otomatik aracımı sürekli P (park) de bırakıp aracı terk ediyordum, ve bu durumunun şanzımanı direk etkileyip yıprattığını bilmiyordum , iyi ki izlemişim sizi, kıymetli bir bilgi teşekkürler.
2 ปีที่แล้ว
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın 🤗🙋♂️
Bayiiden sıfır araç aldım bu durumu sordum, yapmana gerek yok zaten frene basarken yükü frene veriyorsun şanzımana yük binmiyor, el frenini çekince ağırlık ona geçiyor dedi, şuan kafam karıştı
hocam o elektronik el frenine güvenmediğinizi söylemiştiniz . ben bir ara el freni düğmeli olan bir araca bindim o aslında teli geren mekanizmaya açma kapama enerjisi veren bi anahtar . bence oda güvenilir çünkü komut veriyorsun mekanizma teli geriyor . ve komut verene kadar bırakmıyor ben beğendim hem alandan da kazanılmış oluyor bence imkanı olan elektronik el freni olan araç alsın
Hocam ben manuel arabadan otomatik araca geçtim.. geçen sene manuel arabada hatta etmiştim kış aylarında el freni çekip vitesi 1de bırakmıştım. Ertesi sabah el freni zor inmişti ve donmustu araba kendiliğinden frenleyip duruyordu sürdüğümde.. hatta zorladığım icin arabayı gitmesi icin baskı balatalari yaktım pis koku gelmişti. Bana tamirci ustası kışın el freni çekilmez demişti hatta genelde kullanmıyoruz demişti yaz kış. Peki otomatik arabada el freni çekilmesi lazım mi kışın ? Yine ayni sorun yasamak istemiyorum. Almanya’da havalar çok soguk oluyor sabahları araba donmuş halde buz tutuyor.
Teşekkürler de el frenini çektikten sonra ayak frenini bırakıyoruz dememişsiniz. Ayak frenini bırakmadıktan sonra yük yine vitese binecek. Güzel bilgi ama eksik bilgi
Manuelde vites boştayken el frenini çektikten sonra, kontağı kapatmadan da vitese alsak aynı şey bence; ama sanırım debriyaja basılı tutmak gerektiği için stop ettirenler olur diye kontağı kapatıp vitese öyle alın diyor hoca.
Hocam vitesi önce vitesi boşa alıyorum, ardından el frenini çekiyorum daha sonra ayak frenini bırakıyorum. Ensonunda da vitesi P konumuna alıyorum. Düz yolda eğimli yolda her yerde böyle yapıyorum. Anlatımlarınız çok faydalı....👍👍👍👍
@@zaferyldz6973 peki hocam bu işlemleri yaparken kontak kapaliyken mi yapiyoruz ? Yani once kontagi kapatmamiz gerekiyor mu ? tesekkur ederim cevaplar icin
@@joaquinphoenix4201 rica ederim kardeşim önemli değil aklına takılan soru varsa yardımcı olurum. Kontağı kapatmadan yapıyorum. Ama kapatsam da bunları yapmam için bana engel değil yine yaparım bu işlemleri. 😉
aracı el freninde bırakmak her zaman doğru değil bence. soğukta balatayı yapıştırabilirsiniz. şartları daha detaylı anlatmalı. benim bu videodan ve diğerlerinden çıkardığım sonuç, genel olarak: araba durdu, vites d, ayağın frende, n.ye al, motoru durdur, p.ye al, freni bırak. burada sona kadar ayağın frende olması şanzımanı yükte bırakmaz bence, çünkü freni bırakınca işlevi bitiyor. eğer el freni gereken eğimli bir yerde isen o zaman sizin anlattığınız şekil olmalı derim. dsg.yi korumak için lazım bu bilgiler. tşk.
L ve 2 nin kullanımını da anlatırmısınız mesela rampa çıkcam kullanmam gerek hareket halindeyken mi alacam ve frene basarak mı değiştircem şimdiye kadar hiç l ve 2 yi kullanmadım aydınlatıcı video göremedim
Arac 2007 citroen c4 hdi yarı otomotik vites, araç seyir halinde otomotik viteste iken hareket halinde manüel vitese geçiş yapabilirmiyim. Ya da manuele geçmesi için aracın durması mi gerekli
Zafer bey paylaşımınız için teşekkürler. Aracı durdurup ineceğimiz vakit vitesi N ye alıyoruz. Daha sonra el freni düğmesini kaldırıyoruz. Ardından vitesi P moduna alıyoruz. Peki bunları yaparken ayağımız sürekli frene basılı mı olacak. Örneğin ayağımız frende iken N ye aldık. El freni tuşunu kaldırdık. Hala ayağımız frende P moduna mı alacağız.
Hocam aracım otomatik vites ama P modu yok önce N sonra sonra el Freni doğrumudur. Bir de yokuş aşağı veya yukarı iken nasıl yapmalıyım düz vites gibi D veya R mi yapmalıyım Henüz yeniyim 🙈
P ve N geçişini araba çalışmıyorken yapıyorum bu zararlı mı ,mesela d den arabayı N ye alıp el freninini çekip arabayı durdurup sonra p ye alıyorum veya araba çalışmıyorken P den N ye alıp çalışıtırıyorum?
Hocam R ile park ediyorum genelde en sonunda ayagimi frenden cekmeden R den P ye alip el freni cektikten sonra en son ayagimi frenden ceksem zarari olur mu yuku sanzuman biner mi
Hocam tam (yeni model çevirmeli) otomatik araçta durduğumuz da (N) ye almalımıyız.Almadan olduğu zaman şanzımana zarar verir mi
2 ปีที่แล้ว +1
Start stop sistem varsa gerek yok Yani araba durduğunda stop ediyorsa sıkıntı yok fakat araba durduğunda hala çalışıyorsa boşa alıp beklemek gerekir uzun beklemelerde
@ Teşekkür ederim.Hocam en yeni sistem aracın otomatiği çalışırken durduk kalkışlarda dahi gaza basmadan hareket ediyor.Direksiyonu çok seri 360 derece dönüyor.Ben tam otomatik kullanmadım farklı
Bazen enderde olsa el frenin çekili olduğunu unutup kalkış yaparken arka taraf hafif kasılıyor fark edince hemen el frenin indiriyorum kısa süreli bu durum bir sıkıntı yaratır mı
Canim hocam lütfen cevap vermenizi istiyorum.. bem park ederken aracımı frene basıp n ye boşa alıyorum el freni cekip ayagimi kaldirmadan frende iken hemen p ye alıyorum bu zararlı mı bir de arac çalıştırırken önce el freni indirip sonra frenime basip vitese aliyorum bu yanlis mi yapiyorum
7 หลายเดือนก่อน +1
🤗Kapatırken yaptığın doğru Çalıştırırken frene basarak el frenini indir frene basmadan indirirsen yine vitese yüklenir araba eğer eğimli bir yerde ise
@ aracim 2016 suzuki swift abicim arabam star stop anahtar olmadan çalışıyor manyetik var anahtarı butona koyuyorum ayağımla frene basıyorum 2 dakika 3 dakika bekliyorum kendine gelsin diye o sırada zaman öldürüyorum ( kemer takıyorum müzik acıyorum derken ) sonra frenime basıp el freni indirip vitesime alıyorum yavaşça kalkıyorum... dediğim gibi arabamı kapatırken önce boşa alıyorum hocam sonra ayağım frenden çekmeden el frenini çekiyorum ve ayagimi hiç kaldirmadan p bölümüne alıyorum her hangi sorun yok değil mi bazi kisiler ayağını çek sonra tekrar bas p ye al diyor
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.11 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/d9KcyLT4SAQ/mqdefault.jpg)
Hocam takıldığım yerleri videolarınızdan anladım .Bugün de sınavı geçtim , her şey için teşekkürler.
Hocam çok teşekkür ediyorum bu önemli bilgi için...
Saygıdeğer hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim (SEVGİLER)
otomatik aracımı sürekli P (park) de bırakıp aracı terk ediyordum, ve bu durumunun şanzımanı direk etkileyip yıprattığını bilmiyordum , iyi ki izlemişim sizi, kıymetli bir bilgi teşekkürler.
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu Güle güle kullanın iyi günlerde kullanın 🤗🙋♂️
teşekkürler çok iyi bilgi
Bayiiden sıfır araç aldım bu durumu sordum, yapmana gerek yok zaten frene basarken yükü frene veriyorsun şanzımana yük binmiyor, el frenini çekince ağırlık ona geçiyor dedi, şuan kafam karıştı
Çok güzel açıklamışsınız hocam sağolun
Rica ederim :) katkım ve faydam olduysa Ne Mutlu
Hocam tesekkur ederim ayrintiyi anladim:))
Hocam bugün sınavım vardi sizin videoların yardımıylada geçtim teşekkür ederim hocam.
hocam o elektronik el frenine güvenmediğinizi söylemiştiniz . ben bir ara el freni düğmeli olan bir araca bindim o aslında teli geren mekanizmaya açma kapama enerjisi veren bi anahtar . bence oda güvenilir çünkü komut veriyorsun mekanizma teli geriyor . ve komut verene kadar bırakmıyor ben beğendim hem alandan da kazanılmış oluyor bence imkanı olan elektronik el freni olan araç alsın
Bilgiler için teşekkürler,
Hocam ben manuel arabadan otomatik araca geçtim.. geçen sene manuel arabada hatta etmiştim kış aylarında el freni çekip vitesi 1de bırakmıştım. Ertesi sabah el freni zor inmişti ve donmustu araba kendiliğinden frenleyip duruyordu sürdüğümde.. hatta zorladığım icin arabayı gitmesi icin baskı balatalari yaktım pis koku gelmişti. Bana tamirci ustası kışın el freni çekilmez demişti hatta genelde kullanmıyoruz demişti yaz kış. Peki otomatik arabada el freni çekilmesi lazım mi kışın ? Yine ayni sorun yasamak istemiyorum. Almanya’da havalar çok soguk oluyor sabahları araba donmuş halde buz tutuyor.
Teşekkürler de el frenini çektikten sonra ayak frenini bırakıyoruz dememişsiniz. Ayak frenini bırakmadıktan sonra yük yine vitese binecek. Güzel bilgi ama eksik bilgi
Manuelde vites boştayken el frenini çektikten sonra, kontağı kapatmadan da vitese alsak aynı şey bence; ama sanırım debriyaja basılı tutmak gerektiği için stop ettirenler olur diye kontağı kapatıp vitese öyle alın diyor hoca.
Hocam vitesi önce vitesi boşa alıyorum, ardından el frenini çekiyorum daha sonra ayak frenini bırakıyorum. Ensonunda da vitesi P konumuna alıyorum. Düz yolda eğimli yolda her yerde böyle yapıyorum.
Anlatımlarınız çok faydalı....👍👍👍👍
ustad ayak frenini biraktiktan sonra p ye alirken frene basiyormusun ?
@@joaquinphoenix4201
Hayır kardeşim tekrar ayak frenine basma ihtiyacı olmuyor aracımda ama başka araçlarda gerek var mı bilmiyorum. 😉
@@zaferyldz6973 peki hocam bu işlemleri yaparken kontak kapaliyken mi yapiyoruz ? Yani once kontagi kapatmamiz gerekiyor mu ? tesekkur ederim cevaplar icin
@@joaquinphoenix4201 rica ederim kardeşim önemli değil aklına takılan soru varsa yardımcı olurum. Kontağı kapatmadan yapıyorum. Ama kapatsam da bunları yapmam için bana engel değil yine yaparım bu işlemleri. 😉
@@zaferyldz6973 bende bu şekil yapmaktaydım demekki doğru yapiyorum. cevaplarınınız için teşekkür ederim 😊
Süpersin kesinlikle dogru bilgiler
🙋♂️👍
P de iken yük şanzımana binmez onun mekaniği ayrı olarak var ona biner o da bozulmaz yani şanzıman p de iken yüke bindirdipiniz için bozulmuyor.
Tesekkurler güzel anlatim
😊👍🤗
Hocam lutfen iki arac arasina geri park hakkinda detayli video ceker misiniz ?? Lutfennnn 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
merhaba hocam, benim aracım yarı otomatik p yok sadece r n a(ileri) var. ben n de el freni çekiyorum n de de bırakıyorum. viteste mi bırakmalıyım
aracı el freninde bırakmak her zaman doğru değil bence. soğukta balatayı yapıştırabilirsiniz. şartları daha detaylı anlatmalı. benim bu videodan ve diğerlerinden çıkardığım sonuç, genel olarak: araba durdu, vites d, ayağın frende, n.ye al, motoru durdur, p.ye al, freni bırak. burada sona kadar ayağın frende olması şanzımanı yükte bırakmaz bence, çünkü freni bırakınca işlevi bitiyor. eğer el freni gereken eğimli bir yerde isen o zaman sizin anlattığınız şekil olmalı derim. dsg.yi korumak için lazım bu bilgiler. tşk.
Ne güzel anlattı ya 👍👏😀
👍🤗
valla 3 aydır otomatik passat (2006)kullanıyorum cahilllikten hep önce park sonra el freni yaptım sanırım arabayı baya öldürmüşümdür
Ama oype bisey diyim megan4 icon paket otomatik viteslerde passatlar gibi degil parka aldiginizda kendi otomatik el firenini cekiyor bu nasil oluyor
Oo anlatim efso.
Hocam merabalar hyundai i20 ile yaptığınız parkı hyundai getze uygulasak aynı tekniği sorun olur mu
Peki otomatik viteste yokuş aşağı park ettikten sonra manueldeki gibi söndürdükten sonra neden R ye almak yerine P de bırakıyoruz ?
L ve 2 nin kullanımını da anlatırmısınız mesela rampa çıkcam kullanmam gerek hareket halindeyken mi alacam ve frene basarak mı değiştircem şimdiye kadar hiç l ve 2 yi kullanmadım aydınlatıcı video göremedim
Tşklr hocam
Rica ederim
Arac 2007 citroen c4 hdi yarı otomotik vites, araç seyir halinde otomotik viteste iken hareket halinde manüel vitese geçiş yapabilirmiyim. Ya da manuele geçmesi için aracın durması mi gerekli
Hareket halinde geçebirsiniz manuele👍
Zafer bey paylaşımınız için teşekkürler. Aracı durdurup ineceğimiz vakit vitesi N ye alıyoruz. Daha sonra el freni düğmesini kaldırıyoruz. Ardından vitesi P moduna alıyoruz. Peki bunları yaparken ayağımız sürekli frene basılı mı olacak. Örneğin ayağımız frende iken N ye aldık. El freni tuşunu kaldırdık. Hala ayağımız frende P moduna mı alacağız.
nde el frenini çektikten sonra bir iki saniye bırakmak lazım ayak frenini ki yük el frenine binsin
Hocam anlatım efsane ancak araç araç değil saray sanki :)
Peki bunlari yaparken ayaginiz frende basili tutmamiz gerekiyor mu ?
Hocam aracım otomatik vites ama P modu yok önce N sonra sonra el Freni doğrumudur. Bir de yokuş aşağı veya yukarı iken nasıl yapmalıyım düz vites gibi D veya R mi yapmalıyım
Henüz yeniyim 🙈
P ve N geçişini araba çalışmıyorken yapıyorum bu zararlı mı ,mesela d den arabayı N ye alıp el freninini çekip arabayı durdurup sonra p ye alıyorum veya araba çalışmıyorken P den N ye alıp çalışıtırıyorum?
Abi senin dediğin zararlar yapılırsa zaten şanzumana yük bindiģi için sorun çıkarabilir
O halde otomatik park freni çok ta mantıklı değil. Yanlış mı anladım acaba. Ne zormuş otomatik araba😁😁teşk video için 🙏🙏
Otomatik oto surmenin bukadar zor oldugunu bilmiyordum Anna zormus dus Vitesse devam
👏👏👏
hocam ben el freni çeker sonra yavaş hareketlerle n r ve p konumuna alır kapatırım.
Hocam R ile park ediyorum genelde en sonunda ayagimi frenden cekmeden R den P ye alip el freni cektikten sonra en son ayagimi frenden ceksem zarari olur mu yuku sanzuman biner mi
Auto hold varlen gerek yok boyle seylere yanlis bilgi kapaliyken yapilabilir ama aciksa gerek yok adi ustune elektronik el freni manuel degil
Hocam tam (yeni model çevirmeli) otomatik araçta durduğumuz da (N) ye almalımıyız.Almadan olduğu zaman şanzımana zarar verir mi
Start stop sistem varsa gerek yok
Yani araba durduğunda stop ediyorsa sıkıntı yok fakat araba durduğunda hala çalışıyorsa boşa alıp beklemek gerekir uzun beklemelerde
@ Teşekkür ederim.Hocam en yeni sistem aracın otomatiği çalışırken durduk kalkışlarda dahi gaza basmadan hareket ediyor.Direksiyonu çok seri 360 derece dönüyor.Ben tam otomatik kullanmadım farklı
Bazen enderde olsa el frenin çekili olduğunu unutup kalkış yaparken arka taraf hafif kasılıyor fark edince hemen el frenin indiriyorum kısa süreli bu durum bir sıkıntı yaratır mı
Aracı çok fazla yürütmediyseniz sıkıntı yok
@ 50 metre kadar yuruduyse?
Selamunaleykum ben sonunda firene basıp p alıyordum sıkıntı olurmu acaba
Canim hocam lütfen cevap vermenizi istiyorum.. bem park ederken aracımı frene basıp n ye boşa alıyorum el freni cekip ayagimi kaldirmadan frende iken hemen p ye alıyorum bu zararlı mı bir de arac çalıştırırken önce el freni indirip sonra frenime basip vitese aliyorum bu yanlis mi yapiyorum
🤗Kapatırken yaptığın doğru
Çalıştırırken frene basarak el frenini indir frene basmadan indirirsen yine vitese yüklenir araba eğer eğimli bir yerde ise
@ aracim 2016 suzuki swift abicim arabam star stop anahtar olmadan çalışıyor manyetik var anahtarı butona koyuyorum ayağımla frene basıyorum 2 dakika 3 dakika bekliyorum kendine gelsin diye o sırada zaman öldürüyorum ( kemer takıyorum müzik acıyorum derken ) sonra frenime basıp el freni indirip vitesime alıyorum yavaşça kalkıyorum... dediğim gibi arabamı kapatırken önce boşa alıyorum hocam sonra ayağım frenden çekmeden el frenini çekiyorum ve ayagimi hiç kaldirmadan p bölümüne alıyorum her hangi sorun yok değil mi bazi kisiler ayağını çek sonra tekrar bas p ye al diyor
Peki Arabayı P ye degilde el frenini cekip N de saklamak olurmu ?
Düz biryerse evet👍
P y alırken tekrar fren mi
Yani anlamadığım şu araba çalışırken mi n ye alıyoruz fren çekiyoruz.
Evet çalışırken 👍
Kontağı kapatırken p de mi kapatılır n de mi ?
Sizden bi cevap bekledim
🎉
🤗
Vites D deyken el frenini çekip sonra P ye alalım. önce N ye alıp iki iş yapmaya ne gerek var. D den P ye geçerken zaten N ye uğruyorsun
Şanzimana yük biner.
Ayağın frende N ye aldın,el frenini çektin ayağını frende çekiyorsun daha sonra P ye alıyorsun
50 saat anlatmissin ama, 50 saniyelik kadar bile bilgi yok.