So ist das wenn man Dinge mit Gewalt an den Mann (respektive Frau) bringen will, die die Kunden nicht wollen! Gut so. Sollen sie ihre E-Koffer doch selbst fahren. Ich bleib beim Benziner 👍🏼
@@MrFredi888 naja man kann es ja zumindest probieren oder? Man hätte zumindest den Up weiterbauen können oder? Oder halt auf Qualität setzen, was auch nicht gemacht wurde. Beste Beispiel Zahnriemen in Öl, Steuerketten die nicht halten oder falsche Kolben bzw. Ölabstreifringe. Würde die Qualität zumindest stimmen.
@@celon47 Der VW Up wurde allerdings in der Slowakei gebaut. Bei den deutlich übertariflichen Löhnen bei geringer Produktivität (ca 50% von Toyota) bei VW Deutschland lohnen sich keine Kleinwagen.
Das alte Problem der Automobilindustrie: Teure Produkte, die Kunden nicht haben wollen. Keine ordentliche Marktforschung bei Kunden. Arroganz, Hochnäsigkeit und Weltfremdheit bei der Führung dieser Betriebe.
Das Gegenteil ist quasi BYD mit der Blade Batterie (2025): * Schnellladefähigkeit 3C und Entladefähigkeit 8C -> Auto unter 10 min von 20 % auf 80 % -> keine Reichweitenangst/Alltagsnutzen * SEHR günstig (die Preise für Batterien fallen stark, momentan durchbrechen sie die 100 $ / kWh Marke ...die Blade sollte bei unter 50 $ / kWh liegen -> Massenmobilität Die europäischen Produzenten kommen gar nicht auf die Idee. Die Chinesen haben sie bereits umgesetzt.
Viel zu hohe Margenerwartungen und keine Geduld trotz noch Milliarden € Gewinne! Demut wäre angebracht statt wahllosem Kahlschlag!! Was das Image der Marke, auch nicht bessert!!
Ich habe das Gefühl dass es einfach garnicht mehr erstrebenswert ist ein deutsches, teures Auto zu fahren. Die Qualität geht gefühlt runter, der Preis rauf und egal welche Fahrzeugklasse, es fühlt sich alles von innen ziemlich gleich an. Inzwischen ist mir fast nur noch wichtig dass das Auto Apple CarPlay und android Auto hat und möglichst effizient ist.
Vorallem sehen die aufgesteckten nicht in die Armatur verbauten 22 Zoll displays einfach scheiße aus. Egal wie hochwertig, mein selbsteingebautes Android Radio für 70€ bei wish sieht 20x besser aus
Eigentlich gar nicht so schwer: Zu teuer + Die Löhne der anderen Arbeiter ist zu niedrig + Lebenshaltungskosten höher. Die meisten Menschen in meiner Umgebung kaufen sich Gebrauchtwagen und keine 30k Eauto.
@@verschlimmbessert2.0 KTM Austria.Holden war Australia.Den europäischen Herstellern ergeht es bald wie Holden.Die Australier haben mehrheitlich nur für sich selber und Neuseeland produziert und nicht über 40% für China oder andere Länder.China will die europäischen Autos eigentlich auch gar nicht mehr.
@@KL15973 Deutschland wird als Standort einfach mehr und mehr zu teuer. Zu hohe Steuern, zu hohe Emergiekosten, zu hoher Bürokratischer Aufwand. Abgesehen von der Automobilindustrie, wandern sehr viele deutsche Firmen ins Ausland ab. Warum wohl? Nicht nur der Automobilindustrie geht es schlecht. Das Grüne Wirtschaftswunder eben.
@@verschlimmbessert2.0oh ein Lügner der keine ahnung von den Dingen hat die er labert. Buchstäblich alles was du gesagt hast ist falsch. Mein kleiner Botaccount
@@Urbanmember1Du laberst ja einen Schwachsinn, kleiner Habeck Fan! Alles an seinem Kommentar ist richtig. Ihr Linksgrünen zerstört Deutschland mit voller Absicht. Erzähl mal, was falsch war! Ich weiß, dass du es nicht wirst, weil ihr so seid - Ekelhafte Lügner!
die preise für die E-Autos ein BMW kostet 80000 Euro, ja stimmt, Dann schaut euch mal die Preise von VW an, da kostet ein Passat heute über 74000 Euro, haaaa, gehts noch, was kostet an diesem Schrottkarren VW bitteschön 74000 Euro, nur mit dem Preis wollen die VW Manager ins obere Segment, gelingt ja auch weil die meisten gleich sagen VW Premium, alles nur Schwindel, wohin man sieht, die Politik deckelt das ganze weil sie selbst einen VW in der Garage stehen haben, möchte nicht wissen wie sie zu diesen Autos gekommen sind. Möchte ich nicht wissen, Also VW und Audi wird hier ausgenommen, warum nur ? Die haben den meisten Dreck am stecken.
Die deutschen autobauer haben halt die e-mobilität verschlafen. Nur BMW hat es zumindest mit dem i3 versucht. Alle anderen marken haben stattdessen däumchen gedreht, und vor allem teure verbrenner in china verkauft. Und jetzt haben sie den salat.
Es gibt schon längst die EAutos, aber die Nachfrage ist zu gering... Je mehr EAutos produziert werden, desto mehr geht's abwärts, das ist im Moment die Realität
Schaffen wir es vielleicht von der Abhängigkeit zur Automobilindustry wegzukommen? Autobauen ist kein Selbstzweck, es dient der Mobilität. Die kann aber auch auf anderem Wege gewährleistet werden. Abgesehen davon, der "Automobilexperte"... Sagt auf der einen Seite, dass sie gern eine langfristige Strategie wollen. Und im praktisch gleichen Satz, dass man das mit dem Verbrennerverbot nochmal überdenken sollte. Ja was ist es denn nun? Und gehen die ehrlich davon aus, dass wenn wir länger Verbrenner herstellen dass dann mehr Autos produziert werden könnten hier? Die Argumentationsketten sind doch extrem dünn.
Ich will auch keinen rollenden Computer, der mich ständig überwacht und nach Hause telefoniert. Da fahre ich lieber meine 20 Jahre alte Karre und hoffe, dass die noch lange hält.
Warum für Europa? Deutschland und Deutschland allein. Der Golf degeneriert von Generation zu Generation und fragt euch warum? Wird der Golf 9 ein Lenkrad haben oder wird das auch weg gespart?
es wird Zeit nicht nur dem einen Trend dann hinterherzulaufen (siehe E-Mobilität) sondern den darauffolgenden nächsten Schritt schon zu entwickeln: Autonomes Fahren. Mit heutiger Technologie müsste kein Rentner mehr auf dem Land Auto fahren um schnell und sicher von A nach B zu kommen. Öffis mit autonomen Autos/Bussen sind der nächste logische Schritt. Aber bis wir verstanden haben, dass die meisten Leute einfach nur von A nach B wollen wird noch viel Zeit ins Land gehen. Das würde aber weiter bedeuten Stellenabbau, da weniger Fahrzeuge benötigt werden. Was in Sachen Ressourcenverbrauch eher gut wäre!
Viele Menschen warten mit dem Kauf. Ein E-Auto ist gefühlt nach 1nem Jahr veraltet. Preislich sind die Fahrzeuge zu teuer für den Durchschnitts Verdiener. Die Infrastruktur ist noch nicht ausreichend ausgebaut und der Strompreis zum Schnellladen zu teuer aber auch Unübersichtlich.
Wieso steigt die Produktion in Europa wohl nicht? Vielleicht weil sich kaum jemand so ein teures E-Auto leisten kann? Oder vielleicht auch weil der Strompreis so hoch ist das es sich nicht mehr lohnt? Oder aber weil es doch nicht so Umweltfreundlich ist wenn man ein E-Auto fährt? Fragen über fragen, die sich die Autobauer selbst beantworten könnten. Die Politik ist ebenfalls genau so daran schuld
Der Kommentar macht nicht so Sinn es sind nicht nur e Autos arsch teuer jedes Auto ist Arsch teuer wenn du es neu kaufen willst geh einfach nur auf die ne Seite und guck dir da mal die Preise an
@@rainermurphygang4149 Das Tesla Model Y war letztes Jahr das meistverkaufteste Auto in Europa und dieses Jahr ist es hinter den Dacia Sandero auf den Platz 2 gewesen. Zudem baut Tesla die Giga Factory in Grünheide weiter aus. Zusätzlich baut Tesla sein Supercharger Netzwerk in Europa weiter aus. Also angesichts der genannten Daten würde ich schon behaupten das es bei Tesla in Europa gut läuft.
Den überteuerten Elektromüll kann sich der Otto-Normalverbraucher schlichtweg nicht leisten. In China gibt es einen extremen Preiskampf unter den Herstellern, deswegen werden die Kisten dort "verschleudert"...
Hier in Deutschland gibt bzw gab es eher folgende Fehler am Anfang. 1 : Die Strom Infrastruktur. Der Ausbau der Erneuerbaren Energien geht viel zu langsam von Statten, dank der zu hohen Bürokratie. Auflagen und zu alter Gebäude, die keine PV Anlagen tragen können. Dementsprechend, können keine " Zapfsäulen " an die Häuser gebaut werden und öffendliche sind dann zu teuer oder zu hoch Frequentiert, sofern überhaupt welche in der Nähe Existieren. 2 : Es wurde/wird , zu sehr auf Luxus in den Autos wert gelegt. Am Anfang sollte nur die Funktionalität im Vordergrund stehen. Also das von A nach B kommen. Den Komfort/Luxus sollte nur als " Addon " zur Verfügung stehen. Sprich die Autos müssten am Anfang bezahlbar sein und keine Paläste aufrädern. Das haben die Chinesen Verstanden und tun genau das. Wo hingegen die Europäer bzw die Firmenchefs in Europa, nur Ihr Portmonai im blick haben, und dadurch ihren " realismus " verloren zu haben scheinen. Alles in allem kann man daher getrosst sagen. Europa wird es schaffen, 2030 keine Verbrenner mehr zu haben. Nur Deutschland wird bis 2050 brauchen, da es mittlerweile abgehängt werden will, dank schlafender Menschen, in Leitenden Positionen.
Hast ein like von mir bekommen. Bei einem Punkt muss ich dir aber widersprechen. Kenne eigentlich kein Dach, das die wenigen kg, die so eine PV-Anlage wiegt, nicht tragen könnte. Die Punktbelastung ist bei einem Menschen, der über das Dach läuft, weitaus größer, als die flächig verlegten Module. Die sind mit ihren Alu-Halterungen so leicht, die kannst du auf jeden halbwegs begehbaren Schuppen montieren.
Du redest so viel Müll, wie der Habeck! Europa um Deutschland herum, baut immer mehr von dem Elektroschrott ab und setzt immer mehr auf Atomstrom und Verbrenner, weil die aus den dämlichen Fehlern der Deutschen gelernt haben, nur Deutschland selbst nicht.
Kein Wunder, wenn ein Arbeiter am Band steht und ein Auto Zusammenbaut und weiß, dass er mit seinem Lohn so ein Fahrzeug niemals fahren/ finanzieren kann. Wo ist das Auto für den kleinen Mann und es muss wie immer ein Ami vormachen
Von wegen die Menschen wollen keine E-Autos. Deutschland war schon immer ein Land, das auf Fortschritt orientiert war, und die Menschen haben es geliebt. Doch seitdem sie sich den Populismus verschrieben haben, und dazu gehören auch VW Mitarbeiter, ihre eigenen Produkte schlecht reden, geht es mit der Autoindustrie bergab. Ein hausgemachtes Problem und daran schuld ist nicht nur die AfD Aber auch. VW Mitarbeiter, die nicht hinter ihren Produkten stehen, sollten, die Firma verlassen freiwillig oder gekündigt werden. Wisst ihr überhaupt, was man bei VW verdienen?
Google mal ,was Populismus heißt! Wer sich nicht noch dem Volk richtet, benutzt gerne den Begriff, wie du es getan hast. Und die AfD, die noch nie regiert hat, kann gar keine Schuld daran tragen. Du bist doch auch so ein Wirtschaftsexperte, wie der Habeck, bei dem alle schuld sind, nur nicht er selbst, der den Mist angezettelt hat.
Der wahre Grund wird in diesem Video nicht erwähnt: Solange die Deutschen kalte Füße haben gegenüber Teslas modernem technischem Autodesign (zB. 6 Computer statt 100 bis 150) und innovativer Autoproduktionstechnologie (zB. große teilen gießen), wird sich nichts ändern... da so viele Familien arbeitslos werden, halte ich die kalten Füße für eine extreme Dummheit der traditionellen Auto-CEOs, Betriebsräte und Gewerkschaften 👎🤯🤬🤮 Der einzige Ausweg ist, wenn sie anfangen, Tesla zu lieben und zu kopieren. Tesla wird ihnen beim Kopieren ein wenig helfen, denn jedes Elektroauto ist gut für die Umwelt. Die Chinesen haben vor 5 Jahren angefangen, Tesla zu lieben und zu kopieren und seht, wo sie jetzt sind! Ihr Deutschen wollt eine Lösung? Springt über euren eigenen Schatten und erfinde nicht ständig dumme Ausreden wie in diesem Video. Es gibt wirklich keine anderen Möglichkeiten, konkurrenzfähige Autos zu bauen😱 Bitte lasst das auf die Zunge zergehen......Die einzige Alternative ist die Insolvenz. Hohe Löhne, hohe Energiepreise etc. helfen auch nicht, sondern sind nun eher eine Ausrede dafür, vorerst nichts tun zu müssen. Jetzt an die (kopier)arbeit! FANG BITTE AN BEI DEM KERN DES PROBLEMS: konkurrenzfähige Autos!
Wer kann sich von den normalen ein VW leisten Ich fahre schon 12 j Opel Meine Schwiegertochter jahrlang VW fährt auch Opel Mein Sohn auch jahrelang seit 6 j Honda
Leute sorry ich hab null Verständnis. Erst schaut ihr zu wie eure Autokonzerne Jahrzehnte verpennen was E-mobilität angeht und nun wenn es zu spät ist geht ihr auf die Barrikaden?! Was sollen die den machen, den Teslakiller aus der Schublade zaubern, der seit Jahren versprochen wird?
Problem ist: Leasing ist mehr, als im Endeffekt Verkäufe stattfinden. Huch? So sieht es aus, wenn der Bedarf nichtmehr da ist. Eine Nadel für die Kapitslismusblase.
Interessant, dass es der Deutschen Autobranche so geht und simultan Beiträge kommen, dass es ganz Europa so gehe. Sind die beiden Begriffe synonym? Ich meine Dacia verkauft weiterhin gut ins Ausland und in Europa.
Welche Ideologie. Die deutschen Autobauer haben die E-Mobilität verpennt. Es müssen erschwingliche Autos für normale Bürger produziert werden und nicht 100.000 Euro Autos für die gehobene Mittelschicht. Die Konzerne ruhen sich auf ihren Erfolgen der Vergangenheit aus und haben es verpasst, die Unternehmen für die Zukunft fit zu machen. Die junge Generation in China lacht über Mercedes und Co. Das sind für die Menschen Autos, für alte Leute...
Die China Karren, die ich gefahren bin, waren alle nicht besser, als vergleichbare Europäer! An Porsche und Mercedes kommt auch in der E-Mobilität keiner vorbei!
Den Trend verpennt, der vom Kunden nicht gekauft wird? 😂 Grundsätzlich ist das Preisniveau für Neuwagen einfach zu hoch. Auch für Benziner. Man hat sich wie die Amerikaner in den 1970er Jahre zu Tode gesiegt. Dort haben die Automarken übrigens ebenfalls Absatzprobleme. Kleinwagen können in Europa überhaupt nicht mehr gewinnbringend produziert werden, weil Lohn- und Standortkosten einfach zu hoch sind.
Seid doch froh, um so weniger Autos gebaut werden, um so besser für das Klima. Und das ist doch das Ziel. Oder habe ich etwas falsch verstanden ?😇 Mein Verbrenner bleibt !
Also ich habe mir letztens den Tiguan im Konfigurator mal zusammengebaut.. eigentlich soweit ganz gut alles, bis ich am Ende aufs Preisschild geschaut hatte! 62.500€ nur weil ich 204ps will und Allrad angeklickt hatte?! Und noch dazu der EU/Brüssel Mist mit dem schrecklichen gepiepse, wenn ich auch nur 1 km/h zu schnell fahre?! Sorry, aber da bin ich raus!
@@maxxikingable Wer es bis heute nicht begriffen hat, wird es erst verstehen, wenn er es am eigenen Leibe spürt. Dein Erwachen wird leider nicht schmerzfrei.
Dein Kommentar ist mir zu einfach gestrickt! Die Politik hat damit eher gar nichts zu tun, sondern die Einfachheit der Elektromobilität, und gleichzeitiges hochfahren der Produktion in China! Auch die hohen, europäischen Löhne sind ein Faktor! Einfach mal dem Beitrag zuhören!
@@canadianpoweredcamp2781 Die deutschen Autobauer haben die Elektromobilität jahrelang belächelt und die Umstellung der Produktion komplett verschlafen. Anstatt etwas zu ändern wird immer nur die Regierung beschuldigt.
Realität: du bist mal sowas von realitätsfremd - aber was will man schon von einem gut 1-Monat altem Account erwarten Schau dir einfach die Trends in den Zulassungszahlen an. Übrigens darfst du in China Verbrenner nur zulassen, wenn du Losglück gehabt hast. Zitat aus der Google-Suche: "Im Juli wurden in China erstmals mehr E-Autos und Hybridfahrzeuge zugelassen als Verbrenner. Grund für den rasanten Anstieg sind unter anderem Zulassungsbeschränkungen für Benzin- und Dieselfahrzeuge. Viele Bewohner großer Städte haben dadurch gar keine andere Möglichkeit, als ein E-Auto zu kaufen, um mobil zu bleiben."
Wie oft wollt Ihr das noch Fragen? Die Antworten, haben wir Euch vor Jahren schon gegeben und das wollt Ihr nicht hören! Der fahrbare PC ist sicher nicht die Lösung, sondern das Problem! Dazu kommen Anforderungen der EU, die ich sicher nicht unterstützen werde und somit kaufe ich nichts neues und fülle lieber meine Sammlung auf!
Ein Kleinwagen darf auch mach Inflation nicht mehr als 20k€ und ein combi nicht mehr als 25k€ kosten um bezahlbar zu sein. Dann muss man luxusfeatere weglassen, um zu einem Preis zu kommen, den sich 80% auch leisten können. Und dann kann man ein paar Oberkassel wagen für die oberen 20% bauen.
Wenn man keine Wagen fürs Volk mehr baut, so darf man sich nicht wundern wenn die Käufer ausbleiben.
@@rudiweewee6945 Mercedes und Porsche waren nie fürs "Volk"!
In Deutschland lässt sich sowas wohl kaum verwirklichen.
So ist das wenn man Dinge mit Gewalt an den Mann (respektive Frau) bringen will, die die Kunden nicht wollen! Gut so.
Sollen sie ihre E-Koffer doch selbst fahren. Ich bleib beim Benziner 👍🏼
@@MrFredi888 naja man kann es ja zumindest probieren oder?
Man hätte zumindest den Up weiterbauen können oder?
Oder halt auf Qualität setzen, was auch nicht gemacht wurde. Beste Beispiel Zahnriemen in Öl, Steuerketten die nicht halten oder falsche Kolben bzw. Ölabstreifringe. Würde die Qualität zumindest stimmen.
@@celon47 Der VW Up wurde allerdings in der Slowakei gebaut. Bei den deutlich übertariflichen Löhnen bei geringer Produktivität (ca 50% von Toyota) bei VW Deutschland lohnen sich keine Kleinwagen.
Das alte Problem der Automobilindustrie: Teure Produkte, die Kunden nicht haben wollen. Keine ordentliche Marktforschung bei Kunden. Arroganz, Hochnäsigkeit und Weltfremdheit bei der Führung dieser Betriebe.
Das Gegenteil ist quasi BYD mit der Blade Batterie (2025):
* Schnellladefähigkeit 3C und Entladefähigkeit 8C -> Auto unter 10 min von 20 % auf 80 % -> keine Reichweitenangst/Alltagsnutzen
* SEHR günstig (die Preise für Batterien fallen stark, momentan durchbrechen sie die 100 $ / kWh Marke ...die Blade sollte bei unter 50 $ / kWh liegen -> Massenmobilität
Die europäischen Produzenten kommen gar nicht auf die Idee. Die Chinesen haben sie bereits umgesetzt.
Viel zu hohe Margenerwartungen und keine Geduld trotz noch Milliarden € Gewinne!
Demut wäre angebracht statt wahllosem Kahlschlag!!
Was das Image der Marke, auch nicht bessert!!
Der Vorstand hat Fürsorgepflicht, haben die Herren wohl vergessen!
Absolut perfekt zusammengefasst
Ich habe das Gefühl dass es einfach garnicht mehr erstrebenswert ist ein deutsches, teures Auto zu fahren. Die Qualität geht gefühlt runter, der Preis rauf und egal welche Fahrzeugklasse, es fühlt sich alles von innen ziemlich gleich an.
Inzwischen ist mir fast nur noch wichtig dass das Auto Apple CarPlay und android Auto hat und möglichst effizient ist.
Vorallem sehen die aufgesteckten nicht in die Armatur verbauten 22 Zoll displays einfach scheiße aus. Egal wie hochwertig, mein selbsteingebautes Android Radio für 70€ bei wish sieht 20x besser aus
Eigentlich gar nicht so schwer: Zu teuer + Die Löhne der anderen Arbeiter ist zu niedrig + Lebenshaltungskosten höher. Die meisten Menschen in meiner Umgebung kaufen sich Gebrauchtwagen und keine 30k Eauto.
Es gibt auch gebrauchte E-Autos 😊
Wieviel Prozent von Neuzulassungen sind Leasingverträge?
Laut KI: ein Bericht: zwischen 20% und 30% , ein zweiter Bericht 25%
In meinem Bekanntenkreis genau 100%, alles geleaste Firmenfahrzeuge
@@br9670 Ich vermute,dass Ihr Bekanntenkreis nicht repräsentativ für das ganze Land ist.
@@joesoy9185hab grade nachgeforscht, 44.8 Prozent Firmenfahrzeuge, 36.7 Prozent Privat (2023)...
@phoenix_1800BC 107% glauv ich gelesen zu haben
KTM Motorrad schliesst in einem Tag.Den europäischen Autoherstellern wird es vermutlich gleich ergehen wie den Australischen Autoherstellern.
KTM ist Österreichisch
@@verschlimmbessert2.0 KTM Austria.Holden war Australia.Den europäischen Herstellern ergeht es bald wie Holden.Die Australier haben mehrheitlich nur für sich selber und Neuseeland produziert und nicht über 40% für China oder andere Länder.China will die europäischen Autos eigentlich auch gar nicht mehr.
@@KL15973 Deutschland wird als Standort einfach mehr und mehr zu teuer. Zu hohe Steuern, zu hohe Emergiekosten, zu hoher Bürokratischer Aufwand. Abgesehen von der Automobilindustrie, wandern sehr viele deutsche Firmen ins Ausland ab. Warum wohl? Nicht nur der Automobilindustrie geht es schlecht. Das Grüne Wirtschaftswunder eben.
@@verschlimmbessert2.0oh ein Lügner der keine ahnung von den Dingen hat die er labert.
Buchstäblich alles was du gesagt hast ist falsch. Mein kleiner Botaccount
@@Urbanmember1Du laberst ja einen Schwachsinn, kleiner Habeck Fan!
Alles an seinem Kommentar ist richtig. Ihr Linksgrünen zerstört Deutschland mit voller Absicht.
Erzähl mal, was falsch war!
Ich weiß, dass du es nicht wirst, weil ihr so seid - Ekelhafte Lügner!
Der Song Autobahn von Kraftwerk zu der Zeit wo die Welt des Kosumenten noch erträglich war!
die preise für die E-Autos ein BMW kostet 80000 Euro, ja stimmt, Dann schaut euch mal die Preise von VW an,
da kostet ein Passat heute über 74000 Euro, haaaa, gehts noch, was kostet an diesem Schrottkarren VW bitteschön
74000 Euro, nur mit dem Preis wollen die VW Manager ins obere Segment, gelingt ja auch weil die meisten gleich
sagen VW Premium, alles nur Schwindel, wohin man sieht, die Politik deckelt das ganze weil sie selbst
einen VW in der Garage stehen haben, möchte nicht wissen wie sie zu diesen Autos gekommen sind.
Möchte ich nicht wissen, Also VW und Audi wird hier ausgenommen, warum nur ? Die haben den meisten Dreck am stecken.
Weil man auch den UVP bezahlt, selten soviel geistigen Dünnpfiff gelesen!
Überlege dir deine Aussage und dann schreibe nochmal.
Die Aktionäre wollen bedient werden und die Belegschaft die 100 Lohnerhöhung in Folge, zusammen mit der 1000ten Prämie
6:31 wäre interessant zu wissen, wie viele davon Elektro- und wie viele Hybrid-Autos sind. Das würde den Vergleich zu Europa einfacher machen.
Was willst du da vergleichen? Die absolute Exportzahl von China ist doch viel höher (Nr. 1 vor Japan).
Die deutschen autobauer haben halt die e-mobilität verschlafen.
Nur BMW hat es zumindest mit dem i3 versucht. Alle anderen marken haben stattdessen däumchen gedreht, und vor allem teure verbrenner in china verkauft.
Und jetzt haben sie den salat.
Äh... Es gibt mittlerweile massenhaft EAutos aus Deutschland... Aber die verkaufen sich schlecht... Warum nur?😮
Ich habe gerade einen Mercedes EQS gesehen!
Auch der wird sich in China verkaufen!
Die E-Mobilität bei LKW wird auch in 10 Jahren die Regel sein!
Es gibt schon längst die EAutos, aber die Nachfrage ist zu gering... Je mehr EAutos produziert werden, desto mehr geht's abwärts, das ist im Moment die Realität
@@canadianpoweredcamp2781eine junge Chinesin hat in einem Interview gesagt Mercedes sei doch eher etwas für die ältere Generation.
@@sylviadrees3761 Das sagt dir eine junge Deutsche auch, und war schon immer so!!
Der Durchschnittskunde bei Mercedes ist 53 Jahre alt!
In die Sackgasse sind sie selber gefahren 😂
Schaffen wir es vielleicht von der Abhängigkeit zur Automobilindustry wegzukommen? Autobauen ist kein Selbstzweck, es dient der Mobilität. Die kann aber auch auf anderem Wege gewährleistet werden.
Abgesehen davon, der "Automobilexperte"... Sagt auf der einen Seite, dass sie gern eine langfristige Strategie wollen. Und im praktisch gleichen Satz, dass man das mit dem Verbrennerverbot nochmal überdenken sollte. Ja was ist es denn nun?
Und gehen die ehrlich davon aus, dass wenn wir länger Verbrenner herstellen dass dann mehr Autos produziert werden könnten hier? Die Argumentationsketten sind doch extrem dünn.
Die IG Metall und ihre Bonzen, sie werden das Unternehmen schon kaputt bekommen?
Die armen Unternehmen
Da ist man seit Jahren voll dabei
Ich will auch keinen rollenden Computer, der mich ständig überwacht und nach Hause telefoniert. Da fahre ich lieber meine 20 Jahre alte Karre und hoffe, dass die noch lange hält.
Genau, meiner hat schon 35 Jahre auf dem Buckel und ich denke nicht daran, ihn gegen irgend so ein haessliches gesichtsloses Mobil zu ersetzen
Hast du ein Smartphone?
@@martinfleischer7078
Ja, aber das bleibt in der Regel zu Hause.
@@saschafaulhaber8537😂😂😂🤦
Überall muss dieser Dudenhöfer seinen gleichen Müll abseilen…
Na bei den Preisen brauch sich keiner wundern, dazu die ,Verhältnis zum Preis, mäßige Qualität tut ihr übriges.
Warum für Europa? Deutschland und Deutschland allein. Der Golf degeneriert von Generation zu Generation und fragt euch warum? Wird der Golf 9 ein Lenkrad haben oder wird das auch weg gespart?
Es gibt eine gewaltige Überproduktion...
und mangelnden Konsum.
Gewaltige Überproduktion im Hochpreisigem Segment
es wird Zeit nicht nur dem einen Trend dann hinterherzulaufen (siehe E-Mobilität) sondern den darauffolgenden nächsten Schritt schon zu entwickeln: Autonomes Fahren. Mit heutiger Technologie müsste kein Rentner mehr auf dem Land Auto fahren um schnell und sicher von A nach B zu kommen. Öffis mit autonomen Autos/Bussen sind der nächste logische Schritt. Aber bis wir verstanden haben, dass die meisten Leute einfach nur von A nach B wollen wird noch viel Zeit ins Land gehen. Das würde aber weiter bedeuten Stellenabbau, da weniger Fahrzeuge benötigt werden. Was in Sachen Ressourcenverbrauch eher gut wäre!
Genau so etwas gibt es aktuell in Hamburg. Da fahren VW Busse unterm Namen MOIA und sammeln die Leute ein.
Alter Schwede. Der Typ ist ja schon fast Satire wie Dr. Seuch.
Wo sollten neue Autos dann parkiert werden?
Schaut euch den DAX an, der klettert ununterbrochen. Wo Krise? :D
70% der DAX Aktien gehören Ausländern!
Wer redet hier von einem Apfelproblem?
Ich habe im Keller eine Kiste Birnen. Die sieht prima aus ^^
SAP und Siemens gehts klasse, aber was hat das mit dem Video zu tun?
Dax steigt
VW Aktie sinkt
Der DAX erwirtschaftet die Gewinne im Ausland.
Ich danke für meinen neuen Verbrenner für u. 20k. Und grad einmal 4,5 l Verbrauch.
Gibt es seit über 10 Jahren
Gerne E-Auto, total richtige Entwicklung. Allerdings müssen gebrauchte unter 20.000€ kosten und dann keine Kleinwagen sein.
Ähhh..gibt es doch grade tonnenweise bei mobile und dergleichen.
Ähh, ne gibt's nicht
@@br9670Doch, z.B. Hyundai Kona.
Tesla baut super Autos in Brandenburg, mit der größten Marge der Branche. Keine Krise weil super Preis/Leistung! ⚡⚡⚡
Und Tesla will zukünftig neue Verbrenner bauen, teils mit Wasser, wie Musk angekündigt hat.
Bei den exorbitanten Löhnen kein Wunder .. Kürzung um die 50% würde was bringen
Viele Menschen warten mit dem Kauf. Ein E-Auto ist gefühlt nach 1nem Jahr veraltet. Preislich sind die Fahrzeuge zu teuer für den Durchschnitts Verdiener. Die Infrastruktur ist noch nicht ausreichend ausgebaut und der Strompreis zum Schnellladen zu teuer aber auch Unübersichtlich.
Es werden weniger Autos zugelassen, dennoch sin die Strassen total überfüllt. Fast überall stockender Verkehr.
Und wir Schnüffeln die ganzen Abgase
Wieso steigt die Produktion in Europa wohl nicht? Vielleicht weil sich kaum jemand so ein teures E-Auto leisten kann? Oder vielleicht auch weil der Strompreis so hoch ist das es sich nicht mehr lohnt? Oder aber weil es doch nicht so Umweltfreundlich ist wenn man ein E-Auto fährt? Fragen über fragen, die sich die Autobauer selbst beantworten könnten. Die Politik ist ebenfalls genau so daran schuld
Der Kommentar macht nicht so Sinn es sind nicht nur e Autos arsch teuer jedes Auto ist Arsch teuer wenn du es neu kaufen willst geh einfach nur auf die ne Seite und guck dir da mal die Preise an
Die Preise passen halt einfach nicht zu den Netto Löhnen
Also Tesla baut in Europa weiter aus.
@Daniel-zf2pt auch für Tesla läuft es in Europa nicht
@@rainermurphygang4149 Das Tesla Model Y war letztes Jahr das meistverkaufteste Auto in Europa und dieses Jahr ist es hinter den Dacia Sandero auf den Platz 2 gewesen.
Zudem baut Tesla die Giga Factory in Grünheide weiter aus.
Zusätzlich baut Tesla sein Supercharger Netzwerk in Europa weiter aus.
Also angesichts der genannten Daten würde ich schon behaupten das es bei Tesla in Europa gut läuft.
Ui, jetzt hab ich aber was gelernt😂😂...ne im Ernst: Hochmuth kommt vor dem Fall, 1000e Jahre alte Weisheit
Den überteuerten Elektromüll kann sich der Otto-Normalverbraucher schlichtweg nicht leisten.
In China gibt es einen extremen Preiskampf unter den Herstellern, deswegen werden die Kisten dort "verschleudert"...
Wir sind übersättigt die Städte sind voll damit die werden mehr gebaut als Handy
Pilitik gewollt
Einen VW Käfer wird es nicht mehr geben aber sowas ähnliches müssen die doch hin bekommen da arbeiten Profis
Kommentare im Überblick, nach 10 Minuten :
3x Bot
1x Erster
2x nostalgische Verlierer / Bot, Video nicht gesehen aber schwurbeln 😂
Hier in Deutschland gibt bzw gab es eher folgende Fehler am Anfang.
1 : Die Strom Infrastruktur. Der Ausbau der Erneuerbaren Energien geht viel zu langsam von Statten, dank der zu hohen Bürokratie. Auflagen und zu alter Gebäude, die keine PV Anlagen tragen können. Dementsprechend, können keine " Zapfsäulen " an die Häuser gebaut werden und öffendliche sind dann zu teuer oder zu hoch Frequentiert, sofern überhaupt welche in der Nähe Existieren.
2 : Es wurde/wird , zu sehr auf Luxus in den Autos wert gelegt. Am Anfang sollte nur die Funktionalität im Vordergrund stehen. Also das von A nach B kommen. Den Komfort/Luxus sollte nur als " Addon " zur Verfügung stehen. Sprich die Autos müssten am Anfang bezahlbar sein und keine Paläste aufrädern. Das haben die Chinesen Verstanden und tun genau das. Wo hingegen die Europäer bzw die Firmenchefs in Europa, nur Ihr Portmonai im blick haben, und dadurch ihren " realismus " verloren zu haben scheinen.
Alles in allem kann man daher getrosst sagen. Europa wird es schaffen, 2030 keine Verbrenner mehr zu haben. Nur Deutschland wird bis 2050 brauchen, da es mittlerweile abgehängt werden will, dank schlafender Menschen, in Leitenden Positionen.
Hast ein like von mir bekommen. Bei einem Punkt muss ich dir aber widersprechen. Kenne eigentlich kein Dach, das die wenigen kg, die so eine PV-Anlage wiegt, nicht tragen könnte. Die Punktbelastung ist bei einem Menschen, der über das Dach läuft, weitaus größer, als die flächig verlegten Module. Die sind mit ihren Alu-Halterungen so leicht, die kannst du auf jeden halbwegs begehbaren Schuppen montieren.
Du redest so viel Müll, wie der Habeck!
Europa um Deutschland herum, baut immer mehr von dem Elektroschrott ab und setzt immer mehr auf Atomstrom und Verbrenner, weil die aus den dämlichen Fehlern der Deutschen gelernt haben, nur Deutschland selbst nicht.
Hätte China die 3 Besten Verbrenner Hersteller der Weld, hätten niemals das Elektro aus beschlossen!
Kein Wunder, wenn ein Arbeiter am Band steht und ein Auto Zusammenbaut und weiß, dass er mit seinem Lohn so ein Fahrzeug niemals fahren/ finanzieren kann. Wo ist das Auto für den kleinen Mann und es muss wie immer ein Ami vormachen
Japanische, koreanische und amerikanische (e)Autos sind einfach besser und trotzdem günstiger.
Von wegen die Menschen wollen keine E-Autos. Deutschland war schon immer ein Land, das auf Fortschritt orientiert war, und die Menschen haben es geliebt. Doch seitdem sie sich den Populismus verschrieben haben, und dazu gehören auch VW Mitarbeiter, ihre eigenen Produkte schlecht reden, geht es mit der Autoindustrie bergab. Ein hausgemachtes Problem und daran schuld ist nicht nur die AfD Aber auch. VW Mitarbeiter, die nicht hinter ihren Produkten stehen, sollten, die Firma verlassen freiwillig oder gekündigt werden. Wisst ihr überhaupt, was man bei VW verdienen?
Google mal ,was Populismus heißt! Wer sich nicht noch dem Volk richtet, benutzt gerne den Begriff, wie du es getan hast.
Und die AfD, die noch nie regiert hat, kann gar keine Schuld daran tragen.
Du bist doch auch so ein Wirtschaftsexperte, wie der Habeck, bei dem alle schuld sind, nur nicht er selbst, der den Mist angezettelt hat.
Der wahre Grund wird in diesem Video nicht erwähnt: Solange die Deutschen kalte Füße haben gegenüber Teslas modernem technischem Autodesign (zB. 6 Computer statt 100 bis 150) und innovativer Autoproduktionstechnologie (zB. große teilen gießen), wird sich nichts ändern... da so viele Familien arbeitslos werden, halte ich die kalten Füße für eine extreme Dummheit der traditionellen Auto-CEOs, Betriebsräte und Gewerkschaften 👎🤯🤬🤮 Der einzige Ausweg ist, wenn sie anfangen, Tesla zu lieben und zu kopieren. Tesla wird ihnen beim Kopieren ein wenig helfen, denn jedes Elektroauto ist gut für die Umwelt. Die Chinesen haben vor 5 Jahren angefangen, Tesla zu lieben und zu kopieren und seht, wo sie jetzt sind! Ihr Deutschen wollt eine Lösung? Springt über euren eigenen Schatten und erfinde nicht ständig dumme Ausreden wie in diesem Video. Es gibt wirklich keine anderen Möglichkeiten, konkurrenzfähige Autos zu bauen😱 Bitte lasst das auf die Zunge zergehen......Die einzige Alternative ist die Insolvenz. Hohe Löhne, hohe Energiepreise etc. helfen auch nicht, sondern sind nun eher eine Ausrede dafür, vorerst nichts tun zu müssen. Jetzt an die (kopier)arbeit! FANG BITTE AN BEI DEM KERN DES PROBLEMS: konkurrenzfähige Autos!
Wer kann sich von den normalen ein VW leisten
Ich fahre schon 12 j Opel
Meine Schwiegertochter jahrlang VW fährt auch Opel
Mein Sohn auch jahrelang seit 6 j Honda
Leute sorry ich hab null Verständnis. Erst schaut ihr zu wie eure Autokonzerne Jahrzehnte verpennen was E-mobilität angeht und nun wenn es zu spät ist geht ihr auf die Barrikaden?! Was sollen die den machen, den Teslakiller aus der Schublade zaubern, der seit Jahren versprochen wird?
Problem ist:
Leasing ist mehr, als im Endeffekt Verkäufe stattfinden.
Huch?
So sieht es aus, wenn der Bedarf nichtmehr da ist.
Eine Nadel für die Kapitslismusblase.
Interessant, dass es der Deutschen Autobranche so geht und simultan Beiträge kommen, dass es ganz Europa so gehe. Sind die beiden Begriffe synonym? Ich meine Dacia verkauft weiterhin gut ins Ausland und in Europa.
Ich brauche har kein Auto, zum Glück!
Schon schlimm, wenn man auf das falsche Pferd gesetzt und auch noch Kinder hat....
Das passiert wenn Ideologie über den Markt herrschen will.
Ja blöd, dass die Chinesen so ideologisch sind! Jedes zweite Auto wird dort elektrisch gebaut!🤮
Welche Ideologie. Die deutschen Autobauer haben die E-Mobilität verpennt. Es müssen erschwingliche Autos für normale Bürger produziert werden und nicht 100.000 Euro Autos für die gehobene Mittelschicht. Die Konzerne ruhen sich auf ihren Erfolgen der Vergangenheit aus und haben es verpasst, die Unternehmen für die Zukunft fit zu machen. Die junge Generation in China lacht über Mercedes und Co. Das sind für die Menschen Autos, für alte Leute...
Die China Karren, die ich gefahren bin, waren alle nicht besser, als vergleichbare Europäer!
An Porsche und Mercedes kommt auch in der E-Mobilität keiner vorbei!
An Angebot und Nachfrage kommen auch Porsche und Mercedes nicht vorbei......
Toyota oder Honda Leute. Nichts anderes und Finito!
den Trend verpennt
Den Trend verpennt, der vom Kunden nicht gekauft wird? 😂
Grundsätzlich ist das Preisniveau für Neuwagen einfach zu hoch. Auch für Benziner. Man hat sich wie die Amerikaner in den 1970er Jahre zu Tode gesiegt. Dort haben die Automarken übrigens ebenfalls Absatzprobleme.
Kleinwagen können in Europa überhaupt nicht mehr gewinnbringend produziert werden, weil Lohn- und Standortkosten einfach zu hoch sind.
Seid doch froh, um so weniger Autos gebaut werden, um so besser für das Klima. Und das ist doch das Ziel. Oder habe ich etwas falsch verstanden ?😇
Mein Verbrenner bleibt !
Ok Dieseldieter 😂
@ : benziner…..
Also ich habe mir letztens den Tiguan im Konfigurator mal zusammengebaut.. eigentlich soweit ganz gut alles, bis ich am Ende aufs Preisschild geschaut hatte! 62.500€ nur weil ich 204ps will und Allrad angeklickt hatte?!
Und noch dazu der EU/Brüssel Mist mit dem schrecklichen gepiepse, wenn ich auch nur 1 km/h zu schnell fahre?!
Sorry, aber da bin ich raus!
Meanwhile in China........ th-cam.com/video/qFaxcqFPlBg/w-d-xo.html
Das was hier passiert ist kein Fehler oder Inkompetenz, sondern Absicht. Kapiert das endlich!
Hä was redest du 😂
@@maxxikingable Wer es bis heute nicht begriffen hat, wird es erst verstehen, wenn er es am eigenen Leibe spürt.
Dein Erwachen wird leider nicht schmerzfrei.
@@maxxikingableWeiß er selbst nicht.
Wie gewählt, so geliefert !
Hauptsache bei VW und seinen Zulieferern ( Bosch etc.) weht die Regenbogenflagge. 😂
Ja man hat sich für den Verbrennungsmotor im Premiumsegment entschieden und hat eine Klatsche am globalen Automobilmarkt erhalten.
Dein Kommentar ist mir zu einfach gestrickt!
Die Politik hat damit eher gar nichts zu tun, sondern die Einfachheit der Elektromobilität, und gleichzeitiges hochfahren der Produktion in China!
Auch die hohen, europäischen Löhne sind ein Faktor!
Einfach mal dem Beitrag zuhören!
@@canadianpoweredcamp2781 Die deutschen Autobauer haben die Elektromobilität jahrelang belächelt und die Umstellung der Produktion komplett verschlafen. Anstatt etwas zu ändern wird immer nur die Regierung beschuldigt.
Wenn eine industrie zu grunde geht kommt eine neue inovative nach...
Das grüne Wirtschaftswunder... sozialistische Planwirtschaft bis zur Selbstaufgabe
Ich habe schon vor 40 Jahren den Ausstieg aus der Automobilitaet propagiert - bald sind wir so weit, nur leider nicht aus Gruenden der Vernunft....
Realität: Das Elektroauto funktioniert seit 100 Jahren nicht. Die Solarzelle ist 100 Jahre alt und funktioniert auch nicht.
Realität: du bist mal sowas von realitätsfremd - aber was will man schon von einem gut 1-Monat altem Account erwarten Schau dir einfach die Trends in den Zulassungszahlen an. Übrigens darfst du in China Verbrenner nur zulassen, wenn du Losglück gehabt hast. Zitat aus der Google-Suche: "Im Juli wurden in China erstmals mehr E-Autos und Hybridfahrzeuge zugelassen als Verbrenner. Grund für den rasanten Anstieg sind unter anderem Zulassungsbeschränkungen für Benzin- und Dieselfahrzeuge. Viele Bewohner großer Städte haben dadurch gar keine andere Möglichkeit, als ein E-Auto zu kaufen, um mobil zu bleiben."
😂 naja, wenn du deine Solarzellen in den Keller stellst können die natürlich nicht funktionieren.
Wie oft wollt Ihr das noch Fragen? Die Antworten, haben wir Euch vor Jahren schon gegeben und das wollt Ihr nicht hören!
Der fahrbare PC ist sicher nicht die Lösung, sondern das Problem!
Dazu kommen Anforderungen
der EU, die ich sicher nicht unterstützen werde und somit kaufe ich nichts neues und fülle lieber meine Sammlung auf!
Ich denke der E-Schrott wird sich nicht durchsetzen denke eher die Zukunft wird Wasserstoff sein aber ich überlasse das Denken mal lieber den Pferden
Dass ein Wasserstofffahrzeug auch ein E-Auto ist, nur ein extrem ineffizientes ist dir aber klar, oder? 😅
Ich bin sehr glücklich, dass Ihr Kanal ein Teil meines Lebens geworden ist. Danke für deine Kreativität und Aufrichtigkeit!😚🔺🧉
Erster
Nicht schlecht, noch vor den Bots!😂
Sagst du auch immer zu deiner Freundin.
@ und zu deiner mami
Jedes Video ist eine faszinierende Reise in die Welt des Wissens und der neuen Ideen. Vielen Dank für Ihre harte Arbeit!🎯🦈😗
Ein Kleinwagen darf auch mach Inflation nicht mehr als 20k€ und ein combi nicht mehr als 25k€ kosten um bezahlbar zu sein. Dann muss man luxusfeatere weglassen, um zu einem Preis zu kommen, den sich 80% auch leisten können. Und dann kann man ein paar Oberkassel wagen für die oberen 20% bauen.
Meine Lieblingsposition ist die, in der ich die Snacks erreichen kann, ohne aufzustehen🧡
Verabredungen sind wie ein Twister-Spiel: Manchmal landet man in unangenehmen Positionen, aber es geht nur um den Spaß😚