ИЖ Планета Спорт 350 "Японец"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2017
- Обзор мотоцикла ИЖ Планета Спорт 350 системы "Японец" после полной реставрации.
Пополнение коллекции Алексея, Орловского коллекционера мотоциклов советской эпохи.
Пишите комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь на канал.
Придонки ВКонтакте: pridonki
Придонки в Instagram: / pridonki
Сайт Придонки: pridonki.ru
#Придонки #ИЖПС #ПланетаСпорт - ยานยนต์และพาหนะ
Рык его движка до сих пор будоражит сердце!!! Ява 350 и ПС нечто родное и незабвенное!!!
В каждом городе был такой мотоцикл, а на нём собиратель красавиц местных! Слышали все, когда он едет! Супер! Спасибо, СССР вернём!
Красавицы тогда отдавали предпочтение Яве, а этой вибро-тарахтелкой детей и стариков, собак и котов на улицах пугали. 😂
@@chorn.i2563 значит, ваши чуфырлы особенные🤭🤧
❤❤❤
У кого нет сердца тот не вспоминает СССР, у кого нет мозгов, тот мечтает его вернуть.
Да без разницы. Была и Ява и пёс. На обоих красавиц хватало @@chorn.i2563
Приятные воспоминания того времени, мечта каждого парня. У меня был японец 1976 года. Спасибо тем, кто смог сохранить легендарный ПС.
Ах, Японский ИЖ-ПС....Спустя даже 40 лет он все еще нам нравится и звук его на не дает покоя....
Звук да бомба
У японского ижа на пультах Ямаха написано и поворотники другой формы. У меня был именно такой как в обзоре. Настальгия(((
Смотрю аж мурашки по коже бегут диким табуном))) Обзор отличный!!! У меня был не японец, советский ,но в хорошем состоянии, наверное близко к этому экземпляру, по крайне мере внешне. Звук работы мотора просто музыка, приятный очень как по мне. Сейчас начинаю жалеть что продал его в 2000м ещё.
Да какой японский? Советский, историю почитайте. Там четко написано что наши покупали оборудование чтоб спрос был! Электро приборы и дт... карб все это закупалось у японии, а все остальное корпуса мотора лились в ссср
@@user-hq3ze9fm3k а после не покупали, заменили корбюратор, поворотники, нашинки и т.д. на отечественный аналог. Поэтому в народе и принято называть те первые модели японскими
Помню, как в 1975 подошёл к " Спорту' ", осмотрел - это был шок! Мне тогда было 12 лет. С тех пор не могу спокойно на него смотреть и слушать звук его мотора. Валентин, спасибо!
Да, вижу микуни, но повортники, себе на Яву, ставил, от японца
Свой купил в 76 году,похож не только цветом.Правда поворотники японские посимпатичней были.Спидометр почему-то был всего до 140 км/час,в одиночку без проблем стрелка выходила на упор, поэтому реальной максимальной скорости не знаю. Но это по хорошему бетону. А у меня есть опыт эксплуатации его в тайге : рыбалка,грибы... с пассажиром,со снаряжением,по уши в грязи и ни разу не подвёл,не то что Юпитер, который часто самопроизвольно выключается из-за перегрева в подобных условиях. Иж "ПС" первых выпусков явление уникальное!
Собери мне пса придонок, я брежу этим мотиком
@@user-um6ms9zw3y Вот только по тайге на шоссейном мото и ездить!
мне 64 года-смотрю слушаю работу двигателя!!!!!!!как давно это было....я в седле с 12 лет....первый мокик-ява 50.Жизнь пронеслась перед глазами....С первой развелся...ультиматум или я или твой вонючий мотокросс.Я выбрал кросс!А сколько бабла потрачено а сколько баб перетрахана...лето море....трипер мандавошки...Сори парни -ностальгия.
Евгений Кислица 🤣😂😂😂👍знаю не по наслышке такую жизнь
У Вас ностальгия по мандавошкам?
Да женек ты не одинок !!! А ещо вывехи переломы и разбитый мот от неудачного козления . Друзья на вечер в парк и по бабам а ты в ремонте но не засада ли . Это может понять только наше поколение и загрустить и даже по мандавошкам !
@@user-hy3lt1og9j слыш малый а ты и сейчас с рогатыми общаешся ! Извинение принимаем до 24 00 а потом не хныч ! У тебя проблем мало в жизни ? Так добавим !!! Осталось 4 часа.......................... .
Трипер мондавошки ха ха
Блин 74 год! Но как же кайфово он смотрится даже сегодня! Картер даже у двигателя красивый! Бензобак, колеса - красота! Кстати насчёт храповика кик стартера правда. Я свой ПС покупал б/у, храповик был изношен. Поставил от какого- то ИЖа, предварительно отпилив несколько зубьев. И уже заводил правильно.
ШИКАРНЫЙ МОТОЦИКЛ, НА ТАКИХ ЕЗДИЛИ ТОЛЬКО СУПЕР РЕБЯТА, У МЕНЯ ДВА , ПОВОРОТНИКИ ТОЛЬКО ЕЩЁ БОЛЕЕ СЕРЬЁЗНЫЕ. Я БЫЛ НА НЁМ : МОСКВА , КРЫМ , КАВКАЗ ТЯНЬ-ШАНЬ , КРАЙ ПАМИРА, БАЛХАШ, . . . ДАЖЕ НА СЕВЕРЕ, 180км. ПО ЖД ДОРОГЕ, ПРЯМО МЕЖДУ РЕЛЬС. УДАЧИ ВСЕМ, БЕРЕГИТЕ НАШИ МОТОЦИКЛЫ.
Первый увидел в армии и очень понравился!32 Лашадки был.Купил себе новый в 81 и дабыл микуни,мой 28 лс.По паспорту у меня 135 км,но разгонял 145 и остовался газ,да страшновато было из за дороги.Я тоже очень люблю этот аппарат,10 лет ездил.Не достатки были,но привык.Сказал бы простой и надежный!Боится грязи и песка изза передней лысой,но на освальте ложится хорошо и воды не боится!Даже под водой работает пока не попадет вода в воздухан!Спицы надо хорошо натягивать,сначала яйцо,потом васьмерку!По звуку ключиком натяжным подобрал одинаковое звучание и больше проблем не было со спицами!Хорошо! имел ввиду окуратно,но не туго!Рвались на изгибе!Мой был хромированным,помогли гьльваники!Передний амортизатор очень хороший,надежный,когда кувыркнулся на повороте при 120км,то одно перо подогнулось,его кувалдой через доску еле еле выпрямил!Сам кувыркался 30 метров,но осталя обсалютно цел,кроме царапин и шлем треснул,но мотик еле отрестоврировал!Продовал,при растовании с пакупателем обернулся и заплакал!Лучше бы оставил,но хотел урал купить,двое малышей уже были!Салют любителям ПС!!!
На микуни воздухан не налазил.
@@user-le3ep9qf6o Уже не помню как,но поставил!Отличный карб,с первого раза заводился!
@@user-cd1bj5ve8r я чёт поколхозил, да старый оставил.
@@user-le3ep9qf6o У старшего брата был простой к62,букву не помню,так с ним тоже работал хорошо,толька на холодную,сначала 5 раз с обоготителем качнёш,потом убираеш обоготитель и зажигани,заводи!На горячий,вроде без газа,сразу заводи,но бывало брат немог завести,так брал в трубочку бензина и под декомпресо,тогда заводится!
Спасибо за обзор, за настольгию.30 лет назад у меня было две ПСины японец и рестайл .На остатках посылторга скупил все что мог . Поршневые , пульты ямаха, повротники ямаха .глушители кривые. Вот ещё, это у японца 32лс у рестайла 28лс, про маятник незнал. Да бились на ПСинах много , в основном безголовых. Я на своих кресты на баках аккуратно закрасил. Да и людей знал которые мне их продали....шибко они их боялись. Но выматали меня эти рыжие псы, как заводить ......просто пинк, ,зец ! Ладно бы сам тупой, согласн. Но приезжаешь к кроссовикам, Та-же картина , у них на иж 16 и кик отсутсвует, с толкача заводят в троем и не факт что заведут. И опять же кроссовая ЧЗта 250 и 500 ,не рукой конечно, ботинком заводилась на ура .Да и такие зверушки у меня были, запчастей небыло. В общем японца украли...один насмерть прокатился второму ногу отпилили. А рестайл я распродал и все из посылторга что осталось. Не сложилась любовь с рыжими ПСами! Купил Ява 638 Фестивалку в ящике , и вот она любовь ,до сих пор! Всем Победы!
Живут же люди..?!В таком состоянии ПёС просто фантастика👍
Неописуемо красивый мотоцикл
А если представить себя на месте человека, который их много перевидал, то он становится просто великолепным.
придиратца можно бесконечно .а по факту молодце те кто его сохранил
Золотые слова.
это после реставрации, это не сохраненный
золотые слова!
поворотники не родные, стоят простые ижевские никелированные, а так всё цело даже наклейки настоящие !
@@user-se1ys7ev5j стоят родные, Вы просто не в теме,
Какой замечательный звук, звук из детства, с батей катались на таком
Спасибо, что не забыл нажать кнопку сигнала! Я ОЧЕНЬ хотел снова услышать этот звук!
Самая фишка была где нибудь на речке или просто приехали на рыбалку ,откручиваешь поворотник и наливаешь вермут или портвейн !Мда это было как давно!!
Именно так, 5о грамм и закуску в стоп сиглал
А я думал что только я так делал
Братан,зато стакан всегда с собой. Мы поочереди откручивает поворотники. Ностальгия...
Это неродной😏
Слабо. Мы пили из заднего фонаря.
ПС -снится до сих пор !!! Замечательный мотоцикл...
В 1974 году в спорттоварах купил Планету Спорт ,не нем стояли поворотника не такие ,помню стоял карбюратор Микуни свечи Магнети марелли ,словно в юность комсомольскую вернулся.
А что за магазин такой, спорттовары?))
@@tashirbrezhnevwot1559 , так было написано на табличке. Продавался спортинвентарь, велосипеды, мотоциклы, снегоходы и запчасти к ним.
@@aviator3770 а по чем мотоциклы были если считать на нынешних деньгах?
@@tashirbrezhnevwot1559 Вопрос сложный, госцена на этот мотик была 1050 руб., булка белого хлеба стоила 16 копеек, бутылка водки 3,62 руб, зарплата нянечки в детсадике 95 руб, воспитателя 115 руб, рабочего на заводе 180 руб. Однако несмотря на декларируемое равенство, уровень доходов населения отличался значительно, порой доходя чуть ли не до десяти крат. И это без учета так называемых нетрудовых доходов. Студент мог привезти из летнего стройотряда сопоставимую сумму.
В 74 было так как вы говорите это действительно был шок. Потом только ухудшалось.
Здорово! Обладал в середине 80х годов. 79 года выпуска,иногда лягался в ногу.😍
Был такой, 74-го года выпуска...Купили новым, за 1000руб!)) Только поворотники были модные и на баке лейбл пластиковый, а не наклейка. Маслонасоса не было.. Задние амортизаторы открытые... Спидометр другой. Продал (вернее поменял) на видеомагнитофон в 1989 году (ой, дурааак!!)
Ностальгия!!
Vodila393 1000рублей и 4 рубля упаковка с деревянных реек...
У вас был не 74-го года, или колхоз! Поворотники Стенли (модные) пошли с конца 1975 и до 1979 года, лейбы на баке ИЖ (круги с марта 1978, прямоугольные с 1979-80 года), стаканы на амортизаторы не ставили полностью с 1977 года, спидометр П-5 и Бертоне с 1976 года. На видео восстановленная "СБОРКА" разных годов! Так на вскидку крыло переднее не 1975 год.и т.д
Я в 83 с магазина тоже за 1000 рублей брал.
Прям в детство попал, спасибо 😀
Алексей Усков - я в детство не впадал ,но это было так давно ...
баран
Какой звук☝️ я его помню
Звук из детства
Спартуха- мечта🙄
В моём детстве был хонда такт хорош апарат но не для души
Да у меня тоже такой был япошка переднее колесо на 19 заднее 18
Ооооо да!!! Аппарат отвечал своему времени,это огонь! Езжу на нём никогда не сравнить ни с каким другим агрегатом,и не забыть.😁👌👍
В 70 годы, сколько городских и деревенских девушек после покатушек с Вами на таком Пэ-эсе потом были Вашими... ;-)
Мот классный, сколько я на таком гонял в молодости. ИПС на котором мне довелось ездить, были японские красивейшие поворотники, которые придавали моту шедевральный вид.
Электрика от Денсо на ПС была, фары Хела. Карбер Микуни.
Самые красивые поворотники, которые я видел, которые с японскими комплектующими ПС
В Кирове к концу 80 было много мото сообществ, да, было всё гонки, девки,кто помнит wild division, были только явы и пс
Кот стекла на поворотах были с линзой посредине и ночью слепили на четыре метра
@@user-te2qb1ff9d согласен, но ведь выглядели то весьма эстетично.
От его звука мурашки по коже побежали. Родной мой мотоцикл! Япошечка - красавчик!
Звук мечты моей молодости,не сбывшейся мечты.Даже сейчас,спустя много лет он мне иногда снится.Может это и к лучшему,что у меня такого не было. Сколько ровестников на нем разбилось. Как на афганской войне.
Купи, на даче катайся ))
У меня был, 79г выпуска, украли в 91м и мне тоже начал сниться, аж до паронои и я нашёл и купил 77г но его надо доводить до идеала
Знакомый звук. У меня были две. Первый 1979 года японец, мотор на подушках. Второй простой. Эх, были времена... Спасибо за хороший обзор
В 79 году уже были на жестком креплении.
Был у меня в 1985 году покупал с магазина, красный русский пёс. Тачка отпад! Ещё помню тогда мотоциклы называли мётлами, постоянно сыну с гордостью говарю что у меня такой был красавец! Спасибо за видео!
Бывший владелец ИЖ ПС 145 км в час он реально шел лицо в смятку слезы из глаз. На счет взлета на такой скорсти не припомню=) но если камаз фура на всречу 100 км в час и у тебя 140 на спидометре ты 90% с трассы вылетишь в кювет, 1 раз такое было со мной просто мото непроизвольно виляет на обочину от встречного потока воздуха отделался легко=) позже уже перед встречной фурой скидывал газ до 90-100 норм. Мотоцикл очень легкий с юпитерами и планетами такова не наблюдал хотя они и не ехали более 120. Планета на 120 такое чувство сейщас взорвется. Насчет ПС реально редкий экземпляр 30 лет назад были редкостью в таком виде, а сейчас раритет.
я свой пс до 193 разгонял .. на 158км\ч переднее колесо оторвалось от асфальта , на 175 заднее, когда подошло к 183 - оторвалось колесо люльки , а там 9 мешков цемента лежало , три из них в кувет улетело потом. А сзади на жёсткой сцепке тащил зил 131, у него на 180км\ч подшипник ступицы развалился в среднем мосту и резина загорелась , а над ней в кузове 64 мешка с сахаром лежало по 50 кг каждый . Пипец потом этот сахар паленой резиной вонял как! А сразу то не понял от куда дым, думал масла перелил в бензин.. Я б ешо много рассказал , да мамка уже орёт шоб спать шёл.
Придонки отличный канал! Ведущий мне по душе.
это был лучший из лучших мотоциклов своего времени, все эти чезеты и явы ,Паннонии рядом не стояли,я их делал конкретно,какиеже молодцы были тогда ижевчане, как жалко что с этим мотоциклом ушла целая эпоха...
ПС это техника, по мощности любая ява рядом не стояла.
а по качеству, а по вибрации, а по комфорту езды.ДАЛЕКО до ЯВЫ.
@@vladsevens3358 Если руки из жопы и зажигание выставить не можешь, а тем более правильно запустить двигатель - то при чём тут мот?
Идеальное состояние для ПС почти новый офигеть я чуть не умер ))) был у меня такой Японец в 80 е рвёт этот аппарат жесть и на этом всё родное эх лядь пойду с горя спать , где вы их берёте в таком состоянии .
Падал на Спорте на скорости 125 км/ч без шлема . Дуги стёрлись почти до дыр. Мне было 16 лет.Слава Богу, остался жив .
бла бла бла ...
Вот народ придрался к маслянному насосу))
Да может он там и стоит,просто не подключен.Сколько ПСов видел,ни у кого не видел РАБОТАЮЩЕГО масляного насоса.Ненадежный и хрупкий.У самого стоит у родителей на Донбасе ПёС 76 года без документов, но уже заколхоженный, я молодой был,гнался за красотой и мощностью,а не оригинальностью,лет 17 уже как стоит.
На карбюраторе Иков чизетовском с 500ки на третей передаче по спидометру(колесо переднее и спидометр от Юпитера) до 130км/ч разгонял,можно наверное и больше чуток,но мотор жалко было,с запчастями туго было уже тогда.На максималку 155км/ч ,на максималке дорогу не держит,плавает по всей проезжей части.На Иковском карбюраторе низов не было,в принципе как и середины,заливало,как не настраивал,зато были паровозные верха..На К62М казался тухлым и вялым.Микуни не пробовал,сам карбюратор есть ,но в нем нет поплавков,колхозил самодельные,но успеха не добился.Кстати мож есть у кого,я б купил?
Ни с чем не сравнимый мотоцикл,на любителя,со своим собачим характером.Были практически все совки,Зизер 1100,Хонда х4,бимер r1200r,а все думаю купить ушатанный ПёС с документами здесь и перевезти от родителей в Москву свой и перекидать.Есть в нем что то такое...душа у него есть точно.
Шикарное видео,автору спасибо.
Хожу и думаю,наверное ошибся я не 130,а 120 на третей передаче он бежал,давно было забыл уже,а врать не хорошо.
@@Markivskiy правильно 120
@@user-us8qf5wg8t я таки купил ПСа под восстановление,не устоял, с документами,76 год.В том году когда и комментарий писал,два года назад.В этом году поедет ))
Спасибо за прекрасную работу, слушал мотор с настальгией....
Здравствуйте, спасибо за комментарии. Очень впечатлило. Такой мне достался от отца ,1975 гв, с 1986 г на нем до 1997. Супер мото СССР
Вам огромное спасибо за все обзоры, покатушки и рассказы. Очень мне импонирует Ваш стиль разговора, без всякой метушни и лишних слов, по делу. Но вместе с этим интересно слушать рассказы, всякие были и истории из жизни )))
Ещё нравятся Ваши темперамент и моровоззрение. Удачи во всех делах и начинаниях! Привет из Украины!
Спасибо на добром слове. И Вам удачи и держака по жизни и на дороге!
@@pridonki не хватает у тебя ни чего, особенно силов, то бак не может открыть, то сиденье
Павороты не японские, звук шикарный, мы еще на глушителе свистульку чуть укорачивали для большего эфекта. Красавец
Это повороты японские, стояли на первых моделях, а с 1976- 77 г. На моём иже стояли большие покрасивее этих конечно . Первая половина 1977г.
Я от "СпортА" в юности болдел ,и сейчас болдею!❤
Может уже раз в десятый это видео смотрю. Как же приятно, что моя поделка не уступает, а даже превосходит красавца из видео.
Да, это друг.
У меня первый украли. На практике в техникуме два месяца на крыше страдал. Поворотники были дудочки в зеркало , карб микуни. После было еще три. Незабываемое, самое счастливое время. Слава СССР!
А я их рюмочками называл. Эти убогие какие то
Пацаны ему цены нет!!!! У меня был новый такой же 1978г только СССР. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец ! золотые руки 👍довести до идеала провести такую работу красавчик , удачи тебе и здоровья 👋 .
Какой божественный звук от мотора, на тридцать лет помолодел.
У меня был такой же все один в один! А на тумблерах кстати снизу написано Yamaha) Мой был в идеальном состоянии, все родное с пробегом 3500!
Красавец) Поворотники вроде другие должны быть
Рюмочки!
Часто пересматриваю этот видос и каждый раз замечаю все новые косяки по этому ПСу.
Звук аж уши радует 👍 красавец был у меня такой в 1986 году , да уж были времена
Валентин тебе за ролик огромное человеческое спасибо . Ездил я на таком чистом японце 3 сезона. продал .......... 8 лет назад.. жалею....T_T
Значит все не зря)
Я ходил вокруг да около, но к советской промышленности относился всегда с опаской. Поэтому купил 638 в 1987 году. Исколесил весь союз. Мне 52, и до сих пор кровь стынет в жилах, когда мимо приносится мощный и красивый байк. Привет из Сантьяго, Чили 🇨🇱❤️🇺🇦
Мне тоже 52 в 48, не вытерпил и купил себе японца с нетерпением жду всегда нового сезона. Привет из Брянска!
Имел 74 Г и 83г пс, разница ощутимая... Радовал только приподнялся труба... А тебе братан респект! Сам не пришел в себя после продажи..
Говори Брат очень интересно слушать человека который знает о чем говорит! Мальчишкой был когда с Отцом гоняли такая радость сейчас слышать звук мотора.....
Купил себе такой 1980 году новым с магазина. Тачка зверь, ездил на нём очень много!
950 рублей?
@@user-dm2lu9vp2j 1000 рублей
это просто песня! в молодости, я 7 лет владел таким же, 79г.в. только поворотники другие были... ох и выиграл я на нем много, в спорах с явоводами))) до сих пор болею им. кстати, кик я ниже опустил, чтобы бардачка не касался. для заводки было достаточно.
Есть что вспомнить)
ява и чеза-отсасывали от выхлопной
Японец выигрывал у явы , с чз было посложнее ,а эти что с 1980 года уже были не те .
Этот звук можно слушать бесконечно...завораживает!
😭😭😭😭😭😭 аж слезу пустил ! Настольжи был такой и у меня по молодости ! 👍👍👍👍👍
классная техника притягивает просто своим видом
Вот умник... наверно на Яве и не сидел даже... говорит 16-18 сил на Яве... этим все сказано! Дело вкуса, конечно, но мне в своё время было с чем сравнивать и я отдаю 100% предпочтение Яве... один звук работы на холостых, не говоря уже на ходу, Ява, это песня... а весь остальной хлам советского производства за мотоциклы не считаю... жаль что так быстро закончилась та эпоха Яв...
Вы только что расписались в собственном невежестве. Прежде чем писать про умника, хорошо бы заглянуть в архивы истории и найти Яву мощностью более 18-ти сил на 1974 год.
У меня они оба были и Вишневка прямо из Чехии и спорт только советский,карбюратор нашел на заводе в Ижевске.Оба мотоцикла по своему хороши.Мне так спорт ближе,маневренность лучшем на большой скорости спокойней,на Яве 115 уже кидает в стороны.
@@user-cq2dw9bj3l спорт особенно хорош на скорости когда всю жопу иголками пронизывает от вибрации
@@user-le7vs3ok3z на скорости вибрации уже не чувствуешь .
Наконец то адекватные комментарий, что Ява лучше пс иж мопед
Красавчик! У моего отца было два, один жёлтый(японский карбюратор, поворотники другие были, а ораньжевый был с нашим Карлом, шильдики на баке были круглые, до сих пор жалею что отец продал тогда. 😢
Огонь ! Мечтаю довести свой иж до такого состояния
Как же мне нравятся звуки мотора советской техники!
Просто шикардос!!!
Да уж! Ностальгия. У меня был в такой же комплектации. На оранжевых сначала убрали насос, затем микуни, а потом переднюю резиновую подушку на двигателе. Ну а повороты и стоп- как повезет. У меня стояли импортные повороты и совковый стоп.
Был такой у меня в 81 году, помню движок капризный был в плане набора оборотов с холостых, вибрация на скорости такая что руки немели, больше 135 км.\ч. не разгонял его, недолго он у меня был, зверюга и больше никаких воспоминаний не осталось о нём.
До боли знакомые звуки)))
Как же я наваливал на нём, ЯВИсты плакали когда на 1-2 передаче на заднем колесе обходил их, но вибрация бешеная воще была. Помню крутанеш в "отсечку" и хоть руль бросай. Самоё страшное было когда откроешь дырку на полную и в это время по непонятным причинам выпадала игла на дроселе и глинила его в открытом положении.....
Спорт на 2-й не поднять! Не бреши!
Для этого двиг-стоп есть
....
Класс😊 но : трубки на карбюраторе были зелёные, на сколько я помню, хомутики там уже не родные😉 вилка рестайл, фара не родная... Ну вобщем есть к чему докопаться 🤭 движка у меня ровнее работала, с в этого что-то среднее между планетой и ПСом, но в любом случае лайк😊
пс красавчик любимец моей юности респект всем кто сохраняет реставрирует и тд советскую технику
У спорта интересный звук был, когда стартуешь шибко! Вот этот звук показать надо!
Песня! В детстве мечтал о таком.; )
Достойная мечта для пацана)
Классно!!!! Жаль только поворотники не Ямаха, все же они были красавы, А в остальном офигенно сделан! Да, и вилка короткая супер, на советской поднимать было сложнее, хотя и с ней козлил :)
І колір мав японець жовтий , як лимон .
До армии ездил на таком , от брата. достался. Я с Ингушетии и если б сегодня попался б в таком состоянии , я купил бы. 👍👍👍
Мне 46 лет у меня такой был в 91 м. Только приборка от ютитера была, а так он !!!! И Микуни и хром!!! Душу мне разворотили!!!! Спасибо за видео!!!!
Придется собирать такой же)
Не у всех такие руки как у Вас. Но я бы хотел . спасибо за историю!
В юности долго искал японца, но не судьба.
У японца поршневая с головкой не такая и раздельная смазка была , но мот зачётный лайк
Есть конечно недочеты, но в целом все правильно собрано.
в 90 или 91-ом году ещё с баз РосПосылТорга пришли-поршень с кольцами,пальцем с игольчатым подшипником,обе звёздочки,цепь-радости не было предела,потом всё полетело в трам-тра-ра-рам...
Жалко сейчас ничего не выпускают. Мотоциклов своих больше нет. Уралы может делают ещё, немного. За труд благодарность автору.
Валентин смотрю тебя очень долго И крепко уважаю за твоё творчество Ну появись хоть раз в кадре как в жизни
Роман Ачинский Я уже год его видео смотрю,лица так и не увидел.Голос у него похож на актёра Александра Робака.
Сергей Сиренко Посмотри его видос, где он девушку катает. Стоппи, вилли с ней. Будет там и Их лицо
Иван Иванов Как видос называется,где он с девушкой?
Сергей Сиренко ПРОКАТИЛ ДЕВУШКУ НА ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ. 25 августа 2014 года
Нашёл,посмотрел.Спасибо.
У меня стоит такой))) машина зверь! 145 разгонял его. Движок надо капиталить, всё руки не доходят, может в отпуске займусь
Ждет своего часа ПСина)
na 145 on cerez 10km.na kuski razvalitsa.......dermo mot.
У товарища был такой -170 кмч ходил после переточки звёздочек и установки более мощной цепи -разгон упал немного зато потом!!! только рев ветра и рычание мотора.и что интересно с зажиганием о воскода 2м кулачковым(гена помер а ехать надо )да так и прижился на нём закрепился на два болта.
@@vytasbraziunas3158 О,и тут литовский хаятель русские моты обсирает, он это везде делает с упорством, достойным лучшего применения))) Да наверное ваша "Саркана Звайгзне" в лице супер-Риг и Дельт всех рвала на куски? И это были супернадёжные драндулеты?)))
@@user-bf3ft7og7o при чом сдесь Русь? Может российские мотики?
Он и сегодня смотрится актуально, красавец.
Красавец ! У меня такой был , тоже японец . Несколько рас падал ... чаще на поваротах )
Спасибо! Мне кажется, что на "японцах" были другие сигналы поворотов, более плоские и как-бы хрустальные...
Точно это уже не японский
ОН не новый он хорошо востановленный.
Sherlock Holmes поворотники с Юпитера 3
Поворотники Стенли стали ставить с 76 года а здесь стоят родные
И стоп не родной, не Японца. Круглый у меня был.
Блин мечта детства, но дорогой был
Да 1000 рублёв
спасибо за кино, был такой, тоже 75-го года ( книжка оригинальная где-то лежит), был он желтый, поворотники такие-же, но с таким стопарем как в видео - шли японские поворотники, с такими тоже Стенли стопарь был но другой формы, чуть меньше, с круглой выпуклостью сзади. Рама была серого цвета. Замок зажигания с ключом были как у Явы - не колхоз, кран бака тоже от Явы был. Переключатели на руле были серые японские также, крутилка стоп двигателя была красной. Мотор сам перебирал, проблема у них с дисками сцепления, если жечь - ломало выступы фиксации в корзине.
Мой был красный столько приятных воспоминаний нахлынуло
Ностальгия дело тонкое)
Спасибо тебе ...эх наша юность )) покупал такой с нуля первой партии с масло насосом только красненький был )))на дыбы встовал с пол газа как жеребец .На то время это было что то ...эх да что говорить...спс удачи)))
У меня был чистый японец, всем мне нравился, особенно 3-х фазным генератором переменного тока и свечой "Магнети Марелли" с которой при снятии одной прокладки под головкой мот развивал 32 л.с. Т.к. тахометра не было мы путём расчёта передаточных отношений и диаметра колеса узнавали крутильность движка. По подсчётам выходило около 7500 об/мин. Но против ветра он шестьсот тридцать четвёрку "Яву" обогнать не мог, так и ехали ноздря в ноздрю и она была намного комфортнее.
Ява мне в жопу дышала-; Я Пёс!
Такое вполне могло быть из-за своеобразной двугорбой характеристики мотора "японца" и неуклюжей раскладкой коробки передач с разрывом между второй и третьей передачей. Частично кривую поправили в "рыжаке" за счет мощности, но пятиступ.коробку, как на MZ так и не сделали
Благодарю! Супер!
У меня 1983 года, двигатель новый на него поставил от К-16,там коробка другая,но тоже нормально лупит👍👍👍
Отличный аппарат у меня был но советский машина огонь Единственное слабые колесные диски со спицами Мы делали специальные распорки чтоб спицы не лители и слабоватые диски сцепления А так из всех мотоциклов он мне нравился больше всех Я его разгонял по грунтовке до ста сорока Зачётный аппарат
Блин, а, проехать!!! )
Проедем)
звук мотора, песня и бальзам на душу
Как из магазина ! Супер ! Хочу себе такой найти !
Мало кто помнит, но первые Спарты были спидометр белого цвета и против часовой стрелки. карбюратор Микуни, повороты Ямаха.
Вариаций Спортов было много. Каждый год что-то меняли.
@@pridonki я писал про классический вариант
Машина Зверь！вся юнность с ним, есть что вспомнить！
Был у меня такой, эх аж настальгия
Спасибо!!! Это сделано человеком в теме!!! Только прошу пояснить.... Ни разу не видел на «японцах» оптику Хэлла. Видел только Станлей. . Считаю себя экспертом, поскольку обладал, лелеял и фанатично эксплуатировал! 78 год выпуска. Продал в 1992.... на яву поменял..... тоже не плохая.... но в душе ПС больший след оставил
Красавец Пёс, ...сука.... как новый! Работает идеально, ухо радуется!
Инсересно сколько будет стоить сейчас данный мотоцикл? Думаю очень дорого,состояние идеальное,и качество тех лет,не теперешний металл,да и работает отлично
Придонному сообществу привет! Я смотрел этот видос в солнечных очках, сильно блестит)) Ждем тест на ходу. У меня ПС 74 год, не оригинал конечно, делал для сэбэ. Видео есть у меня на канале, если кому интересно
агонь!мне бы такой году в 95м!умер бы от счастья!