¡JOURNEY SIN POTENCIA! |MOTORMEX
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Procedimiento de diagnóstico sobre sistema VVT Journey
@Laredo-Tools@snapontoolsmexico #SnaponToolsMexico
Curso: Uso básico de escaner
Fecha: 27 de noviembre 2021
Lugar: Transmisión privada por youtube
Inicio: 10 am
Finaliza: 2 pm
Inversión : 300 pesos mexicanos o 17 dólares americanos.
Pagos para México en oxxo, transferencia o depósitos bancarios a los número de cuenta siguientes:
BBVA al número 4555113007629688
BBVA al número 4152313670415731
Banco Azteca /Western Union : 4027665780072220
a nombre de Oscar Muñoz Rivera
Para otros países el pago es a través de pay pal a la cuenta: mecanica@motormex.com.mx
Una vez realizado el pago, enviar comprobante al whatsapp +5214424066719 donde se le agregará al grupo para el curso y se enviará en enlace el día del evento.
#laredo_tools #SnaponToolsMexico #snapon
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Hombre! Que profesional y gran calidad de narrativa! Muy bien explicado. Da placer ver sus videos!
Felicitaciones maestro, se le nota que tiene amplia experiencia en el campo, saludos desde Venezuela.
Una buena clase para iniciar un nuevo dia, Dios los bendiga y muchas gracias por compartir
Maestro, eres super amigo, gracias a este video acabo de aprender entender y saber como diagnosticar eseo selenoides vvt 🤜🤛gracias
Buenas Maestro Oscar excelente como siempre. Muy práctico y muy teórico. Gracias por compartir sus experiencias dios te bendiga 🙏 un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones
muy buena informacion maestro lo felicito de verdad por tomarse el tiempo y la humildad de compartir la informacion muchas gracias, saludos desde texcoco estado de mexico
Excelente todo un profesional con una gran voluntad de enseñar a los demás o compartir conocimientos de corazón, Saludos desde Perú que DIOS le Bendiga 🙂🤝🙏
Verdaderamente muy muy útil . Gracias mi profe Oscar lo hace más sencillo de lo q realmente es felitaciones
muy buena explicacion usted es uno de mis profesores saludo desde cuba
Saludos David, muchas gracias por seguirnos, un abrazo.
Saludos y bendiciones Oscar y equipo de motormex gracias por compartir
Me acabo de añadir a su canal porque me solucionó mi problema con mi carro. Hacia los cambios automáticos muy bruscos y exactamente era ése código P00014...um "mecánico" me aseguró que era la transmisión y viendo su video me di cuenta que era ése el problema.... gracias.
Buenas tardes y gracias por el video Oscar .
La pinza amperímetrica te permite evaluar si hay movimiento físico del vástago del solenoide si desmontar igual como en un inyector, ya sabes. Digo, para accelerar aún más el diagnóstico;-).
El motor debería ser revisado, va a tener mas rebaba metálica tanto en los ductos antes del solenoide como detrás de él en el mero actuador..... Así como está ya queda programado el próximo falló.
Saludos amigo.
Saludos mi buen amigo Oscar excelente diagnóstico y muy buen trabajo un escaner de alta gama muy bien gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Excellent my friend,
Gracias por compartir tus técnicas y conocimientos
Muy buen tutorial, Motormex, Oscar Muñoz !!! muchas gracias !!😀😀
Muy buena y amplia su información maestro saludos desde San Andrés Tuxtla Veracruz
Gracias por la excelente explicacion.saludos amigo Oscar.
Exelente como siempre Oscar gracias por compartir bendiciones
Grasias Oscar .muy buena información 👍
Gracias por su información y estoy atento para seguir viendo sus videos
Excelente maestro saludo cordial desde Paraguay 👌🇵🇾🤝
Saludos compañero ✌ estoy seguro que este video va ser de muy buena informacion 👍👍
Sigo a prendiendo master gracias por la información
Gracias excelente información saludos Bendiciones
Saludos maestro Oscar buenos tips
Lo felicito maestro, me sirve de mucho, gracias.
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Excelente Información. Muy práctico. Si me sirve la pregunta sería con todo Respeto al no. Tener un escáner. Una prueba con una fuente regulada externa checarlo los pulsos. Muchas gracias por compartir saludos Gracias ☺️👍☺️😎😎😎👊😎
Si compañero, se puede hacer también.
Saludos cordiales
Saludos motormex desde los mochis sinaloa.
Saludos desde los los Mochis Sinaloa
Muy bueno el dato que pasa el compa OSCAR gracias muchas gracias que equipo usa ahí? gracias
Que tal Estimado Pedro, el scanner se llama Tritón D10, lo encuentra en www.laredotools.com
Saludos cordiales Estimado
Buen trabajo *Oscar Múñóz*
EXELENTE diagnóstico
Saludos como siempre muy buen trabajo.
Excelente información como siempre ing, saludos desde Yucatán
Saludos desde Caracas Venezuela amigo Oscar
Excelente información hermano gracias
Muchas grasias maestro , sus vídeos son de mucha ayuda 📝✏️📖👍 y como paso a paso se diagnostica un fallo de motor , con la carta de diagnóstico , endonde puedo conseguir estás cartas de diagnóstico maestro Óscar,????
alldata.com/mexico
@@Motormex soy de peru
Muchas gracias maestro Oscar son pocas las personas que realmente especifican los detalles de motor yo tengo un problema igual en una journey 2010 perdió potencia y quiero descartar la transmisión automática ya cambie el cuerpo de aceleración porq me arrogo el escaner ese código pero mejoró un poco no al 100 como quisiera donde está ubicado su taller para q me escanie con su escaner mi camioneta gracias
Lo solucionaste??
Saludos y muy buena explicacion maestraso.
exelente informacion saludos desde monterrey
Excelente video. Tengo una duda. Ese solenoide se puede limpiar como mantenimiento preventivo e igual quisiera saber si con limpiarlo ay alguna mejora en el funcionamiento del motor. Todo esto sin que marque falla de motor (check engine)
Buenas noche maestro lo felicito muy buenos sus videos, tengo un doger Avenger años 2013 motor 2.4 y me está produciendo falla transmisión tendrá algo que ver con ese celenoide
Excelente video!!
Acabo de conocer su canal y tiene información muy valiosa.
Mi pregunta es: Con este diagnóstico le ahorraba cliente una compra de un componente, pero el diagnóstico fue preciso gracias al equipo y conocimiento. ¿Cuanto se cobra por este tipo de trabajo?
Siendo que no se cambio nada.. solo se encontró la falla, se limpió y se colocó el mismo elemento pero se usó equipo especializado.
Gracias por su respuesta. Saludos.
Excelente video como siempre
Muchas gracias campeón
Exelente informacion
Excelente Gracias 🙏
Ese triton se ve muy bien
Hola buenos dias, soy Hernan M. Desde Bogota DC . Tengo una D Journey 2018, y presenta una tembladera en relanty, y adicional siento que cascabelea al arrancar, que podria ser? Gracias por la informacion que comparte y que ayuda a tener ideas reales . Muy profesional. Saludos .
Excelente vídeo Amigo.. Podrías indicar cómo desmontar y dónde están ubicados esos dispositivos?? Saludos y bendiciones
Saludos maestro desde cholula Puebla
M podrá pasar su número maestro d celular por cualquier duda q tenga o los cursos m interesaría
Exelente explicación gracias
Muy buen dato gracias!!!!
Muy excelente su esplicacion
Don oscar, para cuando el proximo curso?
Pregunta … arme un motor a la hora de poner esos solenoides no se si los puse bien o sea la pregunta es si es importante el orden no sabía cual pertenecía a lado de escape y cual al lado del Intec .
Saludos Ai Teva mi like
Excelente
Buena noche maestro exelente explicación tengo una journey 2010 4 cil y al abrir el switch esta válvula vvt hace un ruido fuerte cómo de apertura y cierre quisiera saber si esto es normal ya que antes no hacía este ruido o al menos no era tan fuerte no tengo ningún indicador en el tablero y trae aceite sintético 5w 20 con 2000 km de que se cambio.
Muchas graciss por la informacion maestro oscar y pregunta puedo banquear los vvt y provar con un pulsador de inyectores?
Si es posible compañero, solo depende de los hz de su equipo pulsador.
Saludos cordiales
Excelente información
Cundo roronea el veiculo gue lo produce
Si con el diagnóstico te aloja falla en el tiempo quiere decir el el solenoide se daño hace rato y si te esta generando vibracion es xq ya hubo desgaste dentro del convertidor de fase donde esta acoplado el arbol de levas y por ende dicha vibracion se transmitio al arbol ocasionando desgaste en la bancada y a su vez en la cadena de transmisión. Solo el hecho de dañarse esa válvula ocasiona todo ese semejante problema.
Quisiera un curso
Aprender todo eso
Excelente explicacion
oscar se puede la valvula vvt en tina de ultrasonido y lijar por dentro con lija 2000 si hay ralladuras en la camara no se saludos y gracias por compartir
Si se puede usar el ultrasonido, y lijar no lo recomendaría.
Saludos cordiales Estimado
gracias oscar buen tip saludos
esas valvulas ocacionan sonido en la cadenilla ??
Disculpe y en cuanto saldrá esa reparación más o menos de antemano gracias
Iralo ya ven como si sirven los 8,500 invertidos en el tritón jejej saludos !!!
😂😂😂👍🏿👌🏿👍🏿👌🏿👍🏿👍🏿😁👨🏿🔧
bien explicado gracias
Hola que tal. Te escribo desde Caracas, Venezuela. Tengo una Compass año 2008, 177.000 kms. Y recientemente la luz de aceite de motor se activo. Se cambió por una genérica y siguió la falla de activación. Se activa a las 2 horas de uso de la camioneta. Cambie, filtro de aceite. Y siguió la falla. El mecánico me indica que era la bomba de aceite, la cambie por una Nueva y siguió la falla. Igual, a las 2 horas de uso se activa. Se quita en todo momento cuando aceleras, si estás parado ya pasadas las 2 horas se activa. Nunca a quedado fija. Por su experiencia, saben que puede ser. Saludos
Maestro una pregunta por qué cuando conecto el sensor de temperatura de aceite me da los códigos p000A y p000B y prende el check.
Luego desconecto el sensor de temperatura de aceite borro los dos códigos p000A y p000B y el carro no falla y no prende el check trabaja bien cuando el sensor está desconectado
Pero con el sensor conectado y empiezo acelerar me prende el check y me da los códigos mencionados ya probé con una computadora y hace los mismo con las dos trabaja bien cuando el sensor de temperatura de aceite está desconectado obvio prende el check del sensor pero los otros códigos ya. No me los da espero y me pueda ayudar maestro
Gracias maestro
Gracias por tan buen video.
Una duda el código P0017 en una Trail Blazer tendrá alguna relación con la válvula vvt, a la camioneta se le hizo reparación mayor por aceite con anticongelante y no sé si tal vez se dañó en esa reparación. Gracias por buenos videos
Donde se encuentra tu taller?, tengo una T&C 3.6 le cambiaron dos arboles de levas y no hallan de donde sale el P0017
Tengo el problema con los selonoides de una captiva 2012, cuántos sensores de esos lleva y dónde los consigo 😊, CDMX
Amazing !))
Buenas noches en el motor 3.5 de journey rt 2009 dónde están esas piezas?
Excelente video saludos desde Argentina
Yo hice reparación de cabeza a un avenger 2009 y tengo ese mismo problema pero me marca el p0016 que según no está en sincronización, ya cheque la cadena y está bien sincronizado
Buen dia quisiera comentar si me lo permites.... El codigo q haces referencia para ese tipo de vehiculo se refiere a una mala sincronizacion entre la señal de los sensores ckp y cmp puesto q el vvt no hace caso a la señal del.cmp, por el mal funcionamiento del actuador. Cuando se le pide al motor mayor avance el cmp envia señal a la computadora esta a su vez al actuador vvt y al no responder se presenta la coorelacion y seguro el motor se sienta.... Gracias buena noche....
Hice una prueba similar y si se mueve al mandarle corriente al actuador..y si el conector cuandl se retira esta mojado de aceite quiere defir que ya no sirve, puede ser porque la valvula pcv estaba en mal estado o porque pasa?
Buenas noches amigo, a mí Equinox 2013 cuatro cilindros se le prende en tablero Stabily track y otro de "se ha reducido la potencia del motor" serán los solenoides, ? De antemano gracias.
!Excelente vídeo ¡
Hola, como me gustaría hacer esos cursos, en mi ciudad están muy quedados con eso
Porque se calienta el aceite de transmision automatica de journey 2.4,p0218 ,se le quito el codigo pero sigue en pantalla marcando temperatura alta,sin testigos. Se cambio radiador de transmisión y sigue con la temperatura 110 115 ??..
Profe buen dia probé con un multimetro la vavula vvt la resistencia y me da como resultado 00.0 ohm esa valvula ya tiene problema
Mi auto es un kia rio
Buen dia tengo un problema con un Bora 2.5 , este auto tambien cuenta con 2 VVT una de esca y una de admision?, gracias saludos
El mío golpetea mucho 😢al poner la llave será su remplazo o es más grave
Amigo mi carro tiene un ruido como Tac Tac Tac en la zona de la válvula vvt y al tocarla se siente como golpea, es normal que se sientan esos golpes en la válvula?
Buenas noches yo tengo una journey 09 v6 3.5 y no está trabajando 1 cilindro, que puedo hacer
Saludos maestro que falla produce esas valvulas
Yo tengo una journey rt v6 tengo una duda al acelerar y mantenerla a una velocidad derrepente empieza a bajar y subir las rpm que se deberá??
Quiero acceder a los cursos de fin de mes bendiciones saludos
Curso: Uso básico de escaner
Fecha: 27 de noviembre 2021
Lugar: Transmisión privada por youtube
Inicio: 10 am
Finaliza: 2 pm
Inversión : 300 pesos mexicanos o 17 dólares americanos.
Pagos para México en oxxo, transferencia o depósitos bancarios a los número de cuenta siguientes:
BBVA al número 4555113007629688
BBVA al número 4152313670415731
Banco Azteca /Western Union : 4027665780072220
a nombre de Oscar Muñoz Rivera
Para otros países el pago es a través de pay pal a la cuenta: mecanica@motormex.com.mx
Una vez realizado el pago, enviar comprobante al whatsapp +5214424066719 donde se le agregará al grupo para el curso y se enviará en enlace el día del evento.
Buenisimo
Buenas tardes tengo una Faya con mi camioneta Jeep patriot k ya le use muchos arreglos y no Kiere kedar vien tiembla el motor después de segundos de ensendida
En un motor ga 16 de Nissan la tiene desconectada que problema puede dar
Con que lo limpio me podría decir
Si llegara a fallar .. ya no se puede arreglar?
Normalmente no compañero.
Saludos cordiales
Esa función de actuadores estará en scanator? Para Toyota
Es posible que si, el software de Scanator está muy actualizado.
Saludos cordiales
Buenas noches q pasa si los válvulas no son originales
En bogota donde me recomienda para nissan xtreil