แบตเตอรี่ EV สุดโหด ชาร์จเต็มใน 6 นาที วิ่งไกลได้ 1,000 กม

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2023
  • ► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
    เฟสบุ๊ค : / carraver
    เว็บไซต์ : www.carraver.com
    ► เราจะพยายามทำคอนเทนต์ใหม่ๆออกมาให้เพื่อนๆชมทุกวัน หากเพื่อนๆคนไหนอยากให้เราทำวิดีโอเกี่ยวกับอะไร สามารถคอมเม้นบอกเราได้ที่ใต้วิดีโอเลยครับ
    ► สุดท้ายต้องขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนจากทุกคน ข้อมูลบางอย่างอาจมีผิดพลาด เราต้องขออภัยด้วยครับ และหากอยากให้เราปรับปรุงในเรื่องไหนบอกเราได้เลยครับ เราคาดหวังว่าช่องจะเติบโต และมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ชมทุกท่านครับ.
    #รถยนต์ไฟฟ้า
    #แบตเตอรี่รถไฟฟ้า
    #Phoenix
    Source :
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 197

  • @buddyiamp7879
    @buddyiamp7879 9 หลายเดือนก่อน +5

    ข่าวจากจีนมาปุ๊บของจริงจะตามมาปั๊บ ต่างจากญี่ปุ่นออกข่าวมาแล้ว 5 ปียังวิจัยต่ออยู่เลย

  • @user-dm1qs1vs5n
    @user-dm1qs1vs5n 10 หลายเดือนก่อน +43

    ถ้าชาร์จเร็วขนาดนี้วิ่งได้ไกล500โลต่อชาร์จ ก็พอใจแล้ว

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      แค่ขอคุยไว้ก่อน แต่ต้องรอก่อน...?

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      คงไม่เกินสามปีนะ...?

    • @user-dm1qs1vs5n
      @user-dm1qs1vs5n 10 หลายเดือนก่อน

      อารมย์เหมือนขับรถที่เติมแก๊ส NGV.เลยนะคับ555

    • @mongkolieatk43
      @mongkolieatk43 10 หลายเดือนก่อน

      ใช่นะ..ชาวร์ไว เจ้งไวรึเปล่า..เหมือนแบ๊ตมือถือ..2-3 ปีแบ๊ตบวมแล้ว ต้องเปลี่ยนแบ๊ต ชาร์วบ่อยก็ไม่ได้ มีเงื่อนไขมากมายตามมา..

    • @kaweeseekao9997
      @kaweeseekao9997 10 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@user-dm1qs1vs5nใช้ ngv มาเกือบ 3แสน กม. ไม่ได้เติมช้ากว่ารถน้ำมันเลย เพราะไม่ต้องรอคิวเติมเหมือนช่วงแรก ปั้มน้ำมันบางทีต้องต่อคิว แต่หาปั้มเติมยากหน่อย ผมวิ่งทางประจำบริหารจัดการในการเติมได้

  • @industrymedia9323
    @industrymedia9323 10 หลายเดือนก่อน +6

    6 นาที 1,000 km. โอ้สุดยอด

  • @user-tt4fv2jy2o
    @user-tt4fv2jy2o 10 หลายเดือนก่อน +4

    การชาร์จเร็วขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จด้วย เครื่องชาร์จต้องมีกำลังวัตต์ที่สูงมาก คหสต.ต่อให้ชาร์จนานเป็นชั่วโมงแล้ววิ่งได้1000 กิโลเมตร ผมก็พอใจแล้ว

  • @user-yt3vx1cm2c
    @user-yt3vx1cm2c 6 หลายเดือนก่อน +2

    ชาร์ท ๖ นาที วิ่งไกล ๑,๐๐๐Km."เท่านี้ก็เพียงพอแล้ว"ขอบคุณคะ.สวัสดีคะ.

  • @Nitt4156
    @Nitt4156 5 หลายเดือนก่อน +2

    ความเป็นเทคโนโลยี คือ ความไม่นิ่งอยู่กับที่มีแต่จะพัฒนาให้ดีกว่าเดิมขึ้นไปเรื่อยๆครับ..ดูแต่มือถือเถอะครับ ยุคแรกแบตเตอรี่ใหญ่เกือบเท่ากระเป๋าเอกสาร ! ต่อมาเหลือเพียงหนวดกุ้ง พร้องแบตเตอรี่หลังนูนทรงเตารีด...จนมาถึงทุกวันนี้เครื่องทั้งเล็กทั้งบางยังได้แบตที่คุณภาพสูงกว่า

  • @n2o-online
    @n2o-online 10 หลายเดือนก่อน +2

    ญี่ปุ่นแบตโซลิตสเตทได้ฟัง คิดในใจว่ากูจะตามเทคโนโลยี่แบตจีนทันมัยเนี่ย

  • @xaouxsou9217
    @xaouxsou9217 10 หลายเดือนก่อน +4

    ทิศทางที่เปนไปได้ คือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ จากปั๊มไฟฟ้า เหมือนแบตมือถือสมัยก่อน ถอดเข้าถอดออกแบบง่ายๆ ก็น่าสนใจดีครับ เรื่องต้นทุนอาจจะไม่สูงมาก แต่เปลี่ยนสะดวกสบายแบบไปเติมน้ำมันครับ 😊

  • @ppmm460
    @ppmm460 10 หลายเดือนก่อน +8

    สุดยอด.ถ้าผลิตใช้ได้จริงแค่ 800 กม./ชาร์จก็ โอเค แล้วครับ

    • @user-ow8mh8gl6w
      @user-ow8mh8gl6w 10 หลายเดือนก่อน

      เห็นด้วย...สำหรับ 800กม.
      (30-80%) 6นาที แค่นี้ก่เพียงพอแล้ว
      แค่นี้ก่ไปทั่วไทย ไร้กังวล แล้ว

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      รถเล็กหมดสิทธื์...? 555...

    • @mongkolieatk43
      @mongkolieatk43 10 หลายเดือนก่อน

      เขาให้ 1000 กว่าขึ้นไป ใส่ได้กับรถยนต์ทุกชนิด แบตคงมีขนาดเล็กลง น้ำหนักแบ๊ตเบาขึ้น ชาร์ได้ไว ความเสถียร์สูง ที่สำคัญไม่ระเบิด ไฟลุกเป็นใช้ได้

  • @user-ok2cf3mt3m
    @user-ok2cf3mt3m 5 หลายเดือนก่อน

    เป็นไปได้จะเยี่ยมมากครับ

  • @tadaranok5242
    @tadaranok5242 7 หลายเดือนก่อน

    😊หน้าใช้มาก​ที่สุด​

  • @user-rp8bi3sp6m
    @user-rp8bi3sp6m 14 วันที่ผ่านมา +1

    ดีมาก

  • @pakess152
    @pakess152 2 หลายเดือนก่อน

    สุดยอดคับ ทำออกมาเยอะๆคับ รออยู่

  • @user-dy7uz4ob5v
    @user-dy7uz4ob5v 10 หลายเดือนก่อน +1

    หลับตานึกอนาคตอีก20ปีจะเป็นอย่างไง โลกเราคงพัฒนาสุดๆ

  • @komolkovathana8568
    @komolkovathana8568 10 หลายเดือนก่อน +4

    ฟาสต์ชาร์จ 0-80% ใน 6 นาที.. (0.8×1,000 กม)= 800 กม. ถึงอยา่งไรไม่ควรทำบ่อย เพราะแบตฯจะเสื่อมไว เพราะความร้อนสูง ร้อนจัดเกินไป. ใชัเฉพาะเวลาจำเป็นเร่งด่วน นานๆครั้งเท่านั้น
    วิเคราะห์แรงดันไฟฟ้า (โวลเตจ 300-1,000 โวลต์..; ฟาสต์ชาร์จก็ต้อง 1,000 โวลต์แน่นอน เพื่อทำให้กระแส (แอมแปร์) ลงต่ำ ; ปกติความจุแบตเตอรี่ 60 kW-hr วิ่งได้ 600 กม.ดังนั้นสมมติง่ายๆ ว่า 800 กม.คือ 80 kW-hr..(เต็มที่ 1000 กม.= 100 kW-hr= 100%) ;
    100 kW-hr = 360 Mega-joule= 360 ล้านจูล ; หารด้วย 1,000 โวลต์ = 360,000 แอมป์-วินาที
    เวลาฟาสต์ชาร์จ 6 นาที = 360 วินาที ; (360,000÷360)= 1,000 แอมแปร์ (หนืีงพันแอมแปร์)
    80% ของ 1,000 แอมแปร์ = 800 แอมแปร์ ; กำลังไฟฟ้า= (800 Amp × 1,000 Volt) = 800 kWatt
    กำลังไฟฟ้าติดตั้ง สำหรับรถแบตฯแมน คือ 800 กิโลวัตต์ หรือ 0.8 เมกาวัตต์ (0.8 megaWatt)
    ไม่มีใครในโลกนี้ คิดจะแบ่ง กำลังชาร์จไฟของรถ 10;คัน เพื่อมาชาร์จรถคันเดียว แม้จะทำได้แต่สิ้นเปลืองมหาศาล.. และทำให้แบตฯเสื่อมไวดังกล่าว แล้ว กำลัง 800 กิโลวัตต์ มีต้นทุนชวนเจ๊ง ??

    • @komolkovathana8568
      @komolkovathana8568 10 หลายเดือนก่อน

      แบตฯชาร์จเกินกำลัง ระเบิด ไฟไหม้ทั้งหลัง ที่เมืองจีน เคยได้ยินไหม.. การตลาดคือการโฆษณาเกินจริง จะเชื่ออะไร หาในกูเกิ้ลบางทีก็ไม่มีหรอก เพราะมันอยากหลอกอยู่แล้ว

  • @thth5627
    @thth5627 6 หลายเดือนก่อน

    สุดยอดมากเลยถ้าเป็นจริง

  • @saimorkforest2268
    @saimorkforest2268 10 หลายเดือนก่อน +2

    *"ฉันยังไม่เชื่อ จนกว่าจะเห็นกับตา เพราะเห็นหลายอย่างแล้ว มีแต่คำคุย"*

    • @bookbook8415
      @bookbook8415 10 หลายเดือนก่อน +1

      หลักของฟิสิกข์เรื่องพลังงาน
      เป็นไปไม่ได้ค่ะคงแค่ราคาคุย

  • @bookbook8415
    @bookbook8415 10 หลายเดือนก่อน

    เว่อร์ค่ะ หลักของพลังงานเป็นไป
    ไม่ได้นอกจากจะชาร์จกระแสสูง
    มากจะหาที่ชาร์จคงแพงมากๆค่ะ

  • @QC_Digital
    @QC_Digital 10 หลายเดือนก่อน

    ข่าวดีมาก

  • @user-hj9ie8jq5p
    @user-hj9ie8jq5p 10 หลายเดือนก่อน

    สุดยอดเลย

  • @user-hx8ld2jn1x
    @user-hx8ld2jn1x 10 หลายเดือนก่อน +1

    ทำใส่รถกระบะไฟฟ้าเลย นี่แหละที่เราต้องการ 🤗🤗🤗🤗🤗

  • @user-gp4gu7wb5z
    @user-gp4gu7wb5z 10 หลายเดือนก่อน +1

    6นาที___วิ่งแค่100kmก็สุดยอดแล้วนะครับ@

  • @srorapongmeunthong5844
    @srorapongmeunthong5844 10 หลายเดือนก่อน

    ในอนาคตมีใช้จริงแน่ๆ

  • @pbsggmbh4636
    @pbsggmbh4636 10 หลายเดือนก่อน +1

    รถยนต์ไฟฟ้านี้-มันขับลุยน้ำได้ไหม?

  • @pichitrachawong3409
    @pichitrachawong3409 10 หลายเดือนก่อน +3

    แก้ไขจุดอ่อนของรถไฟฟ้าได้หมด.
    เชื่อว่าการพัฒนาตอไปคือลดขนาด น้ำหนักและราคาครับ

  • @user-cw2pz5nv8t
    @user-cw2pz5nv8t 10 หลายเดือนก่อน +1

    ถ้าจริงก็สุดยอดครับ

  • @wilailaklearstsilp3541
    @wilailaklearstsilp3541 10 หลายเดือนก่อน

    รอ..

  • @somboonmaneerat5912
    @somboonmaneerat5912 4 หลายเดือนก่อน

    ถ้าให้ดี ต้องสามารถซ่อมได้ และใส่กับรถยนต์ทุกยีห้อ ไม่แผงมาก มีขายตามท้องตะลาด(จะมีคนเอารถนำเข้ามาทำเป็นรถมือสองกัน)

  • @amnatgo7064
    @amnatgo7064 10 หลายเดือนก่อน

    รอต่อไป ถ้าได้แบบนี้ก็ดี

  • @user-bg3ee9so9r
    @user-bg3ee9so9r 2 หลายเดือนก่อน

    วิ่งได้1,000โล/ชาร์ท..จัดเลยครับ

  • @kang556
    @kang556 10 หลายเดือนก่อน +1

    ถ้าได้แบบนั้น รับรองแบตไปเร็วแน่ๆ

  • @sonsaknaskan6805
    @sonsaknaskan6805 10 หลายเดือนก่อน +4

    เคยเห็นลังถ่ายวิทยุของน้า ใช้ถ่ายไฟฉาย 75 ก้อน หลังจากนั้นไม่กี่ปี วิทยุทรานซิสเตอร์ก็เกิดขึ้น หวังว่า เหตุการณ์เช่นนี้จะเกิดขึ้นกับแบตรถไฟฟ้าในไม่ช้านี้

    • @user-qq9jy1id8v
      @user-qq9jy1id8v 10 หลายเดือนก่อน +1

      เหมือนเดิมนั้นแหละ ถ้าคุณภาพญี่ปุ่น
      น่าสนแต่คุณภาพจีนไม่แน่ใจ ถ้าไทยทำยังน่าไว้ใจก็ว่านะ

  • @reddevil31051
    @reddevil31051 10 หลายเดือนก่อน +2

    คำถามเกิด หากผู้คนหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมาก ค่าไฟฟ้าจากการชาร์จจะเเพงขึ้นด้วยหรือไม่ หรือค่าไฟบ้านจะแพงขึ้นด้วยหรือไม่ ภาษีรถไฟฟ้ามาตามมาด้วยมั้ย หาคำตอบจากไหนดีครับ

  • @Coppernicium
    @Coppernicium 10 หลายเดือนก่อน +2

    อายุการใช้งานแบตเตอรี่ควรอยู่ที่ราวๆ 20-25 ปี ผมว่า 10 ปีมันยังดูสั้นเกินไป แต่ก็ยอมรับว่าบางคนมองว่ามันเพียงพอสำหรับคนเปลี่ยนรถบ่อย แต่สำหรับรถใช้งานระดับกลางถึงล่างในไทยจะอยู่ราวๆ 20 ปี แต่ส่วนที่สำคัญน่าจะเป็นเรื่องราคา ซึ่งตรงนี้ก็มารอดูกันต่อไปว่าเขาจะเคาะราคาออกมาเท่าไร

  • @dasbogdasbog886
    @dasbogdasbog886 10 หลายเดือนก่อน +13

    2:09 "อย่างไรก็ตาม... จนกว่าจะมีการผลิตขึ้นจริงเรายังไม่สามารถ confirm ได้ว่าคุณสมบัติที่ทางค่ายได้กล่าวมานั้นจะสามารถใช้ได้จริง 100% หรือไม่" นี่แหละที่น่าคิด 😅

    • @warutchetjeangthanaratana8055
      @warutchetjeangthanaratana8055 10 หลายเดือนก่อน +1

      ท่อนนี้เป็นความคิดเห็นของ สื่อและคนทำคลิป
      ปัจจุบัน GAC AION V ใช้แบตของค่ายนี้ชาร์จได้ที่ 3C (20 นาที) เร็วๆ นี้จะขยับไปใช้ 6C (10 นาที) และถ้าเป็นตามที่บอกก็คงจะเป็นแบตรุ่นถัดไปที่ชาร์จได้ถึง 10C หรือ 12C

    • @Nitt4156
      @Nitt4156 5 หลายเดือนก่อน +1

      ระดับทุนพันล้านอย่างเขา..กว่าผมจะมีเงินซื้อรถ เค้าคงทำได้สำเร็จแล้ว..สนใจครับ

  • @northnorth9667
    @northnorth9667 10 หลายเดือนก่อน +2

    โทรศัพท์ มือถือ ก็เตรียม โหด ชาร์จ 6 นาที ใช้ได้ เป็นเดือน

  • @AaAa-jy6lc
    @AaAa-jy6lc 10 หลายเดือนก่อน

    เป็นไปได้หมดสมัยนี้

  • @user-bn6lw5uv3g
    @user-bn6lw5uv3g 10 หลายเดือนก่อน

    สุดยอดครับแต่ว่าวัตถุดิบหลักทีใช้จะขาดแคลนเหมือนกับแบตลิเทียมทำให้ราคาแบตพุ่ง/ขาดตลาดอีกหรือไม่ติดตามตอนต่อไปครับแต่ก็เป็นกำลังใจให้ทีมวิจัยพัฒนากันต่อไปครับ

  • @nai105
    @nai105 10 หลายเดือนก่อน

    ว้าวๆๆๆ

  • @chalermpornpumpanwong6757
    @chalermpornpumpanwong6757 6 หลายเดือนก่อน +2

    อย่าพึ่งรีบเชื่อนะครับ การตลาดแบบจีน เราก็รู้ๆกันอยู่ โฆษณาให้แรงเอาไว้ก่อน เพื่อเรียกนักลงทุนและการสนับสนุนจากภาครัฐ ไว้เห็นตัวจริงก่อนค่อยว่ากัน

    • @user-qi6cb8qy7k
      @user-qi6cb8qy7k 26 วันที่ผ่านมา

      จากข่าวที่ ไฟแนนซ์เต็นท์รถมือสอง ติดgps. ไว้ ที่รถเพื่อไว้ตามยึดคืนถ้าไม่ส่งงวด คิดว่าน่าเห็นใจไฟแนนซ์เหมือนกัน แต่ก็ถือว่าละเมิดสิทธิ์ส่วนบุคคล ตามกฏหมาย อีก หัวจะปวด ว่าแต่ จะหาgps. ตรงไหน หรือมันดีนะถ้าติด ถ้าส่งก็ไม่มีปัญหา เริ่มเป็นปัญหาโลกแตกอีกละว่ามั้ย
      พ่วงแบตพ่วงแบบนี้นะ
      #ขับไปคุยไป❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Tanatpong7144
    @Tanatpong7144 10 หลายเดือนก่อน +1

    มาตั้งรง.ที่ไทย แต่ของไทยใช้แบตเตอรี่รุ่นแรกไปก่อนนะ ชาร์จDCเต็ม100%ใช้เวลา1.30ชม. เหมือนตอนนี้ 555

  • @user-yt3yp6nt9l
    @user-yt3yp6nt9l 8 หลายเดือนก่อน +1

    😮ควนรีบพัฒนาด่วนเลย😅

  • @vsuwannakoot5763
    @vsuwannakoot5763 10 หลายเดือนก่อน +1

    โหลๆๆ พี่ญี่ปุ่นอยู่ไหน ท้ายแถวเลยเหรอ

  • @ttlp2000
    @ttlp2000 3 หลายเดือนก่อน

    มาไว ๆ คนไทยรอใช้อยู่ วิ่งเกินพันโลไม่ใช่เรื่องเกินจริงอยู่แล้ว ไม่ต้อง ๖ นาทีหรอก แค่ ๒๐ นาที ก็ยอดเยี่ยมแล้ว สั่งกาแฟกินแก้วนึงยังไม่ทันเข้าห้องน้ำก็เกินเวลาแล้ว 😂

  • @pacharoen7119
    @pacharoen7119 9 หลายเดือนก่อน

    ตู้ชาร์จเมืองไทยมีเทสล่า 250 kwh ปตท. 150 ต้องหาตู้ชาร์จ 300+ จะมาเมื่อไร wallbox ที่บ้านจะได้สูงสุดเท่าไรรับประกันแบตกี่ปี

  • @user-wf5vq6ow2u
    @user-wf5vq6ow2u 9 หลายเดือนก่อน

    ราคารถยนต์ไฟฟ้าน่าจะถูกลงน่ะครับ

  • @club1199
    @club1199 9 หลายเดือนก่อน

    อารมณ์เหมือนตัวcเก็บประจุชั่วคราวถ้าทำได้การต่อยอดต่างๆจะมาแบบสายฟ้า ปัญหาหลักเลยคือแบตนี่แหละครับ😊😊😊

  • @yamato00001
    @yamato00001 10 หลายเดือนก่อน

    คาปาซิตเตอร์ ยักรึเปล่า

  • @user-qq9jy1id8v
    @user-qq9jy1id8v 10 หลายเดือนก่อน

    ราคาละเท่า คุ้มกับระเวลาไหม 10 ปี
    เฉลี่ยราคาเป็นแสนไม่คุ้มดอก

  • @udomprepraem3117
    @udomprepraem3117 6 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤❤

  • @Foreverjuk
    @Foreverjuk 10 หลายเดือนก่อน

    รอประกันแบต 10ปี ถึงจะซื้อรถไฟฟ้าจีน

  • @Analogue70
    @Analogue70 10 หลายเดือนก่อน

    แล้วตู้ชาร์ทจะขนาดไหน

  • @woot3979
    @woot3979 9 หลายเดือนก่อน

    ตกลงไอ้แบต solid state เป็นไงบ้าง เห็น gpsc บริษัทในเครือปตท. ไปลงทุน ตกลงเวิร์คหรือไม่เวิร์ค

  • @_dugdig_
    @_dugdig_ 10 หลายเดือนก่อน +3

    แค่วิ่งได้สัก 800 กิโล ช้าสัก 10 นาที 15 นาที แค่นี้ รถน้ำมันก็ถึงจุดจบแล้ว

    • @user-bg3ee9so9r
      @user-bg3ee9so9r 10 หลายเดือนก่อน

      เอา1,000 โล/ชาร์ท

  • @spppat9949
    @spppat9949 10 หลายเดือนก่อน +1

    โตโยต้าเพิ้งประกาศ แบตโซลิสเสตด จะสำเร็จ อีก 3-4 ปี พี่จีนเล่น ขายปีนี่กันแล้ว

  • @2929twentynine
    @2929twentynine 10 หลายเดือนก่อน +4

    ถ้าชาร์จ6นาทีจริงยกแบตออกไปเลยครึ่งนึงราคารถจะได้ถูกลง 500โลวิ่งจริงก็คงได้ประมาณ350+ ขอแค่มีที่ชาร์จเยอะๆก็พอ

    • @tanapol3s
      @tanapol3s 10 หลายเดือนก่อน

      ไม่ใช่ว่าเครื่องชาร์จทุกเครื่องจะอัดประจุเร็วขนาดนั้นด้วยหน่ะสิครับ

    • @warutchetjeangthanaratana8055
      @warutchetjeangthanaratana8055 10 หลายเดือนก่อน

      เพราะความต้องการคือ ระยะทางใช้งานจริง 5-6 ร้อยกม. ไงครับ ถึงต้องใส่แบตที่สเปกวิ่งได้ถึง พันกม. 😅
      ส่วนการชาร์จในทางปฏิบัตินั้นก็ยังมีหลายปัจจัยประกอบ เช่น กำลังไฟของตู้ชาร์จ ปริมาณคงเหลือ และ อุณหภูมิของแบต สเปกที่บอกคือ เร็วที่สุดที่สามารถทำได้ 6 นาที แต่ชาร์จจริงก็อาจต้องใช้เวลา 10-15 นาที

  • @wisarut11thogdee-sj7pe
    @wisarut11thogdee-sj7pe 9 หลายเดือนก่อน

    จะทำได้จริง หรือเปล่า

  • @user-gw2uc3jk8w
    @user-gw2uc3jk8w 9 หลายเดือนก่อน

    ชาร์จเร็วและวิ่งไกลขนาดนี้รับรองรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตแน่แถมมีข่าวว่าจะมีโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในประเทศด้วยยิ่งจะทำให้เราได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกลงอีกแล้วรถยนต์ไฟฟ้าแต่และแบรนด์ก็คงจะแข่งขันกันน่าดูแน่ครับ

  • @udomprepraem3117
    @udomprepraem3117 6 หลายเดือนก่อน

    I wish the dream come true soonest ❤😂❤😂

  • @Mr_Joeth
    @Mr_Joeth 10 หลายเดือนก่อน

    ฟังเอาเพลิน แค่แบตมือถือยังต้องชาร์จร่วมชั่วโมง ลองทำให้แบตมือถือชาร์จแค่5นาทีให้ได้ก่อนครับ

    • @warutchetjeangthanaratana8055
      @warutchetjeangthanaratana8055 10 หลายเดือนก่อน

      มือถือจีนรุ่นใหม่ๆ เครื่องละไม่กี่พัน ชาร์จแค่ไม่ถึงครึ่งชม.แล้วนะครับ...แหม่ 😅

  • @paradab6543
    @paradab6543 10 หลายเดือนก่อน

    Too good to be true?

  • @sangwanl141
    @sangwanl141 9 หลายเดือนก่อน

    ดีมากๆแต่ว่าจะต้องรออีกนานแค่ไหนกว่าจะใช้จริง

  • @seecee3020
    @seecee3020 10 หลายเดือนก่อน

    ถ้าราคายังแพงอยู่แบบนี้ก็ยากที่จะสู้รถยนต์น้ำมัน

  • @KenKen-sn8gy
    @KenKen-sn8gy 9 หลายเดือนก่อน

    เรื่องความปลอดภัย สำคัญสุด...
    ข่าว แค่ เพาเวอร์แบงค์
    ยังมี ระเบิดเลย.....😅
    ไทย อากาศร้อน ด้วย.

  • @globaltrading7407
    @globaltrading7407 10 หลายเดือนก่อน

    จริงเร้อ

  • @pinyoyodpanao9613
    @pinyoyodpanao9613 10 หลายเดือนก่อน

    เรื่องขี้คุยต้องมอบให้จีนเป็นอันดับ1ในโลก

  • @boychomphon1252
    @boychomphon1252 9 หลายเดือนก่อน

    ถ้าจริงก็แทนรถน้ำมันได้เลย

  • @chalee02
    @chalee02 10 หลายเดือนก่อน

    ใข้แทนแบ็ตเก็บไฟฟ้าจากโซล่าเซลที่บ้านได้ไกม

  • @purimphattungsombatsanti9701
    @purimphattungsombatsanti9701 10 หลายเดือนก่อน

    พี่โตสู้ไหมอย่าให้เขาทิ้งขาดนะสิบอกให้

  • @dukeduke2450
    @dukeduke2450 10 หลายเดือนก่อน +1

    ชารจ เตมได้ใน 6 นาที ใช่ มันดี แต่ มันต้องใช้ หม้อแปลงไฟกะสายไฟ ต้องใหญ่ขึ้น ลงทุนอุปกรณ์เพิ่ม ยิ่งชารจเร็ว แบตยิ่งร้อนจัด จะทำยังไงให้แบตเยนตลอดเวลาที่ชารจ แบตร้อนนานๆ มันจะเสื่อมไวมาก
    ผมมองว่า สถานนีสลับแบต น่าจะเปนไปได้ในทางปฎิบัติมากกว่า สถานีชารจ น่ะ

  • @nuits.8815
    @nuits.8815 10 หลายเดือนก่อน

    ส่วนตัวแล้วยังไม่เชื่อครับ... หรือคงอีกนานเลย... (ส่วนตัวสนใจการพัฒนาของแบตเกลือมากกว่า)

  • @dr.surapontangvarasitticha4655
    @dr.surapontangvarasitticha4655 10 หลายเดือนก่อน

    ซื้อทันทีเลย

  • @user-ix7tn4ts2k
    @user-ix7tn4ts2k หลายเดือนก่อน

    คิดว่าทำได้แน่นอน

  • @user-qr9sz8ov9l
    @user-qr9sz8ov9l หลายเดือนก่อน

    ราคาคุยทั้งนั้น

  • @mr2nikom
    @mr2nikom 10 หลายเดือนก่อน

    แบตราคา กี่ล้าน ???

  • @sorranakongkoonsiri5404
    @sorranakongkoonsiri5404 10 หลายเดือนก่อน

    2 MB

  • @kritsadasuwanjai6501
    @kritsadasuwanjai6501 3 หลายเดือนก่อน

    โม้มากกว่า รอไอ้ยุ่นทำรถโรตารี่ปั่นไฟไปมอเตอร์100กม/ลิตร ดีกว่ามั้ย

  • @firesprinklerthailand1922
    @firesprinklerthailand1922 10 หลายเดือนก่อน

    ชาร์จ 4 ชั่วโมง เต็ม ราคา 7.9 แสน / 6 นาทีเต็ม ขายสัก กี่ ล้าน...

  • @Jackdakiller
    @Jackdakiller 10 หลายเดือนก่อน

    มันคือระเบิดถ้าเกิดผิดพลาด​ ไม่อยากจะนึกเลย...

  • @chanochanal2597
    @chanochanal2597 9 หลายเดือนก่อน

    ฟังดูเวอร์เกิน...มันเป็นไปได้ แต่ไม่ใช่ในปีสองปีสามปีนี้แน่ๆ

  • @otikamporn
    @otikamporn 9 หลายเดือนก่อน

    ส่วนใหญ่จพเป็นข่าวหบอกนักลงทุน ผลิตจริงไม่ไดเซะที

  • @sawinsrisawat2539
    @sawinsrisawat2539 10 หลายเดือนก่อน

    น้ำลาย

  • @user-ig6uf7mn5x
    @user-ig6uf7mn5x 9 หลายเดือนก่อน

    จริงเหรอ

  • @user-so2yn6nj3j
    @user-so2yn6nj3j 10 หลายเดือนก่อน

    เอาถึง 500 ก็ไปได้ไกลแล้วนะ

  • @deerunnerphonseya7480
    @deerunnerphonseya7480 10 หลายเดือนก่อน

    300กิโล สาก5นท เตัมก็เพียงพอแล้ว

  • @charoendejsalyaphong321
    @charoendejsalyaphong321 10 หลายเดือนก่อน +1

    คนที่ยังไม่ได้สัมผัสรถตัวจริง ก็คอมเมนท์... วิจารณ์ กันไปเรื่อยๆตามสดวกเลยนะ ...ส่วนตัวผมซื้อแล้ว สัมผัสแล้ว ใช้จริงแล้ว...มันเริดมากกก.....ขอบอก!....

  • @TaLaEBow
    @TaLaEBow 10 หลายเดือนก่อน +11

    เด๋วนี้ฟังข่าวเรื่องแบตใหม่ไม่รู้สึกว้าวเลย เพราะฟังข่าวเรื่องค่ายนั้นค่ายนี้ผลิตชาร์จไวบ้างวิ่งไกลเป็นพันๆโลบ้าง รอบชาร์จเป็นหมื่นๆบ้างราคาจะถูกลงกว่าเดิมเยอะ อะไรประมาณนี้ ฟังข่าวแบบนี้มาหลายปีจัดแล้วครับ แต่ก็ไม่มีใครทำขายจริงๆสักที สำหรับผมว่าถ้ามันยังขายจริงไม่ได้ก็เป็นแค่ความฝันต่อไปอีกหลายปี ตอนนี้ผมจะขายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าผมแล้วใช้งานเกือบๆปี ไปกลับที่ทำงานวันละ50โล(วิ่งแค่ความเร็ว 50gps) ตอนนี้แบตเสื่อมแล้วครับ (nmc)ผมมองว่ามันยังไม่คุ้มค่า ผมจะรอดูคนที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้แล้ววิ่งใช้งานทุกวันว่าแบตมันจะเริ่มเสื่อมปีที่เท่าไหร่ เข้าปีที่3ที่4อาจจะมีข่าวเรื่องการเครมแบตกันยกใหญ่รึป่าวครับ(ดีที่ค่ายรถส่วนใหญ่ มีประกันแบตหลายปี) #ผมมองว่าแบตปัจจุบันนี้มันยังไม่คุ้มค่า #แบตรุ่นใหม่ก็ยังเป็นแค่ความฝันกันต่อไปครับ 😂

    • @thailoveking5272
      @thailoveking5272 10 หลายเดือนก่อน

      โอกาสมาถึงไทยยาก แค่ให้คนจีน1400ล้านคนใช้จนเต็มก่อน. ถึงมีโอกาสมาถึงไทย อย่าบ่นไปเลย

    • @chaiwisanunone5010
      @chaiwisanunone5010 10 หลายเดือนก่อน

      @@thailoveking5272 อย่าลืมว่าไทยมีเกลือที่จะนำมาทำแบต ฯ ได้ จำนวนมากมายมหาศาล รอของไทยน่าจะดีกว่าไม๊ อันนี้เป็นจริงได้มากกว่าของจีนเยอะ รอเปลี่ยนให้คนฉลาดมีวิสัยทัศน์เข้ามาบริหารประเทศให้ได้ก่อน แล้วความเจริญก็จะตามมา เองแหล่ะ เป็นเรื่องธรรมชาติของการเจริญ ถ้าได้พวกฉลาดแต่เรื่องโง่ ๆ เรื่องโง่ ๆ เสือกฉลาดนัก เข้ามา ก็เจริญยาก เห็นกันจะ ๆ มาแล้วนี่

  • @jackienan4198
    @jackienan4198 10 หลายเดือนก่อน +1

    เทคโนโลยีคงเร็วแบบเครื่องเล่นดีวีดี เป็น usb และเล่นบน www

  • @user-ht3ie7ev5q
    @user-ht3ie7ev5q 10 หลายเดือนก่อน +5

    กลัวแต่ว่าใช้ไปไม่กีเดือน จาก1000 เหลือ500กมฺ เพราะสินค้าจีน สเป็คในกระดาษเลิศ แต่ใช้จริงใจก็เพียงครึ่งหนึ่งของโฆษณา

    • @luchailing661
      @luchailing661 10 หลายเดือนก่อน

      ชอยซื้อแต่สินค้าเกรดทุกอย่าง20บาท ก็จะมีความคิดแบบนี้แหละ ทำไงได้ละ

    • @user-ht3ie7ev5q
      @user-ht3ie7ev5q 10 หลายเดือนก่อน

      @@luchailing661 สินค้าจีนไม่ต้ไแคิดอะไรมาก ซื่อแล้วต้องทำใจ สินค้าของไทยแท้กับจีน ราคาเท่ากันของไทยดีกว่า

    • @NATTAPHUMTURAPANT
      @NATTAPHUMTURAPANT 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-ht3ie7ev5q จีนเขาไปถึงไหนแล้ว

    • @user-ht3ie7ev5q
      @user-ht3ie7ev5q 10 หลายเดือนก่อน

      @@NATTAPHUMTURAPANT เขาจะไปถึงไหนก็ช่าง ถ้าใช้ดีก็บอกว่าดี ไม่ดีก็บอกว่าไม่ดี ที่ดีคือราคาไม่สูงจนเกินไป แต่บางครั้งซื้อแล้วใช้ไม่ได้เลยก็เคยเจอ ประแจหกเหลี่ยมหมุนที่เดียว พังเลยก็ต้องโยนทิ้ง

    • @Warpath_boom
      @Warpath_boom 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-ht3ie7ev5q ของใช้ในบ้านพี่คงจะสั่งมาจากอเมริกาหรือไม่ประเทศอื่นที่ไม่ใช่จีนใช่มั๊ย

  • @champ37030
    @champ37030 10 หลายเดือนก่อน

    รออีก5ปี จัดแน่นอน

  • @piyanutheinsang7863
    @piyanutheinsang7863 10 หลายเดือนก่อน +5

    กรรม แล้วแบตของญี่ปุ่น ที่จะเปิดตัว2028 ที่วิ่งได้ 1000 โล จะทำไงละทีนี้ 😂

    • @luchailing661
      @luchailing661 10 หลายเดือนก่อน +1

      ปากกาลบคำผิด แก้ใหม่เป็น5000กม. ขอเวลาวิจัยอีก10ปี🤣🤣🤣🤣

    • @piyanutheinsang7863
      @piyanutheinsang7863 10 หลายเดือนก่อน

      5000 กิโลในปี2028
      จีนไม่วิ่ง ไปหมื่นกิโล เลยรี😁

    • @piyanutheinsang7863
      @piyanutheinsang7863 10 หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-pv4tr3rt2k
    @user-pv4tr3rt2k 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ต้องรอดูก่อน

  • @sucharts12
    @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน +2

    จีน ยังไงก็ขอคุยไว้ก่อน ส่วนจะออกสู่ท้องตลาดใช้จริง คงต้องรอไปก่อนอีกหลายปี รถถูกหมดสิทธิ์...?

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      @@s.wonge-pudee สถุนจริงๆ พ่อมึงคงสถุน ถึงได้มีลูกเหี๊ยๆ สถุนแบบมึงนี่ เหลลือเดนจริงๆ..?

  • @user-yt5yx9lz8d
    @user-yt5yx9lz8d 10 หลายเดือนก่อน

    นี่ถ้าข่าวจริงช๊อคโลกเลยนะนี่..

  • @utwt1403
    @utwt1403 10 หลายเดือนก่อน +1

    ถ้าเป็นจริง แบตโซลิตสเตทไม่จำเป็นอีกต่อไป ยกเว้นทำได้ราคาถูกกว่า

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      รอไปก่อน....?

    • @mongkolieatk43
      @mongkolieatk43 10 หลายเดือนก่อน +1

      แบตโซลิสสเตทน่าสนใจกว่า เพราะว่าเป็นแบ๊ตขนาดเล็ก แต่เก็บประจุไฟฟ้าได้มาก น้ำหนักเบากว่ามาก รถยนต์ไม่ต้องแบกน้ำหนักมาก รถวิ่งได้เร็ว แต่อยู่ที่ความเสถียร์ของแบ๊ตด้วย

  • @user-ex5kt5cn1z
    @user-ex5kt5cn1z 10 หลายเดือนก่อน

    ผมอยากได้แบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จได้เร็ว และมีอายุการใช้งานนานอย่างน้อย 40-60 ปี วิ่งได้อย่างน้อย 500 กิโลเมตร ก็ได้ครับ

    • @sucharts12
      @sucharts12 10 หลายเดือนก่อน

      รอก่อนนะ...?

    • @Warpath_boom
      @Warpath_boom 10 หลายเดือนก่อน

      10ปีก็เกินพอแล้วมั่ง

    • @warutchetjeangthanaratana8055
      @warutchetjeangthanaratana8055 10 หลายเดือนก่อน

      ปกติใช้รถกี่ปีครับ 20 ปีก็มากเกินแล้ว
      ปกติถ้ามันเสื่อมจนเหลือต่ำกว่า 70% เค้าก็ถอดเอาไปใช้เป็นแบตตามสถานีเก็บไฟฟ้าสำรองละ 😂

    • @user-ge5tf9on8o
      @user-ge5tf9on8o 5 หลายเดือนก่อน

      คิดจะใช้รถคันเดียวจนแก่เลยเหรอผมว่ารถคันใหนที่อายุเกินสิบห้าปีไม่ให้ต่อภาษีให้หยุดการใช้งานทำลายทิ้งไปเลยการจราจรจะไม่แออัด

  • @user-tp8yf7hg3b
    @user-tp8yf7hg3b 10 หลายเดือนก่อน

    ก็มีข่าวไปเรื่อย เอาแบบใช้ได้แล้วและราคาไม่แพงมหาโหด มาให้ตื่นเต้นหน่อย

  • @wutiponglasai
    @wutiponglasai 10 หลายเดือนก่อน

    ราคาละ ไม่ใช่สูงมากอย่างเทพเหมือนกันนะ 🙄

  • @yuktanontsunshine8413
    @yuktanontsunshine8413 5 หลายเดือนก่อน

    ถ้าทำได้เช่นว่า...รถใช้นำ้มันคนเลิกใช้แน่ๆๆ

  • @ozuzuki9776
    @ozuzuki9776 6 หลายเดือนก่อน

    10ปีเอง ต้อง15-20ปี