Comment se passe un long trajet en Tesla Model Y Performance? Autonomie réelle, recharge, coûts

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
  • Comment se passe un long trajet en Tesla Model Y Performance? Je vous montre en détail ses capacités de recharge rapide, son planificateur d'itinéraire, son autonomie réelle sur route et sur autoroute, ses consommations, le coût d'utilisation sur un tel trajet, je vous partage mon avis sur son système de conduite semi-autonome Autopilot... Bref, la totale, comme d'hab :D
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ความคิดเห็น • 137

  • @eljay0
    @eljay0 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ta vidéo. Tout est dit. Tesla c'est un système complet (voiture, app, réseau de recharge...) qui rend l'expérience de conduite inégalable. C'est la conduite en électrique sans ausune prise de tête.

  • @msm4445
    @msm4445 ปีที่แล้ว +22

    C’est là où on se rend compte de la puissance de Tesla. Peut être ce sont pas les meilleurs voitures au niveau design, confort, conduite émotionnelle, qualité de matériaux et assemblage, mais ce sont les meilleurs voitures électrique pour vivre avec tout les jours et pour faire des longs trajets. Ceci est dû à leur réseau de superchargeurs et à leurs logiciels sophistiqués.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Exactement !

    • @TeslaPowerCH
      @TeslaPowerCH ปีที่แล้ว +4

      Ce sont de très bon motoriste … mais le design y est aussi pour beaucoup pour obtenir de tel résultat de conso sur la model 3 et Y. Après aimer ou pas ce design tres efficient c’est une autre histoire :)

    • @msm4445
      @msm4445 ปีที่แล้ว +1

      @@TeslaPowerCH Le design d’une Tesla est effectivement efficient, mais aussi intemporel et discret et passe par tout. Ce n’est pas moche, loins de là, mais ça n’a pas l’effet wow, et ça ne fait pas tourner les têtes.

    • @TeslaPowerCH
      @TeslaPowerCH ปีที่แล้ว +1

      @@msm4445 ma model 3 faisait beaucoup d effet en 2019-2020. On me posait même des questions sur les parkings ( autonomie et vitesse max était les plus courante). Mais depuis 2 ans c’est devenu une voiture presque « normale » et c est moi qui pose des questions aux autres utilisateur de véhicules électrique ;)

    • @chut78
      @chut78 ปีที่แล้ว +1

      Oui et non. Les mauvais assemblages et matériaux c’est faux. C’est maintenant et depuis plus de deux ans parfaitement assemblé. Les matériaux c’est plastique moussé, cuir surpiqué, insert bois, alcantara. Moquette sur les partie intérieur des divers rangement ou même des entrées. Double vitrage avant arrière. Sans option. Et pour les sensantions et bien 0 a 100 en 3,7s pour un suv on est sur du hurus. Elle se place très bien dans les courbes malgré son poids et on a de bon retour au niveau volant. Le seul truc c’est un manque de mordant au niveau des freins

  • @pierrebvlt8004
    @pierrebvlt8004 ปีที่แล้ว

    Rien à ajouter!!

  • @fabricemetraux2760
    @fabricemetraux2760 5 หลายเดือนก่อน

    Merci pour tes vidéos bien préparées et concis nous permettant d’avoir le max d’informations 👏

  • @aurel267
    @aurel267 ปีที่แล้ว

    Je l’ai depuis novembre et j’en suis totalement FAN

  • @BlogTesla
    @BlogTesla ปีที่แล้ว

    Intéressant ton expérience sur autoroute et surtout les consommations sont raisonnables

  • @OLIVIERdeStRaph
    @OLIVIERdeStRaph ปีที่แล้ว +5

    Merci Julien j’aime beaucoup tes vidéos. Et celle-ci m’intéressait beaucoup, vu que le model Y Perf devrait être bientôt ma prochaine voiture (je roule en model 3 Perf depuis mai 2019 avec beaucoup de plaisir). On attend juste (avec impatience) le retour d’aides au stationnement efficaces après la suppression des capteurs. Pour le reste, d’accord avec toi, le succès de Tesla est mérité, ils ont beaucoup d’avance sur les autres VE, et le rapport prix prestations est top.
    Olivier

  • @Naboolechien
    @Naboolechien ปีที่แล้ว

    Merci pour cet essai qui fait plaisir à voir... Surtout si, comme moi, tu as un TMY (LR dans mon cas). L'expérience de voyage est vraiment au top. De Naples à la Normandie depuis le Sud de la France, rien ne lui fait peur et les trajets s'effectuent sans stresse. A l'inverse de notre Kia e-Niro qui ,si elle est agréable et efficiente, est une galère à charger en roadtrip...

  • @jeffcollin3892
    @jeffcollin3892 ปีที่แล้ว

    Merci 🙏

  • @chut78
    @chut78 ปีที่แล้ว +2

    Le bruit intérieur c’est la ceinture avant de droite qui tape si ta position est trop reculé au niveau du siège sur la partie haute. Ça tape sur le cache plastique arrière.
    Le changement de voie il faut acheter l’eap ou le fsd Julien. Mercedes il te faut 50 options a 6k€ pour la même chose 😂

  • @lnmsearch
    @lnmsearch ปีที่แล้ว

    Bravo Julien et merci pour cet essai au top.

  • @ludovicramaux9065
    @ludovicramaux9065 ปีที่แล้ว

    toujours super vidéo continue comme ça😀

  • @Lebviero
    @Lebviero ปีที่แล้ว

    Super test, bravo Julien 👍

  • @Fred-zk9rp
    @Fred-zk9rp ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir Julien, comme d'habitude super vidéo, c'est surtout grâce à toi et à ton travail rigoureux , bonne soirée Fred 🤠👍

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup Fred ! Merci pour tes commentaires ça fait toujours plaisir !

  • @patelgringo3100
    @patelgringo3100 11 หลายเดือนก่อน

    Bravo pour tes essais complets ! Ils sont vraiment d’une grande utilité pour tous ceux qui doivent se rassurer sur les véhicules électriques et surtout les Tesla !

  • @nonolerobot3239
    @nonolerobot3239 ปีที่แล้ว

    Merci Julien pour cette vidéo toujours autant quali, dommage que je ne savais pas que tu venais sur Aix je serai passer faire un coucou car je suis pas loin de Marseille 😊

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ! Faut me suivre sur Instagram pour connaître mes prochains voyages 🤪

  • @rudysche
    @rudysche ปีที่แล้ว +1

    Super review comme toujours. Si tu pose ton bras/main sur le volant ton Tesla pense que tu lui bouge le volant un petit peut car il sente le poids de ton bras ainsi tu peut rouler longtemps en autopilot sans donner un petit pouse au volant. Mais c’est mieux de garder les mains sur le volant et de bouger un petit peut c’est mieux pour la securité. J’ai aussi constater chez moi que les bruits parasites en arrière sont souvent présent quand l’accoudoir arrière est en bas donc mieux laisser fermer, très bizarre ces bruits. j’avais ça aussi avec ma Volvo S80 a certaines temperatures il y avait des bruits parasites qui n’étais pas présent quand il faisait plus chaud.

  • @Logar-190
    @Logar-190 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment, j'adore tes vidéos, les paysages, ta voix, c'est magnifique, 😍😍😍😍 (je te regarde uniquement sur tes vidéos tesla)

  • @gilleschabaud977
    @gilleschabaud977 ปีที่แล้ว

    Bonsoir Julien, tu nous confortes quant à l'avance de Tesla, sur tous les plans: planification, recharge, consommation !! et en plus cette voiture est une "bétaillère" pour emporter sacs de golf, voire plantes en pots que mon épouse me fait ramener de Provence quand je rentre à La Rochelle, cela dit mon CRV Innova rempli très bien cette mission !!! quand il sera temps de changer ce sera un Model Y !!!

  • @mrcollinet77
    @mrcollinet77 ปีที่แล้ว

    Salut Julien,
    Au top ta vidéo elle me réconforte beaucoup car je dois récupérer mon véhicule ce vendredi c'est un modèle y performance , ta vidéo ne me fait plus hésiter , merci encore continue comme ça 👍🏿👍🏿👍🏿

  • @AceCarabin
    @AceCarabin ปีที่แล้ว +1

    Toujours aussi cool de regarder tes vidéos. La passion est au rendez-vous ! Merci mec !
    Je vais passer d'une petite Audi A1 essence achetée neuve il y a 12 ans et qui vient de dépasser les 200 000 km à une Model Y Performance (Quicksilver) qui devrait arriver fin avril. C'est grâce à tes vidéos et celles des autres youtubeurs amateurs que j'ai pu passer le pas, les VE étant assez rares encore dans ma région.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup, ça fait plaisir 🥳 Félicitations pour cet achat, tu vas adorer !

  • @levicubahiro4162
    @levicubahiro4162 ปีที่แล้ว +2

    j'adore tes vidéos

  • @gerardperez2101
    @gerardperez2101 ปีที่แล้ว

    Bravo très bonne vidéo et véhicule exceptionnel je suis passé d’un macan diesel a une Y performance et que du bonheur

  • @Giovannimassilia13
    @Giovannimassilia13 ปีที่แล้ว

    Je t’adore

  • @cedricjaboulet9773
    @cedricjaboulet9773 ปีที่แล้ว

    Merci Julien pour tes videos et tout à fait d’accord avec ton évaluation. Je conduis une MY LR depuis août 2021 - l’une des premières livrées en Suisse - moyenne de 16.5 kWh/100km sur 32’000 km, imbattable.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      La classe !! Tu as le pied léger alors 🤪

  • @mecaconsult
    @mecaconsult ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, merci pour le retour d’expérience. Je vais chercher ma nouvelles Y perf QuickSilver ce matin 10h ! J’ai hâte…

  • @mickaDly
    @mickaDly ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Julien,
    Tu as tout résumé Tesla à vraiment tout compris de la mobilité électrique des voitures efficientes un planificateur au top des bornes de recharge qui fonctionne, etc etc
    Quelle voiture n'a pas de petits défauts.

  • @sylvieluberriaga9461
    @sylvieluberriaga9461 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce genre de vidéos. On est passé d’un Q7 diesel à un modèle Y, le choc ! Ces vidéos permettent de nous rassurer 😊

  • @sterfield
    @sterfield ปีที่แล้ว

    Bravo Julien pour la sobriété de votre ton dont beaucoup devraient s'inspirer. La vedette chez vous c'est bien la voiture et ça fait plaisir. Je suis propriétaire d'un model Y (SR) depuis quelques semaines après toute une vie de thermique. C'est vrai que la voiture fait le job et elle le fait bien. Il faut bien sûr attendre encore quelques mois pour un premier bilan complet, mais on peut dire que la transition entre thermique et électrique se fait en douceur si on choisit Tesla.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! Au top aussi le Propulsion !

  • @thierrylefranc4492
    @thierrylefranc4492 ปีที่แล้ว

    Super Julien ce long trajet avec le modèle y performance j’en suis très heureux car vendredi 10 mars je prend possession pour la première fois du même véhicule en QuickSilver bravo pour ta vidéo et tout les bons conseils que tu nous donnes, Bon vent cordialement Thierry.

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo1969 ปีที่แล้ว

    Merci Julien, lors de l'essai la grosse bm je t’avais laissé un commentaire, là me voilà rassuré pour mes futurs voyages vu que j'ai passé commande du modèle Y LR, je dois avouer que j'étais inquiet avec toutes ces cartes , applications complémentaires etc, je suis impatient d'avoir la livraison ici en Belgique, et de pouvoir enfin profiter de ce véhicule, certes ce n'est pas une performance mais la LR me suffira largement

  • @michelmorier6254
    @michelmorier6254 ปีที่แล้ว

    Merci Julien pour cet essai. J’ai une TMY LR + boost et je suis dans les mêmes consos. Concernant les petits coups de volant pour maintenir l’EAP, ils ne sont pas nécessaires (c’est aussi ce que je faisais au début). Maintenant je maintien ma main gauche fermée sur le bas du volant (contre la branche) et plus besoin de coup de volant…c’est plus pratique et agréable

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Merci pour le conseil ! J'ai déjà essayé mais j'ai pas le bon coup de main alors haha

  • @stevetoussaint9179
    @stevetoussaint9179 ปีที่แล้ว +1

    joli test

  • @lingolsheim67
    @lingolsheim67 ปีที่แล้ว

    Hello . Un français qui vient de commander ca model 3 te remercie pour tes presentations

  • @rockynieto5071
    @rockynieto5071 ปีที่แล้ว

    Slt Julien merci pour ton retour d'expérience qualitatif, le planificateur bim au top du top 🤓 Ah la trappe ⚡ 😉 Le bruit de mobilier je ne supporte pas moi...🙉 Pas de volant capacitif pardon 😂 Bref c'est la meilleure qd mm bon OK Julien 🥇

  • @DzoDzet6464
    @DzoDzet6464 ปีที่แล้ว

    Bonjour Julien, merci pour toutes tes présentations, je n’en loupe pas une seule, je possède une Y performance, j’ai cherché un moment, le bruit arrière provient de la plage arrière, elle juste posée, donc à chaque aspérité de la route, ça vibre, pour y remédier, il faut mettre une bande de type isolation de fenêtre, sur la rainure ou repose la plage arrière, parfaitement adaptée à la largeur, et depuis, plus aucun bruit de mobilier intérieur.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Merciii beaucoup et merci pour l’astuce !!

  • @LaurentBelliard
    @LaurentBelliard ปีที่แล้ว

    Salut Julien
    Encore un essai qui confirme une fois de plus que Tesla a certainement des choses à améliorer mais concernant la technologie et l’écosystème complet personne ne leur arrive à la cheville pour le moment …
    Merci pour ces différents essais de ce Y perf
    Je suis convaincu et j’ai donc commandé en LR … question de tarif tout de même ..

  • @pierremoncharmont3354
    @pierremoncharmont3354 ปีที่แล้ว +1

    AAAAAHHHHHHH.... LE PUR BONHEUR !

  • @phebusflydrone3734
    @phebusflydrone3734 3 หลายเดือนก่อน

    J’aimerais bien savoir l’heure de départ et l’heure d’arrivée, bref le temps de trajet total.

  • @Gibolin_fr
    @Gibolin_fr ปีที่แล้ว

    Bonjour ! Intéressante vidéo.
    Les Tesla sont dotées de qualités routières incontestables, d'une gestion des batteries et de l'énergie remarquablement efficace, d'un système logiciel embarqué presque parfait, d'un environnement de bornes de recharge simple, disponible, d'une garantie constructeur n'imposant pas de contrat d'entretien inutilement contraignant, aussi d'une suite de fonctions nouvelles et utiles (Sentinelle ; Camping ; Animal à bord ; etc.). Manifestement à écouter votre retour d'expérience enthousiaste, voyager en Tesla est un plaisir impossible à retrouver aujourd'hui avec d'autres marques de VE. Pas vrai 😉 ?
    Imaginer les véhicules Tesla être équipés du V2L par le connecteur extérieur et une prise électrique intérieure 230 V~16A ; d'un essuie-glace de lunette arrière ; de phares LED matriciels adaptatifs ; de l'affichage tête haute ; être proposés en version break Estate ; pourquoi pas adopter une architecture 800 volts 🤔 ; me les ferais considérer proches de la perfection.
    De mon point de vue, si les ingénieurs R&D et Elon Musk veulent que Tesla conserve son dynamisme et son avance, ils devraient se souvenir qu'il n'y a pas de fierté mal placée à copier ou s'inspirer des meilleures innovations des marques rivales 🙂.

  • @ElectroQT
    @ElectroQT ปีที่แล้ว

    Quelle bête de compétition ce Model Y Perf autant en terme de praticien que de consommation 🔥

  • @caldarasflorin-constantin792
    @caldarasflorin-constantin792 2 หลายเดือนก่อน

    Pour une famille de 5 personne que conseiller vous la standard ou la long range et je fais aussi des long trajet. Et quel est la meilleur pour aussi une baterrie qui resiste le + au fil du temps

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  2 หลายเดือนก่อน

      La propulsion a une batterie LFP qui pourra accepter plus de cycles si tu souhaites garder ta voiture très longtemps. Niveau autonomie c’est correct sur autoiture et surtout ça recharge super super vite

  • @scanflight
    @scanflight ปีที่แล้ว

    Comme indiqué dans les commentaires, la recharge est impressionnante! Je n’ai pas encore réussi à charger ma Skoda RS à plus de 75KW avec des températures hivernales.Ceci étant dit, pour moi une Tesla est utile uniquement suôn dispose de chargeurs Tesla sur son trajet.Pour moi, en Suisse, les chargeurs ne se trouvent que sur les grands axes, donc inutiles pour mes trajets en dehors des grands axes.Et d'accord avec Julien, c'est le bordel les recharges actuellement, bornes en panne, pas le débit annoncé, des prix trop variables.Bref Tesla pourquoi pas, mais si on a accès aux superchargeurs.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      C’est vrai qu’en suisse les superchargeurs sont vraiment mal placés et on a la chance d’avoir un bon réseau sur autoroute !

  • @gilleschabaud977
    @gilleschabaud977 ปีที่แล้ว

    J'ai oublié de demander ce que ces 550 kms t'ont coûtés en € pour avoir une idée du gain par rapport à mon CRV Innova diesel, Merci et bravo pour tes essais toujours originaux y compris le camping dans ce Model Y où je suppose il y avait un peu de chauffage qui aurait consonné 1/3 de la batterie ??? !!!

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Oui le chauffage a tourné toute la nuit ! J’ai indiqué le prix des charges dans la vidéo. Mais en gros il faut compter 10€ au 100km en utilisant les superchargeurs (Max). A la maison environ 5€ par 100km !

  • @thierrydeschombeck8989
    @thierrydeschombeck8989 9 หลายเดือนก่อน

    Bon commentaires

  • @netmonster
    @netmonster ปีที่แล้ว +2

    Peut-être que la courbe de charge redescend trop vite à ton goût mais c'est une courbe plus respectueuse des batteries donc bon pour le long terme ( et merci pour tes essais)

    • @xaviermoo1009
      @xaviermoo1009 ปีที่แล้ว

      Est-ce que l’on a quelque part un système pour comparer les courbes de recharges entre véhicules ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      C’est vrai ! A voir dans le temps. Mais bon un Audi Etron par exemple charge constamment à 150kw et cela ne devrait pas poser de problème… comme les Hyundai Kia qui tapent les 230kw et restent en dessus de 150 jusqu’à 80%… a voir !

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Sur le site de FastNed il me semble!

  • @nabil4270
    @nabil4270 ปีที่แล้ว +1

    J'ai exactement la même conso après près de 6000km ^^

  • @danielhammer7919
    @danielhammer7919 7 หลายเดือนก่อน

    Bonjour Julien! Une question: est-il usuel que la batterie perde 30% de sa charge en l’espace d’une seule nuit? Je suis très intéressé par une Model Y, mais la perspective de me retrouver avec une voiture dont la batterie se vide pendant une semaine aux sports d’hiver - alors qu’elle sera à l’extérieur - me refroidit un peu (sans jeu de mot moisi). Qu’en penses-tu?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  7 หลายเดือนก่อน

      Salut ! Je sais plus, peut-être que je me suis mal exprimé dans la vidéo mais la voiture en une nuit perd 0 ou 1% (5-6% avec le mode sentinelle donc les caméras allumées en permanence), aucun stress pour les vacances !

  • @rusty5490
    @rusty5490 ปีที่แล้ว

    Salut Julien merci pour tes vidéos. J'ai l'impression que les batteries LG sur la Y performance et LR monte moins en puissance que les Panasonic. J'ai une Modèle 3 LR, été comme hiver après pré-conditionnement, je monte à 250KW et plus, 267KW mon record sur un très court instant il est vrai.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Pas mal !! 🥳

    • @TeslaPowerCH
      @TeslaPowerCH ปีที่แล้ว +1

      Ma vieille LR de 2019 à aussi atteint 249kw sur l aire du Granier en été :)

  • @mildot5482
    @mildot5482 ปีที่แล้ว +1

    à mon avis tu doit déménager en France.. t'es très suivant dans le Sud.
    Par contre 20 kw /100 , c'est à la descente vers les Sud non ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Hahaha mais j’aime quand même trop la Suisse ! 🤪 oui à la descente. A la montée en général sur toutes les voitures que j’essaie je consomme à peine 1kwh/100 de plus aux 100km. Et encore !

  • @ericsordillon2716
    @ericsordillon2716 ปีที่แล้ว +4

    Avec Tesla le rapport qualité prix performance est imbattable...! Et quand je dis performance c'est performance a tout les niveaux...! Et si on rajoute le réseau de super chargeur en ayant aussi accès aux autres chargeurs d'autres fournisseurs....! Tesla est seul au monde....! 🚀

  • @philippeberretta8819
    @philippeberretta8819 ปีที่แล้ว

    bonsoir, comment ca se fait que la tesla y consomme moins que les autres marques sur autoroute est du au cx ou au moteur

  • @nostradamus1551
    @nostradamus1551 ปีที่แล้ว +1

    TESLA, T'es là / T'es (plus) là

  • @geralddubreucq1883
    @geralddubreucq1883 ปีที่แล้ว

    Bonjour
    Pourquoi elle a perdu 30% en une nuit ?

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Hello, j’ai utilisé le mode camping. Donc le chauffage a tourné toute la nuit !

    • @geralddubreucq1883
      @geralddubreucq1883 ปีที่แล้ว

      @@SimplementJulien ah ok je comprends mieux 😉

    • @Lebviero
      @Lebviero ปีที่แล้ว +1

      C’est quand même excellent de pouvoir dormir dans sa Tesla en plein hiver et perdre que 30% de batterie. Vous avez les températures intérieure et extérieur durant la nuit ?

  • @aldoricci8755
    @aldoricci8755 ปีที่แล้ว

    Comme on dit chez Nutella 10 ans d'expériences feron toujours la différence

  • @franckmartinagencemercier7530
    @franckmartinagencemercier7530 ปีที่แล้ว +1

    Comme quoi Tesla a une belle longueur d’avance sur toute la concurrence

  • @kevinqueva2196
    @kevinqueva2196 ปีที่แล้ว

    Les gens peuvent raconter ce qu'ils veulent sur Tesla mais ça reste la meilleure marque automobile électrique, les concurrents auront toujours un train de retard...

  • @francoisdelestre1728
    @francoisdelestre1728 ปีที่แล้ว

    J’ai la haine. J’ai commandé une megane e-tech quand les TM3 étaient trop chères. Je regrette vraiment.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Je comprends 😬 déjà livrée la Megane? Sinon s’ils ont du retard de livraison tu peux annuler la commande je crois

  • @christophecamberlin8377
    @christophecamberlin8377 ปีที่แล้ว

    Il n’y a rien à dire , tesla ils ont 10 ans minimum d avance , et cette tesla Y est tellement pratique .

    • @christophecamberlin8377
      @christophecamberlin8377 ปีที่แล้ว

      Salut Julien , pour commencer merci pour tes super vidéo et ton ressenti. J’ai une question . Je suis sur l achat d’une tesla mais j hésite entre un modèle 3 performance et un Y performance ? Quelle est ton points de vue sur l’agrément général des deux modèles au point de vue tenue de route ,confort , consommation et vie au quotidien ?
      D’avance merci pour tes éclaircissements.

    • @christophecamberlin8377
      @christophecamberlin8377 ปีที่แล้ว

      Quand je parle de consommation je suis plus sur l’autonomie 😉

  • @Jose.Rechargeplus
    @Jose.Rechargeplus ปีที่แล้ว +2

    Ça consomme pas énorme 🤩😅

    • @sebastienlemaitre6500
      @sebastienlemaitre6500 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Julien, est ce que le tarif est le même pour les autres marques sur les chargeurs tesla? Par avance merci

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Ouuuii 🥳 enfin !

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว +1

      Non c’est environ 10ct plus cher pour les autres marques. Et le même prix avec un abo à 12€ par mois

    • @sebastienlemaitre6500
      @sebastienlemaitre6500 ปีที่แล้ว

      @@SimplementJulien merci beaucoup belle soirée

  • @FC-jj3pf
    @FC-jj3pf 7 หลายเดือนก่อน

    Vous avez perdu 30% de batterie en une nuit ? C’est énorme.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  7 หลายเดือนก่อน

      Non non, en une nuit on perd 0 ou 1%, et avec le mode sentinelle (les caméras qui surveillent la voiture constamment) peut-être 4-5%. J'ai perdu 30% pendant mon séjour, je suis allé faire un tour !

  • @olisandy0
    @olisandy0 ปีที่แล้ว

    Valait mieux pas passer au suc à côté de bourg Saint-Maurice : 50 % des bornes HS et les 4 valides restantes qui plafonnent à 70kw...
    La station la plus pourrie que j'ai vu en 5 ans

  • @spedidier
    @spedidier ปีที่แล้ว

    Tesla fait les voitures électriques les plus efficientes. Mais je n’ai pas envie de donner mon argent à Mr Musk.

  • @gerardgastaud962
    @gerardgastaud962 ปีที่แล้ว +3

    Le défaut majeur des Tesla c'est Elon M....

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      C’est vrai qu’il a fait beaucoup de bien mais aussi beaucoup de mal à l’entreprise 😬

    • @pierrecornu114
      @pierrecornu114 ปีที่แล้ว

      Quand tu achètes une Mercedes c'est parceque le PDG est sympa ?

    • @gerardgastaud962
      @gerardgastaud962 ปีที่แล้ว

      @@pierrecornu114 Au moins j'évité d'acheter chez des idiologistes limite extrême droite! Mais il n'est pas interdit d'avoir mauvais goût comme vous!..

  • @richardramos3441
    @richardramos3441 ปีที่แล้ว

    C’est énorme perte de 30% en une nuit.

    • @SimplementJulien
      @SimplementJulien  ปีที่แล้ว

      Hello, j’ai utilisé le mode camping, donc le chauffage a tourné toute la nuit !

    • @angeliquelepy8686
      @angeliquelepy8686 ปีที่แล้ว

      @@SimplementJulien Ah merci j'ai eu peur xD

  • @mikal865
    @mikal865 ปีที่แล้ว

    Le design de tesla est quand même à vomir