en diseño, en motor,j en la tracción integral. Pero bueno para todos es más que obvio que carro es mejor.
Jajaja por dios. Creen que el ensamble de un mazda que es de origen koreano y fabricado principalmente con piezas koreanas, va a ser mejor a largo plazo que un carro hecho con piezas alemanas? Dios mio informense
@@MrBrenno25 y eso que tiene que ver? Primero que nada un mazda tiene la misma calidad que un auto hecho en españa. El mazda se vende en estados Unidos y el seat no, obviamente uno tiene mas calidad que el otro por eso está en ese mercado. Y en ese rango de precios que te va importar si tarda 7 u 8 años si al 3 o 4 año ya lo estaras cambiando por uno nuevo.
@@pavelnunez2675 correccion y admito mi equivocacion: el Mazda es un carro japones fabricado en Mexico y Estados Unidos. Sin embargo, claro esta que el ensamble y todas las piezas de la constitucion mecanica de un seat, son de mejor calidad que las de un Mazda. No quiero echarle tierra a la marca, pero informense sobre fallos mecanicos constantes y como se va desgastando la pintura con el tiempo, a parte, el mazda 3 tiene varias partes de plastico barato en su exterior. En tecnología el mazda esta por encima y quizas tambien en acabados, pero yo me estoy enfocando netamente en la mecanica de ambos autos. El Mazda no tiene una lata tan dura como el seat, por ende es menor seguro. El Seat recibio 5 estrellas del ncap en nivel de seguridad ante un choque. Que mas te puedo comentar. Miremos la aerodinamica, el Mazda no responde correctamente ante curvas empinadas, virando mucho la carroceria y volviendose incomodo. En general y repito, la mecanica del seat es de mejor prestigio en todos sus aspectos que la del mazda. Luego quizas podriamos hablar de precios que ya es otra historia. En consumo quizas sean similares y velocidad lo mismo. Pero para un motor 2.5 litros, el Mazda es super lento, por lo que nuevamente vuelvo a repetir, no tiene punto de comparacion con el motor volkswagen que usa el seat.
@@MrBrenno25 difiero con Tigo en muchas cosas, el mazda 3 también tiene 5 estrellas en pruebas de impacto, tanto en euroncap cómo en Estados Unidos por nhtsa. Y te lo vuelvo a repetir el SEAT no tiene la calidad para venderse en Estados Unidos y el mazda si. Ya lo que me digas viene sobrando el mercado es el mercado. Y el cuánto al motor y la prueba de 0 a 100, pues ya la marca a dicho infinidad de veces que su target no es ese es más un turismo que un carro para arrancones aunque con la tracción total si está por encima del león. Pero es de gustos la verdad.
Me quedo con el Mazda 3, algunos comentan que deberían compararlo con un Leon con más potencia, si este cuesta 30000 pesos menos en otro cuanto va a costar, el análisis va más encaminado a costo beneficio, ósea, ganador Mazda 3, ofrece mucho más por una mínima diferencia😁👍🏻
Mazda 3 es un carro koreano, ponganlo a competir con un kia o hyundai. Los materiales son malisimos. Ya se daran cueta con el paso del tiempo. La gente no sabe de carros lamentablemente
La verdad, SEAT es una basura. Quemacocos Manual y siguen con la bola de los bochos para acomodar el asiento, entre muchas cosas más que hacen un carro caro y culero.
Excelente video, muchas felicidades!! Esperé mucho el Leon pero me quedo a deber el equipamiento interior. Muy superior el Mazda !!! Sin duda me convence más el Mazda3!!
En mi opinión Mazda 3 , solo muy superior en consumo, pues apenas logra dar 7.5 kms/L en Ciudad, que lo convierte en cliente frecuente de las gasolineras. LA razón un propulsor motriz muy dinosaurio 2.5 L. y análogo.
La verdad pensé que tenía mejores números el seat Leon. De hecho el Mazda 3 que no es turbo cargado. Tiene mejor potencia y torque en cuanto los números, ya sería cuestión de probarlos. En cuanto el 0 a 100 del mazda 3 turbo he visto en varios canales que lo hacen en 7.3 seg. Aunque ahí ya dependen varios factores. En general creo que mazda 3 está dando buen costo beneficio en casi todas sus versiones.
Mazda 3 ofrece mucha vista, pero visto en detalle dista mucho de un verdadero producto premium, sigue teniendo muchas carencias en los aspectos que diferencian a las marcas generalistas de las premium, los materiales suaves no resisten el paso del tiempo de la mejor forma, el mazda 3 pesa más de 1,500 kg en vacío; es lentísimo al arranque, la carrocería balancea mucho en maniobras laterales, el auto se jala a la derecha en frenadas de pánico. El seat león tiene ensambles y materiales que resisten mejor el paso del tiempo, sin embargo también le faltan cosas que a los que ya tenemos uno de la generación anterior podemos notar, la versión style ya no trae salidas de aire en las plazas traseras, aunque la carencia más importante es en el paquete de asistencias activas a la conducción. Son autos que polarizan opiniones, o lo odias o lo amas.
Bueno bueno, haya fueron consecuente con Seat xq de hecho el Mazda 3 turbo tiene una versión del mismo precio que el leon, así que por el mismo precio el Mazda 3 le pone una paliza al Leon por todos lados.
Tengo un golf mk7 2016, y estoy en el dilema de cual coche cambiarlo, la verdad no me ha dado lata porque se le hacen servicios a tiempo y todo, pero al ya no haber próxima generación tengo miedo de cambiar de marca alguna sugerencia?
Me encantó el video, si se trata de quedarme con un auto, me quedo con el Leon en la parte izquierda de mi cochera y el 3 en la parte derecha. Están muy buenos estos dos autos. 👍🏼
Tuve la oportunidad de tener una cx5 2016 equipada y muy bien, después cambié a cx3 2018 versión equipada, me gustaba el desempeño, pero algo en la suspensión me empezó a dar muchos ruidos, cambié al Mazda 3 2020 versión equipada no turbó, y es el carro que más me a decepcionado, el display que se proyecta en el parabrisas era un ruido terrible, la pantalla y todo la computadora se apagaba, problemas en la Suspensión, obviamente fui a la agencia para ver temas de garantía, ahí creo me perdieron como cliente, en internet encontré con muchos clientes que se quejaron de este último Mazda 3, alguien con su Mazda 3 llego a tener estos problemas ? Lo comparto como experiencia de usuario y sirva para alguien que esté por comprar auto! Saludos
... lo CORRECTO es haber realizado la comparación con la versión S GRAND TOURING y NO la version SIGNATURE... de Mazda , esta configuración con el precio de $ 492,900... $ 5,000.00 pesos MENOS que el LEON FR ...!!!
Una comparativa relativamente buena del nuevo Seat León y el Mazda 3 pero en mi opinión personal por el precio que pide la marca el equipamiento es austero frente a sus rivales, los asientos son de tela en ambas versiones, el posicionamiento del asiento del conductor es manual igualmente en ambas versiones, y por el precio también se queda corto en cuanto a seguridad comparado con Nissan Sentra, además creo que a mi parecer hay demasiadas luces interiores innecesarias, sin mencionar el motor de 150 caballos que si bien cumple a secas más no destaca en lo absoluto, las diferencias más notables están a favor de su principal rival, el Mazda 3 por que incluso hay una versión con el motor turbo de 2.5 litros de 227hp y 310 lb pie, que es más barata ($492,900), y cuenta con AWD, también en sus versiones atmosféricas del Mazda me resulta mucho más interesantes que éste Seat León, ya el tema de la pantalla es algo subjetivo para los que gusten de traer la TV de su casa en el coche cuando ese gadget ni existía, y lo del espacio trasero lo definirá el uso que se le dé pues si no bajan más de dos personas normalmente, las plazas traseras no son tan preocupantes de que sea claustrofobico, parece que grupo Vag está tentando a ver quién es capaz de pagar mucho dinero por pocas prestaciones, y tratarán de justificar su precio de la manera que sea posible, saludos✌🏻
De hecho me falto mencionar un detalle más del nuevo Seat León y es que no incorpora ningún tipo de sistema de sonido firmado por alguna marca, como si lo hacen sus rivales Mazda 3 con Bose y Kia Forte con Harman Kardon, y los escapes del León son falsos e igualmente sus rivales si traen salidas de escapes dobles verdaderos, en fin.
@@GerryGam la ubicación geográfica en este caso (entre Querétaro y la CDMX) para un auto Turbo importa poco, no debería de haber 2 segundos de diferencia. Lo más seguro es que sea porque Fercho es piloto y sabe sacar todo el provecho de la potencia. Con el León no lo hicieron mal pero con el Mazda lo pudieron hacer mejor
@@GerryGam si lo hicieron mal, si tiene que ver la altura pero mas bien es porque no dejan cargar el covertidor de par, porque sacarlo a 1500 rpm y no a 2500?, concuerdo en que Fercho es que lo ha hecho mejor.
esa pista está a 2700 metros de altura aprox, fercho la hizo a 1600 metros aprox, además está muy gordito el piloto, ese mazda a nivel del mar anda sobre los 6
Muy buena reseña buena descripcion de los autos pero son malisimos arrancando esos coches hacen mejores tiempos de 0-100 estoy seguro en la prueba del arrancon el Leon arranco un segundo despues que el mazda describanlos son muy buenos pero no los corran porque no saben hacerlo
Concuerdo contigo muchas ya sobrevalorados en precios ya mejor compra un auto premium de una año antes o 2 y tendrás un mejor auto casi por el mismo precio.
En la prueba que hizo Sergio Oliveira a este nuevo leon, dijo textual: "medio millon de pesos es mucho dinero, que mal que ya seamos tan pobres como para decir eso" y "el leon es un muy buen auto, pero la competencia ofrece autos que ofrecen lo mismo y hasta un poco mas, y cuestan un poco menos"
Yo tuve un Mazda 3 2021, lo tuve 6 meses y lo vendí, no me gustó nada. Me lo entregaron 0 km y venía con un problema del aire acondicionado (no enfríaba) y al concesionario le costó mucho solucionar el problema. El interior tiene apariencia de ser lujoso, pero cruje y la mayoría de los materiales son de mala calidad, el piano black se raya con mirarlo, tenia una vibración y “traqueteo” detrás del volante al transitar por caminos malos, la mica del panel de instrumentos se raya mucho (se puede ver en el min 17:28). No transmite sensación de solidez. Además es lento.
Sale que mala suerte tuviste pero no a todos nos pasa, en mi caso todo esta perfectamente y mejor que el León como ya lo vimos, no te quejes en pequeños detalles como el piano black cuando cualquiera que tiene ese material le pasa lo mismo y supera en aceleración a su categoría así que no puede ser lento. 😉
Mi fiel opinion como dueño de ambas unidades: El mazda ya no es el carro de nacionalidad japonesa pura que soliamos conocer. El coche se vira mucho en curvas, la pintura se desgasta con el tiempo, la lata del carro se destrozo en un simple choque. El punto positivo del Mazda es la tecnologia que trae y que el motor es aceptable. Con esto no me refiero a que sea rapido, ya que un 2.5 litros sin turbo deberia ser mucho mas rapido. Mi seat leon se sentia practicamente como el audi a3 que tengo actualmente. El motor responde muy rapido y de manera suave, la conduccion es muy agradable y el carro es super estable. Uno se da cuenta cuando esta en un carro aleman vs un carro Koreano (sopresa, mazda es koreano al igual que kia y hyundai). El seat leon tiene una lata durisima, quizas igual de dura que un audi o un volkswagen y lo comprobe en un choque que tuve. Se que ahora los autos fabrican muchas piezas en paises asiaticos, con eso no hay debate. Pero la calidad de un Mazda no se puede comparar con la calidad de un Seat. En resumen: obviando el precio, me quedo 100% con el seat. El mazda se va a despintar y presentar muchos fallos con el paso del tiempo. En cambio, el seat es practicamente un volkswagen (comparten el 60% de piezas similares incluyendo el motor) con el cual tendras un auto que tranquilamente te va a durar 300mil km con los correctos mantenimientos. No sean ciegos, no se dejen llevar por los precios. Escogan un seat si quieren calidad y escogan un Mazda si quieren estetica y tecnologia
Tuve un leon en 2016 y en 2018 cambié y me compré el Mazda 3 hatchback, tengo 28 años y SEAT se me hizo una porqueria, desde sus acabados baratos, jodidos, siguen con una bola para acomodar el asiento, quema cocos Manual? Se pasan, muy chaparro, las puertas son pasadísimas y para los pasajeros de atrás es muy muy incomodo. Con Mazda fue todo lo contrario, un auto muy cómodo, interiores que parecen y se ven más lujos y la verdad el precio entre uno y otro no es tanto para la calidad que adquieres. Jamás volvería a comprar algo SEAT.
Yo en España tengo un León 2.0 tsi 190cv dsg7 la versión anterior mk3 que es básicamente lo mismo que esa motorización futura en ese mk4 y no tiene nada que envidiar a ese mazda 3 velocidad de 228 km y 7,2 de aceleración y un consumo aproximado de 7,5 l,en resumen es un cupra cambiada la centralita,una mini máquina.
Hola Andrés eso es indiscutible tiene 100 cv menos,lo que explico es que tu ves un motor del cupra y un motor 2.0 grupo vag es básicamente igual,seat monta el antiguo motor audi a4 de años atrás de 190 cv,skoda octavia 240 cv polo gti 200 cv...cupra 290 cv,es el mismo bloque motor modificando la centralita o repro por parte de cada marca para no "pisarse" los cv y decidir por una marca u otra...en resumen mismo motor distintos caballos, un saludo.
A nivel del Mar el Mazda 3 2.5 De Aspiracion Natural de 188 hps se lleva al Leon 1.4 TSI. El leon no se puede reprogramar agusto. si se reprograma una de dos o vuela el turbo o truena la caja por el torque. Del Mazda 3 Turbo pues si muy bonito y todo pero hasta l fecha desconozco si se pueda reprogramar la transmision y el motor. Si asi fuera seria una delicia
En definitiva me quedaría con el Mazda, los acabados, el color en interior y exterior me gustaron mucho... Ese sería mi 2do. Chato. Buen video, saludos.
Ese mazada turbo compitiria con el leon cupra por el tipo de motor y nada tendria que hacer ese mazda pero a un a si el leon FR esta casi a la par del mazda turbo .
Buena información. No, en motores no se pueden comparar turbo vs normal. pero en relación precios beneficios MAZDA es la opción. El Cupra sube a 685mil (15/06/2021) el anterior en 500mil más menos. No he visto hasta ahora una marca con esos aumentos en una generación nueva de un vehículo
Ya veremos qué pasa a futuro en SEAT, terminarán bajando el precio? Le pondrán más equipo? Cambiarán el motor? Así pasó con el Ibiza, hay mejores opciones si, lo malo es que todas las revéw están enfocadas a mostrar el producto, pero no nos dicen en donde están esos 500 mil o más, a comparación de las generaciones pasadas….. la verdad es mejor ir a la agencia y verlos por nosotros mismos en vez de escuchar de escuchar y ver estos comerciales…..
Señor kons!! Lo único parecido es el precio jajaja paso lo mismos q en la comparación de la taos vw y cx-30 nada q ver, sé q dicen q son parecidas y lo aclaran, pero en mi opinión nada q ver, hubiera estado mejor con el león 290, quizá hubiera sido un poco más parejo pero en esta comparativa, sigo con Mazda, tiene mucho más q otras marcas, incluso le da dolores de cabeza a marcas premium !! Pero se agradece la comparativa 😎👍🏾 es mi opinión y no es bullying señor kons!! Espero no incomodar !!
Algo que no dijeron y es importante ¿cuanto gastan? Porque con un 2.5 Turboalimentado con el peso y fricción adicional de un sistema AWD y una caja convencional de solo 6 velocidades, dudo que sea igual o más eficiente que el 2.5 normal que ya sabemos que gasta más que el 1.4TSI ¿vale la pena? Porque así que tu digas wow que rápido, destructor de Cupras no es y la gasolina sigue y seguirá subiendo
Conclusión: les costó trabajo a los comentaristas buscar alguna justificación para no decir que el Mazda se come al León en todos los sentidos ( a no, si, una pantalla más grande).
Pues no sé en cuánto está el leon, pero yo tengo el Mazda 3 turbo y me salió casi en 560,000 pesos, más que un audi versión 4 básica, jamás vi a leon como una opción
No creo que llegue como seat, por que las motorizaciones que ya se usan en europa de mayor potencia son las hibridas sobre todo las de cupra que ya estan en otro nivel de precios
Omar, el problema es que no hay mas oferta de motor/ caja por el momento en SEAT. Incluso, si el Leon lo hubiesen comparado con el Mazda 3 que mas se acerca en precio, tambien tiene motor turbo y AWD. MIentras SEAT no traiga otra cosa, anda desfasadon y solo vende equipo de infotenimiento y luces, muchas luces (soy fan de SEAT pero lo reconozco)
¿Por qué las aceleraciones son tan lentas? Y especialmente tan alejadas de las especificaciones y a comparación de los tiempos que cualquier persona hacemos en nuestros coches...
El león no es rival ni para el mazda 3 no turbo, y mira que a mí me gusta mucho el León, hasta lo llevo en mi apellido, pero nada que hacer vs el mazda. Del Cupra ni hablamos, si es mejor auto pero se va a los 700 mil, con esos vagprecios mejor me voy por un premium de verdad
Pésimo 0-100 del Mazda. El convertidor de par entra a las 3,200 revoluciones teniendo freno y acelerador al mismo tiempo. Haciendo esa maniobra hubiera obtenido, de jodido, 7 segs. PD: yo ya lo hice muchas veces. 🙄
@@lauroretta7843 No es la altura, si afecto a los turbo pero no tanto. Las pruebas no fueron hechas con un buen desempeño, fue como para demostrar que sin saber hacerlas el usuario final, cuanto se hace de tiempo
Entiendo que el comparativo es por precio, pero se ve un poco a favor de Mazda ya que en el Mazda tienes la versión más alta de ese modelo y en seat te falta contemplar Cupra Leon de 300 hp el cual obviamente el precio es más elevado.
Bueno vw es el que metió mano para hacer autos económicos sin manchar su nombre , ya después Nivelo vw a seat para estar a la par ! Pero es aún más alemana que española
Las pruebas las hizo consta... Así que es como si lo probaran con peso... 🤭.... Ahora... El 0 @ 100 km/hrs ... Lo sacaron a 1500rpm ... Me hubiera gustado a 2500rpm para que el 0@100 fuera en menos tiempo... A 1500rpm es ridícula!!! Es como si fuera al pisotón🙄... Pero en fin parecen nuevos... Aparte nunca hablaron de los consumos😕
@@MrJawsqualo jajaja ... Cuando compras un carro vez los consumos... Son HB mediados ... No son un Ferrari o un hellcat... Uriel no MMS ... Yo creo que al que le voy a comprar una bicicleta es a ti por un comentario tan imbécil
A mi parecer contra el motor normal de Mazda el que no tiene turbo es mucho mejor el leon por el turbo y por la caja de 8 de doble embrague…pero son 50 mil de diferencia entonces esta para pensarse…
@@CarlosGarcia-jf8du No se en tu País.. Aquí en España el Motor que nosotros cogimos el Skyactiv X de 186 CV para mi no tiene nada que envidiarle Pr estacionalmente al TSI de 150CV .. Eso si son dos formas diferentes de andar... Y el Mazda en teoría tiene menos elementos que puedan dar problema y me parece mucho más coche que el León.. Al menos el Sedán
debieron hacer una comparación justa, mazda turbo vs leon turbo o motores semejantes, ya que si ponen la gama alta de seat leon con la gama alta de mazda... se lo lleva lejos seat leon a mazda
Es increible cuanta gente experta en el tema esta comentando , seamos realistas al menos en el mercado Mexicano y en estas fechas comprar un seat es perder totalmente tu dinero , esta version de 1.4 litros turbo era mas o menos comparable a compar cuando la vendian , ya que todos dicen que el motor y transmicion de seat y no ofrece nada de seguridad , La nueva version 2.0 litros casi cuesta 600 mil pesos , no tiene camara de reversa , no tiene asistencias de seguridad , no ofrece nada mas que un motor mas grande y caja dsg que si no la cuidas estas en el taller todo el tiempo , no digo que el mazda sea mejor pero por 550 mil pesos ofrece mucho mas que seat y si valoras tu dinero buscas entre carros algo similares un mazda , kia forte gt hasta un GLi que cuesta 610 pesos , seat ya no quiere vender , ni autos manda , pronto solo sera Cupra y esos autos si tienen otro enfoque , mas caros pero con otras prestaciones Saludos !
Estoy pensando comprar un Mazda 3 HB itouring 2016 o un León Fr 2016 pero con transmisión DSG, al leer sobre esta transmisión me dicen que es demasiado cara su reparación y muy problemática, alguno me puede dar su experiencia si es que les ha pasado esto y que auto de los dos me recomiendan. Muchas gracias por su atención.
El león es mucho mejor auto. Algunos idiotas creen que tener tracción integral te hace deportivo, pero en la carretera no tiene nada que hacer el mazda, a alta velocidad el león trota pues esta diseñado para soportar más de 300 km por hora, mientras que el mazda a penas pasa de 200. Yo he manejado ese león y se comporta igual que el cupra, no acelera igual de rápido, pero sin problemas se maneja a alta velocidad en curvas.
No entiendo como un auto con tantos atributos no trae conexión inalambrica , además actualmente es necesario puertos usb en la parte trasera...puntos a mejorar.
Mazda si es una marca de lujo, más más no premium.... Creo que se equivocan al mencionar eso, por otro lado es una comparativa que no es correcta, los versus deben ser en base a características técnicas de (motorización, caballos, lb/pie, etc.) Y no solo precio, además estos vehículos no están pensados como hot hatches, el SEAT es simplemente un hatchback, de gama media y el Mazda un hatchback que quiere ser premium y que se queda más en el rango de lujoso, por su configuración de motor, caja y suspensiones... Ambos autos bellos y muy buenos.... Si me preguntan me quedaba con el Mazda y si hubiera más presupuesto con el Cupra León, que tiene lo mejor de los autos de la "comparativa"
xq no lo compararon con leon cupra ... ahí si los caballos de fuerza se pelean... leon : seguridad , desempeño y calidad 5 estrellas por donde le vean (=
Solo le agregas 30mil y ya consigues un auto de prácticamente otra categoría... Mayor potencia, torque y tracción. El precio es de locos, si no corrigen ya perdieron antes de haber iniciado. Mucho mejor Mazda para esos precios
Siempre fui fan del león, la primera generación era una bestia, sin embargo ha ido de más a menos, ahora parece un Ibiza... Sin duda, el Mazda es mucho mejor en este vs.
Desconozco que altitud respecto al nivel del mar hay en tu ciudad, pero estas instalaciones están alrededor de 2,200 - 2,500 mts, eso sin duda afecta a los autos.
Si es el FR David, las dos versiones que vende SEAT en México del nuevo Leon tienen el mismo motor / caja. Lastima. lo maloq ue cuando llegue el 2 litros, le subiran mucho mas el precio
@@ariasmas5 yo siento mucho que allí en tú país solo llegue el 1.5 Yo me refiero al 2.0 tío. No estoy zopenco no me explique bien y no me entendieron pero bueno tú comparalo con el 2 litros y luego empezamos a hablar.
Pésima la salida en el Mazda 3 en el 0 - 100 Es arriba de las 1500 rpm deberían saber más o estar más informados respecto a los turbos de ambos vehículos, en el Mazda es al rededor de las 2300 rpm para obtener toda la potencia del turbo y haces mucho menos que esos 9.3 seg.
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 ธันวาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
Pues yo tengo un Leon de la generación anterior (modelo 2018), trae el motor 1.4 de 150 hp, 180 lb/ft y caja dsg de 7 marchas, y para lo que me costó, comparado con los nuevos precios, la verdad yo creo que me salió en una ganga mi coche, me costó en ese entonces $315,000 y se me hacía carísimo… ahora los coches están ridículamente caros! Por cierto, me divierto como enano en mi coche 😂
Ese 1.4t de VAG no la arma ni con el aspirado 2.5 de Mazda, mucho menos con el turbo.
@@Ch4rlie111 el 1.4 de VAG es muy bueno 😉
Te diviertes como enano??? O como "en ano"??? Hay una Grand diferencia de diversión!!!
Yo tengo un 2019 y me salió en 381, qué diferencia de precio en un año, y de este león al mío sigo prefiriendo el mío, pagar medio millón por el mismo motor, mejor lo cambio por un cupra 2019 XD
El fr cuando traía el 1.8 era muy buena versión
Ese león salió casi a precio de Cupra de su generación saliente, muy caro en mi opinión
Pero tiene nueva pantalla dirán muchos 😝😒
No entiendo como hay gente que justifique el precio
Tiene nueva pantalla y luz ambiental 😢😂😂
Tapicería de tela y tacto piel con ese europrecio?? Tienen bien trauma dos a los vaguetos
@@isaacdurva8188 tambien el cupra tiene luz ambiental, ni en eso es mejor jajajaj
Muuuy caro.
Esta muy bonito el leon pero como ex propietario de 2 leones les digo que para empezar con las calles de nuestro pais, esos rines/llantas son muy delicadas esas Turanza T005 en esa medida son delicadas y va a ser un martirio encontrar exactamente la misma llanta que viene de Europa y hasta hace como 2 años no habia esa llanta, nadie te la vende aqui en Mexico, luego los sonidos de los Seat en general, le bajan la calidad a los acabados no tanto en donde la gente toca, pero por ejemplo en las gomas de las puertas y vidrios aveces cuando abres a la mitad la ventana empieza a sonar que el vidrio pega con algo en las puertas porque los empaques que le ponen de goma estan muy sencillos, en fin no tengo experiencia con Mazda pero si buscas mas comfort menos ruidos y mas elegancia sin duda mazda es mejor opcion.
Tengo un mazda e de hace 5 años, no le suena nada, claro hay que cuidarlos, pero 100% bueno , el carro es excelente. Este parece mejor salvo por la sudpencion trasera
Yo traigo el mazda 3 de este año amigo y creeme es muy bueno pero en cuestión de llantas igual trae turanza y es el único dolor de cabeza que me da de ahí en fuera muy buena marca.
Saludos !
@@arcontesupremarcontesuprem999 que otras llantas le quedan al mazda?
Mazda 3 Turbo all the way, hay una version del Mazda 3 por unos 495mil mxn en modelo 2021, ofrece el motor turbo y el 4 wheel drive. Nada que hacer para el Leon.
Exacto! la Grand Touring turbo, con asientos en tela, sin sonido bose, y no recuerdo que otro detallito, pero mecánicamente igual al signature.
No, pues peor para el León. Le gana en todo el Mazda. Ni en precio, no tiene nada que hacer León, más que pedir disculpas y retirarse.
Ah pero contra el GTI se arrodilla 😂
@@zoziuz Son rangos de precio distintos. Gti rosa los 700 mil. No son comparables en precio como si lo son el leon y el mazda 3.
@@erikruiz3876 Lo carros se comparan por mecánica, no por precio grábate eso
Mejor solo sigan haciendo reseñas y no pruebas dinámicas. Les salió bien chafa o de plano contraten un piloto.
es verdad
El kons fue piloto
@@paulosergioleon Pero de Trailer de .
mudanzas!!!!
La verdad el único que ha hecho bien la aceleración del mazda 3 es Fercho Urquiza, a los demás les da frío exigirle al auto
@@victorherrero4790 jajajaja de doble semiremolque
Hace 2 semanas estaba entre comprar leon o mazda finalmente por presupuesto me decidi por mszda y que buena impresión me eh llevado , la sensación que te trae manejarlo la vdd que es muy placentera.
Justo me encuentro yo en ese dilema, no me termina de convencer el motor del Mazda, que consejo me puedes dar?
Justo hace 1 año estaba en ese dilema, agregando el Civic, al final me fui por el Mazda Aspirado porque aun no salía el turbo transmisión Manual! Y ufff que delicia, no me arrepiento ni 1 solo momento de haberlo comprado aparte que aunque es un coche relativamente barato a diferencia de muchos otros, todo mundo lo voltea a ver.
@@christianc.5555qual é o seu?
122cv ou 150cv?
Estou também para comprar mas não sei para qual ir
@@agostinhoferreira8043 en México se maneja la versión de 186 HP (185CV)
No mams ya con la tracción integral de mazda para mi opinion ya es mejor que el otro.
Digo...
No se quisieron comprometer los autocosmo, es obvio que el Mazda 3 es mejor por mucho, en interiores en materiales en diseño, en motor,j en la tracción integral. Pero bueno para todos es más que obvio que carro es mejor.
Pero te dicen que el Leon es mejor con su pantalla táctil...y ellos si, saben de autos ;-)
Jajaja por dios. Creen que el ensamble de un mazda que es de origen koreano y fabricado principalmente con piezas koreanas, va a ser mejor a largo plazo que un carro hecho con piezas alemanas? Dios mio informense
@@MrBrenno25 y eso que tiene que ver? Primero que nada un mazda tiene la misma calidad que un auto hecho en españa. El mazda se vende en estados Unidos y el seat no, obviamente uno tiene mas calidad que el otro por eso está en ese mercado. Y en ese rango de precios que te va importar si tarda 7 u 8 años si al 3 o 4 año ya lo estaras cambiando por uno nuevo.
@@pavelnunez2675 correccion y admito mi equivocacion: el Mazda es un carro japones fabricado en Mexico y Estados Unidos. Sin embargo, claro esta que el ensamble y todas las piezas de la constitucion mecanica de un seat, son de mejor calidad que las de un Mazda.
No quiero echarle tierra a la marca, pero informense sobre fallos mecanicos constantes y como se va desgastando la pintura con el tiempo, a parte, el mazda 3 tiene varias partes de plastico barato en su exterior.
En tecnología el mazda esta por encima y quizas tambien en acabados, pero yo me estoy enfocando netamente en la mecanica de ambos autos. El Mazda no tiene una lata tan dura como el seat, por ende es menor seguro. El Seat recibio 5 estrellas del ncap en nivel de seguridad ante un choque.
Que mas te puedo comentar. Miremos la aerodinamica, el Mazda no responde correctamente ante curvas empinadas, virando mucho la carroceria y volviendose incomodo.
En general y repito, la mecanica del seat es de mejor prestigio en todos sus aspectos que la del mazda. Luego quizas podriamos hablar de precios que ya es otra historia. En consumo quizas sean similares y velocidad lo mismo. Pero para un motor 2.5 litros, el Mazda es super lento, por lo que nuevamente vuelvo a repetir, no tiene punto de comparacion con el motor volkswagen que usa el seat.
@@MrBrenno25 difiero con Tigo en muchas cosas, el mazda 3 también tiene 5 estrellas en pruebas de impacto, tanto en euroncap cómo en Estados Unidos por nhtsa. Y te lo vuelvo a repetir el SEAT no tiene la calidad para venderse en Estados Unidos y el mazda si. Ya lo que me digas viene sobrando el mercado es el mercado. Y el cuánto al motor y la prueba de 0 a 100, pues ya la marca a dicho infinidad de veces que su target no es ese es más un turismo que un carro para arrancones aunque con la tracción total si está por encima del león. Pero es de gustos la verdad.
Me quedo con el Mazda 3, algunos comentan que deberían compararlo con un Leon con más potencia, si este cuesta 30000 pesos menos en otro cuanto va a costar, el análisis va más encaminado a costo beneficio, ósea, ganador Mazda 3, ofrece mucho más por una mínima diferencia😁👍🏻
mazda 3 turbo vs forte Gt
Mazda 3 es un carro koreano, ponganlo a competir con un kia o hyundai. Los materiales son malisimos. Ya se daran cueta con el paso del tiempo. La gente no sabe de carros lamentablemente
@@MrBrenno25 no son malos tuviste un mazda o por que tu comentario de materiales?
Mazda 3 sin pensarlo dos veces.
Nop
La verdad, SEAT es una basura.
Quemacocos Manual y siguen con la bola de los bochos para acomodar el asiento, entre muchas cosas más que hacen un carro caro y culero.
Obvioooo!!
A huevo un español VS un japonés, león con motor de licuadora 😂😂😂 y tapicería de tela y tacto piel con ese precio?? Nmms
@derstaatsbürgermexikaner y de casualidad tienes el Leon,o tipico vw lover que trae su caribita correlona y critica a modelos recientes
Excelente video, muchas felicidades!! Esperé mucho el Leon pero me quedo a deber el equipamiento interior. Muy superior el Mazda !!! Sin duda me convence más el Mazda3!!
En mi opinión Mazda 3 , solo muy superior en consumo, pues apenas logra dar 7.5 kms/L en Ciudad, que lo convierte en cliente frecuente de las gasolineras. LA razón un propulsor motriz muy dinosaurio 2.5 L. y análogo.
@@fidelgonzalez3512
Porque te molesta tanto mazda.
Si tienes auto? Jajajaja
@@fidelgonzalez3512 el modelo del video es el 2.5 turbo bro ni cuenta te diste que ya llegó el turbo a Mazda de hace buen rato 👍🏻
Los tiempos de 0-100 súper lentisimos, en ambos carros, yo creo que los fanáticos de esos autos hacen mejores tiempos
La verdad pensé que tenía mejores números el seat Leon. De hecho el Mazda 3 que no es turbo cargado. Tiene mejor potencia y torque en cuanto los números, ya sería cuestión de probarlos. En cuanto el 0 a 100 del mazda 3 turbo he visto en varios canales que lo hacen en 7.3 seg. Aunque ahí ya dependen varios factores. En general creo que mazda 3 está dando buen costo beneficio en casi todas sus versiones.
@@GerryGam jajaja no mames
Cargó muy poco el turbo. En otro canal vi que obtenía la presión recién en 2500rpm, y aquí solo lo subió a 1500rpm xd
Mucho mejor mazda 3
Interiores ,motor reventa, fiabilidad, tracción integral.
jajajaja
Jajaja
Ja ja ja ja ja claro y acompañado de mi iPhone y café Starbucks. 👍👏😏
@@Oli_07_b jajajaja que vacía debe ser tu vida como para creer eso jaja
@@Oli_07_b totalmente, amigo.
Mazda 3 ofrece mucha vista, pero visto en detalle dista mucho de un verdadero producto premium, sigue teniendo muchas carencias en los aspectos que diferencian a las marcas generalistas de las premium, los materiales suaves no resisten el paso del tiempo de la mejor forma, el mazda 3 pesa más de 1,500 kg en vacío; es lentísimo al arranque, la carrocería balancea mucho en maniobras laterales, el auto se jala a la derecha en frenadas de pánico.
El seat león tiene ensambles y materiales que resisten mejor el paso del tiempo, sin embargo también le faltan cosas que a los que ya tenemos uno de la generación anterior podemos notar, la versión style ya no trae salidas de aire en las plazas traseras, aunque la carencia más importante es en el paquete de asistencias activas a la conducción. Son autos que polarizan opiniones, o lo odias o lo amas.
Bueno bueno, haya fueron consecuente con Seat xq de hecho el Mazda 3 turbo tiene una versión del mismo precio que el leon, así que por el mismo precio el Mazda 3 le pone una paliza al Leon por todos lados.
Cierto esa versión sigue teniendo mejor torque y potencia y más barata
@@GerryGam ni al caso el jetta
Saludos ! Muy interesante comparativa. Ahora me surge una propuesta pueden comparar Leon 2021 vs Leon 2020, esta última caja DSG
Por motor Mazda 3 ; por acabados Mazda 3 ; por equipamiento Mazda 3.,😎👍
Por pendejo, Leon ;-)
Tengo un golf mk7 2016, y estoy en el dilema de cual coche cambiarlo, la verdad no me ha dado lata porque se le hacen servicios a tiempo y todo, pero al ya no haber próxima generación tengo miedo de cambiar de marca alguna sugerencia?
Me encantó el video, si se trata de quedarme con un auto, me quedo con el Leon en la parte izquierda de mi cochera y el 3 en la parte derecha. Están muy buenos estos dos autos. 👍🏼
Tuve la oportunidad de tener una cx5 2016 equipada y muy bien, después cambié a cx3 2018 versión equipada, me gustaba el desempeño, pero algo en la suspensión me empezó a dar muchos ruidos, cambié al Mazda 3 2020 versión equipada no turbó, y es el carro que más me a decepcionado, el display que se proyecta en el parabrisas era un ruido terrible, la pantalla y todo la computadora se apagaba, problemas en la Suspensión, obviamente fui a la agencia para ver temas de garantía, ahí creo me perdieron como cliente, en internet encontré con muchos clientes que se quejaron de este último Mazda 3, alguien con su Mazda 3 llego a tener estos problemas ? Lo comparto como experiencia de usuario y sirva para alguien que esté por comprar auto! Saludos
Yo tuve un 2014.. buenísimo. Lo cambié por una cx5
No lo vendes? Jaja
... lo CORRECTO es haber realizado la comparación con la versión S GRAND TOURING y NO la version SIGNATURE... de Mazda , esta configuración con el precio de $ 492,900... $ 5,000.00 pesos MENOS que el LEON FR ...!!!
Una comparativa relativamente buena del nuevo Seat León y el Mazda 3 pero en mi opinión personal por el precio que pide la marca el equipamiento es austero frente a sus rivales, los asientos son de tela en ambas versiones, el posicionamiento del asiento del conductor es manual igualmente en ambas versiones, y por el precio también se queda corto en cuanto a seguridad comparado con Nissan Sentra, además creo que a mi parecer hay demasiadas luces interiores innecesarias, sin mencionar el motor de 150 caballos que si bien cumple a secas más no destaca en lo absoluto, las diferencias más notables están a favor de su principal rival, el Mazda 3 por que incluso hay una versión con el motor turbo de 2.5 litros de 227hp y 310 lb pie, que es más barata ($492,900), y cuenta con AWD, también en sus versiones atmosféricas del Mazda me resulta mucho más interesantes que éste Seat León, ya el tema de la pantalla es algo subjetivo para los que gusten de traer la TV de su casa en el coche cuando ese gadget ni existía, y lo del espacio trasero lo definirá el uso que se le dé pues si no bajan más de dos personas normalmente, las plazas traseras no son tan preocupantes de que sea claustrofobico, parece que grupo Vag está tentando a ver quién es capaz de pagar mucho dinero por pocas prestaciones, y tratarán de justificar su precio de la manera que sea posible, saludos✌🏻
De hecho me falto mencionar un detalle más del nuevo Seat León y es que no incorpora ningún tipo de sistema de sonido firmado por alguna marca, como si lo hacen sus rivales Mazda 3 con Bose y Kia Forte con Harman Kardon, y los escapes del León son falsos e igualmente sus rivales si traen salidas de escapes dobles verdaderos, en fin.
Me quedo con mi mazda 3 21 , no es la versión signature pero cumple requisitos con lo que me gusta.
Cuanta tentación de cambiar mi MZ3 2020 por un turbo 2021!!! pero mejor me espero que lo termine de pagar jajaj
X 2 jajajaja
X3 jajajaja, pero también quiero meterme a lugares boscosos cx30 :(
me gustaron mucho las pruebas de velocidad! excelente video, saludos
hicieron mal la prueba de 0 a 100 creo que ya la habia hecho fercho urquiza la dio 7 segundos en el mazda 3 turbo
Que es un Fercho Urquiza?
@@GerryGam la ubicación geográfica en este caso (entre Querétaro y la CDMX) para un auto Turbo importa poco, no debería de haber 2 segundos de diferencia. Lo más seguro es que sea porque Fercho es piloto y sabe sacar todo el provecho de la potencia.
Con el León no lo hicieron mal pero con el Mazda lo pudieron hacer mejor
@@GerryGam si lo hicieron mal, si tiene que ver la altura pero mas bien es porque no dejan cargar el covertidor de par, porque sacarlo a 1500 rpm y no a 2500?, concuerdo en que Fercho es que lo ha hecho mejor.
esa pista está a 2700 metros de altura aprox, fercho la hizo a 1600 metros aprox, además está muy gordito el piloto, ese mazda a nivel del mar anda sobre los 6
Están a mas de 2500 metros sobre el nivel del mar. Aún siendo turbos también tienen pérdida de potencia Cerca del 15 - 20%
Muy buena reseña buena descripcion de los autos pero son malisimos arrancando esos coches hacen mejores tiempos de 0-100 estoy seguro en la prueba del arrancon el Leon arranco un segundo despues que el mazda describanlos son muy buenos pero no los corran porque no saben hacerlo
Quien de los 2 es konstantonis???.....ahi la llevas Blancarte jajaja, como siempre buen video saludos!!!
Muchas gracias amigo, saludos. | Jorge Blancarte
Los precios de los carros ya están extremos o yo soy muy pobre
Ya son extremos…
Son extremos ya, solo ve el precio del march y te darás cuenta que tan extremos son ya
Concuerdo contigo muchas ya sobrevalorados en precios ya mejor compra un auto premium de una año antes o 2 y tendrás un mejor auto casi por el mismo precio.
Son extremos y se quejan que no venden así pues como no creo que la mayoría gane 40 mil mensuales para pagar una mensualidad de estos autos
En la prueba que hizo Sergio Oliveira a este nuevo leon, dijo textual: "medio millon de pesos es mucho dinero, que mal que ya seamos tan pobres como para decir eso" y "el leon es un muy buen auto, pero la competencia ofrece autos que ofrecen lo mismo y hasta un poco mas, y cuestan un poco menos"
Sin duda Mazda
Yo tuve un Mazda 3 2021, lo tuve 6 meses y lo vendí, no me gustó nada.
Me lo entregaron 0 km y venía con un problema del aire acondicionado (no enfríaba) y al concesionario le costó mucho solucionar el problema.
El interior tiene apariencia de ser lujoso, pero cruje y la mayoría de los materiales son de mala calidad, el piano black se raya con mirarlo, tenia una vibración y “traqueteo” detrás del volante al transitar por caminos malos, la mica del panel de instrumentos se raya mucho (se puede ver en el min 17:28). No transmite sensación de solidez. Además es lento.
Sale que mala suerte tuviste pero no a todos nos pasa, en mi caso todo esta perfectamente y mejor que el León como ya lo vimos, no te quejes en pequeños detalles como el piano black cuando cualquiera que tiene ese material le pasa lo mismo y supera en aceleración a su categoría así que no puede ser lento. 😉
Y así se atreven a decir que Mazda es premium
para empezar, ningún auto te lo entregan con 0km y menos si es importado.
Mi fiel opinion como dueño de ambas unidades: El mazda ya no es el carro de nacionalidad japonesa pura que soliamos conocer. El coche se vira mucho en curvas, la pintura se desgasta con el tiempo, la lata del carro se destrozo en un simple choque. El punto positivo del Mazda es la tecnologia que trae y que el motor es aceptable. Con esto no me refiero a que sea rapido, ya que un 2.5 litros sin turbo deberia ser mucho mas rapido.
Mi seat leon se sentia practicamente como el audi a3 que tengo actualmente. El motor responde muy rapido y de manera suave, la conduccion es muy agradable y el carro es super estable. Uno se da cuenta cuando esta en un carro aleman vs un carro Koreano (sopresa, mazda es koreano al igual que kia y hyundai). El seat leon tiene una lata durisima, quizas igual de dura que un audi o un volkswagen y lo comprobe en un choque que tuve.
Se que ahora los autos fabrican muchas piezas en paises asiaticos, con eso no hay debate. Pero la calidad de un Mazda no se puede comparar con la calidad de un Seat.
En resumen: obviando el precio, me quedo 100% con el seat. El mazda se va a despintar y presentar muchos fallos con el paso del tiempo. En cambio, el seat es practicamente un volkswagen (comparten el 60% de piezas similares incluyendo el motor) con el cual tendras un auto que tranquilamente te va a durar 300mil km con los correctos mantenimientos.
No sean ciegos, no se dejen llevar por los precios. Escogan un seat si quieren calidad y escogan un Mazda si quieren estetica y tecnologia
Tuve un leon en 2016 y en 2018 cambié y me compré el Mazda 3 hatchback, tengo 28 años y SEAT se me hizo una porqueria, desde sus acabados baratos, jodidos, siguen con una bola para acomodar el asiento, quema cocos Manual? Se pasan, muy chaparro, las puertas son pasadísimas y para los pasajeros de atrás es muy muy incomodo.
Con Mazda fue todo lo contrario, un auto muy cómodo, interiores que parecen y se ven más lujos y la verdad el precio entre uno y otro no es tanto para la calidad que adquieres.
Jamás volvería a comprar algo SEAT.
Yo en España tengo un León 2.0 tsi 190cv dsg7 la versión anterior mk3 que es básicamente lo mismo que esa motorización futura en ese mk4 y no tiene nada que envidiar a ese mazda 3 velocidad de 228 km y 7,2 de aceleración y un consumo aproximado de 7,5 l,en resumen es un cupra cambiada la centralita,una mini máquina.
El cupra de anterior generación da 290cv dando una gran diferencia a la versión que mencionas. No es lo mismo
Hola Andrés eso es indiscutible tiene 100 cv menos,lo que explico es que tu ves un motor del cupra y un motor 2.0 grupo vag es básicamente igual,seat monta el antiguo motor audi a4 de años atrás de 190 cv,skoda octavia 240 cv polo gti 200 cv...cupra 290 cv,es el mismo bloque motor modificando la centralita o repro por parte de cada marca para no "pisarse" los cv y decidir por una marca u otra...en resumen mismo motor distintos caballos, un saludo.
A nivel del Mar el Mazda 3 2.5 De Aspiracion Natural de 188 hps se lleva al Leon 1.4 TSI. El leon no se puede reprogramar agusto. si se reprograma una de dos o vuela el turbo o truena la caja por el torque. Del Mazda 3 Turbo pues si muy bonito y todo pero hasta l fecha desconozco si se pueda reprogramar la transmision y el motor. Si asi fuera seria una delicia
Gracias por haber hecho el 0-100! Siganlo haciendo porfa
Creo que solo quienes hemos Sido dueños de Mazdas, y en algún momento también tuvimos un coche del grupo VAG, sabemos cuál es mejor
O sea?
En definitiva me quedaría con el Mazda, los acabados, el color en interior y exterior me gustaron mucho...
Ese sería mi 2do. Chato.
Buen video, saludos.
Ese mazada turbo compitiria con el leon cupra por el tipo de motor y nada tendria que hacer ese mazda pero a un a si el leon FR esta casi a la par del mazda turbo .
en cuestión de seguridad también gana el mazda, el leon no trae ni sensor de punto ciego hahaha
Cual es mejor??? Los dos!!! 😁😁😁😁😁😁😁
Buena información. No, en motores no se pueden comparar turbo vs normal. pero en relación precios beneficios MAZDA es la opción. El Cupra sube a 685mil (15/06/2021) el anterior en 500mil más menos. No he visto hasta ahora una marca con esos aumentos en una generación nueva de un vehículo
Los dos motores son turbo. El de mazda 2.5 turbo y el león 1.4 turbo.
A nivel Motor el Mazda es mucho más coche.. Y por el mismo Precio..
Ya veremos qué pasa a futuro en SEAT, terminarán bajando el precio? Le pondrán más equipo? Cambiarán el motor? Así pasó con el Ibiza, hay mejores opciones si, lo malo es que todas las revéw están enfocadas a mostrar el producto, pero no nos dicen en donde están esos 500 mil o más, a comparación de las generaciones pasadas….. la verdad es mejor ir a la agencia y verlos por nosotros mismos en vez de escuchar de escuchar y ver estos comerciales…..
Yo me quedo con el Mazda 3 HB
justo lo que esperaba de ustedes, una comparación entre los 2 carros que más me gustan!
Solo les faltó el Kia Forte GT Hatchback. Y obviamente emparejarlos en equipamiento, aunque cambie mucho el precio.
Buen video, entre el León y un Forte GT, ¿cuál recomendarían?
El Mazda 3
@derstaatsbürgermexikaner ya tuviste algún kia, ya que no los recomiendas
Forte GT, sin duda.
Jala mucho más que el león 1.4
Seguimos esperando el 2.0!!
Ya llegó carita de nalga juguetona
Señor kons!!
Lo único parecido es el precio jajaja paso lo mismos q en la comparación de la taos vw y cx-30 nada q ver, sé q dicen q son parecidas y lo aclaran, pero en mi opinión nada q ver, hubiera estado mejor con el león 290, quizá hubiera sido un poco más parejo pero en esta comparativa, sigo con Mazda, tiene mucho más q otras marcas, incluso le da dolores de cabeza a marcas premium !!
Pero se agradece la comparativa 😎👍🏾 es mi opinión y no es bullying señor kons!! Espero no incomodar !!
Algo que no dijeron y es importante ¿cuanto gastan? Porque con un 2.5 Turboalimentado con el peso y fricción adicional de un sistema AWD y una caja convencional de solo 6 velocidades, dudo que sea igual o más eficiente que el 2.5 normal que ya sabemos que gasta más que el 1.4TSI ¿vale la pena? Porque así que tu digas wow que rápido, destructor de Cupras no es y la gasolina sigue y seguirá subiendo
Si podemos pagarlo, ¿por qué no?
Si no tienes para la gasolina, ése auto no es para ti, comprate un spark.
Conclusión: les costó trabajo a los comentaristas buscar alguna justificación para no decir que el Mazda se come al León en todos los sentidos ( a no, si, una pantalla más grande).
se ve bien vintage el video es filtro?
Pues no sé en cuánto está el leon, pero yo tengo el Mazda 3 turbo y me salió casi en 560,000 pesos, más que un audi versión 4 básica, jamás vi a leon como una opción
Pues que los corrieron en subida o proque Ran lentos ?
Por qué no lo compraste con el fr que es más apegado al precio de mazda
Cual gasta más gasolina (consumos)
Mazda, te puedo decir que tengo los dos, los mismos modelos (sin presunciones) y con tanque lleno Mazda te da autonomía de 300km, león 900km.
@@AngelMijaresG autonomía 300? Yo hago 700 o más conduciendo normal, pasando los límites, 640.
La comparación está buena pero muy desequilibrada hay wue esperar el seat leon con motor 2.0 para que si allá igualdad saludos
No creo que llegue como seat, por que las motorizaciones que ya se usan en europa de mayor potencia son las hibridas sobre todo las de cupra que ya estan en otro nivel de precios
Para que cueste 570mil pesos? No, gracias!
@@hugomartin7039 No creo que cueste eso a lo mucho 550,000 pesos
Un 2.0 del Leon deja sentado al mazda y a todos su fans.
Omar, el problema es que no hay mas oferta de motor/ caja por el momento en SEAT. Incluso, si el Leon lo hubiesen comparado con el Mazda 3 que mas se acerca en precio, tambien tiene motor turbo y AWD. MIentras SEAT no traiga otra cosa, anda desfasadon y solo vende equipo de infotenimiento y luces, muchas luces (soy fan de SEAT pero lo reconozco)
Para mi el Mazda aplastó al leon! Totalmente!
En mi Humilde opinión, hasta el Mazda 3 Aspirado, es aun mejor coche que el Leon Fr.
el mazda es precioso , el leon bastante simple.
Me hubiera gustado cupra leon vs mazda 3 turbo
¿Por qué las aceleraciones son tan lentas? Y especialmente tan alejadas de las especificaciones y a comparación de los tiempos que cualquier persona hacemos en nuestros coches...
El león no es rival ni para el mazda 3 no turbo, y mira que a mí me gusta mucho el León, hasta lo llevo en mi apellido, pero nada que hacer vs el mazda. Del Cupra ni hablamos, si es mejor auto pero se va a los 700 mil, con esos vagprecios mejor me voy por un premium de verdad
Esta muy desigual la comparación en números, por que no indican la relación peso potencia
hizo falta piloto para las pruebas de slalom y 0-100...!
Pésimo 0-100 del Mazda. El convertidor de par entra a las 3,200 revoluciones teniendo freno y acelerador al mismo tiempo. Haciendo esa maniobra hubiera obtenido, de jodido, 7 segs.
PD: yo ya lo hice muchas veces. 🙄
Pero
Mejor que el
León, en todo lo demás ! Y por el mismo precio te da más ! Sin ser ninguno premium ! Mazda lo destroza !
Tiene que ver también la Altura aun siendo turbocargados les afecta aunque es menos a diferencia de un motor de Aspiración Natural
@@lauroretta7843
No es la altura, si afecto a los turbo pero no tanto. Las pruebas no fueron hechas con un buen desempeño, fue como para demostrar que sin saber hacerlas el usuario final, cuanto se hace de tiempo
Entiendo que el comparativo es por precio, pero se ve un poco a favor de Mazda ya que en el Mazda tienes la versión más alta de ese modelo y en seat te falta contemplar Cupra Leon de 300 hp el cual obviamente el precio es más elevado.
Cometen una errata. La marca es española, lo que está en Martorell es la fabrica. Saludos desde España.
Bueno vw es el que metió mano para hacer autos económicos sin manchar su nombre , ya después Nivelo vw a seat para estar a la par ! Pero es aún más alemana que española
Las pruebas las hizo consta... Así que es como si lo probaran con peso... 🤭.... Ahora... El 0 @ 100 km/hrs ... Lo sacaron a 1500rpm ... Me hubiera gustado a 2500rpm para que el 0@100 fuera en menos tiempo... A 1500rpm es ridícula!!! Es como si fuera al pisotón🙄... Pero en fin parecen nuevos... Aparte nunca hablaron de los consumos😕
@@dungadosantos3944 consumos? Si estás de jodido mejor comprá una bicicleta
@@MrJawsqualo jajaja ... Cuando compras un carro vez los consumos... Son HB mediados ... No son un Ferrari o un hellcat... Uriel no MMS ... Yo creo que al que le voy a comprar una bicicleta es a ti por un comentario tan imbécil
@@dungadosantos3944 pásame tu cuenta, te voy a depositar para gasolina
Mi mujer y Yo pedimos el Mazda 3 skyactiv X 186cv Sedán.. Y ya este es mucho más coche que el León.. Imaginaros ese Turbo y tracción 4
A mi parecer contra el motor normal de Mazda el que no tiene turbo es mucho mejor el leon por el turbo y por la caja de 8 de doble embrague…pero son 50 mil de diferencia entonces esta para pensarse…
@@CarlosGarcia-jf8du No se en tu País.. Aquí en España el Motor que nosotros cogimos el Skyactiv X de 186 CV para mi no tiene nada que envidiarle Pr estacionalmente al TSI de 150CV .. Eso si son dos formas diferentes de andar... Y el Mazda en teoría tiene menos elementos que puedan dar problema y me parece mucho más coche que el León.. Al menos el Sedán
debieron hacer una comparación justa, mazda turbo vs leon turbo o motores semejantes, ya que si ponen la gama alta de seat leon con la gama alta de mazda... se lo lleva lejos seat leon a mazda
La comparación fue entorno al precio cercano de ambos vehículos, lo dicen al principio del video.
Es increible cuanta gente experta en el tema esta comentando , seamos realistas al menos en el mercado Mexicano y en estas fechas comprar un seat es perder totalmente tu dinero , esta version de 1.4 litros turbo era mas o menos comparable a compar cuando la vendian , ya que todos dicen que el motor y transmicion de seat y no ofrece nada de seguridad , La nueva version 2.0 litros casi cuesta 600 mil pesos , no tiene camara de reversa , no tiene asistencias de seguridad , no ofrece nada mas que un motor mas grande y caja dsg que si no la cuidas estas en el taller todo el tiempo , no digo que el mazda sea mejor pero por 550 mil pesos ofrece mucho mas que seat y si valoras tu dinero buscas entre carros algo similares un mazda , kia forte gt hasta un GLi que cuesta 610 pesos , seat ya no quiere vender , ni autos manda , pronto solo sera Cupra y esos autos si tienen otro enfoque , mas caros pero con otras prestaciones Saludos !
Claro que gana el Mazda, es mas valor por tu dinero.... Ya sabemos que todos los autos de vw estan sobrevalorados
cierto , te las venden como la última coca cola del desierto y son muy obsoletos y lentos...
Estoy pensando comprar un Mazda 3 HB itouring 2016 o un León Fr 2016 pero con transmisión DSG, al leer sobre esta transmisión me dicen que es demasiado cara su reparación y muy problemática, alguno me puede dar su experiencia si es que les ha pasado esto y que auto de los dos me recomiendan. Muchas gracias por su atención.
Deberían de compararlo con el Mazda 3 turbo versión de tela y sin Bose para que sea mas parejo y aún así solo por tren motriz le da una arrastrada 🤣
El león es mucho mejor auto. Algunos idiotas creen que tener tracción integral te hace deportivo, pero en la carretera no tiene nada que hacer el mazda, a alta velocidad el león trota pues esta diseñado para soportar más de 300 km por hora, mientras que el mazda a penas pasa de 200. Yo he manejado ese león y se comporta igual que el cupra, no acelera igual de rápido, pero sin problemas se maneja a alta velocidad en curvas.
No entiendo como un auto con tantos atributos no trae conexión inalambrica , además actualmente es necesario puertos usb en la parte trasera...puntos a mejorar.
Se podrá un SEAT León con el motor del Mazda 3, sería lo mejor de ambos mundos.
El cupra león
Leon sin dudarlo..
Los mazdas 3 están en cada esquina y ya aburren de verlos por todos lados
El público no se equivoca, sólo un vagueto se compraría el gatito, perdón el "leon"
Mazda si es una marca de lujo, más más no premium.... Creo que se equivocan al mencionar eso, por otro lado es una comparativa que no es correcta, los versus deben ser en base a características técnicas de (motorización, caballos, lb/pie, etc.) Y no solo precio, además estos vehículos no están pensados como hot hatches, el SEAT es simplemente un hatchback, de gama media y el Mazda un hatchback que quiere ser premium y que se queda más en el rango de lujoso, por su configuración de motor, caja y suspensiones... Ambos autos bellos y muy buenos.... Si me preguntan me quedaba con el Mazda y si hubiera más presupuesto con el Cupra León, que tiene lo mejor de los autos de la "comparativa"
xq no lo compararon con leon cupra ... ahí si los caballos de fuerza se pelean...
leon : seguridad , desempeño y calidad 5 estrellas por donde le vean (=
Mazda es como que no lo compraría pero aún se me hace mejor que muchos...
Solo le agregas 30mil y ya consigues un auto de prácticamente otra categoría... Mayor potencia, torque y tracción. El precio es de locos, si no corrigen ya perdieron antes de haber iniciado. Mucho mejor Mazda para esos precios
Se me hace increíble que el mazda3 con semejante motor turbo y tracción 4 haga tanto en el cero a 100
Simplemente no los arrancaron como debían, ambos autos hacen menos tiempo. El Mazda3 turbo hace 7 segs o un poco menos.
Lo justo hubiera sido compararlo con cupra vs ese Mazda 3
Justo en qué sentido? Si cupra vale 200 mil más que el Mazda 3 turbo! No mms 🤣🤦🏽♂️
@@christianc.5555 olvídate del cochino dinero, justo en competencia de prestaciones
@@cuauhtemocgomez2730 ósea que si comparo un BMW M3 que vale más de 1.5 millones vs un Sentra es correcto? O como? 🤣🤣🤣🤔
@@christianc.5555 esta todo idiota ese Cuauhtémoc xDDDD
@@supem1234 si bro!
Pues el Mazda me encantó cuando sea grande lo quiero jjjjj
Hay x2😩🤙🏻
Me quedo con el León! 💥
Sin pensarlo, Mazda 3 😌😎🤍
Podrian hacer una comparativa entre mg5 elegance cvt 320 mil contra lo mismo a no más de ese precio ! Virtus , cavalier, neon
En conclusión el grupo Volkswagen está más desfasado y muerto ya que hasta un swift sport le gana a un gti en 1/8 de milla
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@alonsogarciaperez5193 th-cam.com/video/2rCFTxel2X0/w-d-xo.html
@@xxgeorgegamingxx9016 ah ok 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Por mas que seat quiera subir de categoria no lo puedo dejar de ver como el tsuru del pueblo cualquier modelo parece un ibiza
Se llaman prejuicios.
Si te subes con los ojos vendados a un auto y luego al otro, te vas a quedar con Mazda 3.
@derstaatsbürgermexikaner pinches volantes todos pelados a los 3 años
Siempre fui fan del león, la primera generación era una bestia, sin embargo ha ido de más a menos, ahora parece un Ibiza... Sin duda, el Mazda es mucho mejor en este vs.
Me gustaría ver una comparativa entre el SEAT Ibiza 2021 y el Volkswagen Polo 2021
Por qué en México los 0-100 son tan lentos? Yo soy chileno, tengo un Mazda 3 2.0 y hace el 0-100 en poco más de 8 segundos
Desconozco que altitud respecto al nivel del mar hay en tu ciudad, pero estas instalaciones están alrededor de 2,200 - 2,500 mts, eso sin duda afecta a los autos.
Falto agregar el peso. Es importante
Pero al león lo tendrían que comparar con el fr. No con el león básico.
03:48 Tristemente es el FR..
Si viste el video?😒
Es el FR...
Quedaste así 🤡🤡🤡
Si es el FR David, las dos versiones que vende SEAT en México del nuevo Leon tienen el mismo motor / caja. Lastima. lo maloq ue cuando llegue el 2 litros, le subiran mucho mas el precio
JAJAJAJAJAJAJ
@@ariasmas5 yo siento mucho que allí en tú país solo llegue el 1.5
Yo me refiero al 2.0 tío.
No estoy zopenco no me explique bien y no me entendieron pero bueno tú comparalo con el 2 litros y luego empezamos a hablar.
Pésima la salida en el Mazda 3 en el 0 - 100
Es arriba de las 1500 rpm deberían saber más o estar más informados respecto a los turbos de ambos vehículos, en el Mazda es al rededor de las 2300 rpm para obtener toda la potencia del turbo y haces mucho menos que esos 9.3 seg.
1000 veces Mazda 3