ранні автомобілі типу газ-а не можна вважати плагіатом. заводи були законно побудовані фордом і на них ці авто випускались. зараз в росії випускають китайські з емблемою москвича. плагіат? та втой же час багато автомобілів з зовнішністю закордонних.
Миколаїв плюс. Все добре, тільки з числівниками проблема. Проте, як і у інших. Потрібно повторити шкільну програму. Не шістидесятих(рос), а шістдесятих(укр).
1978 рік Москвич 412 4800 руб, ВАЗ2101 5500руб, Волга ГАЗ_24-9100руб, у1979 авто подорожчалиВАЗ2101 став дорожчим на1100руб. тобто 6600ркб. за решту не памятаю
Только вот поначалу не каждый мог его купить , ибо зарплаты были нищенскими . А потом когда люди могли накопить и наворовать на машину , тогда пошел тотальный дефицит не только машин , но и запчастей . О последствиях такой политики всем известно .
Чувак, расказываю!! Первого августа 1980 года в пятницу мы получили открытку на покупку ВАЗ-2101. Третьего августа было закрытие Московской олимпиады -80. В понедельник станция была закрыта и только 5 августа мы поехали забирать нашу первую машину в жизни. Я с пятницы не мог дождаться вторника.....До этого мотался на Ижаке, ИЖ- Юпитер -3 1972 года и на МТ-10 - 36, 1977 года. Машину брали со станции, цвет Голубой Адриатик за 5500 р. Вот модель ВАЗ 21011 стоила дороже. Не могу утверждать точно но она стоила что то в районе 6300-6500. Те кто покупал могут уточнить. Скажу тебе больше в том же году но уже не отец, а я лично 27 ноября 1980 года купил Белую ВАЗ-2106 за 9100 р. Я работал подземлёй на угольной шахте и нам щедро давали машины, шахта сильно перевыполняла план. Нам на участок дали сразу 3 штуки. Ниву, ВАЗ-21011 и шестерку. Вот её я и купил....
Шановне панство, досить згадувати про совок, його давно нема... А його спадщина 33 роки працює на нашу державу, так як за роки незалежності майже нічого свого не змогли зробити. Скільки середніх зарплат потрібно щоб придбати нове авто с салону?
Скажу тебе даже большую правду-истину... Так как денег у народа нет купить в автосалоне, то, чтобы купить 20 летний б\у автомобиль в Европе, за 1 тыс евро, и растоможить в неньке, то растоможка обойдётся в 2 тыс. евро, в несколько раз больше цены самого автомобиля. Дерут с народа шкуру!!! Вопрос - если это цеЕвропа, то почему такая высокая таможенная пошлина между нашей страной, и Европой? Такая экономическая модель построена властью, это не развивать державу, экономику, а наставить по всей стране шлагбаумов, и драть возле каждого шлагбаума три шкуры с народа... а где ты нарыл денег им на Монако и майбахи - им не важно. Средевековье, так в среденвековье рыцари делали - становились на мосту (который не они построили, а народ) и драли за проезд деньги со всех.. так и эти делают, и не краснеют от стыда, с презрением смотря на народ и называя нас лохи.
@@23sider да Ведьмак запарится мечом махать... Там столько оглоедов сидит, и столько шлакбаумов для народа поставленно чтобы не разбогатели простые люди, а властьимущие относительно них не обеднели!
"Ренаульт"!!! Грамотії, Renault - це ж РЕНО! І не кажіть "п'ятиста", бо правильно - П'ЯТИСОТ. Можете ж сказати правильно - ТРЬОХСОТ (18.08), але тут же й...(див.вище)!
Жигули делали по лицензии фиата, штампы кузовов были итальянские, моторы сами штамповали, коробки скопированы, и так до модели 2106, модель 2107 в которой из железа отличался только штамп капота, это уже собственное творчество. 2108 и дальше это тоже собственное творчество. По этому нельзя верить заставке автора, мол украдено. Фиат в то время и на Польшу по лицензии продавал модель 125, если посмотреть на облик то сложиться впечатление что кто-то украл модель жигулей 2106, но это не так, несущие кузова у этих машин одинаковые!
КНР впереди планеты всей, а сколько разработок из за одеревенолости правителей СССР други разворовали, даже журнал юный техник за бугром изучали под микроскопом
@@Максим-р5ы6п Якщо ви про автомобілі, то довгий час копіювали Деу. Потім робили свої автобуси/тролейбуси. Зараз, навіть під час війни ЛуАЗ випускає електромобіль. Все це легко гуглиться. Вас там забанили вже чи просто ліньки? Хоча по помилках підозрюю російського "скучальщика по союзу".
@@bodich78 Ви сер,йозно??, ...свої автобуси? Ви мабуть про богдан?...., так там все від Isuzu..., Якщо ви про лаз,...то були радянські розробки, .....А луаз, .вже давно нічого не виробляє, .там вже площадка готуєтся під забудову, .а те що вам показали по телевізору, .зроблене цілком і повністю в Китаї, в одному екземплярі. Тобто....що ми маємо????, ...а нічого. То нащо тоді хейтити срср,...коли ми без нього не збудували не розробили, навіть скопіювати ло ладу нічого не змогли.
@@Максим-р5ы6п Я бачу, що вгадав, таки сумуєте по союзу. Доказувати вам щось марна справа, ви все одно не побачите нічого хорошого, тільки негатив. Одразу видно, що красти чужі розробки і відставати від світу в промисловості років на 10-15-20 - то для вас ідеальна країна. Маю надію, що ви давно переїхали в росію, там давно хочуть відбудувати союз, навіть вже Кашперовський повернувся. P.S. Можливо для вас новина, але Україна багато чого виробляла до війни, чого не могла рашка.
@@bodich78 відставати від світу....то не нормально,...але так склалось що Україна відстала, і не на 15 років....а на завжди. Тобто не варто хейтити союз, коли в нас ситуація гірша в тисячу разів. І ще...мені цікаво, ...чому ви любите відправляти всих не згодних, іменно в Росію?.....не в Грузію, не в Литву, .не в Узбекістан.....а от тільки в росію. ?....
Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал. Перевожу для особо одаренных: "Сперечатись із дурнем - все одно, що грати в шахи з голубом. Він розкидає постаті, нагадує на дошку і полетить усім розповідати, як він тебе вробив." Читайте книги! Учите историю! И желательно не по безграмотным видосикам!!!
Renault читається не Ренаулт, а Рено. І немає "італьянскої", є "італійська". А загалом вже про це стільки відео знято ща останнє десятиріччя, що вже й не цікаво.
Самі гарні автомобілі, літаки, трактори, ...це українські. Особливо україна може пишатися вертольотами ..., сікорський,,......а зараз україна, нагнула майже ввесь світовий автопром.....розробивши шедевр ,,ЛУАЗ,,...., УКРАЇНА, ПО ПЕРЕДУ ВСІЄЇ ПЛАНЕТИ, !!!......НАЙМОГУТНІША, НАЙСВОБОДОЛЮБІВІША, НАЙПРОЦВІТАЮЧА , КРАЇНА НА ПЛАНЕТІ. Досагненнями україни, пишаєтся ввесь світ, ...всі хочуть запозичити українські технології, всі заздрять громадянам україни!!!!....
В росії що залишилось уаз і ваз. Уаз за рахунок воєнних заказів і армії вижив, а ваз продали Рено нісану, то пи...ць, скільки там мільярдів доларів щезло бо він був збитковим і дотепер збитковий. Можна 10 заводів побудувати за ті гроші. Але Путін сказав хочу, щоб був ваз і крапка, щоб Росія мала свій автопром. Грошей не шкодувати.
@@Avatar-v3nсучасний автомобіль надто складний виріб, не кожна країна в змозі повністю освоїти розробку і виробництво. Чеська шкода стала фольксвагеном, румунська дачія французьким Рено. Турки минулого року запустили свій електромобіль, наскільки він оригінально турецький не знаю. Турки ще свій танк випускають і винищувач, Україна повний відстій. Отримали в спадок від СРСР танкові, ракетні, автомобільні заводи і все просрати, похерити ... тепер 80 % зброї постачається з закордону, як сказав вчора єрмак.
@@Gvv76if А в Україні море так званих автобусів ПАЗ 3302, барбухайки ! Ікаруса завода давно нема але. сам ІКАРУС автобус хоч і старий дасть під хвіст тому новому Пазіку !
А есть ролик где "незалежная" хвастается своими достижениями за последние 30 лет?! Уровнем коррупции, диктатурой, обнищанием и уничтожением собственного народа прошу не хвастать!
афтор жжёт только вслушайтесь в эту фразу на 15:19 французская фирма Ренаульт!!Він обмовився,або це сучасна огидна украінизація,де слова як хочуть так и вертять .А морда фиат 125 на фото больше похожа на М 2140 SL,знающие люди поймут .На 16:38 21099 он почему то называется девятка,хотя всем известно что к созданию 2108 причастно пОрше,так что тут плагиата нет. А кому цікаво хай подивиться канал Правда Жизни,так от там пан бульбаш розповідає скільки коштувало авто в тому числі і радянське для радянського жителя,та країн Європи,так вот вельмишановний пан блогер ,вивчить з початку мат.часть як то кажуть !!!!!! Так вот на цьому каналі різниця в цінах для совєтского раба на заводі,і країн Європи відрізняється майже в 3 рази не в нашу пользу!!
так это тупо антисоветские пропагандисты. Объяснять им самим не нужно. Они не для дискуссий такой говно-контент создают, а чтобы очередной раз очернить Союз в котором мы раньше были. И все чтобы послушали. Всё. Им и будет побоку. Для них это оружие. Оружие влияния на умы.
@@vlad_8929 Ну почему забыли , завод заз строили советы а когда пришел розвал , руские самое ценное оборудование украли и вывезли , так же как и все остальное . Ланос и авео это во сто крат лучше и комфортнее чем ваша буханка или нива . К стати ваши делали шевроле нива , хоть на машину стала похожа.
@@Максим-р5ы6п Уся біда в тому коли пішло ссср то разом з ним пішло усе те на чому можна було щось зробить. Продажні чинуші бандюгани розікрали розпродали усе за копійки . А зараз ота нелюдь мажорна жирує кишки набиває , а ми змушені усе купить закордонне бо свого нічого нема бо розікрали і знищили усе. А якщо щось і є то одне суцільне лайно !
Всі у всіх копіюють, просто останнім часом стало популярно срати совок чим ближче рік народження людини до 2000 тим більше він постраждав від Сталінських репресій 😅, навіть це відео скопійовано з узького , на Рахунок Москвич 21-41 мотор коробка і все інше розташовані ідентично як на Ауді-100 і Рено 18 до Рено половина деталей підходить від Фіата, то хто в кого вкрав?😅, німці в французів чи італійці 😅?
Здається там була не ліцензія, а розробляли окрему модель. Радянські конструктори разом з італійцями на фіаті. А завод так, пощастило італійцям, що їх вибрав Брежнєв.
Совсем не похоже . А плогиат украинского автопрома покажите ? А да я же забыл на Украине нет аюсвонгт автопрома за Украину разрабатывали все русские . 😂😂 По этому проплаченые пропагандисты Украины и злятся . 😂😂
Копейка,тройка,пятерка взята по лицензии , выпускалась и на кубе и в италии и в ссср Фиат активно продавал лицензии в те года Волга договор Мне хоть и 14 я могу показаться "мелким шкетом" Но я автолюбитель советских авто И изучаю все про них А украинский заз Ланос и и ЗАЗ вида (Авео) чё не говорите на Себа что "скопировали"?
тихо сам с собой что ли? Ну ты Владик и даёшь 😆/ И да, пятёрка жигулей это продолжение копейки2101 и не лицензия, а совковое производство. Точно так же как и 2106- это продолжение 2103. Так что выбрасывай 05 из своего "мега списка" 🙃
@@МаксимНекрасов-и7н во всех разведках мира есть управлкния по воровству чужих изобретений. Поинтересуйтесь где работал єнштейн, когда он спионерил свои " изобретения и открития". За всю хрееь 30 х годов розплачивались золотом и зерном,- заводи покупались, а не воровались, про ПАТЕНТИ слишали????
Отакої а хто влаштував САВОК ? Хто викохав Леніна К Маркса, Енгельса. Ааааа.....Європочка. Про Гітлера забули викохані за допомогою ФОРДА та РОКФЕЛЕРА.
СКОПІЮВАТИ АВТОМОБІЛЬ НЕ ТАК ПРОСТО. АЛЕ Ж БУЛИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ, ЛІТАКИ, ОБЛАДНАННЯ. А ЩО СТВОРИЛИ ЗА №№ РОКИ? ЗБАГАТИЛИ ЖИДВУ, ВЛАШТУВАЛИ ВІЙНУ? ЯЗИКОМ ЧЕСАТИ ПРОСТО. СПРОБУЙ ЩОСЬ СТВОРИТИ. А ЗАРАЗ ТІЛЬКИ ЯЗИКАМИ ЧЕШУТЬ , ТА КРАДУТЬ ВСЕ, ЩО ТІЛЬКИ МОЖЛИВО.
За все свое убоге існування ссср так і не зміг зробити навіть нормальний автомобіль навіть з краденого за кордоном не міг заробити щось до пуття то що можно казати про літаки та інше ганьба ганебному СССР Слава Украіні
Автор и сам не понял, как возвысил СССР, рассказав, как обескровленная страна налаживала выпуск авто в противовес тому, как благополучная Украина, получившая от СССР в наследство автозаводы, благополучно все просрала.)) Причины ненависти автора к СССР понятны-ему бы нонче хотелось стать частью Польши у которой экономическое чудо основано на том, что при вступлении в ЕС ей простили 100 миллиардов гос долга и ежегодные дотации в размере 80 миллиардов. Паразитирование-это основа жизни таких, как данный автор.
Це ви про ті "автозаводи" сєсєсєр котри випускали продукцію якою вимушені були користуватись лише совки, бо іншого не було? Так після відкриття кордонів уся ця продукція виявилась лайном. Було краще (по можливості) купити та їздити на старому праворукому японці, ніж на совок-авто. Після разпаду совка, то вже були не заводи, а чемодан повний лайна, та ще й без ручки
@@lassombra3449 Я про те заводы, которые нуждались в модернизации, а не уничтожении.))Именно так поступили китайцы потому, что понимали, что собственное производство-это рабочие места для своих, это прибыль своей стране. Кстати авто СССР экспортировались во многие страны.))) Ну а с такими как ты, у которых в мозгах только побирушничество Украина ишшо долго будет жить на подачках.
В УССР запорожцы экспортировали в ряд кап стран, в том числе в Италию, Англию, Нидерланды, Бельгию. Интересно, а сколько сейчас экспортируется украинских авто, если их не производят от слова совсем?
@@ВікторСавчук-ы6у В загнивающих странах ишшо похуже было.)) Набери ИЗЕТТА АВТОМОБИЛЬ или МЕССЕРШМИТ АВТОМОБИЛЬ-такое гавно увидишь. И такого говнища на западных дорогах было полно-и трехколесные, и четырехколесные инвалидки, только в СССР они были для инвалидов и бесплатно, а на западе на них разъезжали и радовались, что имеют.
Рассказывая про АМО, блоХер забыл упомянуть, что завод АМО сперва выпускал оригинальный фиат с 19 по 24 год по лицензии, а в 24 году перешел на производство собственного грузовика, не скопировав, а взяв за основу. Забыл автор сказать, что гражданская война в СССР закончилась в 22 году и разрушено было практически все. Очень хочется послушать про нонешний выпуск оригинальных украинских грузовиков и легковушек-ведь если ты ругаешь что то, до должен показать пример нынешних прогрессивных изменений. И если уж СССР сумел наладить выыпуск грузовиков из ничего, до индустриальная УКраина конечно же сегодня стоит впереди планеты всей по выпуску машин.))) ГАЗ АА- СССР купил оборудование и лецензию для производства грузовика Форд и уже на основе этого, значительно переделав прототип, увеличив мощность двигателя, выпускал ГАЗ АА. Ни о какой краже и даже копировании речи не идет. Сравнивать США, который наживался на первой мировой и тем самым поднял собственное производство и СССР, который подвергся интервенции 14 стран, это не то что некорректно-это полный зашквар. И да-выпуск по лицензии, это не воровство, тупень. В это же время в твоей благополучной прогрессивной америке от голода умерли 8 миллионов человек-в основном женщины и дети. Треть населения жила в собачьих будках в Гувервиллях.
Автор зазначував все правильно, і про ліцензії та доробки чужих авто - але це прямо сильний показник для наддержави якою союз себе завжди виставляв. І чого за 20ті роки вчепився? До самого розвалу і після, вже в РФ всіляке технічно застаріле на 10-20 років гімно випускалось і випускається, тоді коли про таку техніку на заході забули. А зараз що там імпортозаміщення з Москвичом і т.д. тільки на порядок дорожчим китайського оригінала? Все знову по колу. А до України апеляція це рівень імбіцила. Ми років 20 їхали з Росією в одній упряжці з цими всіма "надбаннями" після розвалу і нікому не було вигідно вкладатися в щось нове, достойне. Ліпили те саме, добре налагоджене гімно.
@@Max909090909 Очень хочется послушать про украинские авто собственной разработки. Или хоть что-то украинское.)) Ато мериться чужими членами все мастера.
@@Max909090909 У страны была главная задача-уберечся от нападения США. Про план Трумена про бомбардировку ЯО советских городов слыхали? Вторая задача-расселить людей в собственные квартиры. Много сейчас европейцев и американцев живут в собственном жилье? А то, что в США больше миллиона бездомных, живущих на улице и 20% живущих в трейлерах-это достижения страны или нет?))
Что это за термин-оккупационная власть? Если ты имеешь в виду поляков, захвативших Западную Украину, тогда, канешно.))) Благодаря советской власти доступ в институты получили все желающие, а не привилегированный класс, ибо впервые в мире высшее образование стало бесплатным, как и 8 часовый рабочий день.
@@lassombra3449 Поехали лес валить те, кто эксплуатировал чужой труд. А загоняли в колхозы правильно-народ был говняный и темный. В Израиле кибуцы-это аналог колхозов. Если бы все работали, а не крали и тунеядничали, так и жизнь была бы нормальная. Если бы при вступлении в колхозы скотину не порезали, да семенной фонд не прожрали, так и голода не было бы. Далеко не везде в Украине был голод, а только там, где так поступили.
@@ИгорьДан-ц4ш за бідних батраков, нещасних поденщіков так як гарно ми тепер живемо мені в школі та п.таборі піонер важаті розказували. А по селах, старожили зовсім інші історіі розповідали та приклади приводили
Боже!!!! Коли вже Україна почне плагіатити телефони, автівки, побутову техніку, ЗБРОЮ....
КОЛИ? А то ми не плагіатимо і власного не ствоюємо
Дякуємо за україномовний контент, привіт з Одеси від Ярослав Цуркан, щасти всім нам .
592 рази вжити слово "італьянський" і претендувати на "україномовний контент"? Автор буквар на самокрутки пустив, схоже, ще в першій чверті 1 класу ))
@@maxymkaminetsky3508як казав Махатма Ґанді: краще погано розмовляти рідною мовою, ніж добре чужою!
@@johnnygulya6161 Індус був неправий
@@maxymkaminetsky3508 він розумний був! Нашим манкуртам його не зрозуміти !
Мої вітання містер Ярослав від Балти)
Дякую за порівняння ціни і отримуваного результату в СРСР і США, якраз просив про це під попереднім відео
По більше таких цінних відео❤❤❤❤
Класний канал, офігенний огляд!
По перше жига виготовлялася по ліцензії
А по друге в іспанії та індії теж виготовляли жигу але в індії почали виготовляти по ліценції після совка
ви класні !!!
Все було чудово поки я не почув "ренаульт". Ну це пздц...
Коли вдасться переплисти Тису та потрапити до Нiмеччини,повчи нiмця читати цю назву...
@@СергейКурс-ш1у "Сєр гєй кур", ти довбойоб?
ранні автомобілі типу газ-а не можна вважати плагіатом. заводи були законно побудовані фордом і на них ці авто випускались. зараз в росії випускають китайські з емблемою москвича. плагіат? та втой же час багато автомобілів з зовнішністю закордонних.
Цікаве та пізнавальне відео. Дякую💙💛
Чем .. тупостью автора...?!😂😂😂
@@человек-ж3й8гэто точно .
Никто не укаво не воровал, читайте историю сздания и строительства завода в Тольятти, а также завода КАМАЗ в Набережных Челнах.
Красно дякую за український контент!
Самого худшего качества контент . Это тебе как украинец говорю .
👍👍👍👍👍✌️✌️✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Миколаїв плюс. Все добре, тільки з числівниками проблема. Проте, як і у інших. Потрібно повторити шкільну програму. Не шістидесятих(рос), а шістдесятих(укр).
Велике дякую за цікаве та змістовне відео! Але. Не італьянці, а італійці. І не ренаульт, а рено. Загальна культура - це теж непогано.
на украинском будет правильно Ренаульт и Пеугеот.
Ну який ще Ренаульт?
Французький)
Такий самий як і Пеугеот 😜
"італьянський"
Добре, що не норе, тобто жопе...
А який седан Мерседес SL?) навіть на картинці те саме легендарне купе "пагода", а за кадром "седан"))
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌
А в сьогоденні хто в кого копіює, тільки шильдиками і відрізняються.
А ще попри авто, Гамерика постачала літаки і решту лендлізу, а наприкінець ссрця (звіздеця) ніжки Буша....ну а потім мак дональдс....
У вас усюди Совок.Так не можна!
А у вас?
Фіат побудував завод в СССР ,ніхто ні чого не вкрав.форд теж побудував завод у СССР. І всю важку промисловичь побудували США .
А скільки сраний совок просто поцупив, а не купив?на порядок більше.
Наступні моделі Фіата совок таки вкрав!😂😂😂
Це тобi бабуся сказала ???
@@ВадимЧерняк-з3ъ всі радянські автомобілі були передерті з імпортних!
@@ВадимЧерняк-з3ъ th-cam.com/video/DllkIs3yoeY/w-d-xo.htmlsi=CkCkazD8S9Uv3iIR
1978 рік Москвич 412 4800 руб, ВАЗ2101 5500руб, Волга ГАЗ_24-9100руб, у1979 авто подорожчалиВАЗ2101 став дорожчим на1100руб. тобто 6600ркб. за решту не памятаю
Только вот поначалу не каждый мог его купить , ибо зарплаты были нищенскими . А потом когда люди могли накопить и наворовать на машину , тогда пошел тотальный дефицит не только машин , но и запчастей . О последствиях такой политики всем известно .
@@ДинПроффиттлюди по 10 лет ждали в очереди, Но,,,,можно было и без очереди. Дав на лапу кое кому !!!!
@@WIKTORMLODY-z7c на лапу нужно было давать и тому , кто отпускал эти машины . Цвет машины и качество сборки тоже интересовал любителей авто .
Чувак, расказываю!! Первого августа 1980 года в пятницу мы получили открытку на покупку ВАЗ-2101. Третьего августа было закрытие Московской олимпиады -80. В понедельник станция была закрыта и только 5 августа мы поехали забирать нашу первую машину в жизни. Я с пятницы не мог дождаться вторника.....До этого мотался на Ижаке, ИЖ- Юпитер -3 1972 года и на МТ-10 - 36, 1977 года. Машину брали со станции, цвет Голубой Адриатик за 5500 р. Вот модель ВАЗ 21011 стоила дороже. Не могу утверждать точно но она стоила что то в районе 6300-6500. Те кто покупал могут уточнить. Скажу тебе больше в том же году но уже не отец, а я лично 27 ноября 1980 года купил Белую ВАЗ-2106 за 9100 р. Я работал подземлёй на угольной шахте и нам щедро давали машины, шахта сильно перевыполняла план. Нам на участок дали сразу 3 штуки. Ниву, ВАЗ-21011 и шестерку. Вот её я и купил....
Ренаульт??? Я Ржу! Автор ти звідки?
Шановне панство, досить згадувати про совок, його давно нема... А його спадщина 33 роки працює на нашу державу, так як за роки незалежності майже нічого свого не змогли зробити. Скільки середніх зарплат потрібно щоб придбати нове авто с салону?
Скажу тебе даже большую правду-истину... Так как денег у народа нет купить в автосалоне, то, чтобы купить 20 летний б\у автомобиль в Европе, за 1 тыс евро, и растоможить в неньке, то растоможка обойдётся в 2 тыс. евро, в несколько раз больше цены самого автомобиля. Дерут с народа шкуру!!! Вопрос - если это цеЕвропа, то почему такая высокая таможенная пошлина между нашей страной, и Европой? Такая экономическая модель построена властью, это не развивать державу, экономику, а наставить по всей стране шлагбаумов, и драть возле каждого шлагбаума три шкуры с народа... а где ты нарыл денег им на Монако и майбахи - им не важно. Средевековье, так в среденвековье рыцари делали - становились на мосту (который не они построили, а народ) и драли за проезд деньги со всех.. так и эти делают, и не краснеют от стыда, с презрением смотря на народ и называя нас лохи.
@@АндрейФалеев-й6жта оно и есть !
@@АндрейФалеев-й6ж надо нанять ведьмака, чтобы разрулил ситуацию с мостами)
@@23sider да Ведьмак запарится мечом махать... Там столько оглоедов сидит, и столько шлакбаумов для народа поставленно чтобы не разбогатели простые люди, а властьимущие относительно них не обеднели!
@@АндрейФалеев-й6ж И здесь свинота русская лезет)
"Ренаульт"!!! Грамотії, Renault - це ж РЕНО! І не кажіть "п'ятиста", бо правильно - П'ЯТИСОТ. Можете ж сказати правильно - ТРЬОХСОТ (18.08), але тут же й...(див.вище)!
Китайцы все копируют, и ничего, хорошо себя чувствуют!!!
Жигули делали по лицензии фиата, штампы кузовов были итальянские, моторы сами штамповали, коробки скопированы, и так до модели 2106, модель 2107 в которой из железа отличался только штамп капота, это уже собственное творчество. 2108 и дальше это тоже собственное творчество.
По этому нельзя верить заставке автора, мол украдено. Фиат в то время и на Польшу по лицензии продавал модель 125, если посмотреть на облик то сложиться впечатление что кто-то украл модель жигулей 2106, но это не так, несущие кузова у этих машин одинаковые!
Две тысячи рублей это 20 $ долларов!
КНР впереди планеты всей, а сколько разработок из за одеревенолости правителей СССР други разворовали, даже журнал юный техник за бугром изучали под микроскопом
московія крала все....
І продовжує красти...
Да... єто п...ц.
Додж єфсідабл вже нема, а буханкі ще й зараз їздять
Почитайте про историю завода ВАЗ и не будете писать про копию.
19:08 - УАз не тільки скопійований зовнішністю. Ходова повністю "злизана" з американського оригіналу.
Розкажіть.....що за 30 років, в Україні змогли хоть би щось скопіювати?
@@Максим-р5ы6п Якщо ви про автомобілі, то довгий час копіювали Деу.
Потім робили свої автобуси/тролейбуси. Зараз, навіть під час війни ЛуАЗ випускає електромобіль.
Все це легко гуглиться. Вас там забанили вже чи просто ліньки?
Хоча по помилках підозрюю російського "скучальщика по союзу".
@@bodich78 Ви сер,йозно??, ...свої автобуси? Ви мабуть про богдан?...., так там все від Isuzu..., Якщо ви про лаз,...то були радянські розробки, .....А луаз, .вже давно нічого не виробляє, .там вже площадка готуєтся під забудову, .а те що вам показали по телевізору, .зроблене цілком і повністю в Китаї, в одному екземплярі. Тобто....що ми маємо????, ...а нічого. То нащо тоді хейтити срср,...коли ми без нього не збудували не розробили, навіть скопіювати ло ладу нічого не змогли.
@@Максим-р5ы6п Я бачу, що вгадав, таки сумуєте по союзу.
Доказувати вам щось марна справа, ви все одно не побачите нічого хорошого, тільки негатив.
Одразу видно, що красти чужі розробки і відставати від світу в промисловості років на 10-15-20 - то для вас ідеальна країна. Маю надію, що ви давно переїхали в росію, там давно хочуть відбудувати союз, навіть вже Кашперовський повернувся.
P.S. Можливо для вас новина, але Україна багато чого виробляла до війни, чого не могла рашка.
@@bodich78 відставати від світу....то не нормально,...але так склалось що Україна відстала, і не на 15 років....а на завжди. Тобто не варто хейтити союз, коли в нас ситуація гірша в тисячу разів. І ще...мені цікаво, ...чому ви любите відправляти всих не згодних, іменно в Росію?.....не в Грузію, не в Литву, .не в Узбекістан.....а от тільки в росію. ?....
Газ-13 це копія Packard Caribbean
Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал. Перевожу для особо одаренных: "Сперечатись із дурнем - все одно, що грати в шахи з голубом. Він розкидає постаті, нагадує на дошку і полетить усім розповідати, як він тебе вробив." Читайте книги! Учите историю! И желательно не по безграмотным видосикам!!!
Хотілося б побачити відео про автомобіль Ока, якиий випускався в Україні в п'ятидесятих, та порівняння його з Міні.
А как Кама или Ока от СеАза может быть похожа на Mini cooper
@@vlad_8929 ми не розуміємо мову терористів
@@vlad_8929 у тебя что-то не так с глазами. Тебя уронили во время родов?
0:10 Сегодня 100 лет
Давай, жду відео про незалежні українські автівки. Чи слабо?
Ренаульт 😅😅😅😅😅😅😅😅
французьке авто "ренаульт"))
Та Пежаульт 😂
Украинское автомобилестроение самое передовое в мире. Горбатый и ушастый - легенды автопрома.
Пане коментатор а розумієте що таке мирові тенденції автоконструювання. Европейські післявоєнні опелі були американцями.
Renault читається не Ренаулт, а Рено. І немає "італьянскої", є "італійська". А загалом вже про це стільки відео знято ща останнє десятиріччя, що вже й не цікаво.
Який чудовий український контент. Дякую за працю. Підписався.
А коли на каналі буде огляд на тримбіти та смереки? І як їм важко було при клятому совку?
Самі гарні автомобілі, літаки, трактори, ...це українські. Особливо україна може пишатися вертольотами ..., сікорський,,......а зараз україна, нагнула майже ввесь світовий автопром.....розробивши шедевр ,,ЛУАЗ,,...., УКРАЇНА, ПО ПЕРЕДУ ВСІЄЇ ПЛАНЕТИ, !!!......НАЙМОГУТНІША, НАЙСВОБОДОЛЮБІВІША, НАЙПРОЦВІТАЮЧА , КРАЇНА НА ПЛАНЕТІ. Досагненнями україни, пишаєтся ввесь світ, ...всі хочуть запозичити українські технології, всі заздрять громадянам україни!!!!....
Вйо-вйо,дзiндзьо,гринджоли,пИрИмога,ТЦК,СУГС!!! Цiлком з Вами згоден.
@@СергейКурс-ш1у ше плюс ТНМК, КАТЯ ЧІЛІ....ой бля...та у нас як гордості.!!!¡, ...то є пиздець
"Спеціаліст "!!!
Ведро системы Жопарозец это копия Фиат 600...
Що за роки нежалежності вкрала, скопіювала, створила Україна? А створила вона злодіїв, аферистів і олігархів.
В росії що залишилось уаз і ваз. Уаз за рахунок воєнних заказів і армії вижив, а ваз продали Рено нісану, то пи...ць, скільки там мільярдів доларів щезло бо він був збитковим і дотепер збитковий. Можна 10 заводів побудувати за ті гроші. Але Путін сказав хочу, щоб був ваз і крапка, щоб Росія мала свій автопром. Грошей не шкодувати.
@@Gvv76if Я за Росію мову не веду.
@@Avatar-v3nсучасний автомобіль надто складний виріб, не кожна країна в змозі повністю освоїти розробку і виробництво. Чеська шкода стала фольксвагеном, румунська дачія французьким Рено. Турки минулого року запустили свій електромобіль, наскільки він оригінально турецький не знаю. Турки ще свій танк випускають і винищувач, Україна повний відстій. Отримали в спадок від СРСР танкові, ракетні, автомобільні заводи і все просрати, похерити ... тепер 80 % зброї постачається з закордону, як сказав вчора єрмак.
В ссср итеперь рос ие всё или украдено или куплены лицензии,только всёравно хуже выходит чем у орегинала!!!У россиян руки из жопы растут!!!🤣🤣🤣
@@Gvv76if А в Україні море так званих автобусів ПАЗ 3302, барбухайки ! Ікаруса завода давно нема але. сам ІКАРУС автобус хоч і старий дасть під хвіст тому новому Пазіку !
В совку неможна було щось видумувати і випробувати без дозволу відповідних органів,і в більшості ініціатива каралась.
Ты там жил ? Все кто не нюхал Советск й союз и не знает как там было хорошо каждый веник , называет совком .😂😂
@@ХорошийЧеловек-д5о да, орк, я там жил, я родился в 60-х в евпатории
@@valr3249 ты орк ?:) не скажу что приятно с тобой познакомится !
@@ХорошийЧеловек-д5о или ты бурят?
@@valr3249 не угадал . Я с Украины , здесь родился , здесь вырос и здесь принудительно нахожусь по сегодняшний день как раб не выездной.
Це був ваз21099
залізний гарт?
3:02 Чому не злiчити? Рахувати не вмiеш?
Дуже високої кваліфікації 'коментатор'
А есть ролик где "незалежная" хвастается своими достижениями за последние 30 лет?! Уровнем коррупции, диктатурой, обнищанием и уничтожением собственного народа прошу не хвастать!
афтор жжёт только вслушайтесь в эту фразу на 15:19 французская фирма Ренаульт!!Він обмовився,або це сучасна огидна украінизація,де слова як хочуть так и вертять .А морда фиат 125 на фото больше похожа на М 2140 SL,знающие люди поймут .На 16:38 21099 он почему то называется девятка,хотя всем известно что к созданию 2108 причастно пОрше,так что тут плагиата нет.
А кому цікаво хай подивиться канал Правда Жизни,так от там пан бульбаш розповідає скільки коштувало авто в тому числі і радянське для радянського жителя,та країн Європи,так вот вельмишановний пан блогер ,вивчить з початку мат.часть як то кажуть !!!!!!
Так вот на цьому каналі різниця в цінах для совєтского раба на заводі,і країн Європи відрізняється майже в 3 рази не в нашу пользу!!
Уже заебали, не "вкрадено" а куплено по лицензии в Италии, уже 30 раз объясняли а им по боку
так это тупо антисоветские пропагандисты. Объяснять им самим не нужно. Они не для дискуссий такой говно-контент создают, а чтобы очередной раз очернить Союз в котором мы раньше были. И все чтобы послушали. Всё. Им и будет побоку. Для них это оружие. Оружие влияния на умы.
в пустой череп знания не занести
Що рузький не зробив усе спаскудив .
А Ланос или Авео на зазе?
Чё про себя забыли
@@vlad_8929 Ну почему забыли , завод заз строили советы а когда пришел розвал , руские самое ценное оборудование украли и вывезли , так же как и все остальное . Ланос и авео это во сто крат лучше и комфортнее чем ваша буханка или нива . К стати ваши делали шевроле нива , хоть на машину стала похожа.
В Україні, без ссср....., болта виточити не зуміли
@@Максим-р5ы6п Уся біда в тому коли пішло ссср то разом з ним пішло усе те на чому можна було щось зробить. Продажні чинуші бандюгани розікрали розпродали усе за копійки . А зараз ота нелюдь мажорна жирує кишки набиває , а ми змушені усе купить закордонне бо свого нічого нема бо розікрали і знищили усе. А якщо щось і є то одне суцільне лайно !
@@Максим-р5ы6п Ну тебе ж зуміли виточити 😜
Всі у всіх копіюють, просто останнім часом стало популярно срати совок чим ближче рік народження людини до 2000 тим більше він постраждав від Сталінських репресій 😅, навіть це відео скопійовано з узького , на Рахунок Москвич 21-41 мотор коробка і все інше розташовані ідентично як на Ауді-100 і Рено 18 до Рено половина деталей підходить від Фіата, то хто в кого вкрав?😅, німці в французів чи італійці 😅?
Все крадене
Жигулі не є плагіатом. СССР чесно купив ліцензію у фіата. Італійці також побудували завод
Здається там була не ліцензія, а розробляли окрему модель. Радянські конструктори разом з італійцями на фіаті. А завод так, пощастило італійцям, що їх вибрав Брежнєв.
прежде чем порицать кого то в плагиате, для начала создайте что то своё
а то все разокрали, и голой сракой из будки гав гав !
украïна маe талант 2.0
А як же заз Віда-шевроле авео? Не плагіат часом????
Современная росия уже тридцать лет не совок. Криминал и дикий капитализм прикрываются ностальгией по СССР.
Совсем не похоже . А плогиат украинского автопрома покажите ? А да я же забыл на Украине нет аюсвонгт автопрома за Украину разрабатывали все русские . 😂😂 По этому проплаченые пропагандисты Украины и злятся . 😂😂
Копейка,тройка,пятерка взята по лицензии , выпускалась и на кубе и в италии и в ссср
Фиат активно продавал лицензии в те года
Волга договор
Мне хоть и 14 я могу показаться "мелким шкетом"
Но я автолюбитель советских авто
И изучаю все про них
А украинский заз Ланос и и ЗАЗ вида (Авео) чё не говорите на Себа что "скопировали"?
Фашистских захватчиков победили!
Брать можно!
Буханка не похожа
тихо сам с собой что ли? Ну ты Владик и даёшь 😆/ И да, пятёрка жигулей это продолжение копейки2101 и не лицензия, а совковое производство. Точно так же как и 2106- это продолжение 2103. Так что выбрасывай 05 из своего "мега списка" 🙃
Хтось говорить що це українська розробка😂
@@ПавлоХенцінський проспись, Павло
Як можна вкрасте те ,що куплено.
Заводи куплялися ,а не кралися. Ви йолоп шановний!!!!!
Йолоп тот кто не знает как по каналам НКВД воровалась документация на двигатель Додж который стал в СССР двигателем ГАЗ 11. Учи матчасть, йолоп.
@@МаксимНекрасов-и7н секрет колеса ежов украл, что ли???.
@@ВалерийЩукин-м3т А вот сам погугли и узнаешь, кто и что у кого украл. Только не пиши того чего не знаешь.
@@МаксимНекрасов-и7н во всех разведках мира есть управлкния по воровству чужих изобретений.
Поинтересуйтесь где работал єнштейн, когда он спионерил свои " изобретения и открития".
За всю хрееь 30 х годов розплачивались золотом и зерном,- заводи покупались, а не воровались, про ПАТЕНТИ слишали????
@@ВалерийЩукин-м3т Да ты что? А ты слышал кем и у кого это золото и зерно воровалось? Если нет поинтересуйся...
А что сделала Украина за время своей " "независимости " ?
Отакої а хто влаштував САВОК ? Хто викохав Леніна К Маркса, Енгельса. Ааааа.....Європочка. Про Гітлера забули викохані за допомогою ФОРДА та РОКФЕЛЕРА.
Все своровано ни чего своего не было, все что было,было убогое.
І що помінялось в Україні з часів СССР ? Подивись заралату вчителів все стабільно . Ні нестабільно у порівнянні з зарплатою депутатів .
А ви знаєте що в нашому козаку своїх ідей немає.
СКОПІЮВАТИ АВТОМОБІЛЬ НЕ ТАК ПРОСТО. АЛЕ Ж БУЛИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ, ЛІТАКИ, ОБЛАДНАННЯ. А ЩО СТВОРИЛИ ЗА №№ РОКИ? ЗБАГАТИЛИ ЖИДВУ, ВЛАШТУВАЛИ ВІЙНУ? ЯЗИКОМ ЧЕСАТИ ПРОСТО. СПРОБУЙ ЩОСЬ СТВОРИТИ. А ЗАРАЗ ТІЛЬКИ ЯЗИКАМИ ЧЕШУТЬ , ТА КРАДУТЬ ВСЕ, ЩО ТІЛЬКИ МОЖЛИВО.
Ренаульт))))
За все свое убоге існування ссср так і не зміг зробити навіть нормальний автомобіль навіть з краденого за кордоном не міг заробити щось до пуття то що можно казати про літаки та інше ганьба ганебному СССР Слава Украіні
Занадто предвзяте ставлення без використання мізків.
💯
Украiнець,ексклюзивно для тебе-ставлення може бути упередженим...
Автор и сам не понял, как возвысил СССР, рассказав, как обескровленная страна налаживала выпуск авто в противовес тому, как благополучная Украина, получившая от СССР в наследство автозаводы, благополучно все просрала.)) Причины ненависти автора к СССР понятны-ему бы нонче хотелось стать частью Польши у которой экономическое чудо основано на том, что при вступлении в ЕС ей простили 100 миллиардов гос долга и ежегодные дотации в размере 80 миллиардов. Паразитирование-это основа жизни таких, как данный автор.
Це ви про ті "автозаводи" сєсєсєр котри випускали продукцію якою вимушені були користуватись лише совки, бо іншого не було? Так після відкриття кордонів уся ця продукція виявилась лайном. Було краще (по можливості) купити та їздити на старому праворукому японці, ніж на совок-авто. Після разпаду совка, то вже були не заводи, а чемодан повний лайна, та ще й без ручки
@@lassombra3449 Я про те заводы, которые нуждались в модернизации, а не уничтожении.))Именно так поступили китайцы потому, что понимали, что собственное производство-это рабочие места для своих, это прибыль своей стране. Кстати авто СССР экспортировались во многие страны.))) Ну а с такими как ты, у которых в мозгах только побирушничество Украина ишшо долго будет жить на подачках.
@@lassombra3449а что ж вы не придумали хороший автомобиль если СССР не мог? Таврию уже видели, хватит😂
@@manfredherdmaier8929 бо у саме той час були зайняті. Викопували собі Чорне море
@@manfredherdmaier8929 как раз Таврия - разработка совка
В УССР запорожцы экспортировали в ряд кап стран, в том числе в Италию, Англию, Нидерланды, Бельгию. Интересно, а сколько сейчас экспортируется украинских авто, если их не производят от слова совсем?
Чет я етого говна в загнивающих странах не видел 😅
@@ВікторСавчук-ы6у В загнивающих странах ишшо похуже было.)) Набери ИЗЕТТА АВТОМОБИЛЬ или МЕССЕРШМИТ АВТОМОБИЛЬ-такое гавно увидишь. И такого говнища на западных дорогах было полно-и трехколесные, и четырехколесные инвалидки, только в СССР они были для инвалидов и бесплатно, а на западе на них разъезжали и радовались, что имеют.
Рассказывая про АМО, блоХер забыл упомянуть, что завод АМО сперва выпускал оригинальный фиат с 19 по 24 год по лицензии, а в 24 году перешел на производство собственного грузовика, не скопировав, а взяв за основу. Забыл автор сказать, что гражданская война в СССР закончилась в 22 году и разрушено было практически все. Очень хочется послушать про нонешний выпуск оригинальных украинских грузовиков и легковушек-ведь если ты ругаешь что то, до должен показать пример нынешних прогрессивных изменений. И если уж СССР сумел наладить выыпуск грузовиков из ничего, до индустриальная УКраина конечно же сегодня стоит впереди планеты всей по выпуску машин.))) ГАЗ АА- СССР купил оборудование и лецензию для производства грузовика Форд и уже на основе этого, значительно переделав прототип, увеличив мощность двигателя, выпускал ГАЗ АА. Ни о какой краже и даже копировании речи не идет. Сравнивать США, который наживался на первой мировой и тем самым поднял собственное производство и СССР, который подвергся интервенции 14 стран, это не то что некорректно-это полный зашквар. И да-выпуск по лицензии, это не воровство, тупень. В это же время в твоей благополучной прогрессивной америке от голода умерли 8 миллионов человек-в основном женщины и дети. Треть населения жила в собачьих будках в Гувервиллях.
Правильно
Хоть хтот правду говорит
Автор зазначував все правильно, і про ліцензії та доробки чужих авто - але це прямо сильний показник для наддержави якою союз себе завжди виставляв. І чого за 20ті роки вчепився? До самого розвалу і після, вже в РФ всіляке технічно застаріле на 10-20 років гімно випускалось і випускається, тоді коли про таку техніку на заході забули. А зараз що там імпортозаміщення з Москвичом і т.д. тільки на порядок дорожчим китайського оригінала? Все знову по колу.
А до України апеляція це рівень імбіцила. Ми років 20 їхали з Росією в одній упряжці з цими всіма "надбаннями" після розвалу і нікому не було вигідно вкладатися в щось нове, достойне. Ліпили те саме, добре налагоджене гімно.
@@Max909090909 Очень хочется послушать про украинские авто собственной разработки. Или хоть что-то украинское.)) Ато мериться чужими членами все мастера.
@@Max909090909 У страны была главная задача-уберечся от нападения США. Про план Трумена про бомбардировку ЯО советских городов слыхали? Вторая задача-расселить людей в собственные квартиры. Много сейчас европейцев и американцев живут в собственном жилье? А то, что в США больше миллиона бездомных, живущих на улице и 20% живущих в трейлерах-это достижения страны или нет?))
Что это за термин-оккупационная власть? Если ты имеешь в виду поляков, захвативших Западную Украину, тогда, канешно.))) Благодаря советской власти доступ в институты получили все желающие, а не привилегированный класс, ибо впервые в мире высшее образование стало бесплатным, как и 8 часовый рабочий день.
Особливо раділи селяне, котрих загнали в колгоспи та не давали паспорта. Та ті, яки "поїхали" у тайгу ліс валити
@@lassombra3449 Поехали лес валить те, кто эксплуатировал чужой труд. А загоняли в колхозы правильно-народ был говняный и темный. В Израиле кибуцы-это аналог колхозов. Если бы все работали, а не крали и тунеядничали, так и жизнь была бы нормальная. Если бы при вступлении в колхозы скотину не порезали, да семенной фонд не прожрали, так и голода не было бы. Далеко не везде в Украине был голод, а только там, где так поступили.
@@ИгорьДан-ц4ш той хто працював свого хліба мав. Якби совок не прийшов, то й голоду б не було
@@lassombra3449 Расскажи это тем, кто в батраки нанимался да поденщики за копейки. А таких было большинство.))
@@ИгорьДан-ц4ш за бідних батраков, нещасних поденщіков так як гарно ми тепер живемо мені в школі та п.таборі піонер важаті розказували. А по селах, старожили зовсім інші історіі розповідали та приклади приводили
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌