Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.
Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е
а из моего опыта жизненного, такие как ты тут выделываются, а когда своими ручонками полезут, накосячат, в пня въедут, потом бегут к утыркам-диагностам. При этом спрашиваешь их, что делали, говорят, что ничего, оно само как-то. С таких и беру в полтора-два раза больше, чтобы не лезли сами, раз руки из жопы и еще врут, что не лазили.
Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!
Зёма привет, что за машина? У меня блюберд 98г с qg18de тоже до 1000 об/мин вибрация в салоне лютая, подушки новые поставил думал вибрация исчезнет а она вообще лютая стала )))
@@gorynych_na_ije скорре подушки китайские взял, у них резина очень твердая и вибрацию никак не гасит, была такая же проблема, дикая вибрация была, аж элементы салона отваливались, у одной подушки вообще обойму вырвало. Нашел б/у оригинал, проблема ушла
Мне чек показал ошибку детонации, а так вроде двиг работал без чека, просто когда ей пзды дал по городу на повышенных оборотов то чек показал ошибка детонации
Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀
Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась. За видос однозначно лайк!!!!
Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!
Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.
Подскажи как чистил.?)Из балончика просто брызгал весь и снаружи и внутри дал высохнуть и на место ????тоже надо почистить ..но сначало надо проверить в одну сторону воздух или в две -тогда уже под замену
@@ЛеоАлтай да снутри и снаружи а потом ещё и дросель разобрал и почистил и пасту на заслонку нанёс зазор был большой подсос воздуха был из за заслонки дроселя
Если зазор есть не обязательно пасту мазать она не надолго хватает.можно сам пятачок круглый поменять в дросселе.их можно даже купить на озоне.идут в комплекте 2 болтика.я у себя менял кокда были повышенные обороты
Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊 Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь". Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!
Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅
Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .
Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя. Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю. Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе. С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку
Редко найдёшь грамотных спецов в автосервисах , в основном так ... верхушек нахватались и лишь бы поменьше сделать и побольше получить . Причём сделать как попало . Их не волнует исправность твоей машины , главное побольше бабок срубить . В общем НЕ надейтесь что вам качественно отремонтируют . Это уже из области фантастики .
Они ещё и агрессивные. Мне по телефону начал грубо пропихивать диагностику и диктовать, что я должен менять, а что нет. Также предупредил, что топливную трубку могут сломать и надо быть готовым купить другую. Извините, я деньги плачу за ремонт и нужный результат, а сломать я и сам могу бесплатно. Короче, в конце он мне сказал, что нет желания ремонтировать мою машину) Я ответил им аналогичным взглядом на их счёт. Отзыв в Яндексе тоже получит какой надо. В итоге сами всё сделали со знакомым и болт сломанный высверлили, нарезав после резьбу штатного размера, и трубку топливную открутили, я уже насос поставил, погонял его и сидения установил. Единственное, сайлентблоки в рычагах нужно перепрессовать и сход-развал сделать. Правильно я решил, что лучше вкладывать деньги в инструменты, а не во всяких быдло-рукожопов, к которым, к тому же очереди! Народ, видать, совсем обленился. У меня дедушки сами свои авто ремонтировали.
Очень познавательное видео,спасибо что поделился опытом .Состояние двигателя,в плане чистоты,заслуживает огромного респекта,ты не рукожопый как многие в инете,мастер своего дела и с техникой на ты!Не обращай внимание на комменты рукожопых,им до тебя как до луны!Привет от казахстанского немца,который по жизни водитель,34 года знимаюсь автомобилями в Германии,сам езжу только на японских,остальное всё головная боль.Карина,Авенсис,Лексус,Версо,Раф,полёт нормальный всегда был,нареканий не наблюдалось!🤝
Мне в Тойоте наговорили-"датчик кислорода неисправен", даже распечатку с компаспоказали, а когда я пассатижами пережал шланг от клапана вентилляции какашла и двигатель заработал как новый ,они и охуели. А все "такие крутые диагносты", обвешанные сертификстами прямо "ваще"!!!
Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!
Тоже хотел написать, но решил почитать, может кто уже озвучил. И трубка резиновая после может быть забита, но он же каждые 30т км меняет))), мало вероятно
@@Aristokrat3296 Она под маслоотражательной пластиной,в некоторых случаях пластина приклепана и тут работенка не для аристократов,думаю проще купить новую тележку.
У меня также колбасит, ошибок нет, отключал по одной катушки глохнет, свечи менял.Диагносты немогли определить говорили разные причины. Спасибо за информацию , поеду поменяю.
Бдин дружища я коменты некогда не писал, но вот тебя очень благодарю, проблема таже, калбасит, обороты плавают, тупит аж зла нехвотает. Обезательно поменяю этот клапан, и тебе всех благ бро!.
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось это видео, поменял этот клапан, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
У меня на такой же карине была такая проблема,но покупать новый и менять это оригинальный не стал,а просто снял и промыл спиртом и всё работает как часики.
Этот клапан легко отмываестя очиститклем карбюратора и работает после этого как новый. Но мыть нужно тщательно. Надо убрать все отложения в нем чтобы шарик перемещался очень легко.
Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры
У меня так выдавило, через сальник. Пришлось ехать на сто. Благо, что мой стошник понял в чем дело и сразу после всех работ посоветовал поменять клапан
Сегодня на акценте клапан вентиляции бензобака поменял, детонация была, после замены ни чего не изменилось, как хорошо что я нашёл этот видос, спасибо бро, буду менять, уверен поможет, потому что у меня тоже как будто бы тянет машину, и движок трясёт. Спасибо
В Тойоте он называется - клапан вентиляции картерных газов, с шариком внутри, и когда он перестает работать может выскакивать чекинджин. Когда-то тоже сталкивался с ним. Лечится прочисткой, промывкой карбклинером. Кстати детонация может быть от крышки бензобака, адсорбера, датчика воздуха , датчика температуры охлаждающей жидкости и прочего...
Вот у меня такие симптомы дитонация потеря тяги,свечи белые постоянно и расход увеличился,поменял этот клапан нифига не помогло,поменял лямбда тоже нефига,пока холодная машина ещё как то едет,у меня двигатель 4е фе,когда хорошо прогреется как будто за жопу кто то держит.
Молодец просто супер !!!! Я нашёл тоже сам проблему у Тойоты коровы 2003 года. На холодном двигателе не заводилась с первого раза. Горячий заводился сразу же. Проблема была в бензонасосе. Там трубка отошла и был грязный фильтр в самом бензонасосе. Открыли бензиновый бак, поменяли на новый заводской бензонасос с фильтром и всё стало чудесно заводиться. Никто не мог найти проблему. Я сам нашёл. Но меняли в гараже не я.
У меня 5а, работает вроде среднячком, но на разгоне бывает подзалипает, потом просерается, после 4 тысяч оборотов. Так с покупки. Придется приобрести такой же клапанок)
Поменял на новый, все также пшикает, хз че ему надо(. Новый клапан не пропускает воздух когда дую, старый пропускал, из трубли капля масла вышла когда снял старый клапан
Я устранил промывкой системы ликви Молли 5 три минутная промывка двигателя, но дал поработать двигателю минут 15 на холостых, иногда доводил до 2-3000 оборотов, потом снял клапан рециркуляции прочистил и моторчик заработал как новый, Киа Сид 2013 года пробег 129000 км
Автор ты красавчик! Я семь лет искал проблему, 2 раза уже делал мотор пробег 200+ . И эти нестабильные хх и вибрация д плюс тормоз замотала. Съезд л купил клапан сразу поставил и о чудо хз стабильный д плюс тормоз четко. Сижу пивом обмываю)) спасибо тебе за видео!
У меня из -за этого клапана литрами жрало масло,чего только не делал и менял сорта масла и капиталу сделал, всё было напрасно. На СТО сказали что это особенности этого двигателя, жрать масло , причем масло приходилось менять через две тысячи пробега,так как становилось черным и смолистым. Чего только не делал , ничего не помогало,куда только не обращался - без толку. Литрами масло пополало в воздуховод, только это меня натолкнуло на мысль что надо сменить этот клапан. Поменял ,и все проблемы решились. Видосы снимать не люблю а надо чтобы побольше людей знали об этой проблеме и не было "головников."
Спасибо тебе Огромное.Я,4-е. Года ездил с наполовину исправным клапаном,не кто не мог определить,почему вибрация после долгой езды,хлопки в выхлопной и потеря тяги.Поставил клапан новый,Toyota ожила). У меня 4А F двигатель, на карбе.Кто будет менять себе,разницы нету,толи с инжектора толи для карбюратора,они одинаковые.
Посмотрел видео и комментарии. Автора раз 50 спросили - "Что за машина?", всем ответил! (Тойота Карина, двигатель 7А). Вот это терпение и уважение! Респект!
Он из двигателя выпускает газы а назад нет,, так? Как тогда масло в дроссель закидывает если пружина сломана? Или этотне просто клапан а маслоотделитель какой то?
Клапан стоит на малом кругу вентиляции картерных газов его задача выводить газы на холостых оборотах двигателя, если он не исправен, на холостых оборотах начинает рости давление этих картерных газов в двигле и давит этим давлением масло в гофру воздушную, сальники выдавливает.
Если масло кидает из этого клапана, то это сепаратор в голове не исправный, а клапан это вторично, так как он забивается маслом и не корректно работает. Нужно чистить внутренний сепаратор иначе скоро снова клапан забьется и все по новой
А я снимал его, смотрел на него, он в масле, думал так и должно быть......(((( Попробую почистить посмотрю что изменится. У меня тоже как будто воздуха не хватает, тупит.... Почистил дроссель, в норме был, воздушный фильтр поменял и свечи.... ничего не поменялось. Думал форсунки надо чистить. Респект за видео! Коротко и чётко!
@@userpdator осмотри снаружи, если есть точки, как от удара током, значит пробивает, ещё провода свечные также осмотри. Если нет то сними катушки и посмотри надсвечники, если есть "царапины" как от карандаша, значит пробивают. Катушки и свечные провода можно проверить в темное время)))))) искру хорошо видно
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Автор огромное спасибо !!! Сегодня поехал на базар купил клапан и резинку, поменял . Ёёё маё перестала на холостых колбасить !!!. Тоже у меня голова от этой проблемы болела давно. Спасибо за видос. Не зря говорят: Век живи век учись. Респект автор.
Кенхан с Казахстана? Цену подскажи пожалуйста
Какой клапан купил? газовый?
а я заглушил))))))
@@daniyarppp7082 и как стало работать? Лучше?
@@userpdator заварили клапан, мотор перестал работать
Автор ты красавчик! Я три месяца искал причину тряски мотора. Почти все обшарил кроме этого клапана. Заменил клапан, и все! Ты крут, мужик
Просто листал ленту и нашёл решения головной боли. От души родной ✊🏾
Нужно побольше создавать такие каналы и делиться такими проблемами, чтобы СТО остались без клиентов !!!
Ну, как не крути есть вещи которые ты сам не зделаешь
На мотор смотреть приятно! Чистый!👍👍👍
В москве делать надо диагностику
@@НиколайЛарионов-у5л но, Москва то это элита...
Троил двигатель, обороты плавают, масло жрет. Не тянет. На трассе 40-60 временами едет и не тянет. Проверили всё, непонятно в чем проблема то она есть , то ее нет. Посмотрел данное видео проверил клапан( неисправен). Поменял и красота. Рахмет братан. Автомобиль Карина Е
Было бы хорошо, если бы видео называлось вибрация двигателя на холостых)))) спасибо вам огромное
Молодца, а эти утыркоманды диагностов только деньги им давай, развести бы кого им, а сами не знают простых вещей, это из моего опыта жизненного. Лайк!
Умного диагноста хрен найдёшь, в основном они в программы смотрят, программа не выдаёт ошибку, значит водитель для них олень.
а из моего опыта жизненного, такие как ты тут выделываются, а когда своими ручонками полезут, накосячат, в пня въедут, потом бегут к утыркам-диагностам. При этом спрашиваешь их, что делали, говорят, что ничего, оно само как-то. С таких и беру в полтора-два раза больше, чтобы не лезли сами, раз руки из жопы и еще врут, что не лазили.
@@lunotarr не обобщай, я тебя не знал, не знаю и знать не хочу, я тебя не обзывал, но ты заслуживаешь!
@@lunotarr ко мне бывает умники ютубные приходят с роликом на телефоне и говорят сделай так как там показанно.обычно из говна и палок
Им проще заменить мотор чем найти неисправность в обычном клапане сапуне. С ув Влад
Дружище СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!! объясняю ситуацию, стою на перекрестке хлопок и двигатель затресло не подетски какбуд-то троит, я уже и свечи поменял и высокольтные провода поменял, думал клапан прогорел компресию замеряю по 11 в одном 10.5, уже думал форсунки промывать, в чем суть двигатель работает также при движении, а когда стоишь его трясет и в салоне все дребежит так-как подушки передняя задняя пораваны, уже 2 дня голову ломал пока не попал на твой ролик, кстати у нас в хабаровске она стоит 950+ резинку поменял и заработала опять ровна, Я В ШОКЕ из-за такой пластмасовой х#рни двигатель колбасит, СКИНЬ СВОЙ НОМЕР ХОТЬ КОПЕЙКО ОТБЛАГОДАРЮ!!!!
Зёма привет, что за машина? У меня блюберд 98г с qg18de тоже до 1000 об/мин вибрация в салоне лютая, подушки новые поставил думал вибрация исчезнет а она вообще лютая стала )))
@@gorynych_na_ije скорре подушки китайские взял, у них резина очень твердая и вибрацию никак не гасит, была такая же проблема, дикая вибрация была, аж элементы салона отваливались, у одной подушки вообще обойму вырвало. Нашел б/у оригинал, проблема ушла
@@ДмитрийДёмин-у1ь ну да, подушки самые дешёвые. Год прошел, а вибрация жуть
Мне чек показал ошибку детонации, а так вроде двиг работал без чека, просто когда ей пзды дал по городу на повышенных оборотов то чек показал ошибка детонации
Дай бог тебе здоровья и таким как ты , что то не понятное , бах рассказал и все избавились от проблемы 👏👏👏 а не идут в эти долбаные сервисы тратя огромные деньги за копеешный ремонт 👀
Благо дарю вам добрый человек
Спасибо тебе большое, 2 года двигатеь вибрировал, 200 рублей и всё стало норм, ещё раз спасибр за видео🖐
она у тебя продувалась? у меня просто в одну сторону только дуется, но двигатель трясет
Благодарю, Дружище!!!
Красава побольше бы таких людей👍👍💪💪
Ребят, я только что устранил проблему на своём 5а фе ,там в этом клапане нечему ломаться, просто возьмите егои почистите, я в бензине помыл , залез внутрь проволочкой с тряпочкой, загнул буквой "г" проволочку и в той части где клапан прилегает ,внутри, нужно почистить. Спасибо автору за видео, сам бы никогда не догадался . Я его ранььше доставал , дул в него, вроде бы держит держал воздух, а сейчас вот эта проблема проявилась.
За видос однозначно лайк!!!!
Я тоже достал в одну дуется а в другую нет, видны следы масла, продул карбклинером, может ещё чистить внутри ? Колбасит мотор
Не одна диагностика это не покажет! Компьютерная я имел ввиду!
@@warkingson345 здорова! а должен в обе стороны пропускать воздух когда дуешь?
@@manskhal в одну
Кланяюсь в пол, тоже 7а с точно такими же пшиками, что только не делал, и прислушивался, снимал воздухан слушал, к диагностам записывался вот только никто не давал нормальный ответ, типо машина едет значит всё ок, в итоге начал догадываться куда смотреть, совершенно случайно наткнулся на твоё видео и всё встало на свои места, спасибо!
У меня поло седан такая же тема уже год. на диагностику потратил пол мотора уже завтра посматрю и расход выше
Как вижу видео про борьбу с вибрациями на Тойоте, так сразу ставлю лайк.
Мужик, спасибо тебе огромное, спас. Даже подумать не мог что в этом дело.
Все работает
Я знал про этот клапан, что он мозг выносит да уже забыл.Спасибо, все новое это хорошо забытое старое.
Уважение хозяину авто, по капотом всё чисто и на своих местах. Отдельное спасибо за наводку на клапан, нужно у себя проверить
Как приятно когда двиг чистый! Тоже не могу когда засран движек
Спасибо, у меня такая же беда была. Красава!!!
Буквально в феврале этого года его поменял, абсолютно такой-же пшик был, а наткнулся чисто случайно, задел его и увидел, как двигатель изменился в работе, вытащил его, начал продувать и выяснилось, что он через раз работает и если работает всё равно пропускал воздух. Вот этот датчик может греть голову, а про него и не подумаешь. Полностью согласен с автором видео. Только я ещё уплотнительное кольцо ещё заменил с ним, так как оно дубовое было.
А уплотнительное кольцо это сальники на форсунках вы имеете в виду?
@@ДаниярКожанов-о4ю уплотнительное кольцо этого клапана вентиляции, причём тут форсунки?
Молодец, ато на СТО пойдёшь они тебя заставять всё поменять.
Почистил свой старый очестителем карбюратора и воаля огонь стало и ехать бодрее стала
Подскажи как чистил.?)Из балончика просто брызгал весь и снаружи и внутри дал высохнуть и на место ????тоже надо почистить ..но сначало надо проверить в одну сторону воздух или в две -тогда уже под замену
@@ЛеоАлтай да снутри и снаружи а потом ещё и дросель разобрал и почистил и пасту на заслонку нанёс зазор был большой подсос воздуха был из за заслонки дроселя
@@АртемГогуля-в2на что за паста , какой принцип ?
Если зазор есть не обязательно пасту мазать она не надолго хватает.можно сам пятачок круглый поменять в дросселе.их можно даже купить на озоне.идут в комплекте 2 болтика.я у себя менял кокда были повышенные обороты
Благодарю Вас!! Обязательный репост!! 😊
Меня с 4a-ge тоже заколебали эти чудо механики "езди так, эти моторы трясёт и ничего не сделаешь".
Спасибо Вам огромное, на будущее буду знать, в планы входит машинка на таком моторе как у Вас!!
Как клапан называется? У меня тоже 4age, если можно ссылку, спасибо.
@@cadr1936клапан картерных газов
Тебе памятник при жизни поставить надо!!! Мы неделю мучались, все датчики продеогнастировали! А оказался этот клапон, механики и электрики ох...ли когда я им показал что дело в нем 😅
Зря им показал😂 пусть бы так и не знали
Была беда на газели чек горел ! Газель новая на гарантии поехал к диллеру на диагностику дрочились они дрочились ни х я не сделали Уехал! приехал второй раз консилиум собрали все умные пи ец толку ноль как горел чек так и горит! Знакомый подсказал заехать в таксапарк там говорит электрик хороший ! Заехал пол часа проблема была решина без подключения компьютера к мозгам! Я все это к чему на писал хороших диагностов очень мало да и как впрочем мотористов и т.п .
Родной мой дорогой. Ты же ... Ну ёлки....ты же просто ... Будь счастлив просто добрый
Браво 🙌🏻 Низкий поклон🙇♂️
Молодец, что показал. Мне больше интересно какой идиот, по другому я не могу назвать такого человека, который сказал что это нормальная работа двигателя.
Какие придурки все же работают на большенство автосервисов, что не могут найти элементарную проблему. Я сам автослесарь и прекрасно понимаю о чем говорю.
Тоже в своё время надоело это отношение в автосервисе.
С начало работал самоучкой, потом получил диплом и постоянно прохожу курсы повышения. Мне самому интересно найти проблему, и помочь человеку
Редко найдёшь грамотных спецов в автосервисах , в основном так ... верхушек нахватались и лишь бы поменьше сделать и побольше получить . Причём сделать как попало . Их не волнует исправность твоей машины , главное побольше бабок срубить . В общем НЕ надейтесь что вам качественно отремонтируют . Это уже из области фантастики .
Они ещё и агрессивные. Мне по телефону начал грубо пропихивать диагностику и диктовать, что я должен менять, а что нет. Также предупредил, что топливную трубку могут сломать и надо быть готовым купить другую. Извините, я деньги плачу за ремонт и нужный результат, а сломать я и сам могу бесплатно. Короче, в конце он мне сказал, что нет желания ремонтировать мою машину) Я ответил им аналогичным взглядом на их счёт. Отзыв в Яндексе тоже получит какой надо.
В итоге сами всё сделали со знакомым и болт сломанный высверлили, нарезав после резьбу штатного размера, и трубку топливную открутили, я уже насос поставил, погонял его и сидения установил. Единственное, сайлентблоки в рычагах нужно перепрессовать и сход-развал сделать.
Правильно я решил, что лучше вкладывать деньги в инструменты, а не во всяких быдло-рукожопов, к которым, к тому же очереди! Народ, видать, совсем обленился. У меня дедушки сами свои авто ремонтировали.
У меня тоже так колбасило, но сама нашла, что не плотно прилегает, и на авось заменила, оказывается попала в точку
Ну ты и молодец! А главное попала в точку😂
@@АлиБабаевич-и7ъточку G если только))
Уважаю водителей у которых двигатель как у кота яйца.👍😄
Если я на своем мегане 2 помою двигатель,то проблем выше крыши будет.Не для всех эта мойка.
Когда коту делать нечего, он яйца лижет, а автор до своих не достаёт поэтому мотор моет.
Это о том говорит, что в двигатель часто лазят?
@@ЮрийЮрий-ъ7к Это точно!👍👍👍
@@1966pda ...или оттуда не вылазит😂😂😂
Спасибо тебе друг,все голову ломал в чем проблема!Сегодня поменял клапан,все гуд стало 🤝
Очень познавательное видео,спасибо что поделился опытом .Состояние двигателя,в плане чистоты,заслуживает огромного респекта,ты не рукожопый как многие в инете,мастер своего дела и с техникой на ты!Не обращай внимание на комменты рукожопых,им до тебя как до луны!Привет от казахстанского немца,который по жизни водитель,34 года знимаюсь автомобилями в Германии,сам езжу только на японских,остальное всё головная боль.Карина,Авенсис,Лексус,Версо,Раф,полёт нормальный всегда был,нареканий не наблюдалось!🤝
Эти диагносты как гадалки, угадал не угадал. .
Мне в Тойоте наговорили-"датчик кислорода неисправен", даже распечатку с компаспоказали, а когда я пассатижами пережал шланг от клапана вентилляции какашла и двигатель заработал как новый ,они и охуели. А все "такие крутые диагносты", обвешанные сертификстами прямо "ваще"!!!
Есть нормальные, но это редкость
Огромное спасибо!! По больше снимайте, у самого на этом клапане трещина сломаный поменяю и мотор тоже не понятно работает поменяю решу,спасибо
Ваня,под клапанной крышкой стоит маслоотражательная пластина из нержавейки, а под ней сжатая сеточка,ее тоже нужно промыть,думаю клапан это часть проблемы.На дизеле 2с из-за сеточки дымел,как паровоз,приговорили к капиталке,но нашелся человек, который подсказал и движок прошел еще 300 тысяч.В бензинках маслоотражательная пластина зачастую приклепана,поэтому придется высверлить и нарезать резьбу под крепление,но оно того стоит.После наших масел и на тридцатилетних машинах такое случается,в этом случае карбюратор клинер только усугубит положение,нужен керосин или бензин калоша.Удачи тем ,кто решится на экзекуцию!
Тоже хотел написать, но решил почитать, может кто уже озвучил. И трубка резиновая после может быть забита, но он же каждые 30т км меняет))), мало вероятно
Какая там сеточка. У меня такой мотор и что-то при промывке крышки я там сетки не видел.
@@Aristokrat3296 Она под маслоотражательной пластиной,в некоторых случаях пластина приклепана и тут работенка не для аристократов,думаю проще купить новую тележку.
У меня также колбасит, ошибок нет, отключал по одной катушки глохнет, свечи менял.Диагносты немогли определить говорили разные причины. Спасибо за информацию , поеду поменяю.
Мужик моладец спасибо тебе за горошого совед долго и счасливо жывий.
Бдин дружища я коменты некогда не писал, но вот тебя очень благодарю, проблема таже, калбасит, обороты плавают, тупит аж зла нехвотает. Обезательно поменяю этот клапан, и тебе всех благ бро!.
помогло?
Поменяли клапан? Помогло?
Молодец! У меня при запуске такая фигня. Стало быть и на ходу не дорабатывает. Спасибо за подсказку.
Поеду прям сейчас в магазин, если это он то автору огромное спасибо.
Забавно читать коменты, один молодец поменял обратный клапан, помогло, а ещё пятьдесят поменяли его абсолютно зря. 😁
Тоже поменял и не хера
ТАК ОН САМ ЭТИ КЛАПАНА И ПРОДАЁТ , РЕКЛАМА ДЛЯ ДУРАКОВ ЖАДНЫХ И ЛЕНИВЫХ 😂😂😂
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось это видео, поменял этот клапан, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
У меня на такой же карине была такая проблема,но покупать новый и менять это оригинальный не стал,а просто снял и промыл спиртом и всё работает как часики.
У меня по ходу тоже самое... Спасибо большое! Лайк
Здорово, оч полезно. Покажите ролик в диагностике, пусть у себя в голове клапан заменят.,
Капец у тебя мотор чистый🧐👍
И шланги на проволоке))
@@Ихтиандр-е1к это не проволока, присмотрись зажим такой. Грамотей
@@vitalfink4869 та я уже увидел
Только местами ржавчины преобразователем пройтись и в идеально будет 😉👍
Походу жена стирает.
Молодец что сам нашёл, при диагностике должны были быть отклонение показаний датчика кислорода.
У меня 3s и диагностика показала как раз 21-ю ошибку. А это вон оно че. 🤔
@@ЕленаБулатова-щ2хПомогла замена клапана? У меня тоже 3s, тоже трясётся на холостых 😁
спасибо тебе что рассказал все без воды и всякой хуйни все корокто и ясно мужик спасибо тебе!
Этот клапан легко отмываестя очиститклем карбюратора и работает после этого как новый. Но мыть нужно тщательно. Надо убрать все отложения в нем чтобы шарик перемещался очень легко.
Этот клапан должен работать только в одну сторону! (На выпуск) бывает что его клинит и кранты ! Будьте внимательны именно из-за неисправности этого клапана выдавливает масло при запуске двигателя в отрицательные температуры
У меня предыдущий владелец вместо него заглушку поставил, при оборотах 3К и выше масло через канал щупа наружу бежало на 4sfe )))
У меня так выдавило, через сальник. Пришлось ехать на сто. Благо, что мой стошник понял в чем дело и сразу после всех работ посоветовал поменять клапан
@@АлександрЗнатьНеНадо
Сегодня на акценте клапан вентиляции бензобака поменял, детонация была, после замены ни чего не изменилось, как хорошо что я нашёл этот видос, спасибо бро, буду менять, уверен поможет, потому что у меня тоже как будто бы тянет машину, и движок трясёт. Спасибо
Вот я борюсь с детонацией в жару, слышна при разгоне и когда ДВС прогрет. Тоже думаю про этот клапан. Вы как, победили детон?
красивая подкапотка,почти идеал,только надо силиконом на ржавые детали побрызгать,и спасибо за совет.(карина ат192,5AFE)
Аналогично. Супер аппарат
Лайк Друже!!!!!
В Тойоте он называется - клапан вентиляции картерных газов, с шариком внутри, и когда он перестает работать может выскакивать чекинджин.
Когда-то тоже сталкивался с ним.
Лечится прочисткой, промывкой карбклинером.
Кстати детонация может быть от крышки бензобака, адсорбера, датчика воздуха , датчика температуры охлаждающей жидкости и прочего...
Вот у меня такие симптомы дитонация потеря тяги,свечи белые постоянно и расход увеличился,поменял этот клапан нифига не помогло,поменял лямбда тоже нефига,пока холодная машина ещё как то едет,у меня двигатель 4е фе,когда хорошо прогреется как будто за жопу кто то держит.
@@Павликморозов-ф4г разобрались в своей проблеме?
@@Павликморозов-ф4г здравствуйте, решили проблему? В чем причина была?
@@МаратБатдалов-щ9д нет ненашел. Но подозрение на клапан холостого хода,не датчик а клапан.
@@user-xq1es3kv2e нет
Молодец просто супер !!!!
Я нашёл тоже сам проблему у Тойоты коровы 2003 года. На холодном двигателе не заводилась с первого раза. Горячий заводился сразу же. Проблема была в бензонасосе. Там трубка отошла и был грязный фильтр в самом бензонасосе. Открыли бензиновый бак, поменяли на новый заводской бензонасос с фильтром и всё стало чудесно заводиться. Никто не мог найти проблему. Я сам нашёл. Но меняли в гараже не я.
Где трубка отошла? У меня сетка минимум с 2008 года не менялась, а может и с завода с 2001, на днях поменял насос, сетка почти чистая вся!
У меня 5а, работает вроде среднячком, но на разгоне бывает подзалипает, потом просерается, после 4 тысяч оборотов. Так с покупки. Придется приобрести такой же клапанок)
Когда заводишь, на первых парах не подтраивает?
@@АлександрПетухов-г1л нет, работал ровно
Блин, у меня то же самое пшиканье задолбало!!! Всю топливную систему прочистил уже, свечи поменял, форсунки прочистил, завтра попробую это. Спасибо!!!
Поменял на новый, все также пшикает, хз че ему надо(.
Новый клапан не пропускает воздух когда дую, старый пропускал, из трубли капля масла вышла когда снял старый клапан
Вообще молодец, реально неожиданно, у себя для профилактики тоже проверю)
Я устранил промывкой системы ликви Молли 5 три минутная промывка двигателя, но дал поработать двигателю минут 15 на холостых, иногда доводил до 2-3000 оборотов, потом снял клапан рециркуляции прочистил и моторчик заработал как новый, Киа Сид 2013 года пробег 129000 км
Блин все просмотрел кроме этого датчика.звтра же нырну к нему.спасибо за видео.👍👍👍👍
Клапан
Спасибо бро! За видео очень полезный ролик. Поеду покупать клапан. Всё перепробовал
Такая же беда, перепроверил всё кроме этого клапана.
в итоге, помогло?
У меня тоже самое поло седан тоже надо проверять
Автор прав, клапан вентиляции карьерных газов как расходник время от времени то же меняю, двигатель начинает работать по другому...
Сейчас толкового диагноста найти крайне сложно. Проще разобраться самому.
ну поменял обороты выправились не знаю на сколько хватит, автору респект!
Тож менял его все Ништяк!!!заказывал на емех никто Не мог найти ни один мастер
ссылка есть?
Молодец ! Полезное видео ,как говорится век живи век учись
Какой чистый моторный отсек! Класс! 7а-огонь движка! У меня кариб на коробке, но 1.6, эх чё не 7а)...
1.6 мотор лучше
У меня тоже Кариб на 4A, и я тоже хочу 7A😊
Красавелла!
Очень чистый мотор, удивительно.
У меня был узасный масложор, думал калпочки менять а потом в шланг запихал шарик, перекрыл доступ на время, помогает, сапун менять полюбасу😊
Толковых людей очень сложно найти на СТО, особенно те которые работают на дядю
их нет если честно а если и есть то очередь чуть ли не за месяц и цены конь
Спасибо за видео👍 нужная информация для любителей ✊могу добавить по-английски называется pcv pressure Control valve
Спасибо молодец 👍
Спасибо брат за инфу, у меня точно такая проблема, объехал всех мастеров в моём городе, ни одна сука не догадалась проверить данный клапан. Спасибо
Автор ты красавчик! Я семь лет искал проблему, 2 раза уже делал мотор пробег 200+ . И эти нестабильные хх и вибрация д плюс тормоз замотала. Съезд л купил клапан сразу поставил и о чудо хз стабильный д плюс тормоз четко. Сижу пивом обмываю)) спасибо тебе за видео!
Спасибо друг, вот такая же беда. Завтра заменю. Сто, ездий, это такой двиг
Аналогичная ситуация. На днях поменяю.
Обратный клапан, Я просто промыл его ВД40 и он как новый. Тоже была такая же колбасина.
Четко и ясно спасибо за хорошую информацию
У меня из -за этого клапана литрами жрало масло,чего только не делал и менял сорта масла и капиталу сделал, всё было напрасно. На СТО сказали что это особенности этого двигателя, жрать масло , причем масло приходилось менять через две тысячи пробега,так как становилось черным и смолистым. Чего только не делал , ничего не помогало,куда только не обращался - без толку.
Литрами масло пополало в воздуховод, только это меня натолкнуло на мысль что надо сменить этот клапан. Поменял ,и все проблемы решились. Видосы снимать не люблю а надо чтобы побольше людей знали об этой проблеме и не было "головников."
На лифане такая же фигня живу с этим лет 8, где ты был , пойду проверю
Ну что, оно?
Проверили? И как?
Спасибо тебе Огромное.Я,4-е. Года ездил с наполовину исправным клапаном,не кто не мог определить,почему вибрация после долгой езды,хлопки в выхлопной и потеря тяги.Поставил клапан новый,Toyota ожила). У меня 4А F двигатель, на карбе.Кто будет менять себе,разницы нету,толи с инжектора толи для карбюратора,они одинаковые.
У меня тоже хлопки в выхлопной и потеря тяги,поменял этот клапан ничего не изменилось.
@@Павликморозов-ф4гчто было в итоге?
Посмотрел видео и комментарии. Автора раз 50 спросили - "Что за машина?", всем ответил! (Тойота Карина, двигатель 7А). Вот это терпение и уважение! Респект!
В названии ролика тоже указано
@@ДядяВаня-б3б Ещё моя бабушка говорила: "Смотрят в книгу, видят фигу!".
У меня 1nzfe с такой трясучкой работает. Буду смотреть клапан! Спасибо 👋
Ну и как , улучшение есть ?
Клапан PVC называется, в одну сторону должен продуваться, в другую нет. Если продувается в обе, значит под замену.
Не надо была раньше всем саобщить а теперь всё поздна🤣
Он должна продуваться в обе стороны.
И кто прав, продуваться в обе сторны , или в одну?
@@stepnykstepnyk4252 там шарик, они все одинаковые, по всем мануалам пишется что должен продуваться в 1 сторону, в сторону впуска
Поменял шланчик, поменял датчик, поменял уплотнительную резинку. Заводится стала машина лучше, то есть без рывков, без перебоев.
Да все верно ,там внутри пружинка она зачастую выходит из строя и масло начинает закидывать в дроссель
Он из двигателя выпускает газы а назад нет,, так? Как тогда масло в дроссель закидывает если пружина сломана? Или этотне просто клапан а маслоотделитель какой то?
Клапан стоит на малом кругу вентиляции картерных газов его задача выводить газы на холостых оборотах двигателя, если он не исправен, на холостых оборотах начинает рости давление этих картерных газов в двигле и давит этим давлением масло в гофру воздушную, сальники выдавливает.
@@АлексейПетров-з8н клапан то зачем, нп проще ли просто шланг, он всегда исправен будет. И главное как этот клапан на работу движка влияет?
Если масло кидает из этого клапана, то это сепаратор в голове не исправный, а клапан это вторично, так как он забивается маслом и не корректно работает.
Нужно чистить внутренний сепаратор иначе скоро снова клапан забьется и все по новой
Спасибо за инфу, у меня тоже 7а мотор и все тоже самое что ты рассказывал, ещё раз спасибо))))
А я снимал его, смотрел на него, он в масле, думал так и должно быть......((((
Попробую почистить посмотрю что изменится. У меня тоже как будто воздуха не хватает, тупит....
Почистил дроссель, в норме был, воздушный фильтр поменял и свечи.... ничего не поменялось. Думал форсунки надо чистить.
Респект за видео! Коротко и чётко!
Почистили датчик? Помогло?
@@userpdator нет, катушка пробивала оказывается...
@@kaz_world А как её проверить? У меня такая же проблема
@@userpdator осмотри снаружи, если есть точки, как от удара током, значит пробивает, ещё провода свечные также осмотри. Если нет то сними катушки и посмотри надсвечники, если есть "царапины" как от карандаша, значит пробивают. Катушки и свечные провода можно проверить в темное время)))))) искру хорошо видно
Спасибо что поделились информацией ЛАЙКОС вам и удачи на дорогах!@
Мужик огромное спасибо завтра проверю такая же ерунда на ешно моторе трясётся как судорожный
Спасибо, не когда бы не подумал на этот клапан)
Я в шоке... Я думал уже никто не поможет мне!!!!!! Спасибо!!!!!