Капитальный ремонт двигателя- тойота карина 7A-FE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2024
- #toyota
#тойота
#ремонт
#авто
#toyotacarina
#4a-fe
#7a-fe
#двс
#автомобиль
#мотор
#toyotacarinae
#двигатели
#поломки
#машина
#слабыестороны
#проблемы
#своимируками
#гбц
#силовойагрегат
#неисправности
#болячки
#3s
#4a
#toyotacorona
#двигатель
#ремонтдвигателя
#toyotacaldina
#toyotacorolla
#3sfe
#5a-fe
#прокладкагбц
#carina
#ключна27
#7афе
#теориядвс
#поменятьпрокладкугбц
#заменаколец
#масложор
#капитальныйремонтдвигателя
#капитальныйремонт
#4afe
#corolla
#протянутьгбц
#заменавкладышей
#протяжкаголовки
#протянутьголовку - ยานยนต์และพาหนะ
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Красавчик
Хороший двигатель 7 а неубиваемый
Да, он хоть вëдрами будет масло есть, но будет ехать, главное что бы масло в нëм было
,👍👍👍👍👍👍👍
Надо было снять как снимал поршень
Не получилось заснять, там кстати болты специфические, головка на 12,многогранная
Торекс? @@avto_bloger_28rus
А что клапана звенят ?
Поршня звенят, скорей всего пальцы, поршня то я старые оставил, на холодную прям сильно слышно, на горячую тише
Ремонт хуйня,по железу износ от этого и шум мотора,не надолго всё это! Чисто экономически то пойдёт,зато сам своими руками за это уважуха!!!
Ну не знаю надолго или нет, два года уже ездию
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)!
.Нужно ли вам для каннала!.?.?
(алт_ш
Ремонт без замеров и промеров. Надолго ли?
Эти моторы не убиваемы, хочешь сказать нужно было цилиндры мерить ? Наверно мне не поверишь, но уже прошло почти два года после ремонта, и масло от замены до замены мерку держит
@@avto_bloger_28rus конечно нужно, а так, это капиталка по-дальневосточному получается, немало кто так делает. Да и я сам также делал в 2016 году, и двиг ходит вроди,но был у меня ориг ремкомплект на весь двс. последнее время расход только стал не мал в городе, да и компрессия стала к 10 очкам подбираться.мотор ещё заводской стоит, которому 29 год пошёл. Ну и у меня обычный 7а трамблерный на карибе.
@@avto_bloger_28rus убить можно всё что угодно впринципе,если задаться таковой целью, забивая на земены жидкостей и на их качество в общем.
@@Rtt89 во многих сервисах даже не замеряют, как мне говорил один знакомый моторист, смысла нет там что то промерять на таких моторах, блок чугунный, выработки либо вообще нет, либо она минимальна, это прям нужно вообще кончить этот мотор конкретно.
@@avto_bloger_28rusне подскажешь какая головка на болты гбц? И менял болты или старые ставил?
Сколько потратил на кольца прокладки итп?
Да точно не помню уже, но тыс 15-20 потратил
Кольца ремонтные?
Нет, если бы были ремонтные, то надо было бы и поршня ремонтные ставить
@@avto_bloger_28rus коренные вкладыши новые? Ремкомплект какой фирмы?
@@DJidA03 коренные не стал менять, так как нужно снимать коленвал, а одному это сделать трудновато, либо полностью его вытаскивать, менял шатунные вкладыши, ремкомплект брал фирмы sat, сальники там лежат вроде фирмы Нок, но уже два года ездию, вроде норм
@@avto_bloger_28rus думаю свой тоже капиталить. Спасибо
Какой мотор?
Как можно так ушатать этот вечный движок. 7a без проблем 500 тыс ходит. Дальше чистка и замена колец, восстановление хона в цилиндрах и еще 200-300 тыс без проблем.
Думаешь я его так ушатал, если бы до меня люди бы меняли во время масло
Да не ходят они так много уже перестаньте басни заливать это ваз который после капиталки самое мало 200 тыс.км пройдет.