Нужно переделать метку на роторе, сам долго мучался этим, нужно сделать её длинней, и с одной стороны плавной, без ступеньки, как на Японских скутерах, только с другую сторону так как ПС вращается против часовой
Поздравьте парни, вчера Юпитер завел свой, 13 лет разобран был)) Зажигание БСЗ восьмёрочное с катушкой от оки, зарядка реле регулятор-5контактное мост вазовская подкова. Будем дальше вошкать-тулускать. Спасибо Валёк за вдохновение!
У меня проблема на кросс.чезете 250,стоит зажигание с скутера иногда запускается в обратную сторону,а ещё хуже когда катаеш по лесам и пригоркам и в момент когда на малых переезжаеш бревно или ещё что либо выжимая сцепление и отпуская, вдруг резко трогается в обратную сторону,но я уже принаровился поддерживая обороты выше холостых.Чезет едет хорошо на малых , по сравнению с стоковым за счёт л.к
Здравствуйте,у вас вторая свеча просто так стоит? Или там декомпрессор нужен , у меня 2 свечи стоит, но я не знаю как вторую устанавливать свечку ,т.е. нужны 2 катушки или как?
Если на пальцах, то из-за нехилого объёма скорость прокручивания низкая, не хватает мощности генераторной обмотки и при хорошей компрессии может крутануть назад. Поэтому CDI сносно запускает Мински и Восхонды, а Планете нужен мощный стартер или БСЗ на транзисторе, так не любимый любителями контактов. Я ставил CDI на Тулицу, у неё тоже не в ту сторону вращение, и в общем получилась такая же фигня. Еще можно попробовать CDI постоянного тока типа AF34, у нее таки моцная искра на любых оборотах, однако без батарейки не работает и генераторная обмотка становится незадействованной, что уже таки не кошерно
У меня ПС и на родном контактном зажигании иногда заводился в обратку, когда недопьнёшь киком особенно. . Сейчас стоит зажигание от Карамова. Один большой минус егго в том, что ротор может провернуть и всё сбивается, хотя и шайбу побольше поставил на болте. Причина- нет шпонки, выставляется ротор на глаз. Вот и думайте... Лично я пожалел, что заморочился...
При установке зажигания от Карамова, VapeUA и им подобных на переходном конусе для установки ротора лучше сразу сделать у фрезеровщиков хотя бы один шпоночный паз, для уменьшения риска проворота и сбоя настройки зажигания, это лучше, чем тянуть до посинения болт крепления ротора. У моего товарища на ИЖ-49 такое зажигание стоит, тоже поначалу по этой причине зажигание сбивалось, хоть и конус по заверению изготовителя сделан на чпу-станке и по его словам должен держать моменты инерции.
Чем не устраивает обычное БСЗ на простом датчике от жигулей 9той модели и коммутатором оттуда же с катушкой от газели? И всё это на самом простом и стандартном Генераторе от ИЖа. Вполне сносно работает и заводится хорошо и едет, а самое главное комплектующие также на хороших влагостойких разьёмах и доступно всё в любом самом захудалом ларьке автозапчастей и цены копеечные... Зачем городить все эти планшайбы, переходники прочую мутоту. У меня Юпитер ездил 8 лет на бсз, щас Планета спорт катает на нём же без проблем... Запускается в обратку из за сильно раннего момента, выступ на роторе нужен длинный для датчика а не короткий, тогда оптимал поймаете, и кстати на датчике тоже сделайте пропилы где его крепление для его перемещения и регулировки раннее - позднее попробуйте так перенастроить.
@@linuhlinuh а что плохо с акумом? На самом дохлом оно работает, электроника жигулей бывает разная от дешманской подделки до вполне сносных запчастей. Работает уже у меня хрен знает сколько и всё отлично.
@@ГеоргийСухарев-ж1б когда клемма спадает на высоких оборотах, на кочке например, то сгорает камутатор. Несколько раз было, потом домой на верёвке в лучшем случае....
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Мужики, почему запускается в обратную сторону и как эту проблему решить?
Надо настроить от вмт в обратную сторону на 3-4мм такая же проблема с планетой, крч поиграйся с метками и получится
Ещё можно поставить другой коммутатор от альфа 125
Трэба впетрушить родное зажигание.
Йа так думаю !
Нужно переделать метку на роторе, сам долго мучался этим, нужно сделать её длинней, и с одной стороны плавной, без ступеньки, как на Японских скутерах, только с другую сторону так как ПС вращается против часовой
Провода местами поменя й , бывает один провод припаян к корпусу его тогда отпаеваешь и цепочешь к кэту а второй на массу
Поздравьте парни, вчера Юпитер завел свой, 13 лет разобран был)) Зажигание БСЗ восьмёрочное с катушкой от оки, зарядка реле регулятор-5контактное мост вазовская подкова. Будем дальше вошкать-тулускать. Спасибо Валёк за вдохновение!
Как писали ниже, нужно удлинить пластинку под индуктивный датчик, и проблема с запуском в обратную сторону решится.
Красавэла дядька! Мастер своего дела!
звук стал похож на минск))
Так вот чем зажигание пугать нужно, грязными носками 🧦 😁
У меня иж планета спорт, стоит от Минска зажигания, очень плохо запускается подскажите по возможности настройки
У меня проблема на кросс.чезете 250,стоит зажигание с скутера иногда запускается в обратную сторону,а ещё хуже когда катаеш по лесам и пригоркам и в момент когда на малых переезжаеш бревно или ещё что либо выжимая сцепление и отпуская, вдруг резко трогается в обратную сторону,но я уже принаровился поддерживая обороты выше холостых.Чезет едет хорошо на малых , по сравнению с стоковым за счёт л.к
Здравствуйте,у вас вторая свеча просто так стоит? Или там декомпрессор нужен , у меня 2 свечи стоит, но я не знаю как вторую устанавливать свечку ,т.е. нужны 2 катушки или как?
Ротор ставится на шпонку ?
Такое было у рыжего лиса. Заводится обратно, если нету аккумулятора
Да, Рыжий Лис совсем недавно, что то рассказывал про заводку назад на таком зажигании.
Аккумулятор тут ни при чём.
акб ни при чем
там чето другое было, он обьяснял😁
Если на пальцах, то из-за нехилого объёма скорость прокручивания низкая, не хватает мощности генераторной обмотки и при хорошей компрессии может крутануть назад. Поэтому CDI сносно запускает Мински и Восхонды, а Планете нужен мощный стартер или БСЗ на транзисторе, так не любимый любителями контактов. Я ставил CDI на Тулицу, у неё тоже не в ту сторону вращение, и в общем получилась такая же фигня.
Еще можно попробовать CDI постоянного тока типа AF34, у нее таки моцная искра на любых оборотах, однако без батарейки не работает и генераторная обмотка становится незадействованной, что уже таки не кошерно
Как Минск стал шептать)
У меня ПС и на родном контактном зажигании иногда заводился в обратку, когда недопьнёшь киком особенно. . Сейчас стоит зажигание от Карамова. Один большой минус егго в том, что ротор может провернуть и всё сбивается, хотя и шайбу побольше поставил на болте. Причина- нет шпонки, выставляется ротор на глаз. Вот и думайте... Лично я пожалел, что заморочился...
При установке зажигания от Карамова, VapeUA и им подобных на переходном конусе для установки ротора лучше сразу сделать у фрезеровщиков хотя бы один шпоночный паз, для уменьшения риска проворота и сбоя настройки зажигания, это лучше, чем тянуть до посинения болт крепления ротора. У моего товарища на ИЖ-49 такое зажигание стоит, тоже поначалу по этой причине зажигание сбивалось, хоть и конус по заверению изготовителя сделан на чпу-станке и по его словам должен держать моменты инерции.
ЛАЙК!
Назад заводиться из за датчика местами провода поменяйте и норм
Там один провод а масса сам корпус
Виступ модулятора сделать длинним как на японцах и будет СDI радувать
Согласен, слишком короткий выступ
Добрый день ,Валентин.
Хотел бы приобрести двигатель на пс ,напишите как связаться с вами
Когда будут вилли.
Я ставил такой на 353 Яву , тоже столкнулся с подобными фишками .
Подскажите, пожалуйста, где достать можно главный топливный жиклер и запорную иглу на карб иков на 34 мм??
Можно поставить от карбюратора лады
Посмотри на канале талибаса.
на хондах, чтобы в обратную сторону не заводилься скутер на магните выступ делают длиннее
Может не в тему, но всё же. Друг мой Придонный подскажи где купить нормальный шатун в сборе на ПС?
Если бы я знал...
Люди добрые подскажите где можно купить или заказать правую крушку сцепления на пс
Александр Пашеев на авито
Александр Пашеев или в группах вконтакте
Попробуй подключить через кет-1а
Валентин контакты рулят не веришь мне у дяди Володи страшного спроси))))))))))))))))
Причина заводки в обратную сторону может быть от слишком раннего момента зажигания
Не обязательно , еще обедненная смесь !
ПС стоит и нагло пукает на ипонский мопед :)
Зажигани модулятор делай длинней чтоб в обратку не заводился
моща
закрома придонья неисчерпаемы!
Даже не могу представить на каких рванинах ты гонял в молодости если до сих пор у тебя все на соплях и на проволоке фу фу фу как чушок
В ящике есть верёвка, а где мыло?
Hi. Звезда 17?
Всегда.
Пёс смотрится только в оригинале
Тут канал про другое)
@@БорисБорисов-г6у а я про это
Привет 🖐
катушку зажигания можно было оставить
Чем не устраивает обычное БСЗ на простом датчике от жигулей 9той модели и коммутатором оттуда же с катушкой от газели? И всё это на самом простом и стандартном Генераторе от ИЖа. Вполне сносно работает и заводится хорошо и едет, а самое главное комплектующие также на хороших влагостойких разьёмах и доступно всё в любом самом захудалом ларьке автозапчастей и цены копеечные... Зачем городить все эти планшайбы, переходники прочую мутоту. У меня Юпитер ездил 8 лет на бсз, щас Планета спорт катает на нём же без проблем... Запускается в обратку из за сильно раннего момента, выступ на роторе нужен длинный для датчика а не короткий, тогда оптимал поймаете, и кстати на датчике тоже сделайте пропилы где его крепление для его перемещения и регулировки раннее - позднее попробуйте так перенастроить.
не устраивает тем что акум нужен обязательно, тем что электроника жигулей это всегда навоз
@@linuhlinuh а что плохо с акумом? На самом дохлом оно работает, электроника жигулей бывает разная от дешманской подделки до вполне сносных запчастей. Работает уже у меня хрен знает сколько и всё отлично.
@@ГеоргийСухарев-ж1б когда клемма спадает на высоких оборотах, на кочке например, то сгорает камутатор. Несколько раз было, потом домой на верёвке в лучшем случае....
@@ГеоргийСухарев-ж1б датчик обычный холла?
@@alexandrivanov6365 да датчик холла с Ваз 8рка - 9ка.
Чет не приятно она с такой трубой работает