ESSE É O MOTIVO DO CARRO ELÉTRICO NÃO DAR CERTO
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Episódio Completo:
SÉRGIO HABIB (CO-HOST ALEX RUFFO) - TICARACATICAST | EP 495
• SÉRGIO HABIB (CO-HOST ...
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Patrocínio INSIDER use Cupom: TICA15 ( para 15% off na sua compra )
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Este é um corte do canal oficial do Ticaracaticast.
Regras para outros canais postarem:
Aguardar 24hrs após o final do programa;
Não aceitaremos compilados ou melhores momentos do programa;
Não mentir na thumb ou no título;
Adicionar o link do programa completo na descrição do mesmo.
A cara do Carioca agradecendo no final foi a melhor coisa !!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
vim para comentar isso kkkkkk... no final só faltou a vinheta do seriado The Office kkkkkkkkkk
Eu só vim da risada 😂😂😂
É verdade, ele sifu !!!
Já escrevi acima, vende logo essa merda de Volvo antes que todos saibam desta merda !!!
Estou com a turma da risada no final; 😂😂😂😂
@@sergiokoehler2632, Pois é. Eu, particularmente, quando vou ver um carro para comprar a segunda coisa que eu vejo depois do preço dele é o custo de manutenção…
Sou proprietário de um Song e na história contada ai, onde o amigo do entrevistado não carregou e foi subir a serra, é bem simples de resolver quando você não tem tomadas disponíveis. Basta colocar o carro em P e apertar o acelerador até o final, que ele vai ativar uma função para carregar as baterias e com 10 minutos, você tem carga suficiente pra finalizar o percurso, tudo isso explicado na entrega técnica.
O melhor de tudo é o cara da JAC, com a camiseta escrita 100% elétricos, metendo pau em outras marcas e não conseguindo emplacar os carros da própria como se a verdade dele fosse a absoluta.
Vc vai carregar as baterias + subir um aclive com o carro lotado e pesado, isso com um motor térmico de 130 cv? Deve ser uma beleza.
@@Caiomiguel60 você leu o que eu escrevi?
Não leu
@@micaelmorais1070 vc quer dizer que a carga é feita com o carro parado? Haja combustível... e eu duvido muito que em 10 minutinhos vc recarrega o bastante pra terminar uma viagem longa. Forçou demais.
Legal. Vai ficar parando de quantos em quantos km recarregando a bateria dessa forma? E o consumo vai onde?
O Sergio Habib é um cara muito honesto. Vende carro elétrico no Brasil e fala a realidade.
Estive na Europa e andei de uber Tesla na Espanha e em Portugal, só elogio dos😊 motoristas.
Estes países são pequenos. Agora cruzar o Brasil com carro elétrico? Imaginem quantas cargas são necessáras. E se não houver posto de recarga. Reboque?
@@jocar1000aviao mané... aqui ninguem cruza um pais de tesla...😂 so se for perto uns 200kms mais ao menos...de resto usam carros normais ou vao de aviao...poucos gostam de carregar fora de casa... nas ruas so de emergencia
@@FabioPacheco-o8r Então o carro elétrico é para ir ao trabalho e fazer compras? Eu quero carro para viajar. E quem gosta de carro vai ter que usar o avião?????????
@@jocar1000vc não sabe das baterias com fosfato e outros materiais mais acessíveis em vez de cobalto - cobalto é que torna a bateria mais cara.
Vc não sabe qual era a autonomia das primeiras baterias e a autonomia agora.
Vc não sabe qto tempo levava para carregar as primeiras baterias e o tempo agora.
Vc não sabe os acordos da China espalhando redes de infraestrutura e estações de carregamento no mundo inteiro.
O plano dos chineses para estas estações é instalá-las a baixíssimo custo também em postos de combustíveis espalhados pelo mundo.
Amigo, a Tesla está fazendo carros elétricos há muito mais tempo do que as chinesas. Em 2014 o Elon Musk debochou dos carros elétricos chineses chamando-os de "carrinhos de brinquedo". A China respondeu ao modo chinês: trabalhando e desenvolvendo tecnologias.
E o Elon Musk? Bom, o Elon Musk desde 2020 está fazendo lobby no governo americano para taxar os carros chineses porque a Tesla não consegue concorrer com eles - a BYD . Os EUA atendeu e sobretaxou os chineses em 100% e mesmo assim a BYD vende o triplo de carros do que a Tesla. Tesla não vende nada de carros na China, um país com 1/4 da população mundial. E na Índia, com mais 1/4 da população mundial a história está indo para o mesmo caminho.
A Europa tb sobretaxou os chineses e China respondeu diminuido seus investimentos de bilhões de dólares nos países que sbretaxaram e nos que ficaram indiferente.
Resultado: a Europa perdeu bilhões em investimentos e seus produtos ficaram muito mais caros para a população.
Sobre viajar de carro. Poucas pessoas gostam e eu sou uma delas, mas de avião ou trem bala é mto mais rápido, melhor, menos cansativo e mais seguro.
A última coisa: a Europa tem 13mil km de trem-bala. Os EUA não tem 1 único cm de trem-bala. A China tem 40mil km de trem-bala e terá 80mil km até 2035. E tem a Rota da Seda que envolve construir estadas de ferro, portos e mais infraestruturas nos países que quiserem. Estão fazendo isso no oriente médio, na África e acabou de inaugurar um porto gigantesco no Peru que vai direto a Xangai.
Nós sempre teremos nossos carros a combustão para viajar e curtir, mas seremos dinossauros enqto o mundo continua seu curso com uns desenvolvendo tecnologia, produzindo bens e serviços enquanto outros continuarão produzindo armas e guerras para vender suas armas.
Mas China, Rússia, Irã, Coreia do Norte, Vietnan e outros desenvolvem armas e satélites muito mais sofisticados para se defenderem.
Os EUA e Europa foram mexer com a Rússia, e olha lá o ferro que estão levando.
Palavras de um dinossauro experiente a um baby dinossauro.
Abraço.
Olá, somente alguns pontos com relação a EV em USA…. Moro em Houston a 10 anos, era até pouco tempo atrás muito cético com relação a eficiência de carros elétricos, especialmente porque na minha família fazemos com frequência as tais road trips, pois temos filhos que estudam fora da nossa cidade. Resolvemos recentemente comprar um Tesla… meu conceito mudou drasticamente, o carro é excelente, a gestão de bateria é muito fácil , no país são mais de 160 mil pontos de recarga, vs 140 mil postos de gasolina, a economia de dinheiro é brutal, o carro conta com incentivo federal o que torna o valor muito competitivo e o custo benefício muito bom considerando o padrão do carro. Enfim, eu era cético e “contra” EV, hoje sou já fã da tecnologia. PS: com relação a performance..o carro é um avião, muito boa performance, muito silencioso e confortável. Tesla model Y é o 4 carro mais vendido em USA…
O cara vende jac e fala merda
Pois é, única coisa que precisa é boa infra estrutura de carregamento. Eu fiz 8.000km do norte da Alemanha para o sul de Portugal sem problemas e o carro é mais silêncio, suave e confortável.
Até entendo esses 'especialistas' falarem que os EVs não tem como dar certo no Brasil. No Canadá e EUA eles já deram, não adianta o choro. Tesla é um carro sensacional.
O mesmo aqui no Canada. Da para cruzar o pais carregando nas estações da Tesla. Este entrevistado “chuta” muito nas participações dele. A Tesla tem o trip planner que diz exatamente onde e quanto tempo precisar carregar ao longo do caminho. Para longas distâncias eu concordo que um carro a gasolina ou diesel é melhor, mas dizer que não da para ir de Boston ao Texas num EV é passar informação errada.
Então o que o Sergio Habib está dizendo é balela, para confundir os motoristas que cogitam em ter um carro elétrico. Ou seja, talvez ele esteja sendo regiamente pago para dizer essas inverdades, ou verdades deformadas, como queiram.
Carioca estava muito quieto nesse video , refletindo e se arrependendo por ter comprado um carro elétrico , tomou na peida 😂😂
Esse cara tá igual técnico de futebol quando perde... Kkkkk
Vc que é o cara que entende das coisas !!!!
@@TheRaridade27 amigo o maluco tá só fazendo propaganda negativa dos concorrentes.
O pior cego, é aquele que não quer ver !
@@TheRaridade27a frase correta é " VOCE QUE É FODA"
Fatos
Dois amantes dos elétricos.... Um patrocinado... Devem estar, revoltados....😂😅😂😅😂😅
Fico impressionado como as pessoas querem impor a todos a opinião delas. Carro é relativo à realidade, profissão, gosto e lugar onde vive cada pessoa, seja ele a diesel, gasolina, elétrico... e tem quem prefira andar de Uber a ter um carro. Se todo mundo tivesse que pensar igual ainda andaríamos de charretes. Nao acho que no futuro só vai existir elétricos, vai existir de todo tipo, cada um compra o que quiser.
Concordo plenamente.
"relativo à realidade" - Irmão, só existe uma realidade! Talvez você tenha tentando se referir a situação... Melhora seu vocabulário pra soa menos burro..
Excelente a entrevista
Sensacional as explicações do Sérgio Habib.
Sensacional o nível de conhecimento destes Convidados!
A cara do Carioca no final foi hilária 😂
Carioca se deu bem com seu carro híbrido 😂
O bichão adora falar pra todo mundo desse carro elétrico dele. A voz de decepção...kkkkkkk
Eu ouvi a risada do bola, quando a câmera mostrou a cara do carioca kkkkkk
Nao dá para comparar a realidade de infraestrutura nos EUA para carros elétricos com nenhum outro local.
No contexto dos EUA, é preciso lembrar que existem vários contextos individuais que fazem a pessoa escolher por um EV.
O que significa comprar um Tesla ? Principalmente na Flórida ?
a) Pontos de abastecimento pra dar a pau;
b) Custo de abastecimento muito baixo quando comparado com Gasolina ou diesel;
c) Autonomia muito superior;
d) Sem necessidade de troca de óleo;
e) Sem necessidade de troca de tantas correias;
f) Sem necessidade de fluídos de arrefecimento;
g) Sem necessidade de troca de filtros, exceto Ar;
h) Redução absurda do consumo de pastilhas de freio, pois o carro usa freio-motor (ao reduzir a pressão no acelerador o carro vai reduzindo e se tirar mesmo o pé o sistema entende que você quer parar e ele reduz mesmo parando muito rápido e acionando automaticamente as luzes de freio. E esse tipo de parada é usada para gerar energia cinética para reabastecer a bateria);
i) Tem pontos de abastecimento que uma carga sai por $12 (das 0:00 as 4:00 am ) pra “encher o tanque” (de 20% a 80% da bateria) que dá autonomia de até 300milhas (482km) em modelo com motor duplo.
j) Se você usa o carro essencialmente para jornada diária de faculdade ou trabalho e ainda por cima não sabe ou não gosta de mecânica, o carro é excelente.
k) A quantidade de tecnologia embarcada de assistência ao motorista; Sem falar no elevado sistema de segurança externo e interno.
Em fim, no final temos um carro com o mesmo custo de aquisição de qualquer outro carro ZERO (nos EUA); porém com um custo de manutenção muito mais baixo, drasticamente mais baixo.
E para quem fala:
1) “Ain, mas para gerar a energia elétrica é necessário petróleo em boa parte da matriz energética dos EUA”. Verdade, mas a quantidade de petróleo necessária para percorrer 400km no carro a gasolina é muito maior, mas muito mesmo, que a quantidade para apenas produzir a energia elétrica para um carro elétrico percorrer a mesma distância.
Gosto muito das entrevistas desse cara, ele sempre fala dados importantes que ninguem fala.
@@CanalIdeiaEventos claro porque ele tira os dados da própria bunda ! Disse que em Cuba só tem carro da década de 60 porque os da década de 80 não duram !!! Porra !!! A revolução foi em 62 e depois disso fecharam o mercado. Lá NUNCA teve carro da década de 80 !
Ele inventa boa parte desses dados. ..
@@CanalIdeiaEventos que ninguém fala porque é besteira
Ele é bom de papo, só.
Fala um monte de coisas direcionadas e mal intencionadas.
Eu tenho um tiggo 8 hybrid, fuz uma viagem de 600 e não fiquei sem bateria e não precisei carregar, é so configurar deixando reserva de bateria que o carro não fica manco como este senhor falou, mas as pessoas acreditam em quem fala bem c com convicção.
As pessoas que optarem por comprar um carro plug-in não confie em pessoas deste tipo, pegue informações de pessoas comuns que tem o carro.
Nao conheço esse senhor, sou leigo mas vendo ele falar com tanta propriedade assim e parece ter muito conhecimento tbm l, fiquei pensando porque o jac na é uma das top em termos de carro, ja que tem gente com tanto conhecimento
Em outras palavras pq a jac floppou
comprei um bid. nossa me surpreendeu. muito bom. Daqui a pouco vai ter posto eletrico em todo lugar.
O Habib tá só falando verdades e muita gente criticando. O fato é que elétrico não serve pra viajar pra maioria das viagens, tem risco de incêndio alto, tem alta desvalorização e tá com as vendas em queda. E os híbridos de carregamento de tomada, são ruins pra viajar, tem desvalorização alta depois de alguns anos e se quebrar a parte elétrica ou tiver que trocar bateria fora de garantia melhor jogar fora o carro!
Moro em Orlando e a maioria das famílias aqui possuem mais de 1 carro. O que vejo é que muitas famílias estão trocando seu segundo carro por um Elétrico. Acho que justamente pela questão da autonomia, ou seja, tenho um carro para andar na cidade e outro se precisar viajar.
Não vejo isso aqui…
Não vejo isso em Orlando.....
Só aqui na minha rua devem ter ao menos uns 7 elétricos, mas todos tem um outro carro a combustão. Se eu olhar as casas nas ruas próximas eu vejo a mesma coisa. Não vejo a galera migrando para elétrico definitivamente. Ou seja, estou vendo sim adoção crescente, mas não é uma adoção ao ponto das pessoas trocarem todos os carros de sua casa.
@@MichelAraujo2014 E tem quantos brasileiros na sua rua?
E essa turma sabe que estão tendo que andar em carros piores pq a elite americana está perdendo o Oriente e a África?
@@gatewatcher que doidera bicho. Não acredito que elas foram forçadas a comprar elétricos, até pq possuem a opção de comprar um carro a combustão, que inclusive é mais barato e tem mais opções. Acho que compraram mais para ter a experiência de possuir um tesla.
O obrigado no fim foi sensacional...kkkk
Tenho um Song, jamais fiquei sem bateria subindo serra, é óbvio que não é um super esportivo. Mas tem que saber configurar e não explicam nada na concessionária na estrega. Se configurar a reserva de 70%nda bateria e colocar em SPORT sobe serra que é uma beleza. Na cidade é o carro mais maravilhoso do mundo.
Sou totalmente a favor de IPVA por KM pra carros elétricos, dado que todos pensam mais de 2mil quilos e danificam muito mais o asfalto. Essa tributação já está sendo aplicada em alguns países da Europa e já já chega aqui, que já tem conversar no legislativo pra tal.
@@gatewatcher e também poderia ter um imposto sobre queima de combustível nas cidades, acho que seria justo.
@@cristianomeditsch Já existe, está no preço do combustível.
E ele é injusto porque o estado não faz nada pra corrigir a emissão. Já o ciclo do etanol faz.
Já para as ruas todas arrebentadas, o estado tem operação tapa buracos. O que tornaria esse tributo justo e o de emissão injusto.
@@gatewatcher não, estou falando de um imposto extra para cuidar da saúde causada pela poluição do ar.
@@cristianomeditsch Primeiro tem que taxar os elétricos por destruição das vias. Por readequação dos guinchos da CET e pelo câncer gerado por se andar em cima de mega baterias.
Ai depois a gente discute algo tão subjetivo assim.
Exceelente explicação.
Esse senhor deve ser dono de uma rede postos de gasolina está preocupado com o futuro do seu negócio. Carro elétrico é um espetáculo, não pego mais combustão nem de graça
Boa sorte daqui 5 anos tendo que jogar ele no lixo quando precisar trocar a bateria
@@maconbacon sem problemas, jogo no lixo e compro outro.
@@maconbacon bateria tem vida útil com ciclos, não tempo. Estude antes de falar bobagens.
@@drc0506 Brasileiro na média global dirige 15 mil km anualmente, isso dá uma média de ciclos de recarga que esse carro vai todo pro lixo, estude antes de responder bobagens
@@maconbacon vc n deve saber fazer conta né? 5000x ciclos vezes autonomia de 300km, da 1.5M de km. Nem perco meu tempo te respondendo mais.
Na Europa (EU) é possivel viajar por todos os paises. Existe sempre um carregador pelo caminho. Carregadores rápidos.
Já fiz Portugal para Paises-Baixos tranquilo.
O que esse cara tá lutando contra os elétricos em todos os podcasts não é brincadeira né
Ele vende carro elétrico. Ele está explicando apenas
Moro no Canada. Tanto aqui quanto nos USA a infra de carregamento da Tesla é excelente. Da para cruzar os dois países sem problemas. O Sergio chuta muita informação distorcida que pode ser facilmente verificada.
é aquela teoria fale muito e dirão que vc é sábio kkkkk
O cara viajou, parece até o Lula inventando os números kkkkkk
Então vai ser fácil vc achar a história de uma família que tentou ir de F-150 Lighting de Winnipeg à Minneapolis e precisou alugar um carro no meio do caminho.
"MAS NUM TEM O0NDE CARREGAR CARAIOOOOOO" - Voz do Boleta
Muito esclarecedor.
Estou nos Estados Unidos, Forida, e aluguei um Polestar Eletrico. Ele tem razão. São pouquíssimas estações. Não tenho como carregar na casa que aluguei. Então é muito difícil usar mesmo. Aqui a rede da tesla é enorme. Não conheço estado que não tenha tesla.
Habib entende mto...
Não dá para enrolar o Ruffo
Carro elétrico é o futuro! Impossível investir em um veículo que não seja elétrico.
Esse negócio do carro elétrico, é a mesma coisa que querer "cagar" pela frente.
O brussileiro morre de ciúmes dos carros elétricos... 😂😂😂
Não é a toa que o Brasil se tornou essa desgraça
Pq eu teria ciúme de carro elétrico?Cada um com seu gosto.
@@j.robertoa.c.9244 Se tornou pq o jumentil tá fazendo coisa errada, ele ataque que o ataca ferrozmente de invejoso e ciumento.
@@gatewatcher quem coloca o político lá é a população , eles são o nosso reflexo
@@j.robertoa.c.9244 Você tá de piada, né? ahhaahhahahaa
O sistema escolhe 5 caras do sistema pra você votar em um. Mas é você que coloca o cara no sistema?
Na boa, pensa!
Mano.. que cara lunático. Eu tenho um Tesla e um Kia Niro Elétrico.
Já fiz viagens com ambos e foi super tranquilo. Falar que não estão construindo estações? Tem Super Charger da Tesla em todo lugar. Fora Outras empresa como FPL Evolution, Eletrify America, Charging Point e outras. Tem DEZENAS da empresas investindo pesado em "postos" elétricos. Se vc procurar no mapa, vai ver que tem muitos pontos de recarga level 3
Eu moro nos Estados Unidos e sempre estou viajando de carro. Já fui de Boston a Flórida de carro cinco vezes.
Aqui não temos postos de recarga, elétrica nos postos dos municípios do Brasil. Pra trânsito urbano, os carros elétricos são bons.
Sou um ignorante de carro híbrido, eu achava que o próprio motor a combustão carregava a bateria.
Carro elétrico não tem potência pra subir a serra? Bem, BYD e outras marcas asiáticas não devem ter mesmo. Mas um Tesla 3 tem de 280 a 460 HP, já o Porsche Macan EV Turbo tem 630 hp!!! Esse cara é muito cara de pau!!!
Quando esses caras falam mal de carro elétrico, o exemplo é sempre de um cara que anda de carro a gasolina e não abastece o veículo... Carro só anda com combustível, seja a gasolina ou elétrico.
E o Alex Ruffo fica quietinho porque ele vai no Pânico dizer que o BYD é o melhor carro no Brasil, que não existe problema algum.
Sergio Habib falando algo que o Paulo Korn falou a quase 1 ano sobre a queda dos carros elétricos nos EUA, mas o Sérgio não sabe de nada porque ele é presidente da JAC 😂
Carros híbridos é melhor pra o Brasil, do que os postos com recarga de veículo elétricos.
Sou ex proprietário do Song a-BYD. É exatamente isso que foi falado, sendo realista um pouco pior. Carro, no meio de uma ultrapassagem, passava a andar a 70 Km/h. Vendi a bomba
Quando as temperaturas estiverem com média de 50 graus aí quero ver carros queimando gasolina
Sou caminhoneiro nos USA, totalmente errado essa fala dos Carros eletricos nos USA. Tem ponto de reabastecimento em todo lugar nas highway. Metade das minhas cargas Sao Carros eletricos
O grande poder que esses caras tem é a ignorância do povo um monte aí não procura pesquisar o que saem da boca desses caras !!!!
th-cam.com/video/oDFS6gfDV7k/w-d-xo.html
Se até a CNBC tem dúvidas, um canal notadamente progressista, você vem me dizer que elétricos decolam nos EUA?! Ainda acredito no elétrico como disse o Habib, carro de frota de app de transporte. Carro para o usuário médio não. Salvo apareça uma bateria mais leve e com muito mais carga.
Moro em austin texas e tenho um carro elétrico tesla modelo Y. Nesses dois anos de carro elétrico eu realmente AMO o meu carro e sem sombra de duvidas para mim ele deu muito certo, faço viagens regulares com ele e já passei por uns 13 estados dirigindo minha máquina. Não vejo a hora de pegar outro elétrico pra minha esposa.
Continuando… o desespero desses caras é o seguinte: O elétrico não dá serviço. Pouquíssimo. E as marcas vivem disso no Brasil, eles não ganham dinheiro vendendo carro e sim vendendo serviços e peças. O elétrico não gasta nem um nem outro. Ele é o fim dos donos de concessionárias. Esse é o temor dessa turma do elétrico dar certo no Brasil. Ele não tem mais volta. Já é uma realidade em várias partes do mundo e está se tornando no Brasil rapidamente.
Deve ser muito difícil para o Ruffo, um dos maiores garotos-propaganda da BYD, levar esse choque de realidade.
Ruffo é só um PAPAGAIO pago! Pagou ele repete o texto!😅
@@fernandopelucio3429Como qualquer pessoa que faz propaganda
No Brasil é assim. Qualquer um fala em público o que quiser. Nunca morou na China, mas fala da China. Nunca teve carro elétrico, mas ouviu falar de um amigo que tem. Típico
É MENTIRA que a Tesla não tem concessionária! Eu moro no Canadá. Num raio de 50km da minha casa tem umas 5 a 8 concessionárias da Tesla, com uns 200 carros o pátio de cada uma.
Ele falou dos EUA
"com uns 200 carros o pátio de cada uma" - que sucesso de vendas hahahhahhaha
Não é concessionária. É loja própria.
Quando diz concessionária é a venda feita por terceiros.
No Canadá não tem concessionária Tesla, pq é tudo loja própria.
Elétrico já deu certo
São Paulo só tem elétrico
É só diminuir o preço
Luladrãooooooooooooo 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
O Toyota Corolla básico em Nova York está US$ 23.713,00. O básico no EUA tem tudo, ABS, ar-condicionado, cambio automático, air-bag. Acho que 28 mil é o híbrido.
É interessante pensar que em questão de pontos de carregamento, a Tesla tem milhares de pontos de carregamento (como o brother que mora nos EUA aqui nos comentários relatou). É algo muito caro para se fazer, mas lá de fato tem e funciona. Em relação a serras e subidas, para bateria e para combustível... Ambos serão gastos com mais velocidade, já que aumentará a força peso.
É interessante pensar que em muitos países (hoje) vale muito mais a pena ter um carro elétrico do que um a combustão, pelas tecnologias embarcadas, redução de impostos e etc. Já no Brasil é algo que ainda se inicia, e como qualquer setor que se inicia, há suas dificuldades... Mas o tempo e a tecnologia resolverão cada ponto...
Eu ACHAVA que nunca teria um carro ELETRICO.
Agora TENHO CERTEZA !!
TÁ DOIDO !!😢😢😢
Somos pobres irmão
Multa por emissão de CO2, na Europa e EUA. Ninguém carrega os veículos híbridos ou elétricos.
Pode ser cultural ou o motivo que for... Uma hora ou outra, todo mundo vai acabar se rendendo ao EV. A única coisa que ainda impede o EV de dominar o mercado é a questão da bateria. Mas no dia que finalmente desenvolverem uma bateria que seja barata de produzir, tenha boa autonomia, e carregue rápido, nem o mais conservador dos consumidores vai querer manter um carro à combustão...
Desde 2019, já viajei quase 1500 km com carro 100% elétrico no entorno de São Paulo (Campinas, Piracicaba, Jundiaí etc). Adorei a experiência, tanto de custo como de desempenho. A preocupação foi a recarga, que eu supri usando aplicativo de mapeamento e me planejando adequadamente. Hoje em dia a situação deve estar melhor.
Uhum....tá sim..... cumfia !!!! Vai lá .....entra na fila dos BYD ...... tem pouquinho só !!!!! Boa Sorte !!!!!
Viajou muito pouco, isso dá menos de um FDS de viagem que eu faço...E aposto que vc não sabe fazer a conta pra saber o custo efetivo do carro..
Falar mentira assim é fácil se passar de sabe tudo. O co host explicou muito bem, tem que ter planejamento, tem a opção de salvar a bateria justamente pra quando chegar na hora de subir uma serra não ter problema de potência. Eu tenho um Song plus e viajo sem problema mais de 500 km, só planejo bem que tipo de estrada vou andar, se for serra de longa duração já deixo no save de 60 a 70%.
Eu acredito no que você está falando. Mas você acha confortavel parar X hras ou mins pra “planejar” toda vez que viajar ou sair de casa?
@@rafaelm9853 no caso é híbrido plug in, 100% elétrico não temos infraestrutura pra quem viaja. O híbrido não precisa gastar horas de planejamento, só saber se tiver serra na hora que entrar no carro em 2 segundos na tela você escolhe 60% de bateria e aperta save, você vai estar trocando um consumo de 25km/L para uns 19 a 17 km/L, no meu caso de um song plus, pq toda vez que não tiver com giro alto o carro pega e usa a energia que está sobrando do motor a combustão e carrega a bateria.
Planejar viagens é diferente de uso diário.
Carro elétrico chegou pra ficar. Pra cidade é perfeito, pra estrada tá saindo o elétrico com autonomia de 1000 km. Pronto.
Cara eu tenho dois carros...mini dolhpin pro dia a dia e um tiggo 7 híbrido pra longas viagens... foi a melhor coisa que eu já fiz
Em qual favela vc mora? É predinho da MRV? Nunca vi esse tipo de jumentice em bairro bom....
Vale a pena mencionar que agora aqui nos EUA o governo está querendo taxar carro elétrico. California já vai começar a taxar carro elétrico e isso é um grande "desincentivo" para o público comprar carro elétrico.
Existe um lobby muito grande contra o carro elétrico. Tirando o problema de bateria a médio prazo como os "profetas" dizem, atenção com autonomia , são carros que exigem muito pouco manutenção....
Que bom que existe os comentários, se não ficaríamos refém de tantas mentiras
Mas nos comentários tem muita mentira. A galera defende as panelas elétricas configurando o carro pra detonar a autonomia dele, dando razão a principal critica que esse tipo de carro recebe.
Meu Deus! Agora eu to fugido.
O tempo dirá quem tem razão !
Engraçado que no Brasil questionam a questão do carro elétrico blindado. Deveriam questionar porque alguém precisa blindar um carro.
Veículos blindados e mais à bateria pesada, gasta muito e é lento, pra subir à serra ou rodovias de grande subida.
O melhor lugar no mundo para carro elétrico é no Piauí. Uso placa solar e minha conta de energia elétrica é R$ 120,00 mensal mesmo usando quatro ar-condicionados.
Brasília também
po irmão, mais pq tu ta pagando 120 ainda? rendimendo ta menor que o consumo?
É engraçado como BR quer contar vantagem afirmando que torrou dinheiro em infra, mas não coloca o custo na conta....ahhahahhaha
@@leolagoa1 É que ele tem uma estrutura on-grid e se acha inteligente. Torrou em infra, torra em conta de luz, mas não coloca esse custo na continha mágica dele.
@@gatewatcher mas é um investimento pô, errado é gastar e ainda continuar pagando… estou montando aqui e ficará somente a taxa mínima para pagar, agora 120 pila é dose kkkkk
Se é quando as baterias 🔋 não forem equivalentes a metade do valor do carro e elas carregarem em 30 minutos todos vão querer ter um carro 🚗 elétrico 🚊.. aí tem o valor também q tem q ser mais realista com o mercado nacional ou seja com o nosso bolso...
Interessante que a Tesla continua vendendo. Esquece a ganância da Hertz. E a evolução das baterias está indo rápido. Mas para o Brasil o ideal seria o e-Power da Nissan
Estive a 10 dias nos EUA e peguei um carro híbrido e não consegui carregar o carro só um local estava livre... pq demora muito para carregar.
Em um hotel que tinha um prédio com 6 andares de garagem tinha 3 carregadores.
Esse cara é maluco , o que mais tem nos EUA é carro da tesla !
Bom mesmo é JAC kkkkkkkkk
O cara não sabe nada do BYD song plus. Se você anda a mais de 160 km/h a viagem toda, pode até ser por que você tá consumido mais que o motor consegue carregar. Agora se você estiver andando de boa o motor carrega a bateria.
Eu moro nos USA desde 1985, agora estou a 8 anos na Florida em região considerada classe media alta, dirigo bastante (carro a gasolina), onde estão esses carros elétricos! Tesla raramente eu vejo um, o que mais tem é carro a gasolina.
Ninguém em uma viagem usa somente o modo elétrico e depois o motor a gasolina. Usamos o modo combinado, por isso a autonomia, sem perda de potência é grande.
Vamos na prática: eu acabei de trocar uma Volvo 60 R design a combustão por um Byd SEAL eu estou super mega feliz e satisfeito com o carro sem porcento elétrico, a economia no meu bolso de R$1000 por mês de combustível. Eu tenho 100.000 km de manutenção grátis, eu tenho uma bateria é feita pra durar 30 anos, eu não pago IPVA até 2027 e etc…. É lógico Que se eu quiser fazer uma viagem longa e complexa eu alugo um carro combustão, só que a maioria dessas viagens são feitas de avião é raro uma viagem longa que eu faça de carro, então dado as circunstâncias o carro elétrico faz sentido pra muita gente no Brasil, então essas pessoas têm que parar de ficar dando esses números pra tentar denegrir a imagem do carro elétrico ou sei lá pra que, vamos mudar a postura e começar a incentivar o carro elétrico
claro que a lógica é essa. 90% do tempo usamos em ciclo urbano 90% das pessoas, o resto é uma particularidade.
Frota irrisória de carro elétrico e o governo já fala em racionamento, imagina a metade da frota kkkkkkkkkkkk
Se todo mundo comprar carro elétrico vão aumentar a conta de luz Zé ruela.
Não tem e nunca terá estrutura de carregamento aqui.
Prédios com carregador em todos é capaz de pegar fogo em tudo com a burrice do povo
d@@eduardogpi123 Mas essa situação do racionamento tem a ver com essas queimadas que f8d3r4m com o país.
@@Hojesimbr tem haver com as queimadas? Porque tem haver com as queimadas se a maior parte da produção de energia vem de hidroelétricas? O governo tem culpa nisso, pois tinha que fomentar outros meios de produção de energia, mas o taxad quer taxar até a mãe dele
o que importa é que com menos de 1 real eu rodo 10 km!
Uma economia du caraleo
Acho que no Brasil não precisamos de carro elétrico para ser ecológico, nós já temos o álcool... É só aliviar no preço
E o preço dos combustíveis jumento? Carro elétrico é libertação. Coloca um painel solar em casa e dá uma banana pro Governo e Cia Elétrica.
Bota a frota 90% dos carros rodando no alcool mas ecologico que toda essa bagunça de eletrico + bateria
Governo vive de impostos. Combustível barato a arrecadação vai cair e falta dinheiro para hospital,escola e segurança pública como na época da Dilma que gasolina era 2.50 o litro.que quebrou todo Brasil e com Bolsonaro eu abasteci por 8 reais a gasolina
Carro eletrico nao eh apenas por motivos de poluicao do ar. O carro eletrico eh muito mais barato que um carro com motor a combustao quando voce analisa o custo total.
@@rshiroma celular as baterias não duram 2 anos e quando mais precisa a bateria está no fim . Não existe powerbank para carro elétrico
Por que certas coisas não dão certas no Brasil !? -Carro elétrico X Combustível fóssil / Industria Farmacêutica X Medicina Alternativa /...
Cara eu Moro nos EUA, e carro electrico funciona muito bem Aqui, nao eh a toa q a Tesla tem o maior valor no Mercado
Pois é, também achei que ele viajou nessa...
Não vejo isso nos EUA. E marketcap elevado é devido ao que a Tesla ainda não vende e não o que ela já vendeu. Ou seja, tu não entende nada de mercado financeiro e por isso falou essa atrocidade.
@@gatewatcher onde você mora?
@@FlabeanoCastro É sério que vc ignorou o meu argumento pra vir com essa? Na boa.... Vai estudar o que é marketcap e como uma empresa chega a determinado marketcap ao invés de falar bobagens.
@@gatewatcher 😂 pela falta de resposta e de controle emocional já respondeu onde mora!
De boa, não ignorei, só não falei de mercado, citei um fato: Temos Tesla a rodo nos EUA e funciona muito bem, obrigado.
Tem que perguntar pra esse cara porque os donos de JAC antigos tão tudo na mão.
Isso soa mais como uma torcida para que não de certo!
E pq ele vende carro elétrico?
A Honda riu melhor no fim, com Civic, Accord e HR-V híbridos onde a única função do motor à combustão é gerar energia para o elétrico ou gerar corrente extra em caso de exigência.
Carnaval 🎉🎉🎉
Sergio, se desliga da tomada... Deixa o elétrico pois seu negócio é JAC.
Bom dia Carioca!
Kd o bola?
Não é isso, a Tesla dominou o mercado e a estrutura de carregamento.Viajar de Tesla é tranquilo
tenho um song, isso que ele falou não é real, pois o motor a combustao nao deixa a bateria acabar, pode rodar 1000km que ele vai sempre ter bateria ainda que aumente um pouco o consumo, so falaram besteira a bateria do song tem autonomia de 115km no eletrico,se deixar ele programado p a bateria ficar sempre em 50% ele vai alimentar a bateria.Ta cheio de video na internet de consumidores fazendo esse teste de viagens longas, so assistir.
90 mil reais pra consertar um Volvo ?
Tem que trocar no máximo com três anos e terá que oferecer por um preço muito barato pois quem comprar terá que pagar estes 90 mil reais pra oficina especializada em Volvo.
Quanto a subir a serra a 70 km/h , virão dias que subirão a pé… há um uma parcela da humanidade está muito exigente!
Eu vi uma reportagem que a china quer ser menos dependente do Petróleo e sobre o que chines anda de percurso curto na china pois logas viagens eles andam de trem.
o mais engraçado é o Rufo passando vergonha ... ele é garoto propaganda da BYD na Jovem Pan, toda sexta-feira tá no Pânico...
Carro elétrico já deu certo, aqui no Canadá cada dia mais eles tomam conta das ruas, em Toronto já tem ponto de recarga em praticamente qualquer lugar, de shopping, supermercado, postos, estacionamento público e privado, restaurantes, parques enfim… em países como a Noruega ano que vem será o último ano de carro movido a gasolina a ser vendido, em 2026 não existirá mais carro novo movido a combustível fossil sendo vendido!
Michigan é um dos estados onde a montadora não pode vender o carro diretamente ao consumidor. Tem que ser via concessionária.
Os veículos movidos à glp ou gás, gnv é melhor ainda, que os veículos elétricos.
Fala para ele vir p a Califórnia… Tesla p todo lado…
Aqui em Portugal demorou a fazer essas estações de carregamento, mas agora apareceu como cogumelos nos postos de combustível, nos parques de estacionamento, nos restaurantes à saída/entrada das cidades/vilas . Acredito que devagarinho no mundo vai acabar por ser assim
Em Portugal e Espanha ninguém quer elétrico
Em Portugal, muitas empresas de aluguer de carros que são um dos grandes consumidores de carros novos, estão a devolver os elétricos. Aguardamos os hidrogênios
@@j.robertoa.c.9244
Não é isso que vejo na rua...
FELIZ COM MEU MOBI! 800KM DE ALTONOMIA NAS BRS.
Esse cara sabe muitoooooo, só não sabe vender carro jac 😂😂😂😂
Carioca,
Moro aqui nos EUA, tenho um carro elétrico, e tenho um carro a combustão. Nunca ouvi tanta bobagem em relação a esse assunto. Tem um forte apelo de lobby aí. O elétrico é uma realidade, e aqui nos EUA não tem mais volta. Você viaja para qualquer lugar no país até o Canada ou de um lado a outro no país, tranquilamente.
O cara quer vender os carros dele, eu entendo, mas não fica legal pregar essas coisas falsas na internet. Principalmente sobre o mercado americano.