У 1985..1986 році в Харкові мій дід спілкувався з власником саморобного авто. Тидверний хеч з склопластиковим кузовом. Власник пояснив, що назбирав агрегатів, ходовку і зробив машину сам. Працював він доба через три, ремонтував машини в своєму гаражі і хотів зробити свою машину, щоб відрізнятись від інших. Його машина завжди стояла під чохлом, бо трохи протікала під дощем. Дякую Вам за гарний матеріал, Перемоги і миру Вам (с)
Колись у дитинстві,на початку-середині 90х,була в нас мода на йо-йо.Оті,що від кока-кола.Але через фінансову скруту,навіть якесь звичайне дешеве в мамки випросити тоді так і не вдалося.Пам'ятаю як сьогодні,воно у ларьку на базарі коштувало півтори гривні.Тому виникла в мене думка зробити його самому,пошукав дерев'яний брусок в кладовці.План був до біса шикарний-випиляти його,а потім з боку приклеїти етикетку з баклажки Спрайту,яка була знайдена десь на вулиці.Звісно,нічого тоді в мене не вийшло-ну скільки мені тоді було,років 6 чи 7.Не кажучи вже про те,що з інструменту у хаті були хіба рубанок та пилка.Але озираючись зараз,той випадок дуже добре ілюструє усю ту злиденність та розруху,яку совок по собі залишив.А з ними-і мислення людей,які вже змалку замислювалися змайструвати самому найелементарніші речі,бо це неможливо було купити.
Це не дно - це свобода технічної творчості. Тому, що є люди в яких є технічні ідеї і бажання створити автомобіль своєї мрії, який буде відрізнятись від одноманітних корит із пластика які є на кожному кроці. Тільки тепер через жорсткі закони і обмеження людина не може зареєструвати свою саморобку, хіба тільки їздити десь по селі чи в полі...
ДНО - це черга на покупку авто (малолітражки) в кілька років і його ціна в 50+ зарплат. Тобто ДНО тут не саме явище, а його причина. Саморобки в совку - це спроба не завдяки, а всупереч державним порядкам отримати авто для власного користування. Саморобки, до прикладу, в США - це дійсно творчість та/або намаганні отримати специфічні спортивні або авто з якимись надмірно видатними характеристиками (драгстери, хотроди, бігфути тощо). І це, окрім творчості, ще й можливість стартувати бізнес.
@@OperatorCN _це спроба не завдяки, а всупереч державним порядкам отримати авто для власного користування_ а как они в всупереч державним порядкам могли сделать авто тогда?
@@OperatorCN Основна проблема при виготовленні будь - якої саморобки - знайти і підібрати діюче шасі. Подібно як тепер роблять тюнінг - типа кузов Волги на базі БМВ чи Мерседеса. А по доходам у людей сьогодні мало що змінилось, так само вартість нового автомобіля 50+ зарплат. Але є позитив за 2-3 місячних зарплати можна купити стару надійну машину, просту, без наворотів, яка при догляді за нею ще багато проїздить.
Не може зареєструвати? Легко. Є правила, яким треба слідувати. І найперше це безпека людини. Якщо автомобіль проходить техогляд і спеціалісти рахують його безпечним, реєструєте і їздите. В Україні безліч самокльопів, правда серед сільської техніки, авто зустрічав рідше
Хочешь облить кого то грязью - к зеркалу подойди ! А всем, кто сумел построить что то своё , небывалое , да ещё и зарегистрировать эти чудеса - честь и хвала !
Сейчас не могут миномет с трубы, целой "страной" випилить… А дядь вася создавший с отходов 50лет назад-БЕЗОПАСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОПУЩЕНОЕ В ГАИ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НА АВТОДОРОГАХ… (ДЕТАЛЕЙ ПОБОЛЕЕ ЧЕМ В МИНОМЕТЕ…) создавал по мнению автора видео «ВЫРОДКА СОВКА»😆😆😆
Це просто заказуха. Автори - люди які нічого, мабуть, не робили своїми руками і просто відпрацьовують прайс. Їм просто все рівно. Та й нас тримають зовсім за дурників. Так собі робота. Без поваги до матеріалу та глядача. В нас зараз теж багато людей, які роблять багато цікавого, але кому воно треба? Кому вони потрібні? Ось, про сучасне, бачив я давно вже сюжет про роботизовані саморобні кулеметні турелі. Скільки б життів було б збережено, якби під обстріли замість людей ставили б в окопи на позиції тих роботів? Та ще й бронювали б їх від уламків? Тих же ДШК старих я бачів, що зі складів дістали багато. Переробляли їх на усякі дурниці на кшталт ручних кулеметеів. От їх би на ті турелі! Але де вони? А саморобці тій вже не один рік. Так, воно теж виглядає не дуже презентабельно. Але працює і кращого нічого нема. І так багато у чому. Не цінять у нас технічну творчість та ідеї "знизу".
Сьогодні роблять репліки на v8 _ 12 . Нафіга сьогодні робити таке лайно з двигуном від мотокосарки , в нас що заборонений імпорт і авто є майже нейздійсненною мрією з кількістю 15 авто на 1000 жителів як при совку ? 🤡
@@roadrunner4869 Складається враження, що Ви геть не розумієте про що я Вам пишу. Я не про якість виробів, а про бажання щось творити. Про бажання створити щось оригінальне за власною конструкцією. Колись при совку були якісь радіолюбительські гуртки. Продавалися набори для конструювання підсилювачів. Зараз таке є? В Харкові був дитячий гурток де діти під керівництвом якогось ентузіаста складали оригінальні автомобілі. До слова дуже не погані. Оскільки грошей тоді ніхто ретельно не рахував, то керівники передавали безплатно в цей гурток якісь запчастини, матеріали та т.і. Зараз таке є? Я совдрочерством не займаюсь, але маю констатувати: щось при совку було краще. Зараз життя складніше стало: всі бігають заробляють гроші, тоді ентузіастів було більше.
@@ЕленаДолжикова-ш1д вот все хочу увидеть АВТОПРОМ НЕЗАЛЕЖНОЙ … КАК НИ КАК ЯДЕРНОЕ И КОСМИЧЕСКОЕ ГОСУДАРСТВО НА 91й год… А с автопрома один гниющий ланос да славута которые выглядит а главное ездит еще хуже чем созданое дядь васей на гараже в послевоенные годы…
@@АндрейЗмей-з6ю нормально они ездят.. Просто всему свое время. И нету смысла хаять старое. За границей в то время тоже хватало всяких на сегодняшний день несуразных авто
Харківський "Лотос" до війни часто бачив в районі Одеської. Він вже по-іншому виглядає і має потужний двигун від іномарки. Доречі його колір - червоний...
Все життя, були кулібіни, які робили саморобки. Щара багато саморобних тракторів...., то візьміть і висмійте тих хлопів, що не п,ють по підворотнях....а щось роблять. Одним словом...., чергова тупа шароварна антисовєтчина.
@@АндрейЗмей-з6ю автор брехливий пропагандон. Хай розповість що за 33 роки, збудували, розробили в Україні. Проїбали все що лишив СССР...., маючи такі заводи, не зуміли розробити хочаб щось схоже на жигуля. Та який там бля жигуль???, ....не зуміли в готовому КрАзі..., вдосконалити сидіння.
)) відразу видгл шовіністичні ваші думки...) так,багато з майстрів з території УРСР,але всі майже з руськими прізвищами)) так що,не починайте оці речі тут!
Читали в библиотеке журнал "за рублем" (подписать интересные журналы: "ТМ", "наука и жизнь", "за рублем" на дом было сложно)и надрачивали под столом на иномарки тайно от библиотекарши. Потом в гаражах пытались "можемповторить"
Більшість цих автомобілів пам'ятаю з дитинства бо в кінці 80-х - початку 90-х постійно гортав журнали "Моделіст конструктор", "Тєхніка молодьожі", "Юнний тєхнік", "За рульом". Потім сидів в гаражі і щось майстрував. Мріяв сам побудувати автомобіль. А потім в 1996 році мені подарували Москвич 412. І чомусь навіть думки не було переробити його на щось інше. І проїздив на ньому 5 років без всяких значних ремонтів. І саморобні автомобілі це зовсім не ДНО. Ці автомобілі були прекрасні на свій час. ДНО це коли ти дупля не відбиваєш в технічній складовій свого автомобіля і не можеш відремонтувати свою автівку бо звик вирішувати проблеми грошима тому тебе постійно розводять як лоха на СТО.
Ви неправий: власник концерну і самодіяльний конструктор - це різні типажі. В нормальному суспільстві ці люди просто купили б собі автомобіль і сконцентрувалися на зароблянні грошей.
И это сделано при отсутствии нормальных запчастей и агрегатов. Даже стального листа нужного качества купить было нельзя (все шло на автозаводы). А узаконить самодельную машину ....отдельная история. А мы догоняли и обгоняли Америку , где любой человек мог заказать для отливки головку и блок цилиндров собственной конструкции. А зарегить ТС (при соблюдении стандартов) можно было в экспертном бюро (в любом крупном городе). Слава КПСС !
Та йди ти в опу зі своїм совком. Коли в шестидесятих в Америці конкурентно здатний автомобіль стояв 2500 баксів то, жалка подоба до автомобіля москвич стояв 3600 вублів та ще й в наявності навіть того брухту не було. А, тепер переведи відро з болтами на курс тодішнього долора то й виде близько п,яти тисяц завжди зелених за резиноводерматинове гівно. Й нема чого тут жалкувати за гомосоветікусом й розводити тут байки про велікое.
Ходив на гурток в дом піонерів на кружок автосправа там робили машини всякого дизайну за основу були з агрегатів мотоколяски для інвалідів викладач був інвалід робили обліцовки і потімсобирали все ходив із задоволенням маю стаж водія з 1976 року❤
И… Вы соглашаетесь что то что Вы делали, знали и умели было как сказал автор этого ролика «дно»…????????? Сейчас в украине хотя бы это «дно»-возможно слелать?
Почему-то за 30последних лет государство не продвигает- возможность приобретать практические навыки (!) и знание(!) кторые были еще во времёна Вашего детства…
С авторами подобных видео разговор бесполезен, Они их не для обсуждения с нами выкладывают. Мнения смотревших их не интересуют и не обсуждаются ими самими. Он хоть кому-то здесь ответил? Я думаю нет. Они тупо отрабатывают ПРОПАГАНДУ. И не обязательно за деньги. У кого-то искренний вывих в мозгу.
В кремне продавали по виду волгу 21, на самом деле переделка с мерса. Такая себе смесь бентли и 21 волги. Пару лет назад, уже во время войны. Вполне стильное на вид авто.
@@АндрейЗмей-з6ю Причём тут Украина,а робота фёдора и танки армата которых нет все знают что сконструировала великодуховная ценителька традиционных ценностей.
На западе уже ездили феррари и рено, многие могли купить себе машину. В совке же нужно было вначале отстоять лет 10 в очереди. И получал ты в совке - просто копии западных машин, 50-ых годов только хуже. Какой позитив в совке? Никакой.
Те що мало можливостей в союзі було -. Але те що люди все одно робили і намагались щось зробити +. Саме завдяки таким в Італії були виробництва авто мото і вело майже в кожного гаражі і започатковувались круті ідеї і виробники.
@@ЕленаДолжикова-ш1д ну зато создал убогий контент… И продвигает пренебрежительное отношение к людям имеющим знание и навык чтоб скомпоновать с вна и палок транспортное средство допущеное в ГАИ К ПЕРЕДВИЖЕНИЮ ПО ДОРОГАМ В ОБЩЕМ ПОТОКЕ😱
Шановний автор,а спробуй в наш час зробити якусь саморобку та зареєструвати її,зробиш ролік потім. Рекомендую зробити такий же самий репортаж про саморобні літальні апарати.Думаю,буде цікаво))
Всім тим, хто пише, ніби тут висміюються винахідники - це нісенітниця. Висміюються тут не кулібіни, а система, яка не давала жодного шансу талановитим людям реалізувати свої ідеї в серійному виробництві. Та навіть тим, хто працював в конструкторських бюро, ви почитайте інтерв’ю творця Ниви, який жалівся на те, що нікому не було цікаво вдосконалювати авто.
Покажи лучше чудеса инженерной мысли конструкторов из западных автоконцернов, которые не дошли до конвейера или выпускались тысячами а продавались еденицами.
Мені цікаво одне,автор цьго відео зміг би зібрати сам хоч одне з цих авто?,в усі часи були свої інженери,до речі,дуже багато саморобних авто тих часів були зроблені на території УРСР
Саморобні були не тільки авто а і меблі трактори мотоцикли будинки одежа радіоприймачі і багато чого і не потрібно ліпити до цього совок до цього часу є люди які віддають перевагу саморобним речам ніж ширпотребу і в цьому нічого поганого немає саморобки поширені і в інших державах
Что с авторомом у ядерного космического незалежного …? Как лаз заз краз кмз…? Или суть видео-обезценить человека умеющего спроектировать и произвести транспортное средство которое в итоге ДОПУЩЕНО К ПОЛЬЗОВАНИЮ В ГАИ? С такими трендами это долго не протянет)))))
6:24 Автор не підозрював, що створив автомобіль з "брутальною зовнішністю Ленд-лізівської техніки" ))) Знаете чому деяка кількість автомобілів з алюмінію? Вкрасти можна було!
Зацікавив цей ролик і думав що побачу тут Лауру, яку будував Дмитро Парфенів. Там наче команда невелика була. Зараз він її типу взявся віновлювати, та ще паралельно інші пректи. Але як завжди взявся за одне, а почав інше, не довівши те, що почав спочатку. За його словами їм доручили побудувати іншу машину назва якої охта😁 але на вигляд то ще той монстр навіть доді. Було виділено значні кошти, але як завжди винен совок😆
Не полная информация: где автомобиль для всей семьи Ленинградских умельцев. Или дом на колесах с биотуалетом умельцев из Тбилиси. А где автомобиль амфибия. И это все 1983 год. Какой автомобиль выпустили за 30 лет незалежности. Один дет и тому дальше города не рекомендуют выезжать. Что мы выпускаем. Даже замки висячие покупаем.
Свого часу багато цих "сам пан склепав" будо описано в "моделіст-конструктор". Деякі бачив особисто на різних"авто-шоу", виглядало то все дуже грубо і вбого зляпано
Такое впечатление что это видео делали бандеровцы прямо в землянке в качестве методички по борьбе с агентами НКВД. Я увидел очень даже интересные решения.тем кто стебется над этими самоделками пусть загуглит концепты 70х жуджаро и тп известных автодизайнеров. Тоже странности были в сегодняшнем понимании.
@@Zloy_Sarumanushka избавились от гнета Москвы и думали перестанут "кормить весь союз- заживут как во Франции…" были такие лозунги, помним…😂😂😂😂😂😂😂😂 Цветут и пахнут теперь … куда не плюнь так космодром … космическое ядерное государство😂😂😂😂😂
А «Лаура» та «Колеакрі» де? А «Панголіна»? А, побачив в наступному ролику, вибачте! Щоб зареєструвати ці авто, їх конструктори заявляли вагу 1200 кг (хоча реально вони важили менш, ніж 900 кг) для того, щоб вкластися в обмеження 50кс/1000кг (введене для того, щоб машини КГБ могли здагнати будь-яке авто)!
Пантелей Заблуда витратив кілька років щоб зліпити з Запорожця "подобіє" Шевроле-Корвейр, з якого... малювали Запорожця))) Про NSU-Prince я в курсі, але ж і Корвейр таки послугував прототипом дизайну "вухастого", та ще й як)
1) Якого біса тут стільки коментарів ворожою? 2) Це як же в ту машину влізти якщо вона всього один метр? Виникає багато питань з цього приводу. Дякую за відео канал
Ворожа.....це ідіш. Якщо вам не подобаєтся одна із міжнародних мов...., то ви можете не спілкуватись.....а диктувати кому як писати.....ви не маєте права.....по КОНСТИТУЦІЇ.
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
У 1985..1986 році в Харкові мій дід спілкувався з власником саморобного авто. Тидверний хеч з склопластиковим кузовом.
Власник пояснив, що назбирав агрегатів, ходовку і зробив машину сам. Працював він доба через три, ремонтував машини в своєму гаражі і хотів зробити свою машину, щоб відрізнятись від інших.
Його машина завжди стояла під чохлом, бо трохи протікала під дощем.
Дякую Вам за гарний матеріал,
Перемоги і миру Вам (с)
И это било как сказал бы автор видео «ДНО»…???😂😂😂😂😂
Колись у дитинстві,на початку-середині 90х,була в нас мода на йо-йо.Оті,що від кока-кола.Але через фінансову скруту,навіть якесь звичайне дешеве в мамки випросити тоді так і не вдалося.Пам'ятаю як сьогодні,воно у ларьку на базарі коштувало півтори гривні.Тому виникла в мене думка зробити його самому,пошукав дерев'яний брусок в кладовці.План був до біса шикарний-випиляти його,а потім з боку приклеїти етикетку з баклажки Спрайту,яка була знайдена десь на вулиці.Звісно,нічого тоді в мене не вийшло-ну скільки мені тоді було,років 6 чи 7.Не кажучи вже про те,що з інструменту у хаті були хіба рубанок та пилка.Але озираючись зараз,той випадок дуже добре ілюструє усю ту злиденність та розруху,яку совок по собі залишив.А з ними-і мислення людей,які вже змалку замислювалися змайструвати самому найелементарніші речі,бо це неможливо було купити.
Купить большого ума не надо. Ты попробуй своими руками сделай. То-то. Для этого нужно, чтоб руки из плеч росли, а не из дупы.
Ну Артем… Вам же ведущий сказал-самоделки это дно, а Вы говорите что самоделали, смотрите как бы и Вас а втор видео не привел как пример "дна"😂😂😂😂😂😂😂
Це не дно - це свобода технічної творчості. Тому, що є люди в яких є технічні ідеї і бажання створити автомобіль своєї мрії, який буде відрізнятись від одноманітних корит із пластика які є на кожному кроці. Тільки тепер через жорсткі закони і обмеження людина не може зареєструвати свою саморобку, хіба тільки їздити десь по селі чи в полі...
ДНО - це черга на покупку авто (малолітражки) в кілька років і його ціна в 50+ зарплат. Тобто ДНО тут не саме явище, а його причина. Саморобки в совку - це спроба не завдяки, а всупереч державним порядкам отримати авто для власного користування. Саморобки, до прикладу, в США - це дійсно творчість та/або намаганні отримати специфічні спортивні або авто з якимись надмірно видатними характеристиками (драгстери, хотроди, бігфути тощо). І це, окрім творчості, ще й можливість стартувати бізнес.
@@OperatorCN _це спроба не завдяки, а всупереч державним порядкам отримати авто для власного користування_
а как они в всупереч державним порядкам могли сделать авто тогда?
@@OperatorCN Основна проблема при виготовленні будь - якої саморобки - знайти і підібрати діюче шасі. Подібно як тепер роблять тюнінг - типа кузов Волги на базі БМВ чи Мерседеса. А по доходам у людей сьогодні мало що змінилось, так само вартість нового автомобіля 50+ зарплат. Але є позитив за 2-3 місячних зарплати можна купити стару надійну машину, просту, без наворотів, яка при догляді за нею ще багато проїздить.
@@Warsalibum Простой метод в те времена - приобрести мотоцикл и использовать его детали и двигатель при постройке самодельного автомобиля.
Не може зареєструвати? Легко. Є правила, яким треба слідувати. І найперше це безпека людини. Якщо автомобіль проходить техогляд і спеціалісти рахують його безпечним, реєструєте і їздите. В Україні безліч самокльопів, правда серед сільської техніки, авто зустрічав рідше
Люди имели руки из правильного места.Класс!
По мнению укро автора видео- руки людей создавали "ВЫРОДКОВ"
Не то что ты бро 😎😂😂😂
Вибору не було. Бо щось купити було нереально
Хочешь облить кого то грязью - к зеркалу подойди !
А всем, кто сумел построить что то своё , небывалое , да ещё и зарегистрировать эти чудеса - честь и хвала !
В цей самий час в загниваїчій Америці вчитель школи міг купити мустанга. Слава богу що ссср розвалився.
І не чекати 10 років))
@@mr.valdik5337 на сра,ний запорожець.
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🤗🤗🤗
И чем лучше стало? При СССР Украина процветала. Без СССР её скоро не будет.
@@СергейДудяк-г7х Украина без ссср жила лучше чем сосия . Поэтому вы туда хотите а мы НЕТ.
І які претензії у автора цього відео до самодіяльних конструкторів?
Зараз хтось таке хоч пробує робити?
Ото ж то й воно...
Сейчас не могут миномет с трубы, целой "страной" випилить…
А дядь вася создавший с отходов 50лет назад-БЕЗОПАСНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОПУЩЕНОЕ В ГАИ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НА АВТОДОРОГАХ…
(ДЕТАЛЕЙ ПОБОЛЕЕ ЧЕМ В МИНОМЕТЕ…) создавал по мнению автора видео «ВЫРОДКА СОВКА»😆😆😆
Це просто заказуха. Автори - люди які нічого, мабуть, не робили своїми руками і просто відпрацьовують прайс. Їм просто все рівно. Та й нас тримають зовсім за дурників. Так собі робота. Без поваги до матеріалу та глядача.
В нас зараз теж багато людей, які роблять багато цікавого, але кому воно треба? Кому вони потрібні?
Ось, про сучасне, бачив я давно вже сюжет про роботизовані саморобні кулеметні турелі. Скільки б життів було б збережено, якби під обстріли замість людей ставили б в окопи на позиції тих роботів? Та ще й бронювали б їх від уламків?
Тих же ДШК старих я бачів, що зі складів дістали багато. Переробляли їх на усякі дурниці на кшталт ручних кулеметеів. От їх би на ті турелі!
Але де вони? А саморобці тій вже не один рік.
Так, воно теж виглядає не дуже презентабельно. Але працює і кращого нічого нема.
І так багато у чому.
Не цінять у нас технічну творчість та ідеї "знизу".
А власне навіщо?
Сьогодні роблять репліки на v8 _ 12 . Нафіга сьогодні робити таке лайно з двигуном від мотокосарки , в нас що заборонений імпорт і авто є майже нейздійсненною мрією з кількістю 15 авто на 1000 жителів як при совку ? 🤡
@@roadrunner4869 Складається враження, що Ви геть не розумієте про що я Вам пишу.
Я не про якість виробів, а про бажання щось творити. Про бажання створити щось оригінальне за власною конструкцією.
Колись при совку були якісь радіолюбительські гуртки. Продавалися набори для конструювання підсилювачів.
Зараз таке є?
В Харкові був дитячий гурток де діти під керівництвом якогось ентузіаста складали оригінальні автомобілі. До слова дуже не погані.
Оскільки грошей тоді ніхто ретельно не рахував, то керівники передавали безплатно в цей гурток якісь запчастини, матеріали та т.і.
Зараз таке є?
Я совдрочерством не займаюсь, але маю констатувати: щось при совку було краще.
Зараз життя складніше стало: всі бігають заробляють гроші, тоді ентузіастів було більше.
...найкращий ,,лотос,,він має все,що може мати авто такого класу.а взагалі валика подяка всім,,кулібикам,,
А автор видео доказывает что это- дно😂😂😂
@@АндрейЗмей-з6юавтор ловит хайп на обгаживании того времени. Таких полно в нэте
@@ЕленаДолжикова-ш1д вот все хочу увидеть АВТОПРОМ НЕЗАЛЕЖНОЙ …
КАК НИ КАК ЯДЕРНОЕ И КОСМИЧЕСКОЕ ГОСУДАРСТВО НА 91й год…
А с автопрома один гниющий ланос да славута которые выглядит а главное ездит еще хуже чем созданое дядь васей на гараже в послевоенные годы…
@@АндрейЗмей-з6ю нормально они ездят.. Просто всему свое время. И нету смысла хаять старое. За границей в то время тоже хватало всяких на сегодняшний день несуразных авто
@@АндрейЗмей-з6ю это ниже дна. На западе изобретатели имели шанс (не большой, единицы) из гаражных самоделок вырасти в Фордов, в совке - нет.
Харківський "Лотос" до війни часто бачив в районі Одеської. Він вже по-іншому виглядає і має потужний двигун від іномарки. Доречі його колір - червоний...
Наверное по этому этот автомобиль попал в рубрику под названием "ВИРОДКИ СОВКА"
ВОТ… ЧТО ПРОИЗВОДИТ НЕЗАЛЕЖНАЯ ЯДЕРНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ ГОСУДАРСТВО…?
@@АндрейЗмей-з6ю Виродки це ті, хто створив той вонючий Совок, що не здатен був годувати сам себе...
@@АндрейЗмей-з6ю У незалежної України гарно виходить переробляти окупаційних росіян на добриво для наших родючих чорноземів.Слава Україні!Слава ЗСУ!
Все життя, були кулібіни, які робили саморобки. Щара багато саморобних тракторів...., то візьміть і висмійте тих хлопів, що не п,ють по підворотнях....а щось роблять. Одним словом...., чергова тупа шароварна антисовєтчина.
Вот автор видео и опустил тех кто имел
-Знания
-Навык
-Рвение
-Возможность ит.д. называет их творение "ДНОМ" и "ВИРОДКАМИ"…
@@АндрейЗмей-з6ю автор брехливий пропагандон. Хай розповість що за 33 роки, збудували, розробили в Україні. Проїбали все що лишив СССР...., маючи такі заводи, не зуміли розробити хочаб щось схоже на жигуля. Та який там бля жигуль???, ....не зуміли в готовому КрАзі..., вдосконалити сидіння.
Перша машина з Дніпра була, номери ДП , Київ ,Харків більшість кулібіних з України виходить, багата у нас на таланти земля !
)) відразу видгл шовіністичні ваші думки...) так,багато з майстрів з території УРСР,але всі майже з руськими прізвищами)) так що,не починайте оці речі тут!
@@andreyreva5005 так і Русь Київська якщо що :) може досить московитів руськими називати?
Нет, вам же сказали автора этого видео, это не таланты, а-
"ВЫРОДКИ СОВКА"😨😨😨😨😨
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Брехня
Смотришь на эти машины и понимаешь какое тяжолое советское детство было у авторов..
Читали в библиотеке журнал "за рублем" (подписать интересные журналы: "ТМ", "наука и жизнь", "за рублем" на дом было сложно)и надрачивали под столом на иномарки тайно от библиотекарши. Потом в гаражах пытались "можемповторить"
Більшість цих автомобілів пам'ятаю з дитинства бо в кінці 80-х - початку 90-х постійно гортав журнали "Моделіст конструктор", "Тєхніка молодьожі", "Юнний тєхнік", "За рульом". Потім сидів в гаражі і щось майстрував. Мріяв сам побудувати автомобіль. А потім в 1996 році мені подарували Москвич 412. І чомусь навіть думки не було переробити його на щось інше. І проїздив на ньому 5 років без всяких значних ремонтів.
І саморобні автомобілі це зовсім не ДНО. Ці автомобілі були прекрасні на свій час. ДНО це коли ти дупля не відбиваєш в технічній складовій свого автомобіля і не можеш відремонтувати свою автівку бо звик вирішувати проблеми грошима тому тебе постійно розводять як лоха на СТО.
С вами автор видео почему то будет в корне не согласный…
Главное не думать что производит космическое ядерное государство … теперь…???
ДНО ЦЕ АВТОР ЦЬОГО ВИДЕО
Як би не окупація совка, половина цих людей мала можливість стати власниками потужних автоконцернів, а як і ні, то хоча б як Делоріан
Ви неправий: власник концерну і самодіяльний конструктор - це різні типажі.
В нормальному суспільстві ці люди просто купили б собі автомобіль і сконцентрувалися на зароблянні грошей.
@@НиколайАбросимов-ы9ф воно то так, але ж всі світові марки почалися з якоїсь гаражної саморобки
@@buben2001 У 1895 - 1920 роках?
@@НиколайАбросимов-ы9ф yes
прям как сейчас оккупация и закрытые границы...
И это сделано при отсутствии нормальных запчастей и агрегатов. Даже стального листа нужного качества купить было нельзя (все шло на автозаводы). А узаконить самодельную машину ....отдельная история. А мы догоняли и обгоняли Америку , где любой человек мог заказать для отливки головку и блок цилиндров собственной конструкции. А зарегить ТС (при соблюдении стандартов) можно было в экспертном бюро (в любом крупном городе). Слава КПСС !
К сожалению много людей тоскует по совку, и в том числе те, кто был рождён в 80хх и толком не прочувствовал что такое совок Сталина,Берии.....
Та йди ти в опу зі своїм совком. Коли в шестидесятих в Америці конкурентно здатний автомобіль стояв 2500 баксів то, жалка подоба до автомобіля москвич стояв 3600 вублів та ще й в наявності навіть того брухту не було. А, тепер переведи відро з болтами на курс тодішнього долора то й виде близько п,яти тисяц завжди зелених за резиноводерматинове гівно. Й нема чого тут жалкувати за гомосоветікусом й розводити тут байки про велікое.
@@Николай-о4ф Вроде как, больше всего, тоскуют 50-60г. рождения
Дном совка були серійні машини. Ті ж ВАЗы, Уазы.
Одразу лайк за назву ! 😂 Це чудово .
Та чому так грубо? Це ентузіасти, вони і зараз є, нічого поганого в цьому немає.
Ходив на гурток в дом піонерів на кружок автосправа там робили машини всякого дизайну за основу були з агрегатів мотоколяски для інвалідів викладач був інвалід робили обліцовки і потімсобирали все ходив із задоволенням маю стаж водія з 1976 року❤
И… Вы соглашаетесь что то что Вы делали, знали и умели было как сказал автор этого ролика «дно»…?????????
Сейчас в украине хотя бы это «дно»-возможно слелать?
Почему-то за 30последних лет государство не продвигает- возможность приобретать практические навыки (!) и знание(!) кторые были еще во времёна Вашего детства…
С авторами подобных видео разговор бесполезен, Они их не для обсуждения с нами выкладывают. Мнения смотревших их не интересуют и не обсуждаются ими самими. Он хоть кому-то здесь ответил? Я думаю нет. Они тупо отрабатывают ПРОПАГАНДУ. И не обязательно за деньги. У кого-то искренний вывих в мозгу.
Була в нашому мiстi така саморобка, з номерним знаком ПРОБА. Одного разу один друг на МАЗi , попробував, поцiлував с заду. i усе, розлетiлась.
В кремне продавали по виду волгу 21, на самом деле переделка с мерса. Такая себе смесь бентли и 21 волги. Пару лет назад, уже во время войны. Вполне стильное на вид авто.
дякую...дуже цікаво...з мене підписка
Дуже гарнi чудовi авто.
Это не дно,а способ самовыражения,а ты так сможешь?Что вы прицепились к тому совку там тоже был свой позитив.
Потому что автор видео не может показать что сконструировала НЕЗАЛЕЖНАЯ ЗА 30 лет свободы от гнета Москвы😱😱😱😱😱
@@АндрейЗмей-з6ю Причём тут Украина,а робота фёдора и танки армата которых нет все знают что сконструировала великодуховная ценителька традиционных ценностей.
На западе уже ездили феррари и рено, многие могли купить себе машину. В совке же нужно было вначале отстоять лет 10 в очереди. И получал ты в совке - просто копии западных машин, 50-ых годов только хуже. Какой позитив в совке? Никакой.
@@Lizard_Leon Для узких позитив что всех соседей контролировали,а теперь приходится окупировать и силой дела по собственной воле никто не хочет.
@@АлександрБилык-у7ф бублик- ты ли это дЫрочка😂😂😂
Нормальное желание людей , мделать чтото свое. Это было во всем мире.
А вот то , что не давали развится людям , это и есть дно ссср
Каждому времени характерны самоделки. Сейчас тоже есть кулибины
Помоему дном совка- это были украинские "Запорожцы". А сейчас мы делаем какие-то машины?
интересно какие?
Ну зря ты так про ЗАЗ, если про современный ЗАЗ ШАНС ,то соглашусь. А "горбатый" это вещь!
@@roll7100 ну горбатый знаменитый на всю планету и все хотят его купить себе
@@Zloy_Sarumanushka ЛЕГЕНДА
@@roll7100 я на гелик себе поменял горбатого😍😍😍
АВвтор сам дно а тачки прикольні
Было дело. Были люди. А сейчас торгаши и аферисты.
Но автор видео утверждает- что былие люди в свободное от роботы время… "создавали ДНО"…???????
@@АндрейЗмей-з6ю это его мнение, а мое другое.
@@Алекс-в9щ так вот интересно могут ли торгаши незалежной- спроектировать и построить автомобиль хотя бы уровня "дно совка"😆😆😆😆😆😆
От що з сов.громадянами тотальний дефіцит зробив. Із лайна робили хоть щось самохідне та пересувне.
А саморобні авто в Німеччині чи штатах теж ,,дно,,?
Саморобні автомобілі совка дно, тому що в совку небуло необхідних матеріалів та запчастин. А з гівна що незліпи...
@@user-darbo прям как на усраине...
@@user-darbo в какой деревне не было материала? В твоей овцепасной😂😂😂😂
@@user-darboпосмотри самоделки загран. Не лучше
Не рівняй сраний СССР з великою Америкой
В основном, все автомобили сделали украинцы!
Те що мало можливостей в союзі було -. Але те що люди все одно робили і намагались щось зробити +. Саме завдяки таким в Італії були виробництва авто мото і вело майже в кожного гаражі і започатковувались круті ідеї і виробники.
Люди хотіли створити таке щоб небуло нівкого в одиничному екземплярі❤
А создали как сказал автор «ДНО»???
@@АндрейЗмей-з6юавтор то ничего не создал
@@ЕленаДолжикова-ш1д ну зато создал убогий контент…
И продвигает пренебрежительное отношение к людям имеющим знание и навык чтоб скомпоновать с вна и палок транспортное средство допущеное в ГАИ К ПЕРЕДВИЖЕНИЮ ПО ДОРОГАМ В ОБЩЕМ ПОТОКЕ😱
@@АндрейЗмей-з6ю именно
Дяка за о6ляд. Було цікаво
Мне кажется, что несколько из этих автомобилей, в прошлрм, я мог видеть на улицах городов Украины.
Нарешті я знайшов реальне втілення автомобілів, які я малював в дитинстві)))
Спорт 1200 досі є в Умані пару років назад його бачив
Лайно цей кана, бо хтось за такі відоси ім бабло дає. 😅😊
Большинство автомобилей красивые
У автора видео- это называется "ВЫРОДКИ"😂😂😂
зато у незалежной за 30 лет…
Шановний автор,а спробуй в наш час зробити якусь саморобку та зареєструвати її,зробиш ролік потім.
Рекомендую зробити такий же самий репортаж про саморобні літальні апарати.Думаю,буде цікаво))
А Лотос то не просто так получил такое название , вдохновлялся автор очевидно британским Lotus Super 7
"ДНО"- ЭТО УКРАИНСКИЙ НЕЗАЛЕЖНЫЙ АВТОПРОМ прелидущих 30лет😂😂😂😂😂😂Дир дир дир🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Всім тим, хто пише, ніби тут висміюються винахідники - це нісенітниця. Висміюються тут не кулібіни, а система, яка не давала жодного шансу талановитим людям реалізувати свої ідеї в серійному виробництві. Та навіть тим, хто працював в конструкторських бюро, ви почитайте інтерв’ю творця Ниви, який жалівся на те, що нікому не було цікаво вдосконалювати авто.
2:50 Теперь я знаю с какой машины был скопирован Форд Мустанг. Американцы сгиздили образ с советского ноунейм самоделки 😅
Покажи лучше чудеса инженерной мысли конструкторов из западных автоконцернов, которые не дошли до конвейера или выпускались тысячами а продавались еденицами.
Мені цікаво одне,автор цьго відео зміг би зібрати сам хоч одне з цих авто?,в усі часи були свої інженери,до речі,дуже багато саморобних авто тих часів були зроблені на території УРСР
Цікава підбірка, при союзі випускався журнал "за рульом" там можна було побачити такі авто.
Те авто которие автор канала наращивает «дно»?😂😂😂😂
Саморобні були не тільки авто а і меблі трактори мотоцикли будинки одежа радіоприймачі і багато чого і не потрібно ліпити до цього совок до цього часу є люди які віддають перевагу саморобним речам ніж ширпотребу і в цьому нічого поганого немає саморобки поширені і в інших державах
Что с авторомом у ядерного космического незалежного …?
Как лаз заз краз кмз…?
Или суть видео-обезценить человека умеющего спроектировать и произвести транспортное средство которое в итоге ДОПУЩЕНО К ПОЛЬЗОВАНИЮ В ГАИ?
С такими трендами это долго не протянет)))))
6:24 Автор не підозрював, що створив автомобіль з "брутальною зовнішністю Ленд-лізівської техніки" )))
Знаете чому деяка кількість автомобілів з алюмінію? Вкрасти можна було!
Тому що алюміній можна було купити майже за копійки...Дахи будинків крили алюмінієм і нержавійкою а не соломою як ти думаєш...
Зацікавив цей ролик і думав що побачу тут Лауру, яку будував Дмитро Парфенів. Там наче команда невелика була. Зараз він її типу взявся віновлювати, та ще паралельно інші пректи. Але як завжди взявся за одне, а почав інше, не довівши те, що почав спочатку. За його словами їм доручили побудувати іншу машину назва якої охта😁 але на вигляд то ще той монстр навіть доді. Було виділено значні кошти, але як завжди винен совок😆
Які страховисько, дійсно з г-вна та палок!
Куда все специалисты делись
багато машин, я підмітив, родом з України
О. Перше авто сфоткано на тлі вивіски мого міста. Скільки ж років вона стоїть? І не тільки. Це в моєму місті зроблено. Принаймні фотки.
Є непогані екземпляри, біда в тому, що вони були створені в совку. А в совку все було приречене на провал
4:47 - так це ж Делоріан!
Мальчік в трусіках на кожному четвертому фото нагадує мемного "Свідка".
Помню "Ласточку", ездила по Новомосковску, а не по тому городу, который назвал автор.
Катран красивая.
А что мы создали?!
Це було круто. А не дно
Не полная информация: где автомобиль для всей семьи Ленинградских умельцев. Или дом на колесах с биотуалетом умельцев из Тбилиси. А где автомобиль амфибия. И это все 1983 год. Какой автомобиль выпустили за 30 лет незалежности. Один дет и тому дальше города не рекомендуют выезжать. Что мы выпускаем. Даже замки висячие покупаем.
Хто гучніше хає Совок, той більший патріот! Оце Україну збудували, тьху
Совкодрочер знайшовся😂😂😂😂
*2:50** РОЛЛС РОЙС ГОСТ НА МИНИМАЛКАХ*
На жаль, сьогодні дуже багато експердів, далеких від теми, про яку пишуть...
А ми що зробили заз.славуту 😅😅😅😅
Дивно, але біля половини саморобок на фото один і той же пацан в шортик і білій футболці😂😂
Так покажи как надо!
вау щол робили. а билодб уних все те блага сша в гараже строели би еще круче
Чого дно? Доволі цікаві екземпляри.
Пінгвін - це ж смарт! Теж піз... крали!
Зато е Ланос 😊
Который с чьих запчастей собранный😂😂😂😂😂😂😂😂
Это в космическом ядерном государстве😂😂😂😂😂
Вже і його немає , бо /рестайлінг/ виглядав як ла*но та ржавів вже з третього року експлуатації. Краще вже ніякого авто ніж той Ланус
3:09 - Дэу-Матиз
Свого часу багато цих "сам пан склепав" будо описано в "моделіст-конструктор".
Деякі бачив особисто на різних"авто-шоу", виглядало то все дуже грубо і вбого зляпано
Такое впечатление что это видео делали бандеровцы прямо в землянке в качестве методички по борьбе с агентами НКВД. Я увидел очень даже интересные решения.тем кто стебется над этими самоделками пусть загуглит концепты 70х жуджаро и тп известных автодизайнеров. Тоже странности были в сегодняшнем понимании.
Правилтно було сказано - це совок. За кордоном цв б інженери мали б майбутнє
Ничего ты в этом не соображаешь автор
Как в мультике " Шарик - ты балбес ", так вот автор - ты балбес.
А де творчі проєкти українських інженерів ?
Окрім Таврії , яку розробиои в СРСР , нічого...
То харе триндіти..
Зто цей хлопчик, який майже на фоні всіх авто?
Дно це Деу Ланос і Славута
"дізайн".... Очі болять. На жаль це була реальність савка.
Приблизно 80% то українські автомобілі.
Автор а за 30 лет какие авто придумала и выпускает Украина а?
А покажи так званая "незалежная" сделала ха 30 лет....
Ну как???
А руины заводов????😂😂😂
@@АндрейЗмей-з6ю особенно ЛАЗ 😀😀😀😀
@@Zloy_Sarumanushka избавились от гнета Москвы и думали перестанут "кормить весь союз- заживут как во Франции…" были такие лозунги, помним…😂😂😂😂😂😂😂😂
Цветут и пахнут теперь … куда не плюнь так космодром … космическое ядерное государство😂😂😂😂😂
@@АндрейЗмей-з6ю теперь тцк везде и повестки😄😄😄😄
Хто цей хлопчисько в шортах на більшості фото??
Опа, Новомосковськ 😊. Вже Самар.
Автор кроме тупых роликов на вужом ютубе сам чтонибудь создал?)
КД немає в переліку. Чудовий дизайн.
а кто зтот мальчишка на всех фото
3:09 Пингвин киянин Мика Рос 😁 он точно не украинец 😂😂😂😂 вот вы чудите и все это хавают.
А «Лаура» та «Колеакрі» де? А «Панголіна»? А, побачив в наступному ролику, вибачте!
Щоб зареєструвати ці авто, їх конструктори заявляли вагу 1200 кг (хоча реально вони важили менш, ніж 900 кг) для того, щоб вкластися в обмеження 50кс/1000кг (введене для того, щоб машини КГБ могли здагнати будь-яке авто)!
9:13 Трабант
Назва про московитів
Настоящий кaкел...Ничего не создавать, а только обоcpaть и обсмеять может...
34 года Незалежности где все Украинское ,?даже друзья Европы не одного завода в Украине непостроили
Ты уже с бутылки встал, или ещё сидишь? 😂 Как пагодка в маскве?
Ну так ядерное и космическое независимое государство… как ни как…(с 91го…)
А это, как назвал автор видео- "ВЫРОДКИ СОВКА"(С.)😂😂😂😂😂😂
Ядерное космическое государство
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
(В 91м)
Пиздец какой-то
Пантелей Заблуда витратив кілька років щоб зліпити з Запорожця "подобіє" Шевроле-Корвейр, з якого... малювали Запорожця)))
Про NSU-Prince я в курсі, але ж і Корвейр таки послугував прототипом дизайну "вухастого", та ще й як)
1) Якого біса тут стільки коментарів ворожою? 2) Це як же в ту машину влізти якщо вона всього один метр? Виникає багато питань з цього приводу. Дякую за відео канал
Ворожа.....це ідіш. Якщо вам не подобаєтся одна із міжнародних мов...., то ви можете не спілкуватись.....а диктувати кому як писати.....ви не маєте права.....по КОНСТИТУЦІЇ.
@@Максим-р5ы6п хрестика на шії носите?
@@АлексейМищенко-в8т а ви до молодиць....ходите?
@@Максим-р5ы6п не бачу зв'язку,так носите хрестика чи ні?
@@АлексейМищенко-в8т не те що не бачу....., зв,язку взагалі немає.