Küçük bir düzeltme yapmakta fayda var. Kamyoncular mazot deposu altında yakarlar ateşi. Mazot donmuş olduğu için aracı calistiramazlar çünkü. Artı, kamyonlarda el fren teli olmaz çünkü onlarda havalı fren vardır ve imdat diye geçen el freninde indirip kaldırdıkları kol havayı kontrol eder. Oradaki sistem normal servis frenine (ayak basarak çalışan) göre ters mantıkta çalışır. Yani servis freninde pedala basıldığında hava basıncı sayesinde (~8bar) fren balatalari kampana yüzeyine itilir ve sürtünme sağlanırken, el freninde (imdat freninde) hava basıncı çok sert yaylar sayesinde tekeri kilitlemiş olan balatalarin kampana iç yüzeyinden ayrılmasını sağlar. Yeterli basınç sistemde olmazsa araç hareket etmez mesela. Bu sebeple ilk hareket için bir süre araç olduğu yerde çalışır. Soğuk havalarda tüm araçlarda dikkat edilmesi gereken husus ise el frenini kullanmamanız konusu. Bu gibi durumlarda yani hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde balata ile kampana arasında olan su zerrelerinin donarak bu iki parçanın birbirine yapışmasına sebep olur. El frenini biz bıraksak bile balata kampanadan ayrılmadığı için harekete geçmek için yapılan islemle birlikte fren sistemi büyük zarar görür. Selamlar.
Pekala bir şey sorucam. Otomobillerde sıvıların sıkışmazlık kanunu kullanılarak kaliper-balata-disk üçlüsünü sıkıştırmak adına hidrolik kullanılıyor siz bu iş kamyonlarda hava ile yapılıyor dediniz hava sıvı kadar kesin ve net sıkışmayan bişeydir bu sistem nasıl sağlıklı çalışıyor veyahutta ben mi yanlış anladım aydınlatırsanız sevinirim ayrıca mesleğiniz bu işle ilgili felan mı nerden biliyorsunuz?
@@batuhanbakr6063 orda yüksek hava basınçları mevzu bahsi. Bu havalı fren sistemleri ağır şartlar altında çalışan kamyon, tır gibi araçlarda kullanılıyor. Sebebi, 25-30 ton gibi yükler ile yola giden bir araçta sıvı sistem olan bir fren tertibatı kullanılamaz. Ağır şartlarda çalışan araçların fren tertibatında Isınan balata ve kaliperdeki sıvı, kaynayarak sıvı içerisinde hava kabarcıkları oluşturacak. Ve bu hiç istenmeyen bir durum. Fren hava yaptığında frenleme işi gerçekleşmeyecek. Halbuki havalı sistemde böyle birşey yaşanmaz. 8-10 barlık hava basıncı, fren sistemine, frene her basılıp bırakıldığında sistemden dışarı atılır buda sistemin hem soğumasına yardımcı olur hemde fren yapmak için gerekli olan madde ( Bu küçük araçlar için hidrolik sıvısı olduğu gibi, büyük araçlar için hava) sürekli tazelenmiş olur.
En seviyeli en aklı başında en kaliteli otomobil kanalısınız.Teşekkürler bu güzel ve seviyeli videolar için.Hep bu çizgide kalmanız dileğiyle saygılar.
Alanında en iyi yayını yapan kanal olarak sizi tebrik ediyorum. Kanal, araçlar konusunda gerçek ve ayrıntılı bir dijital ansiklopedi olma yolunda ilerliyor.
Online dünyada bu alanda içerik çok az. Olanlar d aya işi iyi bilen ama anlatma yeteneği olmayan sanayideki abiler ya da anlatmayı iyi bilen ama konu hakkında yeterince bilgisi olmayan showmanler şeklinde. Siz, ikisini bir arada sunmayı başarmışsızınız. Tebrikler
Drift'e vurgulayarak spor dediniz.Burada bahsedilen driftin sokaklarda yapılmaması gerektiğini hatırlatmak isterim.Güzel açıklayıcı bir video olmuş çok teşekkür ederim.
Şöyle bir açıklamada bulunmak isterimki genelikle otobüsler ve kamyonlar hepsi hava ile çalışır el frenleri ateş yakmayı ise sadece motorun sıcaklığunı yükseltmek için yapıyorlar ısıtmak için yapıyorlar
Mühendislikle ilgili bi soru cevap yaparsanız çok güzel olur. TH-cam da zaten makine mühendisliğiyle ilgili video sayısı sınırlı (aralarında en iyisi sizinki zaten) ama benim gibi makine mühendisi isteyen birisine yeticek bi bilgi yok umarım bu boşluğu doldurursunuz :)
@@batuhankolay4946 evet lpg sıvı ama depoda iken sıvı motor gaz olarak yakıyor ama yeni sistemler de direk aracın benzin hortumundan sıvı olarak yakıyor bende o sistemi merak ediyorum sayın bilgili arkadaşım
Tırlarda hava teli çeker tırlarda imdat vardır el freni gibi kademeli değildir çektiğiniz zaman 1-2 saniyeliğine boşalan bir hava sesi gelir eğer tırın tüplerinde hava varsa kolu bıraktığınızda hava tekrar dolar ve freni çözer eğer hava yoksa hava dolana kadar yerinden oynatamazsınız tırı veya kamyonu bu bir güvenlik önlemidir olur da hava iletiminde bir sıkıntı olursa imdat kilitlenerek tırın hareket etmesini önler.
Mümkünse Common Rail sistemi ile çalışmayan dizeller hakkınds video yapabilirmisiniz? Pumpe Düse ve kara düzen tarzı dizeller. Nasıl durdurulduklarını da anlatsanız memnun olurum zira kara düzen dizellerde marş dinamosu dışında elektronik aksam bulunmuyor. İlginiz için teşekkür ederim
İnsanlar araç alacağı zaman mesela bmvnin hangisi daha iyi acaba sınıfına göre buna benzer videolar yaparsanız insanların arayışını ve ihtiyaçına yardımcı olursunuz 😊 teşekkür ederim.
driftin bir yolu da bu arada arabayı viraja girmeden önce frenle öne yığarak sonra gaza abanmaktır. bu esnada araç ilk understeera girer gazla beraber yığılmanın da etkisiyle araç açılı bir şekilde kaymaya başlar bence driftin en temel ve en güzel şeklidir. Japonlar bunu dağdan inerken lastiklerin de bitmesiyle beraber kaymayı farkederek drifti bulmuşlardır.
Abi sente nedir ile ilgili video çekersen sevinirim aracın en önemli şeyi zaten ve birde kuru fren ve yağlı fren nedir ne farkları var videosu çekersen cansın seviliyosunuz
Ağzınıza sağlık. KArda veya buzda araç kullanırken otomatik vites manuel el frene ve otomatik vites elektronik el frene sahip araçlarda nasıl bir kullanım yapmalıyız? buna dair video çekebilrsenz sevinirim
Video için teşekkürler. Bir eleştrim olacak. Videonun sonunda "bugün anlatacaklarım bu kadar" diyorsun. Bu hafta desen daha samimi olacak ya da farklı bir ibare, kolay gelsin.
videolarınız gerçekten çok kaliteli.sizden bir ricam var.motor bloklarının ve silindirlerin yere açısı neden tam 90 derece değildir.nerdeyse bütün sıralı silindir motorlar yere yani yüzeye 90 derece açıyla denk gelmiyor.hep bir tarafa daha çok eğik vaziyette.bunu açıklarsanız sevinirim
@@kaanhakangunay729 arkadan itişli motorlarda silindirler arabanın genelde sol yolcu tarafına doğru eğimli.önden çekişli motorlarda ise öne doğru eğimli.bu eğimlilik yerçekiminin etkisiyle silindirin hep bir tarafına daha fazla yük binmesine sebeb olur bence.çünkü yerçekimi yere doğru 90 derece açıyla olur.ama silindir mesela 60 derece eğimliyse silindirin bir tarafı diğer tarafına göre daha fazla aşınması gerek
Bahsettiğiniz olay motor sistemiyle alakalı bir durum yerçekimi ile alakası yok ona bakarsanız rampa çıkıyoruz iniyoruz bi fark oluşmuyor rampada motor titremesi vs gibi o yuzden bahsettiğiniz olay motor tipleri amaçları ise egzoz sistemi emme manifoldu veya turbo için biraz yatık olabiliyor sadece bu
Dişlilere neden yük binmemesi önemli onu da anlatır mısınız kardeşim şuan çok merak ettim ama google dan bakmayacağım sen anlat ki izleyip beğenip destek olalım
Guzel icerik icin anlatam adamlara tesekkurler... Arkadaslar' elektronik el freniyle yokusta park ettiginiz bir arabayi geri geri nasil cikariyorsunuz? Araba mutlaka kayiyor bizde.
alın size güzel bir konu :) hocam en iyi hızlanmayı elde etmek için , hangi devirde vites atmak uygun olur ve neden? ayrıca 7000 devirde kesiciye giren araç 6000 den sonra hp azaltmaya başlıyor , sebebi nedir detaylı şekilde açıklarsanız seviniriz.
Doğacan selam, pampa bende w124 mersedes vardı, yine şimdi grand cherokee WJ var, bu araçlarda piyasada pabuç balata diye tabir edilen el freninin kendi balataları var, arkada disk frenlerin haricinde bir yapı ve bunlarla disk sıkıştırılıyor, özellikle jeep'te hareket halinde el freni çok kuvvetli bir etkiye sahip değil, aracı sabitlemek amaçlı, drift için veya aracın hidrolik freni boşaldığında kullanmak için pek hatta hiç uygun değil :)
Hidrolik fren sistemi çalışmadığı zaman el freni ile durmak istediğiniz zaman ABS sistemi devre dışı kalıyor. Ancak hassas bir elle el frenini de ABS sistemi gibi kullanabilirsiniz. El frenini çekip bırakarak yavaş yavaş durabilirsiniz
Ömer Faruk şimdi burda mesele el freninin acil bir durumda kullanılması’’ ise senin dediğini yapmak hem aciliyet durumunda yapması mümkün değil acil olmasa bile yinede saçma oluyor seninki
Merhaba abiler direksiyonu sağdan sola değiştirme ile ilgili bir video çekermisiniz zararlı neler degiştiği zaman her zaman bilgisayar hatası veren sorunlar çıkar mı sorunlar kalıcı mı olur bulunamaz bilgisayar hataları olur mu araçlarda
Tutuşları, fren mekanizmasının yeri ve tutuş prensipleri farklı. Kampana genellikle sadece arkada kullanılır, ön fren neredeyse tüm motorlarda hidroliktir.(motoru durduracak kuvvetin daha fazla olması gerektiği için)
merhaba, aracım çalışırken egzozumdan ağır bir çiğ mazot kokusu çıkıyor. katalitik konvertörün tıkanmış dediler bununla ilgili ve çözümleri ile ilgili bir video yapabilir misiniz? teşekkürler
oda sıcaklığındaki su ile. ayrıca viteste bırakırsa salağın biri gelip çarptığına dişlilerde zarar görür o yüzden eğime göre bir yere dayamak en iyisi.
Hidrolik boşalırsa el freni çekerek fren yapılırmı her duruma karşılık bir fikrim olsun istiyorum 🙏yakın zamanda fren ana merkezim bozuldu her senaryoya hazırlıklı olmak gerek sayın hocam cevaplarınızı bekliyor teşekür ediyorum
O zaman arkadan çekişli araçlarda yolda giderken el fireni çekilirse işler değişiyor. Burdan sonra vitesteki dişlileri ⚙️ nasıl çalışıyor. Debriyaj şart yada otomatik olmalı mı.
peki dalgınlıkla elektronik el frenini çekip araç çalışırken debriyaj dan dalgınlıkla ayagımızı çekersek el freni otomatik olarak boşa alınırmı ? 1 -2 kez manuel el freninde yaptım önümdeki araca çaprma yada park halinden biyere çıkabilirdim el freni sayesinde sadece atlama yaptım. bir de el freni çekip çok dik bir yokştan kalkarken manuel daha rahat oluyor gibime geldi.
abi yanlışınız var disk frenlerde arka poryanın içinde 2 tane kampana tipi balata var el freni bu kampana tipi balatalara etki ediyor kaliperlere değil
Ben Astra H aracımın el freni arızasını yeni yaptırdım. Dediğinizin aksine elfreni teli yine kaliperleri kumanda ediyor. Fren merkezine bağlı bir kulakçığa el freni teli bağlıydı.
Dün 15-20 ile giderken bi el freni çekiyim dedim aracı tanımak adına. Çektiğimde çok yavaş şekilde durdu. hiç kaymadı teker. Bir sorun mu var acaba? Not: Corsa 2007 1.3
Otomatik el freni ve otm vites araçlarda yokuşta durduğumuz zaman parka alıp ayağımızı frenden çekince el freni otomatik devreye giriyor bu durumda ağırlık şanzıman biner mi?
Merhaba , sizi özellikle takip edip izliyorum. Size sorum olacak. Makine muhendisi olmak istiyorum. Hedefim boğaziçi ya da itü. Ancak ileride iş bulma konusunda sorun yaşar mıyım ya da ne kadar maaşla çalışılıyor ? Siz de makine mühendisleri olduğunuz için sormak istedim
Bazen enderde olsa el frenin çekili olduğunu unutup kalkış yaparken arka taraf hafif kasılıyor fark edince hemen el frenin indiriyorum kısa süreli bu durum bir sıkıntı yaratır mı
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Küçük bir düzeltme yapmakta fayda var. Kamyoncular mazot deposu altında yakarlar ateşi. Mazot donmuş olduğu için aracı calistiramazlar çünkü. Artı, kamyonlarda el fren teli olmaz çünkü onlarda havalı fren vardır ve imdat diye geçen el freninde indirip kaldırdıkları kol havayı kontrol eder. Oradaki sistem normal servis frenine (ayak basarak çalışan) göre ters mantıkta çalışır. Yani servis freninde pedala basıldığında hava basıncı sayesinde (~8bar) fren balatalari kampana yüzeyine itilir ve sürtünme sağlanırken, el freninde (imdat freninde) hava basıncı çok sert yaylar sayesinde tekeri kilitlemiş olan balatalarin kampana iç yüzeyinden ayrılmasını sağlar. Yeterli basınç sistemde olmazsa araç hareket etmez mesela. Bu sebeple ilk hareket için bir süre araç olduğu yerde çalışır.
Soğuk havalarda tüm araçlarda dikkat edilmesi gereken husus ise el frenini kullanmamanız konusu. Bu gibi durumlarda yani hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde balata ile kampana arasında olan su zerrelerinin donarak bu iki parçanın birbirine yapışmasına sebep olur. El frenini biz bıraksak bile balata kampanadan ayrılmadığı için harekete geçmek için yapılan islemle birlikte fren sistemi büyük zarar görür.
Selamlar.
Verdiğiniz bilgi tamamen doğru Mehmet Bey. Sizde bu işin içinde misiniz?
Evet haklısınız orada bir hatam olmuş. Düzeltme için teşekkürler
@@AnlatanAdamlar bu kadar teknik bilgiye sahip kanalın,böylesine facia bi hata yapması çok üzücü...
Pekala bir şey sorucam. Otomobillerde sıvıların sıkışmazlık kanunu kullanılarak kaliper-balata-disk üçlüsünü sıkıştırmak adına hidrolik kullanılıyor siz bu iş kamyonlarda hava ile yapılıyor dediniz hava sıvı kadar kesin ve net sıkışmayan bişeydir bu sistem nasıl sağlıklı çalışıyor veyahutta ben mi yanlış anladım aydınlatırsanız sevinirim ayrıca mesleğiniz bu işle ilgili felan mı nerden biliyorsunuz?
@@batuhanbakr6063 orda yüksek hava basınçları mevzu bahsi. Bu havalı fren sistemleri ağır şartlar altında çalışan kamyon, tır gibi araçlarda kullanılıyor. Sebebi, 25-30 ton gibi yükler ile yola giden bir araçta sıvı sistem olan bir fren tertibatı kullanılamaz. Ağır şartlarda çalışan araçların fren tertibatında Isınan balata ve kaliperdeki sıvı, kaynayarak sıvı içerisinde hava kabarcıkları oluşturacak. Ve bu hiç istenmeyen bir durum. Fren hava yaptığında frenleme işi gerçekleşmeyecek. Halbuki havalı sistemde böyle birşey yaşanmaz. 8-10 barlık hava basıncı, fren sistemine, frene her basılıp bırakıldığında sistemden dışarı atılır buda sistemin hem soğumasına yardımcı olur hemde fren yapmak için gerekli olan madde ( Bu küçük araçlar için hidrolik sıvısı olduğu gibi, büyük araçlar için hava) sürekli tazelenmiş olur.
Abi retarder nasıl çalışır onu da anlatır mısınız seviliyorsunuz♥️♥️
+1
Onunla ılgılı vıde yapmıştı galiba
aynenn kesinlikle o konu da anlatılmalı
+1
Onunla alakalı video var
En seviyeli en aklı başında en kaliteli otomobil kanalısınız.Teşekkürler bu güzel ve seviyeli videolar için.Hep bu çizgide kalmanız dileğiyle saygılar.
Bu kanal sayesinde mühendisliğe ilgimin artması 😄👏
Alanında en iyi yayını yapan kanal olarak sizi tebrik ediyorum. Kanal, araçlar konusunda gerçek ve ayrıntılı bir dijital ansiklopedi olma yolunda ilerliyor.
Allah ım nasıl videolardan buraya geldim çok şükür sana....
Online dünyada bu alanda içerik çok az. Olanlar d aya işi iyi bilen ama anlatma yeteneği olmayan sanayideki abiler ya da anlatmayı iyi bilen ama konu hakkında yeterince bilgisi olmayan showmanler şeklinde. Siz, ikisini bir arada sunmayı başarmışsızınız. Tebrikler
Vallahi pörsümüş onlarca sözde Profesöre bedel bir ikili ve takibe değer harika bir kanal!
Siz bu ülkeye fazlasınız gençler! 👏👏👏👏👏👏👍
Drift'e vurgulayarak spor dediniz.Burada bahsedilen driftin sokaklarda yapılmaması gerektiğini hatırlatmak isterim.Güzel açıklayıcı bir video olmuş çok teşekkür ederim.
Salih Eren SANCAKTAR yürü git lan
Ülke yangın yeri ama izliyorum rahatlıyorum yani devam brolar :))
Okulda sizin videoları izleyerek ders işliyorduk bu sene de aynısı olacak anlaşılan
o corolla reklamını görünce yüzümde bi tebessüm belirdi :D
Şöyle bir açıklamada bulunmak isterimki genelikle otobüsler ve kamyonlar hepsi hava ile çalışır el frenleri ateş yakmayı ise sadece motorun sıcaklığunı yükseltmek için yapıyorlar ısıtmak için yapıyorlar
Disk frenli araçlarda el freni teli kaliperi devreye sokmaz kampana mantığıyla çalışır ayrı balatası vardır diskin iç yüzeyine baskı yapar.
Dediğiniz sistem var fakat normal olarakta var kalipere ek olarak
Abi her an kahkaha atıcakmiş gibi duruyorsun
Bazı araba ve ticari minibüslerde arkada hem disk hem kampana vardır. Diskler normal fren için kullanılırken, kampana ise el freni için kullanılır.
Mühendislikle ilgili bi soru cevap yaparsanız çok güzel olur. TH-cam da zaten makine mühendisliğiyle ilgili video sayısı sınırlı (aralarında en iyisi sizinki zaten) ama benim gibi makine mühendisi isteyen birisine yeticek bi bilgi yok umarım bu boşluğu doldurursunuz :)
Kanalda videoları var mühendislikle ilgili
Daha önce lpg hakkında bir videonuz var lakin sıvı lpg hakkında bir video da yapar mısın? Arkadaşlar bi destek verelim(+1)
evet ben de merak ediyorum o konuyu
LPG zaten sıvı bi şey kardeşim adı üstünde likit petrol gazı
@@batuhankolay4946 evet lpg sıvı ama depoda iken sıvı motor gaz olarak yakıyor ama yeni sistemler de direk aracın benzin hortumundan sıvı olarak yakıyor bende o sistemi merak ediyorum sayın bilgili arkadaşım
@@batuhankolay4946 belli ki birilerinin daha ihtiyacı var bu videoya, eski sistemden değil değişik bir sistemden bahsediliyor burada dostum
@@SMT_K.K. karbüratörde gaz haline geçiyor
Tırlarda hava teli çeker tırlarda imdat vardır el freni gibi kademeli değildir çektiğiniz zaman 1-2 saniyeliğine boşalan bir hava sesi gelir eğer tırın tüplerinde hava varsa kolu bıraktığınızda hava tekrar dolar ve freni çözer eğer hava yoksa hava dolana kadar yerinden oynatamazsınız tırı veya kamyonu bu bir güvenlik önlemidir olur da hava iletiminde bir sıkıntı olursa imdat kilitlenerek tırın hareket etmesini önler.
Mümkünse Common Rail sistemi ile çalışmayan dizeller hakkınds video yapabilirmisiniz? Pumpe Düse ve kara düzen tarzı dizeller. Nasıl durdurulduklarını da anlatsanız memnun olurum zira kara düzen dizellerde marş dinamosu dışında elektronik aksam bulunmuyor. İlginiz için teşekkür ederim
Artık rahat uyuyabilirim sağolun
İnsanlar araç alacağı zaman mesela bmvnin hangisi daha iyi acaba sınıfına göre buna benzer videolar yaparsanız insanların arayışını ve ihtiyaçına yardımcı olursunuz 😊 teşekkür ederim.
yaz geldi, klima çalışma prensipleri ve doğru kullanım videosu olabilir.....
Artık bir havalı fren videosunu hak ettik :D
driftin bir yolu da bu arada arabayı viraja girmeden önce frenle öne yığarak sonra gaza abanmaktır. bu esnada araç ilk understeera girer gazla beraber yığılmanın da etkisiyle araç açılı bir şekilde kaymaya başlar bence driftin en temel ve en güzel şeklidir. Japonlar bunu dağdan inerken lastiklerin de bitmesiyle beraber kaymayı farkederek drifti bulmuşlardır.
Traktör şanzımanlarını anlatırsanız süper olur
Motorlardaki "litre" konusuyla ilgili bir video iyi olabilir.
Abi sente nedir ile ilgili video çekersen sevinirim aracın en önemli şeyi zaten ve birde kuru fren ve yağlı fren nedir ne farkları var videosu çekersen cansın seviliyosunuz
Ağzınıza sağlık. KArda veya buzda araç kullanırken otomatik vites manuel el frene ve otomatik vites elektronik el frene sahip araçlarda nasıl bir kullanım yapmalıyız? buna dair video çekebilrsenz sevinirim
Peugeout hdi ve blue hdi motorları anlatır mısınız
Sakın el frenini giderken çekmeyin özellikle ıslak zeminde çekmeyin kampanada ayarsızlik varsa neoldugunu anlamadan direk saga sola savrulursunuz👍
Video için teşekkürler. Bir eleştrim olacak. Videonun sonunda "bugün anlatacaklarım bu kadar" diyorsun. Bu hafta desen daha samimi olacak ya da farklı bir ibare, kolay gelsin.
Adamsınız adam :) Sevgi ile takip ederek izliyorum. 30 bin civarı alınabilecek arabalar ile ilgili bir video daha bekliyorum, selamlar :)
videolarınız gerçekten çok kaliteli.sizden bir ricam var.motor bloklarının ve silindirlerin yere açısı neden tam 90 derece değildir.nerdeyse bütün sıralı silindir motorlar yere yani yüzeye 90 derece açıyla denk gelmiyor.hep bir tarafa daha çok eğik vaziyette.bunu açıklarsanız sevinirim
maskeli süvari büyük ihtimalle motor bloğunun ve diğer yardımcı elemanların ağırlığı homojen dağılmadığı için ağırlık merkezine göre eğim veriyorlar
@@kaanhakangunay729 arkadan itişli motorlarda silindirler arabanın genelde sol yolcu tarafına doğru eğimli.önden çekişli motorlarda ise öne doğru eğimli.bu eğimlilik yerçekiminin etkisiyle silindirin hep bir tarafına daha fazla yük binmesine sebeb olur bence.çünkü yerçekimi yere doğru 90 derece açıyla olur.ama silindir mesela 60 derece eğimliyse silindirin bir tarafı diğer tarafına göre daha fazla aşınması gerek
Bahsettiğiniz olay motor sistemiyle alakalı bir durum yerçekimi ile alakası yok ona bakarsanız rampa çıkıyoruz iniyoruz bi fark oluşmuyor rampada motor titremesi vs gibi o yuzden bahsettiğiniz olay motor tipleri amaçları ise egzoz sistemi emme manifoldu veya turbo için biraz yatık olabiliyor sadece bu
Kardesim yine basarili akici bir cekim olmus cok tskler
Kampana fren vs disk fren videosu istiyoruz
Çok üzel anlatım teşekkürler...
Hocam merhabalar trenler ile ilgili videolar çekerseniz güzel içerik olmaz mı?
Agalar akünün çalışma prensibini de anlatın, radyo açık temizlik yapıyorum akü bitiyor diye duymaktan bıktım 🤷♂️
Hyundai ve Kia larda arkada hem kampana hem de disk var. İç içeler. Bence en iyisi bi.
nerdesiniz siz ya gözümüz yolda
Video güzel ama eksik olmuş eski tip otomobillerde bazen çekince durmuyor mesela bunların sebeplerine de değinseniz güzel olurdu :))
Mekanik el freni favorimdir.
Ya keşke bide tren lerin fren sistemini anlatsanız
Malum kış geliyor. Antiriz çeşitleri ve seçimleri hakkında bir video bekliyoruz
el freni ve fren bakımı ne zaman yapılır
F1 araçlarındaki anti stall sistemini de anlatsanız güzel olur
Dişlilere neden yük binmemesi önemli onu da anlatır mısınız kardeşim şuan çok merak ettim ama google dan bakmayacağım sen anlat ki izleyip beğenip destek olalım
uzun zaman üzerine adam akıllı bi video
Gemi dizel makinalarıyla ilgili video yapabilirmisiniz ?
cng lng gibi dogalgaz sistemlerinide anlatırmısınız
tebrik ederim güzel anlatım gençler..izlemeden like helal olsun..
Motosiklet videosu gelebilirmi ?
bugatti 490 yaparak rekor kırmış onunla ilgili video cekersen sevinirim
Abi özledik sizi ya daha sık video atın lütfen
Guzel icerik icin anlatam adamlara tesekkurler...
Arkadaslar' elektronik el freniyle yokusta park ettiginiz bir arabayi geri geri nasil cikariyorsunuz? Araba mutlaka kayiyor bizde.
alın size güzel bir konu :) hocam en iyi hızlanmayı elde etmek için , hangi devirde vites atmak uygun olur ve neden? ayrıca 7000 devirde kesiciye giren araç 6000 den sonra hp azaltmaya başlıyor , sebebi nedir detaylı şekilde açıklarsanız seviniriz.
Çok güzel, bu kadar basit bir işlemin bu kadar etkileyici olması
Reis 2 aydır açmıyordum kanalı. Tüm videoları izlerim şimdi xkdkcldkdls
Formula E hakkında video çekin isteyenler beğensin bu arada sıkı takipçinim abi ;)
Çok faydalı bilgiler. Teşekkürler.
peki acil bir durumda el fireni yavas yavas çekerek durmamız gerekti manuel'de tık tık çektik peki elektoronikte nasıl yapacagız?
Böyle hocamız vardı da bizmi okumadık 😊😊
Doğacan selam, pampa bende w124 mersedes vardı, yine şimdi grand cherokee WJ var, bu araçlarda piyasada pabuç balata diye tabir edilen el freninin kendi balataları var, arkada disk frenlerin haricinde bir yapı ve bunlarla disk sıkıştırılıyor, özellikle jeep'te hareket halinde el freni çok kuvvetli bir etkiye sahip değil, aracı sabitlemek amaçlı, drift için veya aracın hidrolik freni boşaldığında kullanmak için pek hatta hiç uygun değil :)
Hidrolik fren sistemi çalışmadığı zaman el freni ile durmak istediğiniz zaman ABS sistemi devre dışı kalıyor. Ancak hassas bir elle el frenini de ABS sistemi gibi kullanabilirsiniz. El frenini çekip bırakarak yavaş yavaş durabilirsiniz
Ömer Faruk ABS saniyede bilmem kaç yüz kere basıp bırakıyor sen elinle aynı etkiyi nasıl yapıcan
@@dasparasit en azından dedim. Ben denedim tek seferde çekmek yerine pompalaya pompalaya çekmek mantıklı
Ömer Faruk şimdi burda mesele el freninin acil bir durumda kullanılması’’ ise senin dediğini yapmak hem aciliyet durumunda yapması mümkün değil acil olmasa bile yinede saçma oluyor seninki
@@dasparasit sen nasıl biliyorsan onu yap. Herkesin bildiği kendine
Ömer Faruk yanlış anlama maksadım bilgiçlik taslamak değil yalnızca fikir beyan ettim yoksa tabi herkes kendi bildiğini okur
Merhaba abiler direksiyonu sağdan sola değiştirme ile ilgili bir video çekermisiniz zararlı neler degiştiği zaman her zaman bilgisayar hatası veren sorunlar çıkar mı sorunlar kalıcı mı olur bulunamaz bilgisayar hataları olur mu araçlarda
El freniniz her daim inik olsun hayırlı yolculuklar dileriz Kamil koyun turizm
Elinize sağlık yine faydalı yine kaliteli ve yine güzel bir video olmuş 👍🤗😊
2017 fortfokus elfrenini cektimmi bazen bat diye geri düşüyor sebebiney acaba
evlat kaç türlüel freni vardır. zenberekli fren duydunmu.imdt freni nedir.acıklama yaparmısın
Yine bir bilgili bir video
Abi kampana ve disk aralarındaki fark ne acaba
Tutuşları, fren mekanizmasının yeri ve tutuş prensipleri farklı. Kampana genellikle sadece arkada kullanılır, ön fren neredeyse tüm motorlarda hidroliktir.(motoru durduracak kuvvetin daha fazla olması gerektiği için)
merhaba,
aracım çalışırken egzozumdan ağır bir çiğ mazot kokusu çıkıyor. katalitik konvertörün tıkanmış dediler bununla ilgili ve çözümleri ile ilgili bir video yapabilir misiniz? teşekkürler
Bugatti Son olarak ürettiği araçta 490 Km hıza ulaştı bu konu hakkında video çekebilir misiniz?
Eminmisin
@@cilginkardesler1334 Bugatti 490 Km yaz çıkıyor
Kışın el frenini çekmek sakıncalı. Bunun yerine vitesle park etmek daha mantıklı. ayrıca el freni donduğu zaman sıcak su ile değil soğuk su ile çözü.
oda sıcaklığındaki su ile. ayrıca viteste bırakırsa salağın biri gelip çarptığına dişlilerde zarar görür o yüzden eğime göre bir yere dayamak en iyisi.
@@berkcandemir06 rampa aşağı ise tekeri yolun kenarındaki taşa doğru kırıp da park ederse de olur. En azından araba kaymaz
Hocam Merhaba, El freninin düğmesine basınca mekanik olarak ne oluyorda dişli sistemi tekrar geri dönebiliyor.
El freninin tüm tekerleri değilde sadece arka tekerleri kitlediğini şimdi öğrendim. Neden sadece arka?
Hidrolik boşalırsa el freni çekerek fren yapılırmı her duruma karşılık bir fikrim olsun istiyorum 🙏yakın zamanda fren ana merkezim bozuldu her senaryoya hazırlıklı olmak gerek sayın hocam cevaplarınızı bekliyor teşekür ediyorum
Video için teşekkürler 😎
Saygılar agzına Sağlık😄
Bugün balataları değiştirdim frenlemede sorun yok ama elfreni çok iyi tutmuyor, tekerin önüne taş koydum bu durum geçici mi acaba
benim merak ettiğim nokta el frenini çekerken o ttuşa basarak mı çekmek lazım yoksa direk mi çekmek daha sağlıklıdır?
O zaman arkadan çekişli araçlarda yolda giderken el fireni çekilirse işler değişiyor. Burdan sonra vitesteki dişlileri ⚙️ nasıl çalışıyor. Debriyaj şart yada otomatik olmalı mı.
Ayak freni tutmuyor diyelim El frenini kademeli olarak çekip arabayı durdurursak olur mu
Arac ilerlerken cekilen el freni (drift amacli) fren mekanizmasina ve fren disklerine zarar verir mi?
Elektrikli frenin manuel frene göre, beklenmedik bir zamanda istem dışı çalışması gibi bir durum söz konusu olabilir mi? Teşekkürler
arkadan itişli araçlarda el freni de arka tekerlerde. hem güç arkada hem fren onların drifti nasıl oluyor?
Sanayiye gidip araçlarda fiziksel olarak gösterseniz daha güzel olabilir
peki dalgınlıkla elektronik el frenini çekip araç çalışırken debriyaj dan dalgınlıkla ayagımızı çekersek el freni otomatik olarak boşa alınırmı ? 1 -2 kez manuel el freninde yaptım önümdeki araca çaprma yada park halinden biyere çıkabilirdim el freni sayesinde sadece atlama yaptım. bir de el freni çekip çok dik bir yokştan kalkarken manuel daha rahat oluyor gibime geldi.
Abi voswogen in 1.4tsı 160 şıkları hakkında ne düşünüyorsun 2. El alacağız 180 000 km de piston kırarmı kırmazmı alınırmı alınmazmı
Voswogen ne yahu çek bir şahin yanlaya yanlaya gezersin
@@canss1951 şöyle Bi alayım slx 1.6ie her virajda yan yan
El frenini indirmeyi unutmamıza rağmen nasıl kalkışa geçiyor ve hızlanıyor? Bunun mekaniği nedir?
abi yanlışınız var disk frenlerde arka poryanın içinde 2 tane kampana tipi balata var el freni bu kampana tipi balatalara etki ediyor kaliperlere değil
Ben Astra H aracımın el freni arızasını yeni yaptırdım. Dediğinizin aksine elfreni teli yine kaliperleri kumanda ediyor. Fren merkezine bağlı bir kulakçığa el freni teli bağlıydı.
Videolara ara verdınız bayagı. Sıklastırın :D
Dün 15-20 ile giderken bi el freni çekiyim dedim aracı tanımak adına. Çektiğimde çok yavaş şekilde durdu. hiç kaymadı teker. Bir sorun mu var acaba?
Not: Corsa 2007 1.3
Common rail sistemini anlatın
Otomatik el freni ve otm vites araçlarda yokuşta durduğumuz zaman parka alıp ayağımızı frenden çekince el freni otomatik devreye giriyor bu durumda ağırlık şanzıman biner mi?
Tam değil ama 50 ye 50 biner
Merhaba , sizi özellikle takip edip izliyorum. Size sorum olacak. Makine muhendisi olmak istiyorum. Hedefim boğaziçi ya da itü. Ancak ileride iş bulma konusunda sorun yaşar mıyım ya da ne kadar maaşla çalışılıyor ? Siz de makine mühendisleri olduğunuz için sormak istedim
acil durumda elektronik freni çekebilecek miyiz bakalım? Teknoloji her zaman da iyi değil aslında.
Anlat biz dinleyim kral 🏆
Bazen enderde olsa el frenin çekili olduğunu unutup kalkış yaparken arka taraf hafif kasılıyor fark edince hemen el frenin indiriyorum kısa süreli bu durum bir sıkıntı yaratır mı