Former Touge Racer Teaches the Basics of Drifting

[@mldriftbible]

皆さま、こんにちは。MLです。
30年前、元走り屋、峠でドリフトをするAE86峠小僧でした。
今回の動画では、走り屋シミュレーターのアセットコルサを使って、
当時わたくしが乗っていたAE86トレノの再現車ML86号で、
2速サイドブレーキを使ったドリフトのやり方をお伝えする動画となります♪
【今回の動画では・・・🎈】
・AE86峠族が2速サイドブレーキドリフトの基本的やり方公開
・元峠族の友人タクヤがドリフト練習挑戦
・赤城山でCAMMUSダイレクトドライブC5の峠ドリフトレビュー
をお送りしております(*'▽')♪
どうぞお楽しみくださいませ～
また、皆さまからのご感想もコメントにお寄せください♪
by ML

[@hidehama6189]

動画のアップありがとうございます！
私の３０年前位は、辰巳や東雲埠頭でドリフトをするチームと、首都高グルグルチームに分かれていました。
当時の私は、S13で首都高を回るグリップ勢でした。
たまに、ドリフト勢の友人に煽られてドリフトをしにいったりしましたが、８６に乗っている友人の華麗なドリフトにライバル心を燃やしたこともあるので、タクヤさんの気持ちも少しは分かりますｗ
※それくらい俺だって出来ら～！からのコントロール失って、リアーフェンダーをガードレールに当てて涙目・・
ＭＬさんの１，２，３って奴を見て、あ～こんな感じで教わった～って懐かしく思いました！
当時は、イニシャルDの影響からか、しっかりと荷重移動が出来ないとドリフト出来ない車なのに、８６はドリフトがし易いみたいな空気がありましたので、MLさんのように友人も怒っていた記憶がありますｗ
今はアセコルでいくらでもぶつけられる環境なので楽しんでいます！

[@mldriftbible]

いつもコメントありがとうございます～
（まさに同世代のコメントｗｗ！！）
昔のドリフト練習方法ってこんな感じでしたよね～😂
30年ほど前の昔は、地元名古屋では”9号地”と呼ばれる埠頭で、
現在は釣りで有名な場所になっていて、ネットでもその記事が見当たらないのですが,,,
昔はこの9号地でのドリフト練習が盛んな場所だったんです(*'▽')♪
当時、名古屋の9号地では今回の動画の練習方法と同じように、2速サイドブレーキでの練習ができるスペースと、
隣のスペースでは、なぜかいつもパイロンが置いてあって、
そこで昼も夜も定常円旋回の練習をしたりと,,,
今では考えられない聖地が存在していましたｗｗ
自分が学生時代にバイトをしていたガソリンスタンドが、
その9号地から20分程度で行ける場所でしたので、
ドリフトにハマっていた頃は、ほんといつも通い続けていたんです,,,😆ｗｗ
（でも自分のメインステージは、峠でのグリップでした♪）
その当時、自分が大先輩から最初に教えてもらった練習方法が、
まさにこの１，２，３の基本だったんですよね～
で、この２速サイドブレーキドリフトができるようになってから、
それから定常円旋回でコントロールできるようになって、
それからこの近隣のふ頭界隈を公道でドリフトするようになっていって、、
ようやくそれから峠でドリフトデビュー,,,
って流れが王道でしたｗｗ
『86はドリフトがし易いみたいな空気がありましたので、MLさんのように…』
…実はこれ,,,当時はAE86乗りの中でもドリフトができる人間は、
おそらく当時でも数％程度の人間だけだったと思います,,,😂ｗｗ
よく峠で、同じAE86乗りの人間が、「あそこのコーナーでヒョイヒョイキュキュキューって感じで流して,,,」みたいなことを話す人間もいたりしたのですけど、
心の中で,,,”あなたぜったいドリフト出来ない人じゃんっ！！”って叫ぶことが多く、
だいたいそう大見栄きって話す人間ほどいつも峠に出没するわりには、グリップでも走った姿をみたことがないクラゲ族が多かったように思います～ｗｗ
でも昔は、ほんとになんでしょうね、、
なぜか自分以外の人間は、すべてがライバルで、絶対に負けたくない！って気持ちがほんと高かった時代で、、ほんと熱かった時代ですよね～
あの当時が懐かしいですね～✨✨
いつもコメントありがとうございます～♪

[@family_papa]

とてもすごいいい動画ですね！　最初のシムはとても慣れが難しいですもんね！とても見てて楽しい動画でした　私は最近はサウンドMODも作れるようになってきたので幅が広がってきました！

[@mldriftbible]

PAPAさんっ!!
今回もご視聴コメントありがとうございます～♪
30年前当時は、みんなこんな感じでドリフトの練習をしておったのですよ～(*'▽')♪
モデリングも本格的になってきたんですね!!
素晴らしい～✨✨
引き続きがんばって!!
コメントありがとうございます♪

[@へなろんへなへな]

MLさんやコメント欄の先輩方のフィクションなしの当時話、こんな物語みたいで熱い時代が2-30年前には本当にあったんだと考えると凄いですよね。
最近のハンコンなど比較的安価でも高性能な機器が登場し始めてるので、もっと人口が増えてそこから興味を持ち、ゲームとリアルどちらもモータースポーツが盛り上がる時代がいつか来て欲しいです

[@mldriftbible]

いつもコメントありがとうございます～
昔は、車に没頭すること以外、なかった時代でしたからね～,,,😂ｗｗ
当時の走り屋達の行動と言ったら、だいたいお決まりの行動パターンで,,,
・雑誌やビデオで情報収集
・イジる
・晴の日は峠攻め（←自分の場合）
・雨の日はドリ練習
・深夜は、中古車屋巡り・ファミレスで反省会・廃タイヤ集め
・昼間は洗車
・暇なときはチューニングショップでコーヒー飲む
皆な、お決まりのパターンだったんですよ～😅ｗｗ
そんな時代でした～✨✨

[@適当おじさんの小部屋]

あの頃、ブレーキ!、ハンドル!、クラッチきってサイド!!
って唱えながら、ひたすら走ってましたね。
タクヤさんアセコルで頑張って欲しいです✨

[@mldriftbible]

段ボールさんっ!!
いつもコメントありがとうございます～
ほんと昔はこんな練習方法でやってましたよね～
以前のドリフト練習方法の動画の再アップになりました～😆ｗｗ
いつもコメントありがとうございます～✨✨

[@DriftChallenge]

またまた楽しく拝見させていただきました！
僕もほんのちょっと前までタクヤさんと同じ状態だったので、タクヤさんに共感を覚えました笑

[@mldriftbible]

ドリチャレさんっ!!
いつもコメントありがとうございます～♪
ドリチャレさんのドリフト動画も拝見しておりますけど、
ターボ車の乗り方としてすごく上達されてますよ～(*'▽')♪
おそらくターボ車の実車に乗っても、
実車での速度感と、
実車のタイヤの食いつきの感覚を身につければ、
おそらくその日に乗れてしまうと思います！！
ほんと素晴らしい～～✨✨
自作アルミフレームコクピットの製作もお疲れさまでした～
今回もコメントありがとうございます～♪

[@DriftChallenge]

@@mldriftbible
ありがとうございます！
ドリフトはまだまだだと思ってます
コックピットはまずまずだと思ってます笑

[@mldriftbible]

うまいっ😂ｗｗ

[@lovelove0024]

ご友人のS13乗りのタクヤさん、まさかのドリフト出来なかったのですね😂
S13と聞くとドリフトもできてしまうと錯覚してしまいますよね🤣
でもさすが上達はお早いです‼️
私もまだまだですが、家庭崩壊レベルにまで腕をあげます💪

[@mldriftbible]

ラブラブさんっ!!
ルービックキューブの動画見ましたよ～😆✨✨
めちゃくちゃスゴいじゃないですかっ!!
コメントオフ設定になっていたようなので、コメントできませんでした～っ
元走り屋タクヤの、元々ドリフト出来なかった説が、30年の時を経てようやく解明できました～😆✨✨

[@kk-de7jj]

ドリフトしたくなりました！
グランツーリスモからPCに移行検討中です。
モニターは27インチでしょうか？

[@mldriftbible]

コメントありがとうございます♪
PC版アセットコルサ,,,面白いですよ～(*'▽')♪
モニターは27インチで揃えてます!!
27インチで十分だと思います～

[@kk-de7jj]

@@mldriftbibleさん
ご返信ありがとうございます。
こんな風に走れたら楽しいでしょうね！
自分も昔は14でドリフトを少しかじってたので、アセコルはやりたくて仕方がないです。
PC音痴なのでインストール出来るか不安ですが、頑張ります。

[@mldriftbible]

@@kk-de7jj
こちらこそご返信ありがとうございますっ!!
14でドリフトされていたなら、乗れると思います～(*'▽')
ただ,,,車のMODによっては、実車とかけ離れてしまっている挙動のものもあったりしますので,,,
自身の愛車の挙動特性に調整していけば、毎日めちゃくちゃ楽しくなると思います～
PCのインストールでハードルにぶち当たってしまったら、お気軽に動画のコメント欄でお問い合わせいただければ、いつでもサポートしますのでご安心ください～(*'▽')♪
今後ともよろしくお願いします～

[@kk-de7jj]

@@mldriftbibleさん
ほんとですか⁉️
その際は是非宜しくお願い致します🙇

[@mldriftbible]

@@kk-de7jj
視聴者の皆さん、なんでも質問投げておりますので～ｗｗ
インストールできなかったら、お気軽にコメント欄から投げてくださーい😆

[@ひかみん-g7b]

質問なのですが、タイヤブランケットの安定性制御％はいくつに設定されていますでしょうか？

[@mldriftbible]

ご視聴とコメントありがとうございます♪
ご質問いただきました、
『タイヤブランケットの安定性制御％』
ですが、
自分はタイヤのダメージの設定はOFFにして走っておりますよ～(*'▽')
特に気にせずに走っております～

[@ひかみん-g7b]

@@mldriftbible
お答えありがとうございます！え！？OFFなんですね！自分はいつも80％ですがOFFにするとなにをやってもドリフトができなかったので、それを聞いて希望が持てました。リアル走り屋のテクニックに驚愕しております。ありがとうございました＾＾これからも動画楽しみにしております。

[@mldriftbible]

@@ひかみん-g7b
こちらに自分が実車とさほど違和感なく乗れている設定を掲載しておきました～(*'▽')♪
ぜひご参考下さ－い✨✨
↓↓↓
th-cam.com/users/postUgkxa3TzYRmVaan9nAiVFhr0uYUUsswnO3Z0
『リアル走り屋のテクニックに驚愕しております。』
…90年代であれば自分も地元峠ではある程度は名の通った存在でいましたけど,,,
（毎日ひたすら通ってたのと、自分からいろんな方々に話に行ってましたからなんですけど,,,ｗｗ）
今この時代では、それほどのレベルではないですよ～😂ｗｗ
他にお困りのことがなんなりとコメントでお投げくださいませ～✨✨
すぐに動画の企画として取り上げてしまいますのでｗｗｗ
これからもよろしくお願いいたします～♪

[@metalhiro1686]

私の友達のS2000乗り、実車ドリフトでは誰もが一目置く程のスーパーエキスパートなんですが、SIMに座ると一周回らないうちにかなり酷い車酔いをしてしまいます。次の日まで具合悪いらしいです💦
こんな人にはどうしたらいいですか？

[@mldriftbible]

コメントありがとうございます♪
凄いお方ですね,,,(・_・;)
その方が酔ってしまうのは、
VRでのSIM走行でしたか？？
もしくはモニター画面でのSIM走行でしょうか？
VRですと、自分も最初はめちゃくちゃ酔いました,,,
ただ、原因がある程度分かったので、
それを解消したら酔いは無くなりました。。
まず大きな原因は、VRでの若干のタイムラグでした。。
Wi-Fi環境の場合、少しタイムラグが発生してしまうことがあり、
直接PCと接続したことでラグの解消になって、
ラグが無ければ酔いも少ないと思います～(*'▽')♪
モニターで酔ってしまう場合は、
画面が近すぎる場合、酔ってしまうと思います,,,
自分も最初のころは、Strasseコクピットのモニタースタンドを使用していたのですけど、これが画面が近すぎて酔いにつながっていました,,,。
今は動画でもご覧の通り、
コクピットから離れた位置にモニターを置いているので、
これで酔いは一切無くなりました～♪
少しでも参考になれば幸いでーす(*'▽')♪
また気になる点があればいつでもご相談くださいませ～

[@metalhiro1686]

3画面モニターです。私が乗ってるのを私の後ろから見てるだけでも具合悪くなるそうで、もうSIMは無理、と言ってます。残念😢

[@mldriftbible]

@@metalhiro1686
なるほどー、、3画面で、さらに後ろから見ているだけで酔ってしまうとは,,,( ;∀;)↴
一点だけあるとすれば、
FOVの画面を、自分の場合、現在”18”でやっていまして,,,
視野角を拡げてあげることで解消するかもしれません～
自分がFOV数値が高いと以前は目が回ってしまうことがありましたので,,,
よければご参考くださいませ～(*'▽')

[@metalhiro1686]

アドバイスありがとうございました♪