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泣きそうになった…NSRも喜んでます
そう言っていただける方が沢山いる事に感謝です。骨折り損…ではなく骨折り得…ですかね(笑
めちゃくちゃ感動しました！自分事なのですが2016年高校2年で89のNSRを30万で買って修理しながら乗っていたのですが、車の免許取得、NSRで貰い事故、去年結婚など色々言い訳もあり理想の形を作れないまま乗る機会も減っていたのですがこの動画を見て自分のバイクが可哀想なのと熱がぶり返してきたのでまた少しずつ整備とカスタムを再開しました！これからもご自身とバイクを大事になさって下さい！最高な動画をありがとうございました！！
ありがとうございます。この動画の後は軽く流す程度ばかりでしたがそろそろ次のステージに持ち込もうかと思ってます。少しずつ自分のペースで良いと思います。是非復活させてあげてくださいね！
完成おめでとうございます。最近はなかなか同じ趣味のバイク乗りに出会うことがないので、楽しく拝見させて頂きました😊これからも事故に気をつけて楽しんで下さい👍
ありがとうございます。今の時代NSRより速いバイクは沢山ありますがこの軽さとパワーのバランスを持ったバイクは無いですよね。直キャブとチャンバーの音が聞けるだけで最高です。
すべてのフレーズが青春を彷彿させてくれました☺️ゆっくり楽しみましょう！
２ストロークを追いかけ回した自分が30年の時を経て、そのマシンに跨がる。こういう人生の流れも悪くないです。30年前も転倒骨折から始まりましたから同じです(笑これからゆっくりNSRと仲良くなっていくハズです(^o^)
ふぅ。懐かしいっす。自分も当時ロスマンズSPに城北ホンダ（ジャハチャン)付けて埠頭攻めまくってましたwタイヤと改造の為にガソスタでバイトしたの思い出しました。私も高速コーナーでハイサイドくらって一発廃車で左肘粉砕骨折等数カ所やらかし復帰に1年以上かかったのは今となっては良い思い出です。動画凄く良かったです！有難う御座います。
コメントありがとうございます。私だけでなく多くの方にあの頃を思い出すキッカケになってくれると嬉しいです。
NSRとバイクという存在が益々好きになりました。感動して泣きそうになった…最高な動画をありがとうございます！！😭
コメントありがとうございます。そろそろNSRと共に次のステージへと行こうかというところです。
@@hirosstyle6391 素敵です！怪我や事故等にはくれぐれもお気をつけて…応援しています👍
感動しました、素晴らしいです。高雄には長らく行けていませんが、ツインサーキットでお会いできる日を楽しみにしております。
おぉ〜ぷっちょ君！一度だけ高雄で会ったよね。僕が４ストでエンブレと前後ブレーキで車体姿勢をコントロールする乗り方が２ストではダメだと今頃わかりました(笑自粛中なのでのんびり緩めに乗りこなしていくので、お会いした時は緩めに一緒に走ってください🎵
初めまして。世代は多少下かと思いますが某雑誌で良く拝見しておりました。94～96年頃現役だった者です。あの非力な250RRで2ストイーターとして名を馳せていた事、大変憧れでした。今こうしてNSRに乗られている事、嬉しく思います。地域も遠くではありますがこの動画で奮い立っております。今後とも動態維持頑張って下さい。当時の原付小僧より
はじめまして。有り難いコメントいただきありがとうございます。94年にバイクを降りたので丁度入れ替わりぐらいでしょうか？当時の４スト250をマフラー交換のみで走らせるとわかりますが平地だとソコソコ走るんですよね。僕は高低差のあるホームで走り込んだので常に開けっ放しになりどちらかと言えば上りでNSRを追う方が得意でしたね。今こうしてNSRに乗ることで当時僕がなぜ勝てたのかもわかりました(笑しかも、その４ストの染み付いた乗り方が２ストでは御法度だったことも(笑まだまだライダーとして未熟ですが生涯250cc宣言しているので生きている間に250は乗りこなせるように頑張ります🎵
素敵なストーリー、ありがとうございます✨当時、高雄でRRの走りを生で見た時は衝撃的でした！
見ていただいてありがとうございます。単に自分の未熟が生んだストーリーなんですが良くも悪くも経験に勝るものなしとポジティブに(笑あれ？当時RRの僕を高雄で…誰でしょう？めっちゃ気になります…
@@hirosstyle6391 当時事故からの病み上がりでバイクはありませんでしたが、かんべえさんに連れられてお邪魔しました😊てっちゃんさんに良くして頂きました✨
おぉ〜懐かしい〜かんべえ君が来た時は凄く覚えてますよ(^o^)尺代や阪奈も一緒に行きましたね。
@@hirosstyle6391 ですです！有名スポット巡り楽しかったです✨あと琵琶湖でのバス釣り😆
34.5年前そのまんまやね 懐かし過ぎる仕様! 私自身の身体のレストアが難しく成り降りましたが、かっこいいNSR久々に見せてもらいました。👍
ありがとうございます。最初に作る時のコンセプトが30年前の峠からタイムスリップしてきたようなNSRだったので最高の褒め言葉です🎵止む無く降りられる方の分までと言えば大袈裟かもしれませんがこうしてコメントいただけるのも含めて色んな想いを乗せて走りますよ！
@@hirosstyle6391 早速の返信有難う。当時腰椎の圧迫粉砕で 走れなく成りましたが、後悔は無いです。こっそり応援📣しときます。
楽しく動画を拝見させて頂きました。観て色々と気がつく事が沢山あったので、コメント書かせて頂きます。当方、MC21,MC28と乗り継いで90年代中盤までレースやってて、RC高雄の人も何人か知り合いがいまして、4耐の相棒がRC高雄のO君で、8位入賞しましたし、ボブ○ャットのK君とか仲良かったですね〜サーキットは走って無いけど、Tさんは今でもハーレーで高雄にたまに出没してるらしいです。更にテスト走行してる場所が実家のチョー近所。コメント見たら、星○君とか知ってるみたいですね。当時、一緒に走ってたし、今でもたまに飲み会で会います。更に息子が2年前にMC21を購入してから整備担当に任命されて、昔を思い出しながら楽しく整備しております。もう走る事は無いですが、これからも楽しい動画投稿をお待ちしております。
コメントありがとうございます。おそらく年齢的には同じ世代なんですが僕が走ってたのは90年前半なので一世代前だと思います。出てくる名前の人達はその頃もう峠を走ってなかったと思います。息子さんとNSR乗れるなんて最高ですね。近くならどこかで出会うと思うので気軽に声かけていただければと思います。
凄い知識と根気の強さです。昔、鈴鹿で友人の練習走行を見学していたとき、最終コーナーから立ち上がるRS250の吹けきったあの乾いたサウンドとオイルの臭いに感動しました。バイク復活するといいですね
2ストロークは初めてでしたが今の時代であるからこそネットを駆使してここまできました。250ccとしては最強のパワーと軽い車体と絶妙な剛性バランスからくる素晴らしいハンドリングはオートバイとしての１つの完成形だと思います。今も絶好調で走ってますよ🎵
あんた最高だ。これからも共に２ＳＴを愛していこう。
そう言っていただけることが最高！ありがとうございます🎵
動画で観ると たった14分ですが、整備・レストアの大変さを知っているので、ここに辿り着くまでに どれだけの時間・労力・お金を掛けられたんだろうかと思うと、大袈裟じゃなく涙が出そうになりました。愛情がないと絶対にできません。これからも怪我なく、NSRを楽しみ尽くしてください(≧▽≦)！！
ありがとうございます。本当にもっともっと色んな事があって全て入れたら２時間特番になりそうな(笑流石に労力半端ないのでレストアより大変かもしれません(笑色んな人とタイミングに恵まれ１つの完成を見たNSRをこうして多くの方に見てもらえる事も嬉しいですね。怪我をしないように気を付けて乗り続けていきます。
30数年前、1KTのTZR250から88NSR250に乗り換え西日本サーキットを走っていました。あの頃の時代を思い出し懐かしく拝見させてもらいました。パラレルとVツインは少し異なりますが、2ストサウンドはやはりどちらも最高ですね☺
コメントありがとうございます。近所の峠で1KTは今も元気に走ってますよ。流石に部品が新たに出ることは無いのでオークションなどで繋いでいく必要がありますが、今の時代に乗ることが出来るだけでも幸せですね。NSRはまだまだ部品は出続けそうなので頑張って維持管理していこうと思います。
お疲れ様です。やっぱり純正形状のレース用カウルの純白！めちゃカッコイイすね😍戻したくなりましたわ🤣
ありがとうございます🎵僕はCBR250RRに乗ってた時も純正形状のMC21シングルシート使ってたのでMC21純正形状に並々ならぬ拘り持ってます。バトルファクトリーの白ゲル最高ですよ🎵
MC16 18と乗り 21に憧れたまま乗れずにいます。 なぜかRZ。素晴らしい動画でした。ますます乗りたくなりました。
ありがとうございます。RZも憧れますが私にとっての２ストはNSRなんですよね。これだけ時が経つのに色褪せないバイクも珍しいと思います。是非手に入れてくださいね！
好きな事に少しでも触れていられるのって最高‼️
そうなんですよね。人それぞれ制限がある中で望む事と実現出来る事のズレは必ずありますからね。1つしか追わない人生も面白いですが、僕は家族やサーフィンなど色んな事を大切にしたいので今はオートバイに触れられているだけでも幸せですね。
@@hirosstyle6391 いいよ。
やっぱりNSR速いし憧れますね。当時の峠、サーキットはNSRで溢れかえってたのでへそ曲がりな自分は好きなライダーが乗ってたガンマでした😃2stはいいですよね。通勤用のTZR50Rと休日用のVガンマはいつまでも手放さないつもりです。いつまでも大切に乗りましょう♪
シュワンツの影響で90Vガンマも好きで、実は免許取って直ぐに友人の90Vガンマを借りて事故って骨折入院。思えばあの時、僕の走りの人生がスタートしたんですよね。そんなこともあって２ストは親にも大反対食らってしまってCBR250RRを買うことになりました。90年初期のレーサーレプリカはどれも性能、スタイル文句無しです。今、友人の好意でツーリングではNC30にも乗らせてもらってます。乗り続けていくためには「転けない義務」を果たすことが条件ですね！頑張ります🎵
@@hirosstyle6391 さん自分は二ダボが最初の愛機でした😃シュワンツとレイニーを見てガンマに。NC30もいいですね♪プロアーム移植の為に買ったつもりが気に入って乗り回してました笑
初めまして！！動画とても感動しました。私も今年の春にNSRを購入し今レストア中です。まだ20歳でお金もないのでゆっくり治していこうと思います。家がすごく近所で何度か整備されてるところを拝見したことがあります！！私も高雄はちょいちょい行くのでいつか会えることを楽しみにしています(*^^*)
おっと！マジですかwwwご近所さんとはwwwしかもNSRレストア中とは。コッソリ見られると恐いので何時でも声掛けて下さい。
いいですねー私は89ですがオーバーホールからセッティングまで昔を思い出しながら仕上げました。250の2stはやっぱり楽しいですね。お互い怪我をしないように乗りましょう。
コメントありがとうございます。2st250ccは軽さとパワーのバランスが素晴らしいですね。そのしっぺ返し食らわないようにお互い気を付けましょう！
あっという間の14分でした！お見事です！私も5年ほど前に89の不動車を起こして現在乗っていますので、その苦労はお察しします･･･まさに愛のなせる業ですね！NSR250Rは何だかんだで部品が現存しているので、整備･流用の知識があればですが、動かすまでのレストアは意外とイケます。私の愛車なんて結果的にMC16･MC18（88･89）･MC21のキメラになり、もはや私以外には全貌の把握は不可能なまでに･･･まさに沼！（笑）2ストサウンドよ永遠なれ！
有り難いコメントありがとうございます。私自身、懐古主義でもなく過去の自分にしがみつくつもりもなく今の自分に満足しているのですがNSRに関しては当時の乗りたかっても乗れなかった想いがこのNSRを誕生させました。NSRは言われる通り部品を出してくださるショップが存在するのでまだまだ現役で走らせられるバイクなので、大切に…時には乱暴に本当の性能を発揮させていきたいですね。車体は全て自分でやってますが、とにかく私は周りの仲間に凄く恵まれているので本当に感謝ですね！
お疲れ様です🙇♂️色々な想いがあるね！ちょっと感動した！今度は皆でツーリングの動画でもいかがでしょうか❗ NSR とても良く出来てると思います‼️尊敬する👍️俺も年明けにサーキットでタイヤバリアーに突っ込んで鎖骨おったよ😱お互いケガに気を付けて楽しくバイクライフしましょう。🤗
今更NSRと言われる事もあるけど僕にとってはNSRは憧れだったからね。NSRが居たからこそ僕はCBRという非力なマシンで速く走る事が出来た訳でその追い続けたマシンに乗る事は本当に感慨深い。でもね、実は憧れはTZR250Rコシンスキー仕様だったというオチもあるけどね(笑
新品クランクをお持ちとは、脱帽です。
クランクはまだ新品で純正が購入できます。クランクの考え方は様々ですがセンターシールが抜ける頃にはクランクベアリングも駄目になるのでラビリンス化するのは逆に危険かな？と思ってます。
その昔、成り行きでる●渓に遠征した際にご一緒しました。噂通りの激っぱやだったね。最近TH-camの動画でお互い出てきて懐かしく思ってました。私も今年ゆる〜く復活しました。
おぉ〜！るり渓遠征でバッタリ会いましたね！僕らも年1行くか行かないかな場所だったので、SNSなど存在しない時代にあれは奇跡ですよね。僕もゆるく走ってますのでいつかどこかで再会出来れば最高ですね！
@@hirosstyle6391 お互い怪我には気をつけて楽しみましょう。今度初めて鈴鹿ツインに行く予定です。また何処かで偶然宜しくです。
同じ世界に居れば、きっと会えますね。楽しみにしてます！
突然のコメント失礼致します。動画上げられた頃に一度拝見して、凄い情熱で再生されているなと思いながら見ておりました。私も遥か昔にNSRを所有しておりました。情熱が空回りするが故に転倒してしまい(ただのヘタクソです)修理した箇所と酷似しているような気がするなと感じておりましたが、他人の空似だと思っておりました。先日おススメ動画に出てきて再視聴したところ、気になったので次のオーナーさんにお譲りするキッカケになった先輩に確認した所、、、どうやらビンゴのようです。私も中古で購入したので2オーナー、３オーナー目で複数オーナーの一人だと思いますが既にスクラップにと予想しておりましたがこんなにも大切にされているなんて、と感激致しました。部品が大変だと思いますが、どうぞ末永くお付き合い頂けたらと思います。
コメントありがとうございます。２つ前のオーナーの方ということですね？今や多くのNSRが解体されて部品取りされていく中で車体が引き継がれていて再生されていると嬉しくなりますよね。NSRは２ストロークの中でも部品が出やすいのでレストアは比較的楽な部類だと思います。これからも大切に維持させていきますので、NSRを見て当時を思い出すキッカケになれば嬉しく思います。
@@hirosstyle6391 お返事ありがとうございます。恐らく２代前のオーナーと言う事になるのでしょうが、正確な所はわからないですね。買ったのは３０年近く前です。どノーマルの黒色でした。８００円持って高雄によく行きました。当時は人が多かったですね。お金が無いと言う情けない理由と素人メンテで現オーナー様ほど愛情をかけておりませんでした。恥ずかしい限りです。ですのでいい所に行ったのだなと感激しております。末永く動体保存できることを祈っております。馬の骨な私の突然のコメントにお返事下さり、ありがとうございます。
Spettacolo bellissima!!!
Grazie！！
初めまして(^^)ワクワクする動画楽しまさせていただきました(^^)ツインでお会いできたら一緒に走りましょう(^^)
見ていただいてありがとうございます。図らずともなかなかのストーリーになっちゃいました(笑「時は来た」なんて格好良く言ってますが嫁にも内緒で走行してきたので全然時など来てないんですけどね(笑また曲がりたくなったら軽く行くつもりなので、一緒に走れれば最高ですよね！その時は宜しくお願いします(^o^)
😃 👍
Thanks!
以前にNSRを手放すというツイート拝見しました。この動画がご本人ということであればバリマシ等で有名だったオバPさんなんですかね？
コメントありがとうございます。その御本人なんです(笑一度は手放しましたが、買い戻しました。やっぱり自分で作り上げた車体は想い入れがありますからね。そういう意味ではTW125RRも絶対に手放せない１台です。
サーキットで怪我もされて😥…でもＮＳＲ への思い…愛情とも言うべきなのか❗👍普通だったら怪我した時点で止めますよ❗😰それでもまたお乗りになる心意気に👍✨私も放置中のＮＳＲを❗って思いました❗良い動画ありがとうございます‼️(*´∀`)♪ＲＣ高雄って…京都かな⁉️京都でＮＳＲ見て貰える所知りたいです❗馴染みのショップさんに聞いてみたら…外注に出すと💦😅出来る所は自身で💪頑張りまっす😁✌️💨
コメントありがとうございます。ぶっ飛んだのはサーキットではなく公道でして…(笑このぐらいのペースなら転けないと思ってたけど４ストの乗り方が災いしました(汗色んなものを守りながらにして攻めることの難しさはありますが今は他人と比べるよりも自分の人生の一部としてNSRがある事に喜びを感じれます。色んな経験をして、我が人生に満足を感じるために加速するには家族も幸せでなければならないと思ってます。是非もう一度、自分のペースでNSRと向き合うと若い頃には見えなかったものが見えるかも？NSRの維持を考えると、ある程度はご自身でやれるスキルは必要と思います。エンジンは直接お会い出来る方には預かる事も可能です。
こんにちは❗(^^)丁寧にご返答ありがとうございます❗まさかご返答頂けるとは思って無かったのでめっちゃ嬉しいのとエンジンの件もありがとうございます❗m(__)mせっかくご返答頂けたのでお話ちょっと脱線しますが…歳離れた兄の影響で小学生の頃からバリバリマシンやオートバイ誌を愛読(笑)免許取れる歳になったら普通に乗りたいなぁと思ってたらその歳になり同級生 隣の席になった友達が走り屋でバイクの名前等知っているのに驚かれ(笑)是非とも走り見に来てよ‼️ってわざわざ家までバイクで迎えに来てくれて遠かったのですがその峠…雑誌で多数掲載されている場所なのと友人宅がその峠の近所で💦峠行って走り見といてって颯爽と猛スピードで走るとバイク寝かしてコーナーに突っ込んで行く友人にビックリ驚きと友人の地元のお仲間も同じように走って行く光景見て😲✨それからは私が部活動休みの時は見に来て❗って誘われ部活動引退後は一緒に走ろうと今では悪魔の囁きにも思える誘いに乗ってバイクにハマってしまい😁雑誌に載ってた人達もお見掛けし実は今ではレジェンドと呼ばれている方達と友人同じチームだった事に後で気付くのですが💦その後ミニバイク サーキット走行にも誘われそちらにもどハマりして…たまにレジェンドさん達とも一緒にの時はど緊張で話しかけられず💦何度か行ってる時転けてステップ折ってしまって😥見学してたらレジェンドさんが…「どうしたん？怪我したか？」って話し掛けてもらい ステージが…と言うとトランポに行ってステップ持ってきて「使い〜❗」と言って渡してくださり「走ってくるわ〜」と去って行かれ 速いのになんて優しいんだろうと猛感激❗今でも忘れられずの思い出です❗あ❗尺代(しゃくだい)も行きましたよ❗ロスマンズＮＳＲとモトクロスヘルメット被った赤/白 ＮＳＲが飛び抜けて速かった❗下りのギャラリーコーナーで変な挙動しながらグイグイ曲がっていくロスマンズＮＳＲ…凄かったです❗余計なお話と…お写真見てサーキットと間違えてしまい💦…スイマセンでした…ＮＳＲとガードレールがサーキットぽく見えたので💦お近くそうなのでエンジンお願いしたい気持ちめっちゃありですが…家庭持ちで💦自由に使える資金が限られているので…😥だいたいで構いませんので費用どのくらい掛かるのか？とご連絡手段(超アナログ人なので)教えて頂けましたら幸いです‼️と…面倒くさいなぁ〜と思われましたらスルーして頂いても構いませんので‼️送って貰ったコメント通り歳取りましたが…歳相応でＮＳＲと付きあっていきたい(昔みたいにスピード出すのに必死では無く💦)と思っております❗長々とコメント大変申し訳ありませんでした❗
同じ世界に居れば会えると思うのでお会い出来れば具体的な話は出来ます。SNS全盛時代ですが流れに重きを置いて生きてきてますのでご理解ください。近い所に居そうな気がするのでそのうちきっと会えますよ。
@@hirosstyle6391 様❗ついつい昔の事を思い出して…とご無理なお願い等 長々とコメントさせて頂きました事本当に申し訳ありませんでした。また乗りたい気持ちが歳を重ねていく度 強くなっており…😥次に乗る機会があれば歳 相応に楽しんで乗ろうと思っております❗日帰りツーリングで筋肉痛になってしまいますが…💦これからも楽しい動画期待しております‼️(^^)
京都だ！
親との約束で半ダボを期間限定で乗っていたあの方かな？
はい。そいつです(笑３年間という短い期間限定でしたが仲間に恵まれ凄く良い時を過ごせました🎵
当時乗ることを許されなかった…って、ところだけで誰なのか解ってしまいました(笑)チーム名の記憶は無くなってましたけど。半ダボで伝説を作ってしまったぉ〇Pさんの記憶は残ってます。26、7年前かぁー🤔私もじじいになったなぁー😭
ちょっと待って(笑誰でしょう？めっちゃ気になりますが、そこは追求しないほうがよいこともあるかな？
走っていた地域も違うし、会ったことは無いと思います。ただ、遠く離れていても、噂は流れてきますから。それに、バトマガだったかバリマシの記事にも出ましたよね。その記憶が残っているんだと思います。
ありがとうございます。誰かの記憶に残っているというのはとても光栄に思います(^o^)同じ時代を過ごした同志としてこれからも静かにですが熱く生きていきましょう！
![[NSR250R] Repair & Repaint for experience 2stroke power bands [English Sub]](http://i.ytimg.com/vi/GPeiMaYYDYs/mqdefault.jpg)
泣きそうになった…NSRも喜んでます
そう言っていただける方が沢山いる事に感謝です。
骨折り損…ではなく骨折り得…ですかね(笑
めちゃくちゃ感動しました！
自分事なのですが2016年高校2年で89のNSRを30万で買って修理しながら乗っていたのですが、車の免許取得、NSRで貰い事故、去年結婚など色々言い訳もあり理想の形を作れないまま乗る機会も減っていたのですが
この動画を見て自分のバイクが可哀想なのと熱がぶり返してきたのでまた少しずつ整備とカスタムを再開しました！
これからもご自身とバイクを大事になさって下さい！
最高な動画をありがとうございました！！
ありがとうございます。
この動画の後は軽く流す程度ばかりでしたが
そろそろ次のステージに持ち込もうかと思ってます。
少しずつ自分のペースで良いと思います。
是非復活させてあげてくださいね！
完成おめでとうございます。
最近はなかなか同じ趣味のバイク乗りに出会うことがないので、楽しく拝見させて頂きました😊これからも事故に気をつけて楽しんで下さい👍
ありがとうございます。
今の時代NSRより速いバイクは沢山ありますが
この軽さとパワーのバランスを持ったバイクは無いですよね。
直キャブとチャンバーの音が聞けるだけで最高です。
すべてのフレーズが青春を彷彿させてくれました☺️
ゆっくり楽しみましょう！
２ストロークを追いかけ回した自分が
30年の時を経て、そのマシンに跨がる。
こういう人生の流れも悪くないです。
30年前も転倒骨折から始まりましたから同じです(笑
これからゆっくりNSRと仲良くなっていくハズです(^o^)
ふぅ。懐かしいっす。自分も当時ロスマンズSPに城北ホンダ（ジャハチャン)付けて埠頭攻めまくってましたwタイヤと改造の為にガソスタでバイトしたの思い出しました。私も高速コーナーでハイサイドくらって一発廃車で左肘粉砕骨折等数カ所やらかし復帰に1年以上かかったのは今となっては良い思い出です。
動画凄く良かったです！有難う御座います。
コメントありがとうございます。
私だけでなく多くの方にあの頃を思い出すキッカケになってくれると嬉しいです。
NSRとバイクという存在が益々好きになりました。
感動して泣きそうになった…
最高な動画をありがとうございます！！😭
コメントありがとうございます。
そろそろNSRと共に次のステージへと行こうかというところです。
@@hirosstyle6391 素敵です！
怪我や事故等にはくれぐれもお気をつけて…
応援しています👍
感動しました、素晴らしいです。高雄には長らく行けていませんが、ツインサーキットでお会いできる日を楽しみにしております。
おぉ〜ぷっちょ君！
一度だけ高雄で会ったよね。
僕が４ストでエンブレと前後ブレーキで車体姿勢をコントロールする乗り方が２ストではダメだと今頃わかりました(笑
自粛中なのでのんびり緩めに乗りこなしていくので、お会いした時は緩めに一緒に走ってください🎵
初めまして。
世代は多少下かと思いますが某雑誌で良く拝見しておりました。
94～96年頃現役だった者です。
あの非力な250RRで2ストイーターとして名を馳せていた事、大変憧れでした。
今こうしてNSRに乗られている事、
嬉しく思います。
地域も遠くではありますがこの動画で奮い立っております。
今後とも動態維持頑張って下さい。
当時の原付小僧より
はじめまして。
有り難いコメントいただきありがとうございます。
94年にバイクを降りたので丁度入れ替わりぐらいでしょうか？
当時の４スト250をマフラー交換のみで走らせるとわかりますが平地だとソコソコ走るんですよね。
僕は高低差のあるホームで走り込んだので常に開けっ放しになり
どちらかと言えば上りでNSRを追う方が得意でしたね。
今こうしてNSRに乗ることで当時僕がなぜ勝てたのかもわかりました(笑
しかも、その４ストの染み付いた乗り方が２ストでは御法度だったことも(笑
まだまだライダーとして未熟ですが
生涯250cc宣言しているので
生きている間に250は乗りこなせるように頑張ります🎵
素敵なストーリー、ありがとうございます✨
当時、高雄でRRの走りを生で見た時は衝撃的でした！
見ていただいてありがとうございます。
単に自分の未熟が生んだストーリーなんですが良くも悪くも経験に勝るものなしとポジティブに(笑
あれ？当時RRの僕を高雄で…
誰でしょう？めっちゃ気になります…
@@hirosstyle6391
当時事故からの病み上がりでバイクはありませんでしたが、かんべえさんに連れられてお邪魔しました😊
てっちゃんさんに良くして頂きました✨
おぉ〜懐かしい〜
かんべえ君が来た時は凄く覚えてますよ(^o^)
尺代や阪奈も一緒に行きましたね。
@@hirosstyle6391
ですです！
有名スポット巡り楽しかったです✨
あと琵琶湖でのバス釣り😆
34.5年前そのまんまやね 懐かし過ぎる仕様! 私自身の身体のレストアが難しく成り降りましたが、かっこいいNSR久々に見せてもらいました。👍
ありがとうございます。
最初に作る時のコンセプトが30年前の峠からタイムスリップしてきたようなNSRだったので
最高の褒め言葉です🎵
止む無く降りられる方の分までと言えば大袈裟かもしれませんが
こうしてコメントいただけるのも
含めて色んな想いを乗せて走りますよ！
@@hirosstyle6391 早速の返信有難う。当時腰椎の圧迫粉砕で 走れなく成りましたが、後悔は無いです。こっそり応援📣しときます。
楽しく動画を拝見させて頂きました。
観て色々と気がつく事が沢山あったので、コメント書かせて頂きます。
当方、MC21,MC28と乗り継いで90年代中盤までレースやってて、RC高雄の人も何人か知り合いがいまして、4耐の相棒がRC高雄のO君で、8位入賞しましたし、ボブ○ャットのK君とか仲良かったですね〜
サーキットは走って無いけど、Tさんは今でもハーレーで高雄にたまに出没してるらしいです。
更にテスト走行してる場所が実家のチョー近所。
コメント見たら、星○君とか知ってるみたいですね。
当時、一緒に走ってたし、今でもたまに飲み会で会います。
更に息子が2年前にMC21を購入してから整備担当に任命されて、昔を思い出しながら楽しく整備しております。
もう走る事は無いですが、これからも楽しい動画投稿をお待ちしております。
コメントありがとうございます。
おそらく年齢的には同じ世代なんですが
僕が走ってたのは90年前半なので一世代前だと思います。
出てくる名前の人達はその頃もう峠を走ってなかったと思います。
息子さんとNSR乗れるなんて最高ですね。
近くならどこかで出会うと思うので気軽に声かけていただければと思います。
凄い知識と根気の強さです。昔、鈴鹿で友人の練習走行を見学していたとき、最終コーナーから立ち上がるRS250の吹けきったあの乾いたサウンドとオイルの臭いに感動しました。バイク復活するといいですね
2ストロークは初めてでしたが今の時代であるからこそネットを駆使してここまできました。
250ccとしては最強のパワーと
軽い車体と絶妙な剛性バランスからくる素晴らしいハンドリングは
オートバイとしての１つの完成形だと思います。
今も絶好調で走ってますよ🎵
あんた最高だ。これからも共に２ＳＴを愛していこう。
そう言っていただけることが最高！
ありがとうございます🎵
動画で観ると たった14分ですが、整備・レストアの大変さを知っているので、ここに辿り着くまでに どれだけの時間・労力・お金を掛けられたんだろうかと思うと、大袈裟じゃなく涙が出そうになりました。
愛情がないと絶対にできません。
これからも怪我なく、NSRを楽しみ尽くしてください(≧▽≦)！！
ありがとうございます。
本当にもっともっと色んな事があって全て入れたら２時間特番になりそうな(笑
流石に労力半端ないのでレストアより大変かもしれません(笑
色んな人とタイミングに恵まれ１つの完成を見たNSRを
こうして多くの方に見てもらえる事も嬉しいですね。
怪我をしないように気を付けて乗り続けていきます。
30数年前、1KTのTZR250から88NSR250に乗り換え西日本サーキットを走っていました。あの頃の時代を思い出し懐かしく拝見させてもらいました。パラレルとVツインは少し異なりますが、2ストサウンドはやはりどちらも最高ですね☺
コメントありがとうございます。
近所の峠で1KTは今も元気に走ってますよ。
流石に部品が新たに出ることは無いのでオークションなどで繋いでいく必要がありますが、今の時代に乗ることが出来るだけでも幸せですね。
NSRはまだまだ部品は出続けそうなので頑張って維持管理していこうと思います。
お疲れ様です。やっぱり純正形状のレース用カウルの純白！めちゃカッコイイすね😍戻したくなりましたわ🤣
ありがとうございます🎵
僕はCBR250RRに乗ってた時も純正形状のMC21シングルシート使ってたのでMC21純正形状に並々ならぬ拘り持ってます。
バトルファクトリーの白ゲル最高ですよ🎵
MC16 18と乗り 21に憧れたまま乗れずにいます。 なぜかRZ。
素晴らしい動画でした。
ますます乗りたくなりました。
ありがとうございます。
RZも憧れますが私にとっての２ストはNSRなんですよね。
これだけ時が経つのに色褪せないバイクも珍しいと思います。
是非手に入れてくださいね！
好きな事に少しでも触れていられるのって
最高‼️
そうなんですよね。
人それぞれ制限がある中で
望む事と実現出来る事のズレは必ずありますからね。
1つしか追わない人生も面白いですが、僕は家族やサーフィンなど色んな事を大切にしたいので今はオートバイに触れられているだけでも幸せですね。
@@hirosstyle6391 いいよ。
やっぱりNSR速いし憧れますね。
当時の峠、サーキットはNSRで溢れかえってたのでへそ曲がりな自分は好きなライダーが乗ってたガンマでした😃
2stはいいですよね。通勤用のTZR50Rと休日用のVガンマはいつまでも手放さないつもりです。
いつまでも大切に乗りましょう♪
シュワンツの影響で90Vガンマも好きで、実は免許取って直ぐに友人の90Vガンマを借りて事故って骨折入院。
思えばあの時、僕の走りの人生がスタートしたんですよね。
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CBR250RRを買うことになりました。
90年初期のレーサーレプリカはどれも性能、スタイル文句無しです。
今、友人の好意でツーリングではNC30にも乗らせてもらってます。
乗り続けていくためには「転けない義務」を果たすことが条件ですね！
頑張ります🎵
@@hirosstyle6391 さん
自分は二ダボが最初の愛機でした😃
シュワンツとレイニーを見てガンマに。
NC30もいいですね♪プロアーム移植の為に買ったつもりが気に入って乗り回してました笑
初めまして！！
動画とても感動しました。
私も今年の春にNSRを購入し今レストア中です。
まだ20歳でお金もないのでゆっくり治していこうと思います。
家がすごく近所で何度か整備されてるところを拝見したことがあります！！
私も高雄はちょいちょい行くのでいつか会えることを楽しみにしています(*^^*)
おっと！マジですかwww
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しかもNSRレストア中とは。
コッソリ見られると恐いので
何時でも声掛けて下さい。
いいですねー
私は89ですがオーバーホールからセッティングまで昔を思い出しながら仕上げました。
250の2stはやっぱり楽しいですね。
お互い怪我をしないように乗りましょう。
コメントありがとうございます。
2st250ccは軽さとパワーのバランスが素晴らしいですね。
そのしっぺ返し食らわないようにお互い気を付けましょう！
あっという間の14分でした！お見事です！
私も5年ほど前に89の不動車を起こして現在乗っていますので、その苦労はお察しします･･･
まさに愛のなせる業ですね！
NSR250Rは何だかんだで部品が現存しているので、整備･流用の知識があればですが、動かすまでのレストアは意外とイケます。
私の愛車なんて結果的にMC16･MC18（88･89）･MC21のキメラになり、もはや私以外には全貌の把握は不可能なまでに･･･まさに沼！（笑）
2ストサウンドよ永遠なれ！
有り難いコメントありがとうございます。
私自身、懐古主義でもなく過去の自分にしがみつくつもりもなく
今の自分に満足しているのですが
NSRに関しては当時の乗りたかっても乗れなかった想いがこのNSRを誕生させました。
NSRは言われる通り部品を出してくださるショップが存在するので
まだまだ現役で走らせられるバイクなので、大切に…時には乱暴に本当の性能を発揮させていきたいですね。
車体は全て自分でやってますが、とにかく私は周りの仲間に凄く恵まれているので本当に感謝ですね！
お疲れ様です🙇♂️
色々な想いがあるね！
ちょっと感動した！
今度は皆でツーリングの動画でもいかがでしょうか❗ NSR とても良く出来てると思います‼️
尊敬する👍️
俺も年明けにサーキットでタイヤバリアーに突っ込んで鎖骨おったよ😱
お互いケガに気を付けて楽しくバイクライフしましょう。🤗
今更NSRと言われる事もあるけど
僕にとってはNSRは憧れだったからね。
NSRが居たからこそ僕はCBRという非力なマシンで速く走る事が出来た訳で
その追い続けたマシンに乗る事は本当に感慨深い。
でもね、実は憧れはTZR250Rコシンスキー仕様だったというオチもあるけどね(笑
新品クランクをお持ちとは、脱帽です。
クランクはまだ新品で純正が購入できます。
クランクの考え方は様々ですが
センターシールが抜ける頃にはクランクベアリングも駄目になるので
ラビリンス化するのは逆に危険かな？と思ってます。
その昔、成り行きでる●渓に遠征した際にご一緒しました。
噂通りの激っぱやだったね。最近TH-camの動画でお互い出てきて懐かしく思ってました。私も今年ゆる〜く復活しました。
おぉ〜！るり渓遠征でバッタリ会いましたね！
僕らも年1行くか行かないかな場所だったので、SNSなど存在しない時代にあれは奇跡ですよね。
僕もゆるく走ってますので
いつかどこかで再会出来れば最高ですね！
@@hirosstyle6391
お互い怪我には気をつけて楽しみましょう。
今度初めて鈴鹿ツインに行く予定です。また何処かで偶然宜しくです。
同じ世界に居れば、きっと会えますね。
楽しみにしてます！
突然のコメント失礼致します。動画上げられた頃に一度拝見して、凄い情熱で再生されているなと思いながら見ておりました。
私も遥か昔にNSRを所有しておりました。情熱が空回りするが故に転倒してしまい(ただのヘタクソです)修理した箇所と酷似しているような気がするなと感じておりましたが、他人の空似だと思っておりました。
先日おススメ動画に出てきて再視聴したところ、気になったので次のオーナーさんにお譲りするキッカケになった先輩に確認した所、、、どうやらビンゴのようです。私も中古で購入したので2オーナー、３オーナー目で複数オーナーの一人だと思いますが既にスクラップにと予想しておりましたがこんなにも大切にされているなんて、と感激致しました。
部品が大変だと思いますが、どうぞ末永くお付き合い頂けたらと思います。
コメントありがとうございます。
２つ前のオーナーの方ということですね？
今や多くのNSRが解体されて部品取りされていく中で車体が引き継がれていて再生されていると嬉しくなりますよね。
NSRは２ストロークの中でも部品が出やすいのでレストアは比較的楽な部類だと思います。
これからも大切に維持させていきますので、NSRを見て当時を思い出すキッカケになれば嬉しく思います。
@@hirosstyle6391 お返事ありがとうございます。
恐らく２代前のオーナーと言う事になるのでしょうが、正確な所はわからないですね。
買ったのは３０年近く前です。どノーマルの黒色でした。８００円持って高雄によく行きました。当時は人が多かったですね。
お金が無いと言う情けない理由と素人メンテで現オーナー様ほど愛情をかけておりませんでした。恥ずかしい限りです。
ですのでいい所に行ったのだなと感激しております。
末永く動体保存できることを祈っております。
馬の骨な私の突然のコメントにお返事下さり、ありがとうございます。
Spettacolo bellissima!!!
Grazie！！
初めまして(^^)
ワクワクする動画楽しまさせていただきました(^^)
ツインでお会いできたら一緒に走りましょう(^^)
見ていただいてありがとうございます。
図らずともなかなかのストーリーになっちゃいました(笑
「時は来た」
なんて格好良く言ってますが
嫁にも内緒で走行してきたので
全然時など来てないんですけどね(笑
また曲がりたくなったら軽く行くつもりなので、一緒に走れれば最高ですよね！
その時は宜しくお願いします(^o^)
😃 👍
Thanks!
以前にNSRを手放すというツイート拝見しました。
この動画がご本人ということであればバリマシ等で有名だったオバPさんなんですかね？
コメントありがとうございます。
その御本人なんです(笑
一度は手放しましたが、買い戻しました。
やっぱり自分で作り上げた車体は想い入れがありますからね。
そういう意味ではTW125RRも絶対に手放せない１台です。
サーキットで怪我もされて😥…でも
ＮＳＲ への思い…愛情とも言うべきなのか❗👍普通だったら怪我した時点で止めますよ❗😰それでもまたお乗りになる心意気に👍✨
私も放置中のＮＳＲを❗って思いました❗良い動画ありがとうございます‼️(*´∀`)♪ＲＣ高雄って…京都かな⁉️京都でＮＳＲ見て貰える所知りたいです❗馴染みのショップさんに聞いてみたら…外注に出すと💦😅
出来る所は自身で💪頑張りまっす😁✌️💨
コメントありがとうございます。
ぶっ飛んだのはサーキットではなく公道でして…(笑
このぐらいのペースなら転けないと思ってたけど４ストの乗り方が災いしました(汗
色んなものを守りながらにして攻めることの難しさはありますが
今は他人と比べるよりも自分の人生の一部としてNSRがある事に喜びを感じれます。
色んな経験をして、我が人生に満足を感じるために加速するには
家族も幸せでなければならないと思ってます。
是非もう一度、自分のペースでNSRと向き合うと若い頃には見えなかったものが見えるかも？
NSRの維持を考えると、ある程度はご自身でやれるスキルは必要と思います。
エンジンは直接お会い出来る方には預かる事も可能です。
こんにちは❗(^^)丁寧にご返答ありがとうございます❗まさかご返答頂けるとは思って無かったのでめっちゃ嬉しいのとエンジンの件もありがとうございます❗m(__)mせっかくご返答頂けたのでお話ちょっと脱線しますが…歳離れた兄の影響で小学生の頃からバリバリマシンやオートバイ誌を愛読(笑)免許取れる歳になったら普通に乗りたいなぁと思ってたらその歳になり同級生 隣の席になった友達が走り屋でバイクの名前等知っているのに驚かれ(笑)是非とも走り見に来てよ‼️ってわざわざ家までバイクで迎えに来てくれて遠かったのですがその峠…雑誌で多数掲載されている場所なのと友人宅がその峠の近所で💦峠行って走り見といてって颯爽と猛スピードで走ると
バイク寝かしてコーナーに突っ込んで行く友人にビックリ驚きと友人の地元のお仲間も同じように走って行く光景見て😲✨それからは私が部活動休みの時は見に来て❗って誘われ部活動引退後は一緒に走ろうと今では悪魔の囁きにも思える誘いに乗ってバイクにハマってしまい😁
雑誌に載ってた人達もお見掛けし実は今ではレジェンドと呼ばれている方達と友人同じチームだった事に後で気付くのですが💦その後ミニバイク サーキット走行にも誘われそちらにもどハマりして…たまにレジェンドさん達とも一緒にの時はど緊張で話しかけられず💦何度か行ってる時
転けてステップ折ってしまって😥
見学してたらレジェンドさんが…
「どうしたん？怪我したか？」って話し掛けてもらい ステージが…と言うとトランポに行ってステップ持ってきて「使い〜❗」と言って渡してくださり「走ってくるわ〜」と去って行かれ 速いのになんて優しいんだろうと猛感激❗今でも忘れられずの思い出です❗あ❗尺代(しゃくだい)も行きましたよ❗ロスマンズＮＳＲとモトクロスヘルメット被った赤/白 ＮＳＲが飛び抜けて速かった❗
下りのギャラリーコーナーで変な挙動しながらグイグイ曲がっていく
ロスマンズＮＳＲ…凄かったです❗
余計なお話と…お写真見てサーキットと間違えてしまい💦…スイマセンでした…ＮＳＲとガードレールがサーキットぽく見えたので💦お近くそうなのでエンジンお願いしたい気持ちめっちゃありですが…家庭持ちで💦自由に使える資金が限られているので…😥だいたいで構いませんので
費用どのくらい掛かるのか？とご連絡手段(超アナログ人なので)教えて頂けましたら幸いです‼️と…面倒くさいなぁ〜と思われましたらスルーして頂いても構いませんので‼️
送って貰ったコメント通り歳取りましたが…歳相応でＮＳＲと付きあっていきたい(昔みたいにスピード出すのに必死では無く💦)と思っております❗長々とコメント大変申し訳ありませんでした❗
同じ世界に居れば会えると思うので
お会い出来れば具体的な話は出来ます。
SNS全盛時代ですが流れに重きを置いて生きてきてますので
ご理解ください。
近い所に居そうな気がするので
そのうちきっと会えますよ。
@@hirosstyle6391 様❗ついつい昔の事を思い出して…とご無理なお願い等 長々とコメントさせて頂きました事
本当に申し訳ありませんでした。また乗りたい気持ちが歳を重ねていく度 強くなっており…😥次に乗る機会があれば歳 相応に楽しんで乗ろうと思っております❗日帰りツーリングで筋肉痛になってしまいますが…💦
これからも楽しい動画期待しております‼️(^^)
京都だ！
親との約束で半ダボを期間限定で乗っていたあの方かな？
はい。そいつです(笑
３年間という短い期間限定でしたが
仲間に恵まれ凄く良い時を過ごせました🎵
当時乗ることを許されなかった…
って、ところだけで誰なのか解ってしまいました(笑)チーム名の記憶は無くなってましたけど。半ダボで伝説を作ってしまったぉ〇Pさんの記憶は残ってます。26、7年前かぁー🤔私もじじいになったなぁー😭
ちょっと待って(笑
誰でしょう？めっちゃ気になりますが、そこは追求しないほうがよいこともあるかな？
走っていた地域も違うし、会ったことは無いと思います。ただ、遠く離れていても、噂は流れてきますから。それに、バトマガだったかバリマシの記事にも出ましたよね。その記憶が残っているんだと思います。
ありがとうございます。
誰かの記憶に残っているというのは
とても光栄に思います(^o^)
同じ時代を過ごした同志として
これからも静かにですが熱く生きていきましょう！